![2021二級建造師公路工程管理與實務自我檢測-附答案_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M07/11/17/wKhkGWbzMf6AdNfaAADyt5XnU7g022.jpg)
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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、屬于交通標線的是()A.禁令標志 B.線形誘導標 C.分合流標志 D.突起路標2、橋梁淺挖基坑施工中,當土質較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。A.井點B.集水坑C.板樁法D.帷幕法3、關于技術檔案制度的敘述錯誤的是()A.基本建設檔案資料是指在整個建設過程中形成的應當歸檔的文件B.基本建設檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應按有關辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應在六個月內向建設單位辦理移交手續(xù)4、路基排地面水的設施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()A.5mB.10mC.15mD.20m5、路基施工準備工作中,橫斷面復制主要是測量橫斷面的()A、地面線B、邊樁位置C、邊坡坡度D、占地寬度6、中國古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。A.無鉸拱B.一鉸拱C.兩鉸拱D.三鉸拱7、某三級公路的一個控制點的額標示為BM5,根據(jù)《公路勘測細則》(JTG/TC10-2007),該控制點是()A.水準點 B.平面控制點C.曲線主點 D.爆破邊界控制點8、隧道洞內導線點應盡量沿路線中線布設,導線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.3009、原地基原狀土的強度不符合要求時,應進行換填,換填深度應不小于()A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm10、瀝青路面混合料攤鋪時,下、中面層采用()施工。A.平衡梁法B.擠密樁法C.走線法D.振樁法11、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層12、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機13、()適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。A.框格防護B.抹面防護C.捶面防護D.噴漿和噴射混凝土防護14、雨期填筑路基時,應選用()好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。A.固定性B.穩(wěn)定性C.透水性D.滲透性15、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石 B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石 D.未篩分碎石16、橋梁支架的施工中,張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨,一般宜采用強度為()的普通硅酸鹽水泥。A.30.5B.42.5C.50.5D.52.517、K2+000~K2十300段的填料除砂類土外還可選用()A.重黏土B.石方碎渣C.膨脹土D.有機土18、關于圓管涵施工要求的說法,正確的是()A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造B.當管壁厚度不一致時,應調整高度使內壁齊平C.插口管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應小于3°19、針對危險性較大的工程編制的專項施工方案必須由()進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.技術負責人 B.班組負責人C.監(jiān)理工程師 D.專職安全生產(chǎn)管理人員20、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是()A.路基設計表B.水準點表C.交點固定表D.逐樁坐標表21、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差22、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應滿足()A.24h連續(xù)施工的需要B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要23、關于公路工程底下作業(yè)安全技術要點的說法,錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行機械鑿巖B、爆破加工房應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”24、關于公路工程交工驗收施工合同段工程質量等級評定的說法,正確的是()A.工程質量評分值大于等于90分為優(yōu)質工程B.工程質量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質量評分值大于等于80分為中等工程D.工程質量評分值大于等于75分為合格工程25、根據(jù)FIDIC施工合同條件,由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商由總承包商踢出索賠時,總承包商()A、應拒絕索賠B、應承擔全部責任C、必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D、可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告26、不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是()A.砂土層B.黏土層C.次堅石層D.含有部分碎石的土層27、關于配電箱,開關箱安全技術要求的說法,錯誤的是()A.分配電箱不得掛接臨時用電設備B.一個開關箱最多控制兩臺用電設備C.總配電必須安裝漏電保護器D.開關箱內必須安裝漏電保護器28、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石29、明挖地基主要檢驗的內容是()A.預應力管道坐標B.張拉斷絲滑絲數(shù)C.基底標高D.隱蔽工程30、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)31、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)32、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖 B.工程管理曲線 C.斜率圖 D.網(wǎng)絡圖33、SMA路面施工時,宜采用()進行碾壓A.膠輪壓路機B.組合式壓路機C.振動壓路機以低頻率高振幅D.振動壓路機以高頻率低振幅34、下列容器中,屬于Ⅱ類壓力容器的是()A.容積等于50m3的球形容器B.容積等于5m3的低溫液體儲存容器C.低壓管殼式余熱鍋爐D.中亞搪玻璃容器35、根據(jù)FIDIC施工合同條件。由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商向總承包商提出索賠時,總承包商()A.應拒絕索賠B.應承擔全部責任C.必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告36、路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段,排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時,為攔截水流及縮短滲流長度有應增設()A.縱向排水管B.橫向排水管C.縱向集水管D.橫向鐵水井37、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進38、不是招標文件應當載明的主要內容的是()A.投標邀請書B.公路工程施工合同條款C.施工圖設計文件D.資格預審條件39、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷,該種方法稱為()A.頭腦風暴法 B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險性評價法 D.事故樹法40、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應按設計要求預留().A、臺階B、錐坡C、泄水孔D、沉降縫41、水泥混凝土路面澆筑后,若表面沒有及時覆蓋和養(yǎng)生,在炎熱或大風天氣下,表面有禮水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生().A、橫向裂縫B、縱向裂縫C、龜裂D、斷板42、軟土地區(qū)路地填筑時,在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()A.淺層水平排水B.擴散應力分布C.減少沉降量D.防凍脹43、針對高處墜落事故,屬于致害物的是()A、高處洞口未加蓋板B、腳手架面未鋪滿腳手板C、高處作業(yè)未佩戴安全帶D、掉落的施工人員受自身重力作用傷害44、澆筑箱梁混凝土時,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設備是()A.插入式振動器 B.附著式振動器C.平板式振動器 D.振搗棒45、隧道竣工后,應在直線地段每()、曲線地段每()及需要加測斷面處,測繪以路線中線為準的隧道實際凈空,標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。A.100m,100mB.100m,50mC.50m,50mD.50m,20m46、交通標志工程級反光膜屬于()反光膜。A.一級B.二級C.四級D.五級47、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)48、關于“平安工地”考核評價的說法,錯誤的是()A.考核評價應遵循“分級管理、屬地負責”的原則B.考核評價結果分為優(yōu)秀、達標、不達標三個等級C.考核評價結果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位對考核評價結果負主體責任49、關于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法,正確的是()A.壓路機的碾壓速度應先快后慢B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌合整形后留5~8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓C.當必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接,不得垂直相接D.應先采用重型壓路機后采用輕型壓路機進行碾壓50、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施中,混凝土的塌落度應控制在()A.18~22cmB.20~25cmC.25~30cmD.30~35cm51、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是()A.路基設計表B.水準點表C.交點固定表D.逐樁坐標表52、關于石灰穩(wěn)定土基層施工備料,正確的是()A、當生石灰堆放時間較長時,應露天堆放,不得覆蓋B、消石灰應保持一定濕度,但不可過濕成團C、生石灰應在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用D、消石灰無需過篩即可使用53、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級54、無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.35km/h55、下列計量器具中,不屬于A類器具的是()A.直角尺檢具B.千分表C.立式光學計D.X射線探傷機56、關于填隙碎石施工的說法,錯誤的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工,應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應填滿,但表面應看得見集料57、在舊水泥混凝土路面上加鋪墊瀝青混凝土結構層時,在兩者之間應設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層58、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式59、在橋梁上部結構支架的施工過程中,混凝土的振搗采用插入式振搗器進行,振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土()cm。A.1~5B.5~10C.5~15D.10~1560、()是招標和合同文件的組成部分,是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細文件。A.招標報告B.工程量清單C.合同協(xié)議書D.項目評標書61、下列周轉材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.—次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法62、橋梁工程質量檢驗中,對鋼筋骨架尺寸按骨架總數(shù)的()抽檢。A.10%B.20%C.30%D.35%63、交通安全設施中,主要起管制和引導交通作用的是()A.交通標志B.防撞設施C.交通標線D.視線誘導設施64、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標準應采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級65、按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的()A.0.5%B.1%C.15%D.2%66、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應滿足()A.24h連續(xù)施工的需要 B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要 D.最大單批次連續(xù)施工的需要67、橋梁的組成不包括()A.橋跨B.管壁C.墩臺D.基礎68、關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法,正確的是()A.當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時必須由專職安全員排除B.有軌機動車運送炸藥和雷管時,須分別放置于相鄰的兩個車廂C.人力運送爆破器材時,中途不得停留D.自行車職能運送雷管,不能運送炸藥69、關于拋石擠淤施工說法中,錯誤的是()A.該方法適用于常年積水的洼地,排水困難的地方B.該方法適用于淤積處表層無硬殼,片石能沉達底部的泥沼地C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定D.拋投順序一般情況下應先從路堤兩側向中間進行70、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結構層時,在兩者之間設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、關于勞務用工方式的說法,錯誤的有( )A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務人員完成勞務作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務企業(yè),組織自有勞務人員、勞務作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務作業(yè)分包給具有施工勞務資質的企業(yè),但不能*分臨時性的工作使用勞務派遣人員完成作業(yè)D.施工勞務企業(yè)應組織自有勞務人員完成勞務分包作業(yè)E.施工勞務企業(yè)可以將部分勞務作業(yè)分包給勞務派遣人員2、下面關于橋梁明挖基坑中,不需坑壁加支撐的情形正確的有()A.在干涸河灘、河溝中,或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中B.在地下水位低于基底,或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定,C.基礎埋置不深,施工期較長D.挖基坑時,不影響鄰近建筑物安全的場所,E.基坑較深,放坡開挖量較大時3、交通安全設施主要包括()及里程標、百米標和公路界碑等。A.交通標志、交通標線B.防撞設施、隔離柵C.可變情報板D.橋梁防拋網(wǎng)E.防眩光設施4、拱式明洞可分為()A路塹對稱式B路塹偏壓式C半路塹偏壓式D半路塹單壓式E半路塹擋土型5、某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不考慮的因素有()A.底基層寬度B.底基層厚度C.運料車輛的車廂體積D.松鋪系數(shù)E.粗碎石的含水量6、后張法預制梁板施工中,張拉時預應力損失過大的原因有()A.錨具硬度過高B.鋼絞線松弛率超限C.錨具下混凝土強度偏大D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過大E.量測偏差導致實際張拉力偏小7、公路工程安全管理的基本原則包括()A管生產(chǎn)必須管安全的原則B主管負責分開的原則C預防為主的原則D動態(tài)管理的原則E獎勵和懲罰相結合的原則8、沖刷防護中的間接防護包括()A、丁壩B、防洪堤C、拋石D、石籠E、順壩9、建筑物外露模板應涂()等潤滑劑A.石灰乳漿B.水泥C.肥皂水D.汽油E.無色潤滑油10、水泥混凝土路面填縫時應使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應具有()等性能。A.高溫軟化B.良好的彈性C.柔韌性D.不吸水E.耐酸堿腐蝕11、根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制》辦法,以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)計算費用的有()A.雨期施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費12、石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質量控制應檢驗石灰的()含量。A.有效鈣B.二氧化硅C.氧化鎂D.氧化鋁E.氧化鐵13、瀝青路面上封層的適用條件有()A.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大,滲水嚴重B.在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通C.瀝青面層空隙較大,透水嚴重D.有裂縫或已修補的舊瀝青路面E.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面14、交通安全設施中,交通標志的作用主要有()A.指示B.誘導C.提示D.保證夜間行車安全E.管制15、級配碎石適用于各級公路的()A.基層B.面層C.底基層D.下面層E.上面層16、下列關于脹縫設置的確定,正確的有()A.低溫施工,路面兩端構造物間距大于等于350m時,宜設一道脹縫B.鄰近構造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按規(guī)定設置C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構造物間距大于或等于300m時,宜設一道中間脹縫D.高溫施工,宜設一道脹縫E.常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較大時,可不設脹縫17、高速公路通信系統(tǒng)的主要功能有()A.為高速公路日常運營管理、事故處理、救護、養(yǎng)護、收費等部門提供可靠的通信手段B.為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道C.為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務E.為收費系統(tǒng)提供計費服務18、推土機開挖土質路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回19、按隧道間的距離,隧道分為()A、連拱隧道B、小凈距隧道C、分離式隧道D、極小斷面隧道E、分叉式隧道20、關于采用不同性質的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質的填料進行拌合,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面21、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數(shù)包括()A、結合料的劑量B、最佳含水量C、合理含水率D、最大松鋪厚度E、最大干密度22、施工組織設計中,施工總體部署的主要內容有()A.建立施工管理機構 B.劃分各參與單位的施工任務C.制定主要分項工程的施工方案 D.安排施工順序E.制定資源需求計劃23、對產(chǎn)生“彈簧土”的路基進行有效治理的措施有()A.增大碾壓機械噸位B.增加碾壓遍數(shù)C.對過濕土翻曬D.摻適量生石灰粉翻拌E.換填含水量適宜的良性土24、用于制作標志面
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