路基施工測(cè)量方案

吉圖琿客運(yùn)專線JHSK-Ⅰ標(biāo)四工區(qū)路基工程施工測(cè)量方案（DK191+000～DK206+715.4）編制：復(fù)核：審核：一、編制依據(jù) 1二、概述 11.工程概況 12.設(shè)計(jì)測(cè)量樁位情況 13.測(cè)區(qū)既有資料 2二、總體方案 31.測(cè)量人員組成 32.測(cè)量職責(zé)及程序 33.儀器配置 44.測(cè)量工藝流程 45.平面控制測(cè)量 4三路基測(cè)量方案 51.線路中邊樁測(cè)量放樣 52.填方路段 63.挖方路段 6四、測(cè)量作業(yè)安全措施 6五、質(zhì)量保證措施 7六、儀器管理 7六、測(cè)量注意事項(xiàng) 81.控制測(cè)量 82.其他 9一、編制依據(jù)⑴（—；⑵》；⑶》；⑷》T；⑹（T。⑺（；⑻（；二、概述1.工程概況4為7長(zhǎng)。路基區(qū)段范圍為：0～0；～0～4；7～0；0～0；0～0；6～0；0～3；4～0；0～0；0～0；7～0；0～0；0～5；0～0；0；0～0。2.設(shè)計(jì)測(cè)量樁位情況嶺2有I點(diǎn)2個(gè))；哈爾巴嶺2溝1有I控制點(diǎn)1；南溝1溝2有I控制點(diǎn)1個(gè)，I控制點(diǎn)1個(gè)；南溝2號(hào)隧道出口北屯1號(hào)隧道進(jìn)口處有I控制點(diǎn)1個(gè)；北屯1屯2有I控制點(diǎn)2個(gè)、；北屯2屯3有I控制點(diǎn)2（、；亮兵1兵2有I控制點(diǎn)1個(gè)；亮兵3西1有I控制點(diǎn)2個(gè)、；鳳西3有I控制點(diǎn)1個(gè)）點(diǎn)7個(gè)、、。3.測(cè)區(qū)既有資料⑴《I⑵《I二、總體方案1.測(cè)量人員組成區(qū)間施工過程中組建測(cè)量組，由一名專業(yè)測(cè)量主管工程師及四名測(cè)量員組成，在局經(jīng)理部測(cè)量組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)區(qū)間路基的總體控制測(cè)量及重要部位的施工測(cè)量校核；并負(fù)責(zé)完成各分項(xiàng)工程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量組人員名單序號(hào)姓名性別職稱技術(shù)職務(wù)1林志強(qiáng)男助工組長(zhǎng)2楊忠平男助工隊(duì)員3余夢(mèng)龍男技術(shù)員隊(duì)員4陳志強(qiáng)男技術(shù)員隊(duì)員5余祥彬男技術(shù)員隊(duì)員2.測(cè)量職責(zé)及程序施工測(cè)量采用雙檢制，施工前由局經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織全管段的控制點(diǎn)測(cè)量，出具測(cè)量成果報(bào)表，并審核加密點(diǎn)的方案和成果審核，工區(qū)和架子隊(duì)對(duì)布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行平行測(cè)量復(fù)核，并且要采用不同的方法或不同的儀器復(fù)核，確認(rèn)無誤后，共同簽字，作為施工放樣的依據(jù)。架子隊(duì)測(cè)量組負(fù)責(zé)本隊(duì)工程項(xiàng)目施工放樣、對(duì)施工班組進(jìn)行測(cè)量交底、對(duì)上遞交初步測(cè)量報(bào)告、定期復(fù)檢本隊(duì)所負(fù)責(zé)樁點(diǎn)、保護(hù)本隊(duì)范圍內(nèi)測(cè)量控制樁點(diǎn)等。局經(jīng)理部和工區(qū)測(cè)量組門對(duì)重點(diǎn)2光學(xué)準(zhǔn)儀2光學(xué)準(zhǔn)儀一光 DSZ21 2012-4-9 2013-4-8±10mm／Km合格序號(hào)儀名生廠儀編數(shù)量校定時(shí)間有效期標(biāo)稱精度性能1全站儀徠卡TS0212012-4-92013-4-8±0.2″合格交樁定位永久水準(zhǔn)點(diǎn)交樁恢復(fù)主線中線測(cè)定交叉地面投影測(cè)定交樁定位永久水準(zhǔn)點(diǎn)交樁恢復(fù)主線中線測(cè)定交叉地面投影測(cè)定復(fù)測(cè)閉合主線樁加密引樁保護(hù)主要結(jié)構(gòu)物控制引樁保護(hù)換手測(cè)量設(shè)置控制網(wǎng)點(diǎn)合適位置設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核校正后編制入網(wǎng)記錄整理按網(wǎng)放樣定位成果交監(jiān)理審核5.平面控制測(cè)量根據(jù)本次施工控制網(wǎng)的特點(diǎn)和要求，以及交樁時(shí)提供的已有資用0國(guó)家大地坐標(biāo)系基本橢球參數(shù)，橢球參數(shù)為：長(zhǎng)半軸m，扁率1用5三路基測(cè)量方案1.線路中邊樁測(cè)量放樣前有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹開挖線、路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定樁于用表示填方用一②在放完邊樁后,應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣,對(duì)深挖高填地段,勾機(jī)每換一個(gè)位置到5處合設(shè)計(jì)坡度并放樣線樁開挖點(diǎn),測(cè)定標(biāo)高，并進(jìn)行下一道坡度的開挖。③路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn),雨季要間隔④機(jī)械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于M的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行⑤取土坑放樣時(shí),應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志,注明土場(chǎng)供應(yīng)里坑底～⑥邊溝、截水溝和排水溝放樣時(shí),宜先做成樣板架檢查,也可每隔1～M中志2.填方路段①清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣出路基填方的坡腳線直線段每0米一個(gè)樁為0米和②施工過程中，每填筑五層，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，③每填筑到一定的高度，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣3.挖方路段①清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算坐標(biāo)，放樣出路基挖②施工過程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí)，根據(jù)坐標(biāo)法，放樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺(tái)寬度再刷坡。其他平隔0（曲線段5米四、測(cè)量作業(yè)安全措施①水準(zhǔn)路線位于道路、既有線附近作業(yè)時(shí)，儀器與水準(zhǔn)尺應(yīng)置在路邊人行道部分，測(cè)量人員必須穿反光背心，提醒車輛注意安全。②當(dāng)水準(zhǔn)路線必須通過路口或繁忙路段時(shí)必須設(shè)專人防護(hù)，確帽并④水準(zhǔn)測(cè)量靠近既有線作業(yè)時(shí)，因銦瓦尺是鋁合金質(zhì)地，要特⑤輔助作業(yè)人員必須經(jīng)入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)合格方可上崗，保證五、質(zhì)量保證措施合1要求?？刂泣c(diǎn)應(yīng)注意保護(hù)，各觀測(cè)儀器應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)志，不得有為破壞，必要時(shí)派專人負(fù)責(zé)保護(hù)，避免儀器受到破壞，并制定相應(yīng)嚴(yán)格按照“孔隙水和水位觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書“沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書六、儀器管理儀倒。六、測(cè)量注意事項(xiàng)1.控制測(cè)量⑴測(cè)量過程中，要做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真，做到測(cè)量前要先計(jì)⑵在選擇測(cè)站基點(diǎn)時(shí)，要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點(diǎn)。儀器要調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)位，后視點(diǎn)的棱鏡桿氣泡要居中，檢測(cè)點(diǎn)的棱鏡桿要在5mmm⑶水準(zhǔn)測(cè)量，儀器要經(jīng)常檢校，讀數(shù)時(shí)要仔細(xì)，測(cè)量采用閉合⑷水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量完之2.其他⑴觀測(cè)標(biāo)保護(hù)：觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)采取有效的