主壩壩料開采、填筑施工程序及方法說明書及附圖

第8章主壩壩料開采、填筑施工程序及方法說明書及8.1.1大壩為粘土心墻堆石壩，壩頂高程83.40m，壩軸線處最大壩高50.4m，壩頂長485.79m，壩頂寬8.0m，上游壩坡1：2.0，下游壩坡8.1.2主壩工程包括：大壩的壩基開挖、基礎處理、心墻下混凝土墊層澆筑、壩體填筑、防浪墻混凝土及壩頂路面施工、壩基固結(jié)灌漿及防滲帷幕灌漿等。其中壩體填筑包括：粘土心墻、中細砂反濾層、碎石過渡層、上下游堆石、上下游壩坡腳漿砌塊石、上游壩坡干砌塊石、下游壩坡草皮護坡及漿砌石格埂施工等。壩頂路面施工包括：級配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層、混凝土面層、電纜溝混凝土施工等。8.1.3壩料開采包括：上下游堆石開采、粘土開采、碎石過渡層料的開采及塊石開采等。8.2施工重點及要點8.2.1粘土心墻的施工是心墻壩壩體填筑施工中的重點，如何加強及保證粘土的填筑施工質(zhì)量，在其含水量的控制、基礎鋪料厚度、壓實（含接坡壓實）、層間結(jié)合和雨天防護等方面必須要有切實可行的保證措施。8.2.2壩體填筑施工道路的布置是保證壩體填筑正常進行的關鍵，壩體道路的布置應盡量避免跨越粘土心墻，同時也要保證壩體填筑時上下游堆石的施工道路順暢。8.2.3壩體初期填筑（施工圍堰和齒槽心墻粘土）與其它施工項目間的干擾較大，應做好現(xiàn)場施工組織與管理。8.3主壩壩料開采方案8.3.1說明：主壩壩料開采包括上下游堆石開采、粘土開采及護坡塊石開采等，其中上下游堆石料主要是利用庫盆開挖料、下進出水口開挖料和洞室開挖料，其開采方案見相關章節(jié)；護坡塊石由業(yè)主協(xié)調(diào)采購，不在西梅園自行開采。本節(jié)主要闡述心墻粘土料的開采方案。8.3.2粘土料開采方案8.3.2.1東梅園土料場心墻粘土料皆自東梅園土料場開采。東梅園土料場位于宜興市區(qū)南郊，料場距下水庫壩址直線距離約1.2km，有簡易公路與104國道相連，交通便利。料場為北東向平緩崗地，地表種經(jīng)濟作物，地面高程30.0~58.5m。呈西南略高，北東銷低趨勢。東梅園土料場運距較近，交通便利，土料場面積大，主要質(zhì)量指標及儲量皆滿足要求，但地表種植經(jīng)濟作物，淺部植物根系發(fā)育，開采時需作適當深挖。東梅園土料場的儲量見下表8-1。表8-1東梅園土料場儲量計算表面積（萬m2）平均厚度（m）儲量（萬m3）有效層無效層有效層無效層A區(qū)12.972.950.6038.257.78B區(qū)7.622.720.5020.733.81合計20.59//58.9811.598.3.2.2料場核查進場后，即對設計所提供的料場和試驗資料進行核查，對料場的儲量與質(zhì)量輔以適量坑探和鉆孔取樣復核。普查料場土質(zhì)和土的天然含水量；核查土料特性，采集代表性土樣做其顆粒組成、粘土的液塑限和擊實、物理、力學特性等試驗。還應同時核查東梅園土料場進行地形、地質(zhì)、水文、施工等條件，以指導后序工作的開展。8.3.2.3料場規(guī)劃在進行采石場復查的基礎上，對采石場的開采進行規(guī)劃，確定采石場的開采分區(qū)、開采的先后順序、使用時段等。根據(jù)合同文件（參考資料二：工程地質(zhì)）中提供的資料，A區(qū)土料和各項性能指標遠優(yōu)于B區(qū)，其儲量也完全滿足壩體填筑量的需要，特別是其天然含水量皆接近于最優(yōu)含水量，因此，壩體填筑粘土擬采用A區(qū)擬對東梅園土料場A區(qū)分成四個采區(qū)進行輪采，第一采區(qū)將已調(diào)整好含水量的合格土料直接開采裝車上壩，第一采區(qū)開采過半后，第二采區(qū)則準備合格的上壩土料，包括清除履蓋層、土料的含水量調(diào)整等，所清除的履蓋層料運至已開采的第一采區(qū)內(nèi)。依次類推，輪流開采。8.3.2.4施工道路修筑下-11#施工道路與13#公路相連，作為粘土填筑上壩運輸?shù)缆?，其布置見《施工總平面布置圖》和《主要施工道路布置圖》。8.3.2.5土料場施工程序施工準備→挖設截水溝、修筑施工道路→清覆蓋→挖排水溝→含水量測定→挖裝運輸。8.3.2.6土料場排水在土料場周邊布置截水溝，料場內(nèi)部設置井字型小排水溝，防止場外水進入料場，并把天然雨水及料源自身脫出的水及時排出場外，推除覆蓋后的土場表面應平整無積水,避免外來水沖刷、浸泡土料。8.3.2.7覆蓋層清理按開采分區(qū)將樹木砍伐后,腐殖土用D85推土機推運集料,清除表面暫存以便回采復耕，或直接運至已開采完成的采區(qū)內(nèi)復耕。8.3.2.8土料含水量調(diào)整東梅園土料場的天然土料含水率偏高，在上壩以前必須對其進行調(diào)整，采用翻曬脫水處理，使土料達到壓實最優(yōu)含水量要求；采用翻曬法時要做好全面規(guī)劃、分區(qū)分層翻曬、取土，以做到連續(xù)均衡生產(chǎn)。經(jīng)翻曬好的土料采用堆“土?！钡姆绞絺淞希巴僚！钡男螤畛叽绨词苡昝娣e與土方之比最小，且保持場內(nèi)排水暢通，取土方便等因素確定，翻曬好的料表面整平壓光，苫蓋嚴實，以便于隨時開采上壩。土料的天然含水量接近最優(yōu)含水量時，可以直接開采上壩。8.3.2.9土料開采方法開采方式:當土料的天然含水量接近最優(yōu)含水量時，采用平面開采方法，即推土機集料，用CAT330B液壓挖掘機或ZL50C裝載機直接開挖“土牛”開采時，立采，用CAT330B液壓挖掘機或ZL50C裝載機直開采過程中確保邊坡穩(wěn)定，嚴禁掏底施工。8.4主壩填筑施工程序8.4.1施工程序說明臨時施工圍堰作為壩體的一部分，必須首先填筑施工；臨時施工圍堰部位的主壩壩基清基以及護腳漿砌塊石完成，且泄水建筑物混凝土施工完成后，即開始臨時施工圍堰堰體填筑。填筑施工時，首先填筑導流明渠兩側(cè)的堰體，待導流明渠截流泄水建筑物過流后，再填筑施工明渠缺口處的堰體。臨時施工圍堰填筑施工使用一期壩體填筑施工道路。主壩清基全部完成且壩內(nèi)部分的泄水建筑物施工全部完成，經(jīng)驗收合格后，即進行壩體主體部分的填筑，壩體填筑全斷面平起施工，2005使用壩體填筑二期施工道路。中細砂反濾層、上游面干砌塊石護坡、下游面漿砌坡石格梗等全斷面平起施工全斷面平起施工，當壩體填筑至80.6m高程時，壩體填筑暫停，壩頂防浪墻施工。壩頂防浪墻施工完成后，壩體填筑繼續(xù)施工，至壩體填筑施工全部8.4.2施工程序框圖80.6m以上壩體填筑壩體護腳漿砌塊石壩頂防浪墻施工57.5m~80.6m以上壩體填筑壩體護腳漿砌塊石壩頂防浪墻施工57.5m~80.6m之間壩體填筑57.5m渡汛高程以下壩體填筑臨時施工圍堰填筑圖8-1主壩工程施工程序框圖8.5主壩填筑施工方法8.5.1工程概況主壩為粘土心墻堆石壩，壩頂高程83.40m，壩軸線處最大壩高50.4m，壩頂長485.79m，壩頂寬8.0m，上游壩坡1：2.0，下游壩坡1：主壩壩體填筑包括：粘土心墻、中細砂反濾層、碎石過渡層、上下游堆石、上下游壩坡腳漿砌塊石、上游壩坡干砌塊石、下游壩坡草皮護坡及漿砌石格埂施工等。壩體總填筑方量約109.63萬m3。主壩土石方填筑工程量見表8-4。表8-4主壩土石方填筑工程量表9.3大壩9.3.1壩體9.3.1.1m32083269.3.1.2m31503909.3.1.3下游堆石填筑m34634269.3.1.4排水堆石填筑m3163409.3.1.5心墻粘土填筑m31753979.3.1.6中細砂反濾層m3341269.3.1.7碎石過渡層m3317789.3.1.8草皮護坡m2356009.3.1.9礫石土回填m31068011.3大壩11.3.1上下游11.3.1.1干砌塊石護坡m31655311.3.1.2漿砌塊石護腳M7.5m33742m3注：表中編號為合同書工程量清單中的編號。8.5.2主壩壩體填筑施工準備8.5.2.1壩體填筑施工道路布置壩體填筑施工道路的布置原則為：為保證粘土心墻的填筑施工質(zhì)量，以壩體填筑時的壩料運輸不跨越心墻為原則。為保證壩體填筑連續(xù)正常施工，壩體填筑施工道路擬分四期布置：一期上壩施工道路有下-1#、下-1#-6、下-2#、13#公路、5#公路和下-6#等施工道路；施工圍堰堆石料的填筑及護坡塊石料皆通過該幾條施工道路運輸上壩。一期上壩施工道路主要完成施工圍堰堰體填筑施工。一期上壩施工道路特性見下表8-5。表8-5一期上壩施工道路特性表道路名稱起始點終止點擔負的任務高程位置高程位置下-1#57m下進出水口57m下-1#-6堆石料運輸下-1#-657m下-1#38m～60m壩體堆石料運輸下-2#57m下進出水口38m壩基堆石料運輸13#公路60m西梅園采石場72m5#公路護坡塊石運輸5#公路72m13#公路48m下-6#護坡塊石運輸下-6#48m5#公路38m壩基護坡塊石運輸二期上壩施工道路有下-1#、下-1#-6、下-1#-1、下-2#、5#公路、下-3#、下-11#、13#公路、下-4#、下-6#和下-7#等施工道路；壩體填筑料中的上下游堆石、碎石過渡料、反濾料、心墻粘土及護坡塊石等皆通過該幾條施工道路運輸上壩。二期上壩施工道路主要完成高程60m高程以下的壩體填筑。二期上壩施工道路特性見下表8-6。表8-6二期上壩施工道路特性表道路名稱起始點終止點擔負的任務高程位置高程位置下-1#57m下進出水口及庫盆各開挖點57m下-1#-6堆石料運輸下-1#-657m下-1#38m～60m壩體堆石料運輸下-1#-157m周轉(zhuǎn)料場57m下-2#堆石料運輸下-2#57m下進出水口40m下-3#堆石料運輸下-3#40m下-2#45m壩基堆石料運輸下-11#50m粘土料場60m13#公路粘土運輸13#公路60m下-11#72m5#公路粘土運輸5#公路72m13#公路47m、54m下-4#、下-6#、下-7#堆石料、粘土等運輸下-4#47m5#公路54m原壩體堆石料運輸下-6#48m5#公路33m～48m壩基粘土運輸下-7#54m5#公路48m～60m壩體粘土及下游堆石運輸三期上壩施工道路有下-1#、下-1#-1、下-1#-11、下-10#、5#公路、下-11#、13#公路、1#公路、下-7#-1和下-7#-2等施工道路；壩體填筑料中的上下游堆石、碎石過渡料、反濾料、心墻粘土及護坡塊石等皆通過該幾條施工道路運輸上壩。三期上壩施工道路主要完成高程60m~80.6m高程之間的壩體填筑。下-1#-11施工道路為壩體上游堆石區(qū)內(nèi)的預留上壩坡道，道路寬為8m，道路寬填出上游壩坡線4m，占壩體寬為4m，縱坡為10%，入壩口高程為60m，隨壩體上升至80.6m高程，道路長度為206m。三期上壩施工道路特性見下表8-7。表8-7三期上壩施工道路特性表道路名稱起始點終止點擔負的任務高程位置高程位置下-1#57m下進出水口及庫盆各開挖點57m下-1#-1上游堆石料運輸下-1#-1157m1#公路60m～80.6m壩體上游堆石料運輸下-1#-157m周轉(zhuǎn)料場、下-1#75m下-10#下游堆石料運輸下-10#75m下-1#-181m5#公路下游堆石料運輸下-11#50m粘土料場60m13#公路粘土運輸13#公路60m下-11#72m5#公路粘土運輸5#公路72m下-10#、13#公路54m1#公路堆石料、粘土運輸1#公路54m5#公路65m下-7#-1堆石料、粘土運輸下-7#-165m1#公路60m～70m壩體堆石料、粘土運輸下-7#-275m1#公路70m～80.6m壩體堆石料、粘土運輸四期上壩施工道路有下-1#-1、下-10#、5#公路、下-11#、13#公路、1#公路和環(huán)庫公路等施工道路；壩體填筑料中的上下游堆石、碎石過渡料、反濾料、心墻粘土及護坡塊石等皆通過該幾條施工道路運輸上壩。四期上壩施工道路主要完成高程80.6m高程以上的壩體填筑。四期上壩施工道路特性見下表8-8。表8-8四期上壩施工道路特性表道路名稱起始點終止點擔負的任務高程位置高程位置下-1#-157m周轉(zhuǎn)料場75m下-10#堆石料運輸下-10#75m下-1#-181m5#公路堆石料運輸下-11#50m粘土料場60m13#公路粘土運輸13#公路60m下-11#72m5#公路粘土運輸5#公路72m下-10#、13#公路54m環(huán)庫公路、1#公路堆石料、粘土運輸1#公路54m5#公路84m環(huán)庫公路堆石料、粘土運輸環(huán)庫公路84m5#公路、1#公路80.6m～83m壩體堆石料、粘土運輸上壩施工道路布置詳見附圖《壩體填筑各期施工道路布置圖》（圖號：施-YXP/C3-8-01～04）。8.5.2.2壩基基礎處理及其驗收在壩體開始填筑之前，應對計劃開始填筑部位的開挖基礎面進行驗收，在經(jīng)過監(jiān)理工程師的驗收后方可進行該部位填筑施工?；A面驗收主要包括壩基開挖和清理面的驗收和壩基基礎處理（包括壩基灌漿）的8.5.2.3壩體各填筑料級配及質(zhì)量要求（1）各填筑料顆粒級配要求見表8-9和表8-10。表8-9各填筑料分區(qū)顆粒級配表材料分區(qū)小于某直徑土重百分數(shù)%（粒徑單位：MM）2.05.020503006008002.03.510.016.523.536.549.557.579.592.5上游堆石Ⅱ區(qū)6.08.514.019.025.536.549.557.579.592.5下游堆石區(qū)25.027.532374357646989—注：下游壩體排水層區(qū)級配曲線與上游堆石Ⅰ區(qū)相同。表8-10各填筑料分區(qū)顆粒級配表材料分區(qū)小于某直徑土重百分數(shù)%（粒徑單位：MM）0.0755.0反濾料3 過渡層料2_9_表8-6、8-7為壩體各類填筑料的平均級配曲線，施工前將根據(jù)現(xiàn)場大型碾壓試驗成果提供級配曲線上、下包絡線，最終確定級配的填筑料應是一種不間斷級配，且具有與任何一側(cè)包絡線接近平行的顆分曲線的（2）壩體各填筑料質(zhì)量要求弱風化石渣料，泥巖含量≤10%，滲透系數(shù)K≥2.0×10-1cm/s。上游堆石Ⅱ區(qū)采用下進出水口開挖的弱風化石渣料，泥巖含量≤20%，滲透系數(shù)K≥1.0×10-2cm/s。下游堆石區(qū)采用庫盆開挖的石渣料。排水層區(qū)位于粘土心墻堆石壩壩軸線下游側(cè)溝谷中部，在粘土心墻下游側(cè)過渡層與原會塢水庫擋水壩上游面坡腳處設有平行壩軸線的縱向排水層，在原會塢水庫擋水壩中設有兩道穿越壩體的橫向排水層，取代原會塢水庫擋水壩該位置的土石料，下游壩體排水層區(qū)采用C2標洞挖石各填筑料的質(zhì)量指標要求見表8-11。表8-11各填筑料的質(zhì)量指標表項目干容重（kN/m3）孔隙率滲透系數(shù)（cm/s）最大粒徑（mm）材料狀況備注上游堆石Ⅰ≥21.0≤22800洞室開挖料上游堆石Ⅱ≥21.0≤22800下進出水口開挖料下游堆石≥20.5≤23600庫盆開挖料粘土≥16.35東梅園土料為主反濾層≤205天然砂或人工砂碎石過渡層≥21.9≤21200西梅園料場8.5.2.4壩料爆破試驗為獲得滿足壩體不同級配要求的爆破料，在壩料開采區(qū)（下進出水口、庫盆擴容開挖區(qū)等）選用深孔梯段微差擠壓爆破方法來開采壩料。在進行壩體填筑碾壓試驗之前，應根據(jù)各區(qū)填筑料的不同要求和各開挖區(qū)的地質(zhì)、水文條件和計劃實施爆破的機械設備特性，提出對石料場的爆破試驗計劃。在開采區(qū)選取具有代表性的采區(qū)，進行相應規(guī)模的爆破試驗，爆破試驗的內(nèi)容包括爆破梯段高度、鉆孔直徑、鉆孔方向、鉆孔角度、鉆孔間距、排距、藥卷直徑、裝藥結(jié)構、裝藥用量與爆破料級配和爆破破壞范圍的關系等。在監(jiān)理工程師對爆破試驗計劃審批后，進行爆破試驗，以獲得既滿足壩體填筑級配要求的壩料，又經(jīng)濟的爆破參數(shù)。8.5.2.5壩體填筑碾壓試驗⑴碾壓試驗要求壩體填筑施工前，對上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ、碎石過渡層、粘土料分別進行碾壓試驗。同一種填筑料來自于不同的料源時，亦應分別進行碾壓試驗。碾壓試驗應對壩體不同堆石區(qū)域的鋪料方式、厚度、碾壓機具或振動碾型號及重量、碾壓遍數(shù)、鋪料過程中的加水量、泥巖含量、碾壓前后的級配、孔隙率和干容重等提出試驗成果。經(jīng)試驗優(yōu)選的碾壓參數(shù)，應結(jié)合壩體填筑進行較大面積的復核試驗，并按復核試驗規(guī)模取一定數(shù)量的試坑和樣品進行檢查，以檢驗壓實質(zhì)量。復核試驗成果應報監(jiān)理人。在試驗前28天，應向監(jiān)理人遞交現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗方案和計劃，經(jīng)批準后方能實施。試驗均應在監(jiān)理人的參與下進行。施工參數(shù)一經(jīng)確定，不得擅自更改，所涉及的機械設備性能也不宜更改。確需更換設備時，則其性能規(guī)格應一致，否則應重新進行上述生產(chǎn)性試驗和遞交上述文件，得到監(jiān)理人批準后才能更改。表8-12碾壓設備型號和性能表行式振動碾行式振動碾YZT10自行式凸塊振動碾HS22000振動夯板2000018000100009989064振動頻率(Hz)50/6848/6538/54340/430300/400220/310碾筒直徑（mm）2000碾筒寬度（mm）21802120夯板尺寸（mm）1481×1070⑵試驗方式為了簡化試驗過程，在鋪料方式、振動碾型號、振動碾速度固定（2km/h）的情況下，對鋪料厚度、碾壓遍數(shù)、鋪料過程中的加水量等參數(shù)進行試驗，取得相應的壓實層孔隙率、干容重、沉降量和碾壓前后的級配、泥巖含量、小于5mm的細粒含量、土料含水量等試驗數(shù)據(jù)，從而確定最優(yōu)施工參數(shù)。⑶計劃投入的碾壓設備型號和性能為見表8-12。HS22000型機載液壓振動夯板為美國斯坦利公司生產(chǎn)的一種壓實設備，專門對邊角部位及坡面進行壓實。其性能見下表8-13。表8-13HS22000機載式液壓振動夯板性能參數(shù)型號名稱自重（kg）總壓實力（t）振動頻率（Hz）夯板尺寸HS22000振動夯板99835⑷各堆石料碾壓試驗①上游堆石Ⅰ（排水堆石）、上游堆石Ⅱ、下游堆石和碎石過渡層碾壓試驗場地選擇在左壩肩60m平臺進行，試驗場地30m×40m，各種填筑料共用一塊試驗場地并依次進行試驗。試驗選用的壩料應具有代表性。在壩體填筑開始時，還須在施工現(xiàn)場結(jié)合施工進行較大面積的碾壓復合試驗，以檢驗所選的壓實參數(shù)。上游堆石Ⅰ和排水堆石料選用統(tǒng)一的碾壓參數(shù)，不再單獨進行排水堆石料的碾壓試驗。②碾壓試驗參數(shù)的選定根據(jù)選定的碾壓設備，擬定碾壓參數(shù)，并對碾壓參數(shù)進行組合，初選填筑和碾壓參數(shù)如下：碾壓設備：上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和碎石過渡層用YZJ20自行式振動碾；下游堆石用YZJ18自行式振動碾。鋪料厚度：上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和下游堆石取60cm、石過渡層鋪料厚度采用堆石鋪料厚度的一半即：30cm、40cm。鋪料方法：上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和下游堆石采用15～20t自卸汽車進占法鋪料，D85推土機散料；碎石過渡層采用5t自卸汽車后退法鋪料，D85推土機散料。碾壓方法：進退錯距法。加水量：用于碾壓試驗的各填筑料在周轉(zhuǎn)料場或料場即進行灑水，讓其充分吸水，并在碾壓試驗時再充分灑水。上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和下游堆石、過渡層料的加水量為填筑量的20～30%。③碾壓試驗步驟在進行碾壓試驗之前應進行場地平整和壓實。場地的平整度不得超過±10cm，基層的密實度應和壩體填筑的密實度基本一致，以減少基層對碾壓試驗的影響。測量控制：在鋪料之前應在填筑面上布置測量控制網(wǎng)點，網(wǎng)點間排距為1.5×2m，并在鋪料之前測量網(wǎng)點的起始高程；鋪料后立即在網(wǎng)點上放置10×10cm厚度為10mm的鋼墊板，按擬定的加水量灑水后碾壓；測量不同碾壓遍數(shù)時的高程，作為計算沉降量的依據(jù)。碾壓：按擬定的碾壓速度碾壓，振動碾前進和后退時均碾壓。碾壓時采用錯距法碾壓，錯碾寬度根據(jù)擬定的碾壓遍數(shù)確定。取樣檢查：用注水法在碾壓面的測量網(wǎng)點附近挖坑取樣，測定壩料的壓實密度和壓實后的級配。④資料整理：根據(jù)測量結(jié)果和試驗數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗成果，并根據(jù)碾壓試驗成果的數(shù)據(jù)繪制如下關系曲線：以鋪料厚度H1為參數(shù)，繪制干容重γd與碾壓遍數(shù)Ni的關系曲線；經(jīng)過計算，繪制空隙率n與碾壓遍數(shù)Ni的關系曲線；繪制不同壩料各場試驗的壩料級配曲線；繪制在最優(yōu)參數(shù)組合下，壓實密度與加水量的關系曲線。⑤碾壓參數(shù)的選定：根據(jù)整理出的碾壓試驗結(jié)果來復核設計要求的壓實干容重和空隙率，選擇各種壩料的施工控制鋪料厚度和碾壓參數(shù)。碾壓試驗結(jié)束后，將整理后的碾壓試驗成果報送監(jiān)理工程師審批后方可正式開始填筑，且填筑和碾壓參數(shù)一經(jīng)確定，不得隨意更改。⑸心墻粘土碾壓試驗①心墻粘土碾壓試驗場地選擇在土料場進行，試驗場地28m×36m，人工配合找平，并碾壓密實。在壩體填筑開始時，還須在施工現(xiàn)場結(jié)合施工進行較大面積的碾壓復合試驗，以檢驗所選的壓實參數(shù)。試驗場地布置參見圖《土料試驗場地布置示意圖》（圖號：施-YXP/C3-8-05）。②碾壓試驗參數(shù)的選定根據(jù)選定的碾壓設備，擬定碾壓參數(shù)，并對碾壓參數(shù)進行組合，初選填筑和碾壓參數(shù)如下：鋪料厚度：25cm、30cm、35cm。鋪土厚度誤差不得超過5cm。鋪料方法：采用15t自卸汽車進占法鋪料，D85平地機平整。碾壓方法：進退錯距法。固定含水量。含水量誤差不得超過±1%。③碾壓與測試土樣含水量和干容重。B、現(xiàn)場描述填土上下層面結(jié)合是否良好，有無光面、龜裂及剪切破壞現(xiàn)象；振動碾的粘結(jié)、壅土等情況。C、碾壓完畢后，取樣測定不同鋪土厚度和不同碾壓遍數(shù)時的土的抗剪強度和滲透系數(shù)。④成果整理B、繪制不同鋪土厚度、不同碾壓遍數(shù)時的干容重與含水量的關系曲C、繪制不同鋪土厚度時的干容重與碾壓遍數(shù)關系曲線。D、繪制干容重隨土層深度變化的關系曲線。E、繪制最優(yōu)參數(shù)情況下的干容重、含水量的頻率分配曲線與累積頻率曲線，以確定設計干容重的合格率。⑤碾壓參數(shù)的選定：根據(jù)整理出的碾壓試驗結(jié)果來復核設計要求的壓實干容重和含水量，選擇施工控制鋪料厚度和碾壓參數(shù)。碾壓試驗結(jié)束后，將整理后的碾壓試驗成果報送監(jiān)理工程師審批后方可正式開始填筑，且填筑和碾壓參數(shù)一經(jīng)確定，不得隨意更改。8.5.2.6壩料灑水及壩體填筑水、電供應用于直接上壩的各開挖區(qū)的石料，在未上壩之前應充分灑水軟化；自下進出水口附近的▽100m高程300m3水池接Ф100mm的鋼管至各開挖區(qū)進行灑水。周轉(zhuǎn)料場的上壩料，在分層儲存期間即應分層灑水軟化；同樣自下進出水口附近的▽100m高程300m3水池接Ф100mm的鋼管至周轉(zhuǎn)料場灑管接水運輸至填筑面，并按灑水面積來控制灑水量，且保證均勻灑水。隨著壩體填筑的上升，隨拆除較低的Ф100mm鋼管。各堆石料填筑最強度約10萬方/月，每月按25個有效工作日計，每日按兩大班每班有效工作時間為8小時，灑水量按20%計，則小時灑水強度為：100000×20%÷25÷8÷2=50m3/h。壩面照明用電采用右岸的供電1#分區(qū)變電所和左岸供電4#分區(qū)變電所供電。在左、右岸壩肩各安裝2～3臺10KW金屬鹵化物投光燈；上壩道路照明，每50m裝一只250W高壓鈉燈。8.5.3主壩壩體填筑施工8.5.3.1壩體填筑施工程序壩體填筑嚴格按監(jiān)理工程師批準的參數(shù)分層填筑、分層碾壓，大壩填筑平起施工。每層填筑前測量放出上、下游邊線和各分區(qū)料分界線。壩體填筑施工程序及順序見圖《大壩填筑程序示意圖》（圖號：施-YXP/C3-8-06）。8.5.3.2壩料運輸各堆石料皆采用15～20t自卸汽車自各開挖區(qū)或自周轉(zhuǎn)料場運輸上壩；粘土料采用15t自卸汽車自東梅園土料場運輸上壩；過濾層料及反濾料采用5t自卸汽車運輸上壩；對運輸不同壩料的自卸汽車，要有不同的標志。壩面施工員根據(jù)壩體填筑的施工需要，通過調(diào)度要求料場供應不同的壩料，壩面指揮人員根據(jù)施工員的要求專門指揮自卸汽車將不同的壩料卸到指定的部位。8.5.3.3臨時施工圍堰填筑⑴臨時施工圍堰填筑方量約41889m3。臨時施工圍堰作為壩體的一部分，屬于上游堆石Ⅱ區(qū)，其填筑施工質(zhì)量必須滿足上游堆石Ⅱ區(qū)的填筑施工質(zhì)量要求。⑵臨時施工圍堰壩體填筑使用一期上壩道路。⑶臨時施工圍堰的填筑料直接利用下進出水口的開挖料。⑷臨時施工圍堰填筑方法見8.5.3.4。8.5.3.4上游堆石Ⅱ填筑⑴上游堆石Ⅱ的填筑方量150390m3（該工程量包括臨時施工圍堰工⑵上游堆石Ⅱ填筑使用二期上壩道路。⑶上游堆石Ⅱ填筑料利用下進出水口的開挖料。⑷上游堆石Ⅱ和碎石過渡層之間通過每層的測量放線來控制填筑界⑸上游坡面按設計線放線填筑，確保邊填筑、邊整坡、護坡。⑹每層壩肩邊坡部位填筑時，為避免大塊石相對集中，應選用較細的石料并先填筑接坡部位。⑺上游堆石Ⅱ填筑方法：采用15～20t自卸汽車運輸上壩，根據(jù)監(jiān)理工程師批復的碾壓試驗成果進行填筑。填筑采用進占法鋪料，D85推土機散料，15t灑水車灑水，YZJ20型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，與過渡層料的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位可垂直壩軸線方向碾壓。振動碾碾壓不到的部位采用HS22000型機載液壓振動夯板夯實。進占法施工見圖《堆石料、粘土料鋪料方式圖》（圖號：施-YXP/C3-8-07）。⑷上游堆石Ⅰ和碎石過渡層之間通過每層的測量放線來控制填筑界⑸上游坡面按設計線放線填筑，確保邊填筑、邊整坡、護坡。⑹每層壩肩邊坡部位填筑時，為避免大塊石相對集中，應選用較細的石料并先填筑接坡部位。⑺上游堆石Ⅰ的填筑方法：采用15～20t自卸汽車運輸上壩，根據(jù)監(jiān)理工程師批復的碾壓試驗成果進行填筑。填筑采用進占法鋪料，D85推土機散料，15t灑水車灑水，YZJ20型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，與過渡層料的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位可垂直壩軸線方向碾壓。振動碾碾壓不到的部位采用HS22000型機載液壓振動夯板夯8.5.3.6排水堆石填筑⑴排水堆石的填筑方量為16340m3。⑵排水堆石填筑使用二期上壩道路。⑶排水堆石填筑料利用洞室開挖料。⑷排水堆石和碎石過渡層之間通過每層的測量放線來控制填筑界⑸下游坡面按設計線放線填筑，確保邊填筑、邊整坡。⑹每層壩肩邊坡部位填筑時，為避免大塊石相對集中，應選用較細的石料并先填筑接坡部位。⑺排水堆石的填筑方法：主要采用15～20t自卸汽車運輸上壩，根據(jù)監(jiān)理工程師批復的碾壓試驗成果進行填筑。填筑采用進占法鋪料，D85推土機散料，15t灑水車灑水，YZJ20型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，與過渡層料的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位可垂直壩軸線方向碾壓。振動碾碾壓不到的部位采用HS22000型機載液壓振動夯板夯8.5.3.7下游堆石填筑⑴下游堆石的填筑方量463426m3。⑵下游堆石填筑使用二期、三期及四期上壩道路。⑶下游堆石填筑料利用庫盆開挖料。⑷下游堆石和碎石過渡層之間通過每層的測量放線來控制填筑界⑸下游坡面按設計線放線填筑，確保邊填筑、邊整坡。⑹每層壩肩邊坡部位填筑時，為避免大塊石相對集中，應選用較細的石料并先填筑接坡部位。⑺下游堆石的填筑方法：采用15～20t自卸汽車運輸上壩，根據(jù)監(jiān)理工程師批復的碾壓試驗成果進行填筑。填筑采用進占法鋪料，D85推土機散料，15t灑水車灑水，YZJ18型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，與過渡層料的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位可垂直壩軸線方向碾壓。振動碾碾壓不到的部位采用HS22000型機載液壓振動夯板夯實。8.5.3.8礫石土填筑⑴礫石土的填筑方量10680m3。⑵礫石土填筑隨下游堆石填筑一起上升。⑶礫石土填筑料利用庫盆開挖的土石混合料。⑷填筑面準備：下游堆石每填筑三層（2.4m）高，用人工配合反鏟整坡一次，整坡前先進行測量放線，后按邊線進行整坡。由人工對坡面進行精修后，并提請監(jiān)理工程師驗收。⑸礫石土的填筑方法：采用15～20t自卸汽車運輸上壩，然后直接卸料于經(jīng)驗收合格的下游壩坡上，由人工配合液壓反鏟按設計線進行平整，并確保平順美觀。8.5.3.9碎石過渡層、中細砂反濾層填筑⑴碎石過渡層的填筑方量31778m3；中細砂反濾層的填筑方量34126m3。⑵碎石過渡層外購，反濾層為外購的中細砂。⑶碎石過渡層和中細砂反濾層之間、碎石過渡層和堆石料之間通過每層的測量放線來控制填筑界限。填筑時必須首先保證中細砂反濾層的有效填筑斷面。⑷填筑施工方法：采用5t自卸汽車運輸上壩，由于過渡層料和反濾層料的填筑寬度較小，卸料時分兩次卸料，并由人工配合裝載機平料。15t灑水車送水，自灑水車接管人工灑水。YZJ20型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，不同填筑料間的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位可垂直壩軸線方向碾壓。振動碾碾壓不到的部位采用HS22000型機載液壓振動夯板夯實。⑸反濾料填筑時，與泄水建筑物及岸坡的接合部位的反濾料寬度應適當加寬。8.5.3.10下-1#-11施工道路填筑⑴下-1#-11施工道路為壩體上游堆石區(qū)內(nèi)的預留上壩坡道，道路寬為8m，道路寬填出上游壩坡線4m，占壩體寬為4m，縱坡為10%，入壩口高程為60m，隨壩體上升至80.6m高程，道路長度為206m。⑵壩體填筑至80.6m高程后，下-1#-11施工道路所占壩體位置的壩體填筑使用四期上壩道路由自卸汽車運輸壩料進行回填。下-1#-11施工道路寬填出壩體的部分用反鏟翻料削坡至壩體內(nèi)作為壩料進行分層填筑，灑水車灑水，YZJ20型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓。8.5.3.1180.6m高程以上壩體填筑⑴80.6m高程以上壩體填筑待防浪墻施工完成后再進行施工。防浪墻上下游的壩體填筑同時上升。⑵防浪墻下游壩面較寬，皆大于8m，填筑使用四期上壩道路。⑶防浪墻上游壩面很窄，80.6m高程處只有3m寬，無法進行機械化施工。故施工時，填筑用料先卸于防浪墻下游壩面，用反鏟挖料，鏟斗翻過防浪墻，將料卸于防浪墻上游填筑面，由人工平料，自灑水車上接灑水管由人工灑水，再用HS22000型機載液壓振動夯板夯實。8.5.3.12心墻粘土填筑⑴心墻粘土的填筑方量175397m3。⑵心墻粘土填筑料利用東梅園土料場的土料。⑶心墻粘土和中細砂反濾層之間通過每層的測量放線來控制填筑界限。填筑時必須首先保證粘土心墻的填筑斷面尺寸。⑷心墻粘土的填筑方法：采用15～20t自卸汽車運輸上壩，根據(jù)監(jiān)理工程師批復的碾壓試驗成果進行填筑。填筑采用平行壩軸線進占法鋪料，邊角配合人工攤鋪。填土含水量按設計規(guī)定的施工含水量控制。D85推土機散料，PY160平地機精平，YZT10自行式凸塊振動碾順壩軸線方向進退錯距法碾壓。⑸粘土料運輸距離較遠，為彌補粘土料在運輸和填筑過程中的含水量損失，在料場中將含水量調(diào)整到略高于設計最優(yōu)含水量。⑹填筑順序：壩體填筑采用全斷面平起施工。粘土心墻、上下游反濾層、過渡層和上下游部分堆石應略超前于大面一層填筑，以利排水。粘土填筑時，依次進行卸料→攤鋪→碾壓→檢測→層面灑水→刨毛等流水作業(yè)。粘土與上下游反濾料平起施工，騎縫碾壓。⑺粘土填筑注意事項及要求：①在壩基混凝土墊層上填筑第一、二層粘土料時，應采用純粘土，并采用載重汽車或裝載機（重載）碾壓，其厚采用凸塊振動碾施工。載重汽車或裝載機的碾壓參數(shù)須經(jīng)過碾壓試驗確定，并報監(jiān)理工程師批準后實施。②防滲體與壩下泄水建筑物結(jié)合部大型碾壓機械無法碾壓的粘土料采用小型振動夯夯實，壓實寬度為1m。齒墻兩側(cè)的填土應平衡上升，嚴格防止重型機械碰撞損壞混凝土齒墻。③防滲體與兩岸結(jié)合部采用小型振動夯夯實。壓實寬度不小于2m，確保與凸塊振動碾壓實搭接不小于1m。④防滲體與混凝土或巖石之間，按施工圖紙要求的尺寸鋪設一層純粘土接觸帶。混凝土或巖面必須先清掃干凈灑水濕潤，涂刷濃泥漿3~5cm厚，泥漿涂刷高度應與鋪土厚度一致，并邊涂刷、邊鋪土壓實，以利壩體與基礎之間的結(jié)合，嚴防泥漿干涸后鋪土壓實。涂刷的泥漿還應注意與一層相接不得中斷。土料選用高塑性土（液限ωL＞42%）填筑，填土含水量控制在大于最優(yōu)含水量1～2%。⑤沿壩長每60～80m劃為若干個施工壩段，按鋪料（包括鋪料厚度檢查）、碾壓和質(zhì)量檢驗三道主要工序進行流水作業(yè)。⑥為保證壩體填筑平起施工，按三層粘土、三層反濾料、二層過渡料和一層堆石料的填筑厚度相同控制。雖然反濾料的填筑厚度可達40cm以上，但為了與粘土平起施工，擬按其填筑厚度與粘土的填筑厚度相同進行施工。凸塊振動碾碾壓時緊貼土料邊線，而不進入反濾層，以避免將反濾砂帶入粘土層中；振動平碾碾壓時可在粘土與反濾層交界處騎縫碾壓。當粘土填筑三層后，即與堆石、過渡層成為一個平面。各種壩料填筑順序見，圖《大壩填筑程序示意圖》（圖號：施-YXP/C3-8-06）。⑦心墻的每一填筑層按規(guī)定參數(shù)施工完畢后，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。已碾壓合格的心墻壩面應根據(jù)天氣氣溫條件，進行適量的灑水，以使土料的含水量保持最隹狀態(tài)。在鋪設上一層土料之前，應對壓實土層進行必要的處理，包括含水量調(diào)節(jié)和被車輛壓成光面的區(qū)域進行刨毛。⑧為保證粘土心墻碾壓時其表面被凸塊振動碾翻松的半壓實層得到良好的壓實，采取如下措施：在土料碾壓試驗時，就對翻松土層厚度進行測試統(tǒng)計，并計入上層鋪料厚度內(nèi)。在心墻填筑時，以測量方法嚴格控制鋪料厚度，每100m壩段定點測量不少于10點。即在碾壓合格的壩面，定點測量合格層的頂高程，即凸塊振動碾的蹄底高程（不包括翻松層），鋪設上層松料之后，又定點測量上層新鋪松土頂高程，兩次測量的高程差即為新鋪松土層厚度，其值應滿足施工參數(shù)要求。⑨粘土心墻兩側(cè)設有1m寬的反濾砂，運輸車輛無法行駛，其反濾砂易被車輛帶入心墻壩面，又將粘土顆粒帶入反濾料中，影響各自的質(zhì)量。對此，擬設置防陷板鋪設在反濾層及其兩邊，做為車輛通行路口。防陷板為槽鋼拼焊而成，尺寸為2.4m×5m，其上設有鋼絲繩，便于吊運轉(zhuǎn)移。心墻每填筑兩層就將防陷板拆移至另一路口。⑩壓實土體不應出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。11對于防滲體土料，當用自卸汽車卸料時，采用進占法卸料；壓實機械及其他重型機械在已壓實土層上行駛時，不宜來往同走一轍。汽車上壩時應經(jīng)常變更進入防滲體的路口，減少重復碾壓遍數(shù)。特別是汽車經(jīng)常進入防滲體的道路，容易出現(xiàn)剪力破壞現(xiàn)象，在變更路口時應認真仔細檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應徹底清除，重新回填。12粘土心墻防滲體鋪筑應平行壩軸線順次進行，及時平料并應鋪筑均勻、平整，不得垂直壩軸線方向碾壓。如特殊條件必須垂直壩軸線方向碾壓時，需經(jīng)監(jiān)理人批準。當壩軸線呈弧形，并用重型機械壓實，應特別注意防止欠壓、漏壓。相鄰兩段交接帶碾跡應彼此搭接，順碾壓方向，搭接長度應不小于0.3～0.5m;垂直碾壓方向搭接寬度應為1～1.5m。13粘性土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進行。如需短時間停工，其表面風干土層應常灑水濕潤，保持含水量在控制范圍以內(nèi)。如需長時間停工，應根據(jù)氣候條件鋪設保護層，復工予以清除，并檢查填筑面。14粘土料的雨天施工要十分精心、周密計劃。日降雨量小于5mm不停工：5～10mm雨日停工、雨后復工；10～30mm雨日停工、雨后停工1天：大于30mm雨日停工、雨后停工2天。15心墻填筑面應略向上游傾斜，以利排除積水。要根據(jù)天氣預報和實際天氣變化采取及時的措施：在中、大雨來臨之前迅速將壩面采用振動平碾（不激震）壓成光面，并鋪設彩條布覆蓋，防止雨水下滲。16下雨或雨后不許踐踏壩面，禁止車輛通行。復工前應清除稀泥，或經(jīng)晾曬處理，使土料調(diào)節(jié)至控制范圍內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后，方可17壩面施工做到統(tǒng)一管理、合理安排、分段流水作業(yè)，使填筑層次分明、作業(yè)面平整，均衡上升。心墻防滲體內(nèi)不得留有縱縫，如必要設橫向施工縫，事先須經(jīng)監(jiān)理同意，其橫縫坡比不陡于1：3。隨壩體填筑上升，橫向接坡必須削坡，直至合格方可回填。8.5.3.13壩體填筑質(zhì)量檢查和驗收⑴施工測量①壩體填筑測量放線時應充分考慮壩體的沉降量。資料記錄到壩體填筑施工記錄上。②填筑過程中，每填筑一層料應對分區(qū)壩料進行一次界限測量，測③壩體每填筑一層，要根據(jù)固定斷面測量一次壩面高程，作為原始⑵現(xiàn)場質(zhì)量檢查主要包括：①檢查反濾料、過渡層料的級配、逐層厚度、碾壓遍數(shù)、加水量、質(zhì)量及來源和起止日期。填筑時有無分離現(xiàn)象；②壩面檢查兩壩肩與岸坡結(jié)合部位的填筑、鋪料的寬度、厚度和壩料的質(zhì)量；③各堆石料的超徑石處理情況，有無大塊石集中架空情況；④各堆石料填筑厚度、分段布置、碾壓遍數(shù)、加水量、壩料質(zhì)量及來源和起止日期。⑤心墻粘土料的逐層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量、質(zhì)量及來源和起止⑥上述的質(zhì)量檢查的內(nèi)容應由當班質(zhì)檢人員及時作好記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題應及時通知壩面施工員處理，并反饋給監(jiān)理工程師和上級領導。⑶現(xiàn)場取樣試驗①現(xiàn)場取樣頻率壩料的取樣試驗應根據(jù)《土工試驗規(guī)程》（SL237—1999）、《工程巖體試驗方法標準》（GB50266—99）和《水利水電工程巖石試驗規(guī)程》（SL264—2001）中的有關章節(jié)執(zhí)行。壩料取樣應以碾壓試驗后監(jiān)理工程師批準的參數(shù)作為標準，以表8-14規(guī)定的取樣頻率取樣。表8-14壩體壓實檢驗項目及取樣次數(shù)檢驗項目工程量達到下列數(shù)量取樣1個反濾層料密度，顆分800m3變形模量8000m37000m3過渡層區(qū)排水層區(qū)密度，顆分3000m3上游堆石區(qū)密度，顆分6000m3下游堆石區(qū)密度，顆分6000m3②現(xiàn)場取樣方法堆石壩體填筑密實度常用干容重γd(g/cm3)或空隙率n(%)來表示。壩體填筑(各堆石料、過渡層料和反濾料)干容重的檢測方法主要采用試坑注水法。利用灌水法取樣計算出填筑料的體積V后，應將取出的壩料進行過篩并稱量各粒徑組的重量，計算試坑內(nèi)壩料的總重量W5，計算壩料的濕3)。通過試驗室對典型壩料烘干，求得壩料含水量W，計算填筑干容重d3),求出壩體填筑料的空隙率。心墻粘土的干容重的檢測方法采用環(huán)刀法。由于本工程粘土料土質(zhì)不均勻，標準擊實功能下的干容重差別較大，故除采用環(huán)刀法取樣外，擬采用三點擊實法做為輔助辦法。8.5.4壩體填筑進度及施工強度⑴填筑進度計劃安排的原則①滿足施工總進度的控制點要求和壩體防汛的要求；②盡可能使主壩均衡上升，壩體全斷面平起施工；③在滿足主壩填筑的施工強度和形象要求的前提下，保持均衡生產(chǎn)。⑵施工進度安排及強度中作為壩體一部分的臨時施工圍堰最早施工，施工時間為2004年2月1⑶主壩壩體填筑進度及施工強度見《壩體填筑進度表及填筑強度柱狀圖》（圖號：施-YXP/C3-8-08）。⑷壩體填筑施工形象進度見《壩體填筑施工形象進度示意圖》（圖號：施-YXP/C3-8-09）。⑸心墻粘土施工強度心墻粘土的施工受氣候的影響大，根據(jù)每月粘土的可施工天數(shù)計算心墻粘土的施工強度。每月粘土的可施工天數(shù)見表8-15。時17.5個月，平均月強度1.00萬m3，最高月強度約1.95萬m心墻粘土填筑進度及施工強度見《心墻粘土填筑進度表及填筑強度柱狀圖》（圖號：施-YXP/C3-8-10）。表8-15心墻粘土料施工天數(shù)分析表月份天數(shù)項目123456789小計5-10mm雨日3.02.52.022雨后停工000000000000010-30mm雨日2.33.23.23.03.23.22.62.429.2雨后停工2.33.23.23.03.23.22.62.429.2>30mm雨日0.10.10.40.52.10.50.30.19.1雨后停工0.20.20.82.04.23.22.62.20.60.2合計停工天數(shù)5.16.76497189.66.55.14.27各月日歷天數(shù)312831303130313130313031365可施工天數(shù)25.921.320.4620.13920.220.424.524.926.8257.3說明：冬天負溫下填筑土料時土料溫度必須在－1℃以上。當日最低氣溫在－10℃以下，或在0℃以下且風速大于10m/s時，應停止施工。由于本地區(qū)冬季負溫天氣往往與雨天同時出現(xiàn)，為不重復計算停工天數(shù)，故表中停工天數(shù)未計負溫天數(shù)。8.5.5壩體填筑土石方調(diào)配壩體填筑土石方調(diào)配見《主壩填筑分區(qū)及土石方調(diào)配平衡示意圖》（圖號：施-YXP/C3-8-11）。主壩壩面填筑面貌見《主壩壩面填筑面貌圖》（圖號：施-YXP/C3-8-12）。8.5.6主要施工設備配置主壩壩體填筑的施工設備配置見表8-16。表8-16壩體填筑主要機械設備表1部2部3部4臺25臺16臺27臺18臺19臺1臺2PY160臺1臺2臺1臺8.5.7勞動力配置主壩壩體填筑勞動力配置見表8-17。表8-17主壩壩體填筑勞動力配備表12632485264788498.5.8質(zhì)量保證措施⑴土石方填筑工程質(zhì)量檢查由質(zhì)檢科負責，料場和填筑現(xiàn)場皆選派有經(jīng)驗、責任心強的質(zhì)檢員值班。⑵各石料開采區(qū)質(zhì)量檢查和控制措施各石料開采區(qū)必須先清除覆蓋層，然后按所需填筑料的類別分區(qū)開采。質(zhì)檢員負責區(qū)分合格壩料和棄料，合格的開挖料直接上壩或運至周轉(zhuǎn)料場儲備。不合格料一律不準上壩，對裝料人員和汽車司機進行監(jiān)督，必要時在不同采區(qū)插牌提示，對不易區(qū)分的開采料，請示有關技術負責人予以確認是否合格。心墻粘土料開采按即定的分區(qū)進行開采，試驗人員工在現(xiàn)場用酒精法快速測定土料的含水量，滿足要求的土料才能上壩；含水量不合適的土料必須經(jīng)過翻曬或灑水處理，將含水量調(diào)至滿足設計要求時才允許上壩。上壩粘土中不應含有樹根、草根等雜物。質(zhì)檢員要注意觀察爆破料級配變化，出現(xiàn)超徑嚴重或嚴重夾混破碎帶及其它問