綜合整治工程施工標臨時試拋石施工方案

綜合整治工程施工標臨時試拋石施工方案 2 2 4 4 4 5 5 5 6 流速較快、水流變化較大的區(qū)域（S1+200～S1+400防崩層）作為試拋段。名稱類型船型裝載噸位(t)備注安航工程6號浮吊船長50.5米，寬9.25米，深3.3米安航機6518運石船長43.8米，寬8.25米，深3.15米1600T安航機9288運石船長41.8米，寬7.8米，深2.85米880T安航機5038運石船長41.9米，寬8.05米，深2.9米1000T安航機99999運石船長41.5米，寬7.95米，深3.0米1400T安航機6666運石船長42.8米，寬7.8米，深3.0米900T安航機8666運石船長49米，寬9.5米，深3.6米1700T序號類型型號編號備注1GPSH32基準站2GPSH32浮吊船定位3GPSH324GPSH32測深儀定位5測深儀HD-3702788水深測量6流速儀流速測量（1）塊石要求石質堅硬，無裂縫，遇水不易破碎或水解，不得使用易水解（3）塊石粒徑應在設計范圍內，具有良好的級配，不宜過大或過小，最?。?）根據施工詳圖、技術規(guī)范規(guī)定的范圍、尺寸、工程質量標準和施工形（3）拋石施工期間，不得阻礙長江航道的運輸，不得危及現(xiàn)有碼頭的結構（4）拋石施工應結合工程現(xiàn)場作業(yè)條件、施工工期、施工強度等因素選擇（6）船舶定位方法：采用中海達海洋施工定位軟件使用雙GPS，做到精確（7）實際拋投過程中，鑒于本工程拋投區(qū)域流態(tài)的復雜性，拋石區(qū)域岸坡根據實際漲、落潮歷時情況及拋投處水深確定（8）拋石過程中應在一個拋區(qū)內要做到勤觀測流速、流向、水深，掌握塊（1）拋石區(qū)域流速隨漲落潮變化不斷變化，施工前應測量施工區(qū)域內水流速、計算落距，做好施工過程記錄（詳見附件一并根據落距及流向及時調整（2）塊石拋投應根據不同拋區(qū)水深條件、控制精度等因素綜合考慮確定控制流速，一般情況下，拋投流速不宜大于1.5M/S。當某一時刻水流流速大于控（1）拋石施工原則：先遠后近，先深后淺，先上游后下游，先點后線，薄（2）拋石施工方法：劃分小區(qū)，躉船定位，掌握落距，合理掛擋，定量拋①在工程施工前，我部將使用GPS對已知的主要控制點進行靜態(tài)校核。③在拋石開展前，我部將使用測深儀對整個拋石區(qū)域進行工前水下地形測量，并將測量數據與原始地形數據或上級單位提3）拋石定位船采用由雙GPS和中海達施工定位軟件共同組成的施①GPS坐標系統(tǒng)（即WGS84坐標系統(tǒng)是原點在地心的空間三維直角坐標時測量得到的未經轉換的GPS天線的位置是以WGS84坐標系統(tǒng)的大地坐標形式表施工定位軟件”中，選用TrimbleR8的GPS儀器接收數據，在定位軟件中加以置在北京54坐標系下的坐標，可以進行實時控制，更好的掌握拋石GPS天線安裝：拋石定位船測量定位系統(tǒng)有兩臺GPS；為了保證坐標轉換的⑦定位坐標比對：船型參數和坐標轉換系統(tǒng)完成后定位軟件及可以開始定塊石中建筑垃圾、道渣、泥沙等雜質含量不得超過1%，不允許使用薄片、施工準備貨艙底錯位重疊鋪設網兜貨艙底錯位重疊鋪設網兜浮吊船拋錨定位塊石裝入深艙駁，運至現(xiàn)場塊石裝入深艙駁，運至現(xiàn)場塊石船靠系浮吊船精確定位浮吊船人工掛鉤不不滿足起吊網兜同時塊石裝入網兜內將網兜吊至河床面上拋投塊石,回收網兜斷面滿足要求斷面滿足要求滿足浮吊船移至下個拋石區(qū)距10cm的網狀；吊繩采用4根2m長Φ14鋼絲繩；為方便在吊繩掛鉤，將吊繩2）塊石裝船：在塊石裝船前，預先在深艙駁底部由艙尾向艙首平鋪8～10層網兜，鋪設采用錯位重疊法，上下兩個網兜錯位15～25cm，網兜吊環(huán)全部向在裝船碼頭上，運輸車直接將塊石倒入深艙駁內。同時在艙首預3）拋石船定位、運輸船靠駁：拋石船裝有6個電動（或液壓）絞關控制6提放提提 提提 ⑤塊石拋投完畢后，提升吊車鋼絲繩，收回網兜，（1）拋石前使用測深儀對整個拋石區(qū)域進行地形測量，并與設計泥面地形（6）對于水上拋投時，為了保證拋石漂距的準確，對其現(xiàn)場水深，水流速（7）拋投過程中，做好拋石施工記錄，內容包括船只定位、移位、船只編（8）拋石過程中加強用測深儀進行水下測量檢測，并與設計斷面校核，如量，進行自檢驗收。標高控制原則：施工控制標高=設計標高+設計預留沉降量+斷面尺寸驗收參照《水運工程質量檢驗標準》JTS257-2008。本工程潛堤各斷面（1）設立調度室，設專職調度崗，并配備高頻（頻道為9與沙鋼碼頭調（3）船舶（特別是海輪）進、出港時，調度員、安全員要配合沙鋼碼頭調（5）由于施工區(qū)域的水深較深、水流較急且有渦流現(xiàn)象，施工船舶做好值（6）由于施工區(qū)域水深、浪急加之吊裝作業(yè)，深倉船可能存在晃動現(xiàn)象。（7）注意收聽天氣預報，嚴格按照規(guī)范要求組織施工。對大風、暴雨以及（8）所有進入施工現(xiàn)場人員必須穿戴好救生衣和安全帽，施工中自行遵守（9）施工過程中當發(fā)現(xiàn)船體有翻覆以及鋼纜有斷裂等現(xiàn)象時，立即通知各