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2024上半年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展洞察研究說明本報(bào)告主要聚焦中國網(wǎng)約車行業(yè)及代表性平臺發(fā)展(不含以共享單車、順風(fēng)車、生活服務(wù)等業(yè)務(wù)為主的平臺),分析2024上半年行業(yè)運(yùn)行、用戶數(shù)據(jù)、發(fā)展趨勢等情況,同時列舉平臺創(chuàng)新發(fā)展案例進(jìn)行研究。研究范疇?
數(shù)據(jù)說明報(bào)告收集多類數(shù)據(jù)源進(jìn)行綜合分析研究,包括:1.
政府公布、市場公開、媒體披露、企業(yè)財(cái)報(bào)等公開數(shù)據(jù)和資料;2.
月狐數(shù)據(jù):是中國領(lǐng)先的全場景數(shù)據(jù)洞察與分析服務(wù)專家。憑借全面穩(wěn)定、安全合規(guī)的移動大數(shù)據(jù)根基以及專業(yè)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)、人工智能算法,月狐數(shù)據(jù)先后推出移動應(yīng)用數(shù)據(jù)(iApp-旗艦版、小程序版、廠商版、海外版)、品牌洞察數(shù)據(jù)(iBrand)、營銷洞察數(shù)據(jù)(iMarketing)、金融另類數(shù)據(jù)等產(chǎn)品,以及提供月狐研究院的專業(yè)研究咨詢服務(wù),旨在用數(shù)據(jù)幫助企業(yè)洞察市場增量,賦能商業(yè)精準(zhǔn)決策。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-132報(bào)告摘要核心研究與發(fā)現(xiàn)報(bào)告主要研究案例2024上半年,網(wǎng)約車市場過飽和進(jìn)一步加?。壕W(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證穩(wěn)定增長,人證突破710萬;多地發(fā)布行業(yè)慎入預(yù)警,出臺細(xì)則提高準(zhǔn)入門檻加快合規(guī)化進(jìn)程。滴滴出行:2024上半年,滴滴出行保持活躍用戶規(guī)模和增長優(yōu)勢,進(jìn)一步加強(qiáng)對主營業(yè)務(wù)的深耕:?與寧德時代聯(lián)合,以成立合資公司的形式規(guī)?;佋O(shè)換電站、推廣換電車型,深化換電領(lǐng)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局;???與廣汽埃安的合資公司安滴科技獲得工商執(zhí)照,擬斥4.2億元布局Robotaxi市場;滴滴出行合作小鵬共同開發(fā)車型,整合雙方資源形成優(yōu)勢互補(bǔ);運(yùn)營更趨精細(xì)化,結(jié)合出行場景、人群細(xì)分需求完善功能與服務(wù)。與此同時,行業(yè)仍有增長空間,體現(xiàn)在訂單量的持續(xù)增長、綠色出行(新能源化)與智慧出行(自動駕駛及車路云一體化)帶來的升級機(jī)遇。曹操出行:根據(jù)月狐數(shù)據(jù),曹操出行用戶運(yùn)營綜合表現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化,形成年輕用戶、高線上消費(fèi)力用戶占比優(yōu)勢。2024年通過新能源、定制車、專業(yè)服務(wù)等布局,強(qiáng)化技術(shù)、服務(wù)及運(yùn)營能力:?
以定制車型、換電技術(shù)與系統(tǒng)、環(huán)保生態(tài)和運(yùn)營能力加強(qiáng)新能源布局;整體而言網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入成熟期,市場接近充分競爭,平臺一超多強(qiáng)格局穩(wěn)定。在此背景下,行業(yè)在2024上半年聚焦于兩大方向:?
定制車型形成車輛TCO優(yōu)勢及高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力,提升司機(jī)收入、用戶體驗(yàn),保障平臺盈利能力;?
前瞻性部署無人駕駛Robotaxi,與吉利汽車共建智駕平臺;?
以禮帽專車錨定高品質(zhì)、定制化出行需求,深化專業(yè)、無障礙服務(wù);一是存量運(yùn)營,強(qiáng)化、細(xì)化服務(wù)建立品牌護(hù)城河,以定制車型提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)降本增效;二是技術(shù)增量,通過布局新能源汽車換電、加碼無人駕駛出租車(Robotaxi)、升級智慧巡網(wǎng)融合、探索行業(yè)大模型應(yīng)用等方式,賦能運(yùn)營效率與出行體驗(yàn)提升,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)層級的革新。?
發(fā)展巡網(wǎng)融合3.0形成線上線下一體化解決方案,發(fā)揮平臺賦能作用。T3出行:加碼智能技術(shù),強(qiáng)化品質(zhì)服務(wù)和出行體驗(yàn),形成出行重度用戶占比等差異化優(yōu)勢:???加強(qiáng)碳普惠合作,持續(xù)打造碳普惠生態(tài);基于高精度定位和算法、VR等技術(shù)提升用戶出行體驗(yàn);推動自研出行大模型阡陌落地實(shí)際出行場景,于司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全保障維度提供賦能。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號約車行業(yè)運(yùn)行情況網(wǎng)約車平臺用戶分析創(chuàng)新發(fā)展和企業(yè)案例趨勢展望深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-134網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行情況深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-135行業(yè)政策:多地出臺細(xì)則、新政強(qiáng)化網(wǎng)約車監(jiān)管行業(yè)準(zhǔn)入及政策管控要求持續(xù)提高,合規(guī)平臺將長期受益?
合規(guī)化:2024上半年,各地以合規(guī)為關(guān)鍵詞持續(xù)推出網(wǎng)約車新政,從準(zhǔn)入門檻、經(jīng)營服務(wù)等方面為行業(yè)發(fā)展提供明確指引,并強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)察能力。監(jiān)管趨嚴(yán)是行業(yè)長期趨勢,在服務(wù)管理、規(guī)范經(jīng)營、安全運(yùn)營方面具備優(yōu)勢的平臺將在強(qiáng)監(jiān)管環(huán)境下受益,實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展。?
新能源:新能源網(wǎng)約車因行駛里程和使用頻次高而長期面臨投保難的問題,《關(guān)于推進(jìn)新能源車險高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知(征求意見稿)》出臺,要求保險公司對新能源汽車用于網(wǎng)約車等營運(yùn)用途也要明確承保,并支持行業(yè)優(yōu)化新能源商業(yè)車險保障責(zé)任,為網(wǎng)約車行業(yè)的新能源化提供更多保障和助力。?
例如,《柳州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(2024年修訂)柳州、濱州、沈陽、龍巖等多地出臺細(xì)則,明確網(wǎng)約車經(jīng)營條件、加強(qiáng)動態(tài)管控政策明確將動態(tài)調(diào)整網(wǎng)約車數(shù)量,調(diào)整網(wǎng)約車平臺公司部分準(zhǔn)入事項(xiàng),明確企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備一定運(yùn)營管理及安全生產(chǎn)條件。?
臨沂、石家莊等多地交通運(yùn)輸部門發(fā)布通告,要求各網(wǎng)約車平臺對無證網(wǎng)約違規(guī)派單。持續(xù)清退不合規(guī)網(wǎng)約車,源頭治理利好合規(guī)平臺運(yùn)營保險監(jiān)管司下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新能源車險高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知(征求意見稿)》,對于新能源汽車用于網(wǎng)約車等營運(yùn)用途明確要承保,要研究推出“基礎(chǔ)+變動”組合保險解決投保難問題。推進(jìn)新能源車約車運(yùn)營保障加強(qiáng)鼓勵智能駕駛發(fā)展,加速邁入智慧出行服務(wù)新階段?
國家發(fā)展改革委等五部門印發(fā)通知,要求穩(wěn)步推進(jìn)自動駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營,打造高階智能駕駛新場景,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。規(guī)范發(fā)展、綠色出行、產(chǎn)業(yè)升級為政策長期基調(diào)改善外部競爭環(huán)境、帶來新機(jī)遇,利好頭部合規(guī)平臺深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-136行業(yè)數(shù)據(jù):供給與訂單雙增,于平穩(wěn)運(yùn)行中釋放潛力網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證穩(wěn)定增長,人證突破710萬,訂單量達(dá)歷史新高2024年1月-6月取得經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺數(shù)量l
供給端:網(wǎng)約車平臺及人證、車證數(shù)量保持上漲,運(yùn)力網(wǎng)約車平臺同比增長率更趨飽和400200020.0%10.0%0.0%13.0%33912.9%12.5%34112.4%12.1%11.3%354?
2024上半年,取得經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺數(shù)量保持環(huán)比及同比穩(wěn)步增長。截至6月30日,全國共有354家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,環(huán)比增加3家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證712.6萬本、車輛運(yùn)輸證301.5萬本,環(huán)比分別增長1.3%、2.3%。345349351?
網(wǎng)約車及從業(yè)人員數(shù)量的穩(wěn)定增加,一方面反應(yīng)整體行業(yè)的熱度,另一方面也代表著市場更趨飽和。l
交易量:2024上半年訂單量創(chuàng)歷史新高,出行需求強(qiáng)勁20100100.0%50.0%0.0%帶來持續(xù)增長58.2%?
2024年1月,網(wǎng)約車訂單量實(shí)現(xiàn)58.2%的大幅同比增長,達(dá)9.11億單;6月,網(wǎng)約車訂單量達(dá)歷史新高9.71億。27.1%9.028.4%9.427.3%9.724.4%8.918.9%7.89.1?
隨網(wǎng)約車用車行為常態(tài)化及平臺出行服務(wù)的持續(xù)升級,網(wǎng)約車行業(yè)在2024上半年運(yùn)行平穩(wěn),且在春節(jié)、清明、五一等節(jié)假日達(dá)到相對高峰,體現(xiàn)文旅熱度下出行服務(wù)的發(fā)展機(jī)遇。1月2月3月4月5月6月數(shù)據(jù):交通運(yùn)輸部深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-137行業(yè)發(fā)展:多地網(wǎng)約車運(yùn)力飽和,市場存量競爭加劇行業(yè)進(jìn)入成熟期,頭部網(wǎng)約車平臺采取精細(xì)化運(yùn)營思路?
行業(yè)飽和:中國網(wǎng)約車行業(yè)邁入成熟期,供給端司機(jī)和車輛數(shù)量仍保持增長,但用戶規(guī)模增速逐步放緩,司機(jī)日均接單量下降、收入下滑。2024上半年,景德鎮(zhèn)、蘇州、重慶、莆田等多地網(wǎng)約車市場出現(xiàn)運(yùn)力過剩的情況而發(fā)布飽和預(yù)警,公開提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)。?
存量競爭:在市場高度競爭的背景下,頭部企業(yè)地位整體穩(wěn)固,各大網(wǎng)約車出行服務(wù)平臺在出行品質(zhì)、推廣營銷策略、品牌差異性和定制服務(wù)方面尋求突破,以爭奪用戶和市場份額。網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入成熟期,市場接近充分競爭存量運(yùn)營階段,強(qiáng)化服務(wù)建立品牌護(hù)城河?
網(wǎng)約車平臺采取精細(xì)化運(yùn)營思路,通過準(zhǔn)入機(jī)制、服務(wù)規(guī)范、獎懲機(jī)制等全周期行為管理體系,賦能車主、提升服務(wù)、強(qiáng)化競爭力,助力提升口碑及開拓市場。高速發(fā)展期(2017-2023)產(chǎn)業(yè)成熟期(2023-)聚合模式降低成本、主機(jī)廠陸續(xù)入局市場高度競爭2,5002,0001,5001,000500案例:曹操出行精細(xì)化運(yùn)營策略?
2017年,高德地圖推出易行平臺開啟聚合模式?
2018年,嘀嗒于全國多城市上線出租車業(yè)務(wù)出行品質(zhì)智能科技賦能司乘?
2019年,美團(tuán)打車轉(zhuǎn)向聚合模式;滴滴推出網(wǎng)定制車型,發(fā)揮智能調(diào)度和導(dǎo)航系統(tǒng)、車載智能助手、乘客評分系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新提供多維賦能約車開放平臺;曹操出行推出聚合叫車優(yōu)勢,以定制車?
2019年起,汽車主機(jī)廠相繼入局為核提升出行服務(wù)品質(zhì)ü
供給飽和:2023年起,多地發(fā)文稱網(wǎng)約車市場趨于飽和,行業(yè)高度競爭及合規(guī)問題開始突顯,并在2024上半年進(jìn)一步加劇。網(wǎng)約車賽道,推出出行平臺細(xì)分、深耕出行服務(wù)綠色出行+用戶激勵形成政企用車解決方案、禮帽專車、順風(fēng)車等共享多元化業(yè)務(wù)線推出“曹操碳銀行”等專欄,鼓勵用戶選擇新能源車以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,積累碳資產(chǎn)00
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宏觀環(huán)境0:2023年,疫0情影響消退,0網(wǎng)約車隨線下0消費(fèi)、市場需0求復(fù)蘇迅速回0升020172018201920202021202220232024深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-138熱點(diǎn)動態(tài):持續(xù)深耕新能源,開啟綠色出行及產(chǎn)業(yè)升級新篇章綠色低碳理念之下,滴滴出行、曹操出行等平臺于上半年加碼新能源汽車換電?
發(fā)展背景:據(jù)乘聯(lián)會公布,純電動車在網(wǎng)約車市場的占比由2018年的33%快速增長至2023年的87%,網(wǎng)約車新能源化進(jìn)入高滲透、深發(fā)展階段。?
企業(yè)布局:綠色低碳理念之下,滴滴出行、曹操出行等平臺在上半年加碼新能源汽車換電布局,抓住行業(yè)升級機(jī)遇。滴滴出行:聯(lián)合寧德時代,賦能網(wǎng)約車高效換電曹操出行:作為新能源出行服務(wù)平臺,形成車型、換電多維優(yōu)勢曹操出行以定制車型、換電技術(shù)與系統(tǒng)、環(huán)保生態(tài)和運(yùn)營能力,形成在新能?
合作布局換電與儲能:滴滴與寧德時代達(dá)成合作,以成立合資公司的形式規(guī)?;佋O(shè)換電站、推廣換電車型,將從網(wǎng)約車場景切入,為新能源車輛提供高效換電服務(wù),聯(lián)手深化換電領(lǐng)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局;源化方面的多維布局優(yōu)勢,持續(xù)推動綠色出行滲透。定位綠色出行,以新能源為生態(tài)目標(biāo)楓葉80V滴滴旗下小桔能源與寧德達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,推動在儲充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。?
作為吉利控股集團(tuán)布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù),以“科技重塑共享出行”為使命。曹操60長期戰(zhàn)略1定制新能源換電車型定制換電車型及智能體系T3出行:加強(qiáng)碳普惠合作,持續(xù)打造60秒曹操60換電效率推出兩款換電車型楓葉80V和曹操60,推廣換電車型普及并合作助力充換電服務(wù)體系建設(shè),以智能系統(tǒng)優(yōu)化效率。?
深化與碳普惠平臺的戰(zhàn)略合作:2023年末起,“青碳行”、“滬碳行”APP內(nèi),將打車新能源車型所獲得的碳普惠減排量實(shí)時兌換為數(shù)字人民幣;車輛、技術(shù)、生態(tài)加速推廣新能源汽車使用、普及238.06萬噸碳減排3除活動激勵之外,T3出行將繼續(xù)整合雙方資源優(yōu)勢,探索發(fā)展碳金融產(chǎn)品與服務(wù),共同打造碳普惠新生態(tài)。?
2024上半年入駐多地推廣新能源汽車使用,促進(jìn)綠色出行滲透,提供綠色交通支持。布局截至2023年底數(shù):公開信息整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-139熱點(diǎn)動態(tài):以技術(shù)升級突破天花板,加碼數(shù)智化與自動駕駛智能技術(shù)優(yōu)化用戶體驗(yàn),平臺發(fā)力Robotaxi角逐自動駕駛賽道l
智能技術(shù):智能化技術(shù)深入滲透網(wǎng)約車出行服務(wù)多環(huán)節(jié),2024上半年平臺重點(diǎn)聚焦于通過技術(shù)能力保障用戶安全、體驗(yàn)、權(quán)益
,以提升網(wǎng)約車出行體驗(yàn)。l
無人駕駛:行業(yè)增量變緩疊加數(shù)智化升級,Robotaxi
(無人駕駛出租車)作為重要突破方向,競爭態(tài)勢越發(fā)激烈,成為網(wǎng)約車平臺的核心發(fā)力點(diǎn)之一。?
前瞻性部署無人駕駛:發(fā)布自動駕駛戰(zhàn)略,與吉利汽車共建智駕平臺,在未來部署前裝量產(chǎn)的L4級自動駕駛系統(tǒng)的車輛,與業(yè)務(wù)合作伙伴啟動Robotaxi計(jì)劃。曹操出行:持續(xù)投入智能化服務(wù),升級MSW安全應(yīng)急體系M(monitoring)司機(jī)危險駕駛監(jiān)測與輔導(dǎo)體系S(safety)城市安全標(biāo)準(zhǔn)化評價與改善體系W(Warning)內(nèi)/外風(fēng)險預(yù)警與化解體系?
4月,滴滴自動駕駛與廣汽埃安的合資公司安滴科技獲得工商執(zhí)照,擬斥4.2億元布局市場,首款車型計(jì)劃2025年量產(chǎn)。?
如祺出行推出有人駕駛網(wǎng)約車和Robotaxi混搭的模式,且陸續(xù)在南沙、深圳上線服務(wù)。以智能技術(shù)全面提升司機(jī)和乘客出行安第六代無人車5月發(fā)布,已在武漢投放400多輛無人滴滴出行:升級安全駕駛預(yù)警系統(tǒng),智能攔。?
安全:針對節(jié)假日出行高峰痛點(diǎn)問題,以平臺安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)智能識別駕駛安全隱患;多方布局:Robotaxi得到出行服務(wù)平臺、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車主機(jī)廠、技術(shù)供應(yīng)商共同布局,多方協(xié)同形成優(yōu)勢互補(bǔ),推進(jìn)技術(shù)成熟和落地應(yīng)用;競爭要點(diǎn):Robotaxi作為自動駕駛網(wǎng)約車,具備效率成本優(yōu)勢的同時,革新出行體驗(yàn)、改變盈利能力和競爭要素,進(jìn)一步影響行業(yè)格局;具備先發(fā)、技術(shù)、資源等優(yōu)勢的頭?
權(quán)益:推出車費(fèi)衛(wèi)士功能,覆蓋行程繞路、未坐車收費(fèi)、多收附加費(fèi)、私下加價議價等場景,智能攔截部分費(fèi)用異常訂單、減免異常費(fèi)用,保障用戶權(quán)益。曹操出行為代表的出行服務(wù)平臺與汽車主機(jī)廠共同布局,兼具制造力及服務(wù)力優(yōu)勢。
部平臺有望進(jìn)一步拉開競爭差距。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1310熱點(diǎn)動態(tài):定制車型成為網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展重要趨勢充分競爭市場下平臺布局定制網(wǎng)約車降本提效,未來市場空間廣闊l
定制化趨勢:行業(yè)低門檻、高熱度背景下,網(wǎng)約車市場整體運(yùn)力過剩。平臺布局定制網(wǎng)約車(即網(wǎng)約車平臺為滿足特定運(yùn)營需求而定制的車輛)成為降本提效、應(yīng)對充分競爭市場的重要路徑。結(jié)合運(yùn)營車輛銷售表現(xiàn)、維保優(yōu)勢判斷,定制車未來仍有較大增長空間。曹操出行深度布局定制車,TCO優(yōu)勢疊加高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)三方共贏定制網(wǎng)約車市場空間廣闊?
定制車布局優(yōu)勢:背靠吉利集團(tuán)發(fā)揮產(chǎn)研及造車能力,曹操出行先后推出楓葉80V和曹操60定制車型,截至2023年12月31日,已擁有約3.1萬輛定制車車隊(duì);?
車輛TCO(全生命周期成本)優(yōu)勢:根據(jù)沙利文測算,楓葉80V和曹操60的每公里成本為0.53元、0.47元,分別低于同類型定制純電車33%、40%。成本優(yōu)勢結(jié)合定制車標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),曹操出行實(shí)現(xiàn)對司機(jī)側(cè)收入、用戶側(cè)出行體驗(yàn)的提升,保障平臺的盈利能力。運(yùn)營車輛銷售定制純電動汽車
純電動汽車楓葉80V曹操60續(xù)航里程(公里)600000600000?
定制車進(jìn)一步降低維保成本發(fā)揮TCO優(yōu)勢;提供新能源汽車售后維保服務(wù):每月攤銷+能源補(bǔ)給+車服成本(元)33212955每公里成本(元)0.530.470.780.801.15?
曹操60提供售后維保整體解決方案、系列維修保養(yǎng)政策及專享車型充電折扣;數(shù)據(jù):弗若斯特沙利文運(yùn)營車輛維保滴滴出行合作小鵬共同開發(fā)車型,在造車賽道持續(xù)邁進(jìn)?
小鵬和滴滴合作開發(fā)車型:6月,小鵬汽車發(fā)布與滴滴共同打造的MONA系列新車型小鵬M03。雙方優(yōu)勢互補(bǔ),以自動駕駛技術(shù)+定制化車輛助力優(yōu)化出行成本結(jié)構(gòu)。?
享道星光定制版電池可拆卸、可維護(hù),據(jù)公布維保成本可節(jié)省90%。數(shù):公開信息整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1311熱點(diǎn)動態(tài):平臺持續(xù)卷服務(wù),圍繞用戶體驗(yàn)多維發(fā)力網(wǎng)約車頭部平臺服務(wù)更趨專業(yè)化,深化無障礙服務(wù)及用戶安全保護(hù)能力l2024上半年,在競爭激烈的市場環(huán)境中,網(wǎng)約車行業(yè)通過精細(xì)化運(yùn)營應(yīng)對增長瓶頸,更加側(cè)重提升對多元人群、細(xì)分場景下出行需求的滿足能力。在此背景下,頭部企業(yè)基于自身平臺、技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)對無障礙出行的深耕,并基于智能技術(shù)強(qiáng)化用戶安全保障,持續(xù)升級服務(wù)。曹操出行·禮帽專車:錨定高品質(zhì)、定制化出行需求提供專業(yè)服務(wù)滴滴出行:針對細(xì)分需求完善安全功能?
曹操出行·禮帽專車提供具有無障礙出行功能的高端出行服務(wù),主打綠色、專業(yè)、無障礙,以高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)+巡網(wǎng)融合提供全場景、全方位的出行解決方案,匹配升級的多元用戶需求。?
細(xì)分場景需求?
細(xì)分人群需求?
組織召開達(dá)沃斯期間安全保障培訓(xùn),排查風(fēng)險、安全演練、專項(xiàng)培訓(xùn)并優(yōu)化重點(diǎn)場景服務(wù)能力,提升類緊急情況響應(yīng)能力。?
針對細(xì)分人群開發(fā)完善安全服務(wù),如就醫(yī)場景優(yōu)先派單、酒后報(bào)備服務(wù)等,進(jìn)一步提升用戶乘車安全。TX5專業(yè)車型司機(jī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)巡網(wǎng)一體能力定制化、專業(yè)化的無障礙從行車、服務(wù)、技能三大方面形成線上線下結(jié)合,滿足多人群服務(wù)車型T3出行:基于技術(shù)升級提升用戶體驗(yàn)?
TX5專業(yè)車型+其他無障礙定制車型,從車輛設(shè)計(jì)方面完善無障礙服務(wù)、升級乘坐空間、滿足多樣化需求體驗(yàn)專業(yè)服務(wù)增加電子圍欄功能?
AR步行導(dǎo)航礙等更多人群出行需要?
滿足攜寵出行、跨境出行、學(xué)童接送等場景項(xiàng)服務(wù)?
基于AR技術(shù)增設(shè)步行導(dǎo)航功能,通過定位周圍建筑、模擬3D街景等方式便利乘客尋找車輛,降低司乘溝通成本。?
通過加載高精度定位服務(wù)和算法,判斷車輛是否按乘客要求停泊且在圍欄范圍內(nèi),提升定位和計(jì)費(fèi)合理性,減少司乘矛盾。?
司機(jī)24項(xiàng)考核及認(rèn)證培訓(xùn)提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?
曹操出行·禮帽專車成為2024年夏季達(dá)沃斯論壇大連市政府專項(xiàng)活動合作伙伴,為國際會務(wù)場景提供定制專屬服務(wù)和運(yùn)力保障,無障礙功能+高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)助力城市多樣化用車需求升級。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1312網(wǎng)約車平臺用戶分析深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1313用戶規(guī)模:網(wǎng)約車行業(yè)用戶規(guī)模穩(wěn)定增長,持續(xù)注入新需求上半年行業(yè)MAU均值達(dá)1.45億,同比增長16.2%;日均新增用戶穩(wěn)定在60萬l
網(wǎng)約車行業(yè)月活用戶規(guī)模穩(wěn)中有升:2024上半年,出行服務(wù)行業(yè)隨網(wǎng)約車滲透率加深、旅游出行需求增長而持續(xù)升溫,月活躍用戶在高量級基礎(chǔ)上整體保持同比上漲,并于4月達(dá)到1.52億人的峰值水平。l
新增用戶持續(xù)進(jìn)入:上半年活躍用戶在高量級基礎(chǔ)上保持同比上漲,日均新增用戶自2月起穩(wěn)定在60萬以上,持續(xù)為行業(yè)發(fā)展注入新需求。2024年1-6月出行服務(wù)行業(yè)活躍用戶規(guī)模2024年1-6月出行服務(wù)行業(yè)新增用戶規(guī)?;钴S用戶(億)同比增長日均新增用戶
(萬)35.7%1.61.41.21.00.80.60.40.20.040%807022.3%18.7%17.4%3020100-3.3%0%-10%1月2月3月4月5月6月1月2月3月4月5月6月數(shù)月狐iApp(MoonFox
iApp),數(shù)據(jù)周期:2024.01-2024.06深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1314用戶畫像:年輕及高消費(fèi)用戶為主,品質(zhì)和性價比需求共存代表平臺APP活躍用戶中,16-25歲占比約20%,高線上消費(fèi)能力占比約40%l
年輕用戶主力化,平臺應(yīng)發(fā)力品牌年輕化:網(wǎng)約車用戶年齡結(jié)構(gòu)多元,以中青年為核心群體。在代表性平臺中,35歲以下用戶占比約五成,年輕群體構(gòu)成主流;花小豬打車APP中,16至25歲活躍用戶占比已達(dá)27%,曹操出行、滴滴出行的這一比例亦超過21%。l
用戶消費(fèi)能力整體可觀,高線上消費(fèi)用戶占比約四成:代表平臺用戶中,線上高消費(fèi)能力用戶普遍占比約四成;其中,曹操出行以定制化專車滿足品質(zhì)出行服務(wù),其線上高消費(fèi)能力用戶占比最高,達(dá)52%。2024年6月代表性出行服務(wù)APP年輕活躍用戶占比2024年6月代表性出行服務(wù)APP用戶線上消費(fèi)能力分布16-25歲用戶占比低消費(fèi)中消費(fèi)高消費(fèi)花小豬打車曹操出行滴滴出行T3出行27.03%滴滴出行20.22%曹操出行萬順叫車萬順叫車17.57%數(shù)月狐iApp(MoonFox
iApp),數(shù)據(jù)周期:2024.06深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1315用戶競爭:用戶流量集中于頭部平臺,一超多強(qiáng)格局穩(wěn)固滴滴出行活躍用戶規(guī)模領(lǐng)先,花小豬打車、T3出行、曹操出行多強(qiáng)地位穩(wěn)定O12024上半年代表性網(wǎng)約車平臺APP活躍用戶規(guī)模滴滴出行頭部領(lǐng)先顯著,一超多強(qiáng)格局穩(wěn)定MAU>從APP活躍用戶規(guī)模來看,網(wǎng)約車用戶流量集中于頭部平臺,雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)顯著,且競爭格局整體穩(wěn)定:2024上半年,滴滴出行活躍用戶均值達(dá)6471萬,穩(wěn)居規(guī)模第一;花小豬打車、T3出行、曹操出行位居其后,活躍用戶均值都達(dá)200萬以上?!耙怀?000萬花小豬打車T3出行曹操出行MAU>200萬O2“多強(qiáng)”萬順叫車陽光出行臺深耕多元差異化需求站穩(wěn)市場如祺出行享道出行首汽約車MAUl一超多強(qiáng)格局下,花小豬打車、T3出行、曹操出行憑借差異化服務(wù)站穩(wěn)市場,如T3出行強(qiáng)調(diào)品質(zhì)服務(wù)和智能出行體驗(yàn),曹操出行具備定制化、新能源化和專車服務(wù)優(yōu)勢。>10萬“多元”圖表說明:依據(jù)2024年1-6月APP活躍用戶規(guī)模均值取對數(shù)后呈現(xiàn),不包括小程序。數(shù)據(jù)來源:月狐iApp(MoonFox
iApp),數(shù)據(jù)周期:2024.01-2024.06深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號-1316平臺運(yùn)營:頭部各平臺建立差異化出行服務(wù)優(yōu)勢滴滴出行整體領(lǐng)先,曹操出行粘性位列第二且呈增長態(tài)勢2024年1-6月出行服務(wù)代表性APP單日人均使用時長(分鐘)ll2024上半年,滴滴出行在用戶粘性、新增用戶等多維度優(yōu)勢顯著,整滴滴出行花小豬打車T3出行曹操出行萬順叫車體運(yùn)營表現(xiàn)領(lǐng)先。105“多強(qiáng)”平臺中,曹操出行單日人均時長使用及啟動次數(shù)位居第二,且在上半年呈逐月增長態(tài)勢,運(yùn)營表現(xiàn)持續(xù)向好;T3出行重度用戶占比及30日新增安裝留存表現(xiàn)較好。10.399.729.699.033.989.008.663.694.553.753.463.152024年1-6月出行服務(wù)代表性APP運(yùn)營情況對比0月新增用戶1月2月3月4月5月6月滴滴出行5432102024年1-6月出行服務(wù)代表性APP滴滴出行花小豬打車6.92T3出行105人均使用時長重度用戶占比6.786.712.5862.602.752.822.822.57曹操出行萬順叫車0單日人均啟動次數(shù)30日新增-安裝留存1月2月3月4月5月6月數(shù)月狐iApp(MoonFox
iApp),數(shù)據(jù)周期:2024.01-2024.06數(shù)據(jù)說明:APP運(yùn)營情況基于2024年1-6月均值,將數(shù)值等比例轉(zhuǎn)化至0到5區(qū)間深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1317創(chuàng)新發(fā)展和企業(yè)案例深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1318曹操出行智慧巡網(wǎng)融合:解決方案再升級,賦能降本增效依托數(shù)字技術(shù)發(fā)展巡網(wǎng)融合3.0,形成線上線下一體化解決方案l
2024年,曹操出行結(jié)合自身數(shù)字化技術(shù)、定制車能力及出行業(yè)積累深化巡網(wǎng)融合布局,升級推出智慧巡網(wǎng)3.0解決方案,形成線上線下一體化的巡網(wǎng)融合體系并落地汕頭地區(qū),賦能出租車營運(yùn)智能化升級轉(zhuǎn)型,為司乘兩側(cè)帶來效率和體驗(yàn)提升。l
助力傳統(tǒng)出租車營運(yùn)模式向數(shù)字化、智能化、自動化轉(zhuǎn)型,提高市場競爭力和個性化服務(wù)滿足力,提高營運(yùn)能力和乘客用戶體驗(yàn)。1.0網(wǎng)融合1.0階段創(chuàng)新經(jīng)營服務(wù)模式,助力出租車轉(zhuǎn)型線上提效+精準(zhǔn)便捷高效+優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)?
2019年曹操出行在汕頭引入巡網(wǎng)融合發(fā)展經(jīng)營新模式,投放純電動曹操巡游車,支持線下?lián)P招服務(wù)模式+曹操出行APP線上約車服務(wù)。司機(jī)乘客曹操出行智慧巡網(wǎng)融合3.0匹配?
通過接入線上平臺接受預(yù)約訂單,智能精準(zhǔn)匹配用車需求;?
為乘客提供從預(yù)約車輛、行程分享到線上移動支付的便捷服務(wù)?
巡網(wǎng)融合1.0采用公車公營的方式,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)巡游和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約服務(wù)的結(jié)合,并賦能傳統(tǒng)巡游出租車進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。升級平臺客?
結(jié)合定制車型提升乘客出行體驗(yàn)3.0智慧巡網(wǎng)解決方案升級至3.0,一體化網(wǎng)融合出租車在汕頭地區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)對比傳統(tǒng)巡游出租車?
2024年曹操出行基于移動數(shù)字平臺支持,升級智慧巡網(wǎng)融合至3.0,形成線上線下一體化解決方案,并落地智慧巡網(wǎng)融合定制車吉利·曹操60。均有30%的提升,信息化數(shù)字化訂單占比提升50%,管理人員成本減少60%。?
智慧巡網(wǎng)解決方案的進(jìn)一步升級,以數(shù)字化技術(shù)助力提升車輛營運(yùn)及服務(wù)效率、提升用戶體驗(yàn),從而優(yōu)化行業(yè)生態(tài)、助力深度轉(zhuǎn)型,發(fā)揮巡游車服務(wù)便利性與網(wǎng)約車高效率規(guī)劃的優(yōu)勢互補(bǔ)。日均載客空載率30%車輛日均在線
訂單響應(yīng)時間
日均訂單增加8.5小時
1.5分鐘
4單15次(巡游10次+網(wǎng)約5次)數(shù)據(jù)來源:公開信息整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號-1319曹操出行智慧巡網(wǎng)融合:以定制車為核心,深化巡網(wǎng)服務(wù)智慧巡網(wǎng)融合定制車型結(jié)合解決方案,深度匹配用戶需求、賦能產(chǎn)業(yè)升級l
曹操出行發(fā)布的智慧巡網(wǎng)融合解決方案3.0,以吉利·曹操60為核心,通過智慧巡網(wǎng)融合定制車深度滿足司乘需求。曹操出行基于平臺業(yè)務(wù)積累洞察用戶需求,結(jié)合吉利智造能力開發(fā)具備長使用周期、強(qiáng)續(xù)航能力、靈活換電的定制車型降低成本,通過車輛設(shè)計(jì)和智能技術(shù)提升司乘體驗(yàn)與安全保障,形成車型和服務(wù)雙優(yōu)勢,深化智慧巡網(wǎng)融合能力。價值:以用戶需求為導(dǎo)向開發(fā)智慧巡網(wǎng)融合定制車,賦能司乘雙方優(yōu)勢:結(jié)合平臺能力、集團(tuán)資源形成服務(wù)及車型優(yōu)勢助力司機(jī)提效優(yōu)化乘客服務(wù)吉利·曹操60?
吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)基?
結(jié)合業(yè)務(wù)積累洞察司乘雙端需求定制車型礎(chǔ)深厚,具備高效的曹操出行吉利集團(tuán)生產(chǎn)體系?
降本增效:提升司機(jī)整體收益?
安全:智能科技保障乘客安全?
巡網(wǎng)融合模式經(jīng)驗(yàn)安全策略中心實(shí)時預(yù)警?
定制車型擁有更長使用周期,降低車輛使用成本;?
擁有CMA、SEA等核心架構(gòu)及數(shù)字化、自動化、柔性化工業(yè)4.0智能工廠定輛全?
續(xù)航能力、60s極速換電、
30分鐘應(yīng)急快充等多維改善電動車補(bǔ)能體驗(yàn),降低運(yùn)營成本。?
支持車輛高度定制化?
出車體驗(yàn):從車內(nèi)大空間、定制座椅、車輛操控等方面提升司機(jī)駕駛舒適性,提供數(shù)字化智能化輔助。?
乘客體驗(yàn):以定制車型設(shè)計(jì)升級用戶乘坐體驗(yàn),結(jié)合智能車控、防暈車、智能燈語等科技提升乘客滿意度。??整合平臺業(yè)務(wù)積累和吉利集團(tuán)汽車制造能力,基于乘客、司機(jī)用戶需求深度定制車輛;定制車型結(jié)合智慧巡網(wǎng)融合3.0,共同實(shí)現(xiàn)巡游出租車數(shù)字化升級,與網(wǎng)約車深度融合服務(wù)多元化出行需求。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1320T3出行阡陌生態(tài)大模型:落地三大場景,進(jìn)入加速應(yīng)用期依托大模型提升客服處理與平臺調(diào)度效率、強(qiáng)化用戶安全保障l
T3出行與中國電信共同打造出行行業(yè)大模型阡陌,由決策類能力、生成類能力和多模態(tài)能力組成,基于大模型數(shù)據(jù)處理和AI算法能力洞察復(fù)雜出行需求。截至2024上半年,阡陌大模型已在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全保障三大場景落地,智能化提升乘客體驗(yàn),同時優(yōu)化運(yùn)營效率。推動大模型加速落地實(shí)際出行場景,提效價值顯現(xiàn)出行大模型發(fā)展挑戰(zhàn)和潛力?
2024年,T3出行繼續(xù)深化出行大模型布局,據(jù)公布截至4月阡陌大模型已在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全保障三個場景落地應(yīng)用,賦能提升客服處理效率、平臺調(diào)度效率、用戶安全體驗(yàn)。尚存不足:需在實(shí)際出行服務(wù)場景中,從產(chǎn)品、技術(shù)等角度結(jié)合大模型、地圖的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)一起解決出行大模型目前還缺乏地圖信息、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)等方面的能力T3出行中國電信超20億的出行訂單數(shù)據(jù)的積累算力優(yōu)勢+星河AI算法平臺基于反饋問題,結(jié)合訂單信息、行程錄賦能人工客服更高效處理司客服處理效率人工智能應(yīng)對挑戰(zhàn)?
T3出行將持續(xù)解決大模型不成熟問題音,智能輸出初步大模型幻覺問題及邏輯推理能力對應(yīng)用安全的影響?
大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)脫敏?
深度結(jié)合業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)對具體場景的適配大語言模型以多輪對話為司機(jī)平臺調(diào)度效率從出行大數(shù)據(jù)中提煉信息,兼顧路況因素、司機(jī)駕駛習(xí)慣等,合理優(yōu)化并動態(tài)調(diào)整駕駛路線,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度95%的準(zhǔn)確率智能預(yù)測15分鐘后的供需情況,助力平臺調(diào)度效率提高超過10%?
個人信息數(shù)據(jù)安全?
成本和商業(yè)化變現(xiàn)出行大數(shù)據(jù)多模態(tài)能力?
優(yōu)化流程設(shè)計(jì)和用戶交互設(shè)計(jì),提升用戶體驗(yàn)發(fā)展?jié)摿Γ撼鲂写竽P徒Y(jié)合自動駕駛等技術(shù),全面應(yīng)用于出行領(lǐng)域可促進(jìn)智慧出行、智能交通、智慧城市發(fā)展,助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級。依托多模態(tài)能力,阡陌大模型能提前預(yù)判司機(jī)疲勞駕駛狀態(tài)、危險駕駛狀態(tài)、司乘糾紛等,助力平臺更及時地介入處理,以保障司乘雙方出行安全。司乘安全數(shù):公開信息整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1321趨勢展望深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司?2011-2023粵ICP備12056275號-1322需求趨勢:消費(fèi)分級時代下,關(guān)注網(wǎng)約車出行多元化需求用戶群體及出行場景日趨廣泛,差異細(xì)分需求下仍有增長點(diǎn)用戶群體及用車場景日益豐富l
網(wǎng)約車用戶群體的廣泛性帶來了多元細(xì)分的出行服務(wù)要求。在此需求趨勢下,網(wǎng)約車平臺需要不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)市場的變化和消費(fèi)者的需求。l
地域分布廣泛:完成由高線城市向下沉市場的擴(kuò)張,形成長尾需求O2O1以細(xì)分服務(wù)下鉆需求場景智能滿足/匹配個性化需求l
年齡層次多樣:中青年用戶為主,中老年群體、學(xué)生群體也在逐漸擴(kuò)大?
網(wǎng)約車平臺通過完善智能調(diào)度系統(tǒng)、個性智控、車載娛樂等功能,提升用戶出行體驗(yàn)和滿意度;?
大數(shù)據(jù)+人工智能深入分析乘客的出行習(xí)慣和需求,結(jié)合定制車型,為千人千面的智能化個性出行服務(wù)提供可能。?
優(yōu)化重點(diǎn)場景服務(wù)能力,并針對高峰時段需求密集打車難、核心區(qū)域交通不暢堵車久等痛點(diǎn)問題引入智能化解決方案;l
用車場景多元日常出行接待用
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