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雜貨碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)A:X=.696;Y=在排架中布置一條直樁,樁基持力層為圓礫層。碼頭上部結(jié)構(gòu)碼頭采用350KN系船柱,選用橡膠護(hù)舷規(guī)格為DA-A400H×1500標(biāo)準(zhǔn)反力型。一根二1m32m33m34m3三1m32m33m34m35m36m37m38m39m3T四1m32m3m4m35個(gè)6m37m38m39m3套施工供水供電已到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),由業(yè)主提供水、電源接駁地方材料:塊石碎石可在附近地區(qū)購買,通過陸路或水三大材料及其他材料:周邊地區(qū)均可采購并通過陸本工程由業(yè)主提供的場(chǎng)地作為臨設(shè)場(chǎng)地,可用來搭設(shè)靠船構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在由業(yè)主提供的臨時(shí)預(yù)制第四節(jié)施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)提供符合國家檔案部門要求的編制成冊(cè)的工程竣第五節(jié)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案我們綜合分析了招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)格書,并通過了且本工程樁基斜樁比較多,將給施打PHC管樁的定位樁船舶必須增加錨位,從而增加施工船舶的穩(wěn)定性。在水域較寬敞的地方設(shè)立水尺,精心組織施工,加大施工人員、設(shè)備、材料的投組織措施,并貫徹到施工的每一環(huán)節(jié),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施第二章項(xiàng)目管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)管理,按照本公司的質(zhì)量體系保證手冊(cè)及程點(diǎn),制訂出切實(shí)可行的質(zhì)量保證計(jì)劃。采取全面質(zhì)量管理模式場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的消防、安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各項(xiàng)動(dòng)保護(hù),避免安全隱患,杜絕一切安全責(zé)任事理,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地,堅(jiān)持以人為本,創(chuàng)造干凈、最大限度減少對(duì)周邊人群正常工作和生活的影響合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)地面硬化及綠化美化工作,積極協(xié)助業(yè)主,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)和其他技術(shù)成果,理化建議,科學(xué)地編制施工方案和作業(yè)計(jì)劃,減少消耗,設(shè)計(jì)、各專業(yè)分包及相關(guān)政府部門的關(guān)系,使工程第三章施工部署第一節(jié)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)辦公室財(cái)務(wù)部質(zhì)安部工程技術(shù)部物資綜合部現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖文字詳述:經(jīng)理部,統(tǒng)一對(duì)各專業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)、控制、指揮。選派具有施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、總工等人員組成精干、高效、實(shí)力強(qiáng)的項(xiàng)目管理班子。123456集體決策原則:對(duì)于項(xiàng)目部重大的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),重大的人辦法實(shí)行項(xiàng)目班子集體決策,杜絕可能發(fā)生的問題、隱患項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)在工程項(xiàng)目管理中的全權(quán)代表項(xiàng)目經(jīng)理部是公司在工程項(xiàng)目管理中對(duì)項(xiàng)目進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部在行政上又受公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo),業(yè)務(wù)上受職經(jīng)理部的授權(quán)范圍內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理部獨(dú)立行使有關(guān)職權(quán)E、建立高效率的通訊指揮。理順指揮調(diào)度渠道,配備現(xiàn)代有權(quán)排除外部任何單位及個(gè)人對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部①領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的技術(shù)工作,編制項(xiàng)目技術(shù)策劃⑤關(guān)注項(xiàng)目全局,根據(jù)工程的進(jìn)展?fàn)顩r及時(shí)提出改善工程⑥在項(xiàng)目經(jīng)理的組織領(lǐng)導(dǎo)下,參與項(xiàng)目管F、參與工程的質(zhì)量管理,確保工作質(zhì)量、工程質(zhì)C、協(xié)助總工編制階段性計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃,定期E、審查各分項(xiàng)、分段工程技術(shù)文件、組織中間的計(jì)量及A、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的所有資料的分檔管理、收集、登記B、配合每道工序的施工進(jìn)行施測(cè)及線位的高程控制,對(duì)偏差現(xiàn)場(chǎng)H、完成項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)或部門主管布置的⑦參與現(xiàn)場(chǎng)匯檢,做好工作筆記和施工記錄,記錄整理現(xiàn)規(guī)程進(jìn)行施工,把好使用材料質(zhì)量和數(shù)量關(guān),各B、做好工序交接工作,堅(jiān)持做到上道工序不合格不接,下道工序不7、質(zhì)安部的職責(zé):①、按照施工安全技術(shù)規(guī)程和驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)交底的⑤必要時(shí),書面提交質(zhì)量(安全)隱患整改通知,提交領(lǐng)導(dǎo)⑦實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)材料的取樣、檢測(cè)工作。為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)提供⑧對(duì)每道可實(shí)測(cè)工序進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)提供結(jié)果給項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)B、按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖要求堆放材料,做到一次性到位,避免第二節(jié)施工方法總說明及施工總流程注橫梁,強(qiáng)度達(dá)到要求后,澆注、縱梁和面板,最后進(jìn)↓↓ 生活區(qū)擬設(shè)于碼頭后沿靠岸寬闊的陸地上,包括現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)也擬設(shè)于碼頭后沿靠岸陸地上,包括辦公室船構(gòu)件和水平撐。另外布置有鋼筋車間、木工車間、砼采用衛(wèi)衛(wèi)生間衛(wèi)生間施工平施工平面布置圖第三節(jié)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度計(jì)劃在我們?cè)敿?xì)研究了招標(biāo)文件、施工圖紙和察看現(xiàn)場(chǎng),并根件及本碼頭工程的特點(diǎn),結(jié)合我單位成熟的施工經(jīng)驗(yàn),充足的資源優(yōu)勢(shì),每分項(xiàng)工程有組織、有計(jì)劃,主次分明的進(jìn)行編制細(xì)研究確定施工方案和對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化后,我們最后計(jì)劃開工日期按監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令上指定的開工編制施工進(jìn)度計(jì)劃的原則:本工程采用多個(gè)工作面序之間采用流水作業(yè)穿插施工,并采用網(wǎng)絡(luò)法施工,有效控制工進(jìn)度,確保關(guān)鍵線路順利進(jìn)展,從而形成施工有重點(diǎn)、有條理、制場(chǎng),設(shè)于業(yè)主提供的臨時(shí)預(yù)制場(chǎng),其中有預(yù)制靠船構(gòu)件,2、調(diào)遣公司的精兵強(qiáng)將,組建項(xiàng)目經(jīng)理部4、充分做好材料的供應(yīng)及運(yùn)輸計(jì)劃,確保材第四章主要施工方法及技術(shù)保證措施第一節(jié)施工測(cè)量程控制網(wǎng)以及打樁控制應(yīng)按合同規(guī)范要求將有關(guān)資料報(bào)業(yè)主代2”2”面控制基線,沿基線設(shè)置碼頭施工控制點(diǎn),用前方交會(huì)法進(jìn)行及水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)完成后,進(jìn)行平差電算并繪制(d)施工期間定期對(duì)基線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,并注位標(biāo)高設(shè)在施工水位以上,并盡可能接近樁頂高程。打樁時(shí)儀進(jìn)行測(cè)量控制,其中兩臺(tái)經(jīng)緯儀用于定位,一臺(tái)全站儀用(b)測(cè)量工程師根據(jù)樁位布置圖及打樁順序依次計(jì)制數(shù)據(jù)。打樁主管工程師復(fù)核測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果,工程部工程師(d)測(cè)量工程師及打樁主管工程師在打樁船上控制第二節(jié)預(yù)制樁沉樁施工程序、方法說明12345先施打的樁基不能影響后施工的樁基,施工前再根據(jù)進(jìn)場(chǎng)的施↓ ↓斜)度直角交會(huì)控制。如因施工條件限制,用上述方法有困難時(shí),可采用任意角交會(huì)控制,其交會(huì)角宜在60°~120°之間,當(dāng)潮差小、離岸近時(shí),可采用一架經(jīng)緯斜管樁定位:樁的正面用經(jīng)緯儀直接控制。樁的側(cè)面控制就位后,在控制樁上測(cè)一控制標(biāo)高,再由樁側(cè)面的至適當(dāng)高度(如超越駁船上所有錨機(jī)、封艙架等障礙物)后準(zhǔn)確位置;有條件時(shí)采用前方直角交會(huì)法定位。否則用前方器觀測(cè)船位扭角,報(bào)出偏差,打樁船移船調(diào)整至符合要求;直度誤差,打樁船通過調(diào)整平衡車或左、右艙壓水調(diào)整或通時(shí),測(cè)量班和樁工班跟蹤觀測(cè),隨時(shí)掌握樁位和垂直度的變措施確保樁位和垂直度符合要求,在斜坡上下樁,一般將樁沉樁時(shí),應(yīng)在樁頂與替打之間設(shè)置有適當(dāng)彈性的樁墊。鉤吊索,樁工班長指揮放下替打,接近樁頂時(shí),暫停、觀察正,如有偏差應(yīng)移船或變幅樁架使之對(duì)正再放下替打。壓錘為防止樁身位移或傾斜,沉樁過程需設(shè)法跟緊夾樁??v向夾樁采用[1向采用10×10cm木枋,縱橫夾樁,形成穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)。夾樁前測(cè)量工在樁上測(cè)頂標(biāo)高,利用夾樁材料搭設(shè)簡(jiǎn)易平臺(tái),人工鑿除,并以小吊第三節(jié)預(yù)制構(gòu)件制作與安裝施工程序、方法說明123鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可進(jìn)行施工;鋼筋應(yīng)按進(jìn)行標(biāo)識(shí),注明規(guī)格、生產(chǎn)廠家、進(jìn)貨時(shí)間、檢驗(yàn)狀態(tài);為避免設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,在任一焊接接頭中鋼筋運(yùn)輸采用5t叉車牽引鋼筋拖車將鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸過程中鋼筋不得綁絲要擰緊,不得缺扣,確保鋼筋骨架牢固;綁扎鉛絲頭應(yīng)向里按倒,不得伸向鋼筋骨架在砼澆筑過程中不發(fā)生位移;砂漿墊塊的強(qiáng)度在板類構(gòu)件鋼筋綁扎中,鋼筋一次綁扎成型。為控制頂層與下層鋼筋在澆筑過程鋼筋綁扎結(jié)束后,將鉛絲等雜物清理干凈,驗(yàn)收合格后掛牌進(jìn)行標(biāo)識(shí),注明構(gòu)件構(gòu)件預(yù)制底胎布置:底胎采用砼結(jié)構(gòu),厚度為150mm,砼標(biāo)號(hào)為C20。底胎布置時(shí)需要充分考慮砼的澆筑與預(yù)制構(gòu)件的起吊、倒運(yùn),使用的機(jī)械設(shè)備的作業(yè)空間、工作和表面平整度。然后采用[140mm槽鋼做模板,支模時(shí)由測(cè)量放線,控制槽鋼的邊線輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),人工攤鋪,平板振搗器振搗密實(shí),用刮杠沿模板頂將砼刮平,并用木抹搓平3遍壓實(shí)、做鐵抹壓光處理,確保砼密實(shí)和表面平整。并用型鋼對(duì)面板加以約束,焊接完成后,用手砂輪將焊縫打磨光滑。模板加工后要組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,使模板的長寬尺寸、邊線和板面的順直度與平整度、焊縫的質(zhì)量等符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。模板采用8t汽車吊裝車,平板拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。然后再支立堵頭模板。各片模板安裝到位后,安裝各連接件及對(duì)拉螺栓,然后將模板底口的楔子備緊。在經(jīng)緯儀和垂球的控制下調(diào)整各片模板的順直度與垂直度,并且用鋼尺測(cè)量上口的長寬尺度和對(duì)角線差,并檢查鋼筋保護(hù)層墊塊、預(yù)埋件數(shù)量、規(guī)格、位置等是否符合要求。模板驗(yàn)收合格后方可放可使用?;炷劣蓴嚢枵旧a(chǎn),人工及斗車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),采振搗時(shí)應(yīng)垂直插入砼中,并快插慢拔,以便順利排除氣泡。為體,振搗器應(yīng)插入下層砼中不少于50mm,并采取二次振搗、二次抹面,并將砼頂面的浮漿刮除。抹面時(shí)用木抹反復(fù)搓平壓實(shí)。拉毛時(shí)間通過試驗(yàn)確定,不得過早而造成起砂;拉毛的方向一致;拉毛下筆要均勻,涂刷緩凝劑,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間拆模后,用高壓水槍沖刷面,但應(yīng)確保骨料松動(dòng)或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿狀態(tài)等,為預(yù)制構(gòu)件的拆模、起吊及安裝提供參考依據(jù);標(biāo)識(shí)采用紅油漆,字體應(yīng)均成品保護(hù):模板支立及拆除時(shí),設(shè)置專人進(jìn)行指揮,防止模板碰撞砼。砼外露面養(yǎng)護(hù)時(shí)采用塑料薄膜覆蓋,以防引起色差,影響砼觀感質(zhì)量。砼表面不得堆放雜物,同時(shí)加強(qiáng)脫模劑、瀝青、油漆等材料的管理,以免污染砼。預(yù)制構(gòu)件倒運(yùn)時(shí),防止磕埋件、孔洞,確保位置準(zhǔn)確,安裝牢固。對(duì)于預(yù)埋在構(gòu)件中的時(shí)間較晚,必須做防腐處理:外露鋼件安裝前打磨除銹,涂紅丹一度、防銹漆二度,鍍鋅鋼管涂介面底漆一度、防銹漆二度;外露護(hù)舷螺栓拆模后構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè),轉(zhuǎn)堆采用16t起重構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可出運(yùn)安裝。出1個(gè)2件3塊1234567構(gòu)件在立面上的安裝順序:安靠船構(gòu)件→鋼筋綁構(gòu)件在平面上的安裝順序:碼頭部分由一端向另構(gòu)件安裝之前,要先在支承點(diǎn)處測(cè)量標(biāo)出各構(gòu)件支承面的標(biāo)高,以便控制各構(gòu)件的就位精度和調(diào)整座漿砂漿的安裝,事先要完成上述的測(cè)量工作,而且還要用全站儀控制好b.構(gòu)件安裝時(shí)宜選擇風(fēng)浪較小的天氣作業(yè),以保證安裝精度及作業(yè)的安全性。安裝后要及時(shí)勾縫。構(gòu)件安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收:核d.當(dāng)構(gòu)件的外露鋼筋影響安裝時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理研究解///注:H為靠船構(gòu)件高度,L為水平撐設(shè)計(jì)擱置長度,單位為mm。⑶起重船移船近駁船在起重工指揮下起吊構(gòu)件至安裝蘆或花蘭施以水平力,使靠船構(gòu)件正位。正位后,焊工在構(gòu)⑷撤除手動(dòng)葫蘆或花蘭;解扣、起重船升主鉤、移船第四節(jié)現(xiàn)澆砼施工程序、方法說明123456789↓↓↓↓!! ! !↓! 控制標(biāo)高! ! ! 模板在生產(chǎn)區(qū)的木工車間加工制作,運(yùn)到現(xiàn)樁帽底模支承系統(tǒng):在每根樁上用10×15cm木枋作三~四層夾樁作支承;面鋪模板的長寬尺寸和對(duì)角線差、預(yù)埋件數(shù)量、制作時(shí)鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊工藝。鋼筋在生產(chǎn)區(qū)的鋼筋車間開料加工好后,由汽車保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,上下層鋼筋與箍筋焊牢,用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。鋼筋底部、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋接長采用綁扎搭接,接頭處理符合規(guī)范要砼澆筑所用的原材料(水泥、砂石料、外加劑等)進(jìn)場(chǎng)時(shí)本工程現(xiàn)澆混凝土,混凝土由砼攪拌站拌制好,采用至碼頭附近,由混凝土輸送泵輸(汽車泵)送到碼頭施工現(xiàn)泵直接接料,通過泵送管道輸送至澆筑地點(diǎn),由布料軟管直格按規(guī)范要求進(jìn)行分層,分層厚度不大于400mm,澆筑時(shí)從一側(cè)向另一側(cè)斜坡推進(jìn)。砼振搗采用Φ70mm插入式振搗器進(jìn)行振搗,振搗順序從近模板處開始,先外后內(nèi),移動(dòng)距離不大于450mm,振搗器至模板的距離不大于100mm,并盡量避免碰撞模板或預(yù)埋件,振搗時(shí)垂直插入砼中,并快插慢拔,以便氣泡順利排出,振搗器插入抹面時(shí)用木抹搓平壓實(shí),對(duì)于一次到頂?shù)牟课?后,方可拆除底模。重要受力構(gòu)件,必須到100%砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再行拆除。模板拆除后,人工清理模板上的灰漿,并刷脫模劑,便于下次使?jié)沧⒘?、板接縫混凝土之前,應(yīng)先將預(yù)制梁根據(jù)本工程實(shí)際情況,擬采用以下船機(jī)設(shè)備進(jìn)行1臺(tái)12臺(tái)23臺(tái)14艘1構(gòu)件頂標(biāo)高平齊??v梁、橫梁、軌道梁及邊梁現(xiàn)澆采用臺(tái)1艘1臺(tái)1臺(tái)1 ! ↓ ↓! ↓吊斗進(jìn)行垂直和水平運(yùn)輸。砼現(xiàn)澆時(shí)注意振搗方法,防澆注。砼現(xiàn)澆時(shí)注意振搗方法,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。在工澆注。砼現(xiàn)澆時(shí)注意振搗方法,防止出現(xiàn)蜂窩、麻1+5-10+5-102341柱、梁5234截面尺寸柱、梁56梁7892注:H為構(gòu)件全高,L為構(gòu)件長度,單位為mm。砼表面平整,顏色一致,無明顯施工接縫;砼表面不得出現(xiàn)六、要注意文明施工,各班組的工具和所用材料柱帽澆注完成后綁扎碼頭橫梁、受力及分布筋,鋼筋綁b根據(jù)設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)際施工能力,將碼頭面樣標(biāo)高點(diǎn)作砼板帶,砼板帶應(yīng)嚴(yán)格按所測(cè)放標(biāo)高砌筑,線鋼筋綁扎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):鋼筋骨架長度尺寸允許偏差+5mm10mm;燒傷;采用電弧焊時(shí)焊縫表面要平整,不得有明顯凹陷、焊瘤d在同一斷面受力鋼筋接頭面積占受力鋼1柱、梁5234截面尺寸柱、梁56梁7892碼頭磨耗層采用分條澆注的施工工藝,分條模板分條線的支好后,再進(jìn)行復(fù)測(cè)標(biāo)高,邊復(fù)測(cè)邊調(diào)整,邊沿線以測(cè)量抄設(shè)好面層標(biāo)高,以便澆注砼時(shí)能夠找平,在面層砼終凝現(xiàn)澆面層采用地泵澆注砼,下灰振搗按照規(guī)范要求灰,用拍杠找平,梁頂部分采用振搗棒振搗,大面積部(1)預(yù)拌砼由泵泵送至澆筑區(qū)域,人工翻鍬入模,每次間隔澆注2~3條。砼采用平板振搗器振搗后,用拍杠將表面拍平,然后用壓第五節(jié)碼頭附屬設(shè)施施工程序、方法說明設(shè)備采購和加工方案報(bào)批→設(shè)備采購加工→礎(chǔ)預(yù)埋件檢驗(yàn)和清理→安裝、調(diào)試→檢測(cè)、驗(yàn)收→提碼頭靠船構(gòu)件、縱梁預(yù)制時(shí)與橫梁現(xiàn)澆砼時(shí)預(yù)埋橡膠護(hù)舷在靠船構(gòu)件預(yù)制時(shí)護(hù)舷螺栓按圖紙尺寸準(zhǔn)確預(yù)埋。護(hù)舷安112131在上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆時(shí)按圖紙尺寸準(zhǔn)確預(yù)埋系船柱的錨板和錨緊螺帽。螺栓孔在螺帽擰緊后,用瀝青填塞,注混凝土,系船柱殼體外露部分涂紅丹防漆二度、面漆一度12345+6-46+207+208+6-1092擰緊外露2~3扣序號(hào)1234516171882951311出套管——檢查并記錄板位等情況——割斷排水板——機(jī)具不宜過快,一般控制在每分鐘4~5m,沉管過程中絕不能上提。管帶動(dòng)。從裝排水板卷的鐵架至鋼管頂部之間的帶子宜稍為松好砂墊層。為了保持工作面的整潔、根據(jù)地形要b、放樣時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放樣,并在每個(gè)孔度的計(jì)算公式為:S=Sd+Sy+Ss+ShS——每根排水板的長度,mSs——蛇形彎曲量,m;一般為設(shè)計(jì)長的0.51%;123+150-50藝和土層土質(zhì)有關(guān),其中套管端頭結(jié)構(gòu)是主要因素,導(dǎo)管頂部在保證剛度的前提下,提升→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)攪拌提升至孔口→關(guān)閉攪拌機(jī)以確定合理的施工工藝、水泥摻量等并檢驗(yàn)樁頂質(zhì)量及度沉至要求加固的深度。旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),為加快下沉速度,且不開鉆時(shí)先不噴漿,而只是通過輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水起到潤滑作用均勻速度提起攪拌機(jī),使水泥漿自動(dòng)連續(xù)的沿?cái)嚢柚行墓軌喝牒狭系臄?shù)量,通過試驗(yàn)確定,選用前上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。正水泥加固土的實(shí)驗(yàn),根據(jù)被加固土的性質(zhì)及單樁承載力要求確和漿液凝固體,及漿液與地層土體攪拌混合體固結(jié)后的物漿時(shí)再攪拌提升并適當(dāng)考慮復(fù)攪。當(dāng)因故停機(jī)超過半小時(shí)時(shí)攪拌樁體的施工作業(yè)過程質(zhì)量檢驗(yàn)包括樁位、樁頂、樁底業(yè)全過程的檢驗(yàn)。攪拌樁的質(zhì)量檢驗(yàn)方面主要采用頂部鉆孔取④對(duì)不合格的樁,應(yīng)根據(jù)其位置和數(shù)量等具體情況,分別采⑤在攪拌噴漿作業(yè)過程中,及時(shí)準(zhǔn)確填寫施工記錄。記錄表⑥質(zhì)量檢驗(yàn)按照設(shè)計(jì)圖紙文件要求或監(jiān)理人員指示,對(duì)施工11213+100-5014151應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)水、回水的溫度;當(dāng)回水溫度達(dá)到燙手應(yīng)減慢升降速度或補(bǔ)給請(qǐng)水;發(fā)生卡轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)切斷5、水泥漿內(nèi)不得加有硬結(jié)塊,以免吸入泵6、輸漿管路應(yīng)保持干凈,嚴(yán)防水泥漿結(jié)塊,每日(附表)主要施工機(jī)械7/484塑料排水板套管塑料排水板套管開挖彎折回填開挖彎折砂墊層排水方向砂墊層塑料排水板我公司組建本碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部,同時(shí)對(duì)工程質(zhì)并對(duì)施工全過程實(shí)施有計(jì)劃、有系統(tǒng)的質(zhì)量管理,給業(yè)主合同范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量滿足合同規(guī)定的要求并第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)、原則門、人員所必須且正在遵循的,本項(xiàng)目也必將嚴(yán)格按照這%,(6)遵守施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)↓↓ 項(xiàng)目部?jī)?nèi)進(jìn)貨產(chǎn)品、過程中半成品及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作,對(duì)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重危害的施工方法的操作過程有權(quán)加以制止保證工程質(zhì)量,人是第一因素,也是決定因素。有較配備足夠、具有扎實(shí)理論知識(shí)和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人學(xué)先進(jìn)的施工技術(shù)和措施的落實(shí)。我公司多年以來在高樁梁板池疏浚、混凝土施工等類似工程項(xiàng)目的施工中積累了較豐富的施工技術(shù)水平,通過一批專業(yè)技術(shù)人員,將這些施工技術(shù)及施負(fù)責(zé)編制質(zhì)保大綱,并對(duì)質(zhì)保大綱的貫徹執(zhí)行獨(dú)立進(jìn)行質(zhì)安人員在檢查、監(jiān)督、監(jiān)查各項(xiàng)影響質(zhì)量的工作或當(dāng)發(fā)現(xiàn)已潛在危及質(zhì)量、安全的情況發(fā)生時(shí),有建議停工和停質(zhì)安人員負(fù)責(zé)各單項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查、監(jiān)督和驗(yàn)收工的不符合項(xiàng)提出停工、返工、糾正等處理意見。在本工程數(shù)量、測(cè)量、形象進(jìn)度和質(zhì)量檢驗(yàn)等一在施工隊(duì)設(shè)置兼職質(zhì)檢員,直接接受本隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo),負(fù)b.認(rèn)真貫徹執(zhí)行局各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)、制度和指令。c.負(fù)責(zé)通過各種形式對(duì)參加項(xiàng)目施工全體人員進(jìn)行經(jīng)d.組織建立和實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全保證體系,確e.認(rèn)真組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施與調(diào)整,確保達(dá)a.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展各項(xiàng)管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理不b.配合項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人開民質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。b.協(xié)助組織建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系,確保其正常運(yùn)作。c.組織本項(xiàng)目技術(shù)人員和相關(guān)的管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并b.參與項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃的編制和審核。f.做好各類技術(shù)資料的整理工作,協(xié)助對(duì)質(zhì)b.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求開展施工作業(yè)。d.組織工序自檢、工序交接,不合格工序不得g.發(fā)生質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告,并積極配合協(xié)b.熟悉本作業(yè)的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。d.積極參加各類質(zhì)量管理、改進(jìn)工作,為提高項(xiàng)目部管理層既各負(fù)其責(zé),又相互協(xié)調(diào),做到體系組織結(jié)構(gòu)的組成部分,本公司文件化的質(zhì)量體系是項(xiàng)目第三節(jié)質(zhì)量控制管理制度和質(zhì)量控制措施設(shè)計(jì)圖紙不交付施工;方案要批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的方案不得施工在施工前要詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,把施工要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過各染措施的檢驗(yàn)。對(duì)施工中的每道工序,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢門終檢,項(xiàng)目部質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后請(qǐng)業(yè)主代表進(jìn)為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量承諾,我們根據(jù)已建立 —一審查開工申請(qǐng)單每道工序完工后!!↓填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收申請(qǐng)通知單!!監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)、填寫質(zhì)量驗(yàn)收單單個(gè)(項(xiàng))工程完工承包商自檢!填報(bào)中間交工證明書報(bào)送監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗(yàn)收單簽定中間交工證明書在各分項(xiàng)工程開工前,項(xiàng)目部必須組織有關(guān)施工人員進(jìn)行要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn),重要部位、文字難以表達(dá)的項(xiàng)目附上草圖。使用,并在使用過程中經(jīng)常復(fù)核。測(cè)量?jī)x器定期檢查,并有要埋設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼做為放點(diǎn)地基。測(cè)量點(diǎn)和施工定位放好測(cè)量點(diǎn)和施工定位點(diǎn)后,要經(jīng)常進(jìn)行定期復(fù)測(cè)校核。在a.現(xiàn)場(chǎng)施工人員要有相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)知識(shí),技術(shù)工人要b.施工人員應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程和技術(shù)交底要求進(jìn)行施工,本道工序完成后,寫檢查表,符合規(guī)定要求后才能進(jìn)行下道工序施工。項(xiàng)目部將c.進(jìn)行不定期的巡檢和抽檢,并形成書面檢查報(bào)告。工織施工人員進(jìn)行交接驗(yàn)收,并辦理交接驗(yàn)收手續(xù),并報(bào)送監(jiān)后方進(jìn)行下道工序施工。整個(gè)過程中,加強(qiáng)班組的質(zhì)量意識(shí)對(duì)于構(gòu)成工程產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)材料,將對(duì)供應(yīng)廠商進(jìn)行調(diào)查、分供方后,才能實(shí)施采購,以確保工程用材料的質(zhì)量 采購分包方的評(píng)定 產(chǎn)品質(zhì)量證明 原材料定購進(jìn)場(chǎng)!物資部門按樣品驗(yàn)收工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)部送有資質(zhì)檢驗(yàn)單位部分的材料試驗(yàn)分的材料試驗(yàn)檢驗(yàn)不合格檢驗(yàn)不合格 檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)不合格檢驗(yàn)不合格不用于工程不用于工程用于工程不用于工程不用于工程無法進(jìn)行檢驗(yàn)的結(jié)構(gòu)材料,應(yīng)由質(zhì)檢員對(duì)其外觀和廠家提供工序、分項(xiàng)工程、分部工程逐級(jí)進(jìn)行檢查控制、驗(yàn)收和評(píng)(3)施工中嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督檢查程序搞好工程質(zhì)查驗(yàn)收,經(jīng)測(cè)量工程師檢查合格后報(bào)業(yè)主代表和監(jiān)理復(fù)核確行最終的工程驗(yàn)收。項(xiàng)目部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)組織收集、整理竣工資無誤之后向總部遞交完工申請(qǐng),由總部派出驗(yàn)收小組對(duì)工程實(shí)的周期由指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),取得合格證書后方能規(guī)定的要求。項(xiàng)目部應(yīng)在開工前制定在本工程實(shí)施期間只有合同規(guī)定采用或由公司技術(shù)部發(fā)布的有予使用,需使用其他標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí),將申請(qǐng)負(fù)責(zé)進(jìn)行文件資料的收集編目、存貯、保管類:施工技術(shù)管理資料、工程質(zhì)量保證資料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)部門將按年度計(jì)劃定期對(duì)項(xiàng)目部所有與質(zhì)量有關(guān)的崗位、部質(zhì)量體系審核。參與審核的人員與被審核部門及領(lǐng)域無直接性。通過審核,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部在運(yùn)作方面存在的問題,開啟不要求,限期完成。另外,總部質(zhì)保部門和項(xiàng)目部質(zhì)安部還將意圖和要求,明確施工中應(yīng)遵循的技術(shù)規(guī)范、作。對(duì)于特殊崗位工作人員,如:質(zhì)保員、質(zhì)檢員、安全工等,按崗位性質(zhì)及有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定組織培訓(xùn)考證第四節(jié)重要分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施水泥試驗(yàn):按規(guī)定對(duì)水泥進(jìn)行各種必要的試驗(yàn)?zāi)嗟亩逊乓蟆K啻娣牌跒樯a(chǎn)后兩個(gè)月內(nèi)使用,若前完成試驗(yàn)。骨料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按不同規(guī)格分別堆存并保持場(chǎng)地應(yīng)平整、干凈,排水良好。骨料由堅(jiān)硬、密實(shí)、耐久和無覆蓋層的碎石粒組成,鹽、有機(jī)物和其他雜質(zhì),不得達(dá)到致害的含量,用于普通鋼混理工程師提出采用何種外加劑和何種試驗(yàn)方法的建議,并的強(qiáng)度、耐久性等影響書面報(bào)告監(jiān)理工程師,得到監(jiān)理工外加劑在獲得監(jiān)理工程的書面批準(zhǔn)后方才使用,并在使用前至少30天,將計(jì)劃凝土和砂漿在拌合完成后初凝前澆注和搗實(shí)完畢,已部分凝結(jié)才能繼續(xù)進(jìn)行上一層混凝土的澆注,上層混凝土澆注在下層混響,并在混凝土澆注完畢硬結(jié)后,應(yīng)采取以下一種或幾種快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù):在混凝土上覆蓋一層粗麻袋、草墊止混凝土受波浪的損壞,所有臨時(shí)性保護(hù)工程,都應(yīng)達(dá)混凝土抗壓強(qiáng)度試件留置組數(shù),應(yīng)按下列要求進(jìn)行:(i鋼模隔離劑要涂刷均勻,模板安裝必須嚴(yán)密,防止漏漿,澆筑時(shí)主要的手段是在混凝土澆筑前嚴(yán)格控制鋼筋位置的護(hù)層厚度應(yīng)準(zhǔn)確,墊塊要綁扎牢固;混凝土結(jié)構(gòu)件截面尺混凝土拌合時(shí)要嚴(yán)格迭制配合比,拌合物均勻,應(yīng)采用細(xì)石混凝土,振搗要采用專用工具、搗固密實(shí)。側(cè)同時(shí)下料。采用正確的振搗方法,嚴(yán)防漏振??p夾渣層的預(yù)防配制混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量,選擇合密實(shí),減少收縮量,提高混凝土抗裂強(qiáng)度,并要認(rèn)真即使在澆注混凝土前,要認(rèn)真檢查加固模板的形體和幾何尺寸拌合物投料計(jì)量和水灰比要準(zhǔn)確,拌制要合理,應(yīng)鋼筋采購根據(jù)我單位質(zhì)量管理體系有關(guān)程序文件對(duì)生產(chǎn)廠由分項(xiàng)主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋼筋開料單,經(jīng)總工程進(jìn)行。鋼筋接頭應(yīng)布置在應(yīng)力較低的區(qū)域,受力鋼筋接頭面積在鋼筋總面積的50%。分的鋼筋等,均要嚴(yán)格按圖施工。提供必須的定距塊和定位鋼筋確的位置上。假如混凝土構(gòu)件的底部和側(cè)部使用了預(yù)制混凝土墊不允許使用木材墊塊將鋼筋墊離模板。鋼筋節(jié)點(diǎn)應(yīng)用無銹的鐵絲在澆注混凝土?xí)r,粘附在出露鋼筋上凝固的時(shí),可采用電弧焊。為保證焊接的質(zhì)量,在開始焊接前,應(yīng)以同進(jìn)行冷彎試驗(yàn),所有的焊接應(yīng)接受監(jiān)理工程師的在模板材料運(yùn)抵工地前,將有關(guān)細(xì)節(jié)送監(jiān)理工程師審閱,經(jīng)監(jiān)須使模板在拆除時(shí),不會(huì)使混凝土受到撞擊和振動(dòng);對(duì)于永必須安裝,防止水泥漿流失。在施工縫處,模板必須牢牢的誤差范圍內(nèi);當(dāng)在模板內(nèi)澆注混凝土?xí)r,模板將會(huì)發(fā)生輕承,下層模板必須能承受上下層的全部荷載,并待上層混凝規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。模板應(yīng)使?jié)沧⒌幕炷帘砻婀饣?、平整,接縫痕跡,模板也是企口接合的木板或鋼板,而且模板的接模板表面必須正確安裝,并使鋼筋有足夠的保護(hù)層,對(duì)完工后結(jié)構(gòu)上。在混凝土澆注前,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)1+5-2312212335注:①膠合模板、鋼框膠合模板按鋼模板執(zhí)行;②組合定型鋼模板按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GB50214)的規(guī)定檢查;③異型曲面模板、滑模模板、離心成型構(gòu)件模板等按設(shè)計(jì)要求檢查。斜,偏位或其他損傷?;鶚妒┐蚝螅仨毤皶r(shí)本工程所用原材料及產(chǎn)品檢驗(yàn)工作委托有水運(yùn)資質(zhì)的業(yè)主協(xié)商選定。另我部現(xiàn)場(chǎng)委派專人負(fù)責(zé)對(duì)原材料的抽檢第六章工期進(jìn)度保證條件和保證措施根據(jù)招標(biāo)文件的要求,綜合考慮了本工程的施工條件、動(dòng)力、施工技術(shù)等方面的因素,并綜合考慮了夜間、雨季務(wù)。我們?cè)趯?shí)施施工過程中,嚴(yán)格按預(yù)先制定的施工進(jìn)度第一節(jié)工期進(jìn)度保證條件2自身擁有的船機(jī)設(shè)備及租憑貨設(shè)備足以滿足本工程施工的需本工程施工的船機(jī)設(shè)備需要,主要設(shè)備船機(jī)如起重船、打樁他在建工程在使用排期上無沖突,對(duì)小型民船,本公司有長4我公司對(duì)樁基碼頭工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)本地的地質(zhì)條件十分熟5本公司的財(cái)務(wù)狀況良好,能及時(shí)解決第二節(jié)工期進(jìn)度保證措施在充分考慮本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐某處熦?fù)責(zé)組織制訂本工程的總體施工計(jì)劃??茖W(xué)合理的施工計(jì)路明燈,是保證總計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵性措施。為保證總計(jì)劃的實(shí)依據(jù)周計(jì)劃編制日進(jìn)度計(jì)劃,并于每天生產(chǎn)例會(huì)提出經(jīng)天計(jì)劃,發(fā)給各有關(guān)執(zhí)行人。經(jīng)這樣編制的計(jì)劃建立例會(huì)制度:每月一次的工程總結(jié)會(huì),做階段地做好各方面的充分估計(jì)和準(zhǔn)備,避免一切可預(yù)見施工中影響進(jìn)度及專業(yè)協(xié)調(diào)問題在例會(huì)上要及時(shí)解決。如制定追趕計(jì)劃。編制施工進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)也應(yīng)編制相應(yīng)的動(dòng)力計(jì)劃,資金使用計(jì)劃、材料、構(gòu)配件加工、裝運(yùn)到場(chǎng)保人力資源滿足計(jì)劃執(zhí)行的需要,為計(jì)劃的為保證工程按計(jì)劃完成,我局在投標(biāo)階段即對(duì)項(xiàng)施工過同類工程且有豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目總工程師由有類似工程施工經(jīng)歷并有多年施司抽調(diào)一批有經(jīng)驗(yàn)且責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類程項(xiàng)目經(jīng)理部,強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子將確期拖延、后期趕不上的不利局面。實(shí)行計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制,及時(shí)編制和調(diào)整計(jì)劃,以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為主控制工程進(jìn)度,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期,確保節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)實(shí)現(xiàn)。編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃,實(shí)行以天保周、以周保旬、嚴(yán)格各工序施工質(zhì)量,確保一次驗(yàn)收合格,杜絕返工為了充分利用施工空間、時(shí)間,應(yīng)用流水段均衡對(duì)保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用施工空間,科首先,施工船舶、機(jī)具設(shè)備的選型應(yīng)結(jié)合本工合考慮,統(tǒng)籌安排;其次,按照施工進(jìn)度要求和施工工作的前提下,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的使用情況,合理安排船機(jī)、設(shè)工強(qiáng)度和施工質(zhì)量的前提下,綜合考慮施工船機(jī)、設(shè)備的各方面的因素,所有設(shè)備的數(shù)量均按高峰施工強(qiáng)度選配。一定的貯備系數(shù);最后,要充分考慮施工設(shè)備的機(jī)施工人員的配備,在接到中標(biāo)通知書后,本公司將及時(shí)調(diào)管理、技術(shù)人員在一周內(nèi)迅速進(jìn)場(chǎng)開展工作。布安排好各種材料供應(yīng),安排機(jī)械和人員的進(jìn)場(chǎng)為確保工期完成,除了配備足夠的施工船機(jī)設(shè)備對(duì)本工程的船機(jī)設(shè)備組織一支具有很高專業(yè)技術(shù)的船機(jī)設(shè)備維備的維護(hù)保養(yǎng)及維修任務(wù),確保船機(jī)設(shè)備的完好率和出勤率,在接到中標(biāo)通知書后,物資采購人員馬上進(jìn)場(chǎng),與各種材定對(duì)方供應(yīng)材料的質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)要求相符,建立經(jīng)過復(fù)核合格分供方評(píng)價(jià),簽訂各種材料的采購合同。所有進(jìn)場(chǎng)材料使用,如此即保證了工程不因材料短缺需停工,也保證施工大型設(shè)備和關(guān)鍵工序的設(shè)備配置均要適量的貯存及時(shí)通過甲方批準(zhǔn)后,馬上組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí),做到施工作業(yè)隊(duì)向班組逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)和進(jìn)度交底。密切與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)過程中遇到疑難問題時(shí),由項(xiàng)目總工程師組織專業(yè)技術(shù)人員及解決,高效地處理好施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。搞好安全和質(zhì)量積極主動(dòng)和各級(jí)政府主管部門聯(lián)系,為施工提供方便。設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)工作,定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)處理施工中應(yīng)急措施的資金需求,以避免施工中因?yàn)橘Y金問題影響工程的在施工道路、梁板預(yù)制場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)、施工作業(yè)區(qū)布置足工程師負(fù)責(zé)。交通道路的彎道、陡坡等路段設(shè)置夜光安全護(hù)欄等確保夜間交通安全。合理安排夜間作業(yè)內(nèi)積水,施工現(xiàn)場(chǎng)做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施,及時(shí)排水確備足夠雨衣及雨布,保證在突然下雨時(shí)能保證混凝土澆筑工作象站建立聯(lián)系,并堅(jiān)持收聽天氣預(yù)報(bào)及海況預(yù)報(bào),及時(shí)獲得氣設(shè)備投入使用前作好全面檢修,使用過程中勤完好率和出勤率。貯備充足的更換配件,在設(shè)備發(fā)生故自備柴油發(fā)電機(jī)隨時(shí)處于待機(jī)準(zhǔn)備狀態(tài),防止由于其備灑水車,確?,F(xiàn)場(chǎng)有充足的生產(chǎn)用水,在混凝土攪編制雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工保證措施,與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)預(yù)報(bào)及海況預(yù)報(bào),及時(shí)了解天氣變化情況,在不利天氣材料的存儲(chǔ)量必須大于工程的使用量,且必須提前進(jìn)場(chǎng)對(duì)于不可預(yù)見的影響因素,如不可抗力因素、設(shè)計(jì)變更等第三節(jié)違約責(zé)任承諾我們?cè)谑┕た傔M(jìn)度計(jì)劃的編制前,綜合考慮了本工工季節(jié)和勞動(dòng)力、施工技術(shù)等方面因素的影響,并制定了進(jìn)度在施工實(shí)施過程中,項(xiàng)目經(jīng)理部將依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制月度計(jì)制進(jìn)度周計(jì)劃,依據(jù)周計(jì)劃編制日進(jìn)度計(jì)劃日進(jìn)度計(jì)劃,并于在可控的范圍內(nèi),從而使整個(gè)施工項(xiàng)目在計(jì)劃的工期內(nèi)完工。第七章施工安全保證體系及措施項(xiàng)目部將設(shè)置專職安全負(fù)責(zé)人檢查實(shí)施隊(duì)伍的期的檢查匯報(bào)。項(xiàng)目部在建設(shè)過程中,將根據(jù)建設(shè)進(jìn)即編制項(xiàng)目安全生產(chǎn)文件,指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)。針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的不對(duì)性的實(shí)施方案,對(duì)難度大的特殊作業(yè),特別要堅(jiān)持編寫專門第一節(jié)施工安全保證體系事故發(fā)生,輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一,杜絕一切傷害在項(xiàng)目的建設(shè)生產(chǎn)過程中,認(rèn)真執(zhí)行國家、省、市的法律工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃,使安全生產(chǎn)工作與生職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,以安全在實(shí)處、銘刻在每一個(gè)作業(yè)人員的頭腦中,實(shí)現(xiàn)“杜絕重大安 安全教育安全教育人安全管理內(nèi)容機(jī)物人安全管理內(nèi)容機(jī)物安全管理手段安全管理層次安全管理層次規(guī)范活動(dòng)↓ 規(guī)范活動(dòng)↓ 獎(jiǎng)懲獎(jiǎng)懲檢查、評(píng)比、總檢查、評(píng)比、總作基礎(chǔ)工作基礎(chǔ)工建立工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組作,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)成員和安全部及督促整改。另外,工地設(shè)醫(yī)療急救站,配備一定的醫(yī)療設(shè)名安全檢查員,負(fù)責(zé)各工段的施工工作。嚴(yán)格A項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全第一責(zé)任人,對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)E確保勞保、環(huán)保和安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)投入G負(fù)責(zé)組織開展各項(xiàng)安全活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)H發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,負(fù)C負(fù)責(zé)制定本部門的安全生產(chǎn)管理制度,報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)對(duì)危及人身安全的施工,有權(quán)指令先行停止施工,并立H參加安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織的專業(yè)安全檢查,參加安全員C協(xié)助隊(duì)長組織安全文明施工,有權(quán)制止和A直接負(fù)責(zé)本隊(duì)人員在施工過程中的安全與E負(fù)責(zé)組織本隊(duì)人員接受安全技術(shù)交底并簽字,對(duì)未簽字人G貫徹實(shí)施安全工作與經(jīng)濟(jì)掛鉤的管理辦法!安全會(huì)議作為交流安全工作經(jīng)驗(yàn)和安全條件施工現(xiàn)場(chǎng)必須按工程實(shí)際情況配備特種作業(yè)人員和中小型作業(yè)人員和中小型機(jī)械操作工,建立特種作業(yè)人員和中小型工作人員(電工、焊工、起重機(jī)械作業(yè)人員、司機(jī)等)均經(jīng)政所有員工均要參加政府勞動(dòng)部門要求的企業(yè)員工勞動(dòng)安各施工工段、班組每月舉行兩次安全學(xué)習(xí)活動(dòng),班組應(yīng)開展班前三上崗(上崗交底、上崗檢查、上崗教育其他傷害,對(duì)財(cái)產(chǎn)設(shè)備損毀程度超過規(guī)定的事故,即根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,本工程的特點(diǎn)和性質(zhì),對(duì)施工過分析判斷,確定本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)及控制目標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員較多和危險(xiǎn)性較大的地點(diǎn)和工段必須項(xiàng)目經(jīng)理部的專業(yè)醫(yī)務(wù)人員通過板報(bào)定期宣傳第二節(jié)施工安全的具體措施技術(shù)員和施工員對(duì)各個(gè)分項(xiàng)工程的施工方案進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)安全計(jì)劃及程序應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審查,并接所有臨時(shí)配電箱必須安裝接地保護(hù),所有電所有設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)開工前進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)志應(yīng)附在設(shè)備所有工程船舶要具有適航證書,所使用的吊索、卸扣等施工前辦妥航行通告。施工期間服從當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)管理部門對(duì)做好對(duì)船機(jī)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,定期對(duì)船機(jī)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置設(shè)備檢修維護(hù)小組,跟班巡查作業(yè)狀況工船舶應(yīng)按海事部門確定的安全要求,設(shè)置必要的安全作每個(gè)沉樁工程都必須編制施工方案,制定安全技術(shù)措施樁順序安排制樁及沉樁。施工方案需經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后正確合理地組織好沉樁工程施工,必須掌握的水文、地質(zhì)、氣象、地形及施工船舶避風(fēng)錨地等有關(guān)資料收據(jù)這些資料合理地選擇沉樁設(shè)備,采取有效措施搞好施工,預(yù)為保證沉樁施工順利進(jìn)行,施工前應(yīng)根據(jù)工程樁和水位變化情況等自然條件,合理選擇沉樁施工船機(jī)檢查沉樁區(qū)有無障礙物及沉樁區(qū)附近建筑物與沉樁區(qū)需先行挖泥時(shí),要重視岸坡穩(wěn)定及鄰近建筑物位大風(fēng)和洪峰等預(yù)報(bào)時(shí),必須檢查夾樁設(shè)施是否牢固(2)潛水作業(yè)前應(yīng)了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的水深、流速、3、當(dāng)施工所在地港懸掛熱帶低壓(Tropicai、Depression)信號(hào)即系原二4、施工所在港懸掛熱帶風(fēng)暴(Tropicairstprm));搶險(xiǎn)救助船,及地工搶險(xiǎn)救助人員則進(jìn)入崗位待命,并建立以施工技術(shù)組組長為首的安全生產(chǎn)責(zé)任制和加強(qiáng)車輛養(yǎng)護(hù)與維修工作,搞好各種機(jī)動(dòng)車輛的管理,作業(yè)時(shí)指派專人統(tǒng)一指揮,參加起重安全的起重工要掌工地安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)具安裝后必須經(jīng)企業(yè)安全管理部門驗(yàn)收,合格后油桶及其它易燃物體,發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)之進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)具安裝后必須經(jīng)企業(yè)安全管理部門驗(yàn)收,合格后第八章施工期環(huán)保、文明施工措施與自然協(xié)調(diào)的可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,建立完護(hù)的措施,保證將工程施工對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響減小到最低程度施工污染;依法生產(chǎn)經(jīng)營,持續(xù)改進(jìn)環(huán)境。設(shè)備選型、施工工保法律法規(guī)和相關(guān)要求。生產(chǎn)和生活污水、固體垃圾、油煙、第一節(jié)文明施工為了確保環(huán)境得到保護(hù),凈化空氣,降低噪音及我們將實(shí)行以人為本的管理,編制環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃,緩措施,使文明施工管理規(guī)范化、制度化,有章可循、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。并且以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工的第一施工總平面布置圖;五牌,即工程概況牌、文明施工管理牌、布置圖設(shè)置各種臨時(shí)設(shè)施,堆放材料、成品、半成品和機(jī)具有轉(zhuǎn)變慢行警示標(biāo)志牌,臨時(shí)道路應(yīng)經(jīng)常灑水,降齊堆放,并做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí),使機(jī)械合理使用,物品合理定位垃圾、無油污。及時(shí)做好工完場(chǎng)清工作,工人操作地點(diǎn)完腳下清,工完場(chǎng)地清,工程廢料須存放于指定的垃圾報(bào),加強(qiáng)文明施工宣傳力度,進(jìn)行文明施工管理、環(huán)境保護(hù)、安遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣,確保良好施工環(huán)境,并在各班組之間開全帽、手套等,并做到崗前、崗中檢查,高溫季節(jié)供2宿舍周圍地坪鋪滿砂石,防泥濘和積水。用。廚房常保持清潔衛(wèi)生,炊事員持證上崗,穿規(guī)定的4廁所位置要設(shè)置合理,遠(yuǎn)離食堂,嚴(yán)禁將糞便直

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