我國港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

我國港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析港口物流的含義及發(fā)展港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢，以先進的軟硬件環(huán)境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎，以信息技術為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務體系。它是一種新興的物流產(chǎn)業(yè)鏈。其實世界上的港口物流在很早的時候就已開始，只是人們并沒有真正的對它形成完整的認識，但隨著高新技術及其全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，人們對運輸有了更高的要求，港口物流就是在這種情況下應運而生，在20世紀80年代真正成熟的發(fā)展起來。二、我國港口物流的現(xiàn)狀中國自從改革開放以來，隨著不斷融入世界這一體系后，特別是加入WTO后，經(jīng)濟發(fā)展迅猛，為止港口物流也隨之引入中國，并發(fā)展迅速，且使經(jīng)濟更得到了一定的發(fā)展。目前為止，中國沿海規(guī)模以上的港口主要有大連、營口、青島、上海等，并且碼頭長度、泊位個數(shù)和能乘載的重量也在不斷加強，例如大連港2010年的碼頭長度為37563米，泊位為225個，能承載的重量為78萬噸級；2011的碼頭長度就有37855米；泊位有223個，能乘載的重量為79萬噸級別，雖然泊位少了兩個，但這并不影響港口物流總體的發(fā)展，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，港口物流還是取得了一定的成績。以下就是到2011年底中國沿海港口發(fā)展的有關數(shù)據(jù)：（一）、沿海規(guī)模以上港口分貨類吞吐量表1單位：萬噸貨物種類20102011合計出港進港合計出港進港總計548358237778310580616292270162346131煤炭及制品11625863856524021369497572961221石油、天然氣及制品607862095839827639822120042782金屬礦石9314318621745221015371950882029鋼鐵2122612689853722481136478834礦建材料337291155522175381141372424390水泥30488492199452112423279木材3343671267143476613686非金屬礦石782731094718927233145958化肥和農(nóng)藥1973134462920631281782鹽6316756470873635糧食12504403684681217642587918隨著港口物流的發(fā)展，國家對港口物流越來越重視，把它當作推動經(jīng)濟的發(fā)展的重要部分，特別是國際貿(mào)易這一塊。為止，國家陸續(xù)出臺了相關法律及政策來保護港口物流，各地方政府也在國家的號召下出臺相關文件，上海市出臺物流園區(qū)配套政策，包括土地、資金、貸款、稅收和通關政策等；寧波市出臺《關于加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》；天津市出臺《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》；大連市實施“港區(qū)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略等，這些都為港口物流的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，讓港口物流的發(fā)展減少不必要的擔心，更加放心的去發(fā)展。3）、腹地經(jīng)濟發(fā)展及貨源的增加中國腹地資源豐富，貨源量不斷增加，依托豐富的礦產(chǎn)資源、雄厚的基礎，這些都為港口物流的發(fā)展提供了堅實的物質(zhì)基礎。我國能源生產(chǎn)總量從2002年的150656萬噸標準煤增加到2011年的317987萬噸標準煤，且隨著歐亞大通道的建設開通，未來中國的煤炭貨源量將呈上升趨勢，這些都說明了我國能源的豐富，為港口的發(fā)展提供了充足的貨源。還有近幾年我國財政收入從2002年的18903.64億元到2011年的103874.43億元，這顯示了我國經(jīng)濟的增長，有了財政的保障，使港口物流的發(fā)展更具有了雄厚的經(jīng)濟腹地。這些都使我國港口物流的發(fā)展就有得天獨厚的優(yōu)勢。3、我國港口物流發(fā)展的缺陷1）、相對競爭力較弱我國港口物流業(yè)綜合競爭能力在世界比較好，但單個港口卻不理想，除了深圳港排在世界前五，其余的港口能進前五十的就很少，所以相對于世界來說還是有很大的差距的。因此，要想在競爭中取勝就必須具有自己的特色，尋找自己潛在的比較優(yōu)勢。2)、國際航線較少隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，港口物流的發(fā)展不僅需要國內(nèi)的發(fā)展，更需要在國際上的發(fā)展?，F(xiàn)在我國有很多港口都是需要經(jīng)過周轉才能到達歐洲、北美洲等地，國際直達航線比較少，所以還需爭對外貿(mào)發(fā)展的要求。發(fā)展更多的國際航線，特別是直接對外的航運往來，這更有利于我國港口物流的發(fā)展。為了是我國港口物流更好的發(fā)展。一，我國應在生產(chǎn)經(jīng)營上多抓煤炭、石化、金屬礦石等主要能源，發(fā)展品牌優(yōu)勢，加大市場開發(fā)和合作力度，增強抵御風險的能力。二，對港口的建設