DB3305-T 115-2019內(nèi)河港口岸電系統(tǒng)運(yùn)營和維護(hù)規(guī)范

ICS91.140.50

P63

DB3305

浙江省湖州市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB3305/T115—2019

內(nèi)河港口岸電系統(tǒng)運(yùn)營和維護(hù)規(guī)范

Specificationforinlandwaterwayshore-to-shippowersupplysystemoperationand

maintenance

2019-11-20發(fā)布2019-12-01實(shí)施

湖州市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB3305/T115—2019

目次

前言..............................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本要求...........................................................................1

5運(yùn)營管理...........................................................................2

5.1接入要求......................................................................2

5.2現(xiàn)場服務(wù)要求..................................................................2

5.3運(yùn)營平臺要求..................................................................3

6維護(hù)管理...........................................................................3

6.1一般要求......................................................................3

6.2設(shè)備維護(hù)要求..................................................................3

6.3平臺維護(hù)要求..................................................................3

7應(yīng)急管理...........................................................................3

7.1應(yīng)急預(yù)案......................................................................4

7.2搶修管理......................................................................4

I

DB3305/T115—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由湖州市港航管理局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由湖州市交通運(yùn)輸局歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：湖州市港航管理局、國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司、國網(wǎng)浙

江省電力有限公司湖州供電公司、杭州冠理科技有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：趙列克、黃勇、邢建旭、桂立君、史旭初、盧峰、朱維平、宋國琴、劉海峰、

鄭松松、金錢菽、蘇峰、陳建翔、陳棟磊、孫浩、李建業(yè)、邢宏偉、白鷗、朱曉偉。

II

DB3305/T115—2019

內(nèi)河港口岸電系統(tǒng)運(yùn)營和維護(hù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)河港口岸電系統(tǒng)運(yùn)營和維護(hù)的基本要求，運(yùn)營管理、維護(hù)管理和應(yīng)急管理等要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)河港口岸電系統(tǒng)的運(yùn)營與維護(hù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求

GB/T36028.2靠港船舶岸電系統(tǒng)技術(shù)條件第1部分：低壓供電

JTS155碼頭船舶岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T36028.2、JTS155界定的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

港口岸電系統(tǒng)（shore-to-shippowersupplysysyem）

船舶靠港（泊）期間，停止使用船舶上的發(fā)電機(jī)，由岸側(cè)供電設(shè)施向船舶提供電力的供電裝置及相

應(yīng)的監(jiān)控、輔助系統(tǒng)的總稱。簡稱岸電系統(tǒng)。

3.2

港口岸電運(yùn)營服務(wù)平臺（shore-to-shippowersupplyoperationplatform）

港口岸電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營業(yè)務(wù)及支撐服務(wù)的軟件平臺，具備客戶服務(wù)、用能監(jiān)控、運(yùn)營管理、缺陷管

理、資產(chǎn)管理、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)管理等功能。簡稱運(yùn)營平臺。

4基本要求

4.1岸電系統(tǒng)的運(yùn)營應(yīng)保障用戶和運(yùn)營企業(yè)的合法權(quán)益，完善內(nèi)河港口的服務(wù)功能，提升內(nèi)河港口的

服務(wù)質(zhì)量。

4.2岸電系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)遵循“預(yù)防為主，定期維護(hù)”的原則，及時發(fā)現(xiàn)和消除缺陷及隱患，保障系統(tǒng)

安全。

4.3岸電系統(tǒng)的運(yùn)營與維護(hù)應(yīng)采用大數(shù)據(jù)及“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)，分析和運(yùn)用運(yùn)營和維護(hù)數(shù)據(jù)，提升運(yùn)

營和維護(hù)水平。

4.4岸電系統(tǒng)的運(yùn)營與維護(hù)單位應(yīng)具有獨(dú)立法人資格，運(yùn)維人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)技能，持證上崗。

1

DB3305/T115—2019

4.5岸電系統(tǒng)的運(yùn)營與維護(hù)單位應(yīng)具有運(yùn)營服務(wù)平臺，支撐岸電設(shè)備線上運(yùn)營管理和服務(wù)。

5運(yùn)營管理

5.1接入要求

5.1.1資料備案

岸電系統(tǒng)運(yùn)營接入前，應(yīng)向運(yùn)維單位提供以下資料，包括：

a)合格證、出廠試驗(yàn)報(bào)告和用戶使用手冊；

b)安裝使用與維護(hù)說明書；

c)交接驗(yàn)收報(bào)告；

d)其他相關(guān)資料。

5.1.2岸電設(shè)備

岸電設(shè)備運(yùn)營接入前應(yīng)符合以下要求：

a)岸電設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；

b)應(yīng)具有數(shù)據(jù)采集和關(guān)機(jī)、待機(jī)、供電、斷電及故障等狀態(tài)指示功能；

c)應(yīng)具有船舶供電功能、用電保護(hù)功能、安全回路檢測功能、告警功能和網(wǎng)絡(luò)通信功能；

d)應(yīng)具有標(biāo)準(zhǔn)的開放性接口和通信協(xié)議。

5.1.3運(yùn)營平臺

運(yùn)營平臺接入前應(yīng)符合以下要求：

a)應(yīng)符合GB/T22239中的三級防護(hù)要求，保障資金安全和交易安全；

b)應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)接口和通信協(xié)議，能接入岸電設(shè)備的運(yùn)行信息；

c)應(yīng)具備數(shù)據(jù)自動備份能力。

5.2現(xiàn)場服務(wù)要求

5.2.1現(xiàn)場管理

5.2.1.1在公共區(qū)域或顯著位置設(shè)置安全警示牌，在岸電設(shè)備的操作區(qū)域明示服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)

準(zhǔn)，標(biāo)識設(shè)備的主要參數(shù)及操作指南。

5.2.1.2應(yīng)配備專業(yè)人員維護(hù)現(xiàn)場工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場引導(dǎo)和協(xié)助客戶完成用電并支付費(fèi)用，排查處理安全

隱患。

5.2.2現(xiàn)場操作

船舶接入岸電設(shè)備的連接、供電及斷電操作應(yīng)符合以下要求：

a)船舶在進(jìn)行岸電供電連接操作之前，應(yīng)確保船舶已經(jīng)完成靠泊；

b)船舶負(fù)載大小、線制、電壓應(yīng)與岸電設(shè)備匹配；

c)供電過程中，應(yīng)保證岸電設(shè)備與供電電纜連接處的用電安全；

d)岸電設(shè)備顯示斷電指示后，方可斷開連接線纜。

5.2.3支付方式

2

DB3305/T115—2019

支持電子支付方式進(jìn)行岸電費(fèi)用繳納。

5.3運(yùn)營平臺要求

5.3.1用戶用電服務(wù)

運(yùn)營平臺應(yīng)為用戶提供用電服務(wù)，包括但不限于以下服務(wù)內(nèi)容：

a)支持用戶掃碼用電；

b)支持用戶線上支付；

c)支持用戶通過手機(jī)獲取電子發(fā)票；

d)支持用戶通過手機(jī)查看訂單統(tǒng)計(jì)、訂單詳情信息，包括訂單量、用電電量、電費(fèi)金額等。

5.3.2運(yùn)營單位服務(wù)

運(yùn)營平臺應(yīng)為運(yùn)營單位提供管理服務(wù)，包括但不限于以下服務(wù)內(nèi)容：

a)支持設(shè)備臺賬管理和設(shè)備全壽命周期管理；

b)支持運(yùn)營單位計(jì)費(fèi)組成和動態(tài)調(diào)價(jià)，支持費(fèi)用計(jì)算可追溯；

c)支持岸電費(fèi)用統(tǒng)計(jì)查詢和清分結(jié)算；

d)支持用戶訂單查詢、統(tǒng)計(jì)和分析等；

e)支持故障報(bào)修類工單統(tǒng)計(jì)；

f)支持在線監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況和在線派單。

6維護(hù)管理

6.1一般要求

6.1.1應(yīng)建立健全岸電設(shè)備維護(hù)管理制度，制定現(xiàn)場操作規(guī)程及設(shè)備維護(hù)臺賬等。

6.1.2應(yīng)配備具有相關(guān)專業(yè)資格的技術(shù)人員，持證上崗，定期考核。

6.1.3維護(hù)周期為系統(tǒng)運(yùn)行期間每兩周一次，系統(tǒng)停運(yùn)期間每月一次。

6.2設(shè)備維護(hù)要求

6.2.1運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)在接到故障報(bào)修后4個小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

6.2.2設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時維修，確保整站岸電設(shè)備完好率≥80%。

6.2.3設(shè)備應(yīng)按照維護(hù)手冊進(jìn)行維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行完好。

6.2.4硬件設(shè)備進(jìn)行更換時，應(yīng)使用檢驗(yàn)合格的備件。

6.2.5更換設(shè)備經(jīng)測試合格，方可投入使用。

6.3平臺維護(hù)要求

6.3.1口令應(yīng)加密存儲，并定期進(jìn)行修改。

6.3.2應(yīng)及時對軟件缺陷和故障進(jìn)行修復(fù)，測試合格后方可投入運(yùn)行。

6.3.3軟件升級應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并做好記錄，及時更新軟件功能手冊。

7應(yīng)急管理

7.1應(yīng)急預(yù)案

3

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7.1.1建立岸電系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案，定期修訂，不斷完善。

7.1.2定期組織事故演練，在用電高峰期間和特殊時期，應(yīng)增加演練次數(shù)。

7.1.3事故演練應(yīng)符合實(shí)際情況，檢驗(yàn)事故預(yù)案、岸電設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的應(yīng)對措施和事故響應(yīng)速度。

7.1.4應(yīng)急物資應(yīng)配備充足。

7.2搶修管理

7.2.1事故搶修必須按“應(yīng)修必修、修必修好”的原則進(jìn)行。

7.2.2應(yīng)建立事故搶修快速響應(yīng)機(jī)制，采取就近原則，合理設(shè)置檢修值班點(diǎn)。

7.2.3配全事故搶修設(shè)施和車輛，專人保管，定期維護(hù)。

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目次

前言..............................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本要求...........................................................................1

5運(yùn)營管理...........................................................................2

5.1接入要求......................................................................2

5.2現(xiàn)場服務(wù)要求..................................................................2

5.3運(yùn)營平臺要求..................................................................3

6維護(hù)管理...........................................................................3

6.1一般要求......................................................................3

6.2設(shè)備維護(hù)要求..................................................................3

6.3平臺維護(hù)要求..................................................................3

7應(yīng)急管理...........................................................................3

7.1應(yīng)急預(yù)案......................................................................4

7.2搶修管理......................................................................4

I

DB3305/T115—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由湖州市港航管理局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由湖州市交通運(yùn)輸局歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：湖州市港航管理局、國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司、國網(wǎng)浙

江省電力有限公司湖州供電公司、杭州冠理科技有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：趙列克、黃勇、邢建旭、桂立君、史旭初、盧峰、朱維平、宋國琴、劉海峰、

鄭松松、金錢菽、蘇峰、陳建翔、陳棟磊、孫浩、李建業(yè)、邢宏偉、白鷗、朱曉偉。

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