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第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系人教版(2019)必修第一冊(cè)Directory目錄速度與位移的關(guān)系01新課引入0302勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移課堂練習(xí)04conclusion新課引入01思考與討論
如果一輛汽車以v=20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么它在時(shí)間t=30s內(nèi)的位移為多少?你能想出幾種辦法來求解?方法總結(jié)1.公式法:x=vt2.圖像法:在勻速直線運(yùn)動(dòng)的v–t圖線中可以用圖線與時(shí)間軸所圍的矩形“面積”表示位移。v/m.s-1v0t/st思考與討論
若當(dāng)兩輛汽車以相同的速度大小v=3m/s,不同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么它們的v-t圖像如何畫?此時(shí)各自圖線與t軸所圍面積的含義如何描述?0369x/m-3-6-9v/m.s-132101234t/s5-1-2-3甲乙面積的正負(fù)含義:(1)面積為正,表示位移的方向?yàn)檎较颍?2)面積為負(fù),表示位移的方向?yàn)樨?fù)方向;思考與討論
當(dāng)一輛汽車在不同的時(shí)間段,以不同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么我們?nèi)绾吻蟪鲈跁r(shí)間t內(nèi)這輛汽車的位移?v/m.s-1v30t/st3v2v1t2t1x1=v1t1x2=v2(t2-t1)x3=v3(t3-t2)x3=x1+x2+x1三個(gè)面積之和思考與討論
做勻變速直線的物體,在時(shí)間t內(nèi)的位移與時(shí)間會(huì)有怎樣的關(guān)系?其在v-t圖像中的位移求法是否會(huì)與勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中的位移有相似呢?v0tv0tconclusion勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移02思考與討論位置編號(hào)012345時(shí)間t/s00.10.20.30.40.5速度v/(m.s-1)0.380.630.881.111.381.62
以上表格中的數(shù)據(jù)是“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”記錄的,表中的“速度v”是某個(gè)同學(xué)得到的小車在0,1,2,……,5幾個(gè)位置的瞬時(shí)速度,但原始紙帶沒有保存。思考與討論(2)你能不能根據(jù)表中的數(shù)據(jù),用最簡便的方法估算實(shí)驗(yàn)中小車從位置0到位置5的位移?(1)瞬時(shí)速度可以用某一極短時(shí)間內(nèi)的平均速度來粗略的表示,那么某一時(shí)刻瞬時(shí)速度是否可以用來粗略表示這一時(shí)刻附近的、極短時(shí)間內(nèi)的平均速度?位置編號(hào)012345時(shí)間t/s00.10.20.30.40.5速度v/(m.s-1)0.380.630.881.111.381.62思考與討論(3)用以下方法,是否可以?
是否存在誤差?
x=0.38×0.1+0.63×0.1+0.88×0.1+1.11×0.1+1.38×0.1=…位置編號(hào)012345時(shí)間t/s00.10.20.30.40.5速度v/(m.s-1)0.380.630.881.111.381.62(4)如果要提高小車位移估算的精確程度,你認(rèn)為怎樣做才能比較好的減小誤差?思考與討論位置編號(hào)012345時(shí)間t/s00.10.20.30.40.5速度v/(m.s-1)0.380.630.881.111.381.62v/m.s-10.90.60.300.10.20.30.4t/s0.51.21.5v/m.s-10.90.60.300.10.20.30.4t/s0.51.21.5v/m.s-10.90.60.300.10.20.30.4t/s0.51.21.5思想與方法微元法:在處理復(fù)雜的變化量問題時(shí),常常先把整個(gè)區(qū)間化為若干小區(qū)間,認(rèn)為每一小區(qū)間內(nèi)研究的量不變,再求和。這是物理學(xué)中常用的一種方法。
魏晉時(shí)的數(shù)學(xué)家劉徽首創(chuàng)了“割圓術(shù)”,請(qǐng)同學(xué)們觀察右面兩個(gè)圖并體會(huì)哪一個(gè)正多邊形更接近圓的周長和面積。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移v00t/stvvv/(m?s-1)推導(dǎo):由圖可知梯形的面積:即得位移:將v=v0+at代入上式得:思考與討論(1)對(duì)于公式:式中x的含義是什么?是位置還是位移?
開始時(shí)(0時(shí)刻)物體位于坐標(biāo)原點(diǎn),所以在t時(shí)刻位移的大小等于該時(shí)刻物體的位置坐標(biāo)x。如果計(jì)時(shí)開始時(shí)物體位于坐標(biāo)為x0的位置,那么在t時(shí)刻位移的大小就是x-x0,上面的公式就應(yīng)該寫為思考與討論(2)如果物體在做勻減速運(yùn)動(dòng),在使用上式分析問題時(shí),需要注意什么?(3)如果物體運(yùn)動(dòng)的初速度為0,做勻加速運(yùn)動(dòng),它的v-t圖像是什么樣的?那么此時(shí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式是什么?若以初速度方向?yàn)檎较?,則加速度a代入數(shù)據(jù)時(shí)要用負(fù)值。v0t勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移1.公式:2.對(duì)位移公式的理解:(1)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng);(2)因?yàn)棣?、α、x均為矢量,使用公式時(shí)應(yīng)先規(guī)定正方向。
(一般以υ0的方向?yàn)檎较颍?)若v0=0,思考與討論(1)運(yùn)用初中數(shù)學(xué)課本中學(xué)過的函數(shù)圖像的知識(shí),你能畫出初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)
的x-t圖像嗎?(2)我們研究的是直線運(yùn)動(dòng),為什么你畫出來的x-t圖像不是直線呢?勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移【例題1】航空母艦的艦載機(jī)既要在航母上起飛,也要在航母上降落。(1)某艦載機(jī)起飛時(shí),采用彈射裝置使飛機(jī)獲得10m/s的速度后,由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)獲得25m/s2
的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn),2.4s后離艦升空。飛機(jī)勻加速滑行的距離是多少?(2)飛機(jī)在航母上降落時(shí),需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來。若某次飛機(jī)著艦時(shí)的速度為80m/s,飛機(jī)鉤住阻攔索后經(jīng)過2.5s停下來。將這段運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),此過程中飛機(jī)加速度的大小及滑行的距離各是多少?勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移解:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式得:(2)沿飛機(jī)滑行方向建立一維坐標(biāo)系如圖所示,飛機(jī)初速度v0
=80m/s,末速度v=0,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系式得:加速度為負(fù)值表示方向與初速度方向相反。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式,有飛機(jī)起飛時(shí)滑行距離為96m。著艦過程中加速度的大小為32m/s2
,滑行距離為100m。思考與討論我們已經(jīng)知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間存在定量關(guān)系,速度與時(shí)間也存在定量關(guān)系,那么速度與位移有什么定量關(guān)系呢?時(shí)間位移速度?conclusion速度與位移的關(guān)系03速度與位移的關(guān)系推導(dǎo):消去時(shí)間t可得到:將以下兩個(gè)公式聯(lián)立速度與位移的關(guān)系1.公式:2.對(duì)位移公式的理解:(1)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng);(2)因?yàn)関、υ0、α、x均為矢量,使用公式時(shí)應(yīng)先規(guī)定正方向。
(一般以υ0的方向?yàn)檎较颍?)若v0=0,速度與位移的關(guān)系3.v2-x圖像和x-v2圖像斜率:k=2a斜率:k=1/2a速度與位移的關(guān)系【例題2】動(dòng)車鐵軌旁兩相鄰里程碑之間的距離是1km。某同學(xué)乘坐動(dòng)車時(shí),通過觀察里程碑和車廂內(nèi)電子屏上顯示的動(dòng)車速度來估算動(dòng)車減速進(jìn)站時(shí)的加速度大小。當(dāng)他身邊的窗戶經(jīng)過某一里程碑時(shí)屏幕顯示的動(dòng)車速度是126km/h如圖所示。動(dòng)車又前進(jìn)了3個(gè)里程碑時(shí),速度變?yōu)?4km/h。把動(dòng)車進(jìn)站過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么動(dòng)車進(jìn)站的加速度是多少?它還要行駛多遠(yuǎn)才能停下來?速度與位移的關(guān)系解:沿動(dòng)車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较蚪⒁痪S坐標(biāo)系。把動(dòng)車通過3000m的運(yùn)動(dòng)稱為前一過程,之后到停下來稱為后一過程。設(shè)在前一過程中的末位置為M點(diǎn)。初速度v0
=126km/h=35m/s,末速度vM=54km/h=15m/s,位移x1=3000m。對(duì)前一過程,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系式,有:
速度與位移的關(guān)系對(duì)后一過程,末速度
v=0,初速度vM
=15m/s。由v2
=vM2
+
2ax2
,有動(dòng)車進(jìn)站的加速度大小為0.167m/s2
,方向與動(dòng)車運(yùn)動(dòng)方向相反;還要行駛674m才能停下來。
conclusion課堂練習(xí)041.某次測(cè)試時(shí),測(cè)試員通過軟件記錄了無人機(jī)(可豎直起降)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系式為v=8-2t,式中v的單位為m/s,t的單位為s,以豎直向上為正方向,則下列說法正確的是()A.該無人機(jī)的加速度大小為4m/s2B.該無人機(jī)在t=4s末上升到最大高度C.該無人機(jī)在0~5s內(nèi)的位移大小為16mD.該無人機(jī)在任意1s內(nèi)的速度變化量大小都是1m/sB【答案】B【詳解】A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式可得,故該無人機(jī)的加速度大小為,故A錯(cuò)誤;B.該無人機(jī)上升到最大高度時(shí),速度為零,所用的時(shí)間為故B正確;C.該無人機(jī)在0~5s內(nèi)的位移大小為故C錯(cuò)誤;D.該無人機(jī)在任意1s內(nèi)的速度變化量大小都是故D錯(cuò)誤。故選B。2.隨著第24屆冬奧會(huì)的成功舉辦,北京成為世界上首個(gè)“雙奧之城”。將冬奧會(huì)上某次冰壺的運(yùn)動(dòng)簡化如下:可視為質(zhì)點(diǎn)的冰壺從A點(diǎn)以初速度v0=3m/s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),恰好停在B點(diǎn)處。已知冰壺滑動(dòng)加速度大小為0.3m/s2,關(guān)于該冰壺下列說法正確的是(
)A.冰壺運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3s
B.冰壺運(yùn)動(dòng)位移為25mC.冰壺運(yùn)動(dòng)2s后速度大小為2.7m/s
D.冰壺運(yùn)動(dòng)2s內(nèi)位移為5.4mD【答案】D【詳解】A.由速度與時(shí)間的關(guān)系可得解得故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)速度與位移間的關(guān)系有解得故B錯(cuò)誤;C.冰壺運(yùn)動(dòng)2s后速度大小為故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系可得冰壺運(yùn)動(dòng)2s內(nèi)位移為故D正確。故選D。3.光滑斜面長為90m,物體從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,當(dāng)物體的速度變?yōu)榈竭_(dá)斜面底端速度的1/3時(shí),它沿斜面下滑的距離是()A.10m B.20m C.30m D.60mA【答案】A【詳解】設(shè)物體沿斜面下滑的加速度為a,物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為v,則有解得故選A。C4.汽車勻加速經(jīng)過筆直的公路邊的等間距的樹木。設(shè)經(jīng)過第1棵樹時(shí)的速度為v0,經(jīng)過第4棵樹時(shí)的速度為v,則它經(jīng)過第2棵樹時(shí)的速度為()【答案】C【詳解】設(shè)兩棵樹之間的距離為x,則依題意有設(shè)經(jīng)過第2棵樹時(shí)的速度為v2,則有聯(lián)立可得故選C。5.近幾年來,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。如圖,為無人機(jī)在某次噴灑農(nóng)藥過程中,在豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。以向上為正方向,關(guān)于無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A.無人機(jī)在第2s末至第4s末勻減速下降B.無人機(jī)在第6s末時(shí)位于出發(fā)點(diǎn)上方12m處C.無人機(jī)在第3s內(nèi)處于超重狀態(tài)D.無人機(jī)在第1s末和第5s末的加
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