山東省濟(jì)南市第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高二地理下學(xué)期期中試題含解析

PAGE23-山東省濟(jì)南市第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高二地理下學(xué)期期中試題（含解析）說明：滿分100分，時(shí)間90分鐘。分為第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（綜合題）兩部分，第Ⅰ卷為第1頁至第12頁，第Ⅱ卷為第12頁，請將答案按要求寫在答題紙指定位置。第Ⅰ卷（單項(xiàng)選擇題，共40題，共80分）讀圖（箭頭為地球的自轉(zhuǎn)方向），完成下面小題。1.圖中A點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)為（）A.（70°N，170°E） B.（70°S，170°E）C.（70°S，170°W） D.（70°N，170°W）2.A點(diǎn)位于B點(diǎn)的（）A.東南方向 B.西北方向 C.東北方向 D.西南方向【答案】1.D2.C【解析】【分析】【1題詳解】順著地球自轉(zhuǎn)方向，東經(jīng)度數(shù)向東增大，西經(jīng)的度數(shù)向東減小。因此A點(diǎn)的經(jīng)度是170°W。圖中自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針方向，說明位于北半球，A點(diǎn)緯度是70°N。故D正確，A、B、C錯(cuò)誤。所以選D?！?題詳解】讀左圖可知，B點(diǎn)坐標(biāo)是（50°S，100°E）。由上一小題可知A點(diǎn)的坐標(biāo)是(70°N，170°W)。兩點(diǎn)一個(gè)東經(jīng)、一個(gè)西經(jīng)，在東西方向判定時(shí)取二者之和，若和大于180°，則東經(jīng)度在西，若和小于180°，則東經(jīng)度在東。因此A點(diǎn)位于B點(diǎn)的東邊；從緯度看，A點(diǎn)位于B點(diǎn)的北面，故A點(diǎn)位于B點(diǎn)的東北方向，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】駕馭經(jīng)度、緯度劃分方法，了解經(jīng)度、緯度的數(shù)值改變特征。順著自轉(zhuǎn)方向，東經(jīng)度數(shù)增大，西經(jīng)度數(shù)減小。兩點(diǎn)間的東西方向選劣弧一側(cè)，即經(jīng)度差小于180°的一側(cè)。3.為打擊索馬里海盜，吉布提港漸漸成為各國軍艦后勤物資補(bǔ)給基地。下圖為世界局部地區(qū)示意圖。讀圖，完成下題。一艘軍艦從吉布提港(11.6°N,43°E)動(dòng)身，以時(shí)速22節(jié)（1節(jié)＝1.852km）航行，10小時(shí)后，該軍艦可能位于（）A.16°N B.7°N C.10°N D.55°E【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)材料信息，這艘軍艦10小時(shí)行駛的距離大約是22*10*1.852＝407.44KM。讀圖可知吉布提的地理坐標(biāo)約為（11.6°N，43°E），吉布提沿經(jīng)線方向到16°N的最短距離為（16－11.6）*111＝488.4KM，大于407.44KM，故A項(xiàng)不行能；同樣道理，吉布提沿經(jīng)線方向到7°N的最短距離為（11.6－7）*111＝510.6KM，大于407.44KM，故B項(xiàng)也不行能；55°E與吉布提的經(jīng)度差為12°，因其緯度低，它們之間的沿緯線方向的最短距離也遠(yuǎn)大于407.44KM，故D項(xiàng)不行能。吉布提沿經(jīng)線方向到10°N的最短距離為（11.6－10）*111＝178KM，小于407.44KM，因軍艦實(shí)際航行方向有改變，航道彎曲，故最可能位于10°N，C正確。故選C。讀下圖，回答下列各題。4.若一架飛機(jī)由圖中①地經(jīng)②地飛往③地，其飛行方向是A.始終向正東方向 B.始終向正西方向C.先向西北，后向西南 D.先向東北，后向西北5.飛機(jī)由圖中①地經(jīng)②地飛往③地的過程中，途經(jīng)的大洲和大洋依次是A.太平洋—南美洲—大西洋 B.大西洋—北美洲—太平洋C.太平洋—亞洲—印度洋 D.印度洋—非洲—大西洋【答案】4.C5.B【解析】【4題詳解】依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可確定該圖為以北極為中心的俯視圖。依據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)定向法確定②地位于①地的西北方向、③地位于②地的西南方向。據(jù)此飛行方向是彎向北極點(diǎn)的大圓方向，為先向西北，后向西南，選C?！?題詳解】結(jié)合上題可知，飛行方向?yàn)橄认蛭鞅?，后向西南，也就是基本方向?yàn)閺?5°W動(dòng)身向西飛行到180°以東的某地。180°以東旁邊為太平洋海疆，45°W海疆位于大西洋，北半球大西洋以西的大陸為北美洲，故飛行期間途經(jīng)的大洲和大洋依次是大西洋—北美洲—太平洋，選B。6.在圖幅大小相同、比例尺不同的兩幅地圖中，同一個(gè)城市可分別用點(diǎn)狀和面狀兩種符號表示。據(jù)圖推斷，下列說法正確的是①甲圖中的比例尺比乙圖大②甲圖反映的區(qū)域范圍比乙圖小③甲圖中的S市城區(qū)面積比乙圖大④甲、乙兩圖中的鐵路長度相等A.①② B.②③ C.③④ D.①④【答案】A【解析】【分析】在同樣的圖幅上，比例尺越大，表示的實(shí)地范圍就越小，但反映的內(nèi)容越具體，精確度越高．【詳解】甲圖的范圍小于乙圖，因此甲圖中的比例尺比乙圖大，故①正確；甲圖反映的區(qū)域范圍比乙圖小，故②正確；S市城區(qū)面積一樣大，故③錯(cuò)誤；甲圖的比例尺大，因此甲圖的鐵路長度比乙短，故④錯(cuò)誤．選A?！军c(diǎn)睛】本題難度較小，主要考查了比例尺的相關(guān)學(xué)問，解題的關(guān)鍵是從圖中獲得信息和調(diào)用相關(guān)學(xué)問進(jìn)行解答．下圖為某區(qū)域局部等高線地形圖，圖中等高距為20m。讀圖，完成下面小題。7.B地的海拔為（）A.20m B.30m C.40m D.60m8.圖中山峰的海拔可能為（）A.89m B.101m C.113m D.125m9.A地海拔可能為（）A.40m B.55m C.60m D.75m【答案】7.A8.A9.D【解析】【分析】【7題詳解】海岸線一般為0米等高線，題中表明，圖中等高距為20米，B地所在等高線與海岸線相臨，因此乙地海拔為20米，選項(xiàng)A符合題意，解除B、C【8題詳解】依據(jù)等高線數(shù)量、等高距、海拔高度的改變趨勢等推斷，圖中山峰外圍等高線海拔為80米，則山峰海拔應(yīng)在80~100米之間，由此推斷，89m符合題意，選項(xiàng)A符合題意，解除B、C、【9題詳解】依據(jù)等高線數(shù)量、等高距、海拔高度的改變趨勢（河流流向）等推斷，A地外圍等高線兩側(cè)的等高線數(shù)值分別為40米、60米，依據(jù)等高線特征可知，A地外圍等高線只能是40米或60米。若A地外圍等高線為40米，則該等高線內(nèi)側(cè)（A地）海拔高度為20~40米之間；若A地外圍等高線為60米，則該等高線內(nèi)側(cè)（A地）海拔高度為60~80米之間，由此推斷，選項(xiàng)D符合題意，而40米、55【點(diǎn)睛】等值線中,兩條等值線之間有閉合等值線圈,是當(dāng)閉合線圈上的值等于大值時(shí),閉合線圈內(nèi)的值大于大值,當(dāng)閉合線圈的值等于小值時(shí),閉合圈內(nèi)的值小于小值。10.下圖示意我國黃土高原某地林木的分布狀況，圖中相鄰等高線之間高差均為30m。讀圖，圖示區(qū)域內(nèi)東、西兩側(cè)最大高差可能是（）A.156m B.178m C.220m D.255m【答案】C【解析】【詳解】圖中等高線沒有標(biāo)數(shù)值，但是已知條件等高距為30米，東、西兩側(cè)相隔7條等高線?？梢砸罁?jù)相對高度的計(jì)算公式：(n-1)d<H<(n+l)d(n為相隔等高線的條數(shù)，d為等高距)，計(jì)算相對高度為180米<H<240米。最大高差為C11.下圖為局部等高線地形圖，某極限運(yùn)動(dòng)愛好者協(xié)會(huì)選定在圖中P處開展活動(dòng)。讀圖，某極限運(yùn)動(dòng)愛好者在P處(P處為懸崖)做繩降運(yùn)動(dòng)，他打算的繩長最相宜的是（）A.58m B.80m C.98m D.108m【答案】D【解析】【分析】【詳解】懸崖的相對高度的公式“（n-1）×d≤△H＜（n+1）×d”中，n表示重疊的等高線的條數(shù)，d表示等高距，H表示懸崖的相對高度。由題中圖可以看出，P處是四條等高線重合，等高距為20米。依據(jù)懸崖相對高度的計(jì)算公式可知高度差在60-100之間。他打算的繩長應(yīng)比懸崖最大高差略長，108m符合題意，故D正確，A、B、C12.讀圖l，完成第5題①、②、③、④四地段中平均坡度最大的為A.① B.② C.③ D.④【答案】D【解析】【分析】考查等高線圖的判讀?！驹斀狻恳罁?jù)等高線性質(zhì)可知，等高線越密集，坡度越大。圖中①②③④地位于同一幅圖中且線段等長，①②兩地線段跨越三條等高線，③地線段跨越二條等高線，④地線段跨越四條等高線，說明④地等高線密集，故④地段中平均坡度最大，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。13.下圖為某地區(qū)等高線(單位：m)示意圖(比例尺1∶10000)。讀圖，圖中的河谷是當(dāng)?shù)馗刂饕植紖^(qū)，為保證澆灌水源，該地區(qū)安排建一座水庫，在①②③④四個(gè)備選地點(diǎn)中，最相宜的是（）A.① B.② C.③ D.④【答案】A【解析】【分析】【詳解】依據(jù)圖中的信息可知，④處是山脊，D錯(cuò)誤；沒有河流出現(xiàn)。②處為石灰?guī)r，易被水溶蝕，不適合修建水庫，B錯(cuò)誤。為保證澆灌水源，該地區(qū)安排建一座水庫，①和③處相比，①處下游地形更開闊，且有村落分布，耕地面積廣袤，最相宜修建水庫，A正確，C錯(cuò)誤。故選A。14.5月初，幾位“驢友”到我國東南部某山區(qū)旅游。下圖為該山區(qū)地形示意圖，圖中①~④處為露營和觀景備選地點(diǎn)。讀圖最相宜作為露營地的是（）A.① B.② C.③ D.④【答案】B【解析】【詳解】本題主要考查等高線的綜合判讀。露營地應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離危急地段：如獨(dú)立的樹下易遇電擊、懸崖下方有落石之慮、高凸山區(qū)和山谷風(fēng)口易受強(qiáng)風(fēng)吹襲、草葉繁茂的地方多蛇蟲，所以這些地點(diǎn)都應(yīng)避開。5月我國東南部已經(jīng)進(jìn)入雨季，降水較多。①靠河流太近，地勢低洼，一旦河水上漲可能沉沒，A錯(cuò)誤。②地勢平坦開闊，且有肯定的坡度，距河有些距離，比較相宜露營，B正確。③處于懸崖下面，有落石之慮，C錯(cuò)誤。④位于高凸山區(qū)，易受強(qiáng)風(fēng)吹襲，D錯(cuò)誤。故選B。下圖為“某地地形與甲地建筑物布局示意圖”。讀圖完成下面小題。15.與乙地相比，將建筑物布局在甲地主要考慮的因素是A.地形 B.水源C.植被 D.坡向16.與甲地地形平整方式相符的剖面是A. B.C. D.【答案】15.D16.B【解析】【分析】考查通視問題以及等高線的應(yīng)用?？疾閷W(xué)生利用所學(xué)學(xué)問分析和理解問題的實(shí)力。難度一般?！?5題詳解】甲乙兩地分別布局在河流溝谷兩側(cè)的山坡上，與乙地相比，將建筑物坐落在甲處，考慮的有可能是坡向問題。甲面朝太陽方向，處于陽坡，采光較好，而乙地處于背向太陽方向的陰坡，采光較差，正確答案選擇D。二者地形相差不大，都位于山脊一側(cè)，有肯定坡度，并且都靠近水源和植被，因此ABC錯(cuò)誤?！?6題詳解】改造之后的等高線和原先的等高線相比，要看三處改變：靠近N一側(cè)，也就是建筑物海拔相對高的一側(cè)，改造后的等高線相對原來的等高線變得更加密集，而在建筑物海拔相對低處變得稀疏，高密低疏則先陡坡再緩陂?？拷麺一側(cè)，等高線又變得密集，因此改變后的地形剖面圖應(yīng)當(dāng)是先陡坡再緩坡再陡坡，地勢整體下降，正確答案選擇B。M與N之間無法通視，既有坡度阻擋，也有房屋阻擋。選項(xiàng)C錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】等高線改變?yōu)楦呙艿褪鑴t先陡坡再緩陂，此時(shí)兩點(diǎn)之間能夠通視。但是先緩陂再陡坡，則無法進(jìn)行通視。17.下圖是中緯度某區(qū)域地球自轉(zhuǎn)等線速度示意圖，其中a、b為線速度數(shù)值，R、T在同一緯線上。若R地的海拔比T地低，則a、b的大小關(guān)系及該區(qū)域所屬半球正確的是（）A.a＞b北半球 B.a＞b南半球 C.a＜b北半球 D.a＜b南半球【答案】B【解析】【分析】【詳解】據(jù)材料可知R地的海拔比T地低，可推想其自轉(zhuǎn)線速度R地小于T，因此結(jié)合等線速度線的分布狀況，a等值線應(yīng)大于b，地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道向南北兩側(cè)遞減，因此該圖指示北側(cè)線速度大，為南半球，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。18.中國足球超級聯(lián)賽（中超聯(lián)賽）2024賽季共有16支球隊(duì)參與，每支球隊(duì)至多有4名外籍球員。中超聯(lián)賽大結(jié)局階段，巴西實(shí)施夏令時(shí)（時(shí)間提早1小時(shí)）。11月11日中超聯(lián)賽最終一輪開賽時(shí)間是15時(shí)，此時(shí)巴西首都巴西利亞（西三區(qū)）夏令時(shí)為A.11月10日4時(shí) B.11月11日3時(shí)C.11月11日5時(shí) D.11月12日1時(shí)【答案】C【解析】【詳解】北京采納東八區(qū)的區(qū)時(shí)，與巴西利亞（西三區(qū)）區(qū)時(shí)相差11小時(shí)。北京位于巴西利亞以東，則北京時(shí)間（東八區(qū)）比巴西利亞時(shí)間（西三區(qū)）早11小時(shí)，“早加晚減”，因此當(dāng)北京時(shí)間為11月11日15時(shí)時(shí)，巴西利亞為15--11=4時(shí)。夏令時(shí)時(shí)間提早1小時(shí)，為5時(shí)。故C正確，A、B19.2018年6月12日，美國聯(lián)合航空公司UA890航班從上海(約31°N，120°E)動(dòng)身，飛往舊金山(約38°N，120°W)，美國每年3月至10月采納夏令時(shí)，時(shí)間撥快1小時(shí)。下圖為該航班具體信息。讀圖，UA890航班飛行的時(shí)間為（）A.8小時(shí)30分鐘 B.10小時(shí)30分鐘C.12小時(shí)30分鐘 D.11小時(shí)30分鐘【答案】D【解析】【詳解】上海位于東八區(qū)，舊金山位于西八區(qū)，上海比舊金山早16個(gè)小時(shí)。飛機(jī)起飛時(shí)間為北京時(shí)間6月12日0：30，對應(yīng)舊金山時(shí)間應(yīng)為6月11日8：30，其著陸時(shí)間為夏令時(shí)6月11日21：00，實(shí)際時(shí)間為6月11日20.我國第四個(gè)南極科學(xué)考察站——泰山站(73°51′S，76°58′E)于2014年2月該日太陽位于圖示F位置時(shí)()A.泰山(36°N，117°E)旭日東升B.東京(36°N，141°E)夕陽西斜C.紐約(41°N，74°W)烈日當(dāng)空D.開普敦(34°S，18°E)夜色深厚【答案】B【解析】【分析】考查地球運(yùn)動(dòng)的地理意義?！驹斀狻繌膱D上可以看出，當(dāng)太陽位于圖示F點(diǎn)時(shí)，太陽高度最高，說明是正午，地方時(shí)為12時(shí)，此時(shí)東京大約是16時(shí)16分，剛好夕陽西斜，故B項(xiàng)正確；泰山約14時(shí)40分，已是午后時(shí)間，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；紐約大約是凌晨2時(shí)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；開普敦大約是早上8時(shí)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。21.某乘客乘航班從悉尼起飛，約9小時(shí)后抵達(dá)廣州。下圖為“航班起飛時(shí)的全球晝夜?fàn)顩r圖”。讀圖回答問題。乘客抵達(dá)廣州時(shí)的北京時(shí)間大約是()A.12點(diǎn) B.15點(diǎn)C.18點(diǎn) D.21點(diǎn)【答案】C【解析】【分析】圖中經(jīng)度間隔是30°，推斷圖中晨線與赤道交點(diǎn)的經(jīng)度約是75°E，時(shí)刻是6點(diǎn)。即航班起飛時(shí)，75°E時(shí)刻是6點(diǎn)，干脆計(jì)算北京時(shí)間是9點(diǎn)。不計(jì)算起飛悉尼時(shí)間，更簡潔?！驹斀狻恳罁?jù)航班起飛時(shí)的全球晝夜?fàn)顩r，圖中晨線與赤道交點(diǎn)的經(jīng)度約是75°E，時(shí)刻是6點(diǎn)。即航班起飛時(shí)，75°E時(shí)刻是6點(diǎn)，此時(shí)北京時(shí)間是9點(diǎn)，9小時(shí)后乘客抵達(dá)廣州時(shí)，北京時(shí)間大約是18點(diǎn)，C對。A、B、D錯(cuò)。22.赤道旁邊某島國面積700多平方千米，由170多個(gè)島嶼組成，其首都是全球最早迎接新年的城市。據(jù)此當(dāng)該國首都迎來新年第一縷陽光時(shí)，北京時(shí)間最接近（）A.1:00 B.6:00 C.11:00 D.20:00【答案】A【解析】【詳解】據(jù)材料可知赤道旁邊島國首都是全球最早迎接新年的城市，可推想其應(yīng)在國際日界限以西的東12區(qū)位置，當(dāng)該國首都迎來新年第一縷陽光時(shí)，其與東八區(qū)之間時(shí)差為4小時(shí)，日出時(shí)間一般為當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)左右，可知北京時(shí)間應(yīng)最接近選項(xiàng)中凌晨1點(diǎn)，A正確。故選A。23.大數(shù)據(jù)顯示，城市機(jī)動(dòng)車流量改變在肯定程度上可體現(xiàn)城市的生活節(jié)奏。機(jī)動(dòng)車流量百分比是指某時(shí)段機(jī)動(dòng)車流量占當(dāng)日機(jī)動(dòng)車總流量的比例。如圖為甲城市工作日機(jī)動(dòng)車流量改變圖。讀圖回答下題。甲城市所處時(shí)區(qū)()A.西二區(qū) B.西十區(qū)C.東十區(qū) D.東二區(qū)【答案】B【解析】【詳解】讀圖可知，甲城市工作時(shí)間為北京時(shí)間2點(diǎn)到10點(diǎn)，依據(jù)工作時(shí)間以正午12點(diǎn)對稱，可知當(dāng)?shù)貢r(shí)間應(yīng)為上午8點(diǎn)到下午4點(diǎn)，計(jì)算可得，該地時(shí)區(qū)為西十區(qū)，故選B。24.1月1日，當(dāng)?？谡鐣r(shí)，地球上進(jìn)入新年的區(qū)域面積與地球總面積的比例A.等于1/2 B.多于1/2少于2/3C.等于2/3 D.多于2/3【答案】D【解析】【分析】本題主要考查時(shí)間的計(jì)算，學(xué)生要相識(shí)到正午時(shí)為當(dāng)?shù)?2時(shí)，再計(jì)算出處于1月1日的范圍。【詳解】?？诮咏?10°E，1月1日，當(dāng)海口正午時(shí)，可計(jì)算出0時(shí)經(jīng)線是70°W，全球大約250°經(jīng)度范圍進(jìn)入新年的區(qū)域，地球上進(jìn)入新年的區(qū)域面積與地球總面積的比例多于2/3，選擇D。【點(diǎn)睛】由于地球自西向東轉(zhuǎn)，所以東面的地點(diǎn)總是先到達(dá)正午，所以地方時(shí)要比西面的早，所以在計(jì)算地方時(shí)的時(shí)候，所求地點(diǎn)位于已知地點(diǎn)的東面，就用已知地的地方時(shí)加上兩者的時(shí)間差;假如所求地點(diǎn)位于已知地點(diǎn)的西面，就用已知地的地方時(shí)減去兩者的時(shí)間差;計(jì)算公式:所求地地方時(shí)=已知地地方時(shí)±時(shí)差(經(jīng)差×4)東加西減。25.內(nèi)河航運(yùn)船舶航道的區(qū)位選擇要依據(jù)水流的速度、泥沙沉積的實(shí)際狀況而定，應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、降低運(yùn)費(fèi)成本等效益最大化。下圖為某河流航運(yùn)圖。依據(jù)圖中信息，回答問題。假如河流自東向西流，那么該河流域位于A北半球 B.南半球 C.東半球 D.西半球【答案】B【解析】【詳解】假如河流自東向西流，依據(jù)泥沙積累量，河流北岸即右岸積累多，南岸即左岸泥沙積累少，說明左岸侵蝕，右岸積累，地轉(zhuǎn)偏向力向左偏。那么該河流域位于南半球，B對，A錯(cuò)。不能推斷所在東西半球，C、D錯(cuò)?！军c(diǎn)睛】依據(jù)泥沙積累量，河流北岸即右岸積累多，南岸即左岸泥沙積累少，說明左岸侵蝕，右岸積累，地轉(zhuǎn)偏向力向左偏，位于南半球。26.在地球公轉(zhuǎn)過程中，若以地球?yàn)閰⒄障担煽吹教栐邳S道上運(yùn)行。圖a是天赤道與黃道的示意圖，圖b是太陽在黃道上的視運(yùn)行軌跡圖。讀圖，6月初，太陽在黃道上的位置是（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】D【解析】【詳解】據(jù)材料圖B可知其為太陽在黃道中視運(yùn)行軌跡圖，若以地球?yàn)閰⒄障?，其運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)為自東向西。6月初太陽還未至6月22日的夏至，但已超過3月2127.圖a為某日某時(shí)刻等太陽高度線分布示意圖，非陰影部分表示m日，陰影部分表示(m＋1)日；圖b為該日k地太陽高度改變示意圖。讀圖，圖示時(shí)刻，太陽直射點(diǎn)位于（）A.（0°,0°） B.（23°26′N，180°）C.（0°180°） D.（23°26′S，0°）【答案】C【解析】【詳解】據(jù)圖a可知，k地正午太陽高度為30°，k地6點(diǎn)日出，18點(diǎn)日落，白晝時(shí)間為12小時(shí)，赤道地區(qū)全年正午太陽高度可計(jì)算為66°34′至90°之間?？赏葡隺地為非赤道地區(qū)，白晝時(shí)間為12小時(shí)，說明此時(shí)太陽直射點(diǎn)位于赤道。圖a中兩條日界線分別為180°經(jīng)線和0點(diǎn)所在的經(jīng)線，k所在經(jīng)線位于日界線，此時(shí)為正午，因此其所在日界線必為180°經(jīng)線而非0點(diǎn)，C正確。故選C。28.汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置如圖所示)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下題。在最佳測試期內(nèi)，該地輪胎測試場()A.每天太陽從東南方升起B(yǎng).有些日子只能夜間進(jìn)行測試C.常常遭遇東方寒潮侵襲D.白晝時(shí)長最大差值小于12時(shí)【答案】B【解析】題中測試時(shí)間是每年11月至次年4月，該地緯度高達(dá)68°以上，冬至日前后出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，所以會(huì)出現(xiàn)有些日子只能夜間進(jìn)行測試，故B對。冬半年北半球日出東南，但極夜地區(qū)沒有日出；白晝時(shí)長最大差值超過12小時(shí)；由于該地緯度高，位于西伯利亞西北方，不會(huì)遭遇東方寒潮侵襲。故選B。【點(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是明確最佳測試期內(nèi)，太陽直射點(diǎn)的位置，每年11月至次年4月，太陽直射點(diǎn)先向南回來線移動(dòng)，后由南回來線向北移動(dòng)，始終移動(dòng)到赤道以北的北半球，由此可知該地在此過程中的晝夜長短及日出方位的改變，進(jìn)而可以順當(dāng)獲得正確答案。29.我國A市某中學(xué)（左圖所示）的旗桿影子在北京時(shí)間14:08為一天中最短。冬至前后，師生們能在學(xué)校升國旗時(shí)（北京時(shí)間10:00）看到日出。結(jié)合圖文材料，回答下題。學(xué)生發(fā)覺，日落時(shí)旗桿影子的指向隨日期而移動(dòng)。下列時(shí)段中，日落時(shí)桿影的指向由排球場漸漸移向籃球場的是A.驚蟄到立夏 B.立夏到小暑 C.白露到立冬 D.立冬到小寒【答案】A【解析】【詳解】日落時(shí)旗桿的影子由排球場漸漸移向籃球場，即由東北漸漸移向東南，說明日落太陽方位由西南方向西北方移動(dòng)。依據(jù)一年中太陽的日出日落方位的改變規(guī)律：太陽直射點(diǎn)在北半球時(shí)，全球各地日出東北、日落西北；春秋分時(shí)，太陽正東升、正西落；太陽直射南半球時(shí)，全球各地日出東南、日落西南。由以上分析可知，該地的日落方位由西南移向正西，再移向西北，說明太陽直射點(diǎn)由南半球北移到赤道，再北移到北半球。結(jié)合選項(xiàng)可知，驚蟄時(shí)太陽直射點(diǎn)位于南半球，春分時(shí)太陽直射點(diǎn)位于赤道，立夏時(shí)太陽直射點(diǎn)位于北半球，可知A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A項(xiàng)?！军c(diǎn)睛】結(jié)合所學(xué)學(xué)問可知太陽直射點(diǎn)位于哪個(gè)半球，哪個(gè)半球?yàn)橄募?，反之，則為冬季。30.當(dāng)太陽、衛(wèi)星、地面天線（俗稱鍋蓋）三點(diǎn)共線時(shí)（如下圖），地面天線會(huì)接收大量太陽電磁輻射，衛(wèi)星信號因受到劇烈干擾導(dǎo)致電視畫面不清楚甚至黑屏，這種現(xiàn)象就是日凌。我國地球靜止軌道衛(wèi)星中星6B定點(diǎn)于（0°，116°E）上空，為央視、上海衛(wèi)視等電視臺(tái)供應(yīng)信號傳輸服務(wù)。讀圖，日凌現(xiàn)象每年發(fā)生兩次，北京發(fā)生第一次日凌現(xiàn)象的時(shí)間在（）A.春分日前 B.春分日后 C.秋分日前 D.秋分日后【答案】A【解析】【詳解】據(jù)圖文材料可知，太陽、衛(wèi)星與地面天線3點(diǎn)共線時(shí)會(huì)出現(xiàn)日凌，而地面天線與地面的夾角為43°，可知此時(shí)正午太陽高度為43°，通過計(jì)算，當(dāng)?shù)卣缣柛叨鹊扔诰暥炔畹目隙ㄖ担赏葡胩栔鄙潼c(diǎn)位于南緯7°左右，北京發(fā)生第1次日凌時(shí)間應(yīng)為春分日前，第2次則為秋分日后，A正確。故選A。福建某中學(xué)探討性學(xué)習(xí)小組，設(shè)計(jì)了可調(diào)整窗戶遮陽板，實(shí)現(xiàn)教室良好的遮陽與采光。下圖為遮陽板設(shè)計(jì)原理示意圖。讀圖回答下列問題。31.遮陽板收起，室內(nèi)正午太陽光照面積達(dá)一年最大值時(shí)A.全球晝夜平分 B.北半球?yàn)橄募綜.太陽直射20°S D.南極圈以南地區(qū)極晝32.濟(jì)南某中學(xué)生借鑒這一設(shè)計(jì)，若兩地窗戶大小形態(tài)相同，則應(yīng)做的調(diào)整是①安裝高度不變，加長遮陽板②安裝高度不變，縮短遮陽板③遮陽板長度不變，降低安裝高度④遮陽板長度不變，上升安裝高度A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【答案】31.D32.A【解析】該題組考查地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。【31題詳解】依據(jù)圖示和題目敘述：遮陽板收起目的是為了采光，應(yīng)為冬季。室內(nèi)正午太陽光照面積達(dá)一年最大值時(shí)，表示太陽光線與地平面的夾角較小，太陽高度達(dá)一年中的最小值，為北半球的冬至日，太陽直射點(diǎn)位于南回來線，南極圈及其以南地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。所以選D項(xiàng)。【32題詳解】濟(jì)南較福建緯度高，太陽高度角小，夏季室內(nèi)光照面積大。應(yīng)當(dāng)加長遮陽板，可以起到遮陽作用，或者在長度不變的狀況下，降低安裝的高度。所以選A項(xiàng)。33.下圖為地球大氣受熱過程示意圖，讀圖，回答題。大氣中A.臭氧層遭到破壞，會(huì)導(dǎo)致①增加 B.二氧化碳濃度降低，會(huì)使②削減C.可吸入顆粒物增加，會(huì)使③增加 D.出現(xiàn)霧霾，會(huì)導(dǎo)致④在夜間削減【答案】B【解析】【分析】該題考查大氣受熱過程。【詳解】臭氧層遭到破壞，會(huì)導(dǎo)致①汲取削減，A錯(cuò)誤；二氧化碳濃度降低，會(huì)使②大氣汲取實(shí)力降低，B正確；可吸入顆粒物增加，會(huì)使③削減，C錯(cuò)誤；出現(xiàn)霧霾天氣，會(huì)導(dǎo)致④在夜間增加，D錯(cuò)誤。故選B。34.近年來，霧霾天氣在我國頻繁出現(xiàn)，空氣質(zhì)量問題已引起全社會(huì)高度關(guān)注。下圖是氣溫垂直分布的4種情形。讀圖完成題。圖中最有利于霧霾大氣污染物擴(kuò)散的情形是A.① B.② C.③ D.④【答案】A【解析】此題涉及對流層氣溫垂直改變和逆溫現(xiàn)象，圖中橫坐標(biāo)表示氣溫，縱坐標(biāo)表示高度，圖①中氣溫隨高度的增加而降低，空氣對流運(yùn)動(dòng)顯著，有利于污染物的擴(kuò)散；圖②中曲線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)以下氣溫隨高度的增加而上升，不利于污染物的擴(kuò)散，易產(chǎn)生霧霾天氣，轉(zhuǎn)折點(diǎn)向上部分氣溫隨高度增加而降低；圖③逆溫范圍更大，圖④的逆溫范圍相對小些，此類逆溫多見于鋒面活動(dòng)所產(chǎn)生的逆溫現(xiàn)象。由此可見BCD都有逆溫現(xiàn)象，只有A項(xiàng)符合對流層氣溫垂直遞變規(guī)律，有利于霧霾大氣污染物擴(kuò)散?！究键c(diǎn)定位】該題考查對流層大氣逆溫對污染物擴(kuò)散的影響。35.下圖為某城市區(qū)輪廓示意圖，該城市夏季午后某時(shí)刻氣溫沿圖中虛線所示方向的改變曲線可能為（）A. B.C. D.【答案】A【解析】【分析】【詳解】該城市氣溫曲線東西向與南北向相交于O點(diǎn)，因此O點(diǎn)的氣溫應(yīng)相等，CD錯(cuò)誤。東西向城市相對較寬，南北向相對較窄，因此南北向的氣溫曲線相對應(yīng)更窄。A正確。故選A。36.霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴而形成的一種天氣現(xiàn)象。當(dāng)暖濕空氣經(jīng)過寒冷的下墊面時(shí)，就易形成霧。下圖中，S市旁邊海疆夏季多霧，并影響S市。讀圖，夏季，S市主要受（）A.季風(fēng)影響 B.西風(fēng)帶影響 C.低壓限制 D.高壓限制【答案】D【解析】【分析】【詳解】據(jù)材料可知S市為舊金山市，其位于北緯37.5至北緯38度之間，位于地中海氣候區(qū)，夏季受氣壓帶和風(fēng)帶北移的影響，S市會(huì)受副熱帶高氣壓帶限制，盛行下沉氣流，D正確。故選D。37.二十四節(jié)氣是我國獨(dú)有的農(nóng)業(yè)物候歷，是我國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化之一，寒露節(jié)氣在每年公歷10月8日左右。據(jù)此回答以下問題?！奥稓夂?，將凝聚”是寒露季節(jié)的天氣現(xiàn)象，可引起我國這種天氣現(xiàn)象的氣壓系統(tǒng)是（）A.蒙古高壓 B.印度低壓 C.阿留申低壓 D.夏威夷高壓【答案】A【解析】試題分析：“露氣寒冷，將凝聚”說明此時(shí)氣溫漸漸降低。每年秋冬季節(jié)，亞歐大陸北部的蒙古高壓漸漸增加，受其影響，我國北方地區(qū)在其影響下盛行偏北風(fēng)（西北風(fēng)），氣溫降低，形成寒露?？键c(diǎn)定位：影響我國的天氣系統(tǒng)38.下圖示意我國某地區(qū)14日6時(shí)的氣壓形勢，L為低壓，圖中天氣系統(tǒng)以每天200km的速度東移。讀圖，該地區(qū)及圖示氣壓形勢出現(xiàn)的月份可能為（）A.華北平原3、4月份 B.四川盆地1、2月份C.黃土高原10、11月份 D.東南丘陵4、5月份【答案】D【解析】【詳解】從圖中可以看出等壓線比較稀疏，只有局部等壓線密集且彎曲變形，同時(shí)還具有北低南高特點(diǎn)，說明地勢有起伏。華北平原，地勢平坦開闊，且3、4月為春季，氣溫南高北低，等壓線應(yīng)當(dāng)南低北高，

A錯(cuò)誤。四川盆地，地勢中間低周四高，地勢坎坷，但是1、2月為冬季，氣溫南高北低，等壓線應(yīng)當(dāng)為南低北高，

B錯(cuò)誤。黃土高原，從整體上地勢較平坦，局部有起伏，等壓線稀疏，局部彎曲變形，但是10、11月為秋季，起先受北方冷空氣影響，氣溫南高北低，等壓線應(yīng)當(dāng)為南低北高，

C錯(cuò)誤。東南丘陵，地勢坎坷，東南接近海洋，4、5月為春季，陸地升溫快，氣溫高，氣壓低；海洋升溫慢，氣溫低，氣壓高，

D正確。故選D。由于海陸熱力性質(zhì)差異，幾內(nèi)亞灣北部的陸地月平均氣溫始終高于幾內(nèi)亞灣海疆。幾內(nèi)亞灣以北的西非赤道低壓是赤道低氣壓帶的一部分，它隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而移動(dòng)，其最南位置在5°N旁邊。布埃亞被稱為“非洲雨極”，下圖為非洲局部圖。讀圖，完成下面小題。39.布埃亞有“非洲雨極”之稱，與其成因沒有關(guān)聯(lián)的是（）A.山地迎風(fēng)坡多地形雨 B.受西非赤道低壓影響C.西南季風(fēng)與海岸垂直 D.北赤道暖流增溫增濕