成都市下穿隧道完整的施工組織設(shè)計(jì)、大煉油配套成品油管道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

城市下穿隧道主體工程技術(shù)標(biāo)第一章編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則1.1編制依據(jù)1.1.1下穿隧道工程-主體工程施工招標(biāo)文件及參考資料；1.1.2下穿隧道工程投標(biāo)疑問(wèn)的答復(fù)；1.1.3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；1.1.4中華人民共和國(guó)現(xiàn)行與此工程相關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，及施工技術(shù)資料；1.1.5我公司的施工實(shí)力及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)；1.2指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段施工，制定施工組織設(shè)計(jì)編1.2.1管理人員與施工隊(duì)伍：經(jīng)理部由具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。調(diào)集具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，完成該工程的施工。1.2.2施工組織：采用先進(jìn)的管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。1.2.3機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。1.2.4施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控信息化施工。1.2.5質(zhì)量控制：進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照IS09002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施工動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。1.3編制原則1.3.1招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)的原則，積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款，標(biāo)書(shū)的語(yǔ)言、規(guī)格嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。1.3.2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。1.3.3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)，確保施工組織的合理性。1.3.4堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門(mén)的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。1.3.5堅(jiān)持遵循IS09002標(biāo)準(zhǔn)：和由此編制的質(zhì)量體系文件，優(yōu)質(zhì)、高效、重信、守誠(chéng)，完成業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo)。1.3.6堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。1.3.7堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工程需要，合理配備勞動(dòng)1.3.8充分發(fā)揮我公司施工技術(shù)力量?jī)?yōu)勢(shì)的原則。第二章工程概況2.1工程概況道路等級(jí)：城市主干道Ⅱ;隧道凈空4.5m;最大縱坡：5%;A標(biāo)里程為：K0+058～K0+640,長(zhǎng)582m,其中：K0+388～K0+640為地道橋結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)330m;2.2工程地質(zhì)條件2.2.1自然地理及氣象2.2.1.1位置與交通2.2.1.2氣象氣溫達(dá)-5.9C。④相對(duì)濕度：多年平均為82%⑤日照時(shí)間：多年平均為1228.3小時(shí)⑥風(fēng)向與風(fēng)速：主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向，多年平均風(fēng)速為1.35m/s。最大風(fēng)速為14.8m/s(NE向)2.2.2區(qū)域地質(zhì)概況成都市區(qū)所處地殼為一穩(wěn)定核塊，東側(cè)距龍泉山皺斷帶約20公里，西側(cè)距龍門(mén)山皺斷帶約50公里，區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造和地震活動(dòng)較微弱，工地屬穩(wěn)定區(qū)。2.2.3地形地貌路段內(nèi)地形較平坦，相對(duì)高差1.33m。路段區(qū)所處地貌單元為川西平原岷江水系一級(jí)階地。2.2.4地層巖性自上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填筑土(Q4me)、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q?a)、和白堊系上統(tǒng)灌口組(K?g)。2.2.5地震效應(yīng)成都市區(qū)地震基本烈度為7度2.2.6路段區(qū)水文地質(zhì)條件路段區(qū)的地下水為埋藏于第四系砂、卵石層中的孔隙潛水。砂、卵石層為主要含水層，具有較強(qiáng)的滲透性。含水層厚度9.5～25.0m。大氣降水及區(qū)域地下水為主要補(bǔ)給源。2.3主要工程數(shù)量本標(biāo)段迄止樁號(hào)為K0+058～K0+640,全長(zhǎng)582米，內(nèi)凈寬9+0.5+9m,底板厚0.5m,側(cè)墻厚0.35m,中墻厚0.5m,頂板厚0.6m,結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度大部分為C30,其主要工程數(shù)量表見(jiàn)下表：主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱(chēng)單位數(shù)量備注 一路面1m22m23下穿地道橋1m2m3先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)(φj15.24)45帶肋鋼筋(ⅡⅢ級(jí))630號(hào)現(xiàn)澆QW-2微纖維砼(U型結(jié)構(gòu))78非焦油環(huán)保型聚氨脂防水涂料9聚氨脂防水卷材mm干處挖土m干處挖石m回填土方m第三章施工組織3.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為承建下穿隧道工程，擬組建下穿隧道工程A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室和中心實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)項(xiàng)目隊(duì)。所有施工管理人員從全公司范圍內(nèi)精選抽調(diào)3.2施工組織機(jī)構(gòu)框見(jiàn)下圖成都市下穿隧道A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)檢部中心實(shí)驗(yàn)室施工技術(shù)部辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)檢部中心實(shí)驗(yàn)室施工技術(shù)部制梁及架梁項(xiàng)目隊(duì)制梁及架梁項(xiàng)目隊(duì)本項(xiàng)目一旦中標(biāo)，我集團(tuán)公司將把該項(xiàng)目列為全公司的重點(diǎn)工程，并在人力、設(shè)備、資金等各方面給予重點(diǎn)保證。為能保質(zhì)、保量按期完成下穿隧道工程，根據(jù)該工程的施工任務(wù)和技術(shù)特點(diǎn)，我公司擬組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部和專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化地下工程施工隊(duì)伍。這支施工隊(duì)伍均從全公司范圍內(nèi)調(diào)集的具有責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、精通地下工程施工、勝任各崗位的專(zhuān)業(yè)人才組成。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序施工隊(duì)伍管段里程擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱(chēng)1項(xiàng)目經(jīng)理部全標(biāo)段施工管理2路面工程具體施工生產(chǎn)，工序?qū)嵤?隧道工程具體施工生產(chǎn)，工序?qū)嵤?制梁及架梁具體施工生產(chǎn)，工序?qū)嵤└鶕?jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，工程量及工期要求，擬投入各類(lèi)勞動(dòng)力220人。項(xiàng)目隊(duì)由開(kāi)挖、鋼筋、木工、混凝土班組組成，各班組由項(xiàng)目隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃有序的組織施工。勞動(dòng)力配備及任務(wù)劃分表編名稱(chēng)人數(shù)任務(wù)安排1項(xiàng)目經(jīng)理部本工程組織、指揮、協(xié)調(diào)2隧道隊(duì)開(kāi)挖回填班本工程K0+180~K0+514段所有土石方開(kāi)挖3鋼筋班本工程K0+180~K0+514段所有鋼筋制作安裝4木工班本工程K0+180~K0+514段所有模板制作安裝5混凝土班本工程K0+180~K0+514段所有砼施工小計(jì)6隧道—隊(duì)開(kāi)挖回填班本工程K0+514~K0+640段所有土石方開(kāi)挖7鋼筋班本工程K0+514~K0+640段所有鋼筋制作安裝木工班本工程K0+514~K0+640段所有模板制作安裝8混凝土班本工程K0+514~K0+640段所有砼施工小計(jì)9鋼筋班本工程K0+388~K0+640段地道橋蓋板鋼筋制安木工班本工程K0+388~K0+640段地道橋蓋板模板制安混凝土班本工程K0+388~K0+640段地道橋蓋板砼施工架梁班本工程K0+388~K0+640段地道橋蓋板安裝小計(jì)合計(jì)按照業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的指示，為確保建成優(yōu)良工程，美化環(huán)境，我公司將嚴(yán)格履行合同，組織強(qiáng)有力的指揮管理班子，并抽調(diào)多年從事類(lèi)似工程建設(shè)，具有豐富的隧道施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行提前完成，見(jiàn)下表。主要技術(shù)力量投入表序號(hào)擬任職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理魯先炎2總工程師黃慧芳3計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人李慶東4財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人5質(zhì)檢工程師杜學(xué)亭6隧道工程師李為強(qiáng)、姜浙7試驗(yàn)工程師章濤8機(jī)械工程師李久習(xí)9測(cè)量工程師張君美地質(zhì)工程師安全主管唐荷淋3.5項(xiàng)目管理目標(biāo)工程名稱(chēng)總工期計(jì)劃施工總工期為173日歷天工程質(zhì)量(2)全部工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上，且防水等主要施工項(xiàng)目必須達(dá)到優(yōu)良。(3)杜絕質(zhì)量事故。(4)本合同工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，配合整體工程創(chuàng)國(guó)優(yōu)。安全生產(chǎn)文明施工達(dá)到成都文明工地施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。3.6技術(shù)準(zhǔn)備程特點(diǎn)，按照集團(tuán)公司《施工技術(shù)管理辦法》的規(guī)定，制定切實(shí)可行的3.6.2在工程開(kāi)工前組織本標(biāo)段線(xiàn)路貫通測(cè)量，主要結(jié)構(gòu)物控制測(cè)3.7現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.7.1建立測(cè)量控制網(wǎng)3.7.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器應(yīng)保持較高的完好率，并按規(guī)定定期主要機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃詳見(jiàn)第六章《投入本工程的機(jī)械設(shè)備清3.7.3物資材料準(zhǔn)備根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃，編制原材料使用計(jì)劃，時(shí)及時(shí)組織前期周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，以確保工程施工的順利進(jìn)工程中標(biāo)后，我公司將根據(jù)合同要求在每單項(xiàng)工程開(kāi)始前及時(shí)向業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃工程師必須對(duì)材料員開(kāi)出的限額領(lǐng)料單進(jìn)行審核，審核后4.1工程特點(diǎn)4.1.2工期要求緊，未知因素多根據(jù)招標(biāo)條件要求，本標(biāo)段隧道主體工程于2002年10月1日開(kāi)工，2003年4月1日竣工，由于存在工程防水、基坑變形失穩(wěn)和交通干擾等4.1.3建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，技術(shù)復(fù)雜4.2工程重點(diǎn)及根據(jù)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)應(yīng)采用的相應(yīng)措施4.2.1工程防水4.2.1.1混凝土結(jié)構(gòu)自防水a(chǎn).水灰比嚴(yán)格控制在0.5以下，并加入3～6%的高效減水劑；c.水泥標(biāo)號(hào)大于32.5Mpa,用42.5Mpa普通水泥(或新型水泥),以適d.砂、石骨料嚴(yán)格控制粒徑，力學(xué)性能，含泥量小于1%,保證砼性蓄水養(yǎng)護(hù)；保持砼表面具有足夠的溫度狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于24晝夜。4.2.1.2接縫防水1、嚴(yán)格按照接縫止水帶(條)施工工藝施工，并按細(xì)部結(jié)構(gòu)圖，精3、施工完的接縫防水自查后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后，方可進(jìn)行4.2.1.3外防水層的施作及措施(頂板)3、保護(hù)層：防水涂料完成后，在其表面鋪設(shè)油氈隔離層，在油氈上再鋪一層厚10cmC20細(xì)石砼。4.2.1.4其他措施1、提高砼施工工藝，精心施工中埋式橡膠止水帶，防水涂料和保護(hù)2、專(zhuān)門(mén)成立防水研究小組，研究砼抗裂防滲以及防水材料應(yīng)用技術(shù)4.2.2大體積鋼筋砼抗裂防滲2、加強(qiáng)施工組織管理與協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，作出砼需要量計(jì)劃，提前a.控制砼的出機(jī)溫度。b.建議低溫砼輸送時(shí)的保溫。材料保溫保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。凍性、抗拉強(qiáng)度和極限拉伸都降低，適宜的水灰比為0.6～0.65,越小越草簾、鋸末、麻袋、油布、塑料泡沫、玻璃棉氈、養(yǎng)護(hù)膜及塑料薄膜等物防風(fēng)棚保持砼原有的熱量和水化熱量，維持砼硬化的溫度，不采取其他特4.2.3.2控制冬季裂縫的施工技術(shù)措施(1)通過(guò)保溫，嚴(yán)格控制內(nèi)外溫差，允許最大溫差約為25C。(2)合理安排澆筑程序以減少溫差，薄層連續(xù)澆筑是個(gè)比較好的辦法。度等級(jí)。力爭(zhēng)避免坍落度波動(dòng)太大的情況出現(xiàn)。第五章施工方案5.1施工總體部署及安排5.1.1蜀都大道交通路口施工安排及交通疏解穿蜀都大道，為保證施工期間蜀都大道能順利通車(chē)。該路口K0+419~K0+450段31m采用逆作、蓋挖法施工，即施工兩側(cè)樁及后開(kāi)挖基坑至蓋梁底面，澆筑蓋梁，蓋梁砼達(dá)到達(dá)到齡期后，吊裝預(yù)制梁板并現(xiàn)澆梁頂砼和防水層施工，覆土后即可東西通車(chē)。然后開(kāi)挖梁體下基坑，現(xiàn)澆U型槽、中墻。其他路段采用明挖施工，即先開(kāi)挖基坑，現(xiàn)澆U型槽，中墻。然后澆筑蓋梁，吊裝預(yù)制梁板并現(xiàn)澆梁頂砼和防水層施工，覆土。施工安排施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備蓋挖施工(蜀都大道)明挖施工側(cè)墻及中間密排樁施工兩側(cè)墻樁施工蓋梁施工基坑開(kāi)挖梁體吊裝U型槽、中墻施工現(xiàn)澆梁頂砼、覆土蓋梁施工基坑開(kāi)挖梁體吊裝U型槽、中墻施工現(xiàn)澆梁頂砼、覆竣工驗(yàn)收5.1.2總體安排隧方面已成熟的施工工藝，并由于本工程工期緊，擬定本工程的施工方案總體施工流程圖見(jiàn)下圖《總體施工流程圖》南區(qū)墊層施工北區(qū)墊層施工南區(qū)底板施工北區(qū)底板施工竣工驗(yàn)收5.1.2施工平面布置在蜀都大道和交叉的西南角空地上，該空地為一房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司，面積約為150×80m,預(yù)制場(chǎng)、生產(chǎn)、生活臨房擬建在該處，具體詳見(jiàn)施工平面布置圖附圖-2。5.1.3節(jié)段劃分根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)資料，本合同段地道橋結(jié)構(gòu)U型槽底板下持力層地質(zhì)條件較好，多設(shè)沉降縫給施工防水帶來(lái)困難，且考慮到地道橋下穿蜀都大道產(chǎn)生不均勻沉降，將地道橋底板共分4節(jié)，即蜀都大道下一節(jié)、蜀都大道和金玉街之間3節(jié)。每節(jié)接頭處設(shè)沉降縫一道，節(jié)長(zhǎng)為62～64m。每節(jié)按4個(gè)倉(cāng)號(hào)施工，沉降縫、施工縫處埋設(shè)橡膠止水帶防水，每節(jié)段中間施工縫處預(yù)留1m后澆帶以消除不均勻沉降。節(jié)段劃分見(jiàn)下圖：要施工縫施工縫變形縫點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)后點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)三與5.1.4蜀都大道口蓋挖施工方案施工兩側(cè)支護(hù)樁及中墻密排樁一開(kāi)挖蓋梁基坑一澆筑蓋梁砼一吊裝預(yù)制梁板一現(xiàn)澆梁頂砼和防水層施工一覆土回填一梁體下土石方一5.1.4.1兩側(cè)支護(hù)樁施工詳見(jiàn)《5.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工》。5.1.4.2中墻密排樁施工中墻密排樁間距為1.0m,樁長(zhǎng)根據(jù)地質(zhì)條件和承載力要求為10~15m,樁身直徑為30cm,樁頂設(shè)80cm縱梁，施工采用振動(dòng)沉管灌注樁。881、施工方法沖擊振動(dòng)灌注樁。沖擊振動(dòng)灌注樁是用激振器將樁管(鋼管)打入土中成孔，然后放入鋼筋骨架，灌注混凝土，拔出樁管而成樁。施工開(kāi)始時(shí)，將樁管對(duì)準(zhǔn)預(yù)先埋設(shè)在樁位上的預(yù)制鋼筋混凝土樁靴上，校正樁管的垂直度后，即可用激振器振器樁管。當(dāng)樁管沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止振動(dòng)，檢查管內(nèi)無(wú)泥漿或水進(jìn)入，即可灌注混凝土。待混凝土灌滿(mǎn)樁管后，開(kāi)始拔管，拔管時(shí)要使速度均勻，同時(shí)使管內(nèi)混凝土保持略高于地面，這樣一直到樁管全部拔出地面為止。5.2施工降水措施根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，支護(hù)樁由C標(biāo)段施工，故本合同施工時(shí)充分利用原有管井，不足沿基坑增設(shè)管井，管井直徑為300mm,管井深度為15～20m,每個(gè)管井單獨(dú)用一臺(tái)深井泵抽水。另外在基坑開(kāi)挖時(shí)通過(guò)挖集水井和排水溝來(lái)排水降水。5.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工本合同段圍護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)樁施工為K0+410.4～K0+470.4段蜀都大道口31根人工挖孔樁。土層采用人工開(kāi)挖，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，特制吊斗出土，三班制晝夜不間斷作業(yè)。在砂粘土、塊石土等較差地層或有地下水土層時(shí)，按設(shè)計(jì)按1.0m～2.0m分節(jié)。孔內(nèi)巖石段爆破采用淺眼爆破。炮眼深度，軟巖層不超過(guò)0.80米，施工中嚴(yán)格控制用藥量，裝藥深度不超過(guò)炮眼深度的三分之一。孔內(nèi)爆破采用非電雷管起爆。護(hù)壁混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa時(shí)，不進(jìn)行爆破作業(yè)。為確保挖孔安全，孔口圍護(hù)應(yīng)高出地面，施工前在挖孔四周修建排水溝，引出地表水，并在孔口上搭設(shè)防雨棚，孔內(nèi)有水及時(shí)排出?？變?nèi)照明使用36V以下的低壓電。挖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔底進(jìn)行清理，做到平整，無(wú)軟層松渣、泥污等。如地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，立即同工地設(shè)計(jì)組、監(jiān)理工程師會(huì)挖孔完成后，采用一般混凝土灌注法，設(shè)漏斗及串筒，以防混凝土離析。挖孔樁工藝流程見(jiàn)下圖：技術(shù)準(zhǔn)備確定樁位并埋設(shè)護(hù)樁第一節(jié)樁孔土方開(kāi)挖立模、澆筑第一節(jié)護(hù)壁安裝垂直運(yùn)輸架及提升設(shè)備安裝活動(dòng)蓋清理樁孔安裝垂直運(yùn)輸架及提升設(shè)備安裝活動(dòng)蓋清理樁孔第二節(jié)樁身挖土校核樁孔直徑及垂直第二節(jié)樁身挖土拆上節(jié)模板第二節(jié)護(hù)壁立模、澆筑拆上節(jié)模板循環(huán)施工達(dá)到設(shè)計(jì)深度檢查尺寸和持力層清理虛土、排除積水吊放鋼筋籠就位檢查尺寸和持力層澆筑樁身砼5.4基坑開(kāi)挖運(yùn)輸。明挖地段采用挖掘機(jī)開(kāi)挖自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)、裝載機(jī)配合?；娱_(kāi)挖，采用2臺(tái)挖掘機(jī)挖土，15t自卸汽車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)。開(kāi)挖土過(guò)程中挖掘機(jī)鏟斗嚴(yán)禁碰到支護(hù)樁，同時(shí)開(kāi)挖一定深度后，用φ400鋼支撐及時(shí)進(jìn)行支撐，當(dāng)挖方超過(guò)3米時(shí)，采取階梯狀分段進(jìn)行開(kāi)挖?？铀闹芡谂潘疁?，匯集至集水井處，用污水泵抽出基坑，若基坑水量過(guò)大，污水泵無(wú)法及時(shí)抽干時(shí)，則另行考慮用別的方法進(jìn)行降水處理。同時(shí)機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。施工工藝流程見(jiàn)下圖“路基(路槽)挖方施工工藝框圖”。測(cè)量確定開(kāi)挖邊線(xiàn)清除表層土截水溝施工測(cè)量路基標(biāo)修整邊坡防護(hù)工程側(cè)溝施工“細(xì)平”路基運(yùn)至棄土場(chǎng)5.5回填壓實(shí)基坑土方回填應(yīng)在頂板混凝土、防水層及細(xì)?；炷帘Ｗo(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，填料應(yīng)選擇透水性差的粘土或亞粘土，以保證土方回填的強(qiáng)度和穩(wěn)定性?；靥钔练角捌诓捎?～8t自卸車(chē)，將外購(gòu)?fù)练竭\(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，人工配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，層厚不大于30cm?？蚣軆蓚?cè)按橋涵背回填施工，用1～3t打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，頂板填土按橋上部填土工序施作，離頂板50cm厚內(nèi)用壓路機(jī)靜壓，大于50cm厚可采用10～15T自卸汽車(chē)上土，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整，壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，密實(shí)度不小于95%。填筑好一層并檢驗(yàn)達(dá)到要求后，方可繼續(xù)填筑，進(jìn)行下一步工序施工。5.6結(jié)構(gòu)工程施工5.6.1主要施工方案本工程地道橋結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)252米，全部為暗埋段形式，共設(shè)4條變形縫，12條施工縫，結(jié)構(gòu)的防裂與防水是本工程的重點(diǎn)，因此在施工時(shí)必須控制砼的澆筑溫度，采用先進(jìn)的模板工藝等措施。施工時(shí)按變形縫及施工縫的位置分成16小段進(jìn)行施工，每節(jié)段中各小段采取跳倉(cāng)施工以減小混凝土的收縮應(yīng)力，防止產(chǎn)生裂縫。每小段分二步進(jìn)行施工，第一步施工底板，第二步施工中隔墻、側(cè)板及頂板。板由中部向兩端平行交叉推進(jìn)，每倉(cāng)分為底板澆筑段和邊墻、中墻澆筑段，以下倒角處為分界點(diǎn)，每倉(cāng)邊墻、中墻澆筑砼均一次澆筑成形。2、混凝土工程的模板外模以組合鋼模板為主，內(nèi)模采用膠合板，內(nèi)、外模均采用后背加設(shè)型鋼背帶形成大塊模板以利拼裝，盡量減少接3、為確?；炷凉こ藤|(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土，混凝土罐車(chē)運(yùn)送混凝土，泵送澆筑混凝土。4、頂板外防水層，回填土方及其它附屬工程隨隧道主體進(jìn)展平行基坑開(kāi)挖--基底清理--墊層混凝土施工—U型槽底板施工--U型槽邊墻、中墻施工一蓋梁施工—梁板架設(shè)—頂板混凝土澆筑--防水層施工--回填土方壓實(shí)。5.6.2墊層混凝土施工1、清基：排除基坑內(nèi)積水，清除基坑內(nèi)的虛土，淤泥和其它雜物。2、夯實(shí)：基坑清理完后，用打夯機(jī)對(duì)基底進(jìn)行全面夯實(shí)，并對(duì)地基承載力進(jìn)行測(cè)定，以書(shū)面形式及時(shí)向業(yè)主、工程師進(jìn)行匯報(bào)。3、基底處理完成后，即可立模、進(jìn)行混凝土澆筑。①將墊層表面清洗干凈，暗埋段在墊層表面作防水層。②設(shè)置底板頂面標(biāo)高控制樁。在墊層上綁扎底板鋼筋，并控制好底板與抗拔樁之間的連接質(zhì)量，使底板與抗拔樁相連。③經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑底板砼。④在澆筑底板砼的過(guò)程中，在施工縫處按設(shè)計(jì)設(shè)置防水材料，并注意穩(wěn)定可靠，不移位。⑤底板混凝土分層澆筑時(shí)，沿施工方向分層預(yù)留臺(tái)階澆筑。灌至高程后，于初凝前用平板振搗器振搗密實(shí)后進(jìn)行抹面。在混凝土初凝前做好抹面處理，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。⑥底板超前上部結(jié)構(gòu)2段，即底板澆筑2段后開(kāi)始施工側(cè)墻中隔2、中隔墻、側(cè)墻施工施工前先將接縫處鑿毛，清理干凈。校正止水帶位置，止水帶損壞處進(jìn)行修補(bǔ)，根據(jù)放線(xiàn)位置分層支立模板，綁扎鋼筋。①支架用于主體結(jié)構(gòu)框架混凝土施工的支架為WDJ碗扣滿(mǎn)堂架，支架的布置通過(guò)計(jì)算以確保強(qiáng)度剛度滿(mǎn)足施工要求，按每根碗扣立桿可承受3t荷載考慮，計(jì)算時(shí)考慮到有邊墻砼側(cè)壓力，模板重量，施工荷載(人、料、機(jī)等)以及作用于模板支架上的風(fēng)力及其它可能產(chǎn)生的荷載，因此碗扣支架縱橫向間距采用90cm,靠近上倒角處加密成60cm,以加強(qiáng)頂板縱橫梁和邊墻橫帶、立帶的剛度。碗扣支架具有拆卸靈活的特點(diǎn)，施工②模板用角鋼和槽鋼加工成框架，膠木板與框架連成整體，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工成大塊，現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成，同時(shí)考慮周轉(zhuǎn)使用。側(cè)墻模板采用2【12槽鋼作為橫帶，方木豎帶組合加固，2【12槽鋼橫帶由兩根槽鋼對(duì)口焊接，內(nèi)外模板采用拉桿對(duì)拉加固，無(wú)外模的側(cè)墻根據(jù)截面尺寸及模板接縫確立。施工前要對(duì)模板及橫豎向帶的強(qiáng)度、剛下部澆筑段墻身部分直墻與倒角模板先加工成整體，采用硬木對(duì)口支撐加固，對(duì)口撐設(shè)置在底板的預(yù)制塊上，預(yù)制塊混凝土強(qiáng)度同底板同標(biāo)號(hào)，并內(nèi)設(shè)鋼筋與底板砼很好地粘結(jié)。本工程側(cè)墻混凝土為外露混凝土，施工中注意混凝土外觀質(zhì)量，各種接縫要緊密不露漿，必要時(shí)在接縫處嵌入薄海綿墊或涂刷膩?zhàn)右韵p隙。立模前要將模板進(jìn)行打磨、除銹、涂油、試拼；立模時(shí)要將各種預(yù)埋件安裝固定，模板脫模劑采用清潔的機(jī)油或質(zhì)量可靠的脫模劑。模板支架構(gòu)造圖見(jiàn)附圖。模板施工工藝圖見(jiàn)附圖。架設(shè)支架架設(shè)支架支架預(yù)壓調(diào)整支架標(biāo)高模板刷油立豎墻內(nèi)側(cè)模及頂模嵌縫豎墻內(nèi)側(cè)模豎帶安設(shè)模板刷油豎墻及頂板鋼筋綁扎安設(shè)豎墻外模安設(shè)豎墻內(nèi)側(cè)橫帶及外側(cè)模豎帶用拉桿加固定位砼灌注③鋼筋基層防水涂料施作滿(mǎn)足要求后，開(kāi)始底板鋼筋綁扎，邊墻及頂板鋼筋待底板混凝土施工完畢及內(nèi)模和底模安裝后綁扎，并按設(shè)計(jì)預(yù)留各種接茬鋼筋。所有鋼筋均按規(guī)范要求提前作好各種試驗(yàn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙④砼的澆筑混凝土澆筑前，認(rèn)真作好混凝土的配合比設(shè)計(jì)及各種材料實(shí)驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。本工程混凝土一次澆筑量大，采用商品混凝土，混凝土罐車(chē)運(yùn)送，混凝土泵車(chē)泵送入模，為保證混凝土在凝固時(shí)產(chǎn)生較低的水化熱，本工程采用水化熱較低的礦碴水泥。砼輸送前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，確保機(jī)況良好。a、底板混凝土澆筑采用兩臺(tái)混凝土泵車(chē)，分泵分層澆筑，混凝土從一端向另一端階梯式推進(jìn)，連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm具體方法詳見(jiàn)下圖：框架底板澆筑平面圖框架底板澆筑剖面圖b、側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層筑，兩側(cè)邊墻及中間墻同時(shí)對(duì)稱(chēng)澆筑?；炷敛捎貌迦胧秸駬v棒搗固，振搗棒移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑振、過(guò)振，采用快插慢拔法，振點(diǎn)均勻布置，施工縫及預(yù)埋件處要加強(qiáng)振搗，振搗時(shí)不觸及模板、鋼筋、止水帶、底板，頂板混凝土振搗密實(shí)若振搗表面水分過(guò)多，采用表面真空泵吸水并多次抹壓的方法，即采用一臺(tái)真空泵，接一塊15m2真空吸水墊將混凝土表面積水吸走，保證混凝土表面不出現(xiàn)開(kāi)裂。d、混凝土的養(yǎng)護(hù)本工程施工正處于冬季嚴(yán)寒季節(jié)，對(duì)混凝土要進(jìn)行保溫、保濕雙重養(yǎng)護(hù)。具體作法是在框架外用蓬布搭設(shè)一個(gè)保溫棚，內(nèi)設(shè)煤爐加熱，用鼓風(fēng)機(jī)保證框架內(nèi)外對(duì)流，消除內(nèi)外溫差。保溫期為7天。5.6.4蓋梁施工5.6.5梁板預(yù)制本合同段梁板共有434片。其中先張預(yù)應(yīng)力空心板梁360片，長(zhǎng)度有三種：10.38m(313片)、11.63m(26片)、12.38m(21片),寬度99cm,厚度60cm。鋼筋砼空心板開(kāi)孔梁74片，寬度99～199cm,厚度60cm。梁板制作采用集中預(yù)制，設(shè)置預(yù)制場(chǎng)1個(gè)，預(yù)制場(chǎng)擬建在蜀都大道和交叉的西南角空地上，安排全部梁板的預(yù)制。工期計(jì)劃4個(gè)月。預(yù)制梁場(chǎng)平面布置見(jiàn)下圖。地阿所阿所1、臺(tái)座本標(biāo)段梁板預(yù)制場(chǎng)共設(shè)6個(gè)臺(tái)座，每個(gè)臺(tái)座長(zhǎng)60m。為保證安全，操作方便，采用地槽式長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座。臺(tái)座由一個(gè)框架(兩根固定橫梁和兩根受壓柱成)和兩根活動(dòng)橫梁組成。固定和活動(dòng)橫梁間設(shè)置千斤頂，預(yù)應(yīng)力筋兩端用工具錨錨在活動(dòng)橫梁的錨固板上，千斤頂頂起活動(dòng)橫梁使預(yù)應(yīng)力筋受張拉，全部張拉力由框架承受，承壓柱為偏心受壓。①臺(tái)面要平整、光滑，兩側(cè)邊為直線(xiàn)且平行。②支承千斤頂?shù)臋M梁混凝土面要垂直臺(tái)座軸線(xiàn)。③橫梁滑道要水平并平行臺(tái)座軸線(xiàn)。④檢驗(yàn)張拉機(jī)具在張拉作業(yè)之前應(yīng)對(duì)千斤頂、油壓表及油泵進(jìn)行標(biāo)定，繪制標(biāo)定曲線(xiàn)，張拉時(shí)按標(biāo)定曲線(xiàn)配套使用。同時(shí)檢查錨具及預(yù)應(yīng)力鋼束安裝3、張拉用肥皂和滑石粉加水稀釋而成涂刷在臺(tái)面上。鋼絞線(xiàn)上嚴(yán)禁粘有油污、隔離劑、泥塊等。②張拉程序0→初應(yīng)力→1.03σ(錨固)。式中：σ-預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力油壓表精度選用0.4級(jí)，采用油壓表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙向控制，使張拉力控制準(zhǔn)確。先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞線(xiàn)，調(diào)各鋼絞線(xiàn)為初應(yīng)力，使初應(yīng)力一致。再用石筆在鋼絞線(xiàn)上距支撐板10cm處畫(huà)出一道起始標(biāo)距線(xiàn)，作測(cè)量伸長(zhǎng)值用。然后接通高壓油泵的油路電路給千斤頂供油，整體張拉至103%σ,測(cè)量伸長(zhǎng)值長(zhǎng)度，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值長(zhǎng)度與理論伸長(zhǎng)值之差在+10%～-5%范圍內(nèi)，即可進(jìn)行下步工作。如超過(guò)此值，應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施予以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。4、注意事項(xiàng)①?gòu)埨^(guò)程中，作好張拉伸長(zhǎng)值和油壓表讀數(shù)的記錄。②兩個(gè)千斤頂張拉要同步，以防止張拉橫梁偏移。③千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線(xiàn)重心在同一平面內(nèi)，使所有鋼絞線(xiàn)受力均勻，以防止橫梁上移，發(fā)生危險(xiǎn)，或下沉增大摩擦力，使張拉力不準(zhǔn)確。④張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過(guò)總數(shù)的1%。⑤錨具內(nèi)縮量?jī)啥酥投?mm。⑥張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨，斷絲傷人，高壓油管拉頭要緊密，并隨時(shí)檢查，以防噴油傷人。5、鋼筋綁扎在臺(tái)座頂標(biāo)出主筋、箍筋、模板位置。安放芯模后，直接綁扎成型。在鋼筋外側(cè)設(shè)水泥砂漿墊塊，確保保護(hù)層厚度。6、模板安裝外模采用整體鋼模，空心板梁芯模采用充氣膠囊。安放芯模時(shí)，加密定位鋼筋，確保芯模在澆注砼時(shí)，不偏移、不上浮。外模按設(shè)計(jì)要求安裝，模板平整光潔，模內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密無(wú)縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑。模板安裝完畢檢查合格后，方可澆注砼。砼拌合自動(dòng)計(jì)量，集中拌合，砼輸送車(chē)運(yùn)輸，塔吊送砼入模。砼澆注時(shí)，先澆注底砼，再穿膠囊充氣，繼續(xù)澆注梁體兩側(cè)砼。采用插入式和附著式振動(dòng)器從兩邊同時(shí)振搗，保證芯模下砼密實(shí)。8、養(yǎng)護(hù)砼澆注完2～3h后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，對(duì)未拆模的和已拆模的梁9、拆模芯模抽取時(shí)間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土澆注后3～12h,強(qiáng)度達(dá)到4～8Mpa時(shí)，抽取芯模。10、預(yù)應(yīng)力放張梁體混凝土澆注后，當(dāng)砼試件強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)方可放張。放張時(shí)，將千斤頂緩慢分次回油到零，再用砂輪切割機(jī)對(duì)稱(chēng)切割鋼絞線(xiàn)。放張后測(cè)量梁體的上拱高度，要求本設(shè)計(jì)拱度的場(chǎng)內(nèi)設(shè)一組(2臺(tái))45T龍門(mén)吊車(chē)，標(biāo)記梁號(hào)及生產(chǎn)日期。將板梁移出臺(tái)座，再移至存梁場(chǎng)。預(yù)應(yīng)力鋼鋼鉸線(xiàn)加工普通鋼筋加工測(cè)定混凝土試塊強(qiáng)度修整臺(tái)座內(nèi)的底板綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土綁扎其他部位鋼筋張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼拆除側(cè)、端模5.6.6梁板架設(shè)本標(biāo)段梁板有兩種結(jié)構(gòu)類(lèi)型，先張預(yù)應(yīng)力空心板梁；鋼筋砼空心板開(kāi)孔梁，長(zhǎng)度在10～13m之間，梁重較輕(12～20噸),采用吊車(chē)修便道，填筑架設(shè)平臺(tái)，當(dāng)梁到達(dá)后用2部16噸吊車(chē)同時(shí)吊梁架設(shè)。1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整，修建運(yùn)梁便道，并填筑架設(shè)平臺(tái)。2、拖車(chē)就位后，龍門(mén)吊裝梁，運(yùn)至架設(shè)墩臺(tái)位處。3、架設(shè)前在梁底均劃出支座中心線(xiàn)，蓋梁頂部劃出梁體邊線(xiàn)。5、梁體起吊時(shí)，應(yīng)慢起輕落，均勻低速，防止撞擊，同時(shí)注意保持梁體橫向穩(wěn)定性。6、兩部吊車(chē)同時(shí)起吊，注意協(xié)調(diào)一致。吊車(chē)架設(shè)施工工藝下圖。施工技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整、加固蓋梁清理梁片綁扎、起吊梁體表面清理及處理頂板砼澆筑起吊設(shè)備、運(yùn)梁車(chē)檢修準(zhǔn)備5.6.7頂板現(xiàn)澆砼施工生。施工前，準(zhǔn)確放樣，保證平整和砼厚度，砼由架子車(chē)運(yùn)輸，平板動(dòng)器振搗，砼攤鋪機(jī)拖平。5.7電力排管和設(shè)備安裝工程施工5.7.1變電所5.7.1.1接地施工接地線(xiàn)、接地極安裝后進(jìn)行接地電阻測(cè)試，并做好記錄，接地電阻大于設(shè)計(jì)值時(shí)，進(jìn)行降阻處理。1、本隧道工程利用隧道主體結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地級(jí)，在兩個(gè)變電所各引出兩根接地線(xiàn)。施工時(shí)，需注每個(gè)變電所的兩根接地引出線(xiàn)應(yīng)采用搭接焊從不同的結(jié)構(gòu)鋼筋引出，且該引出主筋需焊接成閉合體。2、結(jié)構(gòu)主體施工完畢后，需按相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，實(shí)際測(cè)量接地電阻值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，但雨后特別潮濕的環(huán)境不應(yīng)立即測(cè)試接地電阻。若實(shí)際測(cè)試電阻達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，需及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院聯(lián)系，做好補(bǔ)救措施，不得自作主張進(jìn)行施工。5.7.1.2箱式變電站安裝1、設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)檢查廠家所提供的各種文件及相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，仔細(xì)核對(duì)是否與國(guó)標(biāo)及訂貨合同要求相符，外觀有無(wú)磕碰變形，內(nèi)部電氣部件及連接有無(wú)損壞，進(jìn)行必要的測(cè)試以便發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷和問(wèn)題，并及時(shí)處理，為安裝得以順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。2、在變壓器安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查房間頂部及墻面是否浸水，電纜溝是否用水泥砂漿抹平，無(wú)積水，且相應(yīng)的基礎(chǔ)槽鋼是否按要求敷設(shè)以及相關(guān)基礎(chǔ)是否施工完畢。另外，進(jìn)出電纜(線(xiàn))的保護(hù)管給埋件應(yīng)在結(jié)構(gòu)施工時(shí)緊密配合完成。3、箱式變電站運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行，按設(shè)計(jì)相應(yīng)位置擺平放正后，將底框與基礎(chǔ)槽鋼焊接牢固將低壓電纜按要求接好，接地電纜應(yīng)與變壓器接地端及外殼牢固相連。運(yùn)行前應(yīng)檢查產(chǎn)品內(nèi)部各元件表面是否清潔、干燥、無(wú)異物。送電投運(yùn)應(yīng)嚴(yán)格按照供電作業(yè)流程步驟執(zhí)行。由于箱式變電站屬于重要電氣設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)要求變電所房間防護(hù)門(mén)在變壓器安裝前必須安裝完畢，同時(shí)變電所房間應(yīng)對(duì)有小動(dòng)物進(jìn)出的空洞進(jìn)行封堵。5.7.1.3低電柜的安裝1、仔細(xì)核對(duì)索道設(shè)備及元器件是否與國(guó)際及訂貨合同要求是否相符，各種元件是否齊全，是否與設(shè)計(jì)要求一致，元器件選型是否滿(mǎn)足要求。按GB50150-91要求各項(xiàng)檢查及測(cè)試合格。(1)檢查抽屜推拉是否靈活輕便、無(wú)卡阻及碰撞，應(yīng)能互換。(2)抽屜與柜體內(nèi)的二次回路連接插件應(yīng)接觸良好。(3)抽屜與柜體間的接觸及柜體、框架的接地應(yīng)良好。(4)機(jī)械及電氣聯(lián)鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確可靠動(dòng)作。2、柜體按設(shè)計(jì)位置擺放后，底框應(yīng)與基礎(chǔ)槽鋼焊接牢固，設(shè)備安裝完畢后，在進(jìn)行地坪抹面，以免損壞設(shè)備表面。(1)垂直度(每米)偏差<1.5mm;(2)水平偏差：相鄰兩盤(pán)頂部<2mm;成列盤(pán)頂部<5mm;(3)盤(pán)面偏差：相鄰兩盤(pán)邊<1mm;成列盤(pán)邊<5mm;(4)盤(pán)間接縫：<2mm;4、基礎(chǔ)槽鋼的安裝允許偏差：(1)全長(zhǎng)不直度<5mm;(2)全長(zhǎng)水平度<5mm;(3)全長(zhǎng)位置誤差及不平行度<5mm;5.7.1.4不間斷電源的安裝1、仔細(xì)核對(duì)所到設(shè)備是否與國(guó)際訂貨合同要求相符，各種文件是否齊全，是否與設(shè)計(jì)要求一致，元器件選型是否滿(mǎn)足要求。2、仔細(xì)檢查外觀及元器件是否損壞，連線(xiàn)及插件是否松動(dòng)，在預(yù)先開(kāi)好的電纜溝和埋好槽鋼的基礎(chǔ)上按設(shè)計(jì)圖紙安置好配電屏和3、運(yùn)行前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行交接試驗(yàn)。4、在正式運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)粉塵及腐蝕氣體進(jìn)行有效防護(hù)。5.7.2燈具及管材5.7.2.1燈具安裝1、隧道內(nèi)的燈具采用系頂安裝，燈具底部高度與建筑裝修地面齊平，安裝間距按設(shè)計(jì)圖紙要求，個(gè)別地方(如遇有風(fēng)孔的位置)可適當(dāng)調(diào)整將燈具布置在風(fēng)孔梁下。2、隧道內(nèi)側(cè)壁的疏散誘導(dǎo)標(biāo)值及隧道引導(dǎo)側(cè)壁的燈具，安裝在建筑與留孔洞內(nèi)，燈具表面應(yīng)與隧道側(cè)壁齊平。3、護(hù)欄燈安裝應(yīng)與廠家緊密聯(lián)系。5.7.2.2管材安裝1.隧道所有從低壓柜櫥線(xiàn)的電纜電線(xiàn)，均穿鋼管在吊頂內(nèi)敷設(shè)，施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況采用合理的安裝及敷設(shè)方式。2.所有沿側(cè)壁引下的管子，其頂部距護(hù)壁不得小于3cm。5.7.2給排水設(shè)施1、對(duì)于使用的鋼管及鋼管件、閥門(mén)、法蘭等必須具有制造廠的合格證書(shū)，否則應(yīng)補(bǔ)作所缺項(xiàng)目的檢驗(yàn)，其指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家或部頒標(biāo)準(zhǔn)。并清點(diǎn)檢查、驗(yàn)收，做好記錄。2、管道安裝合格后，不得承受設(shè)計(jì)外的附加荷載。3、管道安裝完畢后，應(yīng)對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度、嚴(yán)密性、水壓試驗(yàn)，以檢查管道系統(tǒng)及各連接部位的工程質(zhì)量。4、各種管道在投入使用前，必須進(jìn)行清洗，以情出管道的焊渣等雜物。5、消火栓箱和滅火器箱的安裝需與廠家配合，箱體門(mén)面必須與建筑裝修面平齊。6、閥門(mén)安裝前應(yīng)檢查填料是否完好，壓蓋螺栓是否有足夠的調(diào)7.閥門(mén)應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。安裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)核對(duì)型號(hào)，并根據(jù)介質(zhì)流向確定安裝方向。閥門(mén)的操作機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)裝置應(yīng)做必要的調(diào)整和整定，使其傳動(dòng)靈活，指示準(zhǔn)確。8、水泵須在廠家配合下安裝。5.8洞內(nèi)裝飾工程施工根據(jù)招標(biāo)文件要求，地道橋內(nèi)裝飾兩側(cè)墻、中墻擬采用5×20mm長(zhǎng)方形白色釉面磚(瓷磚)裝飾；頂板采用鋁合金龍骨吊頂裝飾。5.8.1外墻面磚施工1、面磚使用前應(yīng)經(jīng)挑選、預(yù)排，使規(guī)格顏色一致，并放入水中浸泡2～3h后取出晾干備用。2、檢查墻面并清掃干凈，墻面凹凸過(guò)大的地方，用1:3水泥砂漿補(bǔ)齊或剔平，腳手眼預(yù)先堵好，澆水濕潤(rùn)墻面。3、用1:3水泥砂漿打底，厚6～10mm,隨手帶毛，養(yǎng)護(hù)3～4d。4、墻面找好規(guī)矩，彈水平和垂直控制線(xiàn)，定出水平標(biāo)準(zhǔn)和皮數(shù)，最上一塊應(yīng)為整磚，并用廢面磚抹上混合砂漿貼灰餅，灰餅的間距不能大于1.5m。貼前先濕潤(rùn)底層，放好墊尺并找平，作為貼第一皮磚5、貼時(shí)在磚背面均勻刮抹砂漿5～6mm厚，四周刮成斜面，放在墊尺上口貼于墻面上，用木鏟把輕敲使灰漿飽滿(mǎn)，用靠尺按灰餅靠平，理直灰縫?；铱p寬度不大于1.5mm,釉面磚灰縫厚度7～10mm。6、貼完一個(gè)流水段后進(jìn)行勾縫，勾縫用1:1水泥砂漿，砂子過(guò)窗紗篩。完工后如有不干凈處，用濃度為10%的鹽酸刷洗，再用清水5.8.2鋁合金龍骨吊頂1、準(zhǔn)備好沖擊鉆、鋁合金切割鋸、鉚釘鉗等。2、備齊所用鋁龍骨及罩面板材。3、檢查吊頂內(nèi)所有水電、通風(fēng)、消防管道等是否施工完畢。1、將標(biāo)高線(xiàn)彈在墻上，然后沿標(biāo)高線(xiàn)固定角鋁。2、根據(jù)罩面板的尺寸和龍骨間隔模數(shù)進(jìn)行龍骨布置，布置時(shí)應(yīng)保證龍骨分格的均勻性和完整性。一般將吊頂標(biāo)準(zhǔn)分格設(shè)置在吊頂中部，非標(biāo)準(zhǔn)的放在四周或隱蔽處。為安裝方便，兩條龍骨中心線(xiàn)的間距尺寸，一般比面板尺寸大2mm左右。3、吊點(diǎn)間隔應(yīng)均勻，其間距約為0.8～1.2m。吊點(diǎn)一般使用膨脹螺釘或射釘，將一邊有孔的角鋼固定在遂頂，然后用14#或18#鉛絲(單股或雙股)穿過(guò)角鋼上的孔做吊桿，也可用專(zhuān)用伸縮式吊桿。安裝時(shí)先將各條主龍骨吊起，然后在稍高于標(biāo)高線(xiàn)的位置上臨時(shí)固定，并在主龍骨之間安裝次龍骨。5.9路基與路面工程施工5.9.1路基工程施工5.9.2.1土料選擇及含水量控制基坑土方回填應(yīng)帶頂板混凝土、防水層及細(xì)?；炷帘Ｗo(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，填料應(yīng)選擇透水性差的粘土或亞粘土，以保證土方回填的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。選料時(shí)應(yīng)進(jìn)行最優(yōu)含水量及最大密實(shí)度。盡量使填土在最優(yōu)含水量下進(jìn)行，若實(shí)際添土達(dá)不到最優(yōu)含水量，可控制其與最優(yōu)含水量之差在20%范圍內(nèi)。土料回填過(guò)程中隨時(shí)測(cè)定含應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土5.9.1.2土方回填及壓實(shí)回填施工全部采用機(jī)械化流水作業(yè)，采用裝載機(jī)配自卸車(chē)運(yùn)土，平地機(jī)和推土機(jī)縱向水平、分層攤鋪，每層厚度不大于30cm但不小于10cm,分段組織作業(yè)，將整個(gè)施工過(guò)程劃分“三階段、四區(qū)段、八三階段：施工準(zhǔn)備階段一一施工階段一一竣工階段四區(qū)段：填筑區(qū)-一平整區(qū)一—碾壓區(qū)—一檢測(cè)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水涼曬一機(jī)械碾壓一質(zhì)量檢驗(yàn)簽證一整形(1)施工準(zhǔn)備階段修好施工便道和施工用水的準(zhǔn)備，同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)路段的土質(zhì)測(cè)驗(yàn)和填筑壓實(shí)試驗(yàn)?；釉谧髟囼?yàn)路段前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)基坑填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中的試驗(yàn)方法，進(jìn)行下列試a.液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；b.顆粒大小分析試驗(yàn)；c.含水量試驗(yàn)；g.土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR值)h.土的有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)；(2)施工階段基底處理：嚴(yán)格進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)、準(zhǔn)確確定路基邊樁位置；清除地表雜物及垃圾、排水清淤、整平碾壓。基底平整度和壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)分層填筑：由低處開(kāi)始水平分層填筑，每層攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定的參數(shù)，最大不超過(guò)30cm。最小不低于10cm,為保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，攤鋪寬度每側(cè)各加寬20cm,不同性質(zhì)的填料分別填筑，不得混填。攤鋪整平：采用平地機(jī)或推土機(jī)整平，先兩側(cè)，后中間，中間稍高，路基表面平順，形成壓實(shí)后的橫坡以利排水。撒水(晾曬):在合理安排施工工期的同時(shí)，嚴(yán)格按試驗(yàn)室給定的最佳含水量+2%～—3%的波動(dòng)范圍控制填料含水量，若含水量過(guò)大時(shí)晾曬，過(guò)小時(shí)灑水翻扳。機(jī)械碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)按照試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)。碾壓是遵守先靜壓后振壓；先慢速后提速；先壓路基邊緣后壓中間的方法，使土層逐步密實(shí)。輪跡重疊不少于40cm,做到不漏角，無(wú)死角，確保碾壓均勻，密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。檢測(cè)簽證：現(xiàn)場(chǎng)路基壓實(shí)度檢測(cè)，采用核子密度儀和灌砂法。我們采用三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)：即施工作業(yè)隊(duì)自檢，項(xiàng)目經(jīng)理部檢查，監(jiān)理工程師檢查，嚴(yán)格按照規(guī)范要求逐層分段分步進(jìn)行。檢查結(jié)果，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，不得進(jìn)行下道工序施工。路基回填壓實(shí)施工工藝見(jiàn)《路基回填壓實(shí)施工工藝框圖》分層平行攤鋪否平地機(jī)整平檢查密實(shí)度合格不合格檢查填方標(biāo)高5.9.2路面工程施工本合同段路面結(jié)構(gòu)層為：厚6%水泥穩(wěn)定碎礫石基層+12cm厚瀝青砼面層2、洞外慢車(chē)道：25cm厚級(jí)配碎礫石底基層+20cm厚6%水泥穩(wěn)3、洞內(nèi)路面(含K0+180～K0+338引道)厚瀝青砼面層路面面層施工各種瀝青混合料采用自動(dòng)控制的瀝青拌和站施工，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪，鋼筒式壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)(不振動(dòng))壓路機(jī)聯(lián)合碾壓。5.9.2.1級(jí)配碎石底基層施工級(jí)配碎石(級(jí)配碎石、礫石)底基層采用路拌法施工。1、檢查驗(yàn)收路基或墊層，對(duì)土路基用12—15T三輪壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)進(jìn)行處理，并按規(guī)2、施工放樣：恢復(fù)中線(xiàn)每10m設(shè)一樁并在兩側(cè)邊緣外0.3—0.5m設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量并標(biāo)出明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、根據(jù)級(jí)配范圍要求備料，根據(jù)路段的寬度、厚度及預(yù)定的擊實(shí)密度和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算各段所需的未篩分的碎石和石悄的數(shù)量或不同粒級(jí)碎石和石屑數(shù)量。4、在料場(chǎng)灑水使未篩分碎石和石屑預(yù)定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水潤(rùn)滑以便減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和工作量和運(yùn)輸過(guò)程的離析現(xiàn)象。集料運(yùn)輸，用自卸汽車(chē)按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時(shí)攤鋪。5、以事先通過(guò)做試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪標(biāo)高厚度視其是否符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。當(dāng)采用不同粒級(jí)的碎石和石屑時(shí)，將大料碎石鋪在下面，中碎石鋪在大碎石層上，小碎石鋪在中碎石層上，灑水使碎石濕潤(rùn)后再攤鋪石屑。6、用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和兩遍以上或用平地機(jī)、多鏵犁、缺口圓盤(pán)耙配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到級(jí)配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象7、用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整形，并隨時(shí)拉線(xiàn)檢查標(biāo)高，在整型過(guò)程中隨時(shí)消除粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用12T以上三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的密實(shí)度為止，并及時(shí)做壓實(shí)度檢測(cè)。8、作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5—8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)再一起拌和整平碾壓。在未作上承層嚴(yán)禁開(kāi)放交通，應(yīng)先自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以自治。9、施工工藝見(jiàn)下圖：未篩未篩分碎攤鋪石在碎石場(chǎng)加水濕拌運(yùn)到攤鋪補(bǔ)充、拌和灑水運(yùn)輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤(rùn)準(zhǔn)備下承層拌和補(bǔ)充灑水自檢驗(yàn)收碾5.9.2.2水泥穩(wěn)定碎礫石基層施工水泥穩(wěn)定碎礫石基層采用場(chǎng)拌法施工。水泥碎石施工前，對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類(lèi)雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。2、拌和拌和設(shè)備3～4個(gè)料斗，配有30t以上的散裝水泥貯藏罐(一般為立式),200t/h以上的拌和設(shè)備2臺(tái)同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料。拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能(2)料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)各料斗應(yīng)配備1～2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。(5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1～2%。3、運(yùn)輸攤鋪攤鋪必須用2臺(tái)自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。(1)用大型自卸汽車(chē)運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。(3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線(xiàn)、控制高程。(4)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速(不管何時(shí)),其速度4、碾壓用振動(dòng)式壓路機(jī)1～2臺(tái)和18～21T壓路機(jī)2～3臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓(使中下層達(dá)到壓實(shí)度),最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來(lái)確定)。5、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。(1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時(shí)糾正施工中的偏差。(2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。(4)對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工(5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。(6)快速檢則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1～2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)人和專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。(1)灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。(2)直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封(3)養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水及封層施工車(chē)外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車(chē)輛通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專(zhuān)人看管等)。即使超過(guò)養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線(xiàn)直8、施工工藝見(jiàn)下圖：自自檢驗(yàn)收拉基準(zhǔn)線(xiàn)鋼絲混合料運(yùn)輸清理下承層檢查下承層5.9.2.3瀝青路面施工瀝青路面施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要1、灑油車(chē)應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有每次噴哂前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15°~25°的夾角。2、礦料撒鋪車(chē)應(yīng)檢查其傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進(jìn)行試撒，以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)控制的間隙和行駛速度。3、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無(wú)積存余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分，還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度。檢查運(yùn)輸車(chē)輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。4、攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、5、壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能(如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力)及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。二、準(zhǔn)備下承層查：標(biāo)高是否符合要求(高出的部分必須用洗刨機(jī)創(chuàng)除);表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿(mǎn)足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終施工前要首先完成試驗(yàn)段(100m),用以確定以下內(nèi)容：(2)確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；(3)確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；(7)確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方(1)在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，承包人應(yīng)安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等),配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)工程師審(2)在路面工程開(kāi)工前14天，承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約200M(單幅)的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。(3)在拌和場(chǎng)應(yīng)按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按(4)試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓(5)試驗(yàn)段路面完成后，承包人應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)工程師審號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度2瀝青含量3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面(6)批準(zhǔn)的試驗(yàn)路面應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得工機(jī)攤鋪(攤鋪寬7.5m,厚0.3m,攤鋪速度為0~18m/min),半幅兩中面層和表面層的攤鋪速度分別按2.7m/min、3m/min、3.5m/min控3、攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可4、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范5、壓實(shí)設(shè)備配有德國(guó)寶馬(BW219D-2)震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、靜態(tài)表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。3、瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160-170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能間宜為30-50s(其中干拌時(shí)間不得小于5s)。溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。2、當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷3、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不太長(zhǎng)變形大，采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，每臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑寬度為6~7、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時(shí)，都不得一定要滿(mǎn)足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確(應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè))。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪(不具備該條件的不程見(jiàn)施下圖“瀝青砼路面鋪筑施工工藝框圖”。狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。壓實(shí)程序碾遍壓數(shù)行駛速度壓實(shí)溫度初壓2復(fù)壓終壓初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°~140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3～4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4~6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡(終了溫度>80℃)。4、初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)5、碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)6、在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。7、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同壓機(jī)壓度壓路機(jī)類(lèi)型適宜最大適宜最大適宜最大光輪式壓路機(jī)355輪胎壓路機(jī)55振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓)5(靜壓)振動(dòng)振動(dòng)(靜壓)5(靜壓)8、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。9、攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修1、鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。5.10既有橫穿管線(xiàn)的保護(hù)措施防范措施：建立專(zhuān)門(mén)的管線(xiàn)保護(hù)小組，收集相關(guān)管線(xiàn)資料。2、確?；涌颖诘闹畏€(wěn)定，控制基坑順管線(xiàn)方向變形，確?？硬⒃O(shè)專(zhuān)人看護(hù)，以防施工過(guò)程中受到碰傷或損壞管線(xiàn)。4、加強(qiáng)對(duì)管線(xiàn)的監(jiān)測(cè)，設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn)，如有變形過(guò)大，立即采對(duì)沿著既有橫穿走向的污水管道、自來(lái)水管、煤氣管道，及高壓電纜、光纜等管線(xiàn)侵入工程作業(yè)范圍內(nèi)的進(jìn)行改移。對(duì)于臨近沿著基基坑開(kāi)挖影響管道加固圖5.11其他施工5.11.1防水工程施工本工程防水采用砼結(jié)構(gòu)自身防水+外層防水涂料的全封閉防水，5.11.1.1防水砼施工2、防水砼施工各項(xiàng)技術(shù)措施性能，嚴(yán)格控制水灰比及坍落度(以11-15cm為宜)。鐵絲不接觸模板，暗埋段落側(cè)墻壁模板采用無(wú)拉桿支撐體系。要求做好試塊的抗菌素滲試驗(yàn)。對(duì)施工中的各主要環(huán)節(jié)，如砼的攪3、防水砼施工中的注意事項(xiàng)①在拌制和澆筑地點(diǎn)測(cè)定砼塌落度，每班不少于2次；②摻引氣劑的防水砼含氣量測(cè)定，每班不少于1次；少于28天；窩窩螂栓5.11.1.2接縫處防水施工接縫處防水施工流程圖②施工縫設(shè)在兩節(jié)段變形縫之間，施工縫施工時(shí)端面不進(jìn)行鑿2、接觸縫的砼澆筑與振搗5.11.1.3結(jié)構(gòu)外防水施工1、聚氨脂涂料施工要均勻涂刷兩遍，不得漏涂且要防止粘染污物。②施工時(shí)要分層對(duì)稱(chēng)澆筑，每層厚度不得大于30cm,保證混凝應(yīng)加大馬力自轉(zhuǎn)20～30s,核對(duì)混凝土報(bào)告單及進(jìn)行必要的檢查(坍落度、離析現(xiàn)象等),合格后方可卸料，坍落度及離析現(xiàn)象檢查每班5.11.2.2冬季混凝土施工技術(shù)措施應(yīng)進(jìn)入冬期施工。成都市冬季最冷月份1～2月，平均氣溫在4C左7、澆筑混凝土?xí)r振搗要快速，防止?jié)仓r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使混凝土內(nèi)第六章施工機(jī)械配置詳見(jiàn)下表：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。2、為保證全管段工程量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，也為完善施工管理，提序設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)主要工作性能指標(biāo)出廠日期(年月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)在何處預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)13臺(tái)良好3安徽阜陽(yáng)22臺(tái)良好3安徽淮北32臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)43臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)5自卸汽車(chē)10臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)6自卸汽車(chē)10臺(tái)卡瑪斯良好2安徽阜陽(yáng)72良好2安徽阜陽(yáng)8灑水車(chē)3良好2安徽阜陽(yáng)9砼攪拌站1良好1安徽早陽(yáng)3臺(tái)良好1安徽阜陽(yáng)2臺(tái)良好1安徽淮北2臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)8臺(tái)良好新購(gòu)0安徽阜陽(yáng)附著式振搗器8臺(tái)良好新購(gòu)0安徽阜陽(yáng)4臺(tái)良好新購(gòu)0安徽阜陽(yáng)2臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)2臺(tái)良好3安徽阜陽(yáng)2臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)發(fā)電機(jī)4臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)2臺(tái)良好3安徽阜陽(yáng)3臺(tái)良好3安徽阜陽(yáng)汽車(chē)吊2良好I安徽阜陽(yáng)汽車(chē)吊2良好2安徽阜陽(yáng)張拉設(shè)備油頂6良好2安徽阜陽(yáng)張拉設(shè)備油頂6良好2安徽阜陽(yáng)張拉設(shè)備油頂6良好2安徽阜陽(yáng)3雙箭良好1安徽阜陽(yáng)1良好1安徽阜陽(yáng)2良好1安徽阜陽(yáng)雙頻振動(dòng)3良好2安徽阜陽(yáng)油罐車(chē)2一汽良好2安徽阜陽(yáng)單面刨良好1安徽阜陽(yáng)木工圓鋸良好1安徽阜陽(yáng)交流對(duì)焊機(jī)2臺(tái)良好1安徽阜陽(yáng)交流電焊機(jī)良好1安徽阜陽(yáng)2臺(tái)良好2安徽阜陽(yáng)良好2安徽阜陽(yáng)良好3安徽阜陽(yáng)卷?yè)P(yáng)機(jī)8臺(tái)良好4安徽阜陽(yáng)潛水泵良好1安徽阜陽(yáng)深井泵良好新購(gòu)0安徽阜陽(yáng)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量單位現(xiàn)在何地進(jìn)場(chǎng)日期萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)阜陽(yáng)壓力試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)阜陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)砂石篩1臺(tái)阜陽(yáng)水泥軟練實(shí)驗(yàn)設(shè)備1臺(tái)阜陽(yáng)水泥雷氏沸箱1臺(tái)阜陽(yáng)雷氏夾測(cè)定儀1臺(tái)阜陽(yáng)砼振動(dòng)儀0.6平方米1臺(tái)阜陽(yáng)砼坍落度筒2只阜陽(yáng)砼試模2組阜陽(yáng)砼試模2組阜陽(yáng)砼試模2組阜陽(yáng)水泥試模2組阜陽(yáng)砂漿試模2組阜陽(yáng)水泥快速養(yǎng)護(hù)箱1臺(tái)阜陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱1套阜陽(yáng)電熱干燥箱2臺(tái)阜陽(yáng)砂漿稠度儀1臺(tái)阜陽(yáng)針片狀規(guī)準(zhǔn)儀1只阜陽(yáng)砂、石子碎值儀各一套1阜陽(yáng)磁性表架1個(gè)阜陽(yáng)回彈儀標(biāo)準(zhǔn)鋼筋1臺(tái)阜陽(yáng)架盤(pán)天平2臺(tái)阜陽(yáng)電動(dòng)脫模機(jī)1臺(tái)阜陽(yáng)電子秒表2只阜陽(yáng)電子天平1臺(tái)阜陽(yáng)電子天平感量0.01g稱(chēng)量1臺(tái)阜陽(yáng)臺(tái)稱(chēng)各1臺(tái)阜陽(yáng)砼回彈儀1只阜陽(yáng)1套阜陽(yáng)氣壓機(jī)4個(gè)阜陽(yáng)溫度計(jì)4個(gè)阜陽(yáng)雨量計(jì)4個(gè)阜陽(yáng)風(fēng)速計(jì)4個(gè)阜陽(yáng)名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量現(xiàn)在何地進(jìn)場(chǎng)日期全站儀DI2002型臺(tái)1安徽阜陽(yáng)經(jīng)緯儀臺(tái)2安徽阜陽(yáng)水準(zhǔn)儀臺(tái)3安徽阜陽(yáng)水準(zhǔn)尺套2第七章工期目標(biāo)及保證措施7.1工期目標(biāo)業(yè)主要求工期自2002年10月1日開(kāi)工，2003年4月1日竣工，優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的工程，并且努力提前工期，初步定于2002年10月1日開(kāi)工，2002年4月21日竣工，計(jì)劃工期較業(yè)主要7.2工程進(jìn)度計(jì)劃第一階段——施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排10天。主要組織人員、第二階段——主體工程施工階段。計(jì)劃安排153天。主要完成引道、地道橋工程、路面工程和洞內(nèi)裝飾工程等。第三階段——收尾配套階段，計(jì)劃安排10。主要完成設(shè)備、人員轉(zhuǎn)場(chǎng)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料匯總及竣工驗(yàn)交等工作。①施工準(zhǔn)備：2002年10月1日—2002年01月10日，時(shí)間10②蜀都大道口支護(hù)樁、中間密排樁及架梁工程：2002年11月1日—2003年1月1日，時(shí)間2個(gè)月；③空心蓋板梁預(yù)制：2002年10月11日—2003年2月11日，時(shí)間4個(gè)月；④空心蓋板梁安裝：2002年11月11日—2003年3月1日，時(shí)間3.5個(gè)月；⑤引道開(kāi)挖：2002年10月11日—2002年10月21日，時(shí)間10天：⑥地道橋開(kāi)挖：2002年10月11日—2002年12月11日，時(shí)間2個(gè)月；⑦地道橋U型槽施工：2002年10月22日—2003年2月22日，時(shí)間4個(gè)月；⑧頂板工程及覆土回填；2002年11月12日—2003年3月5日，時(shí)間3.5個(gè)月；⑨路面工程：2003年1月20日—2003年3月1日，時(shí)間40天；⑩洞內(nèi)裝飾工程：2003年2月10日—2003年3月10日，時(shí)間1個(gè)月；(1D竣工收尾；2003年3月10日—2003年3月20日，時(shí)間102、工程進(jìn)度橫道圖見(jiàn)下圖日期工程名稱(chēng)年月1231、施工準(zhǔn)備2、蜀都大道口支護(hù)樁、中密排樁及架梁3、空心蓋板梁預(yù)制5、引道開(kāi)挖6、地道橋開(kāi)挖7、地道橋U型槽施工8、頂板工程及覆土回填10、洞內(nèi)裝飾工程11、收尾配套3、工程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附圖一17.3確保工期措施7.3.1強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)7.3.2投入精銳力量本工程施工的隊(duì)伍，調(diào)集優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利實(shí)施。7.3.3抓緊施工準(zhǔn)備7.3.4避免地畝影響7.3.5施工組織不斷優(yōu)化，搞好調(diào)整性方案根據(jù)施工情況變化，改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之更趨完善和7.3.6施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立高效的指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題要超前研究，制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，確保施工連續(xù)性和均衡性。7.3.7強(qiáng)化施工管理，實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化和程絡(luò)計(jì)劃，確定階段工作重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組7.3.8協(xié)調(diào)季節(jié)施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作施工順序，做好施7.3.9加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和調(diào)配切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足7.3.10保障材料供應(yīng)對(duì)全標(biāo)段所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做8.2.11做好后勤保障工程質(zhì)量合格率100%,全部工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上，且防水等本合同工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，配合下穿隧道整體工程創(chuàng)國(guó)優(yōu)。杜絕質(zhì)量事故，消滅質(zhì)量通病，追求工程質(zhì)量零缺陷。8.2保證工程質(zhì)量的措施8.2.1建立完善的質(zhì)量保證體系我公司已通過(guò)ISO9002質(zhì)量認(rèn)證和年審8,2.2強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度推行集團(tuán)公司頒布的《施工技術(shù)管理辦法》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》,使交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。8.2,3實(shí)現(xiàn)科學(xué)先進(jìn)的試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)控手段試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)控工作是控制工程質(zhì)量的核心，是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)服務(wù)，為各項(xiàng)工序的施工提供科學(xué)準(zhǔn)確的施工參數(shù)和數(shù)據(jù)，不斷改進(jìn)施工工藝和施工方法，確保質(zhì)量全面實(shí)現(xiàn)。中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)取得本標(biāo)段的實(shí)驗(yàn)參數(shù)和獲取本單位內(nèi)部檢測(cè)評(píng)檢測(cè)制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢定，到期未檢定的不準(zhǔn)投入使用。破對(duì)重大項(xiàng)目設(shè)課題組，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)制，配備充足的儀器設(shè)再會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和監(jiān)理研究解決，以避免不必要8.2.4.6嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員，要保證三分之一組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。記的口訣，用標(biāo)語(yǔ)牌的形式，樹(shù)立在施工現(xiàn)場(chǎng)，使每個(gè)施工人員熟悉，8.2.4.10在施工中，對(duì)每道施工工序，每個(gè)工種，每個(gè)操作工人，1、施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，每2、施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)進(jìn)行檢查指導(dǎo)施工，制訂工析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。3、每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)，否則，不得在工程中使用。1、實(shí)行“工程質(zhì)量保證金制度”。即預(yù)留工程總投資的0.2%作為合格的工程只返還60%剩余資金作為質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)質(zhì)工程。2、優(yōu)質(zhì)樣板工程評(píng)定及獎(jiǎng)勵(lì)辦法經(jīng)理部根據(jù)評(píng)選樣板工程的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程實(shí)際情況，制項(xiàng)目隊(duì)根據(jù)各自創(chuàng)樣板工程情況定期向經(jīng)理部申報(bào)樣板工程，評(píng)比的方法是在經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的主持下，由工程部門(mén)牽頭，項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢人員參加，按項(xiàng)目?jī)?nèi)容分組進(jìn)行檢查評(píng)比。評(píng)比辦法是采用實(shí)物抽查、現(xiàn)場(chǎng)管理、內(nèi)業(yè)資料工程項(xiàng)目應(yīng)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和特殊過(guò)程關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以及安全質(zhì)量措施和過(guò)程防護(hù)措施。如檢查發(fā)現(xiàn)沒(méi)有此2項(xiàng)資料，應(yīng)給予通報(bào)批評(píng)、500元以下罰款、記過(guò)以下處分。造成損失的，將給予以下造成經(jīng)濟(jì)損失的，按經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值的50%～80%予以經(jīng)濟(jì)賠償。損失價(jià)值在500元以上2000元以下的，給予警告處分：損失價(jià)值在2000元以上10000元以下的，給予記過(guò)處分；損失價(jià)值在10000元以上30000元以下的，給予記大過(guò)處分；價(jià)值損失在30000元以上50000元以下的，給予留用察看一年處分：損失價(jià)值在50000元以上的予以開(kāi)除(人力不可抗阻的意外損失除外)。公司領(lǐng)導(dǎo)由于失職、瀆職而造成經(jīng)濟(jì)損失在50000元以上100000好施工資料的收集和整理工作的，每發(fā)現(xiàn)一次處罰當(dāng)事人50～200元。罰責(zé)任人300~1000元。各施工單位未能按照公司《工程項(xiàng)目施工工程師負(fù)責(zé)制實(shí)施細(xì)則》的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)指揮和技術(shù)管理的，分別處罰單位主管領(lǐng)導(dǎo)300元和總工程師200元，并責(zé)令其糾正。檢查每一違章違規(guī)現(xiàn)象并工作成績(jī)顯著的，給予當(dāng)事人300～2000元獎(jiǎng)8.3質(zhì)量保證體系圖經(jīng)濟(jì)責(zé)任制果發(fā)表QC小組C下組測(cè)量復(fù)核技術(shù)交底完備計(jì)量支付簽定承包責(zé)仟百含包干制定獎(jiǎng)罰條例質(zhì)優(yōu)價(jià)提高質(zhì)量意訂教育計(jì)劃反檢查創(chuàng)優(yōu)接受監(jiān)理工程師制定創(chuàng)優(yōu)拱定期不定期質(zhì)量明確創(chuàng)優(yōu)曰進(jìn)行三檢制責(zé)任制為用戶(hù)服務(wù)下道工序是用隊(duì)T成8.4保證安全的措施“兩控制”:職工年重傷頻率控制在0.06%檢查員，班(組)設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到1、對(duì)新工人貫徹隊(duì)、班(組)各級(jí)安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。3、對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。對(duì)特殊工種工人，必須經(jīng)經(jīng)理部每月一次，項(xiàng)目隊(duì)半月一次，班(組)日檢查(三檢制)。表”,經(jīng)理部、隊(duì)、班各一份，明確改進(jìn)人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問(wèn)題要發(fā)安勵(lì)，其中30%將給分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員。司30000元。司50000元。安全責(zé)任制安全責(zé)任制安全教育安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)弗三工教育系統(tǒng)安全教育防電治安防爆防火防高空墜落防淹亡不定期檢查定期檢查8.6季節(jié)性施工措施雨季施工主要要以預(yù)防為主，采用防御措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常的進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)碴或天然級(jí)配砂石并做好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。采取防御措施，可放雨棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面返修加固或拆除。2、對(duì)停工工程要進(jìn)行檢查并做好維護(hù)。1、明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。時(shí)防護(hù)措施(草袋護(hù)坡)。1、砼開(kāi)盤(pán)前根據(jù)砼含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少含水量。雨季施工深基礎(chǔ)放坡者，除按規(guī)定要求外，必須作插筋補(bǔ)強(qiáng)護(hù)坡。施工中充分考慮預(yù)計(jì)對(duì)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等的影響，特別是雨季較多的4～5月份，一定要考慮防洪、渡汛工作，具體措施如下：5、臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)施工時(shí)，要考慮洪水期的不利因素和預(yù)防措施。9.1文明施工的措施9.1.1創(chuàng)文明工地目標(biāo)文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標(biāo)9.1.2場(chǎng)容場(chǎng)貌9.1.3物資及設(shè)備9.1.4環(huán)境控制2、搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。3、建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞9.2環(huán)境保護(hù)的措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策，本承包人將于當(dāng)?shù)卣芮泻献?，按?guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。9.2.1建立健全環(huán)境保護(hù)體系本承包人將成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保實(shí)施人員與技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作。本承包人將遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。9.2.2減輕污水、大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境措施①承包人應(yīng)采取有關(guān)預(yù)防措施，防止其所占有的土地或臨時(shí)使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底、及堤岸、溝坡的土壤受到②承包人應(yīng)采取有關(guān)預(yù)防措施，防止從本工程施工中開(kāi)挖的或沖刷產(chǎn)生的材料，在任何河流、水稻灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。③施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改2、廢渣處理①?gòu)U渣的堆積和廢棄不應(yīng)影響排灌系統(tǒng)與排灌設(shè)施，棄土場(chǎng)盡可能縮小范圍，按圖紙規(guī)定的位置設(shè)置或由工程師指定。②水和空氣污染的預(yù)防a、水的保護(hù)工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進(jìn)入街道、供飲水用水源和河道。施工期間和完工之后，建筑場(chǎng)地、砂石料場(chǎng)應(yīng)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行處理，以保持場(chǎng)清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其他施工期間，施工物料水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。施工的機(jī)械應(yīng)防止漏油，或施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接承包人不能出于任何需要，沒(méi)有工程師的事先書(shū)面同意，不應(yīng)干擾河道、排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)b、塵土控制在全部施工期間，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運(yùn)臨時(shí)工作人員住地、辦公室和其他施工生活場(chǎng)地的環(huán)境管理有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。②化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)予以定期清除。③生活和固體垃圾要有固定的棄置場(chǎng)地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。10.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(1)按質(zhì)量目標(biāo)，經(jīng)理部與各項(xiàng)目公司共同制定全標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，(2)項(xiàng)目隊(duì)制定工程創(chuàng)優(yōu)措施和分期實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)任務(wù)，找準(zhǔn)關(guān)鍵，公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、工程分公司三級(jí)均建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組，由第一負(fù)責(zé)人掛帥，總工程師、技術(shù)主任、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師、可言人員等負(fù)責(zé)實(shí)施、對(duì)確定的創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)制，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。10.2質(zhì)量保證體系及框圖為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過(guò)程中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的干好該項(xiàng)目的管理目標(biāo)，特制定本質(zhì)量保證體系。10.2.1本項(xiàng)目質(zhì)量體系編制依據(jù)11.2.1.3本項(xiàng)目的招標(biāo)文件，施工規(guī)范。11.2.1.4國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，施工規(guī)范等。10.2.2本項(xiàng)目管理模式本工程按項(xiàng)目管理模式組織施工。推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為確保項(xiàng)目的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部分別建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)察體系。質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程中的全面質(zhì)量管理工作，質(zhì)量監(jiān)察體系負(fù)10.2.1.1質(zhì)量監(jiān)察體系機(jī)構(gòu)圖10.2.2.2質(zhì)量體系要素職能分配表10.2.2.3質(zhì)量管理體系預(yù)制工程項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)檢員第二隧道工程項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)檢員第一隧道工程項(xiàng)目