標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 20182-2024 商用車駕駛室外部凸出物》與《GB 20182-2006 商用車駕駛室外部凸出物》相比,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
適用范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)可能對適用的商用車類型進(jìn)行了重新定義或擴(kuò)展,以覆蓋更多種類的商用車輛,確保安全規(guī)范的普遍適用性。
-
安全標(biāo)準(zhǔn)提升:考慮到技術(shù)進(jìn)步和安全需求的提高,新標(biāo)準(zhǔn)很可能對駕駛室外部允許的凸出物尺寸、形狀及硬度等參數(shù)設(shè)定了更嚴(yán)格的要求,旨在減少碰撞時對外部人員的傷害風(fēng)險。
-
測試方法與標(biāo)準(zhǔn):更新了測試方法,引入了更科學(xué)、精確的評估手段來檢驗駕駛室外凸出物的安全性能,可能包括新的模擬撞擊測試、材料強(qiáng)度檢測標(biāo)準(zhǔn)等,以確保測試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。
-
材料與設(shè)計指導(dǎo):新標(biāo)準(zhǔn)可能包含了對商用車駕駛室外部設(shè)計和材料使用的具體指導(dǎo)原則,鼓勵使用低傷害風(fēng)險的材料和設(shè)計,減少在事故中對外界行人的潛在傷害。
-
環(huán)保與可持續(xù)性考量:鑒于全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新標(biāo)準(zhǔn)或許加入了關(guān)于凸出物材質(zhì)的環(huán)保要求,鼓勵使用可回收或生物降解材料,減少環(huán)境污染。
-
國際標(biāo)準(zhǔn)接軌:為了促進(jìn)國際貿(mào)易和技術(shù)交流,新標(biāo)準(zhǔn)可能參考并采納了國際上先進(jìn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定,使中國商用車制造標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步接軌。
-
標(biāo)識與信息要求:針對駕駛室外部凸出物,新標(biāo)準(zhǔn)或新增了明確的標(biāo)識要求,確保用戶能夠容易識別并理解這些部件的潛在安全風(fēng)險,加強(qiáng)使用者的安全意識。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-08-23 頒布
- 2026-01-01 實施
文檔簡介
ICS4304060
CCST.26.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB20182—2024
代替GB20182—2006
商用車駕駛室外部凸出物
Externalprojectionsforcabofcommercialvehicles
2024-08-23發(fā)布2026-01-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB20182—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
一般要求
4…………………2
特殊要求
5…………………3
試驗方法
6…………………5
同一型式判定
7……………6
標(biāo)準(zhǔn)的實施
8………………7
Ⅰ
GB20182—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替商用車駕駛室外部凸出物與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和
GB20182—2006《》,GB20182—2006,
編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了范圍見第章年版的第章
———“”(1,20061);
增加了術(shù)語保險杠保險杠覆蓋件前罩蓋監(jiān)控攝像機(jī)監(jiān)視器錄像設(shè)備監(jiān)視鏡及其
———“”“”“”“--”“”
定義見
(3.7、3.8、3.9、3.10、3.11);
更改了不適用本文件的車身外表面的零件范圍見年版的
———(4.1,20064.1);
更改了安裝有保險杠覆蓋件的保險杠的圓角半徑要求見年版的
———(5.5.2,20065.5.2);
增加了監(jiān)視鏡和監(jiān)控攝像機(jī)監(jiān)視器錄像設(shè)備的凸出物要求見
———--(5.12);
增加了同一型式判定見第章
———(7);
增加了標(biāo)準(zhǔn)的實施見第章
———(8)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口
。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2006,。
Ⅲ
GB20182—2024
商用車駕駛室外部凸出物
1范圍
本文件規(guī)定了商用車駕駛室后圍板之前的車身外部凸出物的術(shù)語和定義一般要求特殊要求及試
、、
驗方法
。
本文件適用于類汽車
N。
本文件不適用于外部間接視野裝置及其連接件天線和行李架等附件
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求
GB15084—2022
點和點確定程序
GB/T29120HR
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
外表面externalsurface
駕駛室后圍板之前的車身外部表面
。
注不包括后圍板本身但包括前翼子板保險杠和前輪等
:,、。
32
.
駕駛室cab
構(gòu)成乘員艙的車身
。
注包含車門
:。
33
.
駕駛室后圍板cabrearpanel
駕駛室后部用于連接左右側(cè)圍的板件
、。
注對于不能確定駕駛室后圍板位置的車輛如果駕駛室內(nèi)裝有一排座椅本文件認(rèn)定位于駕駛員座椅點點
:,,R(R
按照確定向后的橫向垂直平面為駕駛室后圍板如果駕駛室內(nèi)裝有一排以上座椅本文
GB/T29120)500mm;,
件認(rèn)定與調(diào)整到最后位置的最后
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