B級注冊驗船師資格考試復(fù)習(xí)材料（含答案）（八）

B級注冊驗船師資格考試復(fù)習(xí)材料（含答案）（八）

201、船東或船舶經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗機構(gòu)書面提出營運檢驗的申請,

以下哪些做法正確

A、應(yīng)至少在檢驗前24小時書面通知船舶經(jīng)營機構(gòu)

B、船舶定期檢驗應(yīng)向簽發(fā)證書的船舶檢驗機構(gòu)申請

C、船舶發(fā)生機海損時，船東應(yīng)立即通知船籍港船舶檢驗機構(gòu)，并在

船舶所在港或進入第一個港口向船舶檢驗機構(gòu)申請附加檢驗

D、船舶修理應(yīng)向船舶檢驗機構(gòu)單獨申請附加檢驗，不可結(jié)合定期檢

驗進行

答案：A,B,C《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第

1.3.1.1.3.2、1.3.3,1.3.4條

202、每次營運檢驗，船東應(yīng)向驗船師通報如下方面的船舶狀況，并

提供相應(yīng)的技術(shù)資料和文件：。

A、兩次檢驗期間，船舶營運和維護保養(yǎng)總體狀況

B、已發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷或隱患

C、上次檢驗以來船舶技術(shù)狀況的變化和船舶修理情況

D、船舶航行簽證記錄

答案：A,B＜《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第1.4.3

條

203、對于重大改裝的船舶，改裝部分應(yīng)滿足現(xiàn)行國內(nèi)海船規(guī)范的要

求。改裝后的船舶至少應(yīng)滿足對應(yīng)的建造時國內(nèi)海船法規(guī)適用

要求

A、新船舶尺度

B、總噸位

C、新船型

D、載重噸

答案：A,B,C《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第1.5.2

條

204、當(dāng)船舶存在對其安全不構(gòu)成明顯危險的缺陷，且在某個時間內(nèi)

對其消除確有困難時，根據(jù)船東或船舶經(jīng)營人的申請，經(jīng)船舶檢驗機

構(gòu)同意，可作為遺留項目推遲到最近一次計劃修理時或規(guī)定期限內(nèi)消

除。必要時，對該船舶規(guī)定營運限制，如：。

A、增加干舷

B、限制載運貨物種類

C、限制航區(qū)

D、降低主機功率（降低主機轉(zhuǎn)速）

答案：A,B,C,D《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章

第1.5.4條

205、在營運檢驗過程中出現(xiàn)的技術(shù)上的爭議，有關(guān)方可向提

出書面申訴。如對其處理意見仍不滿意，則可以書面連同背景材料向

本局申訴，由本局作出最終裁決。

A、其他驗船師

B、驗船師所在的單位

C、驗船師所在的單位的上級單位

D、法院

答案：B,C《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第1.5.6

條

206、申請應(yīng)由船東、船舶設(shè)計單位或修理廠申報，執(zhí)行檢驗

的船舶檢驗機構(gòu)進行初步審核，再由省級船舶檢驗機構(gòu)連同審核意見

上報本局審批

A、等效

B、免除

C、附加檢驗

D、定期檢驗

答案：A,B《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第1.7.1

條

207、等效、免除申請應(yīng)由申請，執(zhí)行檢驗的船舶檢驗機構(gòu)進行

初步審核，再由省級船舶檢驗機構(gòu)連同審核意見上報本局審批

A、船東

B、船舶設(shè)計單位

C、船舶修理廠

D、船員

答案：A,B＜《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第1.7.1

條

208、等效、免除申請應(yīng)由船東、船舶設(shè)計單位或修理廠申報，

A、執(zhí)行檢驗的驗船師進行初步審核

B、執(zhí)行檢驗的船舶檢驗機構(gòu)進行初步審核

C、再由省級船舶檢驗機構(gòu)連同審核意見上報本局

D、本局審批

答案：B,C,D《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）第I章第

1.7.1條

209、船東應(yīng)提供必要的檢驗條件，以便于檢驗、測厚和檢查，包括：

A、被檢艙柜和處所應(yīng)能安全進入，即油氣清除、通風(fēng)和足夠的照明；

B、被檢驗處所應(yīng)進行清潔和提供照明，包括清除所有表層積存的銹

皮、積水、污物和殘油等，以使能夠顯示腐蝕、變形、裂紋、損壞和

其他結(jié)構(gòu)缺陷的狀況；

C、提供測厚儀、安全繩及安全帶

D、提供必要的檢驗平臺和/或甲板下構(gòu)件的提升設(shè)備

答案：A,BfD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.1.3

210、任何與超過允許極限的結(jié)構(gòu)蝕耗有關(guān)的損壞（包括屈曲、凹槽、

脫開或斷裂）或大面積區(qū)域的蝕耗超過允許極限，并影響或?qū)⒂绊懘?/p>

舶的（）時，均應(yīng)立即進行徹底修理

A、結(jié)構(gòu)

B、設(shè)備

C、水密完整性

D、風(fēng)雨密完整性

答案：A,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.1.4

211、現(xiàn)有船舶申請初次檢驗時，船東應(yīng)提交下列船體部分圖紙供船

舶檢驗機構(gòu)審查：

A、船中橫剖面圖、橫艙壁圖

B、基本結(jié)構(gòu)圖、外板展開圖

C、舵和舵桿圖

D、艙口蓋圖

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.2.1

212、現(xiàn)有船舶初次檢驗的船舶圖紙和資料應(yīng)按該船（）時適用的國

內(nèi)海船海船法規(guī)和相應(yīng)的規(guī)范進行審查，下列不正確的為：

A、安放龍骨

B、下水前

C、轉(zhuǎn)戶

D、完工

答案：BCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.2.1

213、下列船齡（）年的船舶，所有海水壓載艙應(yīng)進行內(nèi)部檢查，并對

雙層底海水壓載艙內(nèi)的載貨處所內(nèi)底板進行密性試驗。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：CD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.4.2.

214、船舶進行中間檢驗除應(yīng)包括年度檢驗規(guī)定的項目外，尚應(yīng)檢查

下列項目：

A、船齡超過5年的船舶，對有代表性的海水壓載處所進行內(nèi)部檢查。

如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上缺陷，可以擴大到對其同類型壓載水艙進行內(nèi)部檢查；

B、船齡超過10年的船舶，所有海水壓載艙應(yīng)進行內(nèi)部檢查，并對雙

層底海水壓載艙范圍內(nèi)的壓載處所內(nèi)底板進行密性試驗；

C、船齡超過10年的液貨船（液化氣體船除外），對裝貨處所有選擇

性地進行內(nèi)部檢查；

D、船齡超過15年的干貨船，對裝貨處所有選擇性地進行內(nèi)部檢查；

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.4.2

215、船長L大于或等于65m,船齡大于或等于20年的（），船齡大

于或等于15年的油船以及船齡大于或等于25年的干貨船和其他船

舶，應(yīng)要求根據(jù)測厚結(jié)果對構(gòu)件腐蝕后的最小中剖面模數(shù)進行計算,

并符合上述衡準(zhǔn)。

A、散貨船

B、客船

C、液貨船

D、集裝箱船

答案：A,BfD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.7.1

216、下列船長（）m的船舶，船中0.4L區(qū)域內(nèi)在甲板處和船底處的

船體梁剖面模數(shù)應(yīng)不小于0.9倍的規(guī)范所要求的船體梁剖面模數(shù)。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案：CD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.7.1

217、對于1996年8月1日及以后建造，小于90m的船舶，強力甲

板板為20mm,則下列腐蝕磨耗后厚度符合要求的是：

A、13

B、14

C、16

D、17

答案：CD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.7.2

218、船舶重大海損修理應(yīng)把施工圖和工藝方案提交船舶檢驗機構(gòu)審

查批準(zhǔn)。對涉及到防火結(jié)構(gòu)時，應(yīng)將()提交驗船師審核：

A、防火分隔圖

B、防火結(jié)構(gòu)圖

C、防火材料證明文件

D、防火設(shè)備布置圖

答案：ABC2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.8.1

219、()經(jīng)修理或換新后，間隙應(yīng)測量

A、舵桿

B、舵軸

C、舵銷

D、舵承

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第3章3.8.5

220、以下哪些項目在船舶載重線項目的年度檢驗和換證檢驗中應(yīng)進

行確認？

A、對決定干舷有影響的結(jié)構(gòu)、設(shè)備和布置沒有變化

B、經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計算書和/或裝載手冊等資料符合船舶證書所載的用

途和航區(qū)

C、船舶載重線標(biāo)志與船舶載重線證書相符

D、半潛船最大沉深水線標(biāo)志與作業(yè)載重線說明書相符

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第4章4.1.1

221、船舶載重線項目的年度檢驗和換證檢驗中應(yīng)確認處于有效狀態(tài)

的設(shè)備有？

A、通風(fēng)筒及其關(guān)閉設(shè)備

B、空氣管及其關(guān)閉設(shè)備

C、裝運木材貨物的綁扎裝置、立柱、柱座和眼板

D、集裝箱船的集裝箱系固設(shè)備

答案：ABC2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第4章4.1.1

222、對未經(jīng)我國船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督下建造的船舶，申請辦理船舶證

書時，應(yīng)進行初次檢驗，主要包括如下內(nèi)容：

A、干舷的核定

B、噸位的復(fù)核

C、圖紙和資料的審核

D、設(shè)備檢查

答案：A,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第4章4.2.1

223、初次檢驗時，應(yīng)提交審核的圖紙和資料包括有哪些？

A、噸位估算書

B、干舷計算書

C、基本結(jié)構(gòu)圖

D、載重線標(biāo)志與水尺圖

答案：B.D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第4章4.2.2

224、初次檢驗設(shè)備檢查應(yīng)注意下列哪些設(shè)備的尺度應(yīng)符合規(guī)定？

A、艙口圍板的高度

B、欄桿各檔的間距，支柱和撐桿

C、腦升高甲板的高度

D、干舷甲板下舷窗的位置

答案：A,BfD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第4章4.2.6

225.2014年6月對某船的鍋齡大于10年的水管鍋爐內(nèi)部檢驗時,

以下哪些屬于該鍋爐內(nèi)部檢驗的主要部件或部位？

A、水管

B、汽水鼓

C、煙管

D、水冷壁管

答案：A,B,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第5章5.2.1.1(2)

226、2014年6月，對某船的鍋齡大于10年的水管鍋爐檢驗時，以

下屬于該鍋爐應(yīng)拆下檢驗的閥件和附件的是：

A、安全閥

B、水位表

C、汽水鼓

D、爐膛

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第5章5.3

227、2014年6月，對某船的鍋齡大于10年的主火管鍋爐檢驗時，

以下屬于該鍋爐應(yīng)拆下檢驗的附件是：

A、安全閥

B、所有閥件

C、汽水鼓

D、水位表

答案：《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第章

A,BfD201155.3

228、2014年5月，對某船的熱油加熱器進行外部檢驗時，應(yīng)對以下

哪些部位盡量按實際情況進行檢驗，確認其沒有腐蝕和振動？

A、汽水鼓

B、管

C、吊架

D、管支撐

答案：BCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第5章5.6.2

229、2014年5月，對某船的熱油加熱器進行檢驗時，應(yīng)對下列哪些

裝置進行完整性檢驗？

A、熱油膨脹柜

B、汽水鼓

C、熱油壓力報警裝置

D、水冷壁管

答案：A,C2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第5章5.6.3

230、2014年5月，對某船的熱油加熱器進行檢驗時，為確認沒有由

于油的性質(zhì)而引起內(nèi)部腐蝕的跡象，應(yīng)對熱油加熱器（或加熱裝置）

的進行總體檢驗？

A、本體

B、汽水鼓

C、熱油壓力報警裝置

D、附件

答案：A,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第5章5.6.1

231、2014年5月，對某營運船的機械裝置進行中間檢驗時，以下屬

于此次檢驗項目的是？

A、柴油機汽缸蓋的拆檢

B、發(fā)電機原動機運轉(zhuǎn)試驗

C、機械處所的艙底水吸口的檢驗

D、采用部分降落和提升錨的方法對錨機進行負荷試驗

答案：BCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第5章6.4

232、營運船舶電氣設(shè)備的增加或更換，

A、必須在主電源容量允許的條件下進行

B、必要時進行電力負荷計算校核

C、無需經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)審核同意

D、需經(jīng)過大副的同意

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第7章7.L1

233、對于船上新增的電氣設(shè)備以及重要電氣設(shè)備或零部件的換新，

下列說法錯誤的是

A、應(yīng)提供相應(yīng)的船用產(chǎn)品證書

B、有合格證書即可

C、能滿足效用試驗即可

D、能正常運行即可

答案：BCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第7章7.1.2

234、電氣和自動化設(shè)備的檢驗和修理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按原產(chǎn)品

的的規(guī)定，并做好必要的檢測記錄。

A、技術(shù)說明書

B、有關(guān)圖紙資料

C、廠家保修年限

D、使用年限

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第7章7.1.3

235、下列哪些選項屬于自動化系統(tǒng)年度檢驗和中間檢驗的內(nèi)容？

A、查閱自動化系統(tǒng)使用情況日志，了解最近一次檢驗以來，在駕駛

室對推進機器及各種遙控設(shè)備的控制使用情況，以及監(jiān)控、報警和安

全系統(tǒng)的技術(shù)狀況

B、檢查自動化系統(tǒng)備用蓄電池供電情況

C、對為主機服務(wù)的重要輔機機械進行外觀檢查

D、對計算機系統(tǒng)進行系統(tǒng)功能試驗

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第7章7.3.2

236、下列哪些選項屬于初次或換證檢驗中對推進機器遙控系統(tǒng)的檢

驗內(nèi)容？

A、對設(shè)在駕駛室的主機緊急停車裝置進行效用試驗或模擬試驗

B、關(guān)閉所有自動或遙控系統(tǒng)，檢查主機就地進行控制的可靠性

C、檢查螺旋槳轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向指示器及可變螺距螺旋槳螺距指示器的準(zhǔn)

確性

D、對可遙控連續(xù)啟動的主機，進行模擬3次啟動失敗，檢查自動停

止和報警裝置工作是否正常

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第7章7.3.3

237、下列哪些選項屬于初次或換證檢驗中對自動化電站的檢查內(nèi)容

A、對各發(fā)電機組的遙控啟動做效用試驗，檢查遙控工作的可靠性

B、檢查備用發(fā)電機組自動啟動、自動合閘情況

C、檢測電站的對地絕緣電阻

D、對自動化電站進行并車供電試驗

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第7章7.3.3

238、以下哪些是《海船法定營運檢驗規(guī)程》中貨物冷藏裝置一般規(guī)

定中正確的說法？

A、貨物冷藏裝置的規(guī)定適用于具有貨物冷藏裝置的船舶

B、如船東自愿申請貨物冷藏裝置的檢驗，則應(yīng)在檢驗申請書中明確，

并構(gòu)成貨物適航證書檢驗的一部分

C、貨物冷藏裝置的材料、設(shè)備、構(gòu)造和性能，主要部分符合規(guī)范中的

有關(guān)要求即可。

D、如貨物冷藏裝置具有本局授權(quán)的船級社簽發(fā)的貨物冷藏裝置入級

證書且檢驗文件仍屬有效，則對該裝置的檢驗范圍不予特別考慮

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.1

239、以下哪些是《海船法定營運檢驗規(guī)程》中貨物冷藏裝置一般規(guī)

定中正確的說法？

A、貨物冷藏裝置的規(guī)定適用于具有貨物冷藏裝置的船舶。

B、需查閱船舶的防空氣污染證書（如有時）

C、向船舶檢驗機構(gòu)提交圖紙資料和技術(shù)文件，但無需核查。

D、如船東自愿申請貨物冷藏裝置的檢驗廁應(yīng)在檢驗申請書中明確，

并構(gòu)成貨物適航證書檢驗的一部分

答案：A.D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.1

240、以下哪些是《海船法定營運檢驗規(guī)程》中貨物冷藏裝置一般規(guī)

定中正確的說法？

A、貨物冷藏裝置的規(guī)定適用于防止空氣污染的船舶

B、如船東自愿申請貨物冷藏裝置的檢驗，則應(yīng)在檢驗申請書中明確，

并構(gòu)成貨物適航證書檢驗的一部分

C、如船東自愿申請貨物冷藏裝置的檢驗，則應(yīng)在檢驗申請書中明確，

但不屬于貨物適航證書檢驗的一部分

D、貨物冷藏裝置的規(guī)定適用于具有貨物冷藏裝置的船舶

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.1

241、以下哪些是《海船法定營運檢驗規(guī)程》中貨物冷藏裝置一般規(guī)

定中正確的說法？

A、貨物冷藏裝置的規(guī)定適用于具有貨物冷藏裝置的船舶

B、如船東自愿申請貨物冷藏裝置的檢驗，則應(yīng)在檢驗申請書中明確，

并構(gòu)成貨物適航證書檢驗的一部分

C、制冷裝置裝船后無需再做試驗

D、貨物冷藏裝置裝船后無需再做試驗

答案：AB2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.1

242、2014年5月，某船東申請貨物冷藏裝置初次檢驗時，以下哪幾

種圖紙資料和技術(shù)文件應(yīng)提交給船舶檢驗機構(gòu)核查？

A、制冷機艙總布置圖

B、自控、安全和報警系統(tǒng)原理圖

C、使用消耗臭氧物質(zhì)的系統(tǒng)布置圖

D、制冷能量計算書

答案：A,BfD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.2.1

243、貨物冷藏裝置初次檢驗時，應(yīng)提交如下哪幾種圖紙資料給船舶

檢驗機構(gòu)核查？

A、冷卻貨艙（包括鄰近艙柜）總布置圖

B、冷卻貨艙絕熱層敷設(shè)結(jié)構(gòu)圖

C、制冷機艙總布置圖

D、空氣冷卻系統(tǒng)布置圖

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.2.1

244、船東申請貨物冷藏裝置初次檢驗，應(yīng)向船舶檢驗機構(gòu)提交如下

資料：

A、圖紙、資料和技術(shù)文件

B、貨物冷藏和（或）改建時的相關(guān)資料和文件

C、船舶檢驗的證書和檢驗文件

D、船舶所有權(quán)登記證書

答案：ABC2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.2.2

245、貨物冷藏裝置初次檢驗，貨物冷藏裝置的應(yīng)符合規(guī)范中的

有關(guān)要求

A、材料

B、設(shè)備

C、構(gòu)造

D、性能

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.2.4

246、貨物冷藏裝置年度檢驗，驗船師應(yīng)查閱以下資料:

A、貨物冷藏裝置的圖紙資料

B、冷卻裝置的證書（如有）

C、檢驗報告

D、制冷日志

答案：BCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.3.1

247、貨物冷藏裝置進行年度檢驗時，驗船師應(yīng)應(yīng)盡實際可行，檢

查等設(shè)備是否正常。

A、冷藏貨艙艙口蓋

B、出入艙門

C、污水井

D、人孔蓋

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.3.4

248、某船舶2013年建造完工，該船舶貨物冷藏裝置在以下哪種情

形時應(yīng)申請附加檢驗：

A、當(dāng)冷藏裝置遭受到嚴重影響裝置能力的損壞時

B、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理時

C、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急換新時

D、當(dāng)船舶所有人或船舶經(jīng)營人發(fā)生變更時

答案：ABC2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.5.1

249、下列關(guān)于船舶貨物冷藏裝置的附加檢驗，說法正確的是:

A、當(dāng)冷藏裝置遭受到嚴重影響裝置能力的損壞時，需申請冷藏裝置

附加檢驗

B、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理時，不需要

申請冷藏裝置附加檢驗

C、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急換新時，需申請

冷藏裝置附加檢驗

D、當(dāng)船舶所有人或船舶經(jīng)營人發(fā)生變更時，需申請冷藏裝置附加檢

驗

答案：A,C2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.5.1

250、下列關(guān)于船舶貨物冷藏裝置的附加檢驗，說法錯誤的是：

A、當(dāng)冷藏裝置遭受到嚴重影響裝置能力的損壞時，需申請冷藏裝置

附加檢驗

B、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理時，不需要

申請冷藏裝置附加檢驗

C、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急換新時，需申請

冷藏裝置附加檢驗

D、當(dāng)船舶所有人或船舶經(jīng)營人發(fā)生變更時，需申請冷藏裝置附加檢

驗

答案：B.D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.5.1

251.下列關(guān)于船舶貨物冷藏裝置的附加檢驗，說法正確的是：

A、當(dāng)冷藏裝置遭受到嚴重影響裝置能力的損壞時，需申請冷藏裝置

附加檢驗

B、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理時，不需要

申請冷藏裝置附加檢驗

C、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急換新時，需申請

冷藏裝置附加檢驗

D、貨物冷藏裝置附加檢驗，無論什么情況下都沒必要進行拆檢試驗

答案：A,C2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.5.1

252、2014年某船冷藏裝置經(jīng)過重大修理，某驗船師對該冷藏設(shè)備進

行了車間內(nèi)制冷裝置零部件的壓力試驗（強度試驗），以下的試驗壓

力你認為完全正確的有哪幾個：（其中P為設(shè)計壓力）

A、壓力容器：強度試驗壓力（液壓）1.5P,密性試驗壓力（氣壓）

1.0P

B、壓縮機氣缸：強度試驗壓力（液壓）1.5P,密性試驗壓力（氣

壓）1.0P

C、閥或附件：強度試驗壓力（液壓）1.5P,密性試驗壓力（氣壓）

1.0P

D、受壓管路：強度試驗壓力（液壓）1.5P,密性試驗壓力（氣壓）

1.0P

答案：《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第章

A,BfD201188.6.1

253、某國內(nèi)航行海船制冷裝置安裝上船完畢，現(xiàn)擬對該裝置進行各

種試驗，以下哪些說法是錯誤的：

A、冷卻水空間和鹽水空間應(yīng)作1.5倍設(shè)計壓力的液壓試驗（但不小

于0.34MP）

B、制冷壓縮機及其系統(tǒng)在充入制冷劑前應(yīng)以抽真空法進行系統(tǒng)干燥，

試驗時應(yīng)使系統(tǒng)內(nèi)真空度盡可能低，不高于0.096MPa,并予與保持

C、制冷裝置經(jīng)重大修理，驗船師認為有必要時應(yīng)進行熱平衡試驗

D、熱平衡試驗結(jié)束后，無需進行制冷裝置的熱平衡計算并且不需要

向驗船師提供計算書

答案：B.D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.6.1

254、以下關(guān)于船舶制冷裝置裝船后的試驗，說法完全正確的有：

A、制冷裝置裝船后應(yīng)按相關(guān)要求做密性試驗，24h中的前12h壓力

降不應(yīng)超過2%,其余的12h應(yīng)保持壓力穩(wěn)定

B、冷藏裝置試驗時間，在冷藏艙溫度降至所要求的低溫后至少應(yīng)為

12h,但從制冷開始到試驗結(jié)束總時間不少于24h

C、熱平衡試驗應(yīng)在冷藏艙達到設(shè)計所要求的低溫，并消除絕熱層等

潛在的熱量使艙溫經(jīng)一段時間穩(wěn)定后開始，試驗時壓縮機可間歇運轉(zhuǎn)

但要保持此溫度12h,每小時記錄有關(guān)參數(shù)一次。艙壁外面應(yīng)無結(jié)霜

現(xiàn)象

D、冷藏艙內(nèi)在設(shè)計溫度下，檢查艙殼板外表有無嚴重漏冷現(xiàn)象，同

時檢查絕熱效能，停止制冷機工作記錄6h的艙溫回升值。每小時記

錄一次，艙溫回升值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

答案：B.D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第8章8.6.1

255、船舶安全設(shè)備檢驗是以下哪些檢驗范圍的重要組成部分？

A、初次檢驗

B、年度檢驗

C、中間檢驗

D、換證檢驗

答案：ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第9章9.1.1

256、《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第9章船舶安全設(shè)備有關(guān)規(guī)定

的宗旨在于？

A、提供相應(yīng)安全設(shè)備檢驗項目的具體檢驗要求

B、以便于有關(guān)部門的安全管理

C、對國內(nèi)海船法規(guī)相應(yīng)規(guī)定提供必要的補充

D、促進安全設(shè)備的有效性

答案：A,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第9章9.1.2

257、按2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第9章規(guī)定，船舶安全

設(shè)備檢驗應(yīng)確保（）

A、船舶安全設(shè)備經(jīng)過了型式認可

B、船舶安全設(shè)備按規(guī)定的配備

C、船舶安全規(guī)定配備的安全設(shè)備符合預(yù)期用途

D、船舶安全規(guī)定配備的安全設(shè)備處于即時可用狀態(tài)

答案：BCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第9章9.1.3

258、以下關(guān)于安全設(shè)備檢查，說法正確的有（）

A、船舶安全設(shè)備檢查應(yīng)確保安全設(shè)備符合預(yù)期用途

B、船舶安全設(shè)備的檢查間隔期為兩年

C、船舶安全規(guī)定配備的具體檢驗范圍應(yīng)同時符合國內(nèi)海船法規(guī)適用

規(guī)定

D、船舶安全規(guī)定配備的安全設(shè)備處于即時可用狀態(tài)

答案：A,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第9章9.1

259、下列關(guān)于國內(nèi)航行海船防止垃圾污染告示牌描述完全正確的是：

A、每艘船長10m及以上的船舶應(yīng)予張?zhí)媸九?，其?nèi)容符合海事局

規(guī)定

B、告示應(yīng)以中文語言書寫，如果具有外籍人員（包括旅客）的船舶，

尚應(yīng)翻譯成中文

C、告示牌應(yīng)由耐久材料制成

D、告示牌應(yīng)為活動式的，不需永久固定在船上某一位置

答案：BC2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第10章10.4.2.1

260、下列關(guān)于國內(nèi)航行海船防止垃圾檢驗，應(yīng)核查配備批準(zhǔn)的垃圾

管理計劃，以及垃圾收集、排放及運送垃圾有關(guān)制度，并驗證：

A、負責(zé)執(zhí)行船舶垃圾管理計劃的人員得到指派

B、垃圾管理計劃所述的垃圾的收集、存儲、加工、處理機器設(shè)備使用

與船上的實際情況符合

C、配有垃圾記錄簿，并記載每次排放或焚燒作業(yè)

D、每次排放或焚燒作業(yè)，應(yīng)包括日期、時間、船舶位置、垃圾種類

和排放焚燒垃圾的估計數(shù)量

答案:ABCD2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第10章10.4.2.2

261、下列關(guān)于起重設(shè)備換證檢驗的間隔年限錯誤的是？

A、2年

B、3年

C、4年

D、6年

答案：A,B,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第11章11.2.1

262、下列關(guān)于起重設(shè)備的吊重試驗的說法中，正確的是？

A、吊桿裝置和吊桿式起重機的試驗應(yīng)使用具有質(zhì)量證明的重物懸掛

于吊鉤或吊具上進行。重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于3min

B、起重機試驗時，重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于5min

C、吊桿裝置、吊桿式起重機和起重機應(yīng)進行慢速升降試驗，同時進

行制動試驗。吊桿式起重機和起重機尚應(yīng)作變幅和回轉(zhuǎn)試驗。但上述

試驗可不全部做，驗船師可根據(jù)狀況抽查進行

D、每一升降機在安裝和任何重大修理、更換或改建后，應(yīng)進行相關(guān)

試驗，保證制動器應(yīng)能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷

答案：B,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第11章11.2.2

263、下列關(guān)于起重設(shè)備檢驗的說法中，正確的是？

A、起重設(shè)備換證檢驗應(yīng)每4年進行一次

B、吊貨桿和附連于吊貨桿、桅或起重柱和甲板上的固定零部件在每

年檢驗時都應(yīng)對其進行一次全面檢查，確保其處于安全狀態(tài)

C、換證檢驗時，應(yīng)對起重設(shè)備按相關(guān)要求進行吊重試驗

D、起重設(shè)備檢驗的展期最長不超過12個月

答案：A,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第11章11.2

264、起重設(shè)備在下列哪些情況下申請船舶檢驗機構(gòu)進行臨時檢查，

并應(yīng)重新進行吊重試驗？

A、調(diào)貨桿、桅、起重柱、桅肩和支承吊貨桿座在懸臂及起重機的塔架

和臂架升降平臺和跳板等金屬構(gòu)件更換或修理后

B、永久連接于吊貨桿、桅或起重柱、升降機、跳板、甲板、上層建筑

和船舶其他構(gòu)件上的起重設(shè)備、零部件如眼板、吊貨桿叉頭箍環(huán)和嵌

入滑輪、鵝頸及其橫軸等固定零部件更換或修理后

C、起重設(shè)備改建或變更起重設(shè)備的安全工作負荷

D、船舶所有人要求進行吊重試驗

答案:A,B,C,D2011《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》第11章11.3.1

265、海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程規(guī)定，機艙自動化檢驗包括以下哪

幾種實驗。

1):主推進裝置遙控實驗。2):自動電站控制系統(tǒng)實驗。3):報警

系統(tǒng)實驗。4):失電實驗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：ABCD海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程第9章

266、下列哪些屬于貨物冷藏裝置的效用實驗

A、制冷實驗

B、空載實驗

C、熱平衡實驗

D、艙溫回升實驗

答案：ACD海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程10.4

267、船舶防污染檢驗主要包括以下哪幾種檢驗

A、防止油類污染

B、防止有毒液體污染

C、防止防污底系統(tǒng)污染

D、防止垃圾污染

答案：ABCD海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程第19章

268、拖曳和貨物系固設(shè)備中拖曳設(shè)備試驗包括以下哪幾種實驗項目

A、拖纜機負荷試驗

B、拖鉤裝置試驗

C、拖曳設(shè)備穩(wěn)定性試驗

D、系柱拖力試驗

答案：ABD海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程8.5

269、下列哪些屬于貨物冷藏裝置初次檢驗要提交船舶檢驗機構(gòu)核查

的圖紙

A、冷藏貨艙絕熱層敷設(shè)結(jié)構(gòu)圖

B、制冷機艙總布置圖

C、空氣冷卻系統(tǒng)布置圖

D、機艙布置圖

答案：ABC海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程8.2.1

270、對貨物冷藏裝置執(zhí)行年度檢驗時，應(yīng)查閱下列哪些資料了解冷

藏裝置的技術(shù)狀況

A、冷藏裝置的證書（如有）

B、冷藏裝置的檢驗報告

C、冷藏裝置的制冷日志

D、冷藏裝置的操作說明

答案：ABC海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程8.3.1

271、對貨物冷藏裝置執(zhí)行年度檢驗時，一般對下列哪些部分測量絕

緣電阻

A、驅(qū)動制冷壓縮機的電動機

B、驅(qū)動風(fēng)機的電動機

C、與制冷設(shè)備相連的電纜

D、驅(qū)動制冷空壓機的電動機的控制箱

答案：ABCD海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程8.3.5

272、船舶貨物冷藏裝置在下列哪些情況下應(yīng)申請附加檢驗

A、冷藏裝置遭受到嚴重影響裝置能力的循壞時

B、冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理或換新時

C、冷藏裝置的空壓機維修時

D、冷藏裝置更換膨脹閥時

答案：AB海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程8.5

273、根據(jù)機械裝置和軸系檢驗的一般要求，營運船舶的機械裝置和

軸系檢驗應(yīng)進行下列檢驗，其中包括？

A、年度、中間、換證檢驗

B、塢內(nèi)

C、螺旋槳軸

D、尾軸管

答案：ABCD《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)程》20116.1.1

274、在對海船現(xiàn)有船舶進行機械裝置和軸系的中間檢驗時，下列選

項屬于中間必做的項目的是？

A、檢查機械處所脫險信道保持暢通和有效，?驅(qū)動發(fā)電機的原動機應(yīng)

在工作情況下進行運轉(zhuǎn)試驗，確認其處于良好工作狀態(tài)

B、機械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進行檢驗

C、錨機應(yīng)進行總體檢驗，且采用部分降落和提升錨的方法，對錨機

進行負荷試驗

D、應(yīng)對柴油機部分活動和固定零部件進行檢查，必要時應(yīng)進行系泊

和航行試驗

答案：ABC《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》2011第6章6.4.2

275、在對海船現(xiàn)有船舶進行機械裝置和軸系的換證檢驗時，應(yīng)對輔

機進行檢驗，下列選項中屬于輔機檢驗的項目是（）？

A、發(fā)電機原動機的檢驗

B、錨機的檢驗和舵機的檢驗

C、空氣瓶及其管系的檢驗

D、輔助設(shè)備和管系的檢驗

答案：ABD《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》2011第6章6.5.6

276、在對海船現(xiàn)有船舶進行機械裝置和軸系的換證檢驗時，應(yīng)對動

力管系進行檢驗，下列說法不正確的是？

A、驗船師認為必要時，對某一動力管系進行液壓試驗或拆開檢查

B、每個5年或者有懷疑時，應(yīng)核對動力管系中某些壓力表、溫度表、

液位計或者安全報警裝置

C、校對燃油加熱器燃油側(cè)的安全閥。當(dāng)液壓試驗壓力大于1.5倍工

作壓力時開啟

D、檢查油船的主、輔機排氣管及鍋爐排煙管的火星熄滅設(shè)施，必要

時作效用試驗

答案：BC《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》2011第6章6.5.8.1

277、在下列哪些情況下，應(yīng)對海船現(xiàn)有船舶進行機械裝置和軸系的

系泊和航行試驗？

A、換證檢驗需要時

B、范圍較大或者重要的項目修理時

C、根據(jù)附加檢驗項目要求

D、驗船師認為必要時

答案：ABCD《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》2011第