船塢護(hù)岸工程施工組織設(shè)計(jì)

船塢護(hù)岸工程施工組織設(shè)計(jì)第1章編制依據(jù) 第1節(jié)編制依據(jù) 4第2節(jié)編制說(shuō)明 第2章工程概況及自然條件概述 6第1節(jié)工程概況 第2節(jié)自然條件及地質(zhì)情況概述 第3章工程特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)分析 第1節(jié)工程特點(diǎn)分析 第2節(jié)關(guān)鍵技術(shù)分析 22第4章施工總體部署 23第1節(jié)施工組織 24第2節(jié)施工總體安排 35第3節(jié)與現(xiàn)場(chǎng)其它施工項(xiàng)目的協(xié)調(diào)措施 38第4節(jié)工程施工總流程 39第5章施工總平面布置及臨時(shí)工程 40第1節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 41第2節(jié)沉箱預(yù)制場(chǎng)布置 50第6章主要分項(xiàng)工程施工方案 54第1節(jié)水下基槽開(kāi)挖及清淤 55第2節(jié)斜坡段淤泥清除 62第3節(jié)基床拋石 64第4節(jié)基床夯實(shí) 69第5節(jié)水下基床整平 73第6節(jié)沉箱預(yù)制與拖運(yùn) 79第7節(jié)沉箱安裝 97第8節(jié)沉箱內(nèi)回填 第9節(jié)現(xiàn)澆擋浪胸墻施工 第10節(jié)沉箱背后棱體拋填 第11節(jié)斜坡段堤心石拋理 第12節(jié)護(hù)面塊石、護(hù)坦塊石、潛堤及塊石墊層拋理 第13節(jié)二片石墊層及混合倒濾層拋理 第14節(jié)扭王字塊預(yù)制及安裝 第7章質(zhì)量保證體系及措施 第1節(jié)質(zhì)量保證體系 第2節(jié)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 第3節(jié)普遍性保證措施 第4節(jié)針對(duì)性保證措施 第5節(jié)質(zhì)量管理措施及獎(jiǎng)懲辦法 第8章施工測(cè)量及試驗(yàn) 第1節(jié)施工測(cè)量控制 第2節(jié)施工試驗(yàn)控制 第9章安全施工保證措施 第1節(jié)安全生產(chǎn)體系 第2節(jié)安全制度 第3節(jié)安全管理具體措施 第10章文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 第1節(jié)文明施工 第2節(jié)環(huán)境保護(hù) 201第3節(jié)創(chuàng)建文明工地措施 207第11章施工總進(jìn)度計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖 212第1節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃總說(shuō)明 213第2節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃 214第3節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 216第4節(jié)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 217第5節(jié)船機(jī)設(shè)備使用計(jì)劃表 218第6節(jié)勞動(dòng)力計(jì)劃表 219第7節(jié)主要材料用量計(jì)劃表 221第8節(jié)成品、半成品用量計(jì)劃表 222第9節(jié)資金需求計(jì)劃表 223第12章確保承諾工期的措施及保證工程節(jié)點(diǎn)的措施 224第1節(jié)管理保證措施 225第2節(jié)施工組織措施 227第3節(jié)具體實(shí)施技術(shù)措施 228第13章冬雨夜施工措施 230第1節(jié)冬季施工措施 231第2節(jié)雨季、夜間、高溫施工措施 235第14章防臺(tái)防汛預(yù)案 239第1節(jié)防臺(tái)防汛原則 240第2節(jié)防臺(tái)防汛措施 241第3節(jié)施工期防臺(tái)防汛設(shè)備的準(zhǔn)備 2421.XX工程咨詢有限責(zé)任公司編制的XX有限責(zé)任公司XX船塢護(hù)岸工2.中船第九設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《四三一廠燈塔山南側(cè)圍海工程圖4.XX有限責(zé)任公司XX船塢護(hù)岸工程投標(biāo)答疑《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》局部修訂《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》《海港水文規(guī)范》《港口工程地基規(guī)范》《港口工程荷載規(guī)范》《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》本施工方案在嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)的質(zhì)量等級(jí)及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求及流動(dòng)，最大限度地避免工序間的干擾，從而第2章工程概況及自然條件概述護(hù)岸全長(zhǎng)約2034m，分為直立式護(hù)岸和斜坡式護(hù)岸兩種結(jié)構(gòu)形式。沉箱組成，北側(cè)為斜坡式護(hù)岸與燈塔山相接。斜坡式護(hù)岸全長(zhǎng)約895m，直立式護(hù)岸為鋼筋混凝土沉箱重力式結(jié)構(gòu)，共有62座方沉箱。根CX1型沉箱斷面尺寸為(長(zhǎng)×寬×高)18.15m×11.8m×12m，CX2型沉箱為50mm，并設(shè)有結(jié)合腔，結(jié)合腔內(nèi)回填粒徑大于60mm的碎石。沉箱內(nèi)沉箱上部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋浪胸墻，底標(biāo)高為+3.0m，南段直立為明基床和暗基床兩種。拋石基床與基槽前沿的空缺處拋填50～100kg的塊石，明基床前側(cè)拋填300～500kg的護(hù)面塊石，并拋填厚度不小于東側(cè)及北側(cè)斜坡護(hù)岸在迎海面設(shè)置扭王字塊護(hù)面，護(hù)面塊體單重側(cè)坡度1：2.5，陸側(cè)坡度1：1.5，在-10.0m標(biāo)高處設(shè)置100～200kg斜坡堤上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆素混凝土擋浪胸墻，擋浪胸墻底標(biāo)高為+2.95m，東側(cè)和北側(cè)護(hù)岸擋浪胸墻頂標(biāo)高為+8.2m，南側(cè)護(hù)岸擋浪胸墻序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程量備注1m32m33m34m35m36m27m28m29m2m3m3m3m3m3m3m3m3m3m3m2個(gè)m3m3m3Tm3TXX有限責(zé)任公司燈塔山南側(cè)圍海工程工程量表（斜坡段）水下淤泥清除m3堤身拋理（15-100kg）陸上m3堤身拋理（15-100kg）水上m3潛堤塊石（300-500kg）m3潛堤塊石（400-600kg）m3護(hù)坦塊石（100-200kg）m3塊石墊層（200-300kg）陸上m3塊石墊層（200-300kg）水上m3塊石墊層（400-600kg）陸上m3塊石墊層（400-600kg）水上m3二片石墊層m3混合碎石倒濾層m3土工布m2預(yù)制2.5t扭王字塊塊預(yù)制6.0t扭王字塊塊安裝扭王字塊2.5T陸上塊安裝扭王字塊2.5T水上塊安裝扭王字塊6.0T陸上塊安裝扭王字塊6.0T水上塊m3m3H1%（m）H13%（m）T（S）波向5.43.599.8南4.73.129.8東南3.22139.8東（注：本波浪要素是參照上世紀(jì)60年代設(shè)計(jì)北防波堤時(shí)的外海資力較大且風(fēng)向多變，降雨量較少，且多集中在7-8月份，根據(jù)XX海洋XX地區(qū)地震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速值為0.05g。XX本擬建場(chǎng)地巖性主要以晚遠(yuǎn)古代震旦紀(jì)大紅峪組（Z1d）和高于莊巖、石英砂巖，北防波堤北西的港池內(nèi)以高于莊組（Z1g）的矽質(zhì)灰?guī)r土性變化大，該層的層面標(biāo)高一般為-1.1～-12.1m，厚度一般為0.2~③t層：灰黃色砂質(zhì)粉土夾粘性土：層面標(biāo)高-4.8～-17.1m，厚度④1層：棕紅色含碎石粘性土（坡殘積土Q2del層面標(biāo)高-9.1~含量的多少和碎石的大小決定該層土的狀態(tài)，以粘性土為主時(shí)呈硬塑⑤2層：中風(fēng)化輝綠巖（侏羅紀(jì)灰綠～黃綠色，勘探孔內(nèi)僅在層號(hào)土層名稱(chēng)地基容許承載力F（kPa）（假設(shè)D=1.5m，B地基土承載力特地基容許承載力（建議值）f（kPa）壓縮模量（MPa）②淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土9090903.5③含礫粉質(zhì)粘土2702302405.5③t砂質(zhì)粉土夾粘性土4.0④1含碎石粘性土250230250④2含粘性土碎石30030030038.0⑤2中風(fēng)化輝綠巖⑦中風(fēng)化矽質(zhì)灰?guī)r4000⑧2中風(fēng)化石英砂巖5000層的地基承載力特征值fak。層號(hào)直剪壓縮試驗(yàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu綜合滲透系數(shù)k（10-6cm/s）靜止側(cè)壓力系數(shù)k0標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)平均值N63.5/30cm)重型動(dòng)探擊數(shù)平均值(修正)N63.5（擊/10cm）粘聚力Cc角Φ（固快）粘聚力Cq剪）內(nèi)摩擦角Φq(°)（快剪）壓縮系數(shù)a1～2壓縮模量Es1～2①28.72.328.5②21.620.50.803.0948.2③34.323.942.823.20.355.5050.32.00.387.2③t0.464.206007.8④140.128.30.515.405.0④238.09.9⑤124.5⑦過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查在燈塔山西坡坡腳發(fā)現(xiàn)直徑約1.5m的2.3.2第①2層淤泥，呈流塑狀，具有高含水量、易觸變、流變等2.3.3局部呈透鏡狀分布的③t層土性主要為砂質(zhì)粉土或粉砂，且第3章工程特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)分析本工程工期緊,施工項(xiàng)目包括基槽開(kāi)挖及淤泥清除約48.0萬(wàn)立方米，拋填塊石、二片石、碎石倒濾層等石料約91.7萬(wàn)立方米、安裝沉施工中需利用好每一個(gè)有效作業(yè)天，土石斜坡堤易受風(fēng)浪影響受到破工船舶的定位帶來(lái)困難，為此船舶施工定位就必須采用動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分度和質(zhì)量。在施工中我單位將采用高科技手段輔助生產(chǎn)，采用Trimble5700GPSRTK技術(shù)進(jìn)行測(cè)量船定位，通過(guò)Trimble（或其他產(chǎn)品）海測(cè)第4章施工總體部署公司XX船塢護(hù)岸工程項(xiàng)目經(jīng)理部，組織一批有經(jīng)驗(yàn)和管理能力強(qiáng)的技1.2.2施工單位為項(xiàng)目監(jiān)理及其工作人員在履行其職責(zé)時(shí)提供一1.2.4施工單位將積極向項(xiàng)目監(jiān)理工作人員提供為檢查施工單位1.3.7加強(qiáng)施工組織管理，對(duì)關(guān)鍵性的控制工期的工序應(yīng)重點(diǎn)保1.4.3項(xiàng)目總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技1.5.1建立健全安全環(huán)保文明施工管理體制，明確各職能部門(mén)職1.5.5各項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案都必須同時(shí)考慮針對(duì)性的環(huán)境保凡進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)單位必須配備一定數(shù)量的專(zhuān)職協(xié)調(diào)質(zhì)量﹑安全的管理人XXXX有限責(zé)任公司XX船塢護(hù)岸工程項(xiàng)目經(jīng)理部辦工辦工程師4人測(cè)量工程師人檔試驗(yàn)工程師人全環(huán)保員全環(huán)保員2人計(jì)量工程師人機(jī)械工程師人施工調(diào)度2人材料管理員2人財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)2人勤治安2人質(zhì)量工程師人預(yù)制施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)預(yù)制施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)電工班測(cè)量班起重施工隊(duì)試驗(yàn)站倉(cāng)庫(kù)班水上施工隊(duì)綜合施工隊(duì)職工食堂沉箱預(yù)制場(chǎng)拋填施工隊(duì)維修班電工班測(cè)量班起重施工隊(duì)試驗(yàn)站倉(cāng)庫(kù)班水上施工隊(duì)綜合施工隊(duì)職工食堂沉箱預(yù)制場(chǎng)拋填施工隊(duì)維修班3.2.1負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的總體協(xié)調(diào)與指揮和施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)管4.5拋填施工隊(duì)負(fù)責(zé)基床拋石、夯實(shí)、整們確定該工程的施工組織原則：“水陸并舉，多頭施工，連續(xù)作業(yè)?！倍纬料浠鄣拈_(kāi)挖，1條8m3挖泥船由西向東進(jìn)行南段斜坡式護(hù)岸的淤進(jìn)行南段沉箱護(hù)岸西側(cè)CX1型基礎(chǔ)的整平，計(jì)劃XX年底完成，冬季過(guò)護(hù)岸剩余基床的整平。沉箱預(yù)制施工投入臺(tái)座12個(gè)，底模板一套，墻預(yù)制計(jì)劃冬季前完成12座，并拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，冬季施工期間計(jì)劃進(jìn)本工程的上部結(jié)構(gòu)以及扭王字塊預(yù)制等混凝土施工在冬季低于0℃第s章施工總平面布置及臨時(shí)工程放場(chǎng)、材料庫(kù)房、鋼筋加工場(chǎng)、木工房、試驗(yàn)室、砼拌和站、蓄水池、現(xiàn)場(chǎng)為監(jiān)理工程師提供辦公及生活用房，生產(chǎn)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件分散布浮箱平臺(tái)210浮箱平臺(tái)210×35m拌和場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置試驗(yàn)室一座，結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積在拌合站附近設(shè)70m3蓄水池一座。水池側(cè)墻為砌石基礎(chǔ)（漿砌石施工道路設(shè)木工車(chē)間、庫(kù)房各一座，建筑面積均為80m2，其結(jié)構(gòu)形式為砌磚場(chǎng)地250m2鋼筋加鋼筋加工場(chǎng)地600m2400m2鋼筋綁鋼筋綁扎場(chǎng)地600m2鋼筋加工車(chē)間100m2鋼筋加工車(chē)間100m2鋼筋加工場(chǎng)平面布置圖施工用水用φ100引水管從業(yè)主提供的供水主管自行接至施工現(xiàn)設(shè)置施工期間固定測(cè)量平臺(tái)和臨時(shí)測(cè)量平臺(tái)5座，尺寸為2m×2m30040018203608201:1原30040018203608201:1原在護(hù)岸頂部設(shè)臨時(shí)沉降位移觀測(cè)點(diǎn)20個(gè)，根據(jù)業(yè)主要求設(shè)置永久為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境，在現(xiàn)場(chǎng)小臨及拌和站內(nèi)修建臨時(shí)排在待建護(hù)岸兩側(cè)各40m的位置起，每隔100m左右設(shè)置一對(duì)流動(dòng)系纜浮鼓。浮鼓為鋼板焊制而成，底部用鋼絲繩連接用50t履帶吊上方駁沉放，共設(shè)24個(gè)，以供施工船舶水上系纜之用。在施工水域海側(cè)端點(diǎn)設(shè)兩個(gè)警戒燈浮。燈浮下端拋設(shè)5t砼墜塊，尺寸為100m×80m，可存放塊石24000m3，二片石、碎石存放場(chǎng)尺寸為北防波堤南側(cè)斜坡砌平，前沿標(biāo)高與北防波堤堤頂一致，為+6.3m。出沉箱臨時(shí)儲(chǔ)存場(chǎng)設(shè)置在港池內(nèi)，新建XX塢圍堰工程沉箱段的西側(cè)前沿，儲(chǔ)存場(chǎng)邊線距沉箱圍堰前沿線20m，儲(chǔ)存場(chǎng)的尺寸為30×200m，扭王字塊預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在拌和站附近，布置2.5t扭王字塊底胎300扭王字塊儲(chǔ)存場(chǎng)7410m6.0t扭王字塊底胎90個(gè)2.5t扭王字塊底胎300個(gè)扭王字塊儲(chǔ)存場(chǎng)5585m扭王字塊預(yù)制場(chǎng)、儲(chǔ)存場(chǎng)平面布置圖AAφ蓋板吊鉤113-3113-33375x75x5033B大樣B大樣單套蓋板材料表沉箱蓋板平面圖C數(shù)量2.852.560.34C數(shù)量2.852.560.34序號(hào)1單位mmmmmm角鋼∠75x75x5075x75x5075x75x502δ16厚鋼板φ14鋼筋2δ60x30木枋說(shuō)明：1、圖中尺寸以mm計(jì)；A大樣C大樣2-22、角鋼、工字鋼焊縫高度5-6A大樣C大樣2-23、吊環(huán)、加強(qiáng)板均采用雙面焊，焊縫高度4mm；4、蓋板共加工8塊。沉箱蓋板制作圖 地磅屋及汽車(chē)衡平面圖在五號(hào)碼頭與XX塢圍堰沉箱段交角處布置扭王字塊的出運(yùn)碼頭，沉箱預(yù)制場(chǎng)位于秦皇島東港區(qū)一期油碼頭西側(cè)、一期煤碼頭東側(cè)，建設(shè)項(xiàng)目工程的沉箱預(yù)制、拖運(yùn)工作，具備多年的沉箱預(yù)制施工經(jīng)驗(yàn)，⑶垂直于縱移道方向設(shè)兩道中心距為8.0m的沉箱橫移軌道，每條沉箱接高碼頭位于一期煤擴(kuò)建后東端，長(zhǎng)140試驗(yàn)站內(nèi)擁有1臺(tái)檢測(cè)鋼筋原材、對(duì)焊試件的萬(wàn)能材料試滑道下水沉箱最大重量2000噸，大型沉箱在接高碼頭接高；最小高峰施工期，平均2天澆注5段沉箱，一年預(yù)制90個(gè)沉箱，澆注沙石料堆場(chǎng)拌和車(chē)間起重房運(yùn)輸?shù)缆菲鹬胤窟\(yùn)輸?shù)缆返踯?chē)吊車(chē)道 平平平平平平鋼筋綁扎架橫橫縱縱移道下水滑道平9平8平7平6平5平4平3平2平1 吊車(chē)吊車(chē)道運(yùn)輸?shù)缆纺０宕娣艌?chǎng)鋼筋綁扎架第6章主要分項(xiàng)工程施工方案直立式護(hù)岸現(xiàn)有水域的泥面標(biāo)高約在-7.0～11.5m之間，水下基槽開(kāi)挖控制標(biāo)高分別為-14.0m、-14.5m、-15.0m、15.5m和17.0m五種，基槽開(kāi)挖及棱體下淤泥清除的總工程量約為332031m3。沉箱段水下基槽開(kāi)挖分為南段和東段兩部分，施工前期組織一條16m3的抓斗式挖泥船由西向東進(jìn)行南段沉箱基槽的開(kāi)挖施工，待南段斜施工準(zhǔn)備↓抓斗船布錨大致就位 抓斗船GPS定位、就位 抓斗船開(kāi)始施工挖泥泥駁靠抓斗船準(zhǔn)備裝泥 泥駁離抓斗船往倒泥區(qū)抓斗船挖泥裝駁泥駁靠抓斗船裝泥挖泥船由拖輪拖帶駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)水域，利用事先設(shè)置的導(dǎo)標(biāo)進(jìn)行粗定位。在挖泥船操作室里的電腦顯示屏上看到挖泥船進(jìn)入擬施工區(qū)后，挖泥船粗定位完成后，通過(guò)電腦顯示屏，由操作手指揮，對(duì)挖泥船進(jìn)行準(zhǔn)確定位，把挖泥船準(zhǔn)確定位在擬施工區(qū)的具體挖泥地點(diǎn)，并系緊挖泥船駐位完成后，根據(jù)建立好的施工區(qū)域小網(wǎng)格，進(jìn)行挖泥施工一抓挖泥完成后，由船舶操作室內(nèi)的操作手根據(jù)電腦屏幕顯示對(duì)下一抓挖泥進(jìn)行定位施工；每一船地（即挖泥船的一次駐位）挖泥完成后，由16m3挖泥船挖泥圖基槽中心線基槽坡肩線基槽底邊線212098765432------------12345抓斗船未挖泥駁基槽挖泥作業(yè)平面示意圖------------12345抓斗船未挖泥駁基槽挖泥采用分區(qū)分層開(kāi)挖，根據(jù)不同的地質(zhì)條件確定分層厚度。每區(qū)段的挖泥底標(biāo)高不同，挖泥前做好各區(qū)域挖泥標(biāo)高表格，交給各挖挖泥施工前把建立好的總挖泥施工區(qū)域網(wǎng)格圖和各區(qū)段挖泥網(wǎng)格圖交給挖泥操作手，挖泥操作手必須隨時(shí)在網(wǎng)格圖上標(biāo)明完成區(qū)域的位置等挖泥情況，在網(wǎng)格圖上做好詳細(xì)的施工記錄，以便于每作業(yè)班交接作4.1水深測(cè)量采用DGPS平面定位，回聲測(cè)深儀測(cè)水深，計(jì)算機(jī)處理4.3抓斗船挖基槽時(shí)按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收。采用的測(cè)量船由雙頻GPS全站儀與數(shù)字化自動(dòng)回聲測(cè)深系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行測(cè)量，并采用軟建立GPS基準(zhǔn)站和GPS測(cè)量系統(tǒng)相對(duì)坐標(biāo)系，對(duì)挖泥施工進(jìn)行總體測(cè)量控制，選用GPS測(cè)量系統(tǒng)挖泥控制軟件。大網(wǎng)格里，依據(jù)抓斗的張口尺寸再進(jìn)行縱橫向分條形成小網(wǎng)格，每個(gè)小把已經(jīng)分好網(wǎng)格的全部挖泥區(qū)位置圖連同基槽設(shè)計(jì)輪廓線一起輸入電腦，用于挖泥施工。在具體挖泥施工時(shí)準(zhǔn)確控制抓斗對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的小網(wǎng)船舶上GPS的配置：抓斗船施工的平面控制采用GPS全球定位系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際分層開(kāi)挖深度和當(dāng)時(shí)潮位來(lái)控制船舶橋梁或抓斗的下放深度，統(tǒng)，GPS接收機(jī)天線設(shè)置在船艏、船艉及抓斗扒桿頂部，用以控制船的姿態(tài)及抓斗準(zhǔn)確位置，電腦顯示器設(shè)置在操作室內(nèi)，以便隨時(shí)、直觀的設(shè)備名稱(chēng)精度DGPS基準(zhǔn)臺(tái)NDS200-LR1～3m法國(guó)SERCEL公司制造DGPS接收臺(tái)NR1031～3m法國(guó)SERCEL公司制造全站儀PTS-V22mm+2ppm瑞典制造水準(zhǔn)儀NA8242mm/km日本制造測(cè)深儀IT-449<0.1m美國(guó)IT公司制造潮位遙報(bào)儀VYNER<0.05m英國(guó)制造電子計(jì)算機(jī)PⅣ船名船舶種類(lèi)主要尺度設(shè)計(jì)效率（m3/h）歸屬建造設(shè)備狀況16m3抓斗最大挖深50m650挖泥8m3抓斗最大挖深40m360挖泥設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位租賃數(shù)量設(shè)備狀況泥駁艙容1200m3艘√2泥駁艙容500m3艘√2起錨艇735kw艘√1拖輪294kw艘√2計(jì)劃工作52天，水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工有效開(kāi)挖量：650×20×35+360×20×11=534200m3>33207.1施工設(shè)備在使用前必須仔細(xì)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)沒(méi)有安全隱患的7.5舢板必須按規(guī)定的人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超載，并按規(guī)定人數(shù)配備救7.7水上作業(yè)人員工作前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)嚴(yán)禁游泳、跳水撈取失全技術(shù)措施進(jìn)行；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)擦洗和修理，嚴(yán)禁將頭、手伸入危險(xiǎn)部8.1.1深度控制：在施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)立潮位站，采用甚高頻電話及時(shí)向船上通報(bào)潮位，挖泥操作人員根據(jù)潮位及船上挖深指示儀表控制挖深。基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，必須核對(duì)土質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計(jì)不符的現(xiàn)器中直觀了解船位和航跡，為防止漏挖，分條施工時(shí)條與條之間重疊4m8.1.3儀器、儀表校核及自檢：各種測(cè)量?jī)x器、儀表在使用前要進(jìn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平均超深800每個(gè)斷面(每5米1個(gè)斷面)1用回聲測(cè)深儀檢查,2m一個(gè)點(diǎn),取平均值2每邊平均超寬20002在全部斷面圖上量測(cè),取各邊平均值本工程斜坡段拋石堤下及護(hù)岸前沿線向后50米內(nèi)場(chǎng)地回填的范圍必須將淤泥層（或淤泥混砂、砂混淤泥）全部清除，本次招標(biāo)的淤泥清行南段清淤施工，由北防波堤側(cè)向沉箱段護(hù)岸推進(jìn)施工，以盡快形成從北防波堤修建施工通道進(jìn)行陸上施工的條件，完成南段施工后調(diào)動(dòng)挖泥淤施工，由燈塔山山腳開(kāi)始向東推進(jìn)施工，以盡快形成陸地回填堤心石的條件，完成北段施工后，進(jìn)行由北向南進(jìn)在施工前使用船載水深測(cè)量?jī)x對(duì)需要清淤施工的范圍進(jìn)行水下原泥船名船舶種類(lèi)主要尺度描述3建造設(shè)備狀況8m3抓斗最大挖深40m360挖泥13m3抓斗最大挖深50m530挖泥設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位租賃數(shù)量備注泥駁500m3艘√4起錨艇735kw艘√1拖輪294kw艘√2計(jì)劃工作34天，水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工作天數(shù)約為23天；13m3抓斗式挖泥船的施工效率為530m3/h，每天工作有效開(kāi)挖量：360×20×23+530×20×26=441200m3>14777.1船舶作業(yè)施工前為船舶操作人員提供詳細(xì)的地質(zhì)資料，避免淤基床分為明基床和暗基床兩種形式，根據(jù)沉箱尺寸和基床形式的不同，拋石基床前沿坡肩距離為2.5m，沉箱后趾距拋石基床后沿坡肩距離為基床拋石規(guī)格為15～100kg塊石，其飽水抗壓強(qiáng)度大于50Mpa，且基床拋石依據(jù)挖泥順序先進(jìn)行南段基床的拋石施工，施工由西向東推進(jìn)施工，為保證東段拋石堤盡早與沉箱段合攏，東段沉箱基槽挖泥施工完成后，先進(jìn)行東段沉箱基床拋石的施工，完成東段拋石后再進(jìn)行南段剩余基床的拋石施工。拋石施工分段、分層進(jìn)行拋填，每段施工長(zhǎng)度基槽驗(yàn)收錨纜布設(shè)測(cè)量立標(biāo)錨纜布設(shè)方駁駐位石料運(yùn)輸基床拋石拋石驗(yàn)收拋石前由測(cè)量人員用水砣對(duì)開(kāi)挖的基槽尺寸進(jìn)行檢查，如果尺寸有明顯變動(dòng)時(shí)，派潛水員到水下對(duì)基槽進(jìn)行檢查并取樣。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，在出石碼頭附近設(shè)立專(zhuān)門(mén)的潮位觀測(cè)點(diǎn)，指派專(zhuān)人觀測(cè)潮位，當(dāng)潮垂直于基槽軸線（護(hù)岸前沿線）方向駐位。根據(jù)欲拋石區(qū)域的水流、風(fēng)拋石作業(yè)過(guò)程中，定位方駁由西向東（或由北向南）移船，為了避使用GPS定位系統(tǒng)為船舶精確定位。導(dǎo)標(biāo)/定位船拋石移船方向定位船拋石移船方向拋石船拋石船已拋基床拋石船定位示意圖⑴正式施工前應(yīng)選擇典型部位進(jìn)行試拋?zhàn)鳂I(yè)（典型施工），確定水流對(duì)塊石作用產(chǎn)生的偏移量，根據(jù)實(shí)際拋填料位置的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析⑵在拋石過(guò)程中應(yīng)及時(shí)用測(cè)深水砣測(cè)量所拋基床的頂面標(biāo)高，防止拋高，基床頂面的施工標(biāo)高應(yīng)根據(jù)護(hù)岸基床的設(shè)計(jì)標(biāo)高及基床的預(yù)留夯⑶每一個(gè)施工作業(yè)段拋石完成之后應(yīng)作好標(biāo)記，防止進(jìn)行下一個(gè)相⑷在拋石過(guò)程中應(yīng)勤對(duì)標(biāo)志、勤看水位、勤測(cè)水深，防止拋高或漏拋，嚴(yán)格控制拋石范圍和標(biāo)高，掌握寧低勿高的原則。為了防止落石，拋石鐵駁在運(yùn)輸石料時(shí)，嚴(yán)禁在已整平過(guò)的基床上通過(guò)。由潛水員檢查⑸拋石時(shí)要分粗拋和細(xì)拋，并應(yīng)分段進(jìn)行，在距基床頂標(biāo)高500mm以下按粗拋控制，以上按細(xì)拋控制，粗拋高差控制在0～-500mm以內(nèi)，細(xì)拋高差控制在0～-300mm以內(nèi)，細(xì)拋時(shí)一律采用手搬石進(jìn)行，方駁移⑹根據(jù)規(guī)范要求及以往的施工經(jīng)驗(yàn)，第一層拋填完成后應(yīng)由潛水員進(jìn)行粗平，基床拋石完成后應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，合格后及時(shí)組織下一道工設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注定位方駁600t艘1拋石船定位定位方駁400t艘1拋石船定位拖輪720KW艘1拖帶方駁600t艘4運(yùn)送石料液壓反鏟臺(tái)4拋填石料及裝船裝載機(jī)ZL50臺(tái)2裝船序號(hào)工種數(shù)量（人）備注拋石工三班作業(yè)三班作業(yè)水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工作天數(shù)約為石碼頭與施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)距、機(jī)械拋填的施工效率分析，每船每天可運(yùn)輸6.2上崗人員必修熟知本工種安全操作規(guī)程，非本種人員、民工必6.3施工設(shè)備在使用前必須仔細(xì)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)沒(méi)有安全隱患的6.4進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽；水上作業(yè)必須穿好救生衣，嚴(yán)6.7舢板必須按規(guī)定的人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超載，并按規(guī)定人數(shù)配備救6.9水上作業(yè)人員工作前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)嚴(yán)禁撈取失物或拋擲工7.1.1石料的規(guī)格和質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，使用前對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，檢7.1.2拋石前對(duì)護(hù)岸基槽尺寸、標(biāo)高、回淤物進(jìn)行檢查，回淤物超7.1.3施工過(guò)程中要勤摸水、勤測(cè)量，本著寧低勿高的原則進(jìn)行施項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法頂面標(biāo)高+0～-500mm每5m一個(gè)斷面1-2m一個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)深儀或水砣進(jìn)行檢查頂面邊線+400～-0mm5.5m、6m、6.5m和8m五種，基床夯實(shí)分層進(jìn)行，分層厚度為每層2m。各分層的夯實(shí)寬度按照應(yīng)力擴(kuò)散線計(jì)算，頂層夯實(shí)寬度為沉箱前后趾每基床夯實(shí)的施工順序與基床拋石的施工順序一致，先進(jìn)行南段沉箱基床的夯實(shí)施工，施工由西向東推進(jìn)施工，東段沉箱基床拋石施工完成后，先進(jìn)行東段沉箱基床夯實(shí)的施工，完成東段基床夯實(shí)后再進(jìn)行南段基床粗平夯實(shí)方駁定位、夯實(shí)↓復(fù)夯驗(yàn)收⑴夯實(shí)采用400t方駁配備50t履帶吊機(jī)，吊掛夯砣進(jìn)行基床夯實(shí)施工，夯砣為鑄鋼錘，鋼錘面直徑為1.1m，重5.0t，落距3.0m，夯實(shí)沖基床夯實(shí)的范圍，夯錘的落距和各種標(biāo)志作用，確保夯實(shí)質(zhì)量和范圍滿吊夯實(shí)邊線夯實(shí)邊線吊夯實(shí)邊線50t履帶400t方駁系纜浮鼓基床夯實(shí)工藝示意圖系纜浮鼓⑶施工前應(yīng)選取試夯段對(duì)基床進(jìn)行試夯，以決定基床夯擊的夯次和⑷在夯實(shí)過(guò)程中，要嚴(yán)格掌握夯實(shí)范圍和夯實(shí)遍數(shù)，采用縱橫向均鄰接壓半夯的方法，為嚴(yán)格控制夯錘落距，在⑸夯實(shí)過(guò)程中，施工人員要做好記錄，如夯實(shí)區(qū)段、錘重、夯實(shí)遍數(shù)、落距、搭接情況及水文氣象情況等。夯實(shí)過(guò)程中要經(jīng)常檢查起重索基床夯實(shí)后，要做好夯實(shí)驗(yàn)收，在已夯的基床上沉箱墻底面積范圍內(nèi)任意選5m一段進(jìn)行復(fù)打一夯次（夯錘相接排列不壓半夯）驗(yàn)收,要求平均沉降量不大于50mm?；埠粚?shí)后，其頂面如需補(bǔ)拋塊石，當(dāng)面積大設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注定位方駁400t艘2夯實(shí)船定位拖輪294KW艘2拖帶方駁履帶吊50t臺(tái)2夯實(shí)施工序號(hào)工種數(shù)量（人）備注拋石工三班作業(yè)力工三班作業(yè)水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工作天數(shù)約為施工中投入的夯實(shí)船每臺(tái)班（8小時(shí)）的工作效率可達(dá)到606.3起重作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，應(yīng)站在明顯的安全部位，按規(guī)定6.5被吊物體傾翻或旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持物體重心變化平穩(wěn)，不準(zhǔn)嚴(yán)禁搶上搶下，不準(zhǔn)超員，要聽(tīng)從船上負(fù)責(zé)人的指揮，工作船必須配備7.2正式夯實(shí)施工前進(jìn)行試夯，確定施工夯實(shí)遍數(shù)，施工中的夯實(shí)7.5夯實(shí)后基床頂部補(bǔ)拋塊石的面積大于1/3構(gòu)件底面積或連續(xù)面水下基床整平的施工順序與基床夯實(shí)的施工順序一致，先進(jìn)行南段沉箱基床整平的施工，由西向東推進(jìn)施工，整平施工計(jì)劃施工至XX年?yáng)|段沉箱基床整平的施工，由北向南進(jìn)行施工，以盡快形成斜坡段與沉施工準(zhǔn)備方駁就位下鋼軌細(xì)平↓軌道復(fù)核↓極細(xì)平!極細(xì)平驗(yàn)收⑴基床整平頂標(biāo)高確定：基床夯實(shí)后，基床整平標(biāo)高要求預(yù)留一定的永久沉降量，沉降量為5cm，基床頂面預(yù)留一定的向內(nèi)倒坡，坡度為⑵導(dǎo)軌布設(shè)：整平導(dǎo)軌沿基床軸線方向布設(shè)，共布設(shè)3條導(dǎo)軌，間距7.15m或6.65m。首先利用GPS確定整平用墊墩位置，并測(cè)定需布設(shè)⑶整平刮道設(shè)計(jì)：整平刮道采用兩根10#槽鋼對(duì)扣而成，其長(zhǎng)度為10m；并在刮道兩端利用2個(gè)小浮鼓吊浮，起到標(biāo)志作用。⑷整平船下料：整平船由方駁改造而成，在船舶甲板上鋪墊基砂石或膠皮以方便機(jī)械行走，整平船自上料碼頭上料后由拖輪拖帶至現(xiàn)場(chǎng)，并利用GPS輔助定位駐位完畢后，根據(jù)潛水員水下要求，使用船上配置⑸潛水員按軌道頂面標(biāo)高，用刮道進(jìn)行整平。刮道整平完畢后，進(jìn)起重架下料漏斗整平方駁二片石、碎石下料漏斗整平方駁橫移架 1.起重架安拆下料料斗。2.二片石、碎石利用小型反鏟進(jìn)行機(jī)械下料。3.料斗在一區(qū)域下料完畢后利用橫移架橫移至另一4.潛水員利用刮道將石料在導(dǎo)軌上刮平。潛水員2.二片石、碎石利用小型反鏟進(jìn)行機(jī)械下料。3.料斗在一區(qū)域下料完畢后利用橫移架橫移至另一4.潛水員利用刮道將石料在導(dǎo)軌上刮平。墊墩導(dǎo)軌刮道二片石、碎石基床整平示意圖⑴基床整平采用方駁定位、供料、潛水員輔以簡(jiǎn)單手工工具，在水下下鋼軌、拉刮道、手工擺鋪石料、進(jìn)行基床整平的方法。為加強(qiáng)定位用經(jīng)緯儀指揮花桿，使方駁邊緣處于下鋼軌位置，并測(cè)出要下鋼軌的端點(diǎn)，用垂球引至基床上，即為鋼軌端點(diǎn)位置，要求誤差不大于100mm，由潛水員在水下安置墊塊，水準(zhǔn)儀觀測(cè)指揮，直到墊塊頂標(biāo)高符合要求為止，然后將鋼軌一端置于墊塊上，另一端也用同樣的方法處理。以此方法依次下完方駁范圍內(nèi)全部鋼軌，再移動(dòng)方駁。在兩根鋼軌接頭處可潛水員用石塊將墊塊和鋼軌墊牢，以防整平過(guò)程中鋼軌傾倒或下沉，當(dāng)時(shí)，方駁平行于護(hù)岸前沿線駐位，基床整平時(shí)，方駁垂直與護(hù)岸前沿線⑸整平細(xì)平后要對(duì)鋼軌頂標(biāo)高進(jìn)行一次復(fù)核，鋼軌頂標(biāo)高允許誤差±10mm，誤差較大，可采用不同厚度的鋼板調(diào)整，合格后方可進(jìn)行下道工序。當(dāng)進(jìn)行極細(xì)平時(shí)，對(duì)二片石間不平整部分用碎石填充，碎石厚度⑹由于基床整平刮道較長(zhǎng)，為避免刮道中部撓度超出規(guī)定要求（不），⑺基床整平的范圍不得小于規(guī)范規(guī)定，基床頂面的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)基床整平施工前把建立好的整平施工區(qū)域分段、導(dǎo)軌位置圖交給基床整平操作手，基床整平操作手必須隨時(shí)在分段、導(dǎo)軌位置圖上標(biāo)明完設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注潛水方駁700t艘1潛水作業(yè)空壓機(jī)臺(tái)2潛水作業(yè)拖輪724KW艘1拖帶方駁600t艘2運(yùn)送石料液壓反鏟臺(tái)3拋卸石料、裝船裝載機(jī)ZL50臺(tái)2裝船序號(hào)工種數(shù)量（人）備注潛水組三班作業(yè)力工三班作業(yè)水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工作天數(shù)約為施工中每天安排三班作業(yè)，每班安排4組潛水員（2人為一組）同6.5潛水員水下作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查潛水裝備的安全性能，確認(rèn)良6.6潛水員下潛不得直接跳入水中，應(yīng)扶潛水工作梯下水，在水面6.7潛水員水下作業(yè)過(guò)程中要注意隨時(shí)清理供應(yīng)氣體管和信號(hào)繩，對(duì)導(dǎo)軌施放準(zhǔn)確性有懷疑時(shí)及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)，以確保整平導(dǎo)軌高差控制在7.1.3基床整平驗(yàn)收后下道工序要及時(shí)進(jìn)行，以免發(fā)生基床回淤現(xiàn)檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法整平邊線+500～-0每5m一個(gè)斷面2用GPS定位，水砣測(cè)量水深極細(xì)平頂面標(biāo)高每5m一個(gè)斷面每2-3米一個(gè)測(cè)點(diǎn)GPS或全站儀、水準(zhǔn)儀與測(cè)深導(dǎo)尺測(cè)量→→→→CX3型沉箱1座。CX1、CX2兩種沉箱為標(biāo)準(zhǔn)沉箱，CX1型沉箱型號(hào)數(shù)量（座）外形尺寸單座沉箱砼量單座沉箱鋼筋量CX118.15×11.8×12.0534.1981.782CX24018.15×10.8×12.0508.4879.204CX318.0×10.8×12.0534.1885.503本工程的沉箱考慮在我公司位于秦皇島的第二預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)暫無(wú)大型工程沉箱預(yù)制工作，預(yù)制平臺(tái)充裕，各機(jī)械設(shè)備已檢修完施工準(zhǔn)備→→平臺(tái)清理放線→→底板鋼筋綁扎→→底段墻體鋼筋綁扎支立底段外?！Я⑿灸！锥雾艥沧ⅰ硼B(yǎng)護(hù)→拆除底芯?！鸪淄饽！Я?段鋼筋綁→→→→→→→畫(huà)水尺→沉箱頂升→橫移→縱移→至1＃平臺(tái)安溜放蓋板→→3.1.1模板采用大片鋼模工藝，水平分段澆筑，三種型號(hào)沉箱均分型號(hào)全高（mm）分段高度（mm）模板量CX11500-3500-3500-35004榀1.5m高外片，32榀1.5m高內(nèi)芯，8榀3.5m高外片，64榀3.5m高內(nèi)芯，2榀外加厚片CX21500-3500-3500-3500CX31500-3500-3500-3500內(nèi)模：內(nèi)芯模板由四片模板和吊裝架組合而成，用連接器控制沉箱底段內(nèi)芯模鋼筋在預(yù)制場(chǎng)鋼筋車(chē)間加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在鋼筋綁扎架上綁扎混凝土由第二預(yù)制場(chǎng)內(nèi)部拌和樓攪拌，混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸，30t門(mén)沉箱在平臺(tái)上預(yù)制完成后，疏通進(jìn)過(guò)水孔，焊內(nèi)截門(mén)，對(duì)沉箱進(jìn)行兩輛橫移車(chē)就位，沉箱落頂至橫移車(chē)上，用步行式液壓頂推器頂推橫移頂至縱移車(chē)上，用步行式液壓頂推器頂推縱移車(chē)，并將沉箱移到滑道車(chē)上，開(kāi)動(dòng)30t卷?yè)P(yáng)機(jī)，沉箱勻速下水直至自然起浮。10t門(mén)機(jī)吊大罐填充壓載料，原材料進(jìn)場(chǎng)前必須具備出廠合格證，并由材料員委托，按60t為一在原材料使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合要求必須停止使用，并且向主辦工程師或質(zhì)量員反饋，不得擅自使用。對(duì)不合格的材料，必須做好用5t卷?yè)P(yáng)機(jī)冷拉調(diào)直，拉伸率為4%。鋼筋做料嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，鋼筋下料尺寸、彎曲角度嚴(yán)格按施工圖施工，操作人員要熟悉料單，按料單切斷下料并彎曲成型。鋼筋成料要按型號(hào)、規(guī)格分別堆放，設(shè)立標(biāo)首先清除平臺(tái)上的所有雜物，然后蓋好蓋板及千片頂支撐板。在清理好的平臺(tái)上，按要求放出沉箱底邊和鋼筋綁扎控制線，然后鋪一層塑根據(jù)平臺(tái)劃線位置，首先綁扎底層鋼筋，然后綁扎架立板凳筋，板墻體鋼筋應(yīng)先綁扎成整體網(wǎng)片，然后綁扎抱角筋、加強(qiáng)筋等，由下至上，分段綁扎。內(nèi)外層鋼筋間距用扒距筋綁扎下層縱橫筋固定，扒距鋼筋綁扎完成后，由主辦工程師和質(zhì)檢人員進(jìn)行專(zhuān)檢驗(yàn)收，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，用經(jīng)緯儀、鋼尺，對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行整體驗(yàn)收，并檢查鋼外模是組合式定型大片鋼模板+橫連桿+豎桁架結(jié)構(gòu)，按沉箱外形尺每個(gè)艙格分四片模板，四個(gè)單片由螺旋緊伸器固定在吊裝架上，組成一個(gè)整體內(nèi)芯模板，四片模板間設(shè)活動(dòng)閘板，錨固螺栓錨固螺栓\ 模板由主辦工程師進(jìn)行設(shè)計(jì)、項(xiàng)目總工審核，并由主辦工程師進(jìn)行技術(shù)交底。模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅要滿足本工程構(gòu)件的幾何尺寸和支拆工藝要求，而且還需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，使之滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和整體模板加工在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，由鋼結(jié)構(gòu)加工隊(duì)，嚴(yán)格按照模板施工圖吊裝底段內(nèi)芯模就位，芯模及預(yù)埋件安裝好后，吊安外模板。在經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的控制下調(diào)整模板位置，并且緊固所有連接件，然后吊裝工作模板。首先安裝內(nèi)芯模板，然后再安裝外模板。內(nèi)芯模板每個(gè)艙格整體吊裝，通過(guò)350mm緊張器(伸縮范圍在±70mm)調(diào)整內(nèi)模尺寸。外模板4片分別吊裝，先吊裝被包片，再吊裝包片。預(yù)埋的圓臺(tái)螺母在外片吊裝膠膠條與砼緊貼，防止漏漿，減小接茬混凝土表面錯(cuò)牙。頂口用對(duì)拉螺模板支好后，將自檢數(shù)據(jù)填入自檢卡，報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收。針對(duì)鋼筋的砼澆注完成后，并達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行模板拆除。模板拆除時(shí)首先用人工松開(kāi)對(duì)拉螺栓，并收緊內(nèi)芯模緊伸器，使模板與砼之間分離，粗骨料：選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、針片狀少、空隙率小的碎石，減水劑：選用與水泥匹配，坍落度損失小、減水率大于20%的高效沉箱底部（0～6m）砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35，中下部（6～8m）砼的設(shè)箱預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土，按《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》通過(guò)上述試驗(yàn)的混凝土配合比在開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理和甲方，批準(zhǔn)后作為b.混凝土的組成材料以質(zhì)量比配料，按配料單通過(guò)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)稱(chēng)量、配料，并且施工中隨時(shí)測(cè)試骨料含水量、拌和物塌落度的變化，及c.對(duì)配料設(shè)備進(jìn)行良好的維護(hù)和檢查，確保稱(chēng)量準(zhǔn)確。混凝土原材料稱(chēng)量允許偏差為：水泥、粉煤灰±2%；粗、細(xì)骨料±3%；水、外加劑d.混凝土拌和物攪拌均勻，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)并符合設(shè)砼澆注前，質(zhì)量員對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可澆注，然后底段混凝土澆注，按底板、趾、小墻、大墻進(jìn)行，前后趾模板的相應(yīng)位置上開(kāi)有振搗孔。墻體澆注順序?yàn)椋合韧鈮?，后隔墻進(jìn)行。因底板混凝土澆注方量較大，為防止出現(xiàn)施工冷縫，底板混凝土添加適量的緩振點(diǎn)間距一般300mm，振時(shí)15s左右。澆注墻段時(shí)，為了防止灰漿上浮拆模后立即用灑淡水養(yǎng)護(hù)，沉箱砼采用高壓泵噴水保濕養(yǎng)護(hù)，灑水根據(jù)檢測(cè)中心提供的水泥砂漿配合比拌和填料，封堵前先用水濕潤(rùn)對(duì)有表面缺陷的砼要認(rèn)真修補(bǔ)，修補(bǔ)用砼或水泥砂漿應(yīng)比砼原標(biāo)號(hào)高一級(jí)。對(duì)不影響結(jié)構(gòu)使用性能的表面缺陷，用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或水泥素漿摻加107膠修補(bǔ)，表面刮平，并且顏色與砼保持一致；補(bǔ)要用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿以防漏水。對(duì)于影響結(jié)構(gòu)性能的缺陷應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)單位研究決定，采取必要的補(bǔ)救措施。確保沉箱砼事先按照沉箱混凝土配合比中的大小石比例把碎石摻均勻，待混凝土澆筑完畢后，在混凝土頂面撒一層碎石，撒碎石應(yīng)均勻，用木抹子拍實(shí)至石子無(wú)外露。再用木抹子將頂口混凝土抹成圓弧形，兩邊與內(nèi)外模終凝前進(jìn)行，具體時(shí)間以用手輕微用力按混凝土表面能出小坑為宜。順序按照混凝土澆筑的先后進(jìn)行，先澆筑的先沖，后澆筑的后沖。沖毛采用高壓水，噴頭采用高壓水槍?zhuān)蝗素?fù)責(zé)拽水管，一人負(fù)責(zé)沖毛。沖毛時(shí)沖毛人員輕微地左右擺動(dòng)水槍以利均勻，直至外露一半碎石。不能將混凝土表面的水泥砂漿全部沖掉，導(dǎo)致碎石外露較少而影響混凝土接茬質(zhì)量。第二次沖毛在第一次沖毛完成后直接進(jìn)行，順序同第一次沖毛，沖掉第一次沖毛留下的砂石和浮漿。第一次沖毛與第二次沖毛之間的時(shí)間間隔不宜過(guò)長(zhǎng)，以免第一次沖毛留下的水檢驗(yàn)狀態(tài)等。將沉箱水尺模具放于沉箱頂部，用噴槍噴涂水尺刻度及標(biāo)⑵冬期施工用外加劑應(yīng)選用有質(zhì)量保證的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，并提前委托檢測(cè)中心按混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)出具混⑶現(xiàn)場(chǎng)大量使用的砂、石料提前進(jìn)行大量?jī)?chǔ)備，防止冬季因天氣影響無(wú)法及時(shí)供應(yīng)。并提前準(zhǔn)備好加熱、保溫和防凍材料，包括煤、電加⑷配置足夠數(shù)量的模板，在延長(zhǎng)拆模時(shí)間時(shí)，能夠保證有足夠的模⑸混凝土拌和過(guò)程中要嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按配料單計(jì)量。拌并安排專(zhuān)人檢測(cè)溫度。為防止熱水先與水泥接觸產(chǎn)生假凝現(xiàn)象，必須先將熱水與粗細(xì)骨料攪拌，再投入水泥攪拌，同時(shí)攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%，控制在3分鐘左右。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)混凝土的出機(jī)溫度在現(xiàn)場(chǎng)氣溫為-10oC配置與加入防凍劑，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)并作好記錄，嚴(yán)格按劑量要求摻還必須按冬期施工規(guī)定進(jìn)行各種溫度測(cè)量，并認(rèn)真做好記錄。水和骨料在投入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土的出機(jī)溫度每⑹在沉箱外模桁架外側(cè)設(shè)δ0.5鋼板，鋼板與外模之間形成封閉空間。模板上部和下部設(shè)推拉門(mén)，在桁架底部，設(shè)一臺(tái)，放置電加熱置一個(gè)。在模板安裝完后，混凝土澆筑前即應(yīng)開(kāi)始加熱，提高混凝土澆⑺混凝土澆筑完成后立即在頂口覆蓋一層塑料布，再用土工布覆蓋⑻在加熱養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，按下列規(guī)定進(jìn)行測(cè)溫：兩小時(shí)一次。測(cè)溫點(diǎn)取距外模底口30厘米處；外模上部側(cè)門(mén)；內(nèi)芯距頂口40厘米處；內(nèi)芯沉箱預(yù)制完成后，根據(jù)沉箱結(jié)構(gòu)特性，分別在沉箱前后墻上，吃水的鋼管，將鋼管點(diǎn)焊固定在預(yù)埋鋼板上，以便于施工人員在沉箱頂部操開(kāi)啟30t卷?yè)P(yáng)機(jī)，當(dāng)溜放至進(jìn)水截門(mén)位置時(shí)，停止溜放，施工人員打開(kāi)進(jìn)水截門(mén)根據(jù)技術(shù)人員提供的壓載數(shù)據(jù)進(jìn)行壓水，壓載完畢之后重新開(kāi)啟卷?yè)P(yáng)機(jī)溜放沉箱直至沉箱自然起?。?20kw拖輪側(cè)挎沉箱將其拖至附壓載：10t門(mén)機(jī)吊壓載斗壓載，壓載時(shí)從遠(yuǎn)離截門(mén)一側(cè)往艙格內(nèi)裝填壓載物。壓載重量用電子秤計(jì)量，壓載時(shí)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，裝填誤差整座用預(yù)埋在頂口的大頭螺母連接螺栓固定蓋板，用土工布封堵蓋板與接觸面混凝土之間的縫隙，用對(duì)拉螺栓連接相鄰蓋板。在確保無(wú)縫隙M25沙漿封堵蓋板與混凝土接觸面，確保沉箱在受海浪、大雨襲擊時(shí)艙漂浮試驗(yàn)：沉箱封艙完成后，觀察48h，吃水無(wú)明顯變化，經(jīng)上級(jí)送套：1條980Hp拖輪挎沉箱送至接套地點(diǎn)，施工人員乘民船至沉箱一側(cè)，順軟梯爬至沉箱頂，負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程拖運(yùn)的主拖輪停靠沉箱另一側(cè)，施工人員用35t卡環(huán)連接拖纜與沉箱拖環(huán)。⑶主拖船認(rèn)真檢查各機(jī)械設(shè)備、導(dǎo)航、通訊設(shè)備，確保各設(shè)備處于⑷主拖船對(duì)拖帶設(shè)備作好認(rèn)真檢查，特別是拖鉤、主拖纜的磨損程⑴沉箱拖運(yùn)前，調(diào)整前后吃水差不大于40cm，進(jìn)行48小時(shí)漂浮試⑵對(duì)沉箱的外觀狀況，封倉(cāng)情況圍纜或龍須纜的長(zhǎng)度、角度、強(qiáng)度和磨損情況以及號(hào)燈號(hào)型作詳細(xì)檢查。由專(zhuān)人就沉箱的安全狀況，對(duì)拖⑸嚴(yán)格拖運(yùn)前公司各部門(mén)自檢工作，履行綜合質(zhì)量檢查各部門(mén)簽認(rèn)g.嚴(yán)格交接班制度，交接班必須將航行情況（航向、航速、風(fēng)流影h.沉箱拖運(yùn)過(guò)程中除按規(guī)定每4小時(shí)與基地聯(lián)系外，基地電臺(tái)基站要保持常開(kāi)。以便主拖輪在拖運(yùn)過(guò)程中如發(fā)生意外情況可隨時(shí)與基地聯(lián)j.航行中，按規(guī)定使用號(hào)燈、號(hào)型、并注意檢查號(hào)燈、號(hào)型拖帶設(shè)沉箱拖運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后拖帶到儲(chǔ)存場(chǎng)進(jìn)行儲(chǔ)存，沉箱儲(chǔ)存場(chǎng)第一個(gè)沉箱存放在儲(chǔ)存場(chǎng)的一側(cè)，并要考慮到后續(xù)沉箱的進(jìn)出，沉箱存放時(shí)嚴(yán)格對(duì)沉箱基本就位后，拖輪停車(chē)，打開(kāi)沉箱的進(jìn)水截門(mén)，進(jìn)行壓水，壓沉箱沉到底后，關(guān)閉截門(mén)，在經(jīng)歷高潮位后打開(kāi)截門(mén)進(jìn)行壓水，并沉箱在儲(chǔ)存場(chǎng)起浮拖帶前，根據(jù)沉箱儲(chǔ)存場(chǎng)、所經(jīng)航道和港內(nèi)水深時(shí)，直接抽水起浮，反之則需清淤挖泥。挖泥時(shí)避免碰撞沉箱壁，深度以露出底板為止。沉箱起浮前安裝沉箱蓋板，由方駁吊機(jī)安裝，方駁上履帶吊和一臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)）由720kw拖輪拖帶至需起浮沉箱處定位，沉箱抽水設(shè)專(zhuān)人觀測(cè)水位，嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行，對(duì)沉箱的傾斜和偏移及時(shí)控制。沉箱安裝前檢查基床，其上面不得有大塊石殘留，基床必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。沉箱設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注拖輪2940kw艘2拖帶沉箱拖輪1442kw艘1拖帶沉箱拖輪1227kw艘1拖帶沉箱拖輪720kw艘1拖帶沉箱30t臺(tái)1支拆模板臺(tái)1支拆模板等砼罐車(chē)臺(tái)4澆注混凝土泵車(chē)44m臺(tái)1澆注混凝土方駁400t艘1沉箱存放定位方駁600t艘1沉箱存放定位履帶吊50t臺(tái)2吊浮式泵、蓋板發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)2發(fā)電浮式泵22kw臺(tái)8沉箱抽水潛水泵臺(tái)4備用序號(hào)工種數(shù)量（人）備注鋼筋工模板工40混凝土工40起重工測(cè)量工力工6.3在模板上使用電焊機(jī)或電鉆時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋，其它人員不得接觸6.5起重作業(yè)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，指揮人員站在明顯位置，按規(guī)定使用6.7模板支拆時(shí)要設(shè)專(zhuān)人指揮，嚴(yán)格按施工操作規(guī)程及技術(shù)交底進(jìn)6.9施工現(xiàn)場(chǎng)的電器線路必須符合電器安裝要求，禁止亂拉臨時(shí)拖6.19工地采用統(tǒng)一保護(hù)接零系統(tǒng)，其電阻不大于10歐姆，所有電機(jī)設(shè)備的金屬外殼和配電箱，均作重復(fù)接地保護(hù)，每季度定期復(fù)測(cè)接地序號(hào)允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度+5～-15每根鋼筋或每片網(wǎng)片（按類(lèi)別各抽查10%，且不少于1用鋼尺量2彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置13箍筋邊長(zhǎng)d≤10mm2d>10mm4點(diǎn)焊鋼筋網(wǎng)片尺寸長(zhǎng)、寬2用鋼尺量網(wǎng)眼尺寸2對(duì)角線差1翹曲1放在水平面上用鋼尺量序號(hào)允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1接頭處鋼筋軸線偏差0.1d且不大于2mm每個(gè)接頭（按類(lèi)別各抽查5%，且不少于10個(gè)接頭）1用刻槽直尺量2接頭處彎折401序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架外輪廓尺寸長(zhǎng)度+5～-15逐件檢驗(yàn)2用鋼尺量+5～-103用鋼尺量?jī)啥撕椭胁扛叨?5～-1032受力鋼筋層（排）距3用鋼尺量?jī)啥撕椭胁咳齻€(gè)斷面，取大值3受力鋼筋間距34彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置2用鋼尺量5箍筋、構(gòu)造筋間距3用鋼尺量?jī)啥撕椭胁窟B續(xù)三檔，取大值允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法長(zhǎng)度與寬度每塊模板4用鋼尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量，取大值連接孔眼位置13用鋼尺量，抽查三處項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法模板接縫表面錯(cuò)牙每縫（抽查10%且不少于三條用鋼尺量長(zhǎng)度每個(gè)構(gòu)件逐件檢用鋼尺拉兩邊截面尺寸用鋼尺量?jī)啥思爸胁扛叨葌?cè)向彎曲矢高L/1000且不大于15拉線用鋼尺量全高豎向傾斜吊線用鋼尺量預(yù)埋件預(yù)留孔位置抽查10%且不少于用鋼尺量縱橫兩方向，取大值墻加厚，沉箱底標(biāo)高為-9.0m，安裝后沉箱安裝的施工順序與基床整平的順序一致，并且要考慮到沉箱預(yù)制的施工順序。先由西向東進(jìn)行南段護(hù)岸西側(cè)CX1型沉箱的安裝，CX1型沉箱安裝完成后，由北向南進(jìn)行東段護(hù)岸CX2型沉箱的安裝，以保證東段斜坡堤盡早與沉箱段合攏，然后進(jìn)行南段護(hù)岸CX2型沉箱的安裝，潛水員檢查回淤情況抽水方駁駐位重新調(diào)整抽水方駁駐位重新調(diào)整沉箱抽水起浮拖輪拖至安放地點(diǎn)通過(guò)進(jìn)水閥門(mén)壓水 沉箱距基床30~40cm時(shí)關(guān)上進(jìn)水閥門(mén)測(cè)量人員校核位置 安裝人員調(diào)整位置安裝合格方駁離開(kāi)如驗(yàn)收不合格打開(kāi)閥門(mén)繼續(xù)壓水安裝合格方駁離開(kāi)如驗(yàn)收不合格潛水、測(cè)量檢查沉箱位置如不合格重新起浮進(jìn)行調(diào)整直至合格第二天測(cè)量驗(yàn)收合格拆除閥門(mén)、封死進(jìn)水孔 下一個(gè)沉箱安裝將接套后的沉箱直接進(jìn)行安裝，或者將儲(chǔ)存場(chǎng)存放的沉箱起浮后進(jìn)行安裝，為便于拖輪將沉箱牽引到安裝位置，沉箱安裝前，定位方駁需基床范圍是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，檢查合定位方駁待安沉箱待安沉箱沉箱安裝船舶駐位示意圖沉箱進(jìn)入安裝位置后，先由測(cè)量人員在沉箱頂部標(biāo)出沉箱縱向中心作為控制安裝沉箱位置的標(biāo)志。沉箱初步定位后，潛水員打開(kāi)沉箱進(jìn)水閥門(mén)，進(jìn)行壓水沉放，同時(shí)測(cè)量人員利用無(wú)線電通訊設(shè)備隨時(shí)將GPS上顯示的數(shù)據(jù)反饋給安裝分隊(duì)長(zhǎng)，安裝分隊(duì)長(zhǎng)再指揮安裝人員和船上操作人員根據(jù)水流、風(fēng)向情況利用錨機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)整錨纜和滑輪組，使沉箱沉箱落至基床并壓水完畢后，測(cè)量人員繼續(xù)利用GPS進(jìn)行觀測(cè)，并記錄臨水面與施工準(zhǔn)線偏移數(shù)據(jù)和沉箱四個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高。如測(cè)得的數(shù)據(jù)超出設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，可待第二個(gè)沉箱安裝合格定位方駁在第二個(gè)沉箱外側(cè)下兩口錨，并將第一、二個(gè)沉箱通過(guò)四沉箱安裝完畢后，并且在沉箱四角頂面布設(shè)沉降位移觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量潛水船定位方駁卷?yè)P(yáng)機(jī)已安沉箱待安沉箱已安沉箱待安沉箱第二個(gè)沉箱安裝示意圖設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注方駁600t艘1沉箱安裝定位方駁400t艘1沉箱安裝定位履帶吊50t臺(tái)2吊浮式泵、蓋板發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)2發(fā)電浮式泵22kw臺(tái)8沉箱抽水潛水泵臺(tái)4備用序號(hào)工種數(shù)量（人）備注起重工測(cè)量工力工水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工作天數(shù)約為6.2安裝使用的鋼絲繩、纜繩在使用前進(jìn)行檢查，對(duì)存在斷絲、起6.4起重作業(yè)人員在上崗前進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)并取得合格證后方可上6.5為減少油料對(duì)海水的污染，在發(fā)電機(jī)附近設(shè)置廢油回收桶和細(xì)6.7沉箱抽水使用的軟梯必須符合安全技術(shù)要求，綁、掛要牢靠。如從方駁踏上沉箱掛的軟梯時(shí)，上梯人員必須注意6.8水泵統(tǒng)一編號(hào)，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。作業(yè)人員及時(shí)調(diào)整沉箱平衡，并6.9沉箱內(nèi)抽水，同一沉箱的各艙要同時(shí)進(jìn)行。高度限值要符合設(shè)計(jì)要求或驗(yàn)算確定的要求，抽水過(guò)程中，起重工要隨時(shí)檢查沉箱各倉(cāng)的7.1.1沉箱與沉箱之間的安裝縫隙使用符合寬度設(shè)計(jì)值的木條進(jìn)行7.1.3安裝前潛水員對(duì)護(hù)岸基床進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)基床表面有回淤序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1臨水面與施工準(zhǔn)線的偏移每個(gè)沉箱（逐件檢2用經(jīng)緯儀和鋼尺量前沿兩角頂部2臨水面錯(cuò)牙801用鋼尺量3接縫寬度2用鋼尺量頂部前后兩端該工程共有沉箱62個(gè)，沉箱內(nèi)回填開(kāi)山石料，干容重不小于16.8KN/m3，內(nèi)摩擦角>30°。開(kāi)山石料用自卸汽車(chē)運(yùn)輸沉箱內(nèi)回填施工按照沉箱安裝順序進(jìn)行施工，沉箱安裝合格后需及填料裝船 水上運(yùn)輸↓ 填料船駐位拋填沉箱內(nèi)回填按沉箱安裝順序進(jìn)行，沉箱安裝完畢并經(jīng)一高一低潮后⑵駁船順沉箱駐位后，左側(cè)兩根纜系于浮鼓上，右側(cè)兩根纜系于沉箱上，使用反鏟進(jìn)行拋填，各格倉(cāng)要分層同步均勻拋填，相鄰格倉(cāng)回填⑵拋填過(guò)程中，反鏟填料減小落距，減輕對(duì)沉箱壁沖擊，嚴(yán)格控制⑶為加強(qiáng)對(duì)沉箱頂口的保護(hù)，利用沉箱上的圓臺(tái)螺母安裝臨時(shí)防撞設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注30t臺(tái)運(yùn)輸石料裝載機(jī)ZL50臺(tái)2裝船600t艘2運(yùn)送石料液壓反鏟臺(tái)2拋填石料序號(hào)工種數(shù)量（人）備注拋石工力工水上施工的工作時(shí)間按每月20天考慮，則實(shí)際有效工作天數(shù)約為石料運(yùn)輸效率：25×17×6=2550m3/天>1815m石料回填效率：2×350×4=2800m3/天>1815m6.4操作過(guò)程中減少回填料掉到海中對(duì)海水污染，在船舶與沉箱之7.1.1嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，每5000m3取一組試樣，保證項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法標(biāo)高每處（每100m2一處）用水準(zhǔn)儀或鋼尺測(cè)量本工程擋浪胸墻分為沉箱段擋浪胸墻和斜坡段擋浪胸墻兩大類(lèi)，沉箱段擋浪胸墻為鋼筋混凝土胸墻，斜坡段擋浪胸墻為素混凝土胸墻。鋼段）和XQ4（1段）四種型號(hào)，其中XQ1、XQ2為南段直立式護(hù)XQ4為拐角處擋浪胸墻。鋼筋砼擋浪墻單段長(zhǎng)18.2m+9.8m，XQ6為東段和北段斜坡式護(hù)岸擋浪胸墻，頂標(biāo)高為+8.2m。素混因擋浪胸墻高度較高，需分兩層進(jìn)行施工，考慮背后道路標(biāo)高，擬胸墻施工采用插檔跳打的施工方法，先澆筑孤立段擋浪胸墻，再澆沉箱段擋浪胸墻的整體施工順序與沉箱內(nèi)填料及沉箱背后回填的施工順序一致，先施工南段直立式護(hù)岸西側(cè)XQ1型擋浪胸墻，由西向東推進(jìn)施工，東段直立式護(hù)岸具備條件后由北向南進(jìn)行XQ3型擋浪胸墻的施工，然后施工南段XQ2型擋浪胸墻，由西向東推進(jìn)施工，最后施工拐角斜坡段擋浪胸墻施工整體施工順序與斜坡段堤心石回填的順序一浪胸墻由西向東推進(jìn)施工，北段擋浪胸墻由西向東推進(jìn)施工，北段施工模板制作擋浪墻墊層砼施工及表面雜物清理測(cè)量放線砂漿第一層前片模板支立第一層鋼筋綁扎第一層堵頭及后片模板支立第一層鋼筋及模板驗(yàn)收第一層砼澆筑第一層模板拆除模板體系為大片鋼板+橫鋼楞+空間桁架結(jié)構(gòu)。第一層孤立段模板由一片前沿模板、兩片后沿模板及兩片堵頭模板共5片模板組成，插檔段模板由一前片、兩后片共3片模板組成。第二層孤立段模板由一片前沿模板、一片后沿模板及兩片堵頭模板共4片模板組成，插檔段模板由一為保證砼的觀感質(zhì)量，前沿模板采用δ=4mm的鋼板制作，縱橫肋模板支立采用50t履帶吊進(jìn)行。履帶吊駐位在沉箱后沿陸上回填形第一步按測(cè)量放線位置支立前片模板，調(diào)整桁架木楔高度控制模板鋼筋混凝土胸墻第一層模板支立示意圖素混凝土胸墻第一層模板支立示意圖鋼筋混凝土胸墻第二層模板支立示意圖素混凝土胸墻第二層模板支立示意圖要求必須準(zhǔn)確，避免相臨段砼錯(cuò)茬。模板加固利用砼墊層上的預(yù)埋件，模板底口內(nèi)側(cè)通過(guò)圓臺(tái)螺母進(jìn)行限位和加固，間距750mm；圓臺(tái)螺母與模板面接觸部位設(shè)吹塑紙止?jié){，吹塑紙大小與M24圓臺(tái)螺母規(guī)格相吻合，以保證擋浪墻砼臨水面的觀感質(zhì)量。模板外側(cè)通過(guò)絲杠加固，模板上沿并可調(diào)整板面垂度。砼澆筑前在模板內(nèi)側(cè)抹好同標(biāo)號(hào)砂漿，避免第二步支立兩側(cè)模，模板可通過(guò)沉箱結(jié)合腔位置的預(yù)埋吊耳進(jìn)行加第三步支立后沿兩塊模板，底部模板支立方法同上。中片模板支立在兩側(cè)堵頭模板上，底口與下部后沿模板通過(guò)絲杠進(jìn)行加固并調(diào)整其位置，絲杠間距750mm。頂口與前沿模板利用φ25螺栓對(duì)拉，螺栓間距間桁架的水平桁架上，以保證模板的整體強(qiáng)度、剛度和接縫處的止?jié){效果。并在前后沿模板對(duì)應(yīng)位置預(yù)埋M24圓臺(tái)螺母，以便于首先拆除后沿模板和兩片側(cè)模，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可拆本工程鋼材擬選用業(yè)主推薦的鞍山鋼鐵集團(tuán)公司生產(chǎn)的鋼材。鋼筋應(yīng)有出廠證明或檢驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤(pán)）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按爐（批）號(hào)及直徑分批驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括查明標(biāo)牌，外觀檢查，并應(yīng)在使用之前進(jìn)行力學(xué)、工藝性能檢驗(yàn)；鋼筋在運(yùn)輸和貯存時(shí)，必須保留3.2.3采用陸上拖車(chē)運(yùn)輸，人工裝卸，在拖運(yùn)和裝卸過(guò)程中要避免利用預(yù)先制作的八個(gè)立式支柱進(jìn)行吊筋綁扎，綁扎一定數(shù)量的架立筋以保證鋼筋整體網(wǎng)片的剛度。砼墊塊設(shè)置的位置和數(shù)量應(yīng)保證鋼筋的保護(hù)層滿足規(guī)范的要求，砼墊塊的強(qiáng)度不低于擋浪墻砼的本體強(qiáng)度，并采用專(zhuān)門(mén)的模板制作；綁扎鋼筋的鉛絲頭必須向內(nèi)按倒，不得伸入保護(hù)鋼筋混凝土胸墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，素混凝土胸墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，抗凍標(biāo)號(hào)為F300。在砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)，水泥采用錦西渤海水泥集團(tuán)產(chǎn)P.o42.5R水泥，砼用砂采用XX興城望海地區(qū)河砂，碎石采用XX市楊仗子地區(qū)碎石，粒徑為5～40mm；外加劑選用AE拌和站的各種衡器應(yīng)定期校驗(yàn)，合格后方可使用。拌和前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保其正常作業(yè)。砼拌和時(shí)，應(yīng)按配料單進(jìn)行配料，不得任意更改。砼的攪拌時(shí)間根據(jù)環(huán)境溫度由試驗(yàn)站確定，采用6～8臺(tái)6.0m3砼罐車(chē)運(yùn)輸，施工通道為港區(qū)道路，運(yùn)輸距離約砼澆筑采用50t履帶吊吊灰罐入模工藝，第一層后部可利用罐車(chē)直接放灰入模。砼澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)40cm，以保證砼的覆蓋強(qiáng)度，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行避免產(chǎn)生冷縫。砼澆筑過(guò)程中，避免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，自由傾落高度不宜超過(guò)2m。為減小砼內(nèi)部的溫度，在鋼筋混凝土胸墻施工中必須按下述要求分a.塊石應(yīng)大致呈方正，最長(zhǎng)邊與最短邊之比不應(yīng)大于2；凡有顯著風(fēng)化跡象、縫隙夾泥砂層、片狀體或強(qiáng)度低于粗骨料強(qiáng)度指標(biāo)的塊石，b.塊石埋放距擋浪胸墻表面距離不得小于300mm。c.塊石應(yīng)立放在新澆筑的砼層上，并被砼充分包裹；埋放前應(yīng)用水砼中，并快插慢拔，上下抽動(dòng)，以利于均勻振實(shí)，保證上下層砼結(jié)合成整體，振搗時(shí)振搗棒應(yīng)插入下層砼中不少于5cm。砼澆筑至頂部時(shí)應(yīng)分層減水，如有泌水應(yīng)予以排除，并進(jìn)行二次振搗及二次抹面，避免擋浪墻松頂缺陷；砼頂面先用木抹子壓實(shí)搓平，再用鐵抹子壓光，抹面工要掌握好抹面次數(shù)（砼養(yǎng)護(hù)采用一層無(wú)紡?fù)凉げ几采w，底口用沙袋墜住。灑淡水潮濕養(yǎng)a.選擇適宜的原材料，水泥選用中、低熱水泥，骨料選用線膨脹系b.選擇適宜的混凝土配合比，在滿足設(shè)計(jì)、施工要求的情況下，盡c.施工中采取措施，夏季施工時(shí)，盡量利用溫度稍低的夜間施工，使用低溫拌和水，水泥降至自然溫度后方能使用，混凝土在運(yùn)輸和澆筑d.對(duì)胸墻內(nèi)無(wú)筋處可適當(dāng)埋放塊石，塊石形狀大致成方正，最長(zhǎng)邊與最短邊之比不應(yīng)大于2。凡有顯著風(fēng)化跡象、裂縫夾泥砂層、片狀體e.加強(qiáng)混凝土的潮濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期適當(dāng)延長(zhǎng)，熱天采取流水養(yǎng)護(hù)。同時(shí)在胸墻內(nèi)預(yù)埋測(cè)溫導(dǎo)線，根據(jù)測(cè)溫情況，采取相應(yīng)措施，保證混凝設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注平板汽車(chē)臺(tái)2運(yùn)輸模板履帶吊50t臺(tái)3支拆模板砼罐車(chē)6m3輛8運(yùn)送混凝土序號(hào)工種數(shù)量（人）備注木工力工45部位段數(shù)模板套數(shù)每套片數(shù)備注XQ1底段獨(dú)立段一套插檔段一套上段4+2獨(dú)立段一套插檔段一套XQ2底段利用XQ1型模板改制上段XQ3底段獨(dú)立段一套插檔段一套上段4+2獨(dú)立段一套插檔段一套XQ4底段利用XQ2型模板改制上段XQ5底段獨(dú)立段一套插檔段一套上段4+2獨(dú)立段一套插檔段一套XQ6底段獨(dú)立段一套插檔段一套上段4+2獨(dú)立段一套插檔段一套合計(jì)6.2上崗人員必修熟知本工種安全操作規(guī)程，非本種人員、臨時(shí)工6.3施工設(shè)備在使用前必須仔細(xì)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)沒(méi)有安全隱患的6.5如遇到六級(jí)以上的大風(fēng)或大霧視線不良，禁止進(jìn)行近海作業(yè)及6.6作業(yè)人員班前、班中不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)嚴(yán)禁游泳、跳水撈取失6.8現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)常檢查模板吊點(diǎn)和各種索具的完好性，如7.1.1模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板的拼縫應(yīng)平順、嚴(yán)密，不得漏漿。模板表面應(yīng)干凈，脫模劑應(yīng)涂刷均勻且不得污染7.1.3砼的配合比、配料計(jì)量偏差和拌和物的質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1前沿線位置每段構(gòu)件（逐件檢3用經(jīng)緯儀和鋼尺量?jī)啥撕椭胁?頂面標(biāo)高3用水準(zhǔn)儀量?jī)啥撕椭胁?相鄰段錯(cuò)牙24迎水面暴露面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量中部垂直兩方向5頂面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量頂面三分點(diǎn)處7預(yù)留孔洞位置每個(gè)預(yù)埋件、預(yù)留孔（抽查50%）1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值8預(yù)埋鐵件位置201護(hù)岸沉箱背后需拋填棱體塊石，塊石規(guī)格為15～100Kg塊石，要求沉箱填料完成后應(yīng)立即進(jìn)行背后棱體的回填施工，回填分層進(jìn)行并做密實(shí)處理，回填方向應(yīng)由墻后向岸方向進(jìn)行，防止淤泥擠向護(hù)岸沉箱背后。根據(jù)棱體的形狀，回填需分兩層進(jìn)行施工，第一層施工頂標(biāo)高為開(kāi)山料回填施工完成后進(jìn)行第二層棱體的回填，水下部分使用自航鐵駁施工準(zhǔn)備石料裝船水上運(yùn)輸鐵駁駐位反鏟卸船拋填3.2拋卸過(guò)程中注意均衡拋填，并用水砣勤測(cè)標(biāo)高，控制好拋填質(zhì)3.3拋填施工分段進(jìn)行，并做好拋填施工記錄，及時(shí)組織驗(yàn)收；根分段作業(yè)完成后設(shè)置臨時(shí)小浮鼓定位，并做好拋填施工記錄，及時(shí)組織3.4測(cè)量人員、潛水員在坡肩及邊坡上下斜坡道，鐵道采用φ70mm驗(yàn)收時(shí)應(yīng)由潛水員配合檢查，并采用配備GPS和測(cè)深儀的測(cè)量船進(jìn)3.5第一層回填完成后進(jìn)行背后倒濾層的施工，第一層倒濾層施工設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注600t艘2運(yùn)送石料液壓反鏟臺(tái)2拋填石料裝載機(jī)ZL50臺(tái)2上料、推平30t臺(tái)8拋填石料序號(hào)工種數(shù)量（人）備注測(cè)量工三班作業(yè)拋石工三班作業(yè)潛水員水上回填施工使用兩條600t自航鐵駁進(jìn)行，每條鐵駁可裝石料約水上效率：350×4×2=2800m3/天>1816.2水上作業(yè)人員，上下工作船或交通艇時(shí)，必須使用跳板，跳板嚴(yán)禁搶上搶下，不準(zhǔn)超員，要聽(tīng)從船上負(fù)責(zé)人的指揮。工作船必須配備6.4作業(yè)船只必須配備足夠的防撞護(hù)舷，防止撞壞成品或半成品等6.5拋石時(shí)禁止在石堆上走動(dòng)，石堆上下位置均不準(zhǔn)站人，防止溜6.7各類(lèi)拋石船，均不準(zhǔn)超載和偏載，在運(yùn)料、就位、拋石和返航7.2拋填前檢查基床和岸坡，如有超過(guò)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定的回淤7.4棱體斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，坡面的坡度符合設(shè)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1棱體頂部邊線（5-10m2用經(jīng)緯儀和鋼尺量量2棱體頂部標(biāo)高+200-02m一個(gè)點(diǎn)且不少于三點(diǎn)用水準(zhǔn)儀檢查3坡面輪廓線水下用測(cè)深水砣檢查水上本工程斜坡式護(hù)岸在拋石施工前需進(jìn)行淤泥層的清淤施工，開(kāi)挖至山料。堤心石頂為擋浪胸墻，擋浪胸墻底標(biāo)高為+2.95m，擋浪胸墻前側(cè)根據(jù)工期要求及工程的特點(diǎn)，堤心石回填采用陸上自卸汽車(chē)回填的拋填方法，回填施工在淤泥清除完成后進(jìn)行，分兩條施工線路，分別從現(xiàn)有的北防波堤處和燈塔山山腳處向海域推進(jìn)施工，與沉箱段合攏。如堤心石回填進(jìn)度較快，施工進(jìn)度領(lǐng)先于待合攏的沉箱內(nèi)填料施工時(shí)，需將拋石堤與待安沉箱之間預(yù)留50m的安全空檔。根據(jù)本工程堤身形狀，施工中需先回填堤心石至+2.95m，擋浪胸墻施工完成后回填前側(cè)堤心石至+5.15m，后側(cè)堤心石至+3.75m。堤身在根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)，放出回填開(kāi)山石兩側(cè)的坡肩線，并且在陸地上設(shè)后倒退行駛，依據(jù)標(biāo)志確定的坡肩線，直接傾倒入水，回填過(guò)程中設(shè)置在推填過(guò)程中，為了保證頂面能夠順利行車(chē)，在頂面鋪撒20～30cm厚的山皮土，推土機(jī)推平碾壓。施工中，保證堤身填石暴露的長(zhǎng)度控制航鐵駁裝運(yùn)石料，在鐵駁上配備反鏟進(jìn)行拋填，拋填施工方法同棱體水坡面的坡度不陡于設(shè)計(jì)要求；在堤身頂部預(yù)留沉降觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀察沉設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注600t艘1運(yùn)送石料液壓反鏟臺(tái)1拋填石料30t輛拋填石料裝載機(jī)ZL50臺(tái)3整平石料、上料序號(hào)工種數(shù)量（人）備注測(cè)量工三班作業(yè)拋石工三班作業(yè)6.2水上作業(yè)人員，上下工作船或交通艇時(shí)，必須使用跳板，跳板嚴(yán)禁搶上搶下，不準(zhǔn)超員，要聽(tīng)從船上負(fù)責(zé)人的指揮。工作船必須配備6.4拋石時(shí)禁止在石堆上走動(dòng)，石堆上下位置均不準(zhǔn)站人，防止溜6.6各類(lèi)拋石船、車(chē)，均不準(zhǔn)超載和偏載，在運(yùn)料、就位、拋石和7.2拋石斷面平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，坡面坡度符合設(shè)計(jì)要序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1標(biāo)高每一斷面2m一個(gè)點(diǎn)拉線尺量或用測(cè)深水砣檢查本工程直立段護(hù)岸明基床部分在拋石基床前側(cè)需拋填1.0m厚300~石基床與基槽之間的空檔回填50～100kg的塊石，基床前1：1.5的200～300kg的塊石墊層，南段斜坡式護(hù)岸在堤心石靠海側(cè)頂岸在堤心石外-6.0m處設(shè)置頂寬4.0m的潛堤，南段潛堤為400～600kg直立段護(hù)岸前沿回填50～100kg塊石的工程量為76980m3，回填300～500kg塊石的工程量為8555m3，回填斜坡段護(hù)岸回填400～600kg潛堤塊石的工程量為18497m3，回填直立段護(hù)岸護(hù)面塊石和護(hù)坦塊石在沉箱填料完成后可進(jìn)行施工，斜坡段護(hù)岸拋填完堤心石后進(jìn)行潛堤塊石的拋填，然后進(jìn)行塊石墊層的拋理，護(hù)坦塊石需在潛堤施工完成后進(jìn)行。上述工序除塊石墊層的陸上部鐵駁上配備反鏟進(jìn)行機(jī)械拋填的施工工藝，塊石墊層水下部分由潛水員水下理坡，出水部分采用自卸汽車(chē)陸上進(jìn)行水上拋填護(hù)面、護(hù)坦塊石、潛堤及塊石墊層施工時(shí)，在出石碼頭用置刮杠，用做理坡的控制標(biāo)準(zhǔn)，水下潛水及機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注液壓反鏟臺(tái)2拋填液壓反鏟長(zhǎng)臂臺(tái)1理坡30t臺(tái)運(yùn)送石料裝載機(jī)ZL50臺(tái)2裝船600t艘2運(yùn)送石料序號(hào)工種數(shù)量（人）備注拋石工力工潛水員日日6.2水上作業(yè)人員，上下工作船或交通艇時(shí)，必須使用跳板，跳板嚴(yán)禁搶上搶下，不準(zhǔn)超員，要聽(tīng)從船上負(fù)責(zé)人的指揮。工作船必須配備6.4作業(yè)船只必須配備足夠的防撞護(hù)舷，防止撞壞成品或半成品等6.5拋石時(shí)禁止在石堆上走動(dòng)，石堆上下位置均不準(zhǔn)站人，防止溜6.7各類(lèi)拋石船、車(chē)，均不準(zhǔn)超載和偏載，在運(yùn)料、就位、拋石和序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1100～200每一斷面（5-10m一個(gè)斷面）個(gè)點(diǎn)拉線尺量或用測(cè)深水砣檢查200～300300～5002100～2002300～500500～700本工程在護(hù)岸背后的場(chǎng)地內(nèi)需回填開(kāi)山料，為防止開(kāi)山料的流失，在沉箱背后棱體上和斜坡堤堤心石背后設(shè)置了二片石墊層和混合倒濾厚度要求不小于400mm，混合倒濾層的拋填坡度為1：1.5，厚度要求不兩層進(jìn)行施工，待第一層棱體回填施工完成后進(jìn)行二片石墊層及倒濾層的拋填，回填后及時(shí)回填背后開(kāi)山料壓住土工布，開(kāi)山料回填完成后進(jìn)體回填，棱體完成后進(jìn)行第二層二片石墊層及混合倒濾層的拋填。第一層回填需使用自航鐵駁運(yùn)輸石料水上回填，第二層回填可利用自卸汽車(chē)沉箱背后棱體及斜坡堤堤心石拋填完成后，依次進(jìn)行二片石墊層拋?lái)敇?biāo)高為-1.85m，利用自航鐵駁運(yùn)輸石料，并在鐵駁上配備反鏟進(jìn)行機(jī)械回填，潛水員水下理坡并鋪設(shè)土工布；第二層陸上采用自卸汽車(chē)直接施工準(zhǔn)備測(cè)量放線進(jìn)料與檢驗(yàn)第一層二片石墊層拋理一層混合倒濾層拋理第一層土工布鋪設(shè)第一層開(kāi)山料回填層棱體回填第二層二片石墊層拋理第二層混合倒濾層拋理自航鐵駁（帶反鏟）水上運(yùn)輸、反鏟卸料。拋填過(guò)程中勤用水砣測(cè)標(biāo)高陸上拋填二片石墊層、混合倒濾層施工采用裝載機(jī)上料、30t自卸紡?fù)凉げ?。先將土工布裁至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度并加一定富裕長(zhǎng)度，富裕長(zhǎng)度為0.5～1.0m，鋪設(shè)的寬度為8～15m，土工布在寬度方向的接縫采用“丁倒濾層土工布盡量選擇寬幅材料，減少搭接處用量，倒濾層沿?cái)嗝嫱凉げ荚诘篂V層拋理完成后開(kāi)始鋪設(shè)，沿垂直堤軸線方向鋪設(shè)。將土工布用Φ100鋼管卷成一滾筒狀，陸上運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，乘低潮由頂部向底部鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)控制好土工布頂部位置并用碎石袋固定好，將土工布拉緊、鋪平，避免發(fā)生皺折。土工布鋪設(shè)時(shí)緊貼倒濾層內(nèi)側(cè)，并略有松土工布鋪設(shè)完成后及時(shí)壓放袋裝砂，水下由潛水員進(jìn)行土工布的固定，并盡快進(jìn)行背后開(kāi)山石料的回填施工，既防止施工期間對(duì)布體的破沉箱段第一層土工布鋪設(shè)需利用自航鐵駁進(jìn)行定位，在自航鐵駁上下放土工布，潛水員水下鋪設(shè)，第二層土工布可直接由陸上開(kāi)始下放，設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或功率單位數(shù)量用途備注輪胎吊車(chē)臺(tái)1裝車(chē)平板車(chē)臺(tái)1運(yùn)送土工布600艘2運(yùn)輸石料液壓反鏟臺(tái)4拋填液壓反鏟長(zhǎng)臂臺(tái)1理坡30t臺(tái)運(yùn)送石料裝載機(jī)ZL50臺(tái)2裝船序號(hào)工種數(shù)量（人）備注潛水員起重工拋石工