道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

施施工組織設(shè)投標(biāo)單位：貴州建工集團(tuán)第五建筑工程公司第一章各分局部項(xiàng)工程的主要施工方法第二章關(guān)鍵工序及施工難點(diǎn)的詳細(xì)施工方案第三章工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案第五章確保工程質(zhì)量的技術(shù)、組織和控制措施第六章確保工程平安消費(fèi)的技術(shù)、組織和控制措施第七章確保工程文明施工的技術(shù)、組織和控制措施第九章工程施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖第十二章新材料、新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用第一章各分局部項(xiàng)工程的主要施工方法形式：橋梁局部采用現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜交空心板，下部采第一節(jié)主要分局部項(xiàng)工程的施工方法放線→定樁位→作樁頂部→挖第一節(jié)土方→支護(hù)壁模板→澆護(hù)壁砼→拆模板→設(shè)十字標(biāo)志〔在護(hù)壁上〕→挖第二節(jié)樁孔土方→依次推進(jìn)每完成三節(jié)后用十字線吊錘，鋼尺復(fù)核，校對(duì)一次，以保證樁的垂⑴根據(jù)已有建筑物控制樁進(jìn)展復(fù)測(cè)無誤后，投入基坑中進(jìn)展測(cè)量放③孔井水排到基坑四角集水井中，再排到地面。四角排水井用腳手①如遇積水層，采用護(hù)壁預(yù)留泄水管引流方法解決，并于澆注樁芯③如遇到流砂，地質(zhì)報(bào)告中未講到流砂層，因地質(zhì)變化多端，而且地下水較大，如遇到流砂時(shí)，采用如下方法解決：減小模板高度，打入⑴護(hù)壁作完后重新核對(duì)護(hù)壁邊上的中心線，位置正確后才能進(jìn)展?jié)并菣z查鋼筋籠，鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、位置是否正確、保護(hù)層是①用砼泵將砼送到基坑中的儲(chǔ)存槽中，下部用手推車將砼送到樁孔⑼現(xiàn)場(chǎng)用電要有配電箱，必須設(shè)有漏電保護(hù)裝置。所有用電設(shè)備必孔樁施工完成后，人工清理淤泥及雜物，對(duì)孔樁頭進(jìn)展處理后，之第一次澆注下部0.5m厚的混凝土，第二次在澆注上部1.0m高的承臺(tái)混凝土。在上層混凝土澆注時(shí)，于中部位置設(shè)置閉合循環(huán)水管對(duì)混凝土進(jìn)展降溫，同時(shí)在混凝土外表采取保溫措施，防止承臺(tái)大體積混凝土水化于承臺(tái)中間位置附近留施工縫，待兩端上下層混凝土均澆注完成并至一定強(qiáng)度后，利用濕接頭方式在縫中填筑同級(jí)配微膨脹混凝土。豎向分層承臺(tái)施工前，鋪設(shè)塊石墊層和澆注C10混凝土墊層，承臺(tái)底層主鋼在安裝承臺(tái)鋼筋時(shí)需將豎墻、斜墻鋼筋預(yù)埋。豎墻、斜墻主筋上部蓋梁為鋼筋砼構(gòu)造，模板采用定型鋼模拼裝，周邊倒角用同型的倒3、塊件預(yù)制采用連續(xù)澆注法，即依次澆注相鄰塊件4、預(yù)應(yīng)力筋管道為鐵皮波紋管成孔，并設(shè)置定位鋼筋保證管道位置等應(yīng)通過試驗(yàn)選定。注意膠結(jié)強(qiáng)度不低于C50混凝土的相應(yīng)指標(biāo)，確?？衫媚z層上下厚度不一調(diào)整懸拼時(shí)的上翹和低頭現(xiàn)象。臨時(shí)加壓措施8、在拼裝塊件的過程中，應(yīng)用測(cè)量?jī)x器嚴(yán)密監(jiān)測(cè)標(biāo)高及位置，出現(xiàn)全部由墩臺(tái)和已建的梁段承受，隨著施工的進(jìn)展，懸臂逐漸延伸，機(jī)械2、能減少施工設(shè)備，簡(jiǎn)化施工工序，應(yīng)用懸臂梁施工長(zhǎng)線預(yù)制：是在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)按橋梁底緣曲線制作的固定底座，在底座上安裝底模進(jìn)展塊件預(yù)制工作。箱梁節(jié)段的預(yù)制是在底板上進(jìn)展的。模板采用鋼模，每塊一段，以便于拆裝使用。為加快施工進(jìn)度，保證節(jié)段之間密貼，采用先澆注奇數(shù)節(jié)段，然后利用奇數(shù)節(jié)段混凝土的端面彌合澆注偶數(shù)節(jié)段。也可以采用分階段的預(yù)制方法，當(dāng)節(jié)段混凝土強(qiáng)短線預(yù)制：短線預(yù)制箱梁塊件的施工，是可由調(diào)整外部及內(nèi)部模板的臺(tái)車及端模架來完成。第一節(jié)混凝土澆注完成后，在其相對(duì)位置上安裝下一節(jié)模段，并利用第一節(jié)的端面作為第二節(jié)的端模完成混凝土的澆臥式預(yù)制：桁架梁的預(yù)制節(jié)段采用臥式預(yù)制。無論是梁的預(yù)制，都要求相鄰構(gòu)架之間接觸密貼，故必須以前面澆注塊件的端面作為后面澆注構(gòu)件的端模，同時(shí)必須采用隔離劑〔薄膜、廢機(jī)油、皂定位器和孔道形成器：設(shè)置定位器的目的是使預(yù)制梁塊在拼裝時(shí)能拼裝時(shí)塊件由存梁場(chǎng)至橋位處的運(yùn)輸方式，一般可分為場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，塊件塊件的出坑和運(yùn)輸一般由預(yù)制場(chǎng)上的龍門吊機(jī)擔(dān)任，塊件上船也可用龍門吊機(jī)。當(dāng)預(yù)制底座平行于河岸時(shí)，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)另備運(yùn)梁平車進(jìn)展，棧起運(yùn)前要將塊件安放平穩(wěn)。地面坡度不同的塊件要使用不同厚度的楔形木來調(diào)整。塊件用帶有花籃螺絲的繩索保險(xiǎn)；當(dāng)粗無轉(zhuǎn)向架的運(yùn)梁平車時(shí)，運(yùn)輸軌道不能設(shè)平曲線，縱坡一般應(yīng)為平坡。當(dāng)?shù)匦螚l件限制塊件的起吊應(yīng)配有起重扁擔(dān)，每個(gè)箱梁四個(gè)吊點(diǎn)，使用兩個(gè)橫扁擔(dān)用兩個(gè)釣鉤起吊，如用一個(gè)主鉤以人字千斤起吊時(shí)，還必須配一根縱向行走系和工作吊籃等局部組成?？v向主桁為吊機(jī)的主要承重構(gòu)造，由貝雷片、萬能桿件、大型型鋼等拼制。一般由假設(shè)干桁片構(gòu)成兩組，用橫向連接系連成整體，前后用兩根橫梁支撐。橫向起重桁是供安裝起重卷揚(yáng)機(jī)直接起吊箱梁塊件之用的構(gòu)件?？v向主桁的外荷載就是通過橫向起橫向起重桁支撐在軌道平車上，軌道平車擱置于鋪設(shè)在縱向主桁上機(jī)、吊梁扁擔(dān)及滑車組成，吊機(jī)的整體縱移采用鋼管滾筒，在木走板上滾移，由電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)牽引。牽引繩通過轉(zhuǎn)向滑車系于縱向主桁前支點(diǎn)的牽引鉤上，橫向起重桁架的行走采用軌道平車，用倒鏈滑車牽引。工作吊籃懸掛于縱向主桁前端的吊籃橫梁上，吊籃橫梁由軌道平車支撐以便工作吊籃的縱向挪動(dòng)，工作吊籃供預(yù)應(yīng)力鋼絲穿束、千斤頂張拉、壓注灰漿等操作之用，設(shè)上下兩層，上層供操作頂板鋼束用，下層供操作肋板鋼束用，也可只設(shè)一層，此時(shí)，工作吊籃可用倒鏈滑車調(diào)整高度。當(dāng)河中水位較低運(yùn)輸箱梁塊件的駁船船底標(biāo)上下于承臺(tái)底面標(biāo)高，駁船無法靠近墩身時(shí)，雙懸臂吊機(jī)的設(shè)計(jì)往往要受安裝一號(hào)塊件時(shí)的受力狀態(tài)起重機(jī)拼裝法：采用伸臂吊機(jī)、纜索吊機(jī)、人字扒桿、汽車吊、履帶吊、浮吊等起重機(jī)進(jìn)展懸臂拼裝。根據(jù)吊機(jī)的類型和橋孔處詳細(xì)情況的不同，吊機(jī)可以支撐在墩柱上、已拼好的梁段上或處在棧橋上，橋孔下。懸臂吊機(jī)需滿足以下要求：起重才能能滿足吊起最大塊件的需要；吊機(jī)能便于做縱向挪動(dòng)，挪動(dòng)后又能固定于一個(gè)拼裝位置；吊機(jī)處在一個(gè)位置上進(jìn)展拼裝時(shí)，能方便的起吊塊件做三該方向的運(yùn)動(dòng)，以便調(diào)整一號(hào)塊和調(diào)整塊用濕接縫拼裝，一號(hào)塊件及墩柱兩側(cè)的第一塊，與墩柱上的零號(hào)塊以濕接縫相接。一號(hào)塊件是T型剛構(gòu)兩側(cè)懸臂箱梁的基準(zhǔn)塊件，T構(gòu)懸拼施工時(shí)，防止上翹和下?lián)系年P(guān)鍵在于一號(hào)塊定位的準(zhǔn)確度，因此，必須采用各種方法確保一號(hào)塊定位的精度，定位后的一號(hào)塊由吊機(jī)懸吊支撐，也可用下面的臨時(shí)托架支撐，為便于進(jìn)展接縫處的塊件定位、測(cè)量中線和高程；接頭鋼筋焊接及安放制孔去器；安放濕接縫模板；澆注濕接縫混凝土；濕接縫混凝土養(yǎng)護(hù)、脫模；穿一號(hào)塊其它塊件用干接縫拼裝，拼裝順序?yàn)槔脩移吹鯔C(jī)將塊件提伸，內(nèi)雙面涂膠；塊件合龍定位，測(cè)量中線高程，檢查試件出坑前所作跨縫彈4、穿束及張拉：門型剛構(gòu)穿束時(shí)先將鋼絲束在明槽內(nèi)擺放平順，然后再分別將鋼絲束穿入兩端孔道之內(nèi)，鋼絲束在兩端孔道伸出長(zhǎng)度要相張拉前要確定合理的張拉順序，以保證箱梁在張拉過程中每批張拉合力都接近于該鋼絲束總拉力重心處。張拉順序如下：對(duì)稱于箱梁中軸線，鋼束兩端同時(shí)成對(duì)張拉；先張拉肋束，后張拉板束；肋束的張拉順序是先張拉邊肋，后張拉中肋；同一肋上的鋼絲束先張拉下邊的，后張安裝板式橡膠支座時(shí)，必須保證梁底支承部位平整，程度。同時(shí)應(yīng)2、施工中作好油壓表的標(biāo)定和施工記錄，張拉時(shí)應(yīng)對(duì)應(yīng)主3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉中應(yīng)注意平安，嚴(yán)禁在千斤頂拉完畢后撞擊錨具及鋼絞線，鋼絞線的切斷，應(yīng)采用切斷或砂輪鋸，嚴(yán)不得漏氣。綁扎的鐵絲應(yīng)彎向內(nèi)側(cè)，以免扎破膠囊。每次使用完后應(yīng)洗凈膠囊。從開場(chǎng)澆注砼到膠囊放氣為止，充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。為防止鋼束沖突時(shí)，鋼筋應(yīng)避開預(yù)應(yīng)力鋼束，但不得隨意取消。鋼束管道采用錨固的錨固系統(tǒng)由廠家配套提供，錨固板下配置螺旋筋。錨墊板位置及砼應(yīng)對(duì)稱平衡地澆注，砼灌注連續(xù)進(jìn)展，以450斜面逐步從梁一端砼養(yǎng)生采用澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)。按規(guī)定要求，每次灌砼均做3天、7天和28鋼絞線張拉由應(yīng)力控制，延伸量校核，張拉完畢及時(shí)壓漿，水泥漿×④支座底面與支承墊石以及支座頂面與梁底均應(yīng)密貼，整孔梁不準(zhǔn)板梁吊裝就位后，在澆筑鉸縫混凝土前，先用砂漿填底縫，待砂漿機(jī)能雙向架設(shè)作業(yè)、采取尾部喂梁、能整機(jī)吊梁橫移，具有集中控制、重量輕、利用系數(shù)高、起重才能大、操作方便、平安可靠、適用跨度范圍大、組裝分解迅速、架設(shè)速度快、轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。它可架前端懸挑。電力驅(qū)動(dòng)其走行裝置在軌道上滾動(dòng)前行，導(dǎo)梁就位后，用液壓裝置頂升前支腿到位，雙銷固定，支撐在前方墩臺(tái)上，再啟動(dòng)導(dǎo)梁頂部吊梁臺(tái)車，將梁縱移到位，經(jīng)落梁、液壓滾道系統(tǒng)分次頂推、橫移就架橋機(jī)組裝后，在拼裝場(chǎng)地做吊梁試驗(yàn)。吊梁試驗(yàn)前，主機(jī)先空載橫移及制動(dòng)、前支腿升降等做全面檢查和試運(yùn)行，測(cè)定空載時(shí)懸臂局部撓度值，然后按上述程序，重載試吊，檢查重載時(shí)前、后、中支點(diǎn)最大架橋機(jī)運(yùn)行前，運(yùn)行軌道下的橋面板、橫隔板須現(xiàn)澆完畢并達(dá)一定慣性或其他原因溜車造成危險(xiǎn)。吊梁臺(tái)車移至架橋機(jī)后端并可靠制動(dòng)后脫空前支機(jī)懸臂前行至安裝孔位，在軌面上作停頓位置標(biāo)記并派專人安在墩帽支承面上用橡膠支墊平，頂升支架呈鉛垂?fàn)顟B(tài)，然后加雙定架橋機(jī)只能將位于架橋機(jī)軸線上的一片梁不經(jīng)墩頂橫移直接放在支座上，其余梁片均需在墩頂橫移后才能就位，故應(yīng)按照先邊梁后中梁的架橋機(jī)就位后，將事先準(zhǔn)備好的喂梁軌道平車，通過架橋機(jī)前端安卷揚(yáng)機(jī)組將梁吊起橫移對(duì)中，前行到位后再橫移到預(yù)定位置，兩吊點(diǎn)卷梁片縱橫向位置，確保連續(xù)縫或伸縮縫到達(dá)構(gòu)造要求，而后繼續(xù)落梁至在導(dǎo)梁下弦桿上裝設(shè)液壓泵站供油，采用液壓滾道系統(tǒng)分次頂推方當(dāng)梁用液壓杠頂進(jìn)橫移至支座上方，經(jīng)檢查用千斤頂將梁頂起，撤除走板、滾架及滾道，安放支座，落千斤頂使梁千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進(jìn)展保養(yǎng)、檢查，使架橋機(jī)處于良好的工作狀d.支座底面與支承墊石以及支座頂面與梁底均應(yīng)密貼，整孔梁不準(zhǔn)主要包括支座、伸縮裝置、橋面防水層、橋面鋪裝、橋面系施工等本工程的橋梁支座為板式橡膠支座和四氟滑板支座,支座的安裝工當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力時(shí)應(yīng)進(jìn)a．安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)展檢查、驗(yàn)收，所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力b．檢查支座墊石頂面標(biāo)高，力求準(zhǔn)確一致。尤其是一片梁一端安置②四氟滑板橡膠支座的安裝在墩臺(tái)支承墊石上預(yù)留凹坑，架梁時(shí)下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)于現(xiàn)澆梁施工時(shí)，在上鋼板焊錨固鋼筋；就地澆筑時(shí)錨固鋼筋同梁體c.上、下鋼板同梁底、支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)時(shí)，配方應(yīng)由a．安裝四氟滑板橡膠支座必須精心細(xì)致，支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)與支座上下面全部密貼。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上，防止b．四氟滑板橡膠支座安裝后，假設(shè)發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時(shí)，可頂起梁端，在四氟支座底面與支承墊石〔或下鋼板〕之間涂一層環(huán)氧樹脂砂漿c．支座四氟板的儲(chǔ)油凹坑內(nèi)，安裝時(shí)應(yīng)充滿不會(huì)揮發(fā)的“295”硅d．與四氟板面接觸的不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增e.落梁時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移，宜用木制三角塊在梁兩f.支座與不銹鋼板的相對(duì)位置要視安裝時(shí)溫度而定，但假設(shè)不銹鋼②伸縮裝置位置在橋面鋪裝完成后，對(duì)伸縮裝置位置采取臨時(shí)保護(hù)措施，在伸縮裝置預(yù)埋件檢查合格后，采用C10砼填塞找平，以保護(hù)伸④測(cè)量確定伸縮縫的中心線和所處位置的標(biāo)高，然后吊裝就位，將⑤澆筑砼，待強(qiáng)度達(dá)規(guī)定要求后再拆開模板和專用工具。伸縮縫兩⑥安裝好的伸縮裝置其上面不得高于或低于橋面，邊梁與橋面應(yīng)嚴(yán)做防水處理的混凝土按照規(guī)定養(yǎng)生之后，其外表應(yīng)平整、干凈，并道瀝青膠結(jié)材料底層及三道防水瀝青，每層均應(yīng)在完全吸收后才噴刷下在封層硬結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸。當(dāng)混凝土或氣候條件不適宜時(shí)不采取保溫措施。在炎熱季節(jié)施工，應(yīng)采取遮陽措施，防止烈日暴曬，瀝冷底子油徹底封閉。當(dāng)冷底子油的溶劑完全揮發(fā)后，連續(xù)灑布一層熱瀝油氈應(yīng)鋪得嚴(yán)密，使油氈與混凝土外表之間，或各層油氈之間不存能遠(yuǎn)一些，以便把水從外露邊緣排走。油毛氈防水層鋪貼時(shí)的氣溫不應(yīng)除非圖紙上另有說明，所有暴露于外面的、無覆橋面鋪裝設(shè)計(jì)下層為8cm厚C30防水砼。上層為4cm瀝青混凝土路橋面鋪裝待全橋架設(shè)完畢后進(jìn)展。施工時(shí)先綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測(cè)量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理板梁上雜物，并灑水潮濕梁體前方能澆筑砼。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。防水砼工藝流兩側(cè)模板與現(xiàn)澆砼橋面平齊，砼搗固密實(shí)后，用滾筒壓開，保證現(xiàn)澆砼體外表徹底刷上或噴上一道瀝青膠結(jié)材料底層及三道防水瀝青，每層均應(yīng)在完全吸收后才噴刷下一層。在封層硬結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸。當(dāng)混瀝青膠結(jié)材料防水層不在冬季施工。在炎熱季節(jié)施工，采取遮陽措處理，即先進(jìn)展鑿毛，將松散局部的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板。砼開場(chǎng)澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一墻身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用8×10cm枋，間距為40cm，工分灰，防止砼產(chǎn)生離析。砼用商品砼，由砼加工廠用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。在墻頂搭設(shè)平臺(tái)，用吊機(jī)吊送砼灌至平臺(tái)，人工分灰進(jìn)展?jié)沧?。砼減水措施，以免產(chǎn)生松頂。澆灌到頂面后，應(yīng)及時(shí)抹面，定漿后再二次抹面，使外表平整。砼澆灌過程中應(yīng)派出木工，鋼筋工、電工及試15cm。沉降縫為通縫，從地袱到墻身處做縫到頂。預(yù)制擋墻的預(yù)制塊之處設(shè)置沉降縫。在縫的內(nèi)側(cè)刷乳化瀝青兩道，貼兩層油毛氈；縫內(nèi)側(cè)刷第二章關(guān)鍵工序及施工難點(diǎn)的詳細(xì)施工方案③所有橋梁砼圬工均采用大塊整體鋼模板，模板定期指定專人進(jìn)展④搗實(shí)砼拌合物時(shí)，插入式振搗器挪動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的⑤砼澆注時(shí)嚴(yán)格掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間，適宜的振搗時(shí)間由以下現(xiàn)象來判斷：砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，砼外表出現(xiàn)程度狀態(tài)，并②撤除砼圬工構(gòu)造側(cè)面非承重模板時(shí)，要確保砼強(qiáng)度已到達(dá)施工標(biāo)④加強(qiáng)成品保護(hù)，對(duì)于處在人多、運(yùn)料等通道處的砼陽角，拆模后在砼圬工外表極易出現(xiàn)形狀不規(guī)那么、長(zhǎng)短不一、且不連接，類似①預(yù)埋件根據(jù)情況必須與模板或鋼筋骨架進(jìn)展連接固定，假如預(yù)埋件的錨固筋與骨架鋼筋相碰，可適當(dāng)改變錨固筋的位置與做法，使預(yù)埋②振搗砼時(shí)，振動(dòng)棒要確保不觸動(dòng)預(yù)埋件，并派專人看護(hù)，振動(dòng)完量，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)手段，嚴(yán)格把關(guān)，不合格材料一律不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，所有材料質(zhì)量用試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話，加大混凝土消費(fèi)抽提檢測(cè)的密度，每消費(fèi)20土路面，假如施工后氣溫下降應(yīng)及時(shí)反油，防止嵌縫料散失、松散；假如細(xì)礦料散失，應(yīng)采取噴油封面處治，在氣溫較低的季節(jié)，應(yīng)用乳化瀝防止在動(dòng)荷載的反復(fù)作用下而出現(xiàn)破碎，從而造成路面坑塘、唧泥?；俑愫寐坊潘?，采用攔截、聚集、隔斷、輸送、排放的方法，構(gòu)②加強(qiáng)路面排水，進(jìn)步瀝青混凝土的壓實(shí)度。瀝青混凝土的壓實(shí)度是道路防水的關(guān)鍵指標(biāo)，平整度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下加大攤鋪機(jī)夯錘震級(jí)，進(jìn)步混凝土的初始密度，增大壓路機(jī)的震動(dòng)頻率和震壓遍數(shù)，嚴(yán)格控制初壓溫度不低于130℃,終壓溫度不低于90℃,以保證壓實(shí)度均勻并到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要防止碾壓時(shí)機(jī)輪上灑水過多，造成瀝青混凝土肩應(yīng)有的平坡度，以利于排水；有條件時(shí)，加寬路面基層到面層外20~第三章工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案本工程分局部項(xiàng)工程較多，需要使用的機(jī)具設(shè)備也較多，方案投入使用的機(jī)具設(shè)備見下表：擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表。各種機(jī)具設(shè)備機(jī)機(jī)機(jī)11122122222程程程程程程程器車保機(jī)機(jī)機(jī)腦機(jī)234時(shí)時(shí)2程程程人員及物資設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，總體原那么是根據(jù)工程施工進(jìn)度的實(shí)際需首批進(jìn)場(chǎng)人員的準(zhǔn)備工作有：清理平整場(chǎng)地、修筑便道；接通水電線路；建立對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)；埋設(shè)工地圍欄、修建臨時(shí)房屋、建立各種必需的臨時(shí)設(shè)施；聯(lián)絡(luò)購(gòu)進(jìn)地材、主材；辦理有關(guān)施工的各種證件、手續(xù)；6人6人2人2人1人4人2人4人2人第五章確保工程質(zhì)量的技術(shù)、組織和控制措施第一節(jié)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量崗位責(zé)任制設(shè)計(jì)建立監(jiān)理1.2主持質(zhì)量工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹程序文件?、質(zhì)量目的和質(zhì)量方針。針對(duì)工程工程質(zhì)量方案?及施工組織設(shè)計(jì)，確定工程創(chuàng)優(yōu)目的，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，討嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定，對(duì)質(zhì)量問題分析原因、落實(shí)措施。對(duì)違背操作1.4推行全面質(zhì)量管理，催促指導(dǎo)下屬工1.5嚴(yán)格按施工程序辦事，文明施工，隨況。積極推廣應(yīng)用“四新〞科技成果和工法，組織進(jìn)展工程質(zhì)量評(píng)1.7組織平衡消費(fèi)，正確處理質(zhì)量和工期2.1嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖施工，對(duì)有危及質(zhì)量的行2.2主持編寫施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量方案、作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)技術(shù)人2.4組織質(zhì)量工作會(huì)議，及時(shí)分析工程質(zhì)量形勢(shì)，尋找原因，制定2.8組織一般性質(zhì)量事故的調(diào)查處理，并寫出書面報(bào)告交處平安質(zhì)2.9負(fù)責(zé)技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育工作，協(xié)助經(jīng)理搞好消費(fèi)及質(zhì)量管理3.2按?工程工程質(zhì)量方案?中“過程控制〞要素要求，組織施工技術(shù)人員參與施工技術(shù)調(diào)查，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，制定技術(shù)方案和措施，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)平安交底；催促、檢查施工隊(duì)按設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)3.4負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料及有關(guān)技術(shù)工作的質(zhì)量記錄的管理工3.8組織技術(shù)人員編制材料需求方案及工程量核算，參與本工程部4.1在工程總工程師的指導(dǎo)下進(jìn)展技術(shù)質(zhì)量管理工作，詳細(xì)負(fù)責(zé)工4.3按?工程工程質(zhì)量方案?中“過程控制〞要素要求，參與施工技術(shù)調(diào)查，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，制定技術(shù)方案和措施，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書及平安技術(shù)交底；催促、檢查施工隊(duì)按設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書的要5.1認(rèn)真宣傳貫徹國(guó)家、企業(yè)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī)，對(duì)工5.5對(duì)工程質(zhì)量有一票否決權(quán)，簽證驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表，對(duì)不按規(guī)定施工或違背施工標(biāo)準(zhǔn)的行為有權(quán)提出糾正意見，有權(quán)責(zé)令停工，并報(bào)指導(dǎo)5.7參與不合格品的評(píng)審、處置和驗(yàn)證工作，參加工程質(zhì)量事故的5.10總結(jié)施工質(zhì)量及其管理工作的經(jīng)歷，按規(guī)定及時(shí)報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表6.1對(duì)工程測(cè)量方案進(jìn)展設(shè)計(jì)，確定測(cè)量方法、測(cè)回?cái)?shù)及等級(jí)，使6.3熟悉測(cè)量?jī)x器的性能，掌握操作和維護(hù)的方法，正確使用測(cè)量7.1嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)工作細(xì)那么、承包合同7.2制定工程部試驗(yàn)工作方案，建立健全規(guī)章制度，做好試驗(yàn)管理7.3參加所屬工程材料產(chǎn)源調(diào)查和選擇及取樣鑒定試驗(yàn)，指導(dǎo)原材7.4按時(shí)完成試驗(yàn)工作，及時(shí)解決試驗(yàn)中的問題，做好試驗(yàn)資料的7.5嚴(yán)格按指定的原材料、配合比及其他施工參數(shù)和方案進(jìn)展施工7.7全面理解所屬工程的試驗(yàn)要求，對(duì)不能承當(dāng)?shù)脑囼?yàn)工程提出委8.1嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和施工圖要求采購(gòu)合格的材料，并及時(shí)提供質(zhì)8.2負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)的物資的驗(yàn)收、保管、標(biāo)識(shí)工作，杜絕不合格品和工程部設(shè)有質(zhì)量管理指導(dǎo)小組，工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，有關(guān)成員參加，全面負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量管理工作。同時(shí)設(shè)有質(zhì)量檢查及其它先進(jìn)管理方法、先進(jìn)管理技術(shù)、理論的教育，增強(qiáng)全體職工的法制觀念、主人翁責(zé)任感、質(zhì)量意識(shí)和綜合素質(zhì)，使創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)成為工程部每個(gè)職工的自覺行為。繼續(xù)開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查〞〔學(xué)嚴(yán)格按程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者〕活動(dòng)。確保履行法定的組織職工開展職業(yè)崗位培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)展“四新〞〔新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備〕成果的技術(shù)培訓(xùn)和推工程部配置有試驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)本工程施工的全部試驗(yàn)工作，對(duì)工程根據(jù)工程特點(diǎn)，堅(jiān)持“小、完、活、新〞的原那么，以“創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、克制質(zhì)量問題和技術(shù)攻關(guān)〞為目的，針對(duì)詳細(xì)工序開展工程部將質(zhì)量目的進(jìn)展分解和詳細(xì)化，以建立和完善工程技術(shù)、質(zhì)結(jié)合施工隊(duì)伍素質(zhì)、施工設(shè)備情況，編制施行性施工組織設(shè)計(jì)；堅(jiān)持執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審制度；認(rèn)真進(jìn)展技術(shù)交底，編制施工作業(yè)指導(dǎo)施工中，嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)展設(shè)計(jì)變更。重難點(diǎn)工序、部位和分項(xiàng)工程，技術(shù)人員堅(jiān)持跟班作業(yè)。測(cè)量要堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)、換手復(fù)核資料制凡國(guó)家規(guī)定必須持證上崗的人員，必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格，獲得崗工程部實(shí)行工程質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制。工程經(jīng)理對(duì)工2、工程檢查簽證，除執(zhí)行國(guó)家、交通部的規(guī)定程的有關(guān)規(guī)定并與建立單位和監(jiān)理單位協(xié)商，以確定職責(zé)分工，由指定4、隱蔽前先由單位工程主管技術(shù)人員自檢合格，再由工程質(zhì)量檢查6、質(zhì)量檢查人員因故缺席，可委托同級(jí)技術(shù)人員代簽證，錄，必要時(shí)，事后應(yīng)請(qǐng)質(zhì)量檢查人員補(bǔ)簽認(rèn)可。檢查后，應(yīng)及時(shí)填寫隱工程部每月組織一次定期大檢查，由工程總工主持，質(zhì)量部門和有關(guān)部門參加，檢查內(nèi)容可根據(jù)施工實(shí)際情況確定，發(fā)現(xiàn)的問題要認(rèn)真分2、凡經(jīng)檢驗(yàn)合格的工程須按規(guī)定填寫分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)定表，進(jìn)展評(píng)定，作為考核工程質(zhì)量和驗(yàn)工計(jì)價(jià)的憑證，檢驗(yàn)不合格的驗(yàn)工計(jì)價(jià)必須經(jīng)質(zhì)檢人員簽字，未經(jīng)質(zhì)量檢查、監(jiān)理人員簽證的工4、成品、半成品、設(shè)備沒有試驗(yàn)鑒定資料或出廠合格證，原材料未為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，進(jìn)步質(zhì)量意識(shí)，工程部將對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)展獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)下屬施工隊(duì)明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題決不放過，并按照工程部有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)定予以獎(jiǎng)罰，以確保質(zhì)第三節(jié)關(guān)鍵施工工序質(zhì)量控制措施2、復(fù)測(cè)成果與提供控制點(diǎn)成果不符時(shí)，重新復(fù)測(cè)。如確認(rèn)控制點(diǎn)成果有誤，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理及地質(zhì)勘探測(cè)繪部門等，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)確定控測(cè)量的控制樁標(biāo)志，要牢靠穩(wěn)妥，保存至工程完畢。橋梁主要局部位置，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件測(cè)定，為防止過失，必須由兩人互相檢查核對(duì)，4、對(duì)所有的測(cè)量器具按要求進(jìn)展校驗(yàn)和周期檢定，保證其處于良好5、每一分部工程完畢后，按標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，進(jìn)展全面的開工測(cè)量4、鋼模板及其配件必須在模架上制作，要求下料尺寸準(zhǔn)確、模板平直、轉(zhuǎn)角光滑、接縫平順，連接孔位置準(zhǔn)確，并應(yīng)采取必要措施，以減少焊接變形。為防止漏漿，鋼模板做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟5、重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其所要求的形狀、強(qiáng)度2、鋼筋制作時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展下料、焊接等數(shù)量及形狀的準(zhǔn)確。鋼筋焊接前，先根據(jù)施工條件進(jìn)展試焊，合格前方4、鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置準(zhǔn)確地安裝，并用支撐5、對(duì)于承臺(tái)等多層鋼筋構(gòu)造且上層有施工荷載時(shí)使用特制的鋼筋支架，支架支承在下層鋼筋上，不得直接支承在模板6、用于保證鋼筋正確就位的保護(hù)層墊塊盡可能小，并使其在澆凝土?xí)r不致傾斜。采用混凝土保護(hù)層墊塊時(shí)，并使接頭交織排列。對(duì)于樁、柱混凝土工程，采用短鋼筋頭作支撐并滿足保護(hù)層厚度。因?yàn)榉栏?、用于混凝土拌和及養(yǎng)護(hù)的水，應(yīng)比擬干凈，3、混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制用，不允許用加水或其它方法變更混凝土的稠度。澆筑時(shí)不得使用坍落無別離、無蜂窩的密實(shí)均勻體。鋼管混凝土泵送時(shí)，須按照泵送及鋼管6、養(yǎng)生方法和持續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土具有足夠的耐久性和混凝土構(gòu)件變形最小，防止混凝土過分泛白，不應(yīng)有由于混凝土的收縮7、根據(jù)施工需要而設(shè)置的根底墊層混凝土出現(xiàn)施工土到達(dá)一定的強(qiáng)度才能鑿除外表松散的混凝土，鑿至露出集料，但不要傷及集料和接縫的邊棱。鑿好后的外表應(yīng)用清水洗刷干凈，除去松散的8、混凝土應(yīng)按自下而上、程度地分層澆筑，應(yīng)在下層混凝澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層的前端應(yīng)距先澆筑的下層的前端以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開場(chǎng)，逐層擴(kuò)展升9、在澆新混凝土前，施工縫的外表應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛，同時(shí)應(yīng)凝土，須到達(dá)2.5MPa。同時(shí)在老混凝土土面上程度縫抹一層厚10—20mm除冒口，經(jīng)整形后再正火加回火，最后進(jìn)展精加工，焊接件焊接后應(yīng)進(jìn)4、所有鋼鐵外露面均應(yīng)認(rèn)真除銹并清理油污后，涂無機(jī)富鋅防銹底執(zhí)行，用火焰切割、鋸或剪裁的方式下料，用這些方式切割出的外表應(yīng)處理方正、平順、尺寸準(zhǔn)確。當(dāng)切割邊緣處理不合格時(shí)，應(yīng)打磨或機(jī)加4、模板及支架構(gòu)造要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證構(gòu)造第六章確保工程平安消費(fèi)的技術(shù)、組織和控制措施為加強(qiáng)本工程施工平安管理，工程部將成立平安管理指導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的施工平安工作，平安管理指導(dǎo)小組由工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，堅(jiān)持“管消費(fèi)必須管平安，誰主管誰負(fù)責(zé)〞的原那么，把平安消費(fèi)作為消費(fèi)的永久主題，做到“平安第一〞的位置任何時(shí)候、任何情況下2、工程部各部門要認(rèn)真貫徹“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)動(dòng)者遵章守紀(jì)〞的平安管理體制，加強(qiáng)組織指導(dǎo)，充分發(fā)動(dòng)群眾，依靠科技進(jìn)步，實(shí)行科學(xué)管理，強(qiáng)化全員平安教育，進(jìn)步職工素質(zhì)，搞好現(xiàn)3、貫徹“從嚴(yán)治本，根底取勝〞的指導(dǎo)思想，工地建立為載體，夯實(shí)平安管理根底工作。消除人的不平安行為，改變⑴規(guī)劃貫徹落實(shí)上級(jí)平安消費(fèi)有關(guān)規(guī)定的方案，制定平安消費(fèi)保證⑵對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患進(jìn)展管理和整改；對(duì)事故苗頭進(jìn)展及時(shí)處⑴代表行政主管指導(dǎo)行使工程工程施工的平安管理，對(duì)工程工程施⑵在組織工程施工過程中貫徹執(zhí)行平安消費(fèi)有關(guān)法規(guī)、政策及規(guī)章⑶組織制定、修改并頒發(fā)工程平安管理方法、平安防護(hù)措施并監(jiān)視⑷規(guī)劃工程開展平安教育、檢查、評(píng)比活動(dòng)，分析平安形勢(shì)，召開⑸按規(guī)定撥付工程平安技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)，改善現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)條件，完善平⑴協(xié)助工程經(jīng)理搞好工程工程施工過程中的平安管理工作，施行現(xiàn)⑷組織工程工程設(shè)計(jì)會(huì)審，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和平安保證技術(shù)⑴在工程部指導(dǎo)的指導(dǎo)下詳細(xì)施行工程施工平安管理，參加各項(xiàng)平⑵組織貫徹落實(shí)工程部制定的平安管理方法中的有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)平安文件的規(guī)定，重點(diǎn)施行人員施工平安措施、外浦山防火措施、石⑶組織班組嚴(yán)格按操作規(guī)程、平安施工技術(shù)措施進(jìn)展施工，主持工班、種、工序交接檢查，針對(duì)存在的事故隱患，認(rèn)真研究對(duì)策，及時(shí)處⑸及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)平安消費(fèi)成績(jī)好、消除隱患及時(shí)、阻止事故發(fā)生的班組和個(gè)人，制止“三違〞；發(fā)惹事故時(shí)，組織緊急求援和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作，⑷參加施工隊(duì)組織的平安檢查，對(duì)負(fù)責(zé)施工的施工區(qū)域存在的問題⑸發(fā)惹事故時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)救援并向上級(jí)報(bào)告；參加事故調(diào)⑴在同級(jí)行政指導(dǎo)和上級(jí)平安部門的指導(dǎo)下，對(duì)施工平安負(fù)直接監(jiān)⑵監(jiān)視檢查施工隊(duì)、班組、作業(yè)人員對(duì)上級(jí)有關(guān)保證平安方面的方⑶參加工程開工前平安措施的制定，施工中定期與不定期的平安檢⑸總結(jié)平安管理工作的經(jīng)歷教訓(xùn)，對(duì)事故隱患提出整改意見。按規(guī)⑹協(xié)助指導(dǎo)組織開展各項(xiàng)平安達(dá)標(biāo)活動(dòng)，組織對(duì)全員進(jìn)展平安教育⑺對(duì)違章施工情況提出糾正意見和要求，必要時(shí)簽發(fā)?勞動(dòng)平安監(jiān)察通知書/指令書?，遇有嚴(yán)重危及施工消費(fèi)平安的隱患，有權(quán)責(zé)令暫停⑼平安管理人員有以下瀆職情況者，要追究責(zé)任：①對(duì)危及平安的情況不加制止而釀成事故者；②不認(rèn)真進(jìn)展施工平安監(jiān)視，事故隱患未得到及時(shí)去除而釀成事故者；③發(fā)惹事故后，不按規(guī)定時(shí)間如實(shí)報(bào)告或⑴積極參加各項(xiàng)平安教育活動(dòng)，刻苦學(xué)習(xí)平安理論、平安技術(shù)知識(shí)⑵自覺遵守執(zhí)行各項(xiàng)平安規(guī)章制度，服從平安管理人員和其它人員⑶積極參加群眾性的平安管理活動(dòng)和平安技術(shù)革新活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所⑴協(xié)助班組長(zhǎng)開展各項(xiàng)平安活動(dòng)，提出改良平安改造的建議并配合特殊工種作業(yè)又稱特種作業(yè)，它是指對(duì)操作者本人，尤其對(duì)別人和周圍設(shè)施的平安有重大危害因素的作業(yè)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局明確指出了十種作業(yè)，即：電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力容器操作、起重機(jī)械操作、爆破作業(yè)、金屬焊接〔氣割〕作業(yè)、煤礦井下瓦斯檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車輛駕駛、機(jī)械船舶駕駛輪機(jī)操作、建筑登高架設(shè)作業(yè)；另外指出符合根本定義的其它作業(yè)。本工程施工中，從事特種作業(yè)的人員較多，必須履行以下平安職⑴自覺承受專業(yè)平安教育和平安技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和掌握本工種的平安操作規(guī)程及有關(guān)平安方面的知識(shí)，進(jìn)步平安技術(shù)程度，經(jīng)主管部門考⑷服從分配，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。經(jīng)常檢查工作崗位的工程部堅(jiān)持每月進(jìn)展一次平安教育，教育內(nèi)容結(jié)合施工實(shí)際，針對(duì)性要強(qiáng)，形式多樣，并建立教育檔案。新工人及外單位調(diào)入工人，必須工程部根據(jù)不同階段的施工任務(wù)特性，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)平安規(guī)那么和操作規(guī)程。對(duì)新上崗、轉(zhuǎn)崗及采用“四新〞〔新技術(shù)、新工程部把施工單位納入標(biāo)準(zhǔn)化管理，并根據(jù)本工程特點(diǎn)，把平安標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條款進(jìn)展分解和詳細(xì)化，完善平安管理規(guī)章制度，制訂各部門管理標(biāo)準(zhǔn)和施工平安標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持文明施工，做到：駐地有板報(bào)、工地有平安警示標(biāo)牌；工地有值班干部，堅(jiān)守崗位；按規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)用求，場(chǎng)內(nèi)料具擺放合理、工完料盡場(chǎng)地清；勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)列入方案，按方案購(gòu)置，數(shù)量充足、質(zhì)量可靠；單位指導(dǎo)對(duì)施工人員進(jìn)展平安技術(shù)交底，作業(yè)人員熟悉本工種平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；設(shè)備車輛完不帶故障作業(yè)、不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，操作人員無違章違紀(jì)行為。施工作業(yè)必工程部每月至少組織一次定期平安檢查，另根據(jù)季節(jié)性變化和專業(yè)平安預(yù)防特點(diǎn)，堅(jiān)持季節(jié)性、專業(yè)性的不定期平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真分析，找出原因，立即整改。施工中堅(jiān)持“三工〞制度并積極開展平安強(qiáng)平安監(jiān)視管理工作，尤其要加強(qiáng)對(duì)外部勞務(wù)指導(dǎo)、平安管理人員和特2、對(duì)分包單位要做好施工方案審定和技術(shù)平安交底工作；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于消費(fèi)，方便職工生活，符合防洪、防火等平安要施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡等危險(xiǎn)區(qū)域，選易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動(dòng)力通訊線路和其它臨時(shí)工程，均按照1.3施工現(xiàn)場(chǎng)的生活消費(fèi)房屋、變電所、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、臨海面等邊緣應(yīng)設(shè)平安護(hù)欄。場(chǎng)地狹小，行嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓さ厣陷^高的建〔構(gòu)〕筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫房，如炸藥庫、油對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地進(jìn)展施工測(cè)量時(shí)，應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，并需預(yù)防有害測(cè)量釘樁要注意周圍行人的平安，不得對(duì)面使錘。鋼釬和其它工具測(cè)量人員在變壓器及高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的平安間在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系平安帶，腳穿軟底輕便鞋。橋面上測(cè)場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。載重車輛通過較多的道路，其彎消費(fèi)生活用水應(yīng)進(jìn)展鑒定，其水質(zhì)必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。外浦山場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉，懸掛高各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水在三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬殼應(yīng)做接零工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。施工用現(xiàn)場(chǎng)的變〔配〕電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓平安用具。非挪動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室外無特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使工作中如遇停電應(yīng)拉下開關(guān)，切斷電源；檢修完畢必須仔細(xì)檢查各大型電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源、設(shè)好防護(hù)后進(jìn)展，并在開關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌，工作完成前方可撤除；如需進(jìn)展送電試驗(yàn)時(shí)，必須在認(rèn)真操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇平安的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持枯燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟當(dāng)有滲水時(shí)，采取速凝混凝土進(jìn)展孔壁支護(hù)，同時(shí)利用人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)展?jié)沧⒒炷習(xí)r，另一孔②當(dāng)二氧化碳含量超過0.3%時(shí)，采取鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)。對(duì)含量雖不超過3.6挖孔樁孔內(nèi)巖石的爆破方法，采取淺眼控制爆破法，嚴(yán)格控制4.3就地澆筑上部構(gòu)造，有關(guān)“高處作業(yè)〞等要求，應(yīng)按本規(guī)程中有4.6攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動(dòng)器、升降器是否靈敏可靠；軌道滑輪是否良好；鋼絲繩有無斷裂或損壞等，并經(jīng)接線宜使用電纜線；多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人吊的就位和下錨及吊裝作業(yè)，支架搭設(shè)必須經(jīng)過認(rèn)真檢查，夜間需要加6.3檢查張拉設(shè)備、工具〔如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、6.6油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升4、選定的臨時(shí)碼頭裝備相應(yīng)的平安防護(hù)設(shè)施8、應(yīng)掌握和及時(shí)理解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有9、船只靠岸后〔或在兩船間倒運(yùn)貨物時(shí)〕立即搭設(shè)跳板、扶手施工作業(yè)后及時(shí)去除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體，施工時(shí)制止隨意第七章確保工程文明施工的技術(shù)、組織和控制措施如何確保文明施工，爭(zhēng)取“窗口〞達(dá)標(biāo)是維護(hù)企業(yè)信譽(yù)的關(guān)鍵。我們將嚴(yán)格按要求組織施工，建立以工程經(jīng)理負(fù)責(zé)、各施工班組詳細(xì)落實(shí)為加強(qiáng)參加施工人員的文明施工意識(shí)，工程部將組織施工人員學(xué)習(xí)落到實(shí)處，進(jìn)步全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性，要求全體職工責(zé)人姓名，明確監(jiān)視，承受社會(huì)監(jiān)視。同時(shí)，采用標(biāo)4、現(xiàn)場(chǎng)布局合理，材料、物品、機(jī)具堆放符合要求。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)5、施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公業(yè)單位保持較親密的聯(lián)絡(luò)；聽取當(dāng)?shù)厝罕娨庖?，尊重?dāng)?shù)仫L(fēng)俗，維護(hù)群設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位責(zé)任人的姓名，開、開工日期，工程概況等。并做好施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作。在適宜的位置設(shè)置宣傳牌，懸2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配戴工作卡片，卡片3、現(xiàn)場(chǎng)必須執(zhí)行國(guó)家有關(guān)平安消費(fèi)和勞動(dòng)保護(hù)的法律平安消費(fèi)責(zé)任制，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，進(jìn)展平安交底、平安教育、平安宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行平安方案。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種平安設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)器具，必須定期進(jìn)展檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，確保其平安有效。施工過程中必須按照本施工組織設(shè)計(jì)第六章中“平安施工技術(shù)規(guī)程〞的有關(guān)要求進(jìn)4、進(jìn)入場(chǎng)地應(yīng)配發(fā)平安帽及必要的平安防護(hù)工具。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)衣成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵入場(chǎng)內(nèi)道路和平安防護(hù)等設(shè)施。施工7、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電道路、用電設(shè)施的安裝和作用必須8、場(chǎng)內(nèi)施工機(jī)械應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的道路行走、停放。不得9、做好現(xiàn)場(chǎng)平安保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，非施工人員不得內(nèi)開工。施工是整個(gè)工作安排的主線，受自然、地理?xiàng)l件限制，塊件的況，比擬和分析進(jìn)度方案，運(yùn)用“工程施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)〞和“工程施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)〞及時(shí)進(jìn)展方案調(diào)整，確保關(guān)鍵工序的按時(shí)完成和總工4、實(shí)行施工任務(wù)書制度，將任務(wù)書下到施工班組，以明確詳細(xì)7、做好施工機(jī)械和設(shè)備的方案調(diào)配工作，隨工程進(jìn)度8、加大科技攻關(guān)力度，不斷優(yōu)化施工方案，努力進(jìn)步消費(fèi)效率9、合理安排施工工序，下部構(gòu)造施工為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件建施工為安裝創(chuàng)造條件，引橋施工為主橋施工創(chuàng)造條件，工廠加工為現(xiàn)本工程下部構(gòu)造施工期間將跨過一冬季，要加強(qiáng)冬季防寒、防凍措施。根據(jù)調(diào)查，工程所在地歷史最低溫度為-7.8℃,并均在早晚出現(xiàn)，4、拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，首先考慮對(duì)拌和用水加5、攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。9、根據(jù)與構(gòu)造同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已到達(dá)要求的抗受季風(fēng)氣候影響，全年有兩個(gè)方向相反的盛行風(fēng)向，夏季以東南風(fēng)為筑主，冬季以西北風(fēng)居多，全年靜風(fēng)頻率8%，年平均風(fēng)速3.4m/s，各況，做好施工