2025高考物理步步高同步練習(xí)第一章 第2課時(shí) 物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷 從v-t圖像看加速度含答案_第1頁(yè)
2025高考物理步步高同步練習(xí)第一章 第2課時(shí) 物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷 從v-t圖像看加速度含答案_第2頁(yè)
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2025高考物理步步高同步練習(xí)第一章第2課時(shí)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷從v-t圖像看加速度[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1.會(huì)根據(jù)速度與加速度的方向關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).2.會(huì)應(yīng)用v-t圖像計(jì)算加速度的大小,并能判斷其方向.一、物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷導(dǎo)學(xué)探究如圖1,大街上,車(chē)輛如梭,有加速的,有減速的,有來(lái)有往.圖1(1)汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的方向與速度方向有什么關(guān)系?減速時(shí)呢?(2)汽車(chē)的加速度增大(或減小),對(duì)汽車(chē)的速度變化有什么影響?答案(1)汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相同;汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相反.(2)汽車(chē)的加速度增大,汽車(chē)速度變化得越來(lái)越快;汽車(chē)的加速度減小,汽車(chē)速度變化得越來(lái)越慢.知識(shí)深化1.加速度的大小決定了速度變化的快慢2.加速度的方向和速度方向的關(guān)系決定了物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(1)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速直線運(yùn)動(dòng).兩種情況如圖2a、b.圖2(2)加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速直線運(yùn)動(dòng).兩種情況如圖c、d.判斷下列說(shuō)法的正誤.(1)物體速度為正值,加速度可能為負(fù)值.()(2)物體的加速度為正值,物體一定加速,物體的加速度為負(fù)值,物體一定減速.()(3)物體的加速度變大,速度可能變?。?)(4)物體的速度變大,加速度可能變小.()答案(1)√(2)×(3)√(4)√一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開(kāi)始在x軸上運(yùn)動(dòng),初速度v0>0,加速度a>0,且a值不斷減小直至為零,則質(zhì)點(diǎn)的()A.速度不斷減小,位移不斷減小B.速度不斷減小,位移繼續(xù)增大C.速度不斷增大,當(dāng)a=0時(shí),速度達(dá)到最大,位移不斷增大D.速度不斷減小,當(dāng)a=0時(shí),位移達(dá)到最大值答案C解析由于初速度v0>0,加速度a>0,即速度和加速度同向,不管加速度大小如何變化,速度都是在增加的,當(dāng)加速度減小時(shí),速度增加得慢了,當(dāng)a=0時(shí),速度不再增加,速度達(dá)到最大值,位移不斷增大,故選C.二、從v-t圖像看加速度導(dǎo)學(xué)探究如圖3所示是甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像.圖3(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出它們的加速度的大?。?2)試說(shuō)明v-t圖像中圖線的“陡”和“緩”與加速度有什么關(guān)系?答案(1)a甲=eq\f(Δv1,Δt1)=eq\f(10-0,5)m/s2=2m/s2a乙=eq\f(Δv2,Δt2)=eq\f(15-5,10)m/s2=1m/s2(2)由(1)知甲的加速度大于乙的加速度,由圖像可以直觀地看出,甲的圖線比乙的圖線“陡”,所以通過(guò)比較圖線的“陡”“緩”就可以比較加速度的大小.在同一個(gè)v-t圖像中,圖線“陡”的加速度較大,圖線“緩”的加速度較?。R(shí)深化1.應(yīng)用v-t圖像求解加速度的方法圖4v-t圖像為直線:如圖4所示,在圖線上取兩點(diǎn),坐標(biāo)分別為(t1,v1),(t2,v2),則a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(v2-v1,t2-t1).2.對(duì)v-t圖線的斜率的理解(1)如圖5甲所示,v-t圖像為直線①斜率的大小表示加速度的大??;②斜率的正負(fù)表示加速度的方向;圖線a:斜率為正表示加速度的方向與正方向相同.圖線b:斜率為負(fù)表示加速度的方向與正方向相反.圖5(2)如圖乙所示,v-t圖像為曲線曲線上某點(diǎn)的切線的斜率表示加速度.例如:如圖乙中d圖線在t1時(shí)刻的加速度等于切線Ae的斜率,由此可知:圖線c:物體做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng);圖線d:物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng).如圖6是做直線運(yùn)動(dòng)的某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像,請(qǐng)分析:圖6(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段時(shí)間內(nèi)分別做什么運(yùn)動(dòng)?(2)在0~4s、8~10s、10~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少?答案見(jiàn)解析解析(1)在0~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大,且方向始終沿正方向,則質(zhì)點(diǎn)做正向加速直線運(yùn)動(dòng);在4~8s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度始終為10m/s,則質(zhì)點(diǎn)做正向勻速直線運(yùn)動(dòng);在8~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度不斷減小,且方向始終為正,則質(zhì)點(diǎn)做正向減速直線運(yùn)動(dòng);在10~12s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大,且方向始終為負(fù),則質(zhì)點(diǎn)做負(fù)向加速直線運(yùn)動(dòng).(2)由a=eq\f(Δv,Δt)得0~4s內(nèi)的加速度a1=eq\f(10-0,4-0)m/s2=2.5m/s28~10s內(nèi)的加速度a2=eq\f(0-10,10-8)m/s2=-5m/s210~12s內(nèi)的加速度a3=eq\f(-10-0,12-10)m/s2=-5m/s2某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖7所示,下列說(shuō)法正確的是()圖7A.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度相同B.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反C.第4s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同D.第2s末物體的加速度為零答案B解析物體在第1s內(nèi)的加速度a1=eq\f(2-0,1)m/s2=2m/s2,在第2s內(nèi)的加速度a2=eq\f(0-2,1)m/s2=-2m/s2,大小相等,方向相反,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;第4s內(nèi),物體沿與正方向相反的方向做減速運(yùn)動(dòng),速度方向與加速度方向一定相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體在第2s末的加速度為-2m/s2,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.應(yīng)用v-t圖像分析物體運(yùn)動(dòng)的方法針對(duì)訓(xùn)練(2021·昆明三中期中)兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖8所示,下列說(shuō)法正確的是()圖8A.質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為0.5m/s2B.t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的加速度方向發(fā)生改變D.第2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)B的速度方向與加速度方向相同答案A解析質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為eq\f(2-0,4)m/s2=0.5m/s2,選項(xiàng)A正確;t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的速度方向改變但加速度方向不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;第2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)B的速度方向?yàn)樨?fù),加速度方向?yàn)檎?,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn)一加速度與物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷1.(2021·鹽城市響水中學(xué)高一期末)下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是()A.物體的速度越大,加速度也越大B.物體的速度為零時(shí),加速度也一定為零C.加速度方向與速度方向相同時(shí),速度一定增加D.加速度越大,物體的速度一定增加越多答案C2.物體某時(shí)刻的速度為v=5m/s,加速度為a=-3m/s2,它表示()A.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在減小B.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在增大C.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在減小D.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在增大答案C3.(2021·朔州市高一檢測(cè))在下列所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)情況中,不可能出現(xiàn)的是()A.物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,并且加速度很大B.物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小,而加速度很大C.物體在某一時(shí)刻速度為0,而加速度不為0D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),其速度也減小答案D4.(2021·大同市期中)A、B兩物體均做直線運(yùn)動(dòng),其中A的加速度恒為a1=1.0m/s2,B的加速度恒為a2=-2.0m/s2.根據(jù)這些條件做出的以下判斷,其中正確的是()A.A的加速度大于B的加速度B.B的加速度大于A的加速度C.A做的是加速運(yùn)動(dòng),B做的是減速運(yùn)動(dòng)D.兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反答案B解析A的加速度a1=1m/s2,B的加速度a2=-2m/s2,正、負(fù)只表示方向,則B的加速度大于A的加速度,故A錯(cuò)誤,B正確;因?yàn)椴恢浪俣确较蚺c加速度方向的關(guān)系,無(wú)法判斷A、B的運(yùn)動(dòng)情況,故C錯(cuò)誤;由題意只知道加速度是相反的,兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向可能相同,也可能相反,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn)二從v-t圖像看加速度5.(2020·徐州市高一上抽測(cè))一汽車(chē)以36km/h的速度在水平路面上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方斑馬線上有行人后立即剎車(chē)使汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng).已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車(chē)行駛過(guò)程中的v-t圖像如圖1所示,則汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小為()圖1A.15m/s2 B.18m/s2C.5m/s2 D.4.2m/s2答案C解析由單位換算可知36km/h=10m/s,v-t圖像的斜率表示加速度,則剎車(chē)的加速度為a=eq\f(0-10,2.4-0.4)m/s2=-5m/s2,選項(xiàng)C正確,A、B、D錯(cuò)誤.6.某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖2所示,則下列說(shuō)法中正確的是()圖2A.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的速度方向相反B.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相同C.第6s內(nèi)的加速度的大小大于第2s內(nèi)的加速度的大小D.第6s末物體回到出發(fā)點(diǎn)答案C解析第1s內(nèi)和第6s內(nèi)速度均為正值,方向相同,A錯(cuò)誤;第1s內(nèi)為加速直線運(yùn)動(dòng),a與v同向,第6s內(nèi)為減速直線運(yùn)動(dòng),a與v反向,B錯(cuò)誤;第2s內(nèi)的加速度為eq\f(10-0,2)m/s2=5m/s2,第6s內(nèi)的加速度為eq\f(0-10,1)m/s2=-10m/s2,C正確;前6s內(nèi)速度均為正值,物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.7.某火箭由地面豎直向上發(fā)射時(shí),其v-t圖像如圖3所示,則下列表述不正確的是()圖3A.0~t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度B.在0~t2時(shí)間內(nèi)火箭上升,t2~t3時(shí)間內(nèi)火箭下降C.0~t3時(shí)間內(nèi),火箭一直向上運(yùn)動(dòng)D.在0~t3時(shí)間內(nèi),火箭最大加速度大小為eq\f(v2,t3-t2)答案B解析由題圖可知,0~t3時(shí)間內(nèi),火箭的速度一直為正值,說(shuō)明火箭一直在向上運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,C正確.由v-t圖像的斜率表示火箭的加速度,可知0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度小于t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度,在t2~t3時(shí)間內(nèi)加速度最大,最大加速度大小為eq\f(v2,t3-t2),故A、D正確.8.做直線運(yùn)動(dòng)的物體加速度逐漸減小,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不可能是()A.物體速度變化得越來(lái)越快B.物體速度變化得越來(lái)越慢C.物體做加速運(yùn)動(dòng)D.物體做減速運(yùn)動(dòng)答案A9.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中()A.若加速度和速度同向,當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.若加速度和速度同向,當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值C.若加速度和速度同向,當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí),位移將不再增大D.若加速度和速度反向,當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí),位移達(dá)到最大值答案B解析若加速度和速度同向,當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值,位移繼續(xù)增大,選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤,B正確;若加速度和速度反向,當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值,若最小速度不為零,則位移繼續(xù)增大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.10.物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度-時(shí)間圖像如圖4所示,下列說(shuō)法中正確的是()圖4A.0~2s內(nèi)速度變化越來(lái)越快B.0~2s內(nèi),加速度為6m/s2C.6~7s內(nèi),做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10~12s內(nèi),做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)答案C解析由題圖可知,根據(jù)加速度的定義,0~2s內(nèi),物體的加速度a=eq\f(v-v0,t)=eq\f(12-6,2)m/s2=3m/s2,物體速度均勻增大,A、B錯(cuò)誤;6~7s內(nèi),速度為負(fù)且增大,物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng),C正確;10~12s內(nèi),速度為負(fù)且減小,物體做速度方向向西的減速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.11.我國(guó)海軍在亞丁灣索馬里海域護(hù)航時(shí),有六艘海盜快艇試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離.假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖5所示,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變.則下列說(shuō)法正確的是()圖5A.海盜快艇在0~66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)B.海盜快艇在66s末開(kāi)始掉頭逃離C.海盜快艇在66s末離商船最近D.海盜快艇在96~116s內(nèi)的加速度為a=-0.75m/s2答案D解析在0~66s內(nèi)題圖圖像的斜率越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,故海盜快艇做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;海盜快艇在96s末速度由正變負(fù),即改變運(yùn)動(dòng)的方向,開(kāi)始掉頭逃跑,B、C錯(cuò)誤;在96~116s內(nèi),根據(jù)a=eq\f(Δv,Δt)可得,a=eq\f(-15-0,116-96)m/s2=-0.75m/s2,D正確.12.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖像如圖6所示,下列說(shuō)法正確的是()圖6A.在0~t1時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反B.在0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙加速度方向相同C.在0~t2時(shí)間內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相同D.在0~t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相同答案B解析由v-t圖像的斜率表示加速度知,0~t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度小于乙的加速度,兩者的加速度方向相同,A、D錯(cuò),B對(duì);0~t2時(shí)間內(nèi),甲一直向正方向運(yùn)動(dòng),0~t1時(shí)間內(nèi),乙向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t1~t2時(shí)間內(nèi),乙向正方向運(yùn)動(dòng),C錯(cuò).13.升降機(jī)由靜止開(kāi)始以恒定加速度a1加速上升2s,速度達(dá)到3m/s,接著勻速上升2s,最后再以恒定加速度a2減速上升1s才停下來(lái).求:(1)加速上升的加速度大小a1和減速上升的加速度大小a2;(2)試畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像.答案(1)1.5m/s23m/s2(2)見(jiàn)解析圖解析(1)由加速度公式a=eq\f(Δv,Δt)得a1=eq\f(v-0,t1)=1.5m/s2,a2=eq\f(0-v,t2)=-3m/s2.故加速上升的加速度大小為1.5m/s2,減速上升的加速度大小為3m/s2.(2)14.一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),已知加速度方向沿x軸正方向,在加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過(guò)程中,該質(zhì)點(diǎn)()A.速度先增大后減小,直到加速度等于零為止B.速度一直在增大,直到加速度減小到零為止C.位移先增大后減小,直到加速度等于零為止D.位移一直在增大,直到加速度等于零為止答案B解析加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過(guò)程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度一直在增大,加速度減小到零時(shí)速度最大,故A錯(cuò)誤,B正確.由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),所以位移一直在增大,加速度減小到零之后質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移仍然增大,故C、D錯(cuò)誤.本章知識(shí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建從x-t圖像看速度[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1.能利用x-t圖像判斷速度的大小和方向.2.理解圖像相交即相遇.導(dǎo)學(xué)探究圖1中的三條直線分別是甲、乙、丙三物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖像.圖1(1)試分析甲、乙、丙三物體的運(yùn)動(dòng)情況并說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的方向.(2)求甲、乙、丙三物體運(yùn)動(dòng)的速度.(3)在t=5s時(shí),三圖線相交,交點(diǎn)坐標(biāo)有什么意義?答案(1)甲物體在t=0時(shí)刻從x0=5m處沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙物體處于靜止?fàn)顟B(tài);丙物體在t=0時(shí)刻從x=15m處沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)v甲=eq\f(10-5m,5s)=1m/sv乙=0v丙=eq\f(0-15m,15s)=-1m/s“-”表示沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)(3)在t=5s時(shí),三圖線交于x=10m處,表示在t=5s時(shí),三物體在x=10m處相遇.知識(shí)深化1.x-t圖像為傾斜直線時(shí),表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖2甲中的a、b所示.直線的斜率(等于eq\f(Δx,Δt))表示物體的速度,斜率的大小表示速度的大小,斜率的正、負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向,如圖甲所示,b圖線表示物體向正方向運(yùn)動(dòng),a圖線表示物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng).圖22.x-t圖像為曲線時(shí),表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),如圖乙中c表示物體的速度逐漸變大(圖線越來(lái)越陡),d表示物體的速度逐漸變小(圖線越來(lái)越緩).對(duì)于變速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該時(shí)刻圖線上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的切線的斜率,如圖乙中d圖線所代表的物體在A點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于e的斜率.3.縱截距表示運(yùn)動(dòng)物體的初始位移,如圖甲所示,a所代表的物體的初始位置在x1處;b所代表的物體的初始位置在坐標(biāo)原點(diǎn).4.交點(diǎn)表示同一時(shí)刻位于同一位置,即物體相遇.(2021·山東濰坊高一上期中)一輛汽車(chē)沿平直道路行駛,以x表示它相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移,汽車(chē)在0~40s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖3所示.則汽車(chē)()圖3A.10~20s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)B.前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍C.汽車(chē)40s末位移最大D.始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)答案B解析10~20s內(nèi)汽車(chē)的位置坐標(biāo)不變,因此汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;前10s內(nèi)汽車(chē)的速度大小為3m/s,后20s內(nèi)汽車(chē)的速度大小為1.5m/s,選項(xiàng)B正確;前10s內(nèi)汽車(chē)向正方向運(yùn)動(dòng),后20s內(nèi)汽車(chē)向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),40s末回到原位置,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.針對(duì)訓(xùn)練1質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其位移-時(shí)間圖像如圖4所示,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()圖4A.2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,前2s內(nèi)位移為負(fù),后2s內(nèi)位移為正,所以2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向B.0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為零,速度為零C.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為0.1m/s,方向與規(guī)定的正方向相反D.質(zhì)點(diǎn)在0~4s內(nèi)的位移大小為0.4m,位移的方向與規(guī)定的正方向相同答案D解析由題圖圖像可知:t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)從“負(fù)”方向上距原點(diǎn)0.2m處沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s運(yùn)動(dòng)到“正”方向上距原點(diǎn)0.2m處,由圖像的斜率可得質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度大小為0.1m/s,方向與規(guī)定的正方向相同,在0~4s內(nèi)斜率沒(méi)有變,故運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變,A、C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的位移大小為0.2m,在0~4s內(nèi)的位移大小為0.4m,方向均與規(guī)定的正方向相同,B錯(cuò)誤,D正確.(2021·無(wú)錫市高一上期末質(zhì)量抽檢)物體A、B的x-t圖像如圖5所示,由圖可知()圖5A.第4s末,物體A、B的運(yùn)動(dòng)方向相同,且vA<vBB.兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.兩物體在前5s內(nèi)的位移不同,5s末A、B相遇D.兩物體在前5s內(nèi)的平均速度相同答案C解析x-t圖像的斜

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