江西省橫峰中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期第二次月考試題

PAGE第=*2-17頁共=SECTIONPAGES4*28頁◎第=PAGE4*28頁共=SECTIONPAGES4*28頁PAGE1江西省橫峰中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期其次次月考試題一，選擇題(1-6單項選擇，7-10多項選擇，每小題4分，共40分)1．如圖所示為甲、乙兩個質(zhì)點沿同一方向做直線運動的位移—時間圖像（x—t圖像），甲做勻速直線運動，乙做勻加速直線運動，t=4s時刻圖像乙的切線交時間軸t=1.5s點處，由此推斷質(zhì)點乙在t=0時刻的速度是質(zhì)點甲速度的（）A．倍 B．倍 C．倍 D．倍2．如圖所示，足夠長的光滑平板AP與BP用鉸鏈連接，平板AP與水平面成53°角固定不動，平板BP可繞水平軸在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，將一勻稱圓柱體O放在兩板間。在使BP板由水平位置緩慢轉(zhuǎn)動到豎直位置的過程中，下列說法正確的是（）A．當(dāng)BP沿水平方向時，BP板受到的壓力最大B．當(dāng)BP沿豎直方向時，AP板受到的壓力最大C．當(dāng)BP沿豎直方向時，BP板受到的壓力最小D．當(dāng)BP板與AP板垂直時，AP板受到的壓力最小3．如圖所示，以9.8m/s的水平速度v0拋出的物體，飛行一段時間后，垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上，可知物體完成這段飛行的時間是（）A．s B．s C．s D．2s4．質(zhì)量分別為M和m的兩個小球，分別用長2l和l的輕繩拴在同一轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)轉(zhuǎn)軸穩(wěn)定轉(zhuǎn)動時，拴質(zhì)量為M和m小球的懸線與豎直方向夾角分別為α和β，如圖所示，則()A． B．cosα＝2cosβ C． D．tanα＝tanβ5．一質(zhì)子以速度v0進入足夠大的勻強電場區(qū)域，1、2、3、4；表示相鄰的四個等勢面，且1＜2＜3＜4。不計質(zhì)子重力，下列說法正確的是（）A．質(zhì)子運動過程肯定是勻變速運動B．質(zhì)子運動過程中最小動能可能為0C．質(zhì)子可以回到原動身點D．質(zhì)子返回到等勢面1時的速度仍為v06．如圖所示，真空中有一等邊三角形ABC，在三角形頂點A、B點處各固定一正電荷，另一頂點C處固定一負(fù)電荷，且三個電荷所帶的電荷量均相等，其中a、b、c為等邊角形三邊的中點，d為三角形的中心。則下列說法正確的是（）A．b、c兩點電場強度相同B．中心d點處的電場強度為零C．將電子從b處移到c處電場力不做功D．將電子從b處移到a處電場力不做功7．如圖，一截面為橢圓形的容器內(nèi)壁光滑，其質(zhì)量為M，置于光滑水平面上，內(nèi)有一質(zhì)量為m的小球，當(dāng)容器受到一個水平向右的作用力F作用且系統(tǒng)達到穩(wěn)定時，小球偏離平衡位量如圖，重力加速度為g，此時（）A．若小球?qū)E圓面的壓力與豎直方向的夾角為α，則B．若小球?qū)E圓面的壓力與豎直方向的夾角為α，則C．小球?qū)E圓面的壓力大小為D．小球?qū)E圓面的壓力大小為8．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第41顆和第49顆衛(wèi)星已完成在軌測試、入網(wǎng)評估等工作，正式入網(wǎng)工作。第41顆衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星，第49顆衛(wèi)星為傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，它們的軌道半徑約為4.2×107m，運行周期都等于地球的自轉(zhuǎn)周期24h。傾斜地球同步軌道平面與地球赤道平面成肯定夾角，如圖所示。已知萬有引力常量G＝6.67×10－11N·m2/kg2，下列說法中正確的是（）A．同步軌道衛(wèi)星可能經(jīng)過北京上空B．依據(jù)題目數(shù)據(jù)可估算出地球的質(zhì)量C．傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運行速度大于第一宇宙速度D．傾斜地球同步軌道衛(wèi)星一天2次經(jīng)過赤道上同一位置9．靜止在光滑水平面上的物體，受到水平拉力F的作用，拉力F隨時間t變更的圖像如圖所示，則下列說法中正確的是（）A．0～4s內(nèi)物體的位移為零B．0～4s內(nèi)拉力對物體做功為零C．4s末物體的動量為零D．0～4s內(nèi)拉力對物體的沖量為零10．如圖甲所示，可視為質(zhì)點的質(zhì)量m1=1kg的小物塊放在質(zhì)量m2=2kg的木板正中心位置，木板靜止在水平地面上，連接物塊的輕質(zhì)細(xì)繩伸直且與水平方向的夾角為37°。現(xiàn)對木板施加水平向左的拉力F=18N，木板運動的v-t圖象如圖乙所示，sin37°=0.6，g取10m/s2，則（）A．木板的長度為2mB．木板的長度為1mC．木板與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5D．物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為三、試驗題11．某同學(xué)利用圖（甲）所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系(1)下列說法中正確的是_______A．連接小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行B．小車運動的加速度可用鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M干脆用公式求出C．把所懸掛的鉤碼總重量當(dāng)成細(xì)繩對小車的拉力大小，可隨意添加鉤碼來變更拉力D．平衡摩擦力的目的是使小車做加速運動時的合力大小等于細(xì)繩對小車的拉力大小(2)圖（乙）是試驗中得到的一條紙帶的一部分，1、2、3、4、5是計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，打點計時器所用電源頻率為50Hz。由此可得出當(dāng)打點計時器打下計數(shù)點4時，小車的速度大小______m/s；小車的加速度___m/s2。（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）(3)該同學(xué)試驗時由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測量出多組a、F（F大小為所掛鉤碼的總重量）值，作出的a－F圖像可能是____________A．B．C．12．傳感器是一種將非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成電信號的檢測裝置．它是實現(xiàn)自動檢測和自動限制的首要環(huán)節(jié)．某物理課外活動小組利用力傳感器和位移傳感器進一步探究變力作用下的動能定理．如圖甲所示，他們用力傳感器通過定滑輪干脆拉固定在小車上的細(xì)繩，測出拉力F；用位移傳感器測出小車的位移s和瞬時速度v．已知小車質(zhì)量為200g．（1）某次試驗得出拉力F隨位移s變更規(guī)律如圖乙所示，速度v隨位移s變更規(guī)律如圖丙所示．利用所得的F－s圖像，求出s＝0．30m到0．52m過程中力F做功W＝_________J，此過程動能的變更△Ek＝_________J（保留2位有效數(shù)字）．（2）下列狀況中可減小試驗誤差的操作是_____．（填選項前的字母，可能不止一個選項）A．使拉力F要遠(yuǎn)小于小車的重力B．試驗時要先平衡摩擦力C．要使細(xì)繩與滑板表面平行三，計算題（13，14題各10分，15,16題各13分，共46分）13．如圖9所示，宇航員站在某質(zhì)量分布勻稱的星球表面一斜坡上P點沿水平方向以初速度v0拋出一個小球，測得小球經(jīng)時間t落到斜坡上另一點Q，斜面傾角為α，已知星球半徑為R，萬有引力常量為G，求：（1）該星球表面的重力加速度g（2）該星球的密度ρ（3）該星球的第一宇宙速度v14．如圖所示，水平傳送帶以速度v0=2.5m/s順時針轉(zhuǎn)動，不行伸長的輕繩跨過定滑輪連接托盤Q和物塊P（置于傳送帶最右端、可視為質(zhì)點），OP段水平，物塊P與托盤Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊P的質(zhì)量m1=0.2kg、與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，傳送帶的兩端相距l(xiāng)=2m，托盤Q到地面的高度h=1.25m，不計滑輪與輕繩間的摩擦，重力加速度g取10m/s2。求：(1)托盤Q的質(zhì)量m2；(2)現(xiàn)將質(zhì)量m=0.1kg的砝碼輕放入托盤中，托盤Q起先向下運動，落地后自動與輕繩脫離，則①托盤Q落地的速度大?。虎谖飰KP在傳送帶上的運動時間t。15．如圖所示，一質(zhì)量為M=3.0kg的長方形木板B放在光滑水平地面上，在其右端放一質(zhì)量為m=1.0kg的小木塊A。小木塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4?，F(xiàn)以地面為參照系，給A和B以大小均為4.0m/s、方向相反的初速度，使A起先向左運動，B起先向右運動，但最終A并沒有滑離木板B。求：（1）小木塊相對木板靜止時二者的速度；（2）木板長度的最小值；（3）小木塊相對木板運動的時間。16．將質(zhì)量為m的小球從地面以速度v0斜向上拋出，小球到達最高點時，動能與勢能之比為1:3。現(xiàn)在空間加一個平行于小球運動平面的水平方向的勻強電場，令小球帶上正電荷q，仍以相同的速度斜向上拋出，小球到達最高點時，動能與拋出時的動能相同。已知重力加速度大小為g，不計空氣阻力，以地面為參考平面，求：(1)小球上升到最高點的時間；(2)外加電場強度E的大小以及加電場后最高點到拋出點的水平距離x。本卷由系統(tǒng)自動生成，請細(xì)致校對后運用，答案僅供參考。答案第=page1212頁，總=sectionpages1313頁參考答案1．B【解析】【分析】【詳解】設(shè)4s內(nèi)兩質(zhì)點運動的位移為x，則甲的速度為乙在時刻的速度為設(shè)乙在時刻的速度為，則解得故ACD錯誤，B正確。故選B。2．B【解析】【分析】【詳解】小球受重力、斜面AP彈力F1和擋板BP彈力F2，將F1與F2合成為F=mg，如圖；小球始終處于平衡狀態(tài)，三個力中的隨意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線，故F1和F2合成的合力F肯定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出，當(dāng)擋板PB逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向豎直位置的過程中，F(xiàn)1越來越大，F(xiàn)2先變小，后變大；A．當(dāng)BP沿水平方向時，BP板受到的壓力不是最大，選項A錯誤；B．當(dāng)BP沿豎直方向時，AP板受到的壓力最大，選項B正確；C．當(dāng)BP與AP豎直時，BP板受到的壓力最小，選項C錯誤；D．當(dāng)BP板水平常，AP板受到的壓力為零，最小，選項D錯誤。故選B。3．C【解析】【分析】【詳解】物體做平拋運動，當(dāng)垂直地撞在傾角為的斜面上時，把物體的速度分解如圖所示由圖可知，此時物體的豎直方向上的速度的大小為由可得運動的時間故C正確，ABD錯誤。故選C。4．A【解析】【詳解】設(shè)轉(zhuǎn)軸穩(wěn)定轉(zhuǎn)動時角速度為，可知穩(wěn)定時兩球角速度相等.依據(jù)牛頓其次定律得：對M分析有：①對m分析有：②聯(lián)立①②計算得出：A．描述與分析相符，故A正確.B．描述與分析不符，故B錯誤.C．描述與分析不符，故C錯誤.D．描述與分析不符，故D錯誤.5．A【解析】【分析】【詳解】AC．質(zhì)子在勻強磁場中做類斜拋運動，因此運動過程肯定是勻變速運動，因此質(zhì)子不能回到原動身點，故A正確，C錯誤；BD．質(zhì)子運動過程中最小動能出現(xiàn)在速度方向平行于等勢面時，速度不能為零，因此返回到等勢面時的速度大小為，方向不同，故BD錯誤。故選A。6．C【解析】【分析】【詳解】依據(jù)題意，各場強方向如圖所示A．b、c兩點的電場強度為三個點電荷在該處場強的矢量和，其中A、C兩處的點電荷在b點的場強的矢量和沿方向，B處電荷在b點的場強沿方向，同理可標(biāo)出A、B、C三處的點電荷在c點的電場方向，由圖可知，b、c兩處疊加后的電場強度方向是不同的，故A錯誤；B．依據(jù)點電荷電場強度的疊加規(guī)律很簡單推斷出中心d處的電場強度不為零，故B錯誤；C．A、C兩處的兩點電荷在b點的電勢之和為零（規(guī)定無窮遠(yuǎn)處電勢為0），B、C兩處兩點電荷在c點的電勢之和等于零，所以b點的電勢等于B處電荷在該點的電勢，c處電勢等于A處電荷在該點的電勢，A、B兩電荷帶等量正電荷，依據(jù)幾何關(guān)系有所以b、c兩點電勢相等，所以將電子從b處移到c處電場力不做功，故C正確；D．由圖推斷a點的電勢高于b點電勢，所以將電子從b處移到a處電場力做正功，故D錯誤。故選C。7．BC【解析】【分析】【詳解】對小球受力如圖所示AB．對整體兩者一起加速，則解得故A錯誤，B正確；CD．由題意得故C正確，D錯誤。故選BC。8．BD【解析】【分析】【詳解】A．同步軌道衛(wèi)星處于赤道平面上方，不行能經(jīng)過北京上空，A項錯誤；B．依據(jù)得出B項正確；C．第一宇宙速度是最大的繞行速度，任何地球衛(wèi)星的運行速度均小于第一宇宙速度，C項錯誤；D．由于傾斜地球同步軌道衛(wèi)星周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，故一天2次經(jīng)過赤道上同一位置，D項正確。故選BD。9．BCD【解析】【分析】【詳解】由圖象可知物體在4s內(nèi)先做勻加速后做勻減速運動，4s末的速度為零，位移始終增大，故A錯誤；前2s拉力做正功，后2s拉力做負(fù)功，且兩段時間做功代數(shù)和為零，故B正確；4s末的速度為零，故動量為零；故C正確；依據(jù)I=Ft可知：前4s內(nèi)I合=F×2-F×2=0，故D正確；故選BCD．【點睛】本題主要考查了同學(xué)們讀圖的實力，要求同學(xué)們能依據(jù)受力狀況分析物體的運動狀況，再依據(jù)動量定理進行分析求解．10．ACD【解析】【分析】【詳解】AB．從題圖乙可知，木板運動離開小物塊，在內(nèi)，由圖象可知所以木板的長度故A正確，B錯誤；C．設(shè)木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)，在內(nèi)，由圖象可得長木板的加速度由牛頓其次定律得解得故C正確；D．在內(nèi)，對小物塊進行受力分析，豎直方向水平方向又知長木板的加速度對木板進行受力分析，結(jié)合牛頓其次定律得由牛頓第三定律得聯(lián)立上述式子解得故D正確。故選ACD。11．AD0.4151.09B【解析】【分析】【詳解】(1)[1]A．若細(xì)繩與長木板不保持平行，則繩子的拉力分力等于小車的外力，這樣導(dǎo)致誤差增大，故A正確；B．小車運動的加速度是利用打點計時器測量，假如用天平測出m以及小車質(zhì)量M，干脆用公式求出，這是在干脆運用牛頓其次定律計算的，而我們試驗是在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系，故B錯誤；C．當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，試驗過程中鉤碼質(zhì)量不能太大，故C錯誤；D．平衡摩擦力的目的是使小車做加速運動時的合力大小等于細(xì)繩對小車的拉力大小，故D正確。故選AD。(2)[2]由于相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出，且溝通電的頻率為50Hz，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔是T=0.1s依據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，則有[3]依據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，則有(3)[4]若沒有平衡摩擦力，則當(dāng)F≠0時，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0，所以可能是圖中的圖線B，故B正確，ACD錯誤。12．（1），（2）BC【解析】試題分析：（1）依據(jù)圖象圖象可知，當(dāng)時，，時，，因此，速度隨位移變更圖象可知：，，時，，．（2）該試驗中不是利用懸掛的重物的重力表示繩子的拉力，而是干脆測量出繩子的拉力，因此不須要使拉力F要遠(yuǎn)小于小車的重