2024年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職（新能源汽車(chē)維修賽項(xiàng)）考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職（新能源汽車(chē)維修賽項(xiàng)）考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右答案：B2.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，儀表正常點(diǎn)亮，但是解碼儀無(wú)法與整車(chē)通訊，原因可能是（）。A、智能鑰匙失效B、整車(chē)無(wú)電C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞D、OBD診斷接口損壞答案：D3.進(jìn)行新能源汽車(chē)常規(guī)維護(hù)時(shí)（）。A、常規(guī)維護(hù)一般不涉及拆卸高壓系統(tǒng)，所以不需要做絕緣防護(hù)B、常規(guī)維護(hù)不會(huì)有安全隱患，其他人員可以隨意進(jìn)出工位C、常規(guī)維護(hù)仍然涉及到高壓系統(tǒng)，所以整車(chē)高壓下電的流程不能少D、新能源汽車(chē)沒(méi)有進(jìn)行常規(guī)維護(hù)的必要答案：C4.判斷電池一致性的因素不包括（）。A、電壓B、容量C、質(zhì)量D、內(nèi)阻答案：C5.對(duì)于電流的作用使融化和蒸發(fā)了的金屬顆粒，滲入人體的皮膚，使皮膚堅(jiān)硬和粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色，這種對(duì)人的傷害現(xiàn)象稱為（）。A、電灼傷B、點(diǎn)烙印C、機(jī)械性損傷D、皮膚金屬化答案：D6.整車(chē)不能上電成功，但是可以交流充電，不能說(shuō)明（）。A、動(dòng)力電池包無(wú)故障B、動(dòng)力電池管理控制器低壓線束連接正常C、高壓系統(tǒng)無(wú)嚴(yán)重漏電D、充電樁正常答案：B7.對(duì)于不熟悉的高壓部件，正確的維修方式是（）。A、不熟悉就不用修了B、在維修之前，反復(fù)查詢維修資料，熟悉維修注意事項(xiàng)C、高壓部件禁止維修，直接返D、拆下來(lái)?yè)Q個(gè)新的答案：B8.以下不是三元鋰電池優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、電壓平臺(tái)高B、能量密度高C、振實(shí)密度高D、熱穩(wěn)定性好答案：D9.隨著電池的放電，電池電解液中的硫酸逐漸（），水分增加，導(dǎo)致電解液的比重下降。A、增多B、減少C、不變D、不確定答案：B10.常用電池中適合作為動(dòng)力電池的是（）。A、干電池B、蓄電池C、微型電池D、核電池答案：B11.新能源汽車(chē)嚴(yán)重漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、絕緣阻值20KΩ以下B、絕緣阻值100KΩ-120KΩC、絕緣阻值小于20MΩD、絕緣阻值0.5MΩ以下答案：A12.CC信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成（）。A、整車(chē)無(wú)法充電能B、整車(chē)無(wú)法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無(wú)法刷卡充電答案：B13.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》規(guī)定，社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義為（）。能A、基本要求B、核心C、原則D、約束答案：A14.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次動(dòng)力電池托盤(pán)（）。A、10000公里或6個(gè)月B、20000公里或12個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查答案：D15.車(chē)輛維修過(guò)程中，出現(xiàn)明火，明智的做法是（）。A、直接遠(yuǎn)離，放棄維修B、在火勢(shì)較小時(shí)，用干粉滅火器壓制火勢(shì)，并尋找出現(xiàn)明火的原因C、水克火，直接用打開(kāi)消防栓，撲滅火焰D、起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定答案：B16.二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)于動(dòng)力電池包工作狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是什么？A、電池包外觀完好B、車(chē)子可以正常行駛，儀表SOC顯示正常C、可以正常充電D、儀表未報(bào)動(dòng)力電池故障D答案：D17.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，定子電路所加的（）叫額定電壓。A、線電壓B、相電壓C、額定電壓D、外部電壓答案：A18.對(duì)于拆開(kāi)的高壓插接件，正確的做法是（）。A、兩頭都做絕緣、防水處理B、拔開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后，沒(méi)有高壓，不會(huì)有危險(xiǎn)的C、將其壓在下面D、將其綁在車(chē)身上答案：A19.長(zhǎng)時(shí)間放置的新能源汽車(chē)再次使用需要（）。A、充電B、放電C、更換電池包D、對(duì)電機(jī)做絕緣檢測(cè)答案：D20.目前純電動(dòng)車(chē)所采用的安全防護(hù)級(jí)別一般為（）。A、IP66B、IP67C、IP68D、IP65答案：B21.以下電池中比能量低、耐過(guò)充過(guò)放性能較差的是（）。A、鋰電池B、鎳氫電池C、鉛酸蓄電池D、鎳鎘電池答案：C22.一輛行駛8萬(wàn)公里的新能源汽車(chē)，需要（）。A、更換PTCB、更換電池冷卻液C、更換電池包D、更換高壓電控總成答案：B23.電池活性物質(zhì)在充放電過(guò)程中發(fā)生不可逆晶型變化，從而使活性（）。A、不變B、增加C、降低D、不確定答案：C24.對(duì)于外觀有劃痕的絕緣手套（）。A、有劃痕說(shuō)明外觀不合格，不能使用B、需要對(duì)劃痕處做絕緣測(cè)試，絕緣阻值大于20MΩ方可使用C、手套有劃痕是正常的，不用擔(dān)心D、只要?dú)饷苄詸z測(cè)通過(guò)就說(shuō)明沒(méi)有破損，不需要在意答案：B25.對(duì)新能源汽車(chē)機(jī)艙進(jìn)行清洗時(shí)需要注意（）。A、新能源汽車(chē)機(jī)艙是不能見(jiàn)水的B、高壓部件的防護(hù)等級(jí)都是IP67的，無(wú)需緊張C、可以簡(jiǎn)單的沖洗，但是注意不要將高壓水槍對(duì)著高壓插接件直接噴射D、將高壓部件都拆卸出來(lái)之后，再做清洗答案：C26.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)大于（）。A、0.1ΩB、0.2ΩC、0.3ΩD、0.4Ω答案：A27.動(dòng)力電池容量校正指的是（）。A、定期對(duì)電池滿充滿放B、使用分容儀測(cè)量單體電池容量C、主動(dòng)均衡D、更換過(guò)放電池答案：A28.低壓蓄電池?zé)袅疗鸬脑蚩赡苁牵ǎ?。A、動(dòng)力電池包SOC過(guò)低B、電機(jī)控制器損壞C、DC-DC不工作D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞答案：C29.在正弦交流電的一個(gè)周期內(nèi)，隨著時(shí)間變化而改變的是（）。A、瞬時(shí)值B、最大值C、有效值D、頻率答案：A30.以下屬于低倍率放電的是（）。A、0.1CB、2CC、4CD、5C答案：A31.磷酸鐵鋰電池的單體電池標(biāo)稱電壓是（）。A、3.3VB、3.5VC、3.2VD、3V答案：C32.檢查高壓系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是（）。A、用絕緣膠布將其包裹好B、測(cè)一下絕緣阻值，大于20MΩ就可以了C、將裸漏的金屬層直接接在車(chē)身上D、更換整個(gè)線束答案：D33.造成單體電池內(nèi)部斷路的原因通常是（）。A、負(fù)極鋰枝晶刺穿隔膜B、電池內(nèi)部電解液泄漏C、電池外包裝破損D、電解液過(guò)多答案：A34.下列對(duì)于拆卸下來(lái)的動(dòng)力電池處理方式錯(cuò)誤的是（）。A、將動(dòng)力電池包單獨(dú)擺放，并樹(shù)立高壓安全警示牌B、動(dòng)力電池包放置的位置不會(huì)干擾其它人員正常行走工作C、動(dòng)力電池包上面的插接件接口一一做好防護(hù)D、電池包較重，移動(dòng)之后不好復(fù)位，就近擺放在維修工位旁邊答案：D35.針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)在經(jīng)行維護(hù)作業(yè)時(shí)必須經(jīng)過(guò)（）培訓(xùn)才能上崗。A、網(wǎng)上B、專業(yè)C、自學(xué)習(xí)D、傳統(tǒng)車(chē)修理廠答案：B36.預(yù)充失敗的可能原因是（）。A、預(yù)充電阻阻值過(guò)大B、高壓互鎖鎖止C、高壓母線斷開(kāi)D、維修開(kāi)關(guān)未裝答案：A37.決定一款新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的因素不包括（）。A、續(xù)航里程B、電池包能量密度C、電池包質(zhì)量D、能源性質(zhì)答案：C38.維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)整車(chē)高壓部件存在涉水的痕跡，正確的做法是（）。A、將水烘干，然后做絕緣檢測(cè)B、太危險(xiǎn)，放棄維修C、將所有涉水的高壓部件拆下來(lái)返廠D、宣布整車(chē)已經(jīng)報(bào)廢答案：A39.預(yù)充電阻的主要作用是（）。A、接通預(yù)充回路B、儲(chǔ)存預(yù)充電流C、限制預(yù)充電流D、拉低預(yù)充接觸器電壓答案：C40.機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員在機(jī)動(dòng)車(chē)維修工作中（）的職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。A、必須遵循B、努力提倡C、積極推廣D、事不關(guān)己答案：A41.新能源汽車(chē)維護(hù)級(jí)別不包括（）。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、高壓組件更換答案：D42.新能源汽車(chē)維修過(guò)程中，突然出現(xiàn)明火，火勢(shì)直接蔓延全車(chē)，()。A、直接遠(yuǎn)離，放棄維修，并撥打119B、在火勢(shì)較小時(shí)，用干粉滅火器壓制火勢(shì)，并尋找出現(xiàn)明火的原因C、水克火，直接用打開(kāi)消防栓，撲滅火焰D、起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定答案：A43.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車(chē)，動(dòng)力電池管理器不在線的原因可能是（）。A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞B、診斷接口損壞C、動(dòng)力電池管理器保險(xiǎn)燒毀D、動(dòng)力電池包損壞答案：C44.對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行絕緣檢測(cè)需要注意（）。A、拔下電機(jī)控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量就可以了B、電機(jī)控制器是一個(gè)脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電阻測(cè)試儀對(duì)其進(jìn)行測(cè)量C、電機(jī)控制器本身不會(huì)存在絕緣問(wèn)題，所有的絕緣問(wèn)題都出現(xiàn)再高壓線束上面D、電機(jī)控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊，因?yàn)閁GBT自身的性質(zhì)，不論你怎么測(cè)，其都是絕緣的答案：B45.碰撞斷高壓的控制模塊是（）。A、安全氣囊控制器B、整車(chē)控制器C、電機(jī)控制器D、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)答案：D46.處理漏液的動(dòng)力電池時(shí)，維修人員必須配戴（）。A、防酸堿手套B、絕緣手套C、棉手套D、皮手套答案：A47.電動(dòng)車(chē)通常使用的都是（）電機(jī)。A、交流B、直流能C、交流或直流D、兩者都不是答案：B48.維修開(kāi)關(guān)拆卸下來(lái)之后，一般由誰(shuí)保管（）。A、操作人員自己揣兜里B、放在工具車(chē)?yán)锩鍯、交由監(jiān)護(hù)人員保管D、放在車(chē)上就可以了答案：C49.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由（）組成。A、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分B、轉(zhuǎn)子鐵心、勵(lì)磁繞組兩大部分C、電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分D、兩個(gè)獨(dú)立繞組、一個(gè)閉合鐵心兩大部分答案：C50.鉛酸電池在放電過(guò)程中電解液的密度（）。A、增大B、減小C、不變D、不確定答案：B51.電池的體積越大，其能量（）。A、越大B、越小C、固定不變D、不確定答案：D52.解碼儀不能提供（）。A、故障碼B、數(shù)據(jù)流C、針腳定義D、動(dòng)作測(cè)試答案：C53.同等條件下，三相交流異步電機(jī)較之永磁同步電機(jī)（）。A、功率更大B、功率密度更大C、轉(zhuǎn)矩更大D、轉(zhuǎn)速更高答案：C54.處理過(guò)溫的電機(jī)或動(dòng)力電池包時(shí)，錯(cuò)誤的操作方法是（）。A、斷開(kāi)所有的高壓負(fù)載，等待溫度降低之后，再做處理B、強(qiáng)制為通風(fēng)，加快溫度降低C、保持冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，維持熱交換D、用水槍噴水，加速降溫答案：D55.新能源汽車(chē)大三電的保修年限一般是（）。A、3年10萬(wàn)公里B、4年15萬(wàn)公里C、5年20萬(wàn)公里D、6年30萬(wàn)公里答案：C56.牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，客戶至上”的觀念，從業(yè)人員持證上崗，亮牌服務(wù)，舉止文明，是《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“（）”要求的一種體現(xiàn)。5283200215900A、守法經(jīng)營(yíng)，接受監(jiān)督B、尊重客戶，熱忱服務(wù)C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案：B57.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的特征是（）。A、電池管理系統(tǒng)與電池包分開(kāi)B、電池信息采集器與電池管理控制器分開(kāi)C、電池信息采集器與電池模組分開(kāi)D、信息采集器和管理器集合在一起答案：B58.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池信息采集器由（）供電。A、低壓蓄電池支能B、電池管理控制器C、車(chē)身電器控制器D、C-DC答案：B59.目前的防護(hù)安全級(jí)別中最高級(jí)別為（）。A、IP66B、IP67C、IP68D、IP65答案：C60.額定電壓也稱（），指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、電動(dòng)勢(shì)B、工作電壓C、標(biāo)稱電壓D、開(kāi)路電壓答案：C61.鉛酸電池放電深度越小，恒流充電時(shí)間就（）。A、越長(zhǎng)B、越短C、不變D、不確定答案：B62.DC-DC內(nèi)部電路轉(zhuǎn)化為（）。A、DC-ACB、AC-DCC、DC-AC-DCD、AC-DC-AC答案：C63.純電動(dòng)汽車(chē)的主要電磁干擾源有（）。A、高壓線束B(niǎo)、車(chē)輪C、車(chē)內(nèi)D、低壓線束答案：A64.電池放電或充電時(shí)，所規(guī)定的最低放電時(shí)間或最高的充電電壓是（）。A、標(biāo)稱電壓B、閉路電壓C、終止電壓D、開(kāi)路電壓答案：C65.關(guān)于高壓斷電，以下哪種操作不正確（）。A、直接斷開(kāi)12V蓄電池負(fù)極B、鑰匙擰到OFFC、鑰匙擰到OFF檔，拔出維修開(kāi)關(guān)D、穿戴好絕緣防護(hù)用具答案：A66.依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)維修職業(yè)道德的基本要求進(jìn)行自我評(píng)價(jià)的能力，是機(jī)動(dòng)車(chē)維修（）的含義之一。A、職業(yè)責(zé)任B、職業(yè)良心C、職業(yè)法規(guī)答案：C67.電容兩端的（）不能突變。A、電壓B、電流C、頻率D、以上都不正確答案：A68.以下是評(píng)價(jià)電池及填和組是否滿足電動(dòng)汽車(chē)加速和爬披能力的重要指標(biāo)是A、能量B、比能量C、功率D、比功率答案：D69.動(dòng)力電池漏電檢測(cè)判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。A、100Ω/VB、500Ω/VC、1000Ω/VD、2000Ω/V答案：B70.車(chē)輛行駛過(guò)程中，SOC突然從30％跌到0％，原因可能是（）。A、電機(jī)功率過(guò)大，將電池電量消耗光了B、單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的放電截止電壓C、PTC功率增大，耗電加劇D、壓縮機(jī)功率過(guò)大，耗電量加劇答案：B71.單位質(zhì)量或體積所能釋放的功率是（）。A、容量密度B、功率密度C、能量密度D、利用率答案：B72.不鋪設(shè)絕緣墊會(huì)造成的危害是（）。A、在維修過(guò)程中，如果發(fā)生漏電，人體會(huì)直接和大地形成回路，總成單手觸電B、地上有油會(huì)造成維修人員滑倒C、維修過(guò)程中，工具配件掉落會(huì)砸壞地板D、絕緣墊比較好清潔，有助于保持6S答案：A73.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒(méi)有（）。A、電流強(qiáng)度B、電壓C、接觸部位的電阻及時(shí)間D、空氣濕度答案：D74.對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護(hù)指的是（）。A、通過(guò)外接充電設(shè)備維護(hù)單體電池一致性B、控制單體電池進(jìn)行主動(dòng)均衡C、控制單體電池進(jìn)行被動(dòng)均衡D、將電池充滿電答案：A75.關(guān)于高壓下電，下列說(shuō)法正確的是（）。A、斷開(kāi)互鎖開(kāi)關(guān)，也可以保證整車(chē)下電B、負(fù)極斷開(kāi)，整車(chē)基本沒(méi)有高壓了C、維修開(kāi)關(guān)斷開(kāi)2分鐘以后，車(chē)輛基本是安全的D、斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)和關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間沒(méi)有嚴(yán)格的先后順序答案：C76.傳導(dǎo)干擾可以分為差模傳導(dǎo)干擾和（）傳導(dǎo)干擾。A、共模B、干模C、分模D、合模答案：A77.以下會(huì)造成動(dòng)力電池故障燈點(diǎn)亮的原因是（）。A、主接觸器不吸合B、電機(jī)控制器不工作C、分壓接觸器不工作D、低壓電池電量低答案：C78.以下電池中不作為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的是（）。A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鋅銀電池答案：D79.以下不會(huì)造成高壓互鎖鎖止的的是（）。A、電池包母線斷開(kāi)B、PTC高壓電源插接件松脫C、電池包分壓接觸器電源斷路D、維修開(kāi)關(guān)未裝答案：C80.理論上說(shuō)，異步電機(jī)（）。A、既能做電動(dòng)機(jī)，又可作發(fā)電機(jī)B、只能做電動(dòng)機(jī)C、只能做發(fā)電機(jī)D、只能做調(diào)相機(jī)答案：A81.實(shí)際放電容量與理論容量的百分比是（）。A、容量密度B、功率密度C、能量密度D、利用率答案：D82.以下電池具有有毒、具有記憶效應(yīng)的是（）。A、鎳氫電池B、鋰離子電池C、鎳鎘電池D、鉛酸電池答案：C83.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB／T28382-2012純電動(dòng)乘用車(chē)在-20℃＋2℃試驗(yàn)溫度下，浸車(chē)（）后，車(chē)輛應(yīng)能正常啟動(dòng)，行駛。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：D84.在常溫下，電動(dòng)汽車(chē)的高壓端子與底盤(pán)的絕緣阻值應(yīng)（）。A、大于20MΩB、小于20MΩC、大于10MΩD、小于10MΩ答案：A85.永磁同步電機(jī)銘牌參數(shù)不可能有（）。A、工作制B、防護(hù)等級(jí)C、絕緣等級(jí)D、極對(duì)數(shù)答案：D86.在安全防護(hù)等級(jí)中，以“IP67”為例，其中“6”指的是（）中的防護(hù)等級(jí)A、液體B、固體C、金屬D、電磁輻射答案：A87.直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，由于（），故而起動(dòng)電流與起動(dòng)轉(zhuǎn)矩均很大。A、轉(zhuǎn)差率最大B、負(fù)載最少C、負(fù)載最大D、反電動(dòng)勢(shì)尚未建立答案：D88.目前屏蔽的金屬材料包括金屬箔帶、（）等。A、金屬鋁片B、金屬織物C、絕緣橡膠D、金屬答案：B89.高壓配電箱內(nèi)部驅(qū)動(dòng)主接觸器燒結(jié)時(shí)（）。A、直接更換就可以了B、配電箱是原廠保修件，直接返廠就可以了C、此時(shí)車(chē)輛很可能因?yàn)榭刂撇呗缘脑驘o(wú)法下電，需要先斷開(kāi)整車(chē)高壓電之后，再?zèng)Q定處理方案D、取下蓄電池負(fù)極直接斷掉整車(chē)低壓電答案：C90.電池充電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線是（）。A、充電曲線能B、放電曲線C、特性曲線D、能量曲線答案：B91.電動(dòng)汽車(chē)由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的電力電子設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在高電壓、（）的條件下工作，從而成為電動(dòng)車(chē)內(nèi)電磁的主要干擾源。A、高溫B、低溫C、小電流D、大電流答案：D92.新能源汽車(chē)需要更換（）。A、燃油濾清器B、機(jī)油濾清器C、空氣濾清器D、空調(diào)濾清器答案：D93.電池0.2C放電時(shí)全過(guò)程的平均電壓是（）。A、開(kāi)路電壓B、終止電壓C、工作電壓D、標(biāo)稱電壓答案：D94.2019年執(zhí)行的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》純電續(xù)航低于（）不再享受中央財(cái)政補(bǔ)貼。A、250kmB、300kmC、350kmD、400km答案：A95.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器端子與外殼之間的冷態(tài)及液態(tài)絕緣電阻值均應(yīng)不小于（）。A、1MΩB、2MΩC、3MΩD、4MΩ答案：A96.嚴(yán)重漏電和一般漏電信號(hào)同時(shí)被拉低，整車(chē)會(huì)報(bào)（）。A、嚴(yán)重漏電B、一般漏電C、正常D、漏電傳感器故障答案：A97.每72000KM或6個(gè)月新能源汽車(chē)需要做（）。A、容量測(cè)試及校正B、更換動(dòng)力電池包C、更換PTCD、更換電機(jī)冷卻液答案：A98.電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)整車(chē)電磁兼容的影響A、很大B、很小C、沒(méi)有影響D、以上都不是答案：A99.一般漏電信號(hào)被拉低，整車(chē)會(huì)報(bào)（）。A、嚴(yán)重漏電B、一般漏電C、正常D、漏電傳感器故障答案：B100.以下項(xiàng)目，是新能源汽車(chē)小保不需要做的是（）。A、大三電檢測(cè)B、小三電檢測(cè)C、高壓部件安裝檢查D、電池包冷卻液更換答案：D101.《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”提出要“確立科技興業(yè)新思路”。A、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)B、科技興業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案：B102.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB／T18384.3-2015在最大工作電壓條件下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于：（）。A、50Ω/VB、100Ω/VC、150Ω/VD、200Ω/V答案：B103.（）傳輸速率為500Kbit／s，其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。A、啟動(dòng)CANB、舒適CANC、動(dòng)力CAND、底盤(pán)CAN答案：D104.為加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，（）組織制定了《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》。A、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)B、交通部C、國(guó)務(wù)院文明辦D、組織宣傳部答案：A105.關(guān)于電機(jī)缺相，說(shuō)法正確的是（）。A、依照電機(jī)運(yùn)行的特性，缺相對(duì)電機(jī)無(wú)影響B(tài)、缺相會(huì)使電機(jī)相電流失衡，引發(fā)短路C、缺相會(huì)使電機(jī)運(yùn)行功率降低D、缺相會(huì)使電機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，電機(jī)控制器啟動(dòng)缺相保護(hù)答案：D106.一輛行駛4萬(wàn)公里的新能源汽車(chē)，不需要（）。A、更換變速箱油B、更換剎車(chē)片C、更換電機(jī)冷卻液D、更換減震器答案：D107.新能源汽車(chē)電流傳感器的作用主要是（）。A、測(cè)算母線的工作電流B、計(jì)算SOCC、測(cè)算放電電流D、測(cè)算充電電流答案：A108.IP防護(hù)級(jí)別是由（）起草。A、IECB、VDEC、IED、CJE答案：A109.二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)于電動(dòng)空調(diào)工作狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是什么？（）A、壓縮機(jī)工作正常B、制冷控制按鍵正常C、儀表未報(bào)冷風(fēng)系統(tǒng)故障D、制冷有效答案：D110.電機(jī)鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了（）。A、便于運(yùn)輸B、節(jié)省材料技能C、減少鐵心損耗D、增加機(jī)械強(qiáng)度答案：C111.新能源汽車(chē)“小三電”不包括（）。A、PTCB、車(chē)載充電機(jī)C、DC-DCD、發(fā)電機(jī)答案：D112.急需要拆卸一個(gè)整車(chē)存在安全隱患的高壓部件，但是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專用工具，正確的做法是（）。A、沒(méi)有專用工具不得拆卸高壓部件B、事急從權(quán)，用普通工具拆了再說(shuō)C、用絕緣膠布將普通工具包裹起來(lái)，帶著絕緣手套小心拆卸D、斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后不要緊的答案：C113.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池（）。A、放電次數(shù)B、循環(huán)周期C、循環(huán)壽命D、耐受指數(shù)答案：C114.以下關(guān)于加注電機(jī)冷卻液的說(shuō)法，正確的是（）。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補(bǔ)償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補(bǔ)償水壺頸部，然后啟動(dòng)車(chē)輛，繼續(xù)加注冷卻液至合適位置答案：D115.需要長(zhǎng)期放置的新能源汽車(chē)，正確的做法是（）。A、拆掉低壓蓄電池負(fù)極B、拔下維修開(kāi)關(guān)C、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D、充滿電答案：D116.根據(jù)GB／T18488.1-2015當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過(guò)()。A、2minB、3minC、4minD、5min答案：D117.在安全防護(hù)等級(jí)中，以“IP67”為例，其中“7”指的是（）中的防護(hù)等級(jí)。A、固體B、金屬C、電磁輻射D、液體答案：A118.按照國(guó)標(biāo)GB／T18385規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量純電動(dòng)乘用車(chē)30min最高車(chē)速，其值應(yīng)不低于：（）。A、20km/hB、50km/hC、80km/hD、100km/h答案：C119.反接制動(dòng)時(shí)，電樞電流很大，這是因?yàn)椋ǎ?。A、電樞反電勢(shì)大于電源電壓B、電樞反電勢(shì)為零C、電樞反電勢(shì)與電源電壓同方向D、電樞反電勢(shì)小于電源電壓答案：C120.新能源汽車(chē)二級(jí)維護(hù)當(dāng)中，對(duì)于動(dòng)力電池母線對(duì)地絕緣檢測(cè)的最低標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、500V檔，絕緣阻值大于0.5MΩB、500V檔，絕緣阻值大于5MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于0.5MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩ答案：B121.非營(yíng)運(yùn)新能源汽車(chē)不要進(jìn)行（）。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、高壓組件更換答案：A122.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)、提高工作技能是在服務(wù)群眾方面對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員的（）。A、基本條件B、具體要求C、具體體現(xiàn)D、根本目標(biāo)答案：B123.檢查動(dòng)力總成是否漏液是在（）。A、10000公里或6個(gè)月B、40000公里或2年C、20000公里或12個(gè)月D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查答案：D124.電池中的NTC電阻是什么樣的電阻？（）。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻答案：A125.7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是（）。A、充電槍槍頭接觸不良B、充電樁未接地線C、充電槍CC損壞D、充電槍CP損壞答案：B126.電機(jī)冷卻液比較正常的容量是（）。A、4升B、6升C、8升D、10升答案：C127.交流充電插槍之后，儀表長(zhǎng)期處于充電連接中，可能原因是（）。A、CC斷路B、CP斷路C、主接觸器不工作D、交流充電接觸器不工作答案：B128.電池的能量通常用（）表示。A、hB、WhC、VAD、Nm答案：B129.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次高壓線束或者插接件松動(dòng)（）。A、10000公里或6個(gè)月B、20000公里或12個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查答案：D130.機(jī)動(dòng)車(chē)維修職業(yè)所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任從宏觀上講，具有（）的職能。A、保障機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況B、保障托修方利益C、保障道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展D、保障自己的利益答案：C131.在北方使用的新能源汽車(chē)?yán)鋮s液冰點(diǎn)需要達(dá)到（）。A、零下10攝氏度B、零下20攝氏度C、零下30攝氏度D、零下40攝氏度答案：D132.將電氣設(shè)備或其它電能供應(yīng)設(shè)備所輸出的交流電，以標(biāo)準(zhǔn)電壓和標(biāo)準(zhǔn)電流轉(zhuǎn)變成直流充電電流的設(shè)備指的是（）A、充電器B、直流充電C、交流充電D、充電插頭答案：A133.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體應(yīng)能承受不低于（）的壓強(qiáng)，不發(fā)生明顯的塑形變形。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa答案：A134.以下電池屬于二次電池的是（）。A、鋰原電池B、鎂-氯化銀電池C、鎳氫電池D、氫氧燃料電池答案：C135.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì)，一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必須由帶有普遍性、強(qiáng)制性的（）來(lái)規(guī)范。A、法律B、領(lǐng)導(dǎo)指示C、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、法規(guī)答案：A136.表示放電快慢的一種量度是（）。A、放電容量B、放電特性C、放電速率D、放電深度答案：C137.電動(dòng)汽車(chē)在進(jìn)行高壓電路維護(hù)時(shí)，應(yīng)佩戴符合要求的（）。A、耐磨手套B、普通球鞋C、安全防護(hù)用品D、棉紗手套答案：C138.救援電氣事故中受傷人員時(shí)，你應(yīng)該放在第一位考慮的問(wèn)題是（）。A、受傷人員的安全B、自身的安全C、設(shè)備的安全D、電氣事故的原因答案：B139.安全技術(shù)防范系統(tǒng)獨(dú)立接地時(shí)對(duì)地電阻值應(yīng)不大于（）。A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω答案：D140.電動(dòng)汽車(chē)在進(jìn)行高壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)必須（）才能操作。A、斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)B、斷開(kāi)電機(jī)高壓線束C、拔掉低壓保險(xiǎn)D、斷開(kāi)低壓繼電器答案：A141.以下對(duì)新能源車(chē)DC-DC的功能描述正確的是（）。A、純電模式下，DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車(chē)掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電機(jī)，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。C、監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)。D、將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。答案：A142.磷酸鐵鋰電池的單體電池充電終止時(shí)的最高電壓為（）。A、3.3VB、3.5VC、3.2VD、3.6V答案：D143.新能源汽車(chē)關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是（）。A、繼電器控制電源斷開(kāi)接通B、繼電器控制搭鐵斷開(kāi)接通C、常電D、模塊拉低控制答案：D144.電池充滿電保存一段時(shí)間后，以一定倍率放電，放電容量與實(shí)際容量比值是（）。A、剩余容量B、額定容量C、實(shí)際容量D、荷電保持能力答案：D145.“加強(qiáng)行業(yè)培訓(xùn)與交流，開(kāi)展業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合與協(xié)作，加速行業(yè)技術(shù)進(jìn)步”是《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)B、自我管理，自我發(fā)展C、科技興業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新D、技術(shù)可靠答案：C146.需要對(duì)整車(chē)上電時(shí)，正確的做法是（）。A、用明確的語(yǔ)言提醒周?chē)藛T，車(chē)輛需要上電B、直接上電就可以了，只要不掛檔就行C、維修開(kāi)關(guān)在監(jiān)護(hù)人員那里，上不了電的D、維修人員不可以上電答案：A147.根據(jù)高壓電纜的特性，我們一般以高壓電器為中心對(duì)高壓電纜進(jìn)行劃分，下列不包括在內(nèi)的是（）。A、電機(jī)高壓電纜B、電池高壓電纜C、充電高壓電纜D、收音機(jī)線束答案：D148.電動(dòng)車(chē)四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是（）。A、電機(jī)B、充電器C、控制器D、電池答案：A149.下列原因中，會(huì)造成動(dòng)力電池溫度報(bào)警的是（）。A、超速B、全車(chē)高壓用電器運(yùn)行C、過(guò)充D、電池管理系統(tǒng)不工作答案：D150.“發(fā)展企業(yè)文化，建立服務(wù)品牌。倡導(dǎo)愛(ài)崗敬業(yè)精神，樹(shù)立團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)員工積極性，開(kāi)創(chuàng)奮發(fā)向上的比、學(xué)、趕、幫新局面”是《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)B、自我管理，自我發(fā)展C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案：C151.蓄電池的（）影響電動(dòng)汽車(chē)的電池布置空間。A、體積比能量B、質(zhì)量比能量C、體積比功率D、質(zhì)量比功率答案：A152.新能源汽車(chē)高壓下電成功的標(biāo)志是（）。A、拔出維修開(kāi)關(guān)B、拔出維修開(kāi)關(guān)五分鐘以后C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動(dòng)力電池母線答案：C153.“更新管理理念，優(yōu)化企業(yè)管理，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力”是《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)B、科技興業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案：B154.新能源汽車(chē)整車(chē)絕緣檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、絕緣阻值大于20MΩB、絕緣阻值大于20KΩC、絕緣阻值大于500KΩD、絕緣阻值大于500MΩ技能答案：A155.對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、單體電池?zé)o壓差B、單體電池壓差30mv以內(nèi)C、單體電池壓差100mv以內(nèi)D、單體電池壓差300mv以內(nèi)答案：B156.新能源汽車(chē)惡劣使用條件指的是（）。A、經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛B、高溫水泥路面C、下雨天D、高速公路答案：A157.非營(yíng)運(yùn)新能源汽車(chē)二級(jí)維護(hù)周期為（）。A、2000-5000公里或三個(gè)月B、5000-10000公里或六個(gè)月C、10000-15000公里或九年D、20000-30000公里或一年答案：D158.電池開(kāi)路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)（）。A、電池正負(fù)極材料活性B、電解質(zhì)C、溫度條件D、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸答案：D159.三元理電池的熱穩(wěn)定性能（）。A、很好B、差C、好D、優(yōu)良答案：A160.車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為三大部分：（）。A、車(chē)載終端、云計(jì)算處理平臺(tái)、接收平臺(tái)B、車(chē)載終端、云計(jì)算處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)C、云計(jì)算處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、接收平臺(tái)D、車(chē)載終端、數(shù)據(jù)接收平臺(tái)答案：B161.“搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)，防止污染，保護(hù)環(huán)境，不斷完善設(shè)施和服務(wù)功能，做到廠區(qū)整潔，環(huán)境優(yōu)美，布局合理”是《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明B、規(guī)范操作，保證質(zhì)量C、文明生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境D、技術(shù)可靠答案：C162.關(guān)于我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法不正確的是（）。A、電動(dòng)化B、共享化C、智能化D、高端化答案：D163.以下關(guān)于充電系統(tǒng)的二級(jí)維護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。A、充電系統(tǒng)維護(hù)的關(guān)鍵在于保持動(dòng)力電池的充電功能正常B、充電系統(tǒng)屬于車(chē)輛基本功能系統(tǒng)，維護(hù)時(shí)需要配戴絕緣手套C、充電系統(tǒng)維護(hù)的重點(diǎn)在于保證電路絕緣性D、充電系統(tǒng)的維護(hù)重點(diǎn)在于外觀及線束連接答案：A164.根據(jù)GB／T20234.1-2015供電插頭插入和拔出供電插座，車(chē)輛插頭插入和拔出車(chē)輛插座的全過(guò)程的力均應(yīng)滿足交流充電接口小于（）。A、60NB、80NC、100ND、120N答案：C165.動(dòng)力系統(tǒng)的總控中心是（）。能A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器B、DC總成C、交流充電口總成D、車(chē)載充電器答案：A166.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車(chē)，整車(chē)控制器不在線的原因可能是（）。A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞B、診斷接口損壞C、主接觸器不工作D、整車(chē)控制器供電保險(xiǎn)燒毀答案：D167.關(guān)于新能源汽車(chē)起火，下列正確的說(shuō)法是（）。A、新能源汽車(chē)會(huì)起火，主要就是技術(shù)不成熟，不安全B、新能源汽車(chē)會(huì)起火，主要是因?yàn)榭焖俪浞烹姲l(fā)熱引起的，只要不用快充，不猛踩油門(mén)就沒(méi)事C、新能源汽車(chē)只要起火，完全就沒(méi)救了，直接放棄吧D、現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車(chē)使用的電池實(shí)際上都有防爆措施，造成起火的原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的答案：D168.以下屬于常用變速箱油規(guī)格的是（）。A、5W/30B、25W/40C、40W/40D、75W/90答案：D169.新能源汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行深度放電，會(huì)造成（）。A、SOC值與電池包實(shí)際容量不匹配B、電池續(xù)航里程下降C、SOC跳變D、過(guò)充答案：A170.IPM是（）。A、絕緣二極管B、智能功率模塊C、動(dòng)力控制單元D、反應(yīng)器答案：B171.電動(dòng)車(chē)整車(chē)分為車(chē)體（鐵件）、塑件和（）三大類。A、電器件B、電纜線C、車(chē)輪D、車(chē)架答案：A172.新能源汽車(chē)整車(chē)涉水之后，需要注意（）。A、車(chē)輛已經(jīng)報(bào)廢了B、立刻關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，離開(kāi)車(chē)輛，并撥打119C、繼續(xù)開(kāi)，最快的速度脫離漫水區(qū)域D、拔開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后，整車(chē)不會(huì)有問(wèn)題了答案：B173.電池放電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線是（）。A、放電曲線B、充電曲線C、特性曲線D、能量曲線答案：A174.嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重務(wù)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)地干好機(jī)動(dòng)車(chē)維修各個(gè)崗位的本職工作，是（）對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員的具體要求。A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、奉獻(xiàn)社會(huì)D、尊老愛(ài)幼答案：A175.電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失會(huì)造成（）。A、整車(chē)不能驅(qū)動(dòng)B、整車(chē)限功率C、整車(chē)無(wú)法交流充電D、全車(chē)無(wú)電答案：A176.電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、蓄電池答案：D177.存在漏液的電池從整車(chē)上面拆卸下來(lái)之后（）。A、要立刻處理，防止電池里面的重金屬元素泄漏污染環(huán)境B、郵寄回原C、放置在一邊，等待專業(yè)人士處理D、漏液的電池沒(méi)有漏電可怕，不用擔(dān)心答案：A178.影響純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力明顯下降最頻發(fā)的故障是（）。A、電機(jī)B、輪胎C、電壓D、電池一致性答案：D179.插上充電槍儀表沒(méi)有插槍信號(hào)，此時(shí)檢修應(yīng)該（）。A、充電指示等不亮說(shuō)明整車(chē)沒(méi)有高壓B、充電指示等不亮不能說(shuō)明此時(shí)整車(chē)沒(méi)有充電，我們應(yīng)該遵循高壓下電的原則C、直接拔出維修開(kāi)關(guān)，即便在充電也不怕D、不刷卡就不可能高壓答案：B180.車(chē)輛的正常維護(hù)和充電應(yīng)按照（）的規(guī)定。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、地方標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、車(chē)輛制造廠答案：D181.DC-DC主電路當(dāng)中進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換的是（）。A、二極管B、三極管C、IGBTD、MOS管答案：D182.高壓線束的絕緣檢測(cè)指的是（）。A、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)車(chē)身的電阻值B、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)車(chē)身的絕緣阻值C、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線屏蔽層的電阻D、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線屏蔽層的絕緣電阻值答案：D183.電池容量以符號(hào)（）表示。A、EB、UC、D、V答案：C184.更換PTC加熱水時(shí)，加熱水怎樣放出？（）A、使用機(jī)器從水壺抽出B、在底盤(pán)拆卸PTC出水管放出C、在底盤(pán)拆卸PTC水壺出水管放出D、在底盤(pán)拆卸PTC加熱水泵出水管放出答案：A185.充電樁電源未連接，不會(huì)造成（）。A、整車(chē)無(wú)法充電B、整車(chē)無(wú)法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無(wú)法刷卡充電答案：C186.與愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾這四項(xiàng)道德規(guī)范相比較，奉獻(xiàn)社會(huì)是職業(yè)道德中的（），同時(shí)也是做人的最高境界。A、最高要求B、基礎(chǔ)要求C、嚴(yán)格要求D、根本要求答案：A187.CAN-L對(duì)搭鐵電壓值為（）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右答案：B188.以下不會(huì)造成儀表無(wú)SOC的是（）。A、動(dòng)力電池管理控制器電源保險(xiǎn)燒毀B、動(dòng)力電池管理控制器CAN線斷路C、電池信息采集器電源斷路D、網(wǎng)關(guān)損壞答案：C189.不戴絕緣手套測(cè)量高壓電會(huì)造成的危害是（）。A、被測(cè)帶電體漏電時(shí)，電流直接經(jīng)過(guò)人體造成安全事故B、不會(huì)有危害C、操作不便D、測(cè)不出電壓答案：A190.IP67是指（）安全級(jí)別。A、防護(hù)B、電壓C、水壓D、人體答案：A191.選擇充電設(shè)備，下列說(shuō)法正確的是（）。A、功率越大越好B、考慮實(shí)際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備C、直接去充電站充電D、功率越小越好答案：B192.未插槍，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是（）。A、CC斷路B、CC搭鐵C、P斷路D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞答案：B193.電池組的比能量一般都（）電池的比能量。A、大于B、小于C、等于D、不確定答案：B194.以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是（）。A、測(cè)量保險(xiǎn)兩端的電壓值B、測(cè)量保險(xiǎn)兩端的電阻值C、拔出保險(xiǎn)目視觀察D、測(cè)量模塊供電腳電壓答案：D195.絕緣電阻測(cè)試儀的原理是瞬間施加高壓來(lái)檢測(cè)被測(cè)物體的絕緣性，依照這個(gè)原理，我們?cè)谑褂媒^緣電阻測(cè)試儀時(shí)需要注意（）。A、原理和萬(wàn)用表差不多，不需要太過(guò)于在意B、只要儀器和表筆外觀沒(méi)有損壞，就不存在什么問(wèn)題C、在測(cè)試的瞬間人體直接接觸被測(cè)物體可能會(huì)造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套D、將量程調(diào)小一點(diǎn)就可以了答案：C196.用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及相位的是（）。A、旋轉(zhuǎn)變壓器能B、車(chē)速傳感器C、水溫傳感器D、繞組溫度傳感器答案：A197.電池包內(nèi)部一定有的接觸器是（）。A、主正接觸器B、預(yù)充接觸器C、主接觸器D、交流充電接觸器答案：A198.不屬于異步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、堅(jiān)固耐用C、運(yùn)行可靠D、成本高答案：D199.IGBT是指（）。A、絕緣柵雙極型晶體管B、集成功率模塊C、動(dòng)力控制單元D、反應(yīng)器答案：A200.以下關(guān)于IG1電說(shuō)法正確的是（）。A、IG1電受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制B、IG1繼電器的吸合與BCM無(wú)關(guān)C、IG1電可以為整車(chē)所有模塊供電D、IG1電來(lái)自于動(dòng)力電池包答案：A201.拆卸PTC時(shí)，我們需要注意（）。A、PTC內(nèi)部有加熱水，不能撒到整車(chē)上面，以免損壞整車(chē)關(guān)鍵部件B、PTC是一個(gè)常規(guī)元器件，拆卸只要不損壞PTC，沒(méi)有什么特別需要注意的C、PTC是原廠保修件，不能隨意拆卸D、高壓下電之后，任何操作都是沒(méi)有安全隱患的答案：A202.“嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程進(jìn)行修車(chē)作業(yè)，并實(shí)行質(zhì)量保證期制度”是企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)方面有關(guān)（）的具體體現(xiàn)。A、經(jīng)營(yíng)主體合法B、經(jīng)營(yíng)行為合法C、維修工藝規(guī)范D、技術(shù)可靠答案：B203.對(duì)高壓線束進(jìn)行絕緣檢查，使用的儀器是（）。A、數(shù)字兆歐表B、萬(wàn)用表C、接地電阻測(cè)試儀D、電橋答案：A204.動(dòng)力電池包維修最小可換單體為（）。A、電芯B、電池模組C、電池包整包D、單體電池答案：B205.車(chē)輛行駛時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)故障突然點(diǎn)亮，車(chē)速逐漸降低，10秒鐘以后，整車(chē)停止運(yùn)行，可能原因是（）。A、電機(jī)損壞B、電機(jī)控制器損壞C、車(chē)輪損壞D、高壓互鎖斷開(kāi)答案：D206.電動(dòng)汽車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)中（）對(duì)動(dòng)力電池螺栓進(jìn)行緊固。A、需要B、不需要C、不確定答案：A207.新能源車(chē)型儀表上的OK燈點(diǎn)亮相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)電源處于哪個(gè)檔位（）。A、OFF檔B、ACC檔C、ON檔D、ST檔答案：D208.對(duì)動(dòng)力電池SOC的校準(zhǔn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、誤差值小于2％B、誤差值小于4％C、誤差值小于6％D、誤差值小于8％答案：D209.以下沒(méi)有高壓互鎖的是（）。A、電機(jī)控制器B、動(dòng)力電池包C、PTCD、變速箱答案：D210.在行使過(guò)程中，新能源汽車(chē)速度驟降，正確的處理方法是（）。A、猛踩油門(mén)，拉高速度B、去充電充電站充電C、連接解碼儀清除故障碼D、慢慢行駛至維修店，檢查動(dòng)力電池答案：D211.我國(guó)目前電動(dòng)汽車(chē)EMC認(rèn)證項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)有（）。A、GB/T19596-2004B、GB/T19750-2005C、GB/T18388-2005D、GB/T18387-2008答案：D212.純電動(dòng)汽車(chē)的高壓線束顏色為（）。A、黑色B、藍(lán)色C、橙色D、紅色答案：C213.CP信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成（）。A、整車(chē)無(wú)法充電B、整車(chē)無(wú)法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無(wú)法刷卡充電答案：C214.安裝高壓組件時(shí)，我們需要注意（）。A、高壓組件上面有多個(gè)高壓插接件時(shí)，一定要注意插接件的位置，不能錯(cuò)插、漏插、硬插B、高壓插接件內(nèi)部一般有花紋鎖止結(jié)構(gòu)，只要能插進(jìn)去，就一定沒(méi)有錯(cuò)C、插一個(gè)上一次電，最保險(xiǎn)D、高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸答案：A215.電池在工作時(shí)（有負(fù)荷時(shí)）正負(fù)極兩端的端電壓是（）。A、標(biāo)稱電壓B、閉路電壓C、終止電壓D、開(kāi)路電壓答案：B216.更換電機(jī)冷卻液時(shí)，需要（）。A、配戴絕緣手套B、對(duì)水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾答案：B217.并勵(lì)電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定電流是（）。A、額定電樞電流B、電源輸入電動(dòng)機(jī)的電流C、額定勵(lì)磁電流D、空載電流答案：A218.處理涉水的電機(jī)，正確的選擇是（）。A、做絕緣檢測(cè)，確定電機(jī)內(nèi)部繞組有沒(méi)有短路B、直接將電機(jī)拆開(kāi)，把水清理干凈C、電機(jī)見(jiàn)水就廢了，直接報(bào)廢處理D、反復(fù)烘干，只要相對(duì)殼體絕緣阻值大于20MΩ就沒(méi)事了答案：A219.新能源汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳輸速率為（）kbit/sA、500.0B、250.0C、600.0答案：A220.CAN-H對(duì)搭鐵電壓值為（）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右答案：A221.萬(wàn)用表量程小于被測(cè)電壓會(huì)產(chǎn)生的危害是（）。A、測(cè)不到電壓B、高壓電擊穿萬(wàn)用表造成電氣事故C、燒毀萬(wàn)用表D、燒毀被測(cè)帶電體答案：B222.磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A、抗暴性能好B、熱穩(wěn)定性強(qiáng)C、能量密度高D、不含稀有金屬答案：C223.奉獻(xiàn)社會(huì)的精神主要強(qiáng)調(diào)的是一種（）的精神。A、兢兢業(yè)業(yè)B、任勞任怨C、忘我的全身心投入D、事不關(guān)己答案：C224.直流充電過(guò)程中，快充CAN的作用是（）。A、電池管理系統(tǒng)與充電樁實(shí)時(shí)交互充電信息B、激活電池管理系統(tǒng)C、激活充電樁D、充電確認(rèn)答案：A225.對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目維護(hù)需要技師具備（）。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案：B226.檢查高壓部件是否涉水是在（）。A、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查B、10000公里或6個(gè)月C、20000公里或12個(gè)月D、40000公里或2年答案：A227.如何避免動(dòng)力電池大電流放電？（）A、在上坡、起步的時(shí)候不要猛踩油門(mén)B、低速行駛C、高速行駛D、不踩油門(mén)答案：A228.已經(jīng)變形的動(dòng)力電池包維修時(shí)需要注意（）。A、變形的電池包外殼很可能會(huì)擠壓電池造成短路起火，要在維修現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好滅火器材B、動(dòng)力電池外觀變形說(shuō)明收到過(guò)撞擊，有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，不能維修C、明顯變形的電池包超出了維修能力，應(yīng)該立即返廠D、此時(shí)只要帶好絕緣手套就沒(méi)有問(wèn)題了答案：A229.以下電池不屬于堿性電池的是（）。A、鎳鎘電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、堿錳電池答案：B230.維修場(chǎng)地的滅火器我們不需要檢查（）。A、外觀B、壓力值C、生產(chǎn)日期D、閥門(mén)有沒(méi)開(kāi)啟答案：D231.為了保證維修人員的操作安全，在維修人員進(jìn)行操作前，監(jiān)護(hù)人員需要（）。A、檢查車(chē)輛是否有故障B、先自己操作一下C、檢查整車(chē)高壓電源是否斷開(kāi)D、拆下動(dòng)力電池包，確保整車(chē)沒(méi)有高壓電源答案：C232.拔下高壓插接件，整車(chē)正常上電、行駛，可能原因是（）。A、高壓插接件損壞B、高壓互鎖電源保險(xiǎn)損壞C、高壓互鎖未搭鐵D、高壓互鎖檢測(cè)模塊損壞答案：D233.關(guān)于新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。A、新能源汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)一樣B、新能源汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器，維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)C、PTC是高壓電器，維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)D、壓縮機(jī)是高壓電器，維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)答案：B234.電動(dòng)汽車(chē)CAN通信網(wǎng)絡(luò)采用（）。A、普通導(dǎo)線B、屏蔽雙絞線C、漆包線D、以上都不是答案：B235.智能鑰匙無(wú)法解鎖車(chē)輛的原因可能是（）。A、高頻接收器損壞B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞C、門(mén)把手損壞D、低壓蓄電池電量低答案：A236.電動(dòng)汽車(chē)泡水之后，以下說(shuō)話正確的是（）。A、可以直接上電B、可以觸摸高壓部件C、可以直接駕駛D、必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢修后才能上電答案：D237.不設(shè)置安全警示牌會(huì)造成的危害是（）。A、無(wú)法進(jìn)行維修作業(yè)B、周?chē)藛T不知情的情況隨意進(jìn)出工位形成安全隱患C、不會(huì)有任何問(wèn)題，沒(méi)人會(huì)關(guān)注這個(gè)警示牌D、周?chē)藛T不會(huì)隨意進(jìn)出維修工位答案：B238.某時(shí)刻電池剩余容量為60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是（）。A、0.6B、0.8C、0.75D、0.25答案：C239.對(duì)電機(jī)三相繞組進(jìn)行絕緣檢測(cè)的時(shí)候（）。A、電機(jī)外殼必須接地B、電機(jī)繞組不能絕緣檢測(cè)C、必須使用手搖兆歐表檢測(cè)D、檢測(cè)完畢之后要將三相繞組短接答案：A240.電動(dòng)機(jī)上安裝的旋變傳感器用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)位置，相當(dāng)于燃油車(chē)上的（）。A、凸輪軸位置傳感器B、氧傳感器C、曲軸位置傳感器D、進(jìn)氣壓力溫度傳感器答案：C241.單體電池電壓跌落會(huì)造成（）。A、SOC跳變B、整車(chē)無(wú)電C、不能下電D、無(wú)暖風(fēng)或制冷答案：A242.不會(huì)對(duì)SOC顯示造成影響的是（）。A、電池包電壓B、母線工作電流C、電池正極材質(zhì)D、車(chē)速答案：C243.交流充電時(shí)，儀表SOC從80％直接跳到100％的原因可能是（）。A、充電設(shè)備損壞B、充電槍損壞C、P斷開(kāi)D、單體電池達(dá)到預(yù)設(shè)的充電截止電壓答案：D244.IGBT的功能不包括（）。A、整流B、逆變C、變頻D、升壓答案：D245.整車(chē)不能上電成功，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是（）。A、CC信號(hào)線搭鐵B、CP搭鐵C、C斷路D、CP斷路答案：A246.以下模塊故障會(huì)造成儀表無(wú)SOC的是（）。A、電機(jī)控制器B、整車(chē)控制器C、動(dòng)力電池管理控制器D、充電控制器答案：C247.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)（）消耗。A、可逆B、不可逆C、沒(méi)有D、過(guò)多答案：B248.純電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s液介質(zhì)由（）驅(qū)動(dòng)。A、電子水泵B、機(jī)械水泵C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、皮帶輪答案：A249.“自覺(jué)抵制非法行為，勇于同侵害行業(yè)利益的行為作斗爭(zhēng)，捍衛(wèi)行業(yè)合法權(quán)益”，是《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)B、自我管理，自我發(fā)展C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案：B250.關(guān)于新能源汽車(chē)充電，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A、充電時(shí)間不宜超過(guò)10小時(shí)B、每次SOC20％充電最佳C、充電過(guò)程中電池溫度達(dá)到65攝氏度需要停止充電D、多用快充，少用慢充，節(jié)省時(shí)間答案：D251.在實(shí)際工作中自覺(jué)自愿地履行職業(yè)責(zé)任，就是（）的具體表現(xiàn)。A、完成生產(chǎn)任務(wù)B、履行機(jī)動(dòng)車(chē)維修職業(yè)義務(wù)C、遵紀(jì)守法D、加班答案：B252.以下不是新能源汽車(chē)常規(guī)維護(hù)的是（）。A、充電系統(tǒng)B、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C、底盤(pán)系統(tǒng)D、放電系統(tǒng)答案：C253.2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右答案：D254.三相異步電動(dòng)機(jī)雖然種類繁多，但基本結(jié)構(gòu)均由（）和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。A、外殼B、定子C、罩殼及機(jī)座D、線圈答案：B255.一般三相電源，通常都聯(lián)成（）。A、三角形或星型B、V型C、Z型D、星型答案：A256.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的DOD是（）。A、0.6B、0.4C、0.75D、0.25答案：C257.電動(dòng)汽車(chē)在帶電檢修時(shí)應(yīng)使用（）工具。A、普通工具B、絕緣工具C、常用工具D、專用工具答案：B258.直流充電過(guò)程中，充電樁通過(guò)（）確定充電連接。A、CC1B、CC2C、CD、CP答案：A259.以下資料可以得到保險(xiǎn)編號(hào)信息（）。A、底盤(pán)維修手冊(cè)B、空調(diào)保養(yǎng)手冊(cè)C、電氣原理圖D、整車(chē)高壓連接原理圖答案：C260.對(duì)新能源汽車(chē)充電口的常規(guī)檢查不包括（）。A、有無(wú)異物B、有無(wú)燒蝕C、有無(wú)涉水D、更換答案：D261.鉛酸電池正極板材料是（）A、鉛B、二氧化鉛C、硫酸鉛D、硫酸答案：B262.堿性電池電解液中的KOH（）。A、直接參與化學(xué)反應(yīng)B、不直接參與電極反應(yīng)C、是填充材料D、作用未知答案：B263.以下屬于高倍率放電的是（）。A、0.1CB、0.5CC、1CD、5C答案：D264.為確保電池組的使用安全，常使用電池組中性能（）的電池單體的SOC來(lái)定義電池組的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一答案：B265.車(chē)載充電機(jī)的功能不包括（）。A、識(shí)別CC＼CP信號(hào)B、將交流電轉(zhuǎn)換成為高壓直流電C、吸合交流充電接觸器D、故障診斷答案：C266.愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信是對(duì)從業(yè)人員職業(yè)行為的（）。A、最高要求B、基礎(chǔ)要求C、嚴(yán)格要求D、根本要求答案：B267.新能源汽車(chē)接觸器的控制電路中說(shuō)法正確的是（）。A、控制高壓電B、通過(guò)模塊控制低壓電C、控制電腦模塊D、控制負(fù)載答案：B268.以下會(huì)造成整車(chē)無(wú)法驅(qū)動(dòng)的是（）。A、智能鑰匙點(diǎn)亮不足B、動(dòng)力電池包SOC低C、旋變傳感器余弦信號(hào)線斷路D、C-DC不工作答案：C269.7KW充電槍上CC對(duì)PE的阻值為多少（）。A、680ΩB、2000ΩC、100ΩD、220Ω答案：D270.以下會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（）。A、高壓互鎖檢測(cè)線路斷路B、低壓蓄電池電量低C、動(dòng)力電池包SOC過(guò)低D、霍爾傳感器損壞答案：A271.鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是（）。A、PbB、PbO2C、H2SO4D、PbSO4答案：B272.接觸器燒結(jié)會(huì)造成（）。A、整車(chē)無(wú)電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：C273.電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s液的更換周期根據(jù)（）的要求來(lái)確定。A、維修手冊(cè)B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、地方標(biāo)準(zhǔn)答案：A274.動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線、（）等。A、溫度傳感器B、DC-DC、電機(jī)控制器D、VCU答案：A275.（）是取代鎳鎘電池的理想堿性電池產(chǎn)品。A、鎳鐵電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鉛酸電池答案：C276.新能源汽車(chē)電氣線路中的導(dǎo)線分（）和高壓線兩種。A、低壓線B、信號(hào)線C、電源線D、搭鐵線答案：A277.無(wú)檔減速器比較正常的齒輪油容量是（）。A、2升B、3升C、4升D、5升答案：A278.電磁場(chǎng)屏蔽必須同時(shí)屏蔽（）和磁場(chǎng)。A、電壓B、電流C、電阻D、電場(chǎng)答案：D279.控制主接觸器吸合的整車(chē)模塊一般是（）。A、動(dòng)力電池管理器B、電機(jī)控制器C、車(chē)載充電機(jī)D、高壓配電箱答案：A280.電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是多少（）。A、大于0.5MΩB、大于20MΩC、大于100KΩD、大于20KΩ答案：A281.起火被燒毀的電池要（）。A、浸在水里，防止再次起火B(yǎng)、使用消防沙深埋C、直接托運(yùn)返廠D、拆分放答案：B282.人體接觸直流電時(shí)，通過(guò)電流為50～80mA時(shí)，人體的感覺(jué)是（）A、手指感灼熱和刺痛B、呼吸麻痹C、強(qiáng)烈的肌肉痛，手肌肉強(qiáng)烈收縮，呼吸困難D、沒(méi)有感覺(jué)答案：C283.鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是（）。A、性能不如后者B、環(huán)保性差C、成本過(guò)高D、安全性低答案：B284.會(huì)造成預(yù)充電阻燒毀的是（）。A、交流充電電流過(guò)大B、高壓負(fù)載短路C、電池包漏電D、接觸器燒結(jié)答案：B285.直流充電口CC1對(duì)電阻值為（）。A、0ΩB、無(wú)窮大C、1kΩD、1.5kΩ答案：C286.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB／T18384.3-2015電位均衡電阻的測(cè)試需要在任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分施加1個(gè)測(cè)試的直流電，該直流的測(cè)試電流不小于1A，電壓小于60V且測(cè)試持續(xù)不小于（）。A、5sB、10sC、15sD、20s答案：A287.對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行高壓系統(tǒng)維護(hù)需要技師具備（）。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案：B多選題1.分布式電池管理系統(tǒng)的組成包括（）。A、電池管理控制器B、電池信息采集器C、接觸器D、采樣線束答案：ABD2.以下哪些參數(shù)會(huì)因電池起故障而引發(fā)安全事故？（）A、過(guò)充電B、過(guò)放電C、過(guò)放電恢復(fù)D、短路答案：ABD3.一級(jí)維護(hù)對(duì)于動(dòng)力電池的檢測(cè)包括（）。A、SOC校準(zhǔn)B、電池包外觀及安裝C、外接充電狀態(tài)D、維修開(kāi)關(guān)答案：ABCD4.熱敏電阻的特點(diǎn)有（）。A、靈敏度較高B、使用方便C、不易加工D、穩(wěn)定性好、過(guò)載能力強(qiáng)答案：ABD5.新能源汽車(chē)日常維護(hù)包括（）。A、絕緣檢測(cè)B、清潔C、調(diào)整D、安檢答案：BCD6.以下屬于新能源汽車(chē)二類整車(chē)質(zhì)保內(nèi)容的是（）。A、動(dòng)力電池電芯B、動(dòng)力電池電芯以外的元器件C、動(dòng)力電機(jī)D、電機(jī)控制器答案：CD7.電池管理器電源斷路，會(huì)造成（）。A、上電失敗B、動(dòng)力電池包無(wú)輸出C、預(yù)充失敗D、主接觸器不吸合答案：ABD8.汽車(chē)電器線束連接三大中心，分別為（）。A、中央配線盒B、中央配電盒C、儀表接線盒D、開(kāi)關(guān)答案：ACD9.新能源汽車(chē)在嚴(yán)酷條件下使用，需要重點(diǎn)維護(hù)（）。A、電機(jī)B、電池管理器C、整車(chē)控制器D、動(dòng)力電池包答案：AD10.影響動(dòng)力電池包存儲(chǔ)能量的因素包括（）。A、總電壓B、容量C、質(zhì)量D、體積答案：ABCD11.對(duì)于新能源汽車(chē)維修專用工具套裝，需要（）。A、定期擦一擦就可以了B、絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無(wú)破損、金屬穿刺等受損情況，如有，需禁止使用C、絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無(wú)潮濕、沾水及臟污，如有，需恢復(fù)性能后使用D、每月用兆歐表1000VDC檔位檢測(cè)絕緣設(shè)備最薄弱處的絕緣電阻，如＜1MΩ需禁止使用答案：BCD12.新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)當(dāng)中，按照冷卻介質(zhì)劃分，可以分為那幾個(gè)回路（）。A、水冷回路B、液冷回路C、風(fēng)冷回路D、冷媒回路答案：ABD13.當(dāng)新能源汽車(chē)已經(jīng)嚴(yán)重漏電報(bào)警時(shí)，維修人員進(jìn)行檢修需要注意（）。A、此時(shí)車(chē)輛很可能已經(jīng)帶電，個(gè)人防護(hù)用品必須配戴齊全B、不必緊張，新能源汽車(chē)所謂的漏電只是絕緣阻值過(guò)低，實(shí)際并沒(méi)有漏電C、此時(shí)維修人員不能單獨(dú)行動(dòng)，必須有專業(yè)的監(jiān)護(hù)人在現(xiàn)場(chǎng)D、直接拔下維修開(kāi)關(guān)，漏電也不怕答案：AC14.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB／T18385規(guī)定的試驗(yàn)方法，測(cè)量車(chē)輛爬坡車(chē)速和車(chē)輛最大爬坡度，應(yīng)符合下列要求：（）。A、車(chē)輛通過(guò)4％坡度的爬坡車(chē)速不低于60km／hB、車(chē)輛通過(guò)12％坡度的爬坡車(chē)速不低于30km／hC、車(chē)輛通過(guò)15％坡度的爬坡車(chē)速不低于25km／hD、車(chē)輛最大爬坡度不低于20％答案：ABD15.一級(jí)維護(hù)對(duì)于高壓附件系統(tǒng)的檢查包括（）。A、壓縮機(jī)工作狀態(tài)及安裝B、PTC工作狀態(tài)及安裝C、DC-DC工作狀態(tài)及安裝D、車(chē)載充電機(jī)工作狀態(tài)及安裝答案：ABCD16.新能源汽車(chē)動(dòng)力電池需要保養(yǎng)的征兆有哪些（）。A、嚴(yán)重漏電B、續(xù)航里程跌落C、快充快放D、儀表報(bào)動(dòng)力電池故障答案：BC17.磁阻式旋變傳感器的信號(hào)盤(pán)包括（）。A、正弦線圈B、余弦線圈C、勵(lì)磁線圈D、鎢鋼片盤(pán)答案：ABCD18.以下屬于高倍率放電的是（）A、0.1CB、2CC、4CD、6C答案：CD19.對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行維修，我們需要準(zhǔn)確識(shí)別整車(chē)高壓部件，新能源汽車(chē)高壓元器件包括（）。A、動(dòng)力電池B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、高壓配電箱D、車(chē)載充電機(jī)答案：ABCD20.以下會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（）。A、動(dòng)力電池管理器CAN線斷路B、電機(jī)控制器低壓電源搭鐵C、高壓互鎖鎖止D、高頻接收模塊電源異常答案：ABC21.通過(guò)電壓、電流及溫度檢測(cè)等功能實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)的（）保護(hù)。A、過(guò)高溫和過(guò)低溫B、欠壓C、過(guò)壓D、過(guò)流答案：ABCD22.純電動(dòng)汽車(chē)的IP防護(hù)級(jí)別一般是指（）等零部件。A、駕駛室B、整車(chē)C、動(dòng)力電池D、電機(jī)答案：CD23.下列有關(guān)電機(jī)的說(shuō)法正確的是（）。A、無(wú)刷直流電機(jī)主要應(yīng)用于微型低速電動(dòng)車(chē)B、永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用于絕大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)C、異步電機(jī)主要應(yīng)用于個(gè)別電動(dòng)汽車(chē)（如特斯拉）D、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)主要應(yīng)用于部分電動(dòng)大客車(chē)E、直流無(wú)刷電機(jī)體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單答案：ABCD24.驅(qū)動(dòng)電機(jī)一級(jí)維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、電機(jī)外觀無(wú)劃傷B、電機(jī)冷卻液液位符合標(biāo)準(zhǔn)C、電機(jī)安裝螺栓緊固，力矩符合維修手冊(cè)要求D、插接件防水完好答案：BCD25.在內(nèi)容方面，職業(yè)道德必須鮮明地表達(dá)（）方面的道德準(zhǔn)則。A、職業(yè)義務(wù)B、職業(yè)責(zé)任C、職業(yè)行為D、職業(yè)生涯答案：ABC26.關(guān)于新能源汽車(chē)漏電檢測(cè)，以下說(shuō)法正確的是（）。A、漏電既是動(dòng)力電池包有電流泄露到車(chē)身上，可直接用電流檔進(jìn)行測(cè)量B、新能源汽車(chē)漏電的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量，測(cè)量需要用專用的絕緣電阻測(cè)試儀C、很多時(shí)候，新能源汽車(chē)的漏電并不是真的漏電，而是線束的絕緣阻值太低，引起報(bào)警D、新能源汽車(chē)要求整車(chē)各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上能答案：BCD27.工況劃分為：緊急故障工況、能量回收工況及（）。A、怠速工況B、加速工況C、跛行工況D、零扭矩工況答案：ABCD28.電容器的的容量取決于（）。A、導(dǎo)電板的面積B、導(dǎo)電板距離C、兩板之間絕緣材料（電介質(zhì)）的性質(zhì)D、電容器的顏色答案：ABC29.IGBT的組成包括（）。A、雙極性三極管B、單極性二極管C、絕緣柵雙極性晶體管D、絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管答案：AD30.關(guān)于高壓線束絕緣檢測(cè)，說(shuō)法正確的是（）。A、使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量時(shí)，需要根據(jù)整車(chē)的電壓平臺(tái)選擇量程B、使用絕緣電阻測(cè)試測(cè)量時(shí)，需要配戴個(gè)人安全防護(hù)用品C、測(cè)量時(shí)，高壓電控端高壓線束不能連接D、部分關(guān)鍵線束需要從整車(chē)拆解下來(lái)單獨(dú)檢測(cè)答案：ABCD31.以下屬于純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包組件的是（）。A、電芯B、電池模組C、電池信息采集器D、電池信息采樣線束答案：ABCD32.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》把“（）”作為公民職業(yè)道德建設(shè)的重要內(nèi)容。A、服務(wù)群眾B、公平競(jìng)爭(zhēng)C、愛(ài)崗敬業(yè)D、奉獻(xiàn)社會(huì)答案：AD33.人體靜電的危害包括（）方面。A、人體電擊及由此引起的二次事故B、引起機(jī)械設(shè)備機(jī)械故障C、對(duì)靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙D、引起電氣裝置能耗增大答案：ABC34.電機(jī)系統(tǒng)故障原因（）。A、驅(qū)動(dòng)板損壞B、控制板損壞C、轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡D、溫度傳感器故障答案：AB35.圓柱型電池國(guó)標(biāo)型號(hào)包括（）。A、18650.0B、21700.0C、27650.0D、32650.0答案：AD36.新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的基本維護(hù)項(xiàng)目包括（）。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)B、動(dòng)力電池C、高壓附件系統(tǒng)D、充電系統(tǒng)答案：ABCD37.《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》要求“守法經(jīng)營(yíng)，接受監(jiān)督”包括自覺(jué)接受（）。A、行政監(jiān)督B、輿論監(jiān)督C、社會(huì)監(jiān)督D、同行監(jiān)督答案：ABC38.解碼儀報(bào)旋變故障碼，可能原因是（）。A、電機(jī)控制器低壓電源短路B、勵(lì)磁正信號(hào)線斷路C、正弦正信號(hào)線斷路D、電機(jī)控制器CAN線斷路答案：BC39.以下是電機(jī)冷卻系統(tǒng)組件的是（）。A、散熱氣管B、散熱水箱C、補(bǔ)償水壺D、冷卻水泵答案：BCD40.高壓互鎖系統(tǒng)在識(shí)別到危險(xiǎn)時(shí)，整個(gè)控制器應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)時(shí)的行車(chē)狀態(tài)及故障危險(xiǎn)程度運(yùn)用合理的安全策略，包括（）A、切斷低壓源B、切斷高壓源。C、解除故障D、故障報(bào)警E、降功率運(yùn)行答案：BDE41.會(huì)造成交流充電停止的是（）。A、SOC100%B、單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的充電截止電壓C、拔下充電槍D、再次刷卡答案：ABCD42.職業(yè)尊嚴(yán)與（）有密切關(guān)系。A、職業(yè)義務(wù)B、職業(yè)責(zé)任C、職業(yè)紀(jì)律D、職業(yè)道德答案：ABCD43.國(guó)際上對(duì)電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)絕緣的要求有（）。A、基本絕緣B、附加絕緣C、雙重絕緣D、加強(qiáng)絕緣答案：ABCD44.預(yù)充失敗的可能原因是（）。A、高壓電源極性反接B、高壓負(fù)載短路C、預(yù)充電阻燒毀D、電池包無(wú)輸出答案：ABC45.二級(jí)維護(hù)對(duì)電機(jī)及控制器檢驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、儀表無(wú)電機(jī)故障燈B、車(chē)輛正常行駛C、電機(jī)轉(zhuǎn)速符合原廠出場(chǎng)要求D、專用診斷儀無(wú)電機(jī)故障碼答案：CD46.“誠(chéng)信”就是（）。A、忠誠(chéng)老實(shí)B、信守承諾C、自信D、寬容答案：AB47.電池狀態(tài)顯示異常的原因有（）。A、充電樁故障B、VCU沒(méi)有正常上電C、電池接口故障D、高壓絕緣故障答案：BCD48.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出公民道德建設(shè)要引導(dǎo)人們正確處理（）等關(guān)系。A、個(gè)人與社會(huì)B、競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作C、先富與共富D、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益答案：ABCD49.新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。A、SSCCB、NEDCC、WLTPD、EPA答案：BCD50.下列有關(guān)永磁同步電機(jī)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、磁動(dòng)勢(shì)與永磁體無(wú)關(guān)B、磁動(dòng)勢(shì)、電壓和電流的波形均為正弦波形C、轉(zhuǎn)子不使用稀土材料制成的永磁體。D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大E、控制較復(fù)雜，價(jià)格較貴答案：ACD51.電池的SOC與電池（）有關(guān)。A、包裝形式B、品牌C、充放電歷史D、充放電電流答案：CD52.大多數(shù)電池控制系統(tǒng)在以下情況下會(huì)需要使用動(dòng)力電池組溫度（）。A、當(dāng)計(jì)算電池組荷電量（SOC）時(shí)B、當(dāng)計(jì)算充電和放電的最大比率時(shí)；C、為了檢測(cè)動(dòng)力電池組是否過(guò)低；D、為了檢測(cè)動(dòng)力電池組是否過(guò)熱；E、為了評(píng)估動(dòng)力電池組冷卻系統(tǒng)的性能。答案：ABCDE53.動(dòng)力電池一級(jí)維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、SOC值誤差小于8％B、單體電池一致性符合原廠要求C、電池外觀無(wú)變形、破損，螺栓力矩符合維修手冊(cè)要求D、高低壓插接件防水良好答案：ABCD54.兩人協(xié)同維修新能源汽車(chē)時(shí)，一定要注意（）。A、高壓上電要互相提醒，并檢查B、維修開(kāi)關(guān)和鑰匙最好兩人分別保管，確保整車(chē)上電兩人都是知情人C、監(jiān)護(hù)人只需要盯住操作人員就可以了D、操作人員做任何事情都要報(bào)告，不能私自行動(dòng)答案：AB55.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T18488.2-2015，驅(qū)動(dòng)電機(jī)滿足下列條件之一需要進(jìn)行型式檢驗(yàn)（）。A、新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生成時(shí)B、產(chǎn)品長(zhǎng)期停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)C、出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大誤差時(shí)D、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式的要求檢驗(yàn)時(shí)答案：ABCD56.電弧的危害有以下（）方面。A、使觸頭灼燒B、延長(zhǎng)電路切斷實(shí)際C、降低電氣壽命和可靠性D、使觸頭熔焊不能斷開(kāi)答案：ABCD57.IP67的定義為一個(gè)界面對(duì)（）和（）微粒的防護(hù)能力。A、液體B、固體C、金屬D、電磁輻射答案：AB58.電機(jī)過(guò)熱故障原因有（）。A、電池內(nèi)部線路虛接B、電機(jī)負(fù)荷過(guò)大C、電池接口故障D、電機(jī)冷卻水泵不轉(zhuǎn)答案：BD59.電池信息采集器BIC至少根據(jù)以下參數(shù)來(lái)計(jì)算荷電量：（）。A、單體電池或模塊電壓B、電池重量C、單體電池或電池模組的溫度D、電池組總電流答案：ACD60.新能源汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)中，最重要的是（）。A、絕緣B、清潔C、牢固D、均衡答案：ABC61.電動(dòng)汽車(chē)的安全主要包括（）。A、整車(chē)安全B、動(dòng)力電池安全C、消防安全D、應(yīng)急救援安全答案：ABCD62.高壓電控系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、儀表不亮故障燈，解碼儀無(wú)高壓系統(tǒng)故障碼B、500V檔，絕緣阻值大于5MΩC、各控制單元高低壓插接件防水完好D、各控制單元外觀無(wú)變形、劃傷答案：ABC63.（）是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)形式。A、法律B、守則C、公約D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：BC64.電機(jī)過(guò)熱故障原因不包括（）。A、高壓絕緣故障B、散熱器風(fēng)扇不工作C、電機(jī)溫度檢測(cè)回路故障D、冷卻液充足答案：AD65.一級(jí)維護(hù)對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢查包括（）。A、電機(jī)冷卻液的液位及濃度B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)外觀安裝C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)相間電阻D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁性檢測(cè)答案：AB66.對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)，有助于（）。A、延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命B、行車(chē)安全和穩(wěn)定C、節(jié)省電量D、符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD67.機(jī)動(dòng)車(chē)維修的社會(huì)責(zé)任具體講就是對(duì)（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況B、托修方C、企業(yè)員工D、本企業(yè)答案：AB68.以下可能是高壓互鎖檢測(cè)模塊的是（）。A、BMSB、VCUC、OBCD、PDU答案：ABC69.以下哪些項(xiàng)屬于比亞迪新能源車(chē)型的高壓安全防護(hù)設(shè)計(jì)（）。A、高壓互鎖B、開(kāi)蓋檢測(cè)C、主、被動(dòng)泄放D、制動(dòng)防抱死答案：ABC70.對(duì)新能源汽車(chē)高壓部件進(jìn)行測(cè)量時(shí)，單手操作的原因包括（）。A、防止觸電時(shí)，電流流過(guò)心臟B、看著更專業(yè)C、防止雙手同時(shí)接觸電源造成觸電D、另外一只手可以拿著表答案：AC71.電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)的主要電磁干擾源有（）。A、通訊天線B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、DC／DC變換器D、高壓線束答案：ABCD72.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB／T18384.3-2015，人員觸電防水實(shí)驗(yàn)包括以下內(nèi)容（）。A、模擬清洗B、模擬暴雨C、模擬涉水D、模擬電擊答案：ABC73.新能源汽車(chē)DC-DC的架構(gòu)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)包括那幾個(gè)部分()。A、主電路模塊B、驅(qū)動(dòng)電路模塊C、控制電路模塊D、IGBT模塊答案：ABC74.電能形式變換基本類型有（）。A、交流-直流B、電流-電壓C、直流-直流D、直流-交流E、交流-交流答案：ACDE75.職業(yè)道德具有以下特點(diǎn)：（）。A、適用范圍的有限性B、發(fā)展歷史的繼承性C、表達(dá)形式的多樣性D、貫徹執(zhí)行的紀(jì)律性答案：ABCD76.以下會(huì)造成全車(chē)無(wú)電的是（）。A、PTC功率過(guò)大，急劇消耗電池電量B、低壓蓄電池正極保險(xiǎn)熔斷C、低壓蓄電池正極樁頭銹蝕D、動(dòng)力電池包無(wú)輸出答案：BC77.維修技師可以單獨(dú)操作的整車(chē)項(xiàng)目有（）。A、檢查油液、胎壓、剎車(chē)片厚度等B、檢查底盤(pán)轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)C、檢查動(dòng)力電池包D、檢查高壓線束絕緣答案：AB78.下列有關(guān)電機(jī)控制器溫度控制說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到散熱基板溫度大于75℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇不起動(dòng)B、當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到散熱基板溫度大于80℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇高速起動(dòng)C、當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到散熱基板溫度降至75℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇持續(xù)低速的轉(zhuǎn)動(dòng)D、當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到散熱基板溫度大于85℃時(shí)，超溫保護(hù)，即停機(jī)答案：AC79.廠家對(duì)于新能源汽車(chē)保養(yǎng)程度的劃分一般有（）。A、必要時(shí)進(jìn)行檢查、修正、更換B、返廠維修C、更換、改變或潤(rùn)滑D、廠家技術(shù)支持答案：AC80.解碼儀無(wú)法與整車(chē)通訊，可能原因是（）。A、OBD診斷接口電源斷路B、解碼儀藍(lán)牙未配對(duì)成功C、儀表電源斷路D、網(wǎng)關(guān)電源斷路答案：ABD81.為了使全車(chē)線路不凌亂、安裝方便和導(dǎo)線絕緣層不致于損壞，除（）以外，一般都將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線和用棉紗編織成線束或用薄聚氯乙稀帶半疊纏繞包扎成線束。A、低壓線B、高壓線C、收音機(jī)天線D、蓄電池電纜答案：BCD82.交流充電樁，刷卡顯示請(qǐng)連接充電槍，可能原因是（）。A、CC信號(hào)未連接B、CP信號(hào)未連接C、充電卡未續(xù)費(fèi)D、充電樁急停開(kāi)關(guān)未打開(kāi)答案：AB83.BMSCAN線斷路會(huì)造成（）。A、儀表無(wú)SOCB、未預(yù)充C、預(yù)充失敗D、儀表不亮答案：AB84.需要用到專用儀器的維護(hù)項(xiàng)目是（）。A、絕緣檢測(cè)B、單體電池一致性檢查C、SOC校準(zhǔn)D、故障碼清除答案：AB85.以下屬于新能源汽車(chē)一類整車(chē)質(zhì)保內(nèi)容的是（）。A、動(dòng)力電池電芯B、動(dòng)力電池電芯以外的元器件C、動(dòng)力電機(jī)D、電機(jī)控制器答案：AB86.電池按電解液種類分為（）。A、堿性電池B、酸性電池C、中性電池D、二次電池答案：ABC87.人體可能因?yàn)椋ǎ┑葞追N起電方式而呈帶靜電狀態(tài)。A、壓電B、感應(yīng)C、傳導(dǎo)D、沉降答案：ABC88.會(huì)造成無(wú)極風(fēng)扇常轉(zhuǎn)的是（）。A、電機(jī)過(guò)溫B、電機(jī)失溫C、電機(jī)冷卻液溫度過(guò)高D、電機(jī)冷卻水泵不轉(zhuǎn)答案：ABCD89.新能源汽車(chē)更換冷卻液一把指的是（）。A、PTC加熱水B、電機(jī)冷卻液C、動(dòng)力電池包冷卻液D、車(chē)載充電機(jī)冷卻液答案：ABC90.新能源汽車(chē)預(yù)充電路的組成包括（）。A、預(yù)充接觸器B、預(yù)充電阻C、主接觸器D、霍爾傳感器答案：AB91.動(dòng)力電池最重要的特點(diǎn)就是（）。A、高電壓B、高質(zhì)量C、高功率D、高能量技能答案：CD92.新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)包括（）。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)維護(hù)B、動(dòng)力電池包維護(hù)C、電機(jī)控制器維護(hù)D、冷凝器總成維護(hù)答案：AC93.電擊對(duì)人體的效應(yīng)是由通過(guò)的電流決定的，而電流對(duì)人體的的傷害程度除了與通過(guò)人體電流的強(qiáng)度有關(guān)之外還與下列（）有關(guān)。A、電流的種類B、電流的持續(xù)時(shí)間C、電流的通過(guò)途徑D、人體狀況答案：ABCD94.關(guān)于動(dòng)力電池包檢修，下列說(shuō)法正確的是（）。A、新能源汽車(chē)電池包一般在底盤(pán)，實(shí)車(chē)檢修電池包必然涉及舉升車(chē)輛，要時(shí)刻注意舉升安全B、動(dòng)力電池包是整車(chē)的高壓電源，檢修電池包一定要配戴好個(gè)人安全防護(hù)套裝C、動(dòng)力電池出現(xiàn)故障，再?zèng)]有肯定故障造成的具體影響之前，我不用太過(guò)于緊張，按照平常的操作習(xí)慣進(jìn)行就行D、電池包是原廠保修件，我們只需要將其從車(chē)上拆下來(lái)，運(yùn)到廠家那里去就行了答案：AB95.以下關(guān)于更換電池包冷卻液，正確的說(shuō)法是（）。A、電池包冷卻液一般四年或十萬(wàn)公里更換B、冷卻液的性質(zhì)必須是絕緣的C、需要根據(jù)維修手冊(cè)的要求結(jié)合實(shí)際使用條件選擇冷卻液規(guī)格D、可以采用機(jī)器抽取答案：AC96.絕緣鞋的作用包括（）。A、較重部件掉落時(shí)，保護(hù)維修人員腳部B、提醒周?chē)藛T，你正在進(jìn)行危險(xiǎn)性操作，注意規(guī)避C、高壓電氣作業(yè)時(shí)，防止產(chǎn)生跨步電壓D、使人體與大地隔離，防止單手觸電答案：ACD97.純電動(dòng)