2024年大型養(yǎng)路機械司機（搗固車）高級資格考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）

B、每運行50小時或每周8.建立勞動關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立()。9.在搗固車電氣圖中，繼電器一般用()來表示。A、Re10.線路大中修驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，軌頂標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高誤差不得大于()。12.在清篩、更換道床及新線地段利用搗固車、配砟整形車A、6mmA、**A、副主任C、各車司機長D、有關(guān)人員B、2根32.《鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定》曲線半徑R>800,Vmax≤120km/h圓曲線的最大最A(yù)、3mmC、黃色36.如下圖所示，門電路三個輸入端為A、B、C,輸出端為Q,當(dāng)輸入端狀態(tài)為()時，輸出端Q為1。C、A、B、C均為0答案：DA、3mmA、每周A、10mmA、500mA、3mmB、司機長C、運行司機50.DCL-32k、DWL-48搗固車工作小車制動系統(tǒng)要求每工作()應(yīng)對其進行檢查和A、輸入失調(diào)電壓B、輸入偏置電流C、最大差模輸入電壓A、日常檢查保養(yǎng)D、針對性53.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)項目內(nèi)容拆除道口鋪面、護輪軌、護木以及線路中心A、1mmD、每日68.在清篩、更換道床及新線地段利用搗固車、配砟整形車等大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路條件應(yīng)滿足靜態(tài)三角坑偏差不大于()。69.在DCL-32k搗固車多功能檢測系統(tǒng)中，選擇()可以查看右側(cè)搗固深度。A、F12答案：D72.蓄電池內(nèi)的容器分為六格，每格內(nèi)裝有電解液，正負(fù)極板組浸入電解液中成為單格電池，每個單格電池的標(biāo)稱電壓為()。73.搗固車的液力機械變速箱的W6軸兩端裝有齒輪離合器M、BM,其中齒輪離合器M和()連接。A、作業(yè)走行油馬達傳動軸B、動力輸出傳動軸C、液壓油泵75.手信號為兩臂交叉于頭上(晝間)顯示要道或回示股道開通號碼為()。C、自動站間閉塞D、半自動閉塞A、1350mmA、前端C、上端C、電動101.線路維修搗固作業(yè)起道量超過50A、生活用品B、接近1但大于1C、接近1但低于1D、遠遠小于1A、帶白邊的綠色長方牌B、帶白邊的綠色園牌C、綠色長方牌D、綠色正方牌C、硫化切削油D、煤油約能裝()柴油A、1mmA、50mmD、年修A、大幾百倍C、小幾百倍D、小幾倍139.液壓油吸油濾清器通常每運行()后應(yīng)更換濾芯。140.線路大中修驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線和到發(fā)線的空吊板不得超過()141.DC-32k搗固車內(nèi)側(cè)夾持油缸小腔經(jīng)二位四通電磁換向閥通()壓力的油液。C、A、B、C均為0B、相等D、不變C、輸入狀態(tài)A、3mmA、3mmA、RAMA、120mmA、150mA、3mmA、1C、年修D(zhuǎn)、針對性179.《鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定》曲線半徑R>800,Vmax>12180.救援列車進入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時，要嚴(yán)格控制速A、P**A、XX(站)XX(次)在XX公里(處)被迫停車B、XX(次)在XX公里(處)停車C、XX(站)在XX公里(處)停車190.大型養(yǎng)路機械車鉤提桿的橫動量不大于()。A、12800mmA、2mmA、10mm199.DCL-32k搗固車搗固小車使用氣動制動，制動壓力由1個()和1個中間壓力調(diào)整閥提供。B、電磁閥C、截止閥200.大型養(yǎng)路機械金屬橡膠彈簧使用滿()年應(yīng)更換。201.將額定值為220V,100W的燈泡接在110V的電路中，其實際功率為()A、76mmA、50h答案：C答案：B答案：C208.程控系統(tǒng)中的信號可分為()四類。A、3mmA、電磁換向閥B、電液換向閥D、電液伺服閥D、5塊A、單向閥C、換向閥D、節(jié)流閥A、17次/min227.DC-32k搗固車程序邏輯表中有一信號為2X19,其中表示輸入/輸出板號的是C、1D、電動勢229.YZ-1型制動機109分配閥中的增壓閥是為提高緊急制動時制動缸壓力，在()中下部設(shè)置的.A、閥體A、左側(cè)A方向A、50mA、150m244.W396型閉鎖式液力變矩器由柴油機傳動軸直接驅(qū)動，帶動油液運動的是()。245.最高運行速度為140km/h的旅客列車(動車組列車除外),緊急制動距離限值250.已知電路中電源端電壓為12V,內(nèi)阻1Q,外電路電阻5Q,則電路中的電流為B、列車管壓力和均衡風(fēng)缸壓力相等C、列車管壓力小于均衡風(fēng)缸壓力答案：D答案：AA、50h答案：C259.進入電氣化區(qū)段時，一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落，機組人員及作業(yè)人員應(yīng)撤離至()以外，設(shè)置防護，并立即通知有關(guān)部門派人處理。答案：CA、100hA、50h更換B、200h、半年271.在DCL-32k搗固車多功能檢測系統(tǒng)中，選擇()可以查看左起道比例傳感器。272.《中華人民共和國勞動法》中規(guī)定，用人單位解除勞動合同，()認(rèn)為不適當(dāng)?shù)?，有?quán)提出意見。A、P**A、3mm仍能有效的發(fā)揮緊急制動作用A、100h于()困難條件下不小于0.6V。289.機油限壓閥的作用是限制潤滑系統(tǒng)的(),防止?jié)櫥到y(tǒng)D、最大油量291.大型養(yǎng)路機械氣動系統(tǒng)檢修要求在700kPa下，氣缸每分鐘壓力下降不能超過(),否則禁止使用。292.搗固車過橋軸箱應(yīng)每()檢查油位，必要時添加潤滑油。293.列車按施工特定行車辦法辦理引導(dǎo)接車并正線通過，準(zhǔn)許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示，以不超過()km/h速度進站。294.電空制動機其實就是()A、空氣制動機C、rA、10毫米A、10~30mm327.DC-32k搗固車程序邏輯表中有一信號為2X19,其中表示輸入/輸出板上指示A、50mmA、5mmA、3mm335.YZ-1型制動機109分配閥具有()作用位置。C、4個337.有一油泵排量q=100ml/r,轉(zhuǎn)速=3000/min,每分鐘排量Q為()A、潤滑脂344.將十進制數(shù)(18)10轉(zhuǎn)換成八進制數(shù)是()359.燃料油中的含()量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。360.作業(yè)時應(yīng)加強防護，走行及作業(yè)中()應(yīng)保持開啟狀態(tài)。D、尾部紅燈361.YZ-1型制動機自動制動閥的列車管最大有效減壓量()362.DC-32k搗固車的沉降補償及超高預(yù)置控制電路板為()363.鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。A、尊客愛貨、熱情周到B、遵章守紀(jì)、保證安全C、團結(jié)協(xié)作、顧全大局D、安全第一、預(yù)防為主364.下列配合最松的配合是()。365.CDC-16型道岔搗固車鎬頭振動頻率()。A、50A、1根B、2根A、50mm直線段長度不應(yīng)小于70m,困難條件下不應(yīng)小于()A、15m374.《鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定》曲線半徑R>800,Vmax≤120km/A、3mmB、A、B、C均為1C、A、B、C均為0379.夯實裝置的振動頻率為30Hz,采用()回路。382.允許速度不大于160km/h反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度，特殊困A、二節(jié)流邊A、離合器D、齒輪A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個半綠半黃色燈光D、一個帶2字的黃色閃光燈401.DCL-32k搗固車工作小車移動支A、18mmA、120mmA、輸油泵C、調(diào)速器A、50h414.在轉(zhuǎn)移駐地前、后，大型養(yǎng)路機械均應(yīng)進行一次()。C、日常檢查保養(yǎng)A、1mD、季度D、電磁換向閥445.在搗固車電氣圖中，電磁閥線圈一般用()來表示446.搗固車高速運行為()驅(qū)動。447.在搗固車電氣圖中，三極管一般用()來表示。448.發(fā)車手信號：要求司機發(fā)車，晝間一展開的綠色信號旗上弧線向列車方面做A、圓形轉(zhuǎn)動C、3臺D、4臺D、八節(jié)流邊457.DC-32k搗固車安裝在()測量小車的橫向水平傳感器用來檢測起道過程中的458.大型養(yǎng)路機械單次連續(xù)作業(yè)時間不應(yīng)超過(),避免因設(shè)備長時間運轉(zhuǎn)加速設(shè)A、粗基準(zhǔn)C、設(shè)計基準(zhǔn)462.有兩個電容器，C1為300V、60μF,C2為200V、30μF,將他們串聯(lián)后其總的D、固定區(qū)700個脈沖。()變化對燃料油質(zhì)量影響較大。()故。()59.DC-32k搗固車每個轉(zhuǎn)向架有1個10英寸的風(fēng)動制動缸，材料小車有1個6英寸的風(fēng)動制動缸。()接軌道電路。()通或直接制動。()84.電感量1亨=103毫亨。()機具、材料時為I級。()