2024年高考地理答題技巧與模板：服務(wù)業(yè)與交通運(yùn)輸（答題模版解析版）

08服務(wù)業(yè)與交通運(yùn)輸

?本節(jié)導(dǎo)航：

?模板oi生活性服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素模板02生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的布局與區(qū)位條件

I模板03服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的變化模板04影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素

1模板05交通運(yùn)輸布局的影響模板06交通運(yùn)輸線的意義

I_______________________________

喘高

考向年份卷名及題號(hào)情境主題命題趨勢(shì)

2023山東卷18(3)西南山區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)

服務(wù)業(yè)區(qū)全國(guó)甲卷36⑴(3瑞士工業(yè)、金融業(yè)，旅游業(yè)

位因素及2022廣東卷18(3)Z村位于嶺南某城市邊緣以服務(wù)業(yè)為中心要素的非選擇

其變化海南卷18⑴星州灣種子實(shí)驗(yàn)室建設(shè)題,通常結(jié)合某種服務(wù)行業(yè)(數(shù)據(jù)

2021全國(guó)乙卷36連鎖咖啡館中心、快遞、醫(yī)療健康、咖啡館、

全國(guó)乙卷36⑴⑵⑶庫(kù)里蒂巴公共交通［新圖形］金融、旅游)等的發(fā)展.分析其區(qū)

湖北卷18(2)⑶綿(竹)茂(縣)公路位因素及布局影響；

2023

浙江卷6月26⑵(3)波士華城市帶以交通布局為中心要素的非選

浙江卷1月26⑴高速公路擇題通常以國(guó)內(nèi)外典型資源運(yùn)

天津卷17(1)杭州灣跨海通道群輸、重大交通工程建設(shè)等為背

2022海南卷17陸海新通道景，結(jié)合區(qū)城圖、示意圖、統(tǒng)計(jì)

交通運(yùn)輸

浙江卷1月29中俄天然氣管道圖、坐標(biāo)曲線圖等，考查交通建

與布局

山東卷16翻壩物流系統(tǒng)設(shè)的影響、交通建設(shè)布局對(duì)城鄉(xiāng)

海南卷21(3)軌道交通結(jié)構(gòu)及區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生的影響等。

天津卷16(2)京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃近年來(lái)命題趨勢(shì)主要向關(guān)注現(xiàn)

2021

實(shí)、樹(shù)立人地和諧共生理念的方

浙江卷6月28(3)非洲礦產(chǎn)運(yùn)輸

浙江卷6月29珠江口港口向發(fā)展。

浙江卷1月28雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)

國(guó)啟恬答題模板構(gòu)建

模板01生活性服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素

人流量T很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則交通?

社

考慮人口規(guī)模、人口平均消費(fèi)水平、居民消費(fèi)偏好等市場(chǎng)

業(yè)

H區(qū)

同類(lèi)型的服務(wù)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量.素質(zhì)要求不一樣:勞動(dòng)力會(huì)自柚山區(qū)人口密度小，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小而分散；平原

地形地區(qū)人口密度大，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模大；

素

因

經(jīng)位然

商家可以共享基礎(chǔ)設(shè)施，降低^易成本，便于獲取信息和技術(shù)，彼此帶動(dòng)，

析

濟(jì)分因.窿影響居民商品消費(fèi)需求,例如，1防冬季寒冷，

擴(kuò)大知名度和影響力；減少消費(fèi)者的交通費(fèi)用，最大限度地吸引消費(fèi)者r候?qū)τＥ唐返男枨罅看?/p>

因素

如計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件等行業(yè)，技術(shù)水平是核心競(jìng)爭(zhēng)力；餐飲、娛樂(lè)、文化等與管理技術(shù)融合，服務(wù)更完善科技

素

財(cái)政支持、稅收等優(yōu)惠政策，對(duì)服務(wù)業(yè)有明顯吸引作用；合理的政府監(jiān)管有利于服務(wù)業(yè)健康發(fā)展政策

模板02生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的布局與區(qū)位條件

高素質(zhì)的人力資源

專(zhuān)業(yè)化程度高、知識(shí)密集以及集聚性產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)生產(chǎn)性服務(wù)良好的交通區(qū)位

業(yè)布局與區(qū)區(qū)位條件規(guī)范化的政策環(huán)境

多以中心商務(wù)區(qū)、科技創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、軟件

與信息產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流園等形式出現(xiàn)位條件便捷的信息交流平臺(tái)

面積國(guó)內(nèi)外的開(kāi)放市場(chǎng)等

模板03服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的變化

出現(xiàn)了一些新的服務(wù)模式，如遠(yuǎn)程醫(yī)療、電子商務(wù)等

新興的服務(wù)行業(yè)不斷涌現(xiàn)，健康養(yǎng)老、文化創(chuàng)意設(shè)計(jì)等服務(wù)業(yè)區(qū)

位因素的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展使得地理的空間限制在逐漸減弱

傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)不斷改造提升、融合與分化變化

模板04交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素

人口城市地方公路盡量多通過(guò)居民點(diǎn).車(chē)站、馬頭等

地形起伏一速度、工程■、安全、河流流速地形社

”話高速公路以直達(dá)為主，盡量修筑橋梁.隧iI,

地質(zhì)構(gòu)造、巖石特點(diǎn).喀斯特地貌，防埸陷、會(huì)w亦縮短里程，以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間；適當(dāng)照顧沿^重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)

地質(zhì)自

滲漏；加固地基，避開(kāi)斷層.地質(zhì)災(zāi)害等交通運(yùn)輸經(jīng)

然生態(tài)保護(hù)減少植被破壞、避免噪音污撇民

布局的區(qū)濟(jì)

暴雨、洪澇、凍土、大霧、濕熱.干旱、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)氣候因

位因素因社會(huì)政策帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展，就業(yè)、扶貧鞏固國(guó)防

水文素

避開(kāi)沼澤，少跨河流，縮短橋涵總長(zhǎng)度素

技術(shù)因素克服不利的自然條件，延伸交通線的巨圍

少占耕地，尤其是良田±ite

遠(yuǎn)離重要文物古跡

模板05交通運(yùn)輸布局的影響

對(duì)區(qū)

交通樞紐（客、貨集散及制造業(yè)）往往會(huì)形成規(guī)模較大的城市對(duì)聚實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)各要素（資源、產(chǎn)品等）在空間上的優(yōu)化配置

交通運(yùn)域經(jīng)

落發(fā)

交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)輸布局濟(jì)發(fā)縮短區(qū)域時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)輻射其他區(qū)域

展的

展的

交通運(yùn)輸布局變化影響聚落發(fā)展速度和空間形態(tài)影響的影響帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)（原材料、能源、建筑等）的發(fā)展，增加就業(yè)

影響

模板06交通運(yùn)輸線的意義

促進(jìn)人口遷移、城市的形胡口發(fā)展、城市化水平提高完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)，使交通便利通達(dá)

交

通

運(yùn)

促進(jìn)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)輸加強(qiáng)地區(qū)間的交流與合作；帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

線

的

意

交通條件改善，促進(jìn)旅游資源的開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展義帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)；促進(jìn)社會(huì)繁榮與穩(wěn)定

促進(jìn)物資運(yùn)輸，縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高效率，闞氐成本鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；促進(jìn)落后地區(qū)脫貧致富

03

跟我學(xué)?解題思維剖析

（2022?全國(guó)?統(tǒng)考高考真題）閱讀圖文材料，完成下列要求。

瑞士礦產(chǎn)資源貧乏，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。年降水量1000毫米以上，河湖眾多。工業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)為經(jīng)濟(jì)

的三大支柱，工業(yè)以低原料消耗的機(jī)械制造、精細(xì)化工、醫(yī)藥、鐘表等為主，技術(shù)先進(jìn)。有完整的金融法

律和監(jiān)管體系，提供廣泛、專(zhuān)業(yè)、高度國(guó)際化的金融服務(wù)。

⑶指出瑞士發(fā)展金融業(yè)的自身優(yōu)勢(shì)因素。

橫板運(yùn)用

第（3）小問(wèn)

_____________指出?士發(fā)業(yè)的自，優(yōu)部9u.

12^*MVmm

*■豐hMMW閹由因?編拿?士打―女■.&濟(jì).人才等方*fi

?±?r產(chǎn)窗=信王Q系■，ooo?wu±,革K.tttik?＞定為?濟(jì)的

工業(yè)UfMfWtmilMKT.M”■為支.法米E?mm金.

■MA"M

■mH___?wiw?向克整r寓脫去冷此發(fā)?^系it供廣迂M.“國(guó)際化的金?

?努-,第包產(chǎn)殳區(qū)8fl||L3播蕉即可

嘗試解答：__________________________________________________________________________________________

規(guī)范答題

⑶政策（制度）；人力資源。

（2023?全國(guó)?統(tǒng)考高考真題）閱讀圖文材料，完成下列要求。

庫(kù)里蒂巴是巴西東南沿海城市。自20世紀(jì)60年代，為解決城市快速發(fā)展中存在的一系列問(wèn)題，該城

市編制了以公交為主導(dǎo)的交通規(guī)劃和城市規(guī)劃并得以實(shí)施。經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，庫(kù)里蒂巴形成了5條由市中心

向外輻射的基于快速交通線的發(fā)展軸，同時(shí)有多種類(lèi)型的公交線與快速交通線相連。沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)

行高密度開(kāi)發(fā)，發(fā)展軸間為綠地?？焖俳煌ň€使用大容量低排放公交車(chē)輛。目前，庫(kù)里蒂巴人均小汽車(chē)擁

有量位居巴西前列，但公交出行率遠(yuǎn)高于其他城市。庫(kù)里蒂巴將工業(yè)區(qū)布局在郊外快速交通線附近，發(fā)展

低污染工業(yè)。圖為庫(kù)里蒂巴公交網(wǎng)絡(luò)模式圖。

⑴指出庫(kù)里蒂巴以公交為主導(dǎo)的交通方式對(duì)解決城市問(wèn)題的作用。

⑵指出與地鐵相比，庫(kù)里蒂巴建設(shè)地面快速公交的優(yōu)點(diǎn)。

⑶說(shuō)明沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開(kāi)發(fā)對(duì)城市發(fā)展的作用。

橫板運(yùn)用

第（1）小問(wèn)

■出J*??巴以公交為主母的文?方式:討鱗次特市包馬的作

9'---------.MZ>.

，?4會(huì)?運(yùn)幡力?M而向■就曲?

“以+摩=慢率■—成了/的有中。內(nèi)外■時(shí)的■于快速殳號(hào)曰戒事觸陶叼0期R翳牛

IB公交g例超必MSfi?WBtMMM

*大3公交，也

STSSUSF

嘗試解答：_____________________________________________________________________________________

第（2）小問(wèn)

HAM.JitranM^

嘗試解答：_____________________________________________________________________________________

第（3）小問(wèn)

說(shuō)明沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開(kāi)發(fā)對(duì)城市發(fā)展的作用

具體校?具體措施誓li方向

本題主要考查快速交通線高密度開(kāi)發(fā)對(duì)城市發(fā)展的影響

沿■快謔交通蛾兩*（迸行■葩度開(kāi)發(fā)可以JB好埴利用土地齒源.n少城市）T米帶來(lái)的

±1世RAL高電度開(kāi)發(fā)使傅人口如就業(yè)機(jī)會(huì)集中在快速交通線附近,北少了通鼬距屆

m間，IM了交通效率.快速交通線兩部的肩奇度開(kāi)度可以充分業(yè)，住宅知

辦公等功能,創(chuàng)造就業(yè)料會(huì)，促曲濟(jì)4H￡高電度開(kāi)發(fā)可以0造域市的形象，播升

疆市的吸引力相競(jìng)爭(zhēng)力.

規(guī)范答題

⑴減少私人小汽車(chē)使用，緩解交通擁堵情況；減輕尾氣排放，降低空氣污染程度；便于居民出行，改善生

活環(huán)境。

（2）建設(shè)成本較低；建設(shè)速度較快，效率較高，靈活性強(qiáng)；具有較好的環(huán)境適應(yīng)性，利于城市綜合發(fā)展。

⑶優(yōu)化土地利用，充分開(kāi)發(fā)城市空間；提高交通效率；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；改善城市形象，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

琳餐?模型遷移演練

1.(2024?全國(guó)?模擬預(yù)測(cè))閱讀圖文材料，完成下列要求。

塔格拉克村地處天山南坡，過(guò)去長(zhǎng)期以牧業(yè)為主。退牧還草后，當(dāng)?shù)啬撩褡园l(fā)提供騎馬、售賣(mài)特產(chǎn)等

初級(jí)旅游服務(wù)。2019年以來(lái)，塔格拉克村通過(guò)政府引導(dǎo)、企業(yè)投入、牧民參與的方式進(jìn)行旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，

以村景融合為發(fā)展模式，利用山谷間的房屋、河流、林草等資源，植入滑雪場(chǎng)、彩虹滑道、特色民宿、漂

流等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目已成為當(dāng)?shù)啬撩裥碌脑鍪拯c(diǎn)。截至2023年5月，塔格拉克村旅游人次突破100萬(wàn),

旅游總收入達(dá)6600萬(wàn)元，在眾多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上具有一定的知名度和美譽(yù)度。下圖示意塔格拉克村位置。

(1)說(shuō)明塔格拉克村退牧還草后牧民自發(fā)提供騎馬旅游服務(wù)的原因。

(2)對(duì)比旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)前后塔格拉克村特產(chǎn)的銷(xiāo)售范圍變化。

⑶分析村景融合模式對(duì)塔格拉克村旅游業(yè)發(fā)展的意義。

【答案】(1)長(zhǎng)期以牧業(yè)為主，具有牧馬的風(fēng)俗與經(jīng)驗(yàn)；騎馬旅游服務(wù)資金、技術(shù)門(mén)檻低；能夠滿足游客體

驗(yàn)需求，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收入。

(2)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)前：特產(chǎn)主要面向周邊游客銷(xiāo)售，銷(xiāo)售范圍較小。旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)后：特產(chǎn)銷(xiāo)售面向周

邊和長(zhǎng)途而來(lái)的游客，且可通過(guò)電商等渠道銷(xiāo)售，銷(xiāo)售范圍擴(kuò)大。

⑶村莊的民居、民風(fēng)為旅游開(kāi)發(fā)提供資源；利用村莊基礎(chǔ)設(shè)施可提升景區(qū)接待能力；有利于村民在旅游業(yè)

發(fā)展中獲得較高收益。

【詳解】

(1)根據(jù)材料"過(guò)去長(zhǎng)期以牧業(yè)為主。退牧還草后，當(dāng)?shù)啬撩褡园l(fā)提供騎馬”和已學(xué)知識(shí)可知，塔格拉克村

過(guò)去長(zhǎng)期以牧業(yè)為主，具有牧馬的風(fēng)俗與經(jīng)驗(yàn)，無(wú)需額外投入大量資金和技術(shù)即可發(fā)展騎馬旅游項(xiàng)目，以

滿足游客的體驗(yàn)需求，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收入。

(2)根據(jù)材料可知，旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)前："當(dāng)?shù)啬撩褡园l(fā)提供騎馬、售賣(mài)特產(chǎn)等初級(jí)旅游服務(wù)"，旅游項(xiàng)目

較少，吸引力小，游客少且特產(chǎn)主要面向周邊游客銷(xiāo)售，銷(xiāo)售范圍較小。旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)后："以村景融

合為發(fā)展模式，利用山谷間的房屋、河流、林草等資源，植入滑雪場(chǎng)、彩虹滑道、特色民宿、漂流等項(xiàng)目"，

旅游項(xiàng)目增多，吸引力增強(qiáng)，前往塔格拉克村的游客增多("截至2023年5月，塔格拉克村旅游人次突破

100萬(wàn)"），特產(chǎn)銷(xiāo)售面向周邊和長(zhǎng)途而來(lái)的游客，因此線下銷(xiāo)售面向的游客范圍擴(kuò)大；且塔格拉克村在網(wǎng)

絡(luò)平臺(tái)上具有一定的知名度和美譽(yù)度，推測(cè)其特產(chǎn)可以通過(guò)電商等渠道擴(kuò)大銷(xiāo)售范圍。

（3）村景融合后，村莊本身（包含村莊的民居、民風(fēng)）即為風(fēng)景為旅游開(kāi)發(fā)提供資源；村莊基礎(chǔ)設(shè)施也

可服務(wù)于旅游業(yè)，可利用村莊基礎(chǔ)設(shè)施可提升景區(qū)接待能力；旅游業(yè)發(fā)展與村民生活相融，宜居宜業(yè)宜游，

有利于村民在旅游業(yè)發(fā)展中獲得較高收益。

2.（2024?全國(guó)?模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一中央廚房有利于餐飲企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化管理。餐飲企業(yè)通過(guò)集中采購(gòu)、集約生產(chǎn)、統(tǒng)一

配送等完成食品成品或半成品加工，實(shí)現(xiàn)降本增效。近年來(lái)，我國(guó)越來(lái)越多的大型餐飲連鎖企業(yè)或自建中

央廚房，或與其他企業(yè)聯(lián)合成立中央廚房聯(lián)盟。

材料二某火鍋餐飲企業(yè)起步于河南省安陽(yáng)市，現(xiàn)已擁有超百家直營(yíng)店、3個(gè)中央廚房、1個(gè)底料加工

廠，店面覆蓋北京、上海、深圳、武漢、西安等30多個(gè)城市。該企業(yè)實(shí)施“底料工廠一中央廚房一餐廳”

的經(jīng)營(yíng)模式。以招牌菜毛肚為例，該企業(yè)運(yùn)用專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)，通過(guò)12道工序嚴(yán)苛保障，中央廚房每日冷鏈直

供，保障食客體驗(yàn)新鮮脆嫩口感。下圖示意該企業(yè)發(fā)展歷程。

成立重慶火|

2001年鍋底料工廠2009年|開(kāi)拓華東希國(guó)2020年|總部遷至正京

I一一J丁:——二-…I,?,I二

第一家店開(kāi)業(yè)|2006年卜殳總部于鄭州］2012年|自建中央廚房|2022年

⑴分析該餐飲企業(yè)將火鍋底料工廠建在重慶的原因。

（2）簡(jiǎn)述該餐飲企業(yè)能夠走出河南、走向全國(guó)的主要優(yōu)勢(shì)條件。

⑶從成本角度分析該餐飲企業(yè)自建中央廚房的原因。

⑷提出有利于該餐飲企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的合理措施。

【答案】⑴重慶火鍋知名度高；產(chǎn)品質(zhì)量好；相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完整，火鍋底料生產(chǎn)協(xié)作條件好；當(dāng)?shù)厥a(chǎn)辣椒

等，便于就近進(jìn)行原材料加工。

（2）專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)加持，菜品品質(zhì)優(yōu)；企業(yè)知名度日益提高；冷鏈物流便捷，可以保證菜品的新鮮與安全；標(biāo)準(zhǔn)

化、工業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式能夠保障各直營(yíng)店菜品品質(zhì)一致。

⑶集中采購(gòu)，可通過(guò)大批量進(jìn)貨壓低原材料采購(gòu)成本；集約生產(chǎn)，提高原料綜合利用率，減少浪費(fèi)，降低

成本；集約生產(chǎn)，可減少庫(kù)存，降低損耗；集約生產(chǎn)，使直營(yíng)店縮小后廚面積甚至取消自有廚房，減少勤

雜人員，節(jié)約人力成本和場(chǎng)地租賃成本；統(tǒng)一配送，可實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、高效率配送，降低物流成本。

⑷加強(qiáng)品牌建設(shè)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大知名度；緊跟市場(chǎng)動(dòng)向，持續(xù)進(jìn)行菜品的創(chuàng)新與研發(fā)；規(guī)范

采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，加大品質(zhì)控制力度；拓寬銷(xiāo)售渠道和形式，增加個(gè)性化服務(wù)等。

【詳解】（1）重慶火鍋群眾認(rèn)可度高，當(dāng)?shù)鼗疱伒琢袭a(chǎn)品質(zhì)量好，品牌知名度高；重慶火鍋歷史悠久，

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完整，火鍋底料生產(chǎn)協(xié)作條件好；當(dāng)?shù)厥a(chǎn)辣椒，原材料豐富，便于就地加

工。

(2)材料"以招牌菜毛肚為例，該企業(yè)運(yùn)用專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)，通過(guò)12道工序嚴(yán)苛保障。"說(shuō)明專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)助力毛肚

等特色菜品研發(fā)，菜品品質(zhì)優(yōu)；隨著企業(yè)的發(fā)展，廣告宣傳，企業(yè)知名度日益提高；材料"中央廚房每日

冷鏈直供，保障食客體驗(yàn)新鮮脆嫩口感"說(shuō)明冷鏈物流便捷，更好地保證菜品的新鮮與安全；"底料工廠一

中央廚房一餐廳"的標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式可保障各直營(yíng)店菜品品質(zhì)一致，以上優(yōu)勢(shì)條件使該企業(yè)能夠走

出河南、走向全國(guó)。

(3)由材料可知，中央廚房有利于餐飲企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化管理。餐飲企業(yè)通過(guò)集中采購(gòu)、集約生

產(chǎn)、統(tǒng)一配送等方式，可降低原材料、人力、物流、場(chǎng)地、配送等成本，降低損耗，節(jié)約開(kāi)支，實(shí)現(xiàn)降本

增效。在采購(gòu)環(huán)節(jié)，可通過(guò)大批量集中進(jìn)貨壓低原材料采購(gòu)成本；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可采用集約生產(chǎn)方式，提

高原料的綜合利用率，從而保證產(chǎn)品率，減少浪費(fèi)，降低成本。同時(shí)，集約化生產(chǎn)，還有利于減少庫(kù)存，

降低生產(chǎn)過(guò)程中的損耗；生產(chǎn)高度集中后，直營(yíng)店會(huì)縮小后廚面積，甚至取消自有廚房，來(lái)節(jié)約場(chǎng)地租賃

成本，同時(shí)勤雜人員的減少也會(huì)節(jié)約人力成本；在配送環(huán)節(jié)采用統(tǒng)一配送的方式可實(shí)現(xiàn)分類(lèi)、分批、高效

率配送，降低物流成本。

(4)要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，需要增大產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，可從提高知名度、加強(qiáng)創(chuàng)新與研發(fā)、規(guī)范各個(gè)

環(huán)節(jié)、拓寬渠道等方面入手。在提高知名度上，可以采用擴(kuò)大媒體宣傳、打造品牌效應(yīng)方式快速提高產(chǎn)品

名氣；在創(chuàng)新與研發(fā)方面。要做好市場(chǎng)調(diào)研、緊跟市場(chǎng)動(dòng)向，持續(xù)進(jìn)行菜品的創(chuàng)新與研發(fā)；在采購(gòu)、生產(chǎn)、

銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)，要加大監(jiān)管力度，提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)控質(zhì)量；在拓寬銷(xiāo)售方面，采用多種渠道，精確指導(dǎo)，

增加個(gè)性化服務(wù)等。

3.(2023?全國(guó)?模擬預(yù)測(cè))閱讀圖文材料，完成下列要求。

作為世界上最繁忙、利用率最高的國(guó)際大港之一，新加坡智慧港口的探索與實(shí)踐總體處于世界領(lǐng)先水

平。智慧港口建設(shè)主要包括為港口用戶和運(yùn)營(yíng)商提供一站式服務(wù)和智能技術(shù)輔助、主動(dòng)交通管理和智能人

機(jī)交互系統(tǒng)、智能化錨地管理和航道優(yōu)化、開(kāi)發(fā)綠色終端設(shè)備和電力系統(tǒng)等。2023年9月22日發(fā)布的《新

華一波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，新加坡連續(xù)十年蟬聯(lián)“全球最頂尖國(guó)際航運(yùn)中心”。下

圖示意新加坡港位置。

航線

⑴簡(jiǎn)析新加坡能夠連續(xù)十年蟬聯(lián)“全球最頂尖國(guó)際航運(yùn)中心”的原因。

(2)指出新加坡智慧港口發(fā)揮的主要作用。

⑶推測(cè)未來(lái)新加坡智慧港口的發(fā)展趨勢(shì)。

⑷簡(jiǎn)述新加坡智慧港口建設(shè)對(duì)我國(guó)的啟示。

【答案】⑴扼馬六甲海峽戰(zhàn)略要地，地理位置優(yōu)越；位于東南亞中心位置，腹地廣闊；科技發(fā)達(dá)，港口管

理技術(shù)先進(jìn)；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，航運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)等。

⑵提高服務(wù)效率，實(shí)現(xiàn)港口高效運(yùn)營(yíng)；加強(qiáng)船岸通信，優(yōu)化交通運(yùn)輸；保障海上安全、維護(hù)港口安全；開(kāi)

發(fā)清潔能源，保護(hù)海洋環(huán)境等。

⑶港口運(yùn)營(yíng)更加智能化；港口物流供應(yīng)鏈更加協(xié)同化；港口貿(mào)易更加便利化；港口業(yè)態(tài)創(chuàng)新更加開(kāi)放化;

港口生態(tài)圈更加和諧化等。

⑷創(chuàng)新海洋科技，推進(jìn)碼頭運(yùn)營(yíng)智慧化；建設(shè)綠色港口，保障海洋可持續(xù)發(fā)展；維護(hù)國(guó)際海洋秩序，保障

從業(yè)人員安全以及海上網(wǎng)絡(luò)安全；深化政府與海事企業(yè)合作，聯(lián)合培養(yǎng)海事人才；將生態(tài)文明建設(shè)放在突

出地位，加強(qiáng)近海海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理等。

【詳解】(1)讀圖，新加坡地處“兩洋三洲五?！敝兀乩砦恢脙?yōu)越，位于東南亞中心位置，扼守海上交

通咽喉馬六甲海峽，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊；新加坡作為發(fā)達(dá)國(guó)家，科技發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，港口航運(yùn)發(fā)達(dá),

港口管理技術(shù)先進(jìn)；該國(guó)以港口產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，航運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)。

(2)據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，相比傳統(tǒng)港口，智慧采用一站式服務(wù)和智能技術(shù)輔助，提高了服務(wù)的效率，

實(shí)現(xiàn)港口高效運(yùn)營(yíng)；利用主動(dòng)交通管理和智能人機(jī)交互系統(tǒng)、智能化錨地管理和航道優(yōu)化，加強(qiáng)船岸通信，

優(yōu)化交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)也有利于保障海上安全、維護(hù)港口安全；采用開(kāi)發(fā)綠色終端設(shè)備和電力系統(tǒng)，致力開(kāi)

發(fā)新能源，保護(hù)海洋環(huán)境。

(3)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的不斷發(fā)展，港口運(yùn)營(yíng)會(huì)朝向更加智能化發(fā)展；一站式服務(wù)

和智能技術(shù)輔助使得港口物流供應(yīng)鏈更加協(xié)同；智能化錨地管理和航道優(yōu)化使得港口貿(mào)易更加便利；多種

新技術(shù)的引入和應(yīng)用，使得港口業(yè)態(tài)創(chuàng)新更加開(kāi)放；人們會(huì)越來(lái)越注重環(huán)保，港口生態(tài)圈更加和諧。

(4)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，我國(guó)應(yīng)該加大科技投入，創(chuàng)新海洋科技，推進(jìn)碼頭運(yùn)營(yíng)智慧化；保護(hù)海洋環(huán)境，加

強(qiáng)近海海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理，綠色開(kāi)發(fā)，建設(shè)綠色港口，保障海洋的可持續(xù)發(fā)展；將生態(tài)文明建設(shè)放

在突出地位，采取多種措施加強(qiáng)近海海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理等；作為大國(guó)要以身作則，積極參與并維護(hù)

國(guó)際海洋秩序，保障從業(yè)人員安全以及海上網(wǎng)絡(luò)安全；進(jìn)行政企合作，為國(guó)家聯(lián)合培養(yǎng)海事人才。

4.(2023?上海?一模)中歐班列是指按照固定車(chē)次、線路、班期等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一

路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。

材料一波蘭中部的羅茲市曾是歐洲最主要的紡織工業(yè)中心，但20世紀(jì)90年代以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯。中

歐班列的開(kāi)通，使該市成為中國(guó)貨物在歐洲中部的重要集散地。

⑴波蘭羅茲市為了充分發(fā)揮貨物集散地的作用，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的服務(wù)業(yè)部門(mén)是—（選填：物流/商業(yè)），

該服務(wù)業(yè)屬于—（選填：生產(chǎn)性/生活性/公共）服務(wù)業(yè)。

⑵中歐班列的運(yùn)行，為我國(guó)相關(guān)港口帶來(lái)了更好的經(jīng)濟(jì)效益，簡(jiǎn)述其原因。

材料二橄欖油是我國(guó)通過(guò)中歐班列從西班牙等國(guó)進(jìn)口的商品之一。油橄欖樹(shù)適宜生長(zhǎng)在亞熱帶地區(qū)偏

堿性土壤中，喜光、耐旱、忌澇。

⑶結(jié)合材料二，說(shuō)明我國(guó)亞熱帶很多地區(qū)不適宜種植油橄欖樹(shù)的自然條件。

材料三歐洲國(guó)家對(duì)義烏生產(chǎn)的小商品需求量很大，當(dāng)?shù)貐s很少生產(chǎn)。近年來(lái)，這類(lèi)小商品利用中歐班

列大量運(yùn)往歐洲國(guó)家。

⑷說(shuō)明歐洲國(guó)家發(fā)展這類(lèi)小商品制造業(yè)的不利區(qū)位條件，正確的是（）（單項(xiàng)選擇）。

A.市場(chǎng)小B.勞動(dòng)力價(jià)格高

C.土地價(jià)格低D.科技水平低

材料四重慶市是成渝城市群的中心城市、國(guó)家物流樞紐、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市之一，發(fā)揮著通江達(dá)

海、連接亞歐的節(jié)點(diǎn)作用（下圖）。截至2021年底，重慶經(jīng)西部陸海新通道累計(jì)運(yùn)輸量超過(guò)27萬(wàn)標(biāo)箱，

貨值480億元；成渝兩地累計(jì)開(kāi)行中歐班列超1.8萬(wàn)列。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超7000億元。

⑸從物流樞紐的角度，說(shuō)明重慶在不同尺度區(qū)域發(fā)展中所發(fā)揮的作用o

【答案】⑴物流生產(chǎn)性

⑵擴(kuò)大了港口腹地，增加了貨物吞吐量；與鐵路聯(lián)運(yùn)，提高了港口運(yùn)營(yíng)效率。

⑶我國(guó)亞熱帶為季風(fēng)性氣候，夏季高溫多雨，導(dǎo)致化學(xué)風(fēng)化作用強(qiáng)烈，土壤多呈酸性；降水量大，雨季較

長(zhǎng)，導(dǎo)致云量較多，光照不足，地勢(shì)低洼處多積水成澇。

⑷B

⑸重慶是成渝城市群的中心城市，與周邊城市和地區(qū)之間的溝通交流頻繁，帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展；重慶是

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市之一，依托沿江通道，通江達(dá)海，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展；重慶為國(guó)家物流樞紐,

通過(guò)便利的公路、鐵路及航空等完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)及發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了物資等全國(guó)范圍內(nèi)的流動(dòng)；

重慶為連接亞歐的節(jié)點(diǎn)，通過(guò)中歐班列、中緬輸油管道、西部陸海新通道等交通通道，聯(lián)通亞歐，通達(dá)世

界，成為全球的物流樞紐和信息中心，發(fā)揮著重要的節(jié)點(diǎn)作用。

【詳解】（1）物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、

半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流一般由

對(duì)商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行

綜合和復(fù)合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。從材料一顯示中歐班列的開(kāi)通，使該市成為中國(guó)貨物在歐洲中部的重

要集散地，因此應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展物流業(yè)，為貨物的集、散提供服務(wù)，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。商業(yè)屬于

生活性服務(wù)業(yè)，主要服務(wù)對(duì)象是當(dāng)?shù)鼐用?，故不正確。公共服務(wù)業(yè)為社會(huì)大眾提供服務(wù)，具有公益性、非

營(yíng)利性特征。

（2）港口經(jīng)濟(jì)價(jià)值的大小，主要取決于三個(gè)因素:港口的地理位置、港口的自然條件、港口腹地的大小及

其經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。中歐班列的運(yùn)行，擴(kuò)大了港口的服務(wù)范圍、增加了港口運(yùn)輸量，海陸聯(lián)運(yùn)，提高了港口

的運(yùn)營(yíng)效率。因此，中歐班列的運(yùn)行，為我國(guó)相關(guān)港口帶來(lái)了更好的經(jīng)濟(jì)效益。

（3）油橄欖樹(shù)是地中海氣候區(qū)的典型樹(shù)種，該氣候夏季高溫少雨的狀況，能夠滿足油橄欖樹(shù)的生長(zhǎng)習(xí)性。

我國(guó)亞熱帶季風(fēng)氣候的氣溫、降水特點(diǎn)對(duì)光照、水分、對(duì)土壤的形成、漬澇的形成的影響等，難以滿足油

橄欖樹(shù)的生長(zhǎng)習(xí)性，故而沒(méi)有廣泛種植。我國(guó)亞熱帶地區(qū)為季風(fēng)性氣候，夏季高溫多雨，導(dǎo)致化學(xué)風(fēng)化作

用強(qiáng)烈，土壤多呈酸性；降水量大，雨季較長(zhǎng)，導(dǎo)致云量較多，光照不足，地勢(shì)低洼處多積水成澇。

（4）小商品制造業(yè)屬于勞動(dòng)力密集型工業(yè)。工業(yè)的區(qū)位因素包括原料、能源、水資源、交通、市場(chǎng)、科

技、勞動(dòng)力、政策、集聚、工業(yè)基礎(chǔ)、地價(jià)。發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家相比，工業(yè)區(qū)位的人文因素中，科技

水平、勞動(dòng)力素質(zhì)等方面占優(yōu)勢(shì)，在勞動(dòng)力價(jià)格、土地價(jià)格等方面處于劣勢(shì)。歐洲屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，

材料三顯示，"歐洲國(guó)家對(duì)義烏生產(chǎn)的小商品需求量很大"，說(shuō)明市場(chǎng)大；但因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，勞動(dòng)力價(jià)格高，

土地價(jià)格高，導(dǎo)致勞動(dòng)密集型生產(chǎn)成本高。歐洲地區(qū)科技水平高，而且勞動(dòng)密集型工業(yè)技術(shù)含量低的。故

只有B正確。故選B。

（5）本題先要確定圖文材料提供了哪些與重慶相關(guān)的不同尺度區(qū)域，再?gòu)奈锪鳂屑~的角度圖中獲取相關(guān)

信息，說(shuō)明重慶市的對(duì)外輻射功能。與重慶相關(guān)的不同尺度區(qū)域有四個(gè)，由小到大依次是“成渝城市群、

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、國(guó)家物流樞紐、亞歐連接亞歐的節(jié)點(diǎn)"，然后從圖中找出重慶和這四個(gè)區(qū)域相關(guān)連的物流線

路，如沿江通道、中歐班列、西部陸海新通道等，分別就重慶所發(fā)揮的作用，加以說(shuō)明。重慶，簡(jiǎn)稱(chēng)巴和

渝，是中華人民共和國(guó)中央直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市、長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、金融中心和創(chuàng)新

中心，政治、文化、科技、教育、藝術(shù)等中心，國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際大都市，中西部水、陸、空型綜合交通

樞紐。重慶為連接亞歐的節(jié)點(diǎn)，通過(guò)中歐班列、中緬輸油管道、西部陸海新通道等交通通道，聯(lián)通亞歐，

通達(dá)世界，成為全球的物流樞紐和信息中心，發(fā)揮著重要的節(jié)點(diǎn)作用。重慶是成渝城市群的中心城市，與

周邊城市和地區(qū)之間的溝通交流頻繁，帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展；重慶是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市之一，是長(zhǎng)江

上游最大的河港，依托沿江通道，通江達(dá)海，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展；重慶為國(guó)家物流樞紐，通過(guò)便利的

公路、鐵路及航空等完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)及發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了物資等全國(guó)范圍內(nèi)的流動(dòng)；

5.(2024?四川宜賓?統(tǒng)考一模)閱讀圖文材料，完成下列要求。

“充電難”是制約消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的重要原因，完善充電樁建設(shè)是緩解這一問(wèn)題的重要舉措。

2015年以來(lái)，北京市新能源汽車(chē)保有量增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)到2025年全市累計(jì)保有量可達(dá)200萬(wàn)輛。充電樁

數(shù)量將由現(xiàn)在的29萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到70萬(wàn)個(gè)。目前五環(huán)內(nèi)商業(yè)區(qū)附近的公共充電樁快充(充電時(shí)長(zhǎng)半小時(shí)左右)

占比最高可達(dá)90%。圖示意2019年北京市部分行政區(qū)公共充電樁充電需求高峰時(shí)段分布。

-----五環(huán)路

——行政區(qū)

昌平區(qū)！界

\23:00-00:00順義區(qū)

門(mén):3:00-00:00

頭

溝淀區(qū)'

區(qū)區(qū)/

-18：

21:0(A、.山上f14：-17：pQ

-2上3oo

豐臺(tái)區(qū))

,、，5:00-16:<00」

\通州區(qū)

，21：00-23：00

房山區(qū)，大興區(qū)\

22：00-23：00723：00-00：001

⑴指出五環(huán)內(nèi)、外公共電樁充電需求高峰的晝夜差異，并從土地利用類(lèi)型的角度說(shuō)明原因。

⑵分析五環(huán)內(nèi)商業(yè)區(qū)附近的公共充電樁快充占比高的原因。

⑶說(shuō)明北京市積極推進(jìn)充電樁建設(shè)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義。

【答案】(1)五環(huán)內(nèi)充電需求高峰期主要在白天，五環(huán)外充電需求高峰期主要在夜晚。五環(huán)內(nèi)多商業(yè)用地、

行政用地等；五環(huán)外多住宅用地。

(2)商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口流動(dòng)大，充電需求高；快充充電速度快，充電時(shí)間短；快充充電樁能提高充電樁

使用效率和空間使用效率；五環(huán)內(nèi)用地緊張，可用于建設(shè)充電樁土地少；快充電樁建設(shè)成本高，商業(yè)區(qū)付

租能力強(qiáng)。

⑶提升用戶使用體驗(yàn)，提高新能源汽車(chē)消費(fèi)意愿，擴(kuò)大新能源汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模；完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，促

進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

【詳解】（1）讀圖可知，五環(huán)內(nèi)公共充電樁充電需求高峰集中在14:00~18:00時(shí)段，主要在白天；五環(huán)外

公共充電樁充電需求高峰集中在21:00~0:00時(shí)段，主要在夜晚。由材料可知，目前五環(huán)內(nèi)多商業(yè)區(qū)、行政

區(qū)等，五環(huán)外主要是居住用地，五環(huán)外的人們白天去五環(huán)內(nèi)上班，在白天需要再商業(yè)區(qū)附近給電動(dòng)汽車(chē)充

電，夜晚下班回到五環(huán)外的住宅，在住宅附近的充電樁需要給電動(dòng)汽車(chē)充電。

（2）由材料可知，目前五環(huán)內(nèi)商業(yè)區(qū)附近的公共充電樁快充（充電時(shí)長(zhǎng)半小時(shí)左右）占比最高可達(dá)90%,

主要是因?yàn)槲瀛h(huán)內(nèi)的商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口流動(dòng)大，電動(dòng)汽車(chē)充電需求高，需要設(shè)立更多的公共充電樁;

快充充電時(shí)長(zhǎng)半小時(shí)左右，充電速度快，充電時(shí)間短，可以加快出行效率；快充充電樁能提高充電樁使用

效率和空間使用效率；五環(huán)內(nèi)用地緊張，可用于建設(shè)充電樁土地少，地價(jià)較高，快充電樁在商業(yè)區(qū)付租能

力強(qiáng)。

（3）北京充電樁建設(shè)為電動(dòng)汽車(chē)提供了便捷的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引市民選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，提高了新能源汽

車(chē)消費(fèi)意愿，有助于擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模，減少尾氣排放，改善城市空氣質(zhì)量；電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)

汽車(chē)的趨勢(shì)，完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，北京市積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，有利于完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

6.（2024?福建?一模）閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

摩納哥國(guó)土面積2.02平方千米，總?cè)丝诩s38300人。20世紀(jì)50年代以來(lái)，摩納哥政府采取多元化、

高附加值和無(wú)污染的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針，積極推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，并取得顯著成就，其中尤以金融業(yè)發(fā)展

最為突出。摩納哥也是歐洲著名旅游勝地，是世界上最富裕的國(guó)家之一。2019年7月，摩納哥成為世界第

一個(gè)實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的國(guó)家，這是該國(guó)主要運(yùn)營(yíng)商摩納哥電信基于中國(guó)某知名技術(shù)有限公司的技術(shù)實(shí)

現(xiàn)的。5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供超高速無(wú)線接入，數(shù)據(jù)傳輸速度更快，中國(guó)某知名技術(shù)有限公司是5G技術(shù)的先驅(qū)。

下圖示意摩納哥的地理位置。

⑴分析摩納哥積極推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展而不著重發(fā)展第一、第二產(chǎn)業(yè)的原因。

（2）說(shuō)明摩納哥成為世界第一個(gè)實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋國(guó)家的原因。

【答案】（1）國(guó)家狹小，自然資源匱乏；第三產(chǎn)業(yè)投資小、效益好、就業(yè)容量大，對(duì)環(huán)境破壞??；第一、第

二產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，工業(yè)體系不完整；地理位置優(yōu)越，氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，海外市場(chǎng)廣闊。

⑵國(guó)土面積小，發(fā)展電信產(chǎn)業(yè)的成本低，普及率高；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，建設(shè)資金雄厚，居民收入水平高，購(gòu)買(mǎi)力

強(qiáng)；國(guó)家政策扶持，積極推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展；與中國(guó)知名電信公司合作，獲得技術(shù)保障。

【詳解】（1）本題考查地理環(huán)境對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，第一產(chǎn)業(yè)主要以農(nóng)業(yè)為主，需要大量的土地資源；

第二產(chǎn)業(yè)以工業(yè)為主，需要消耗大量的自然資源；而摩納哥國(guó)土面積狹小，耕地面積少和自然資源缺乏,

第一、第二產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)薄弱，工業(yè)體系不完善；但是摩納哥位于地中海沿岸，處于連接大西洋和印度洋的

交通要道上，地理位置優(yōu)越，交通便利，海外市場(chǎng)廣闊，為第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的條件，氣候宜人,

環(huán)境優(yōu)美適合發(fā)展旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)；同時(shí)，第三產(chǎn)業(yè)與第二、第一產(chǎn)業(yè)相比，投資較小，效益高，收入

高，對(duì)環(huán)境破壞小，同時(shí)第三產(chǎn)業(yè)吸納的就業(yè)人口多。

（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，5G屬于新型技術(shù)，安裝需要消耗大量的資金，成本很高，而摩納哥成為世界第一個(gè)

實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋國(guó)家說(shuō)明摩納哥經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資金雄厚，居民工資水平高，收入高，居民的購(gòu)買(mǎi)能力強(qiáng)；結(jié)

合圖中比例尺判斷，摩納哥國(guó)土面積狹小，全國(guó)覆蓋總的投入較低，較少資金就可以達(dá)到5G信號(hào)覆蓋全

國(guó)的效果；以及有摩納哥政府政策的支持，與中國(guó)某知名技術(shù)有限公司合作，得到中國(guó)某知名技術(shù)有限公

司技術(shù)的支持。

7.（2024?浙江?模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。

新式茶飲是指采用茶葉、鮮奶、新鮮水果等優(yōu)質(zhì)食材，現(xiàn)場(chǎng)配置的中式飲品，目前是我國(guó)休閑飲料市

場(chǎng)上規(guī)模最大的飲品。與眾多高端茶飲品牌不同，M茶飲店定位中低端，主要布局在三線以下城市，產(chǎn)品

主打高品質(zhì)低價(jià)格。M茶飲采用密集開(kāi)店的模式，同一商圈集中多家門(mén)店，彼此距離較近，覆蓋率高。公

司構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈，有效提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，目前已發(fā)展為國(guó)內(nèi)門(mén)店數(shù)量最多的新式茶飲店。為加快門(mén)

店數(shù)量的增長(zhǎng)，M茶飲店推出了集裝箱店策略（即采用模塊化的組裝，將工廠預(yù)制好的材料進(jìn)行堆疊、拼

接，可搭建各式各樣的造型，材料80%可再回收）。2023年春節(jié)前夕，M茶飲店在鄭州開(kāi)設(shè)了第一家集裝

箱店，箱體通紅的主題吸引了廣泛關(guān)注。下圖為M茶飲店分布情況圖和M茶飲店自建供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D。

■住宅區(qū)

□購(gòu)物場(chǎng)所/

M茶飲店門(mén)店分布情況

M茶飲店自建供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D

⑴根據(jù)M茶飲店的分布情況，分析其主要目標(biāo)消費(fèi)人群。

(2)簡(jiǎn)述M茶飲店在同一商圈密集開(kāi)店并構(gòu)建完整供應(yīng)鏈的原因。

⑶與傳統(tǒng)門(mén)店相比，說(shuō)明M茶飲選擇開(kāi)設(shè)集裝箱店的好處。

【答案】⑴主要布局在三線以下城市，多集中在住宅區(qū)、學(xué)校、購(gòu)物和辦公場(chǎng)所；主要消費(fèi)人群以消費(fèi)頻

率較高，消費(fèi)能力較低的學(xué)生、年輕人和家庭消費(fèi)者為主。

⑵密集開(kāi)店：加深品牌印象，提高品牌的知名度，擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)；降低管理成本，便于統(tǒng)一配送，減少原

料配送費(fèi)用；同一商圈密集開(kāi)店，可壓縮其他茶飲品牌的生存空間。

構(gòu)建完整供應(yīng)鏈：保障產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性；提高物流效率，提高配送速度