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裝配式預(yù)制構(gòu)件的存儲和運(yùn)輸預(yù)制混凝土構(gòu)件如果在存儲環(huán)節(jié)發(fā)生損壞、變形將會很難補(bǔ)修,既耽誤工期又造成經(jīng)濟(jì)損失。因此,大型預(yù)制混凝土構(gòu)件的存儲方式非常重要。物料儲存要分門別類,按“先進(jìn)先出”原則堆放物料,原材料需填寫“物料卡”標(biāo)識,并有相應(yīng)臺帳、卡帳以供查詢。對因有批次規(guī)定特殊原因而不能混放的同一物料應(yīng)分開擺放。物料儲存要盡量做到“上小下大,上輕下重,不超安全高度”。物料不得直接置于地上,必要時加墊板、工字鋼、木方或置于容器內(nèi),予以保護(hù)存放。物料要放置在指定區(qū)域,以免影響物料的收發(fā)管理。不良品與良品必須分倉或分區(qū)儲存、管理,并做好相應(yīng)標(biāo)識。儲存場地須適當(dāng)保持通風(fēng)、通氣,以保證物料品質(zhì)不發(fā)生變異。構(gòu)件的存儲方案1.構(gòu)件的存儲方案1.1構(gòu)件的存儲方案主要包括:確定預(yù)制構(gòu)件的存儲方式、設(shè)定制作存儲貨架、計算構(gòu)件的存儲場地和相應(yīng)輔助物料需求。1.2確定預(yù)制構(gòu)件的存儲方式:根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的外形尺寸(疊合板、墻板、樓梯、梁、柱、飄窗、陽臺等)可以把預(yù)制構(gòu)件的存儲方式分成疊合板、墻板專用存放架存放、樓梯、梁、柱、飄窗、陽臺疊放幾種儲放。1.3設(shè)定制作存儲貨架:根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的重量和外形尺寸進(jìn)行設(shè)計制作,且盡量考慮運(yùn)輸架的通用性。1.4計算構(gòu)件的存儲場地:根據(jù)項目包含構(gòu)件的大小、方量、存儲方式、調(diào)板、裝車便捷及場地的擴(kuò)容性情況,劃定構(gòu)件存儲場地和計算出存儲場地面積需求。1.5計算相應(yīng)輔助物料需求:根據(jù)構(gòu)件的大小、方量、存儲方式計算出相應(yīng)輔助物料需求(存放架、木方、槽鋼等)數(shù)量。2.構(gòu)件一般儲放工裝、治具介紹序號工裝/治具工作內(nèi)容1龍門吊構(gòu)件起吊、裝卸、調(diào)板2外雇汽車吊構(gòu)件起吊、裝卸,調(diào)板3叉車構(gòu)件裝卸4吊具疊合樓板構(gòu)件起吊、裝卸,調(diào)板5鋼絲繩構(gòu)件(除疊合板)起吊、裝卸,調(diào)板6存放架墻板專用存儲7轉(zhuǎn)運(yùn)車構(gòu)件從車間向堆場轉(zhuǎn)運(yùn)8專用運(yùn)輸架墻板轉(zhuǎn)運(yùn)專用9木方(100*100*250mm)構(gòu)件存儲支撐10工字鋼(110*110*3000mm)疊合板存儲支撐預(yù)制構(gòu)件主要儲放方式介紹3.1疊合樓板的放置疊合板存儲應(yīng)放在指定的存放區(qū)域,存放區(qū)域地面應(yīng)保證水平。疊合板需分型號碼放、水并放置。第一層疊合樓板應(yīng)放置在“H”型鋼(型鋼長度根據(jù)通用性一般為3000mm)上,保證桁架金與型鋼垂直,型鋼距構(gòu)件邊500-800mm。層間用4塊100*100*250的木方隔開,四角的4個木方位平行于型鋼放置(如圖),存放層數(shù)不超過8層,高度不超過1.5m。3.2墻板立方專用存放架存儲墻板采用立方專用存放架存儲,墻板寬度小于4m時墻板下部墊2塊100*100*250木方,兩端距墻邊30mm處各一塊木方。墻板寬度大于4m或帶門口洞時墻板下部墊3塊100*100*250木方,兩端距墻邊300mm處各一塊木方,墻體重心位置處一塊。3.3樓梯的儲存樓梯的儲存應(yīng)放在指定的儲存區(qū)域,存放區(qū)域地面應(yīng)保證水平。樓梯應(yīng)分型號碼放。折跑梯左右兩端第二個、第三個踏步位置應(yīng)墊4塊100*100*500木方,距離前后兩側(cè)為250mm,保證各層間木方水平投影重合,存放層數(shù)不超過6層。3.4梁的儲存梁存儲應(yīng)放在指定的存放區(qū)域,存放區(qū)域地面應(yīng)保證水平,需分型號碼放、水并放置。第一層梁應(yīng)放置在“H”型鋼(型鋼長度根據(jù)通用性一般為3000mm)上,保證長度方向與型鋼垂直,型鋼距構(gòu)件邊500-800mm,長度過長時應(yīng)在中間間距4m放置一個“H”型鋼,根據(jù)構(gòu)件長度和重量最高疊放2層。層間用塊100*100*500mm的木方隔開,保證各層間木方水平投影重合于“H”型鋼。3.5柱的儲存柱存儲應(yīng)放在指定的存放區(qū)域,存放區(qū)域地面應(yīng)保證水平。柱需分型號碼放、水并放置。第一層柱應(yīng)放置在“H”型鋼(型鋼長度根據(jù)通用性一般為3000mm)上,保證長度方向與型鋼垂直,型鋼距構(gòu)件邊500-800mm,長度過長時應(yīng)在中間間距4m放置一個“H”型鋼,根據(jù)構(gòu)件長度和重量最高疊放3層。層間用塊100*100*500mm的木方隔開,保證各層間木方水平投影重合于“H”型鋼。柱的儲存柱的儲存3.6飄窗的儲存飄窗采用立方專用存放架存儲,飄窗下部墊3塊100*100*250木方,兩端距墻邊300mm處各一塊木方,墻體重心位置處一塊(如圖)。飄窗板的存放飄窗板的存放3.7異形構(gòu)件的儲存對于一些異形構(gòu)件的儲存我們要根據(jù)其重量和外形尺寸的實際情況合理劃分儲存區(qū)域及儲存形式,避免損傷和變形造成構(gòu)件質(zhì)量缺陷。預(yù)制構(gòu)件的存儲管理4.1成品預(yù)制構(gòu)件出入庫流程①驗收①驗收②IQC品檢③入庫④儲存保管⑤出庫⑥錄入電腦報表⑦客戶退貨4.2成品倉庫區(qū)域規(guī)劃序號規(guī)劃區(qū)域區(qū)域說明1裝車區(qū)域構(gòu)件備貨、物流裝車區(qū)域2不合格區(qū)域不合格構(gòu)件暫存區(qū)域3庫存區(qū)域合格產(chǎn)成品入庫儲存重點(diǎn)區(qū)域,區(qū)內(nèi)根據(jù)項目或產(chǎn)成品種類進(jìn)行規(guī)劃4工裝夾具放置區(qū)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn),裝車需要的相關(guān)工裝放置區(qū)4.3成品預(yù)制構(gòu)件倉庫的存儲要求<1>:根據(jù)庫存區(qū)域規(guī)劃繪制倉庫平面圖,表明各類產(chǎn)品存放位置,并貼于明顯處。<2>:依照產(chǎn)品特征、數(shù)量、分庫、分區(qū)、分類存放,按“定置管理”的要求做到定區(qū)、定位、定標(biāo)識。<3>:庫存成品標(biāo)識包括產(chǎn)品名稱、編號、型號、規(guī)格、現(xiàn)庫存量,由倉管員用“存貨標(biāo)識卡”做出。<4>:庫存擺放應(yīng)做到檢點(diǎn)方便、成行成列、堆碼整齊距離,貨架與貨架之間有適當(dāng)間隔,碼放高度不得超過規(guī)定層數(shù),以防損壞產(chǎn)品。<5>:應(yīng)建立健全崗位責(zé)任制,堅持做到人各有責(zé),物各有主,事事有人管;庫存物資如有損失,貶值、報廢、盤盈、盤虧等。<6>:庫存成品數(shù)量要做到賬、物一致,出入庫構(gòu)件數(shù)量及時錄入電腦。4.4成品倉庫區(qū)域“5S”管理<1>整理:工作現(xiàn)場,區(qū)別要與不要的東西,只保留有用的東西,撤除不需要的東西;<2>整頓:把要用的東西,按規(guī)定位置擺放整齊,并做好標(biāo)識進(jìn)行管理;<3>清掃:將不需要的東西清除掉,保持工作現(xiàn)場無垃圾,無污穢狀態(tài);<4>清潔:維持以上整理、整頓、清掃后的局面,使工作人員覺得整潔、衛(wèi)生;<5>素養(yǎng):通過進(jìn)行上述4S的活動,讓每個員工都自覺遵守各項規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣;預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸構(gòu)件運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作主要包括:制定運(yùn)輸方案、設(shè)計并制作運(yùn)輸架、驗算構(gòu)件強(qiáng)度、清查構(gòu)件及察看運(yùn)輸路線。2.1制定運(yùn)輸方案:此環(huán)節(jié)需要根據(jù)運(yùn)輸構(gòu)件實際情況,裝卸車現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆返那闆r,施工單位或當(dāng)?shù)氐钠鹬貦C(jī)械和運(yùn)輸車輛的供應(yīng)條件以及經(jīng)濟(jì)效益等因素綜合考慮,最終選定運(yùn)輸方法、選擇起重機(jī)械(裝卸構(gòu)件用)、運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸路線。運(yùn)輸線路的制定應(yīng)按照客戶指定的地點(diǎn)及貨物的規(guī)格和重量制定特定的路線,確保運(yùn)輸條件與實際情況相符。2.2設(shè)計并制作運(yùn)輸架:根據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸進(jìn)行設(shè)計制作,且盡量考慮運(yùn)輸架的通用性。2.2.1驗算構(gòu)件強(qiáng)度:對鋼筋混凝土屋架和鋼筋混凝土柱子等構(gòu)件,根據(jù)運(yùn)輸方案所確定的條件,驗算構(gòu)件在最不利截面處的抗裂度,避免在運(yùn)輸中出現(xiàn)裂縫。如有出現(xiàn)裂縫的可能,應(yīng)進(jìn)行加固處理。2.2.2清查構(gòu)件:清查構(gòu)件的型號、質(zhì)量和數(shù)量,有無加蓋合格印和出廠合格證書等。2.2.3察看運(yùn)輸路線:在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查,對于沿途可能經(jīng)過的橋梁、橋洞、電纜、車道的承載能力,通行高度、寬度、彎度和坡度,沿途上空有無障礙物等實地考察并記載,制定出最佳順暢的路線!這需要實地現(xiàn)場的考察,如果憑經(jīng)驗和詢問很有可能發(fā)生許多意料之外的事情,有時甚至需要交通部門的配合等,因此這點(diǎn)不容忽視!在制定方案時,每處需要注意的地方需要注明!如不能滿足車輛順利通行,應(yīng)及時采取措施。此外,應(yīng)注意沿途是否橫穿鐵道,如有應(yīng)查清火車通過道口的時間,以免發(fā)生交通事故。2.3構(gòu)件主要運(yùn)輸方式2.3.1立式運(yùn)輸方案:在低盤平板車上按照專用運(yùn)輸架,墻板對稱靠放或者插放在運(yùn)輸架上。對于內(nèi)、外墻板和PCF板等豎向構(gòu)件多采用立式運(yùn)輸方案。
▲構(gòu)件立裝示意圖▲構(gòu)件平裝示意圖2.3.2平層疊放運(yùn)輸方式:將預(yù)制構(gòu)件平放在運(yùn)輸車上,一件往上疊放在一起進(jìn)行運(yùn)輸。疊合板、陽臺板、樓梯、裝飾板等水平構(gòu)件多采用平層疊放運(yùn)輸方式。
疊合樓板:標(biāo)準(zhǔn)6層/疊,不影響質(zhì)量安全可到8層,堆碼時按產(chǎn)品的尺寸大小堆疊;預(yù)應(yīng)力板:堆碼8~10層/疊。疊合梁:2~3層/疊(最上層的高度不能超過擋邊一層),考慮是否有加強(qiáng)筋向梁下端彎曲。除此之外,對于一些小型構(gòu)件和異型構(gòu)件,多采用散裝方式進(jìn)行運(yùn)輸。
2.4控制合理運(yùn)輸半徑合理運(yùn)距的測算主要是以運(yùn)輸費(fèi)用占構(gòu)件銷售單價比例為考核參數(shù)。通過運(yùn)輸成本和預(yù)制構(gòu)件合理銷售價格分析,可以較準(zhǔn)確地測算出運(yùn)輸成本占比與運(yùn)輸距離的關(guān)系,根據(jù)國內(nèi)平均或者世界上發(fā)達(dá)國家占比情況反推合理運(yùn)距。
2.4.1預(yù)制構(gòu)件合理運(yùn)輸距離分析表序號項目近距離中距離較遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)距離超遠(yuǎn)距離1運(yùn)輸距離(KM)3060901201502運(yùn)費(fèi)(元/車)110015001900230027003平均運(yùn)量(m3/車)9.59.59.59.59.54平均運(yùn)費(fèi)(元/m3)115.8157.9200.0242.1284.25水平預(yù)制構(gòu)件市場價格(元/m3)300030003000300030006水平運(yùn)費(fèi)占構(gòu)件銷售價格比例(%)3.86%5.26%6.67%8.07%9.47%在預(yù)制構(gòu)件合理運(yùn)輸距離分析表中,運(yùn)費(fèi)參考了近幾年的實際運(yùn)費(fèi)水平。預(yù)制構(gòu)件每立方米綜合單價平均3000元計算(水平構(gòu)件較為便宜,約為2400~2700元;外墻、陽臺板等復(fù)雜構(gòu)件約為3000~3400元)。以運(yùn)費(fèi)占銷售額8%估計的合理運(yùn)輸距離約為120km。
2.4.2合理運(yùn)輸半徑測算:從預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)布局的角度,合理運(yùn)輸距離由于還與運(yùn)輸路線相關(guān),而運(yùn)輸路線往往不是直線,運(yùn)輸距離還不能直觀地反映布局情況,故提出了合理運(yùn)輸半徑的概念。
從預(yù)制構(gòu)件廠到預(yù)制構(gòu)件使用工地的距離并不是直線距離,況且運(yùn)輸構(gòu)件的車輛為大型運(yùn)輸車輛,因交通限行超寬超高等原因經(jīng)常需要繞行,所以實際運(yùn)輸線路更長。
根據(jù)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸經(jīng)驗,實際運(yùn)輸距離平均值比直線距離長20%左右,因此將構(gòu)件合理運(yùn)輸半徑確定為合理運(yùn)輸距離的80%較為合理。因此,以運(yùn)費(fèi)占銷售額8%估算合理運(yùn)輸半徑約為100km。
合理運(yùn)輸半徑為1
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