炸礁工程施工方案

炸礁工程施工方案240客船船型尺度：65.8m×11.2m×2.1m（總長×型寬×設(shè)計吃水設(shè)計航道坡積成因的含圓礫碎石土（Q4el+dl）組成，局部存在人工填土層，下伏基巖為xx上沒有水文站，研究河段的水文（位）數(shù)據(jù)主要根據(jù)位于河口下游600mxx是長江北岸的主干支流，為該區(qū)域主要地表水體，其源頭河床標(biāo)高量大小，均嚴(yán)格受降雨多寡控制，呈現(xiàn)出山區(qū)河流量暴漲暴落的特點。4、風(fēng)況：工程河段常風(fēng)向為東南向，頻率14%，冬季常風(fēng)向為西北向。年6、霧況：本地區(qū)霧多發(fā)生在冬春兩季，年平均霧日23.3天，年最多霧日水下爆破的重要特點是爆破介質(zhì)與水界面上承受著水的壓力，同石和克服水體阻力兩方面的因素，炸藥單耗q值按下式計算：*****污水處理廠排海管道位于該污水處理廠原xx往北約50M處重新敷設(shè)一條直徑1000MM的鋼管排海污水管道，因該管道在起超深按設(shè)計標(biāo)高超深0.5M，邊坡按自然放坡，炸清礁工程量約7350M3。為了達到溝槽的順利開挖，以便排污管的敷設(shè)安裝，工程q4—巖石膨脹增量，q4=0.03h，爆區(qū)梯段高度一般再3—6之間，q2--爆區(qū)上方水壓增量，q2=0.01h2，由于潮水的漲落及施工區(qū)域高q1--基本裝藥量是一般陸地爆破單耗的2倍，對于水下垂直穿孔再5、孔深：該爆區(qū)的孔深在2.5-6m之間，施工中根據(jù)布孔點的巖基以上這些網(wǎng)點的坐標(biāo)作為首級控制及GPS基站設(shè)置點，再運用全站據(jù)孔深的不同，裝與爆柱長度相等的導(dǎo)爆索作為起爆藥爆柱裝2個同廠同批次同型號同類別的非電導(dǎo)爆管等輕輕擠壓，不可硬壓；或取出藥柱作進一（一）加強對爆破器材的質(zhì)量管理和檢查，嚴(yán)格使用不合根據(jù)爆區(qū)地形，施工中的實際條件等因素，本著少藥多2.爆破作業(yè)船技術(shù)性能的檢查。5.危險邊界的警告標(biāo)志、禁船信號、警戒3.發(fā)布航道通告和施工現(xiàn)場安全作業(yè)通告。4.作業(yè)現(xiàn)場設(shè)有專職的爆破員和安全員進行監(jiān)督、檢查。根據(jù)以往類似工程的經(jīng)驗所得，估計本工程需60天（不考慮特兩側(cè)分別裝有φ500*26的固定柱，保證作業(yè)過程中船只的穩(wěn)定。船只的四個角落分別有一臺錨機，用以定位時自身的挪動。定位運用2.炮孔移位必須準(zhǔn)確。4.嚴(yán)格依照設(shè)計要求進行2.在炸礁工程進行過半時，清渣工程液開始同步進行。3.將挖出的渣石一部分運至深海域傾倒，一部分作回嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格依照設(shè)計要求進行施工，控制各環(huán)節(jié)的施b.強化員工的質(zhì)量意識并努力提高其素質(zhì)。d.鉆孔前對高程控制點和坐標(biāo)控制點進行復(fù)合加密。b.各班組設(shè)立專職的安全員，負(fù)責(zé)安全檢查及監(jiān)督。c.嚴(yán)格遵守“安全第一，預(yù)防為主”的原則進行施工，加強安全生d.爆破施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全規(guī)程，不得違章作業(yè)，爆e.船上設(shè)置安全宣傳和安全警告標(biāo)志，必須穿戴安全帽、救生衣、f.對爆破器材的管理應(yīng)嚴(yán)格依照民用爆破物品管理條理的要求進g.杜絕非工作人員上船，有事的必須做好有關(guān)安全準(zhǔn)備后才能上船h.爆破前向有關(guān)主管提出申請，獲得批準(zhǔn)才能在規(guī)定時間內(nèi)起爆，a.根據(jù)合同要求、施工圖紙現(xiàn)場情況制定周密的施工組織計劃，抓b.加強現(xiàn)場工作，確保整個系統(tǒng)有效地、順利地進行。c.科學(xué)規(guī)劃作業(yè)區(qū)，將爆區(qū)分成若干各船位，充分利用空間，充分d.加強機修力量，確保鉆機、空壓機、發(fā)電機等機器設(shè)備的完好率e.做好后勤保障工作，器件配件等貨源要充足，隨用隨調(diào)，保證供2.制定有效的施工紀(jì)律、制度及規(guī)定