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文檔簡(jiǎn)介
物流專業(yè)學(xué)《物流管理概論及服務(wù)技能》知識(shí)考試題
庫(kù)與答案
一、單選題
L()的任務(wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。
A、倉(cāng)儲(chǔ)
B、包裝
C、搬運(yùn)裝卸
D、運(yùn)輸
正確答案:D
2.下列哪項(xiàng)不是倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要功能?
A、貨物存儲(chǔ)
B、貨物加工
C、貨物配送
D、貨物設(shè)計(jì)
正確答案:D
3.供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”是指什么現(xiàn)象?
A、市場(chǎng)需求信息在供應(yīng)鏈中逐級(jí)放大的現(xiàn)象
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B、供應(yīng)商過(guò)度生產(chǎn)的現(xiàn)象
C、零售商促銷導(dǎo)致的短期銷售激增
D、消費(fèi)者購(gòu)買行為的隨機(jī)性
正確答案:A
4.物流網(wǎng)絡(luò)中的“最后一公里”配送通常指的是什么?
A、從供應(yīng)商到制造商的運(yùn)輸
B、從制造商到分銷中心的運(yùn)輸
C、從分銷中心到零售商的運(yùn)輸
D、從零售商或配送中心到消費(fèi)者的配送
正確答案:D
5.物流配送中心的設(shè)施規(guī)劃包括物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施規(guī)
劃()和廠房建筑周邊設(shè)施規(guī)劃。
A、物流設(shè)施和信息系統(tǒng)規(guī)劃
B、基本儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施規(guī)劃
C、物流運(yùn)轉(zhuǎn)能力設(shè)施規(guī)劃
D、輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施規(guī)劃
正確答案:D
6.下列哪項(xiàng)不是物流戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵要素?
A、市場(chǎng)需求分析
第2頁(yè)共99頁(yè)
B、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境評(píng)估
C、生產(chǎn)流程優(yōu)化
D、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
正確答案:C
7.物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于物流管理的意義不包括以下哪一
項(xiàng)?
A、提高物流效率
B、降低物流成本
C、增強(qiáng)物流安全性
D、減少產(chǎn)品多樣性
正確答案:D
8.在分析影響包裝的環(huán)境因素時(shí),因?yàn)槊棺?、蟲害以
及動(dòng)物等對(duì)包裝造成的損害屬于()
A、氣象環(huán)境因素
B、物理環(huán)境因素;
C、生物環(huán)境因素;
D、社會(huì)環(huán)境因素.
正確答案:C
9.當(dāng)供應(yīng)商采用貨到付款的方式與其他企業(yè)交易商品,
第3頁(yè)共99頁(yè)
則會(huì)引起()。
A、物流在前,商流在后;
B、商流在前,物流在后;
C、商流與物流同時(shí)發(fā)生;
D、商流迂回,物流直達(dá)。
正確答案:A
10.租船方式適用于無(wú)法采用O的特殊、大量緊急貨
物,如糧食煤炭、木材、礦石等大宗貨物。
A、航空運(yùn)輸
B、班輪運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸
正確答案:B
11.公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是0。
A、運(yùn)量小、效率低
B、運(yùn)量小、無(wú)中轉(zhuǎn);
C、效率低、破損多
D、運(yùn)量小、運(yùn)距小.
正確答案:A
第4頁(yè)共99頁(yè)
12.哪種運(yùn)輸方式在跨國(guó)物流中通常被認(rèn)為是最經(jīng)濟(jì)
的?
A、航空運(yùn)輸
B、海運(yùn)
C、公路運(yùn)輸
D、鐵路運(yùn)輸
正確答案:B
13.有關(guān)物流與商流關(guān)系的論述中不正確的是()。
A、社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著社會(huì)生
產(chǎn)力水平的發(fā)展,商流與物流逐漸分離;
B、在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同
時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了;
C、在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本,
加快貨物的交貨速度;
D、采取賒銷購(gòu)物方式,會(huì)引起物流在前,商流在后的
物流、商流分離形式。
正確答案:B
14.物資驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
A、資料數(shù)量驗(yàn)收
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B、內(nèi)在質(zhì)量驗(yàn)收
C、外觀質(zhì)量和規(guī)格尺寸
D、以上全是
正確答案:D
15.搬運(yùn)按()可分為自用物流設(shè)施中的搬運(yùn)。
A、場(chǎng)所
B、貨物類型
C、企業(yè)資金多少
D、時(shí)間
正確答案:A
16.企業(yè)在物流運(yùn)輸?shù)慕M織實(shí)施過(guò)程中,可以采取許多
措施來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化的目標(biāo)。采用組織輕重配裝、實(shí)行解
體運(yùn)輸、提高堆碼技術(shù)等方法是一種()措施。
A、合整裝載運(yùn)輸
B、提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
C、提高技術(shù)裝載量
D、通過(guò)物流加工,使運(yùn)輸合理化
正確答案:B
17.物流系統(tǒng)的功能要素是指物流系統(tǒng)所具有的()。
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A、運(yùn)行手段;
B、基本能力;
C、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的條件;
D、基本結(jié)構(gòu)。
正確答案:D
18.按作業(yè)活動(dòng)的性質(zhì),物流可分為0。
A、企業(yè)物流,社會(huì)物流,國(guó)際物流;
B、供應(yīng)物流,生產(chǎn)物流,銷售物流;
C、分銷物流,社會(huì)物流,國(guó)際物流;
D、企業(yè)物流,分銷物流和國(guó)際物流。
正確答案:B
19.連貫輸送托盤化是把各種各樣的貨物放在托盤上,
使用O送到貨車、汽車、船舶、飛機(jī)上的一系列裝卸活動(dòng)。
A、A堆垛機(jī);
B、B側(cè)翻類型裝卸機(jī);
C、C萬(wàn)能叉車;
D、D起重機(jī)。
正確答案:C
20.從物流角度分析,軟飲料的包裝容器不宜采用0:
第7頁(yè)共99頁(yè)
A、玻璃瓶
B、塑料袋
C、復(fù)合紙盒
D、塑料瓶
正確答案:A
21.包裝被稱為“無(wú)聲的推銷員”,表明包裝具有()的
功能
A、方便
B、促進(jìn)銷售
C、保護(hù)
D、降低成本
正確答案:B
22.航空運(yùn)輸適于國(guó)際貿(mào)易中()、鮮活貨物和精密儀
器的運(yùn)輸
A、農(nóng)產(chǎn)品
B、鋼鐵制品
C、工業(yè)產(chǎn)品
D、貴重物品
正確答案:D
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23.物資存放一般采取()的儲(chǔ)存方法
A、分區(qū)
B、分類
C、分性質(zhì)
D、分區(qū)分類
正確答案:D
24.配送中心屬于()的一種。
A、流通中心
B、加工中心
C、集貨中心
D、物流中心
正確答案:A
25.滿足超過(guò)預(yù)測(cè)的需求量并適應(yīng)異常作業(yè)變化的存
貨稱為()
A、基本儲(chǔ)備
B、平均儲(chǔ)備
C、安全儲(chǔ)備
D、緩沖庫(kù)存
正確答案:D
第9頁(yè)共99頁(yè)
26.下圖屬于哪種托盤()。
A、輪式托盤
B、平托盤
C、柱式托盤
D、箱式托盤
正確答案:C
27.商品包裝的0功能是其最重要和最基本的功能
A、方便
B、促進(jìn)銷售
C、保護(hù)
D、綠色
正確答案:C
28.當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力是指0
A、可得性
B、不可得性
C、可靠性
D、不可靠性
正確答案:A
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29.使用船舶通過(guò)海上航道將貨物和旅客由裝運(yùn)港運(yùn)
送到目的港的一種運(yùn)輸方式
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、海上運(yùn)輸
D、航空運(yùn)輸
正確答案:C
30.()是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終
保證。
A、物流
B、資金
C、信息
D、商品
正確答案:A
31.物資出庫(kù)以供需雙方簽訂的()為依據(jù)
A、調(diào)拔單
B、提貨單
C、供貨合同
D、上級(jí)函電
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正確答案:c
32.商品流通是以()為媒介,實(shí)現(xiàn)商品由生產(chǎn)領(lǐng)域流向
消費(fèi)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。流通的對(duì)象是具有一定使用價(jià)值和交
換價(jià)值的商品。
A、貨幣;
B、信息;
C、生產(chǎn);
D、交換。
正確答案:A
33.下列選項(xiàng)中不屬于現(xiàn)代集合包裝方式的是()
A、集裝箱,
B、托盤
C、集裝袋
D、瓦楞紙箱
正確答案:D
34.下列選項(xiàng)中不屬于共同配送的優(yōu)點(diǎn)是()
A、提高了整個(gè)經(jīng)濟(jì)效益
B、降低庫(kù)存成本
C、提高車輛裝載率
第12頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:B
35.合裝整車運(yùn)輸主要適用于()運(yùn)輸。
A、散貨;
B、干貨;
C、雜貨;
D、輕貨.
正確答案:C
36.能夠防酸腐蝕的包裝有0。
A、金屬包裝
B、纖維包裝
C、陶瓷和玻璃包裝
D、合成樹脂包裝
正確答案:C
37.據(jù)英國(guó)市場(chǎng)調(diào)查公司報(bào)告,一般上超級(jí)市場(chǎng)購(gòu)物的
婦女,由于受精美包裝的吸引,所購(gòu)物品通常超出進(jìn)門時(shí)打
算購(gòu)物數(shù)的()。
A、45%
B、70%
C、80%
第13頁(yè)共99頁(yè)
D、20%
正確答案:A
38.水路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)有運(yùn)輸速度慢、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用(),
作業(yè)受天氣制約等。
A、較低;
B、較高
C、一般;
D、變化.
正確答案:B
39.在揀貨作業(yè)后的物品檢查,因()在效率上經(jīng)常是個(gè)
大問(wèn)題。
A、出錯(cuò)
B、消耗時(shí)間及人力
C、技術(shù)設(shè)備有限
D、人員素質(zhì)低
正確答案:B
40.在規(guī)劃和設(shè)計(jì)配送中心時(shí)應(yīng)遵循的原則主要是0
A、競(jìng)爭(zhēng)原則
B、交通便利原則
第14頁(yè)共99頁(yè)
C、經(jīng)濟(jì)性原則
D、低運(yùn)費(fèi)原則
正確答案:C
41.經(jīng)常和托盤配合使用的機(jī)械設(shè)備是()
A、叉車
B、起重機(jī)
C、吊車
D、跨運(yùn)車
正確答案:A
42.紙制包裝容器在商品包裝中占有非常重要的廢紙,
一般占包裝材料的0
A、10%-20%
B、20%-30%
C、30%-40%
D、50%以上
正確答案:C
43.下列各項(xiàng)中不屬于常見的輔助包裝材料的是()
A、膠帶
B、捆扎材料
第15頁(yè)共99頁(yè)
C、粘合劑
D、抽真空機(jī)
正確答案:D
44.物流管理與物流的目的是一致的,都是為了實(shí)現(xiàn)物
品在流通過(guò)程中的0和空間效用。
A、空間效用;
B、時(shí)間效用;
C、社會(huì)效用;
D、形態(tài)效用。
正確答案:B
45.物資保管要求中“嚴(yán)”的含義()
A、質(zhì)量嚴(yán)
B、要求嚴(yán)
C、進(jìn)出嚴(yán)
D、工作嚴(yán)
正確答案:D
46.物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以()為中心。
A、庫(kù)存戰(zhàn)略;
B、運(yùn)輸戰(zhàn)略;
第16頁(yè)共99頁(yè)
c、設(shè)施分布;
D、顧客服務(wù)。
正確答案:D
47.國(guó)際物流是在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)貨物從一國(guó)向
另一國(guó)()轉(zhuǎn)移的物理流動(dòng)過(guò)程
A、時(shí)間
B、空間
C、價(jià)值
D、使用價(jià)值
正確答案:B
48.營(yíng)銷戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)系是0。
A.包含
B.被包含
C.先后
D.沒(méi)關(guān)系
正確答案:B
49.市場(chǎng)營(yíng)銷在理念上應(yīng)該以關(guān)注()為核心。
A.組織機(jī)構(gòu)
B.客戶價(jià)值
第17頁(yè)共99頁(yè)
C.企業(yè)利益
D.核心競(jìng)爭(zhēng)力
正確答案:B
50.在已明確所要研究問(wèn)題的內(nèi)容與重點(diǎn)后,擬定調(diào)研
計(jì)劃,進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,收集第一手資料,如實(shí)地反映情況和
問(wèn)題,這是屬于()。
A.探索性調(diào)研
B.描述性調(diào)研
C.因果關(guān)系調(diào)研
D.定期性調(diào)研
正確答案:B
51.由中遠(yuǎn)集團(tuán)與長(zhǎng)航集團(tuán)共同組建的上海集裝箱船
務(wù)有限公司,使長(zhǎng)江中下游干線與上海始發(fā)的國(guó)際干線相連,
加強(qiáng)了中遠(yuǎn)集團(tuán)在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。這屬于()。
A.垂直營(yíng)銷系統(tǒng)
B.水平營(yíng)銷系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷系統(tǒng)
D.渠道系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)
正確答案:B
第18頁(yè)共99頁(yè)
52.企業(yè)的產(chǎn)品供不應(yīng)求,不能滿足所有顧客的需要。
在這種情況下,企業(yè)必須()。
A.降價(jià)
B.提價(jià)
C.維持價(jià)格不變不等
D.降低產(chǎn)品質(zhì)量
正確答案:B
53.下列哪項(xiàng)是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中的重要一環(huán)?
A、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
B、供應(yīng)商評(píng)估與選擇
C、應(yīng)急計(jì)劃制定
D、庫(kù)存控制
正確答案:C
54.在綠色物流中,哪種做法可以顯著減少包裝廢棄
物?
A、使用可重復(fù)使用的包裝材料
B、增加包裝層數(shù)以確保產(chǎn)品安全
C、使用不可降解的包裝材料
D、減少包裝尺寸但不考慮其保護(hù)功能
第19頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
55.物流信息系統(tǒng)的集成性主要體現(xiàn)在哪個(gè)方面?
A、各個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的信息共享
B、物流系統(tǒng)的自動(dòng)化程度
C、物流設(shè)施的先進(jìn)性
D、物流人員的專業(yè)素質(zhì)
正確答案:A
56.物流企業(yè)的服務(wù)營(yíng)銷應(yīng)是以()為主的營(yíng)銷。
A.營(yíng)銷產(chǎn)品
B.營(yíng)銷企業(yè)
C.營(yíng)銷服務(wù)
D.營(yíng)銷顧客
正確答案:C
57.精益物流中,“消除浪費(fèi)”的原則主要指的是什么?
A、減少不必要的庫(kù)存
B、提高運(yùn)輸速度
C、增加產(chǎn)品種類
D、降低產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
第20頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
58.()是從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際
需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、
信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
A.需求
B.流通信息
C.物流
D.庫(kù)存管理
正確答案:C
59.()就是改變現(xiàn)有物流服務(wù)特性、提高服務(wù)質(zhì)量,增
加原有服務(wù)項(xiàng)目對(duì)客戶的吸引力。
A.市場(chǎng)改良策略
B.服務(wù)改良策略
C.服務(wù)線擴(kuò)展策略
D.特殊產(chǎn)品策略
正確答案:B
60.下列哪項(xiàng)是供應(yīng)鏈管理中的“牛鞭效應(yīng)”可能導(dǎo)致
的后果?
A、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確
第21頁(yè)共99頁(yè)
B、庫(kù)存成本降低
C、供應(yīng)鏈中的庫(kù)存波動(dòng)加劇
D、運(yùn)輸成本減少
正確答案:C
61.物流系統(tǒng)的核心功能是什么?
A、包裝
B、運(yùn)輸
C、存儲(chǔ)
D、信息處理
正確答案:D
62.下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于物流活動(dòng)的基本環(huán)節(jié)?
A、運(yùn)輸
B、包裝
C、生產(chǎn)
D、配送
正確答案:C
63.供應(yīng)鏈中的“物流延遲”策略主要是為了什么?
A、減少庫(kù)存成本
第22頁(yè)共99頁(yè)
B、加快交貨速度
C、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的不確定性
D、提高運(yùn)輸效率
正確答案:C
64.量的歷史觀察值為主要依據(jù),建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型,
推斷或估計(jì)市場(chǎng)未來(lái)的供給和需求量是O的特點(diǎn)。
A.單項(xiàng)商品預(yù)測(cè)
B.商品總量預(yù)測(cè)
C.定性市場(chǎng)預(yù)測(cè)
D.定量市場(chǎng)預(yù)測(cè)
正確答案:D
65.細(xì)分市場(chǎng)是對(duì)()進(jìn)行細(xì)分。
A.商品
B.顧客
C.品牌
D.品類
正確答案:B
66.下列哪種運(yùn)輸方式的靈活性最好?
A、水路運(yùn)輸
第23頁(yè)共99頁(yè)
B、公路運(yùn)輸
C、管道運(yùn)輸
D、鐵路運(yùn)輸
正確答案:B
67.采購(gòu)流程的最后一步是?
A、評(píng)價(jià)采購(gòu)工作
B、擬定采購(gòu)計(jì)劃
C、驗(yàn)收供應(yīng)的貨物
D、尋找相應(yīng)的供應(yīng)商
正確答案:A
68.傳統(tǒng)意義上,企業(yè)從倉(cāng)庫(kù)取貨搬運(yùn)到各車間、生產(chǎn)
線、工段等各工作地,以滿足各生產(chǎn)工藝階段對(duì)原料、零部
件、燃料、輔助材料等制造需求的物流稱之為?
A、回收物流
B、供應(yīng)物流
C、物流
D、采購(gòu)物流
正確答案:B
69.搬運(yùn)按什么分類可分為自用物流設(shè)施中的搬運(yùn)?
第24頁(yè)共99頁(yè)
A、時(shí)間
B、場(chǎng)所
C、企業(yè)資金多少
D、貨物類型
正確答案:B
70.物流的哪個(gè)特點(diǎn)使我們可以享受瑞士的咖啡?
A、形質(zhì)效用
B、空間效用
C、時(shí)間效用
D、品種效用
正確答案:B
71.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)更多的是憑主觀期望和感
受做出判斷。因此,服務(wù)質(zhì)量區(qū)別于一般有形產(chǎn)品的一個(gè)重
要特點(diǎn)是0
A.過(guò)程性
B.主觀性
C.整體性
D.客觀性
正確答案:B
第25頁(yè)共99頁(yè)
72.()系統(tǒng)需引用垂直和水平兩種分銷渠道系統(tǒng)的部
分構(gòu)架,并針對(duì)不同目標(biāo)市場(chǎng)的情況,確定具體的分銷關(guān)系。
A.垂直分銷
B.水平分銷
C.網(wǎng)絡(luò)化分銷
D.橫向分銷
正確答案:C
73.()是指物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)所要考慮的各種
國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)條件、經(jīng)濟(jì)特征及經(jīng)濟(jì)聯(lián)系等多種因素。
A.經(jīng)濟(jì)環(huán)境
B.政治法律環(huán)境
C.社會(huì)文化環(huán)境
D.技術(shù)環(huán)境
正確答案:A
74.特別重要的庫(kù)存是指?
A、A類商品
B、B類商品
C、C類商品
D、均不是
第26頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
75.按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),下列不是物流企業(yè)的分類的選
項(xiàng)是?
A、運(yùn)輸型物流企業(yè)
B、設(shè)備租賃型物流企業(yè)
C、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
D、綜合型物流企業(yè)
正確答案:B
76.企業(yè)物流服務(wù)屬于哪個(gè)范疇?
A、銷售服務(wù)
B、生產(chǎn)服務(wù)
C、客戶服務(wù)
D、流通服務(wù)
正確答案:C
77.以改變物品時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng)是?
A、運(yùn)輸
B、包裝
C、儲(chǔ)存
D、搬運(yùn)
第27頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:C
78.下列哪項(xiàng)不是物流管理的目標(biāo)之一?
A、降低物流成本
B、提高客戶滿意度
C、減少環(huán)境污染
D、最大化庫(kù)存量
正確答案:D
79.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率是衡量什么的指標(biāo)?
A、庫(kù)存效率
B、生產(chǎn)效率
C、銷售速度
D、財(cái)務(wù)健康狀況
正確答案:A
80.下列哪項(xiàng)不是第三方物流(3PL)提供的服務(wù)?
A、倉(cāng)儲(chǔ)管理
B、貨物運(yùn)輸
C、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)
D、供應(yīng)鏈管理咨詢
第28頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:C
81.國(guó)際物流信息系統(tǒng)必須具有一般()的功能,開放
系統(tǒng)還須充分研究系統(tǒng)外部環(huán)境,包括:市場(chǎng)因素、國(guó)家方
針政策、進(jìn)出口環(huán)境等。
A、物流系統(tǒng);
B、運(yùn)輸系統(tǒng);
C、信息系統(tǒng);
D、復(fù)雜系統(tǒng)。
正確答案:C
82.下列哪種技術(shù)是物流管理領(lǐng)域廣泛應(yīng)用以實(shí)現(xiàn)貨
物追蹤和管理的?
A、人工智能
B、射頻識(shí)別(RFID)
C、虛擬現(xiàn)實(shí)
D、量子計(jì)算
正確答案:B
83.跨境電商物流中,解決跨國(guó)支付問(wèn)題的主要方式是
什么?
A、國(guó)際快遞
第29頁(yè)共99頁(yè)
B、第三方支付平臺(tái)
C、海運(yùn)
D、空運(yùn)
正確答案:B
84.下列哪項(xiàng)是冷鏈物流質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?
A、產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)
B、運(yùn)輸時(shí)間控制
C、倉(cāng)庫(kù)溫度監(jiān)控
D、以上都是
正確答案:D
85.物流市場(chǎng)調(diào)查最常用的方法是0
A.詢問(wèn)法
B.觀察法
C.實(shí)驗(yàn)法
D.問(wèn)卷調(diào)查法
正確答案:A
86.盤點(diǎn)的()是決定盤點(diǎn)效率的關(guān)鍵。
A、方法
第30頁(yè)共99頁(yè)
B、頻率
C、人員素質(zhì)
D、準(zhǔn)備工作
正確答案:D
87.國(guó)際鐵路運(yùn)輸適用于散雜貨的運(yùn)輸,不受O的限
制,可承運(yùn)各種貨物。
A、運(yùn)輸路線;
B、運(yùn)輸方式。
C、集裝箱;
D、運(yùn)輸成本
正確答案:C
88.在裝運(yùn)食品和其他有機(jī)碳水化合物物品時(shí),應(yīng)主要
考慮()包裝技術(shù)。
A、防震
B、防破損
C、防霉腐
D、防蟲
正確答案:C
89.倉(cāng)庫(kù)日常管理中“四無(wú)”的內(nèi)容是0
第31頁(yè)共99頁(yè)
A、無(wú)鼠
B、無(wú)蟲、無(wú)蛛絲
C、無(wú)雜草
D、以上都是
正確答案:D
90.()是通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)來(lái)創(chuàng)造的,即市場(chǎng)營(yíng)銷使商
品從所有者手中過(guò)渡到消費(fèi)者手中。
A、空間效用;
B、時(shí)間效用;
C、占用效用;
D、形態(tài)效用。
正確答案:C
91.在包裝容器生產(chǎn)過(guò)程中,在容器尺寸經(jīng)常會(huì)使用一
定的“模數(shù)”,這表現(xiàn)了包裝的()
A、標(biāo)準(zhǔn)化,
B、綠色化
C、規(guī)?;?/p>
D、特色化
正確答案:A
第32頁(yè)共99頁(yè)
92.市場(chǎng)增長(zhǎng)率和相對(duì)市場(chǎng)占有率都較低的經(jīng)營(yíng)單位
是()。
A.問(wèn)題類
B.明星類
C.金牛類
D.瘦狗類
正確答案:D
93.物流信息系統(tǒng)中的EDI(電子數(shù)據(jù)交換)主要用于
什么目的?
A、實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的快速傳遞
B、實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商之間的數(shù)據(jù)交換
C、提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率
D、降低運(yùn)輸成本
正確答案:B
94.冷鏈物流主要用于哪類產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存?
A、電子產(chǎn)品
B、書籍
C、易腐食品
D、重型機(jī)械
第33頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:C
95.在物流網(wǎng)絡(luò)中,節(jié)點(diǎn)主要指的是什么?
A、運(yùn)輸工具
B、倉(cāng)庫(kù)、配送中心、港口等
C、信息流
D、物流路線
正確答案:B
96.精益物流的核心思想是什么?
A、追求零庫(kù)存
B、最大化運(yùn)輸速度
C、提高產(chǎn)品多樣性
D、增加物流人員數(shù)量
正確答案:A
97.()是指物流需求者在購(gòu)買過(guò)程中能夠?qū)嶋H擁有的
展示。這類展示很少或根本沒(méi)有什么價(jià)值,比如貨運(yùn)票據(jù),它
只是一種使客戶接受物流服務(wù)的憑證。
A.核心展示
B.邊緣展示
C.周圍因素
第34頁(yè)共99頁(yè)
D.設(shè)計(jì)因素
正確答案:B
98.()是從研究對(duì)象的總體中,按照隨機(jī)原則抽取一
部分單位作為樣本進(jìn)行調(diào)查,并用對(duì)樣本調(diào)查的結(jié)果來(lái)推斷
總體。
A.隨機(jī)調(diào)查
B.重點(diǎn)調(diào)查
C.抽樣調(diào)查
D.全面調(diào)查
正確答案:C
99.為了保證市場(chǎng)細(xì)分可達(dá)預(yù)期效果,通常情況下通用
公司會(huì)采用以下哪種方法進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分?O
A.綜合因素法
B.單一因素法
C.系列因素法
D.”產(chǎn)品-市場(chǎng)方格圖”法
正確答案:A
100.跨境電商物流中,哪種方式通常成本較高但速度
最快?
第35頁(yè)共99頁(yè)
A、國(guó)際快遞
B、海運(yùn)
C、空運(yùn)+陸運(yùn)結(jié)合
D、郵政小包
正確答案:A
101.下列哪項(xiàng)是物流信息系統(tǒng)的主要功能之一?
A、產(chǎn)品設(shè)計(jì)
B、市場(chǎng)營(yíng)銷
C、訂單跟蹤
D、人員招聘
正確答案:C
102.哪種供應(yīng)鏈策略強(qiáng)調(diào)與少數(shù)幾個(gè)關(guān)鍵供應(yīng)商建立
長(zhǎng)期、緊密的合作關(guān)系?
A、精益供應(yīng)鏈
B、敏捷供應(yīng)鏈
C、集成供應(yīng)鏈
D、供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)
正確答案:C
103.下列哪項(xiàng)不屬于物流成本的范疇?
第36頁(yè)共99頁(yè)
A、運(yùn)輸成本
B、庫(kù)存持有成本
C、生產(chǎn)成本
D、訂單處理成本
正確答案:C
104.下列哪項(xiàng)是綠色物流的主要目標(biāo)之一?
A、最大化庫(kù)存量
B、減少環(huán)境污染
C、提高運(yùn)輸速度
D、降低人工成本
正確答案:B
105.()是指每個(gè)區(qū)域只選擇一家或少數(shù)幾家中間商進(jìn)
行分銷,并要求中間商只經(jīng)銷,本物流企業(yè)的物流產(chǎn)品的分
銷形式。
A.廣泛分銷
B.選擇性分銷
C.專有分銷
D.間接分銷
正確答案:C
第37頁(yè)共99頁(yè)
106.影響物流服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)因素中以下哪個(gè)是企業(yè)
外部因素對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的影響?()
A.市場(chǎng)供求關(guān)系
B.成本
C.產(chǎn)品因素
D.企業(yè)的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略與策略
正確答案:A
107.供應(yīng)鏈金融的主要目的是什么?
A、提供融資支持,促進(jìn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展
B、提高產(chǎn)品質(zhì)量
C、降低運(yùn)輸成本
D、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局
正確答案:A
108.下列哪項(xiàng)是逆向物流的一個(gè)典型例子?
A、從供應(yīng)商到制造商的原材料運(yùn)輸
B、從制造商到零售商的產(chǎn)品運(yùn)輸
C、從消費(fèi)者退回給零售商的缺陷產(chǎn)品
D、從零售商到消費(fèi)者的產(chǎn)品配送
正確答案:C
第38頁(yè)共99頁(yè)
109.在物流管理中,WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))的主要作用
是什么?
A、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)
B、管理倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存、位置和訂單處理
C、提高運(yùn)輸速度
D、降低人工成本而不影響質(zhì)量
正確答案:B
110.下列哪項(xiàng)是第四方物流(4PL)的主要特點(diǎn)?
A、直接提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
B、管理多個(gè)供應(yīng)商和第三方物流提供商
C、專注于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)
D、只提供跨境物流服務(wù)
正確答案:B
111.物流外包的主要驅(qū)動(dòng)力不包括以下哪一項(xiàng)?
A、降低成本
B、提高靈活性
C、增加對(duì)物流流程的控制
D、專注于核心業(yè)務(wù)
正確答案:C
第39頁(yè)共99頁(yè)
112.逆向物流中,對(duì)于可回收物品的處理,以下哪項(xiàng)
不是常見的處理方式?
A、再利用
B、再制造
C、焚燒處理
D、再循環(huán)
正確答案:C
113.企業(yè)利用消費(fèi)者具有仰慕名牌商品或名店聲望所
產(chǎn)生的某種心理,對(duì)質(zhì)量不易鑒別的商品的定價(jià)最適宜用()
法。
A.尾數(shù)定價(jià)
B.招彳來(lái)定價(jià)
C.聲望定價(jià)
D.反向定價(jià)
正確答案:C
114.()目的就是進(jìn)一步考察這個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域是否適合企
業(yè)進(jìn)入,企業(yè)是否能夠建立持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
A.PEST分析
B.SWOT分析
第40頁(yè)共99頁(yè)
C.五力模型分析
D.項(xiàng)目分析法
正確答案:C
115.在冬季,一些亞麻涼席生產(chǎn)企業(yè)開展打折促銷活
動(dòng),出現(xiàn)了淡季熱銷的局面。這是因?yàn)閬喡闆鱿男枨髮儆?/p>
Oo
A.無(wú)需求
B.下降需求
C.不規(guī)則需求
D.充分需求
正確答案:C
116.()是至今為止收集一手資料最通用的工具。
A.定性測(cè)量
B.調(diào)查問(wèn)卷
C.測(cè)量設(shè)備
D.郵寄調(diào)查
正確答案:B
117.在冷鏈物流中,為了保持產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,以
下哪項(xiàng)是最關(guān)鍵的?
第41頁(yè)共99頁(yè)
A、快速運(yùn)輸
B、準(zhǔn)確包裝
C、全程溫度控制
D、低成本運(yùn)營(yíng)
正確答案:C
118.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“樞紐-輻射”模型主要是為了
什么?
A、降低運(yùn)輸成本
B、提高運(yùn)輸速度
C、增加庫(kù)存量
D、簡(jiǎn)化物流流程
正確答案:A
二、判斷題
1.采取合裝整車的辦法,會(huì)減少一部分業(yè)務(wù)量,能在
一定程度上降低運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
2.裝卸搬運(yùn)設(shè)備的效率或稱生產(chǎn)率是指在一定的技術(shù)
第42頁(yè)共99頁(yè)
和組織條件下,單位時(shí)間單機(jī)完成的裝卸搬運(yùn)作業(yè)量,即噸
數(shù)。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
3.物流管理的核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流成本的最小化和客
戶服務(wù)水平的最大化。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
4.精益物流強(qiáng)調(diào)通過(guò)減少浪費(fèi)、提高效率和客戶滿意
度來(lái)優(yōu)化物流流程。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
5.庫(kù)存持有成本僅包括資金占用成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本,不
包括因庫(kù)存積壓導(dǎo)致的貶值風(fēng)險(xiǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
第43頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:B
6.冷鏈物流主要用于保持產(chǎn)品在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的
溫度要求,以確保其質(zhì)量和安全。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
7.物流信息系統(tǒng)的主要目的是實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的自動(dòng)化,
與提高客戶滿意度無(wú)直接關(guān)聯(lián)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
8.物流外包的主要目的是增加企業(yè)對(duì)物流流程的控制
能力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
9.物流績(jī)效評(píng)估中,訂單履行率是衡量物流效率和服
務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。
A、正確
第44頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
10.逆向物流主要關(guān)注不合格產(chǎn)品的回收、退貨處理和
廢舊物品的回收再利用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
11.綠色物流強(qiáng)調(diào)在物流活動(dòng)中減少環(huán)境污染、節(jié)約資
源和能源,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
12.物流信息系統(tǒng)的集成性主要體現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)之
間的信息共享和協(xié)同工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
13.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化水平的關(guān)
鍵技術(shù)之一。
第45頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
14.區(qū)塊鏈技術(shù)在物流管理中可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視
化和透明化,提高供應(yīng)鏈的信任度和安全性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
15.物流活動(dòng)僅包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送,不包括包裝、
裝卸搬運(yùn)和信息處理等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
16.供應(yīng)鏈金融主要通過(guò)提供融資支持,促進(jìn)供應(yīng)鏈上
下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
17.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)只考慮運(yùn)輸成本,不考慮其他因素如
第46頁(yè)共99頁(yè)
時(shí)間、可靠性和靈活性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
18.庫(kù)存管理是物流管理中不重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)檫^(guò)
多的庫(kù)存會(huì)增加成本。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
19.逆向物流只處理消費(fèi)者退貨的商品,不包括廢舊物
品的回收和再利用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
20.物流外包一定會(huì)降低企業(yè)的物流成本,提高物流效
率。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
第47頁(yè)共99頁(yè)
21.精益物流的核心是消除浪費(fèi),但這里的“浪費(fèi)”僅
指不必要的庫(kù)存和等待時(shí)間。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
22.物流信息系統(tǒng)只能用于企業(yè)內(nèi)部的信息管理,不能
實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的信息共享。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
23.跨境電商物流面臨的主要挑戰(zhàn)包括海關(guān)清關(guān)、跨境
支付、物流時(shí)效和售后服務(wù)等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
24.物流標(biāo)準(zhǔn)化可以降低物流成本,提高物流效率,但
可能會(huì)限制物流服務(wù)的個(gè)性化和靈活性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
第48頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
25.物流績(jī)效評(píng)估僅關(guān)注成本指標(biāo),如運(yùn)輸成本和庫(kù)存
成本。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
26.物流信息系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)可以幫
助企業(yè)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,優(yōu)化庫(kù)存水平。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
27.冷鏈物流中的溫度控制需要貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈,從生
產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戒N售等各個(gè)環(huán)節(jié)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
28.驗(yàn)收?qǐng)龅睾捅9軋?chǎng)地之間、運(yùn)輸力量和搬運(yùn)力量之
間、驗(yàn)收人員和保管人員之間、驗(yàn)收時(shí)間和收發(fā)貨時(shí)間之間
等,都要有一個(gè)適當(dāng)?shù)谋壤?
第49頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
29.16世紀(jì)中葉,歐洲已普遍使用了錐形軟木塞密封包
裝瓶口。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
30.空車或無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
31.公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、大批量的貨運(yùn)以及水運(yùn)、
鐵路難以達(dá)到地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn),鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難
以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
第50頁(yè)共99頁(yè)
32.海運(yùn)是使用船舶通過(guò)海上航道將貨物和旅客由裝
運(yùn)港運(yùn)送到目的港的一種運(yùn)輸方式。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
33.分貨式工藝適用于用戶數(shù)量少的情況下。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
34.組織輕重配裝就是將總重量大的貨物和總重量小
的貨物組裝在一起,充分利用車船裝載容積以及載重量,提
高運(yùn)輸工具的綜合利用率。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
35.裝卸搬運(yùn)的基本功能是改變物品的存放狀態(tài)和空
間位置。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第51頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
36.存貨可得性指當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能
力。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
37.裝卸搬運(yùn)是物流過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它制約著
物流過(guò)程其它各項(xiàng)活動(dòng),是提高物流速度的關(guān)鍵。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
38.現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中發(fā)達(dá)國(guó)家仍占支配地位,但在世界
貿(mào)易中的比重呈下降趨勢(shì);()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
39.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)時(shí),不必指明記名
的收貨人0
A、正確
第52頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
40.供應(yīng)鏈就是一個(gè)具有整體功能的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
41.“縱向一體化”管理思想就是利用企業(yè)外部資源快
速響應(yīng)市場(chǎng)需求,而本企業(yè)僅需做好自己具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的
業(yè)務(wù),并且將非核心業(yè)務(wù)委托或外包給合作伙伴企業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
42.裝卸搬運(yùn)既是伴隨生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程各環(huán)節(jié)所
發(fā)生的活動(dòng),又是銜接生產(chǎn)各階段和流通各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)
換的“橋梁”。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
43.倉(cāng)儲(chǔ)合同是保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物,存貨
第53頁(yè)共99頁(yè)
人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的合同。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
44.社會(huì)物流一般指流通領(lǐng)域所發(fā)生的物流。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
45.物流最早是在日本形成的。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
46.電子商務(wù)將物流業(yè)提升到前所未有的地位,為物流
業(yè)的大發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
47.物流質(zhì)量的內(nèi)容有商品的質(zhì)量保證及完整.物流服
務(wù),工作,工程質(zhì)量和資金流動(dòng)質(zhì)量。0
第54頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
48.存貨可得性指當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能
力。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
49.按貨物運(yùn)輸價(jià)格的管理方式分運(yùn)價(jià)有國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)
價(jià)和國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
50.合理的包裝可以提高物流運(yùn)營(yíng)的整體效率。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
51.租船方式適用于采用班輪運(yùn)輸?shù)奶厥狻⒋罅烤o急貨
物,如糧食煤炭、木材、礦石等大宗貨物。0
第55頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
52.運(yùn)輸速度快,則貨物周轉(zhuǎn)速度快,運(yùn)輸效益高。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
53.若每人每小時(shí)處理進(jìn)出貨量低,但進(jìn)出貨時(shí)間率高,
說(shuō)明每位人員進(jìn)出負(fù)擔(dān)很重。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
54.運(yùn)輸作為物流系統(tǒng)的一項(xiàng)功能而言,包括生產(chǎn)領(lǐng)域
運(yùn)輸和銷售領(lǐng)域運(yùn)輸。0流通領(lǐng)域
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
55.國(guó)際物流中心是以國(guó)際交通樞紐(如國(guó)際港)為依
托,建立的經(jīng)營(yíng)開放型的大宗物品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、裝卸
第56頁(yè)共99頁(yè)
和搬運(yùn)等活動(dòng)的集散場(chǎng)所。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
56.倉(cāng)庫(kù)選址應(yīng)盡量避免占用農(nóng)業(yè)用地和環(huán)保用地。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
57.一般而言,直線直達(dá)運(yùn)輸主要是指四就運(yùn)輸中的就
廠直撥、就庫(kù)直撥的運(yùn)輸方式。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
58.局部盤點(diǎn),所需要的時(shí)間和人力、物力較多。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
59.裝卸搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)率可分為技術(shù)生產(chǎn)率和運(yùn)用生
產(chǎn)率,前者是按設(shè)備的技術(shù)額定指標(biāo)充分使用時(shí)所達(dá)到的生
第57頁(yè)共99頁(yè)
產(chǎn)能力,后者是在一定作業(yè)條件下或限制下所達(dá)到的生產(chǎn)作
業(yè)能力。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
60.裝卸機(jī)械的選擇應(yīng)以滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為前提。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
61.運(yùn)輸是提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
62.生產(chǎn)企業(yè)配送是以工礦企業(yè)成品庫(kù)為節(jié)點(diǎn)開展的
配送活動(dòng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
63.迂回運(yùn)輸是指貨物繞道而行的運(yùn)輸現(xiàn)象。()
第58頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
64.通過(guò)加工和配送相結(jié)合,投入不增加太多可追求兩
個(gè)優(yōu)勢(shì)、兩個(gè)效益,是配送合理化的重要經(jīng)驗(yàn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
65.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是快速、機(jī)動(dòng),是現(xiàn)代遠(yuǎn)程旅客運(yùn)
輸?shù)闹匾绞?。(?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
66.共同配送就是有多個(gè)企業(yè)組合在一起。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
67.分貨式工藝適用于用戶數(shù)量少的情況下。()
A、正確
第59頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
68.內(nèi)墻距是指庫(kù)房墻壁外無(wú)其他建筑物時(shí)貨垛與墻
壁間的必要距離,一般保持3?5米的間距。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
69.所謂綠色包裝,是指通過(guò)有關(guān)部門綠色產(chǎn)品認(rèn)證的
包裝。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
70.按照盤點(diǎn)范圍可分為全面盤點(diǎn)和局部盤點(diǎn).()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
71.對(duì)于連續(xù)式裝卸搬運(yùn)設(shè)備,如果是裝卸搬運(yùn)成件包
裝的貨物時(shí),要想提高裝卸搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)率,則應(yīng)注意在設(shè)
備能力限制范圍內(nèi),提高單位重量,縮短貨物之間的間距,
第60頁(yè)共99頁(yè)
提高輸送帶的運(yùn)行速度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
72.倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防通道,消防通道不超過(guò)4米。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
73.屬承運(yùn)部門造成的貨物數(shù)量短少或外觀包裝嚴(yán)重
殘損等,應(yīng)憑接運(yùn)提貨時(shí)索取的“貨運(yùn)記錄”向承運(yùn)部門索
賠。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
74.定程租船方式對(duì)承運(yùn)方與托運(yùn)方的要求與班輪運(yùn)
輸方式不同。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第61頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:B
75.組織輕重配裝就是將總重量大的貨物和總重量小
的貨物組裝在一起,充分利用車船裝載容積以及載重量,提
高運(yùn)輸工具的綜合利用率。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
76.國(guó)際貿(mào)易發(fā)展迅速且穩(wěn)定是現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易的新特
點(diǎn)之一。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
77.配送中心的主要功能分為采購(gòu)功能,儲(chǔ)存功能、分
揀功能及分裝功能。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
78.包裝一旦超過(guò)了商品本身價(jià)值,一般將構(gòu)成過(guò)度包
裝。()
第62頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
79.配送是一種專業(yè)化分工方式,要有現(xiàn)代化技術(shù)和裝
備作為保證。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
80.到車站提貨,應(yīng)向車站出示“領(lǐng)貨憑證”。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
81.紙質(zhì)包裝最大的缺點(diǎn)是生產(chǎn)成本較高。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
82.擴(kuò)大外貿(mào)與物流不存在正相關(guān)關(guān)系,因此不一定需
要提高物流服務(wù)水平。()
A、正確
第63頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
83.大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,要求改善物流基礎(chǔ)設(shè)施,提高
物流技術(shù)和管理水平。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
84.鐵路貨物運(yùn)輸在我國(guó)的貨運(yùn)中所占的比重最大。()
公路
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
85.我國(guó)物流配送發(fā)展的前景很好。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
86.常見的襯墊材料有枕木、鋼軌、貨板架、木板、鋼
板、花鋼石、帆布、蘆葦片、水泥塊等。0
A、正確
第64頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
87.供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作成本達(dá)到最低。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
88.采取有效措施降低物品馬格數(shù),是提高物品裝卸搬
運(yùn)可運(yùn)性的重要途徑,也是裝卸搬運(yùn)合理化的標(biāo)志之一.()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
89.從“硬”技術(shù)的角度來(lái)分析,裝卸搬運(yùn)效率的高低,
取決于裝卸搬運(yùn)設(shè)備本身的性能和裝卸搬運(yùn)設(shè)施的完善狀
況。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
90.在如何安排庫(kù)房面積的問(wèn)題上,貨物儲(chǔ)存與庫(kù)內(nèi)作
業(yè)從不產(chǎn)生矛盾。()
第65頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
91.商品在運(yùn)輸過(guò)程中需考慮使用防震包裝技術(shù),在倉(cāng)
儲(chǔ)環(huán)節(jié)則不需要。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
92.租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)具有靈活性。其服務(wù)對(duì)象是非特定
的、分散的眾多貨主。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
93.物流運(yùn)輸系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物品迅速、安全和低成
本的運(yùn)輸。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
94.物流的基本功能要素有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包
第66頁(yè)共99頁(yè)
裝。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
95.包裝標(biāo)志分為商品標(biāo)志和貨物標(biāo)志兩大類。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
96.倒流運(yùn)輸是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)
地回流的一種運(yùn)輸現(xiàn)象。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
97.從“硬”技術(shù)的角度來(lái)分析,裝卸搬運(yùn)效率的高低,
取決于裝卸搬運(yùn)設(shè)備本身的性能和裝卸搬運(yùn)設(shè)施的完善狀
況。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
第67頁(yè)共99頁(yè)
98.連續(xù)式裝卸搬運(yùn)是指其在作業(yè)過(guò)程中存在空程和
重程兩個(gè)階段,例如,叉車在兩次裝卸搬運(yùn)之間有一個(gè)無(wú)負(fù)
荷的空程。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
99.待檢區(qū)用綠色標(biāo)識(shí)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
100.“縱向一體化”管理思想就是利用企業(yè)外部資源
快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,而本企業(yè)僅需做好自己具有核心競(jìng)爭(zhēng)力
的業(yè)務(wù),并且將非核心業(yè)務(wù)委托或外包給合作伙伴企業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
101.常見的襯墊材料有枕木、鋼軌、貨板架、木板、
鋼板、花鋼石、帆布、蘆葦片、水泥塊等。()
A、正確
第68頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
102.國(guó)際倉(cāng)聯(lián)原全名為“國(guó)際倉(cāng)庫(kù)協(xié)會(huì)聯(lián)盟”,2010年
后更名為“國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)與物流協(xié)會(huì)聯(lián)盟”。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
103.散裝運(yùn)輸主要適合于液體類貨物的運(yùn)輸。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
104.裝卸搬運(yùn)作業(yè)不能提高和增加貨物的使用價(jià)值,
與此相反,過(guò)多的裝卸次數(shù)反而會(huì)導(dǎo)致貨損的增加,降低貨
物的使用價(jià)值。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
105.采取合裝整車的辦法,會(huì)減少一部分業(yè)務(wù)量,能
在一定程度上降低運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。()
第69頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
106.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是把主要精力放在企業(yè)的物質(zhì)
配送上充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
107.通過(guò)加工和配送相結(jié)合,投入不增加太多可追求
兩個(gè)優(yōu)勢(shì)、兩個(gè)效益,是配送合理化的重要經(jīng)驗(yàn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
108.租船方式適用于無(wú)法采用班輪運(yùn)輸?shù)奶厥?、大?/p>
緊急貨物,如糧食煤炭、木材、礦石等大宗貨物。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
109.無(wú)論是在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在流通領(lǐng)域,裝卸搬運(yùn)都
第70頁(yè)共99頁(yè)
是影響物流速度和物流費(fèi)用的重要因素。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
110.物流是以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主體的行業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
111.以貨物收發(fā)為主的庫(kù)房,這類庫(kù)房中儲(chǔ)存的貨物
一般周轉(zhuǎn)較快,頻繁地進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
112.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)時(shí),不必指明記
名的收貨人0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
113.物流運(yùn)輸系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物品迅速、安全和低
第71頁(yè)共99頁(yè)
成本的運(yùn)輸。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
114.擴(kuò)大外貿(mào)與物流不存在正相關(guān)關(guān)系,因此不一定
需要提高物流服務(wù)水平。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
115.下列哪部分屬于倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)()A裝卸臺(tái)B車
庫(kù)C油庫(kù)D變電室
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
116.裝卸搬運(yùn)作業(yè)不能提高和增加貨物的使用價(jià)值,
與此相反,過(guò)多的裝卸次數(shù)反而會(huì)導(dǎo)致貨損的增加,降低貨
物的使用價(jià)值。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第72頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
117.安全儲(chǔ)備的負(fù)荷越大,平均存貨的數(shù)量也越大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
118.班輪運(yùn)輸手續(xù)簡(jiǎn)便,便于采用風(fēng)險(xiǎn)小。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
119.配送中心的配送范圍一般處于火車的經(jīng)濟(jì)里程。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
120.柱距是指貨垛與庫(kù)房立柱間保留的必要距離。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
第73頁(yè)共99頁(yè)
121.包裝成為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)部門是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到
一定階段的必然產(chǎn)物。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
122.電子商務(wù)就是指在因特網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏
覽器(或服務(wù)器)的應(yīng)用方式,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物、商戶
之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
123.社會(huì)物流一般指流通領(lǐng)域所發(fā)生的物流。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
124.檢測(cè)、保管、裝卸與運(yùn)輸作業(yè)組織是指?jìng)}儲(chǔ)作業(yè)
技術(shù)。()
A、正確
第74頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
125.“欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜”這句詩(shī),
說(shuō)明包裝沒(méi)有意義。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
126.中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)是經(jīng)國(guó)家民政部批準(zhǔn),于1997年成
立的全國(guó)性、跨部門的社團(tuán)法人。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
127.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)全程采用單一費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
128.海上運(yùn)輸是使用集裝箱通過(guò)海上航道將貨物和旅
客由裝運(yùn)港運(yùn)送到目的港的一種運(yùn)輸方式。0
A、正確
第75頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
129.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一一出入庫(kù)用運(yùn)送機(jī)器存放取出,
用移動(dòng)吊車等設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化自動(dòng)化作業(yè)的高層貨架倉(cāng)庫(kù)。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
130.物料裝卸搬運(yùn)的可運(yùn)性可用物品馬格數(shù)值的大小
來(lái)量度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
131.在如何安排庫(kù)房面積的問(wèn)題上,貨物儲(chǔ)存與庫(kù)內(nèi)
作業(yè)從不產(chǎn)生矛盾。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
132.合理的包裝可以提高物流運(yùn)營(yíng)的整體效率。()
第76頁(yè)共99頁(yè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
133.共同配送是為提高物流效率對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行
配送。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
134.配送中心的核心工藝是分貨與配貨。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
135.垛形是指貨物在庫(kù)場(chǎng)碼放的外部輪廓形狀,垛形
的確定根據(jù)貨物的特性,保管的需要,能方便、迅速實(shí)現(xiàn)作
業(yè),并充分利用倉(cāng)容的原則。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
136.因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)某杀驹谖锪髦姓嫉米疃?,所以只要?/p>
第77頁(yè)共99頁(yè)
制好運(yùn)輸?shù)某杀揪湍軌蚪档臀锪鞒杀尽#ǎ?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
137.電子商務(wù)將物流業(yè)提升到前所未有的地位,為物
流業(yè)的大發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
138.裝卸搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)率可分為技術(shù)生產(chǎn)率和運(yùn)用生
產(chǎn)率,前者是按設(shè)備的技術(shù)額定指標(biāo)充分使用時(shí)所達(dá)到的生
產(chǎn)能力,后者是在一定作業(yè)條件下或限制下所達(dá)到的生產(chǎn)作
業(yè)能力。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
139.提單是承運(yùn)人對(duì)貨物出具的收據(jù),是貨物的物權(quán)
憑證,是海上貨物運(yùn)輸合同的依據(jù)。()
A、正確
第78頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
140.一般的配送中心庫(kù)存量在5—10天左右。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
141.在國(guó)際物流活動(dòng)中,若不按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)包裝,產(chǎn)品
的國(guó)際集裝運(yùn)輸就會(huì)受到影響,最終會(huì)影響產(chǎn)品的出口。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
142.盤點(diǎn)的準(zhǔn)備工作是決定盤店效率的關(guān)鍵。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
143.電子商務(wù)是集信息流、商流、資金流和物流于一
體的貿(mào)易活動(dòng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第79頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
144.銷售配送中心是以銷售為目的的配送中心。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
145.利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成就來(lái)提高原有設(shè)備的性能、
效率是指設(shè)備的更換。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
146.溫度愈高,空氣中所能容納的水汽量就愈多,飽
和濕度也愈小。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
147.存貨中一類取決于需求預(yù)測(cè)并用于支持基本可得
性的安全儲(chǔ)備。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第80頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:B
148.到車站提貨,應(yīng)向車站出示“領(lǐng)貨憑證”。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
149.“五距”是指墻距、柱距、頂距、垛距和燈距。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
150.21世紀(jì)的綠色包裝主要表現(xiàn)為包裝的減量化,即
盡可能少的使用產(chǎn)品包裝()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
151.在電子商務(wù)活動(dòng)過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)的是信息流、商流、
資金流和物流的整合,其中物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)
和基本保證。()
A、正確
第81頁(yè)共99頁(yè)
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
152.無(wú)論是在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在流通領(lǐng)域,裝卸搬運(yùn)都
是影響物流速度和物流費(fèi)用的重要因素。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
153.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)全程采用單一費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
154.空車或無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
155.泡沫是一種常見的減震包裝輔助材料。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第82頁(yè)共99頁(yè)
正確答案:A
156.供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作成本達(dá)到最低。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
157.對(duì)于連續(xù)式裝卸搬運(yùn)設(shè)備,如果是裝卸搬運(yùn)成件
包裝的貨物時(shí),要想提高裝卸搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)率,則應(yīng)注意在
設(shè)備能力限制范圍內(nèi),提高單位重量,縮短貨物之間的間距,
提高輸送帶的運(yùn)行速度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
158.航空運(yùn)輸并非一定要有一份航空貨運(yùn)單。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
159.裝卸搬運(yùn)是物流過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它制約
著物流過(guò)程其它各項(xiàng)活動(dòng),是提高物流速度的關(guān)鍵。()
A、正確
第83頁(yè)
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