DB12T 531-2014 電梯主要部件判廢技術(shù)條件

91.140.90Q

78DB12

technical

condition

main

of

天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會

DB12/T

531—2014目 次前言

................................................................................

II1

范圍

..............................................................................

12

規(guī)范性引用文件

....................................................................

13

術(shù)語和定義

........................................................................

14

技術(shù)條件

..........................................................................

14.1

曳引驅(qū)動裝置

..................................................................

14.2

......................................................................

24.3

轎廂架和轎廂

..................................................................

34.4

對重

..........................................................................

34.5

門系統(tǒng)

........................................................................

44.6

安全保護裝置

..................................................................

44.7

電氣控制系統(tǒng)

..................................................................

54.8

導(dǎo)軌

..........................................................................

6IDB12/T

531—2014前 言本標準編寫格式符合

GB/T1.1-2009《標準化工作導(dǎo)則

第

1

本標準由天津市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院提出。本標準由天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會歸口。司、迅達（中國）電梯有限公司天津分公司。軍、王健、王文祥、孟彬。IIDB12/T

531—2014電梯主要部件判廢技術(shù)條件1 范圍本標準規(guī)定了電梯主要部件判廢的術(shù)語和定義、技術(shù)條件。本標準適用于曳引驅(qū)動電梯（乘客電梯、病床電梯及載貨電梯）主要部件的判廢。本標準不適用于雜物電梯、防爆電梯和消防員電梯。2 規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T

7024-2008 GB

7588-2003 GB/T

10058-2009 GB/T

24478-2009 電梯曳引機3 術(shù)語和定義GB/T

7024-2008確立的術(shù)語和定義以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1主要部件

components對電梯安全運行起重要作用的部件，包括曳引驅(qū)動裝置、懸掛裝置、轎廂架和轎廂、對重、門系統(tǒng)、安全保護裝置、電氣控制系統(tǒng)、導(dǎo)軌。3.2判廢評定部件無法達到安全性能指標。4 技術(shù)條件4.1 曳引驅(qū)動裝置4.1.1 電動機電動機出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

電動機軸承出現(xiàn)裂紋、破碎或影響運行的磨損；b)

電動機繞組短路、斷路、燒毀；c)

5MΩ，熱態(tài)未達

0.5MΩ；d)

電動機本身因素導(dǎo)致工作溫升超標，B

級絕緣工作溫升超過

級絕緣工作溫升超過

e)

使用年限超過

20

年的高耗能的交流-直流式驅(qū)動電動機組；1DB12/T

531—2014f)

永磁電動機出現(xiàn)退磁，不能滿足

g)

永磁電動機轉(zhuǎn)子磁性材料脫落；h)

電動機外殼或機座破裂。4.1.2 減速箱a)

減速箱軸承磨損或裂紋、破碎影響運行；b)

蝸輪輻出現(xiàn)嚴重磨損，當齒側(cè)間隙超過

1mm

或磨損量大于原齒厚

c)

斜齒輪、行星齒輪磨損量大于齒厚

d)

減速箱體出現(xiàn)裂紋；e)

減速箱軸伸出端滲漏油超過

24478

4.1.3 制動器制動器出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

制動力矩和響應(yīng)時間無法滿足

GB

b)

制動器釋放間隙偏離設(shè)計值；c)

制動器電磁線圈工作溫升超標，B

80K，F(xiàn)

105K。4.1.4 曳引輪曳引輪出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

GB

的相關(guān)要求；b)

輪槽出現(xiàn)不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風險；c)

輪槽有缺損，存在損傷鋼絲繩的風險；d)

輪轂出現(xiàn)裂紋。4.1.5 反繩輪、導(dǎo)向輪反繩輪、導(dǎo)向輪出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：——

輪槽出現(xiàn)不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風險；——

輪槽有缺陷，存在損傷鋼絲繩的風險；——

輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)滑移；——

輪轂出現(xiàn)裂紋；——

軸承出現(xiàn)裂紋、破碎、影響運行的磨損；——

非金屬材料輪出現(xiàn)嚴重變形、老化龜裂影響運行。4.2 懸掛裝置4.2.1 曳引鋼絲繩曳引鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)判廢：a)

4

b)

12

6

于

16

8

的鋼絲繩）；c)

90%；d)

鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；2DB12/T

531—2014e)

鋼絲繩出現(xiàn)嚴重銹蝕。4.2.2 繩頭組合繩頭組合出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

錐套、拉桿出現(xiàn)裂紋；b)

楔型繩頭出現(xiàn)裂紋或開焊；c)

d）

4.3 轎廂架和轎廂4.3.1 轎廂架轎廂架存在下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

轎廂地板傾斜度大于其正常位置

b)

轎廂架嚴重變形；c）轎廂架出現(xiàn)脫焊、材料開裂、嚴重銹蝕，影響電梯安全運行。4.3.2 轎廂轎廂出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

轎壁、轎頂嚴重銹蝕、蝕穿；b)

轎壁、轎頂嚴重變形、破損，加強筋脫落；c)

轎底嚴重變形、開裂、銹蝕、穿孔；d)

玻璃轎壁出現(xiàn)裂紋。4.4 對重4.4.1 對重架、對重塊對重架、對重塊出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

對重架出現(xiàn)嚴重變形；b)

對重架直梁、底部橫梁發(fā)生變形，不能保證對重塊在對重架內(nèi)的可靠固定；c)

對重塊出現(xiàn)斷裂；d)

e)

壓緊裝置功能失效。4.4.2補償裝置4.4.2.1 補償鏈補償鏈出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

補償鏈表面包裹材料出現(xiàn)嚴重開裂、脫落；b)

c)

4.4.2.2 補償繩補償鋼絲繩判廢技術(shù)要求見

3DB12/T

531—20144.4.2.3 張緊輪張緊輪判廢技術(shù)要求見4.1.5。4.5 門系統(tǒng)4.5.1 層門、轎門a)

層門、轎門嚴重銹蝕、穿孔，背部加強筋脫落；b)

層門、轎門嚴重變形，不符合

GB

c)

層門、轎門的強度不符合

7588

d)

玻璃層門、轎門出現(xiàn)裂紋。4.5.2 開關(guān)門裝置a)

GB/T

的相關(guān)規(guī)定；b)

額定速度大于

50N。4.5.3 地坎地坎出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

GB

7588

的相關(guān)要求；b)

c)

地坎表面因磨損，滑槽深度變淺，發(fā)生門導(dǎo)靴脫出地坎滑槽或門扇難以移動；d)

地坎出現(xiàn)斷裂或嚴重腐蝕。4.6 安全保護裝置4.6.1 門鎖裝置門鎖裝置出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

門鎖機械結(jié)構(gòu)變形，不能保證

7mm

b)

不能滿足

GB

7588

的相關(guān)要求。4.6.2 門保護裝置a)

保護功能失效；b)

保護裝置出現(xiàn)破損或嚴重變形。4.6.3 限速器限速器出現(xiàn)以下情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

b)

限速器動作時，限速器繩的張力達不到

GB

的相關(guān)要求；c)

限速器電氣動作速度和機械動作速度不能符合

GB

7588

的相關(guān)要求；d)

4.2.1。4.6.4 安全鉗4DB12/T

531—2014當安全鉗出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

b)

c)

4.6.5 夾繩器夾繩器存在下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

觸發(fā)聯(lián)動機構(gòu)損壞；b)

結(jié)構(gòu)或制動彈簧出現(xiàn)塑性變形、裂紋；c)

復(fù)位裝置損壞。4.6.6 超載裝置電梯轎廂載荷大于

4.6.7 極限開關(guān)極限開關(guān)存在下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

開關(guān)滾輪脫落或破損；b)

保持彈簧失效；c)

觸點出現(xiàn)燒灼或接觸不良。4.6.8緩沖器4.6.8.1 蓄能型緩沖器蓄能型緩沖器出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

彈簧嚴重銹蝕或出現(xiàn)裂紋；b)

緩沖器動作后，產(chǎn)生永久性變形；c)

非金屬材料老化、開裂、壓縮后不能完全復(fù)位。4.6.8.2 耗能型緩沖器耗能型緩沖器（液壓緩沖器）出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

缸體出現(xiàn)破裂，液壓油泄漏；b)

柱塞銹蝕或復(fù)位彈簧失效，緩沖器復(fù)位不能滿足

7588

的相關(guān)要求；c)

緩沖器動作后，產(chǎn)生永久性變形。4.7 電氣控制系統(tǒng)4.7.1 控制柜控制柜出現(xiàn)下列情況之一時且無法修復(fù)，應(yīng)判廢：a)

控制柜內(nèi)電線、電纜出現(xiàn)破損，電氣絕緣不滿足

7588

的相關(guān)要求；b)

柜體銹蝕變形、損壞，柜內(nèi)元器件無法固定和正常使用；c)

電氣元器件失效導(dǎo)致電梯不能運行，無法更換為同規(guī)格參數(shù)的元件，或更換替代元件后仍無法正常運行；d)

控制柜絕緣電阻不滿足

GB

7588

5DB12/T

531—20144.7.2 隨行電纜隨行電纜出現(xiàn)下列情況之一且無法修復(fù)時，應(yīng)判廢：a)

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