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文檔簡介
2023年事業(yè)單位司機(jī)招聘:汽車駕駛員高級工技能知
識考試題庫(附含答案)
一、單選題
1.在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋;
掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等,這說
明()。
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
正確答案:B
2.技能形成的主要手段是()。
A、訓(xùn)練
B、學(xué)習(xí)
C、示范
D、實(shí)習(xí)
正確答案:A
3.汽車駕駛操作技術(shù)的特點(diǎn)是(),要求反應(yīng)準(zhǔn)確,措施
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及時(shí)有效,也是汽車駕駛技能培訓(xùn)的突出特點(diǎn)。
A:動(dòng)作量大,時(shí)間性強(qiáng)
B:動(dòng)作單一,時(shí)間性差
C:動(dòng)作量小,時(shí)間性強(qiáng)
D:動(dòng)作復(fù)雜,時(shí)間性差
正確答案:A
3.正確的主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于()。
A、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向頂端
B、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向頂端
C、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向底端
D、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向底端
正確答案:B
4.點(diǎn)火提前角過大引起的異響的特征是:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出
()聲,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。
A、清脆的嗒嗒
B、沉重的當(dāng)當(dāng)
C、清脆的喋喋
D、沉重的唯唯
正確答案:A
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5.駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中
注意力,做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。
這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。
A、快與慢
B、得與失
C、有理與無理
D、好與壞
正確答案:A
6.關(guān)于無觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,不正
確的是()。
A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器
正常工作,故障一般出在油路
B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器
正常工作,故障一般出在電路
C、用逐缸短路斷火法可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無火
D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個(gè)部
件之一損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作
正確答案:B
7、離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合
狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車向前闖(掛擋
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狀態(tài)),這說明()o
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動(dòng)
D、離合器異響
正確答案:B
8、在復(fù)雜的道路上,駕駛員不盲目開快車,做到路況
不明不開快車,情緒不穩(wěn)定不開快車,不因時(shí)間晚趕路而開
快車,不因私事急急忙忙開快車。這是要求駕駛員正確處理
()的關(guān)系。
A、快與慢
B、得與失
C、有理與無理
D、好與壞
正確答案:A
9.汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動(dòng)力性
良好,燃料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲
值等符合國家標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,這類車輛屬于()。
A:基本完好車
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B:完好車
C:待修車
D:停駛車
正確答案:B
10.技能形成階段中,學(xué)員能輕松、迅速、準(zhǔn)確地完成動(dòng)
作,意識控制減弱到一定程度,屬于()階段。
A:掌握局部動(dòng)作
B:掌握大部動(dòng)作
C:掌握完整動(dòng)作
D:動(dòng)作協(xié)調(diào)完善
正確答案:C
11.教學(xué)過程是由4個(gè)基本因素組成的,且各個(gè)因素在相
互聯(lián)系中發(fā)揮作用,缺一不可,這4個(gè)基本因素為0。
A:教師、學(xué)員、管理人員、教學(xué)內(nèi)容
B:教師、教室、管理人員、教學(xué)內(nèi)容
C:教師、學(xué)員、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容
D:教師、學(xué)員、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段
正確答案:D
12.電動(dòng)燃油泵的出油口處設(shè)置有(),目的是為了在燃
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油泵停止工作時(shí)密封油路,從而使燃油供給系統(tǒng)保持一定殘
壓,以便發(fā)動(dòng)機(jī)下次啟動(dòng)容易。
A:溢流閥
B:安全閥
C:單向閥
D:節(jié)流閥
正確答案:C
13.汽車運(yùn)輸企業(yè)定期或不定期地對車輛進(jìn)行鑒定,并
核定其技術(shù)等級,可以及時(shí)掌握車輛的(),為企業(yè)有計(jì)劃地
安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)。
A:油料消耗
B:承載能力
C:技術(shù)狀況
D:行駛可靠性
正確答案:C
14.駕駛員踏下制動(dòng)踏板,先經(jīng)過踏板自由行程,通過機(jī)
械傳動(dòng)帶動(dòng)制動(dòng)器,待制動(dòng)器消除間隙后,汽車才在制動(dòng)力
的作用下開始減速,這段時(shí)間稱為()時(shí)間。
A:駕駛員反應(yīng)
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B:制動(dòng)系反應(yīng)
C:制動(dòng)協(xié)調(diào)
D:持續(xù)制動(dòng)
正確答案:B
15、進(jìn)入泥濘路段前,在()上裝上防滑鏈,增加車輛
通過能力。
A、前輪
B、后輪
C、驅(qū)動(dòng)輪
D、從動(dòng)輪
正確答案:C
16.后輪驅(qū)動(dòng)的汽車避免橫向翻傾的條件是()。
A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角
B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角
C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角
D、道路橫向坡度角小于極限橫坡翻傾坡度角
正確答案:D
17.汽車制動(dòng)時(shí)個(gè)別車輪發(fā)響且車身震動(dòng),故障的原因
是()。
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A:制動(dòng)鼓摩擦表面發(fā)硬
B:摩擦片硬度不均或有油污
C:制動(dòng)鼓內(nèi)掉有金屬物
D:摩擦片的接觸面在兩端
正確答案:D
18.達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是
液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中的()元件。
A:動(dòng)力
B:執(zhí)行
C:控制
D:輔助
正確答案:D
19.齒輪油的使用性能包括齒輪油的()。
A、黏度、黏溫性、抗磨性及低溫流動(dòng)性等
B、黏溫性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性
C、蒸發(fā)性、抗暴性、安定性、防腐性和清潔性
D、發(fā)火性、蒸發(fā)性、低溫流動(dòng)性和黏度
正確答案:A
20.我國對汽車平順性的評價(jià)采用GB/T13442—1992《人
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體全身振動(dòng)舒適性降低界限和評價(jià)準(zhǔn)則》來評價(jià),是等效于
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的()。
A:IS09000
B:IS09001
C:IS02631
D:GB/T19240—2003
正確答案:C
21.()不是正時(shí)齒輪異響的特征。
A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無關(guān)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
正確答案:D
22.液壓系統(tǒng)圖中的圖形符號只表示元件的()o
A:結(jié)構(gòu)
B:參數(shù)
C:尺寸
D:職能和連接通路
正確答案:D
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23.疏散用的應(yīng)急照明,其地面最低照度不應(yīng)低于()LXo
A:0.3
B:0.4
C:0.5
D:1.0
正確答案:C
24.總成大修送修時(shí),應(yīng)處于()狀態(tài),附件、零件均不得
拆換和短缺。
A:完好
B:使用
C:裝合
D:無故障
正確答案:C
25.()不是變速器異響的原因。
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、互鎖裝置失效
正確答案:D
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26.汽車空調(diào)機(jī)中液態(tài)制冷劑在壓縮機(jī)的作用下經(jīng)過膨
脹閥的節(jié)流后進(jìn)入(),體積驟然變大,產(chǎn)生汽化沸騰、蒸發(fā),
溫度急劇下降,用風(fēng)機(jī)將冷空氣吹送到車內(nèi)各個(gè)部位,使車
內(nèi)溫度降低。
A:冷凝器
B:蒸發(fā)器
C:膨脹閥
D:水箱
正確答案:B
27.汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位,這說
明()。
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
正確答案:C
28、離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合
狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車向前闖(掛擋
狀態(tài)),這說明()。
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A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動(dòng)
D、離合器異響
正確答案:B
29、汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,
這說明()。
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
正確答案:D
30.油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí),
發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A:外特性
B:內(nèi)特性
C:速度特性
D:負(fù)荷特性
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正確答案:A
31.使用液壓制動(dòng)時(shí),一腳制動(dòng)不靈,連續(xù)踩下制動(dòng)踏板
時(shí),踏板有效位置逐漸升高且制動(dòng)效果良好,說明制動(dòng)()。
A:管路或分泵內(nèi)有空氣
B:踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大
C:踏板自由行程過小或制動(dòng)間隙過小
D:總閥漏油或制動(dòng)鼓失圓
正確答案:B
32.TECH-2汽車故障診斷儀的主要功能有讀取故障碼、
測量有關(guān)數(shù)據(jù)、控制()動(dòng)作等。
A:傳感器
B:執(zhí)行元件
C:剎車
D:轉(zhuǎn)向
正確答案:B
33.斷電器兩觸點(diǎn)的中心偏差不得大于()。
A:0.1mm
B:0.2mm
C:0.3mm
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D:0.4mm
正確答案:B
34.夏季進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí),化油器浮子室油平
面高度的調(diào)整應(yīng)()。
A:適當(dāng)降低
B:適當(dāng)升高
C:保持不變
D:升高或降低
正確答案:A
35、汽車用某一擋位行駛時(shí),變速器自行回到空擋,這
說明(A)o
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
正確答案:A
36.機(jī)動(dòng)車上、下渡船時(shí),應(yīng)用一擋,對正跳板緩慢行駛,
并聽從()指揮,嚴(yán)禁爭搶。
A:他人
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B:交通警察
C:公安人員
D:渡口管理員
正確答案:D
37、汽車涉水時(shí),應(yīng)()行駛。
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速
正確答案:A
38.電動(dòng)燃油泵工作時(shí),燃油流經(jīng)電動(dòng)燃油泵(),對永磁
電動(dòng)機(jī)的電樞起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A:外部
B:內(nèi)部
C:前部
D:后部
正確答案:B
39、汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個(gè)部分組成。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備
第15頁共100頁
B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系
C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系
D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身
正確答案:A
40、以下不屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。
A、油管堵塞
B、個(gè)別缸噴油器損壞
C、噴油壓力低
D、噴油器噴孔少
正確答案:D
41.汽車的最小離地間隙主要取決于()。
A:前橋外形尺寸
B:主減速器外形尺寸
C:輪胎尺寸和前橋外形尺寸
D:輪胎尺寸和主減速器外形尺寸
正確答案:D
42.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,高速斷火跡象明顯,試火時(shí)
火花強(qiáng)并有突爆聲,高速時(shí)有回火放炮現(xiàn)象,則表明發(fā)動(dòng)機(jī)
Oo
第16頁共100頁
A:點(diǎn)火時(shí)間過早
B:點(diǎn)火時(shí)間過遲
C:斷電器觸點(diǎn)間隙過大
D:斷電器觸點(diǎn)間隙過小
正確答案:C
44.汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是()。
A:排放污染
B:噪聲
C:電磁干擾
D:交通事故
正確答案:A
45,下列0物質(zhì)是點(diǎn)火源?
A:電火花
B:紙
C:空氣
D:以上全部
正確答案:A
46.《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》二級維護(hù)規(guī)定,檢查化油器聯(lián)
動(dòng)機(jī)構(gòu),要求節(jié)氣門、阻風(fēng)門開閉完全,(),不松曠,墊圈、鎖
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銷齊全有效。
A:啟動(dòng)裝置靈活
B:聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈活
C:怠速裝置工作可靠
D:加濃裝置靈活可靠
正確答案:B
47.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系主要由傳感器、()、點(diǎn)火器
和點(diǎn)火線圈等組成。
A:容電器
B:電感器
C:電控單元
D:點(diǎn)火提前器
正確答案:C
48.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗率曲線隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽
油發(fā)動(dòng)機(jī)相似,燃料消耗率曲線是一條()。
A:凹形曲線
B:凸形曲線
C:波形曲線
D:直線
第18頁共100頁
正確答案:A
49.教學(xué)要通過教師的“教”與學(xué)員的“學(xué)”雙邊的積
極活動(dòng)來進(jìn)行,教與學(xué)又要圍繞特定的教學(xué)內(nèi)容展開,要達(dá)
到預(yù)期的目的又必須以()為中介。
A:教學(xué)方法
B:教學(xué)環(huán)境
C:教學(xué)手段
D:媒體
正確答案:C
50.汽車在低溫條件下使用時(shí),潤滑油黏度增大,機(jī)械功
率損失隨之0。
A:增加
B:減小
C:不變
D:為零
正確答案:A
51.知識和能力的發(fā)展因人而異,兩個(gè)人的知識水平相
同,其能力()°
A:基本相同
第19頁共100頁
B:不一定相同
C:同步上升
D:是同一水平
正確答案:B
52.車輛技術(shù)管理必須按照科學(xué)管理、合理使用、()的
原則為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
A:按期維護(hù)、計(jì)劃修理
B:強(qiáng)制維護(hù)、計(jì)劃修理
C:按期維護(hù)、定期檢修
D:按需維護(hù)、定期檢修
正確答案:B
53.〃采用閉式噴頭的濕式自動(dòng)噴水滅水系統(tǒng)每個(gè)報(bào)警
閥控制噴頭數(shù)不宜超過()個(gè)
A:1000
B:1200
C:800
D:600
正確答案:C
54.汽車加油機(jī)、油罐與架空電力線路的安全距離不應(yīng)
第20頁共100頁
小于()倍架空線桿高
A:1
B:2
C:3
D:4
正確答案:C
55.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,中、高速抖動(dòng),有時(shí)出現(xiàn)
共振現(xiàn)象,此故障極有可能是()。
A:個(gè)別汽缸不工作
B:混合氣過濃
C:某發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)
D:混合氣過稀
正確答案:C
56.當(dāng)節(jié)氣門全開時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率稱
為()。
A:有效功率
B:指示功率
C:機(jī)械功率
D:最大功率
第21頁共100頁
正確答案:D
57.當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率增
加不多,其油耗呈()趨勢。
A:基本不變
B:緩慢下降
C:急劇下降
D:急劇上升
正確答案:D
58.在緊急制動(dòng)時(shí),如果一軸的兩個(gè)車輪均抱死,車輪就
在地面上完全滑動(dòng),這時(shí)如果受到橫向干擾力,車輪沿橫向
滑動(dòng),此現(xiàn)象稱為制動(dòng)()。
A:跑偏
B:側(cè)滑
C:前滑
D:力不均
正確答案:B
59.紙帶記錄式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后,可以在帶坐
標(biāo)的紙帶上畫出減速度隨時(shí)間的變化()。
A:直線
第22頁共100頁
B:關(guān)系
C:曲線
D:過程
正確答案:C
60.車輛二級維護(hù)作業(yè)除進(jìn)行必要的檢查調(diào)整外,還應(yīng)
拆檢輪胎并()。
A:進(jìn)行輪胎換位
B:輪胎清洗
C:輪胎粘補(bǔ)
D:輪胎充氣
正確答案:A
61.職業(yè)培訓(xùn)的主要目的是注重()的培養(yǎng)與提高。
A:應(yīng)用知識和操作技能
B:業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力
C:安全知識和安全意識
D:就業(yè)知識和就業(yè)能力
正確答案:A
62.為改善冬季發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)性,可適當(dāng)()斷電器
觸點(diǎn)閉合角度。
第23頁共100頁
A:減小
B:增加
C:調(diào)整
D:改變
正確答案:B
63.\發(fā)生火災(zāi)時(shí),不得組織()撲救火災(zāi)〃,
A:女青年
B:未成年人
C:軍人
D:男青年
正確答案:B
64.基本尺寸相同的孔與軸配合時(shí),孔的最大極限尺寸
大于或等于軸的最小極限尺寸稱為()配合。
A:間隙
B:過盈
C:過渡
D:任意
正確答案:A
65.在液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號””表示()。
第24頁共100頁
A:手動(dòng)控制
B:彈簧控制
C:機(jī)械控制
D:液壓控制
正確答案:D
66.在編寫教材時(shí),教材內(nèi)容應(yīng)力圖少而精是指教材的
Oo
A:系統(tǒng)性
B:主導(dǎo)性
C:統(tǒng)一性
D:覆蓋面
正確答案:D
67.凡是行駛達(dá)到大修額定里程的車輛,必須送汽車綜
合性能檢測站進(jìn)行技術(shù)鑒定,從而確定該車輛是否需要進(jìn)行
Oo
A:繼續(xù)使用
B:大修理
C:項(xiàng)修
D:保養(yǎng)
第25頁共100頁
正確答案:B
68.使噴油泵齒條處于某一位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、
有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴
油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A:外特性
B:內(nèi)特性
C:速度特性
D:負(fù)荷特性
正確答案:C
69.根據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,為了達(dá)到節(jié)油的目的,
汽車在起步、加速的過程中,應(yīng)合理控制負(fù)荷與轉(zhuǎn)速,即()。
A:負(fù)荷不宜過大,轉(zhuǎn)速不宜過低
B:負(fù)荷不宜過大,轉(zhuǎn)速不宜過高
C:負(fù)荷不宜過小,轉(zhuǎn)速不宜過低
D:負(fù)荷不宜過小,轉(zhuǎn)速不宜過高
正確答案:B
70.我國消防工作貫徹()的方針。
A:以防為主,防消結(jié)合
B:預(yù)防為主,防消結(jié)合
第26頁共100頁
C:專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合
D:以防為主,以消為輔
正確答案:B
71.集中報(bào)警控制器的容量不宜小于其保護(hù)范圍內(nèi)()總
數(shù)
A:火災(zāi)探測器
B:探測區(qū)域
C:報(bào)警區(qū)域
D:火災(zāi)探測器和火災(zāi)報(bào)警按鈕
正確答案:A
72.汽車待渡停車時(shí),應(yīng)0,駕駛員須在駕駛室內(nèi)等候。
A:適當(dāng)縮短車距
B:適當(dāng)拉長車距
C:使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
D:使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
正確答案:B
73.常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向盤不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),分配
閥中的滑閥處于中間位置,動(dòng)力缸的兩腔均與()。
A:回油路不相通
第27頁共100頁
B:回油路相通
C:高壓油路相通
D:高壓油路不相通
正確答案:B
74.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志是汽缸磨損,圓柱度
達(dá)到0.1751).250mm或圓度已達(dá)到0.050^0.063mm,最大功率
或汽缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低()以上,且燃料和潤滑油消耗量顯著
增加。
A:15%
B:20%
C:25%
D:30%
正確答案:C
75.防煙樓梯間前室的面積,對于公共建筑不應(yīng)小于()
平方米,對于居住建筑不應(yīng)小于()平方米。
A:4.5,6
B:6,4.5
C:6,6
D:6,10
第28頁共100頁
正確答案:B
76.在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從玻璃窺視孔觀察有小氣泡間
隔「2s出現(xiàn),表明制冷劑數(shù)量0。
A:嚴(yán)重不足
B:不足
C:適宜
D:過量
正確答案:B
77.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響,而直線行駛時(shí),響聲減弱或
消失,說明驅(qū)動(dòng)橋()有故障。
A:主動(dòng)圓錐齒輪
B:從動(dòng)圓錐齒輪
C:差速器扶正軸承
D:差速器齒輪
正確答案:D
78.經(jīng)過二次大修的車輛不論其技術(shù)狀況如何都不能列
為一級車。此規(guī)定可以促使車輛不斷地()。
A:改造
B:更新
第29頁共100頁
C:大修
D:維護(hù)
正確答案:B
79.油庫儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為()
A:甲、乙共兩類
B:甲、乙、丙B共四類
C:甲、乙、丙、丁四類
正確答案:B
80.汽車的各總成技術(shù)性能良好,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)標(biāo),
這類車輛屬于()。
A:完好車
B:待修車
C:基本完好車
D:故障車
正確答案:A
81、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火,其故障原因是()。
A、點(diǎn)火提前角過大
B、點(diǎn)火提前角過小
C、點(diǎn)火提前角可能過大,也可能過小
第30頁共100頁
D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)
正確答案:A
82.對于雙軸汽車來講其軸距越大抵抗()的能力就越強(qiáng)。
A:側(cè)向傾覆
B:前后傾覆
C:側(cè)滑
D:轉(zhuǎn)向靈活
正確答案:B
83.轉(zhuǎn)向離心力大于或等于輪胎與地面的附著力時(shí),汽
車就會(huì)出現(xiàn)()。
A:跑偏
B:側(cè)阻力
C:側(cè)滑
D:滑轉(zhuǎn)
正確答案:C
84.汽車排放的污染物占大氣污染物總量的()以上。
A:20%
B:30%
C:40%
第31頁共100頁
D:60%
正確答案:D
85.汽車車身的振動(dòng)頻率對乘員的生理影響較大,在
l.n.4Hz范圍時(shí),能使乘員有0。
A:暈船感覺
B:沖擊感
C:較舒適感
D:不舒適感
正確答案:C
86.利用大氣壓力與真空的壓力差在總泵前部增大總泵
活塞推力的裝置稱為()。
A:真空增壓器
B:真空助力器
C:空氣增壓器
D:空氣助力器
正確答案:B
87、以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。
A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)
B、壓緊彈簧彈力均勻
第32頁共100頁
C、摩擦片表面清潔
D、從動(dòng)盤表面平整
正確答案:A
88.車輛新度系數(shù)是綜合評價(jià)運(yùn)輸單位車輛新舊程度的
指標(biāo),其值等于年末單位全部運(yùn)輸車輛()的比值。
A:固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值
B:固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值
C:折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值
D:折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值
正確答案:A
89.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從汽缸內(nèi)產(chǎn)生火花,到形成火焰核心為
止的這段時(shí)間稱為()。
A:著火延遲期
B:速燃期
C:緩燃期
D:補(bǔ)燃期
正確答案:A
90.高速公路避險(xiǎn)車道的作用是()o
A、僅供某幾種重型車輛使用
第33頁共100頁
B、供需要臨時(shí)停車的車輛使用
C、供車輛在緊急情況下避險(xiǎn)停車使用
正確答案:C
91.駕駛貨車通過有紅綠燈的交叉路口時(shí)、應(yīng)該()。
A、提前觀察信號燈變化
B、判斷能通過時(shí)加速行駛
C、判斷不能通過時(shí)加速行駛
正確答案:B
92.車輛從新車購置到使用報(bào)廢的整個(gè)過程中,記載車
輛基本情況、主要性能、運(yùn)行使用、檢測維護(hù)和機(jī)件事故等
內(nèi)容的資料稱為汽車()。
A:技術(shù)檔案
B:運(yùn)行記錄
C:運(yùn)行臺(tái)賬
D:統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬
正確答案:A
93.駕駛貨車行駛中,發(fā)現(xiàn)后車示意超車時(shí),如果條件
允許,應(yīng)該()o
A、及時(shí)減速靠右讓行
第34頁共100頁
B、加速不讓后車超越
C、保持原有車速靠右讓行
正確答案:A
95.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部滲漏常出現(xiàn)在汽缸墊接縫
處、缸蓋螺柱或螺柱松脫的螺紋處,以及0處。
A:散熱器上的裂紋或細(xì)孔
B:水泵接水管
C:水溫感應(yīng)塞螺紋接口
D:缸蓋或蓋體裂紋、細(xì)孔
正確答案:D
96.汽車走合期內(nèi),載重量不允許超過額定載荷的()。
A:25%
B:50%
C:75%
D:85%
正確答案:C
98.將制動(dòng)踏板踩到底,車輛不能立即減速,停車,此故障
發(fā)生在()o
A、制動(dòng)器
第35頁共100頁
B、前橋和轉(zhuǎn)向系
C、離合器
正確答案:A
99.不屬于技能的重要特征的是()。
A:許多局部動(dòng)作已結(jié)合成為完整的動(dòng)作系統(tǒng)
B:掌握的知識已經(jīng)夠用
C:視覺控制的減弱和動(dòng)覺控制的加強(qiáng)
D:活動(dòng)方法的靈活運(yùn)用
正確答案:B
100.將點(diǎn)火提前角和化油器調(diào)整到最佳狀況,固定在一
個(gè)轉(zhuǎn)速下工作,每小時(shí)耗油量和有效燃油消耗量隨負(fù)荷變化
的關(guān)系,稱為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A:動(dòng)力特性
B:經(jīng)濟(jì)特性
C:負(fù)荷特性
D:外特性
正確答案:C
101.汽車掛擋困難,有撞擊聲;掛擋后不抬離合器踏板,
汽車即行走或使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此故障是()。
第36頁共100頁
A、離合器分離不徹底
B、離合器打滑
C、離合器異響
正確答案:A
102.輪胎氣壓過低,會(huì)使輪胎的哪部分磨損加???
A、胎冠兩側(cè)
B、胎冠中部
C、胎側(cè)
正確答案:A
103.霧天駕駛貨車行駛,不開遠(yuǎn)光燈的原因是()o
A、燈光在霧中折射影響視線
B、燈光不容易被看見
C、燈光亮度不夠
正確答案:A
104.在汽車駕駛員培訓(xùn)中,對于駕駛技巧的掌握必須是
在教練員重點(diǎn)示范后,學(xué)員在()的條件下,實(shí)現(xiàn)教學(xué)要求的。
A:個(gè)別演示指導(dǎo)
B:集中演示指導(dǎo)
C:重點(diǎn)操作指導(dǎo)
第37頁共100頁
D:大量多次重復(fù)
正確答案:D
105.雨天涉水行駛后,為盡快恢復(fù)制動(dòng)器工作效能,你
應(yīng)該()o
A、猛踩制動(dòng)踏板
B、輕踩制動(dòng)踏板
C、加速行駛
正確答案:B
107.嚴(yán)格落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)制度,使車輛經(jīng)常保持良好的技
術(shù)狀況,是提高汽車燃料()的有效措施。
A:動(dòng)力性
B:經(jīng)濟(jì)性
C:實(shí)用性
D:使用性
正確答案:B
108.為保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)汽缸混合氣的分配均勻度,
進(jìn)而較精確地控制各汽缸的混合氣與工況的良好匹配,則應(yīng)
采用()汽油噴射系統(tǒng)。
A:單點(diǎn)
第38頁共100頁
B:多點(diǎn)
C:連續(xù)
D:節(jié)氣門式
正確答案:B
109.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力明
顯上升,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力變化不明顯,表明()。
A:制動(dòng)系統(tǒng)漏氣
B:空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶過緊
C:空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑
D:空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松脫
正確答案:C
110.汽車在行駛中,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況,從想停車
開始到右腳踏在制動(dòng)板上將要踩下之前為止,所需的時(shí)間稱
為()時(shí)間。
A:駕駛員反應(yīng)
B:制動(dòng)系反應(yīng)
C:制動(dòng)協(xié)調(diào)
D:持續(xù)制動(dòng)
正確答案:A
第39頁共100頁
111.汽車在渡船上按指定位置停車后,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,將變速桿置于(),并用三角木將前后輪塞住,以
免汽車移動(dòng)。
A:一擋或倒擋
B:空擋
C:高速擋或直接擋
D:中速擋
正確答案:A
113.由于柴油機(jī)的熱效率比汽油機(jī)高,所以柴油機(jī)的有
效燃油消耗率。汽油機(jī)的。
A:大于
B:等于
C:小于
D:不等于
正確答案:C
115.化油器浮子室油面過高將造成混合氣過濃,可取下
化油器蓋,()以調(diào)整油面高度。
A:將浮子上的小舌片稍向上彎
B:將浮子上的小舌片稍向下彎
第40頁共100頁
C:從針閥下取掉一些墊圈
D:將針閥取下磨短
正確答案:A
116.汽車走合期內(nèi),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要猛踩加速踏板,
并嚴(yán)格控制加速踏板行程,避免發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)。
A:怠速
B:加速
C:中速
D:高速
正確答案:D
117.技能形成的非主要條件是()。
A:明確練習(xí)的目的要求,掌握有關(guān)技能的基本知識
B:掌握正確的練習(xí)方法
C:適當(dāng)分配練習(xí)的次數(shù)和時(shí)間
D:練習(xí)方式少而精
正確答案:D
119.低溫啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可采用()混合燃料啟動(dòng)。
A:乙醇和汽油
B:乙醇和柴油
第41頁共100頁
C:乙醛和汽油
D:乙醛和柴油
正確答案:C
121.汽車兩軸中部的離地最低點(diǎn),是影響汽車通過性的
一個(gè)重要參數(shù),因?yàn)樗苯雨P(guān)系到汽車()的大小。
A:縱向通過半徑
B:橫向通過半徑
C:接近角和離去角
D:最小轉(zhuǎn)彎半徑
正確答案:A
123.汽車制動(dòng)時(shí),使汽車減速行駛的力主要是()。
A:空氣阻力
B:滾動(dòng)阻力
C:地面附著力
D:制動(dòng)器的制動(dòng)力
正確答案:D
124.噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng),柴油機(jī)的有
效功率Pe、有效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗
率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的()。
第42頁共100頁
A:速度特征曲線
B:功率特征曲線
C:扭矩特征曲線
D:油耗特征曲線
正確答案:A
125.電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),附加的噴油量是由冷啟
動(dòng)噴油器噴入主進(jìn)氣管道的,冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間
取決于()。
A:發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)
B:進(jìn)氣歧管真空度
C:進(jìn)氣空氣溫度
D:節(jié)氣門開度
正確答案:A
127.電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在供油總管的燃油壓力調(diào)節(jié)器,
用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓,目的在于使噴油器與進(jìn)氣歧管的壓力差
保持在()。
A:150kPa
B:200kPa
C:300kPa
第43頁共100頁
D:400kPa
正確答案:C
128.普通載貨汽車冬季啟動(dòng)應(yīng)采取下列措施:啟動(dòng)前先
搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸20余圈、必要的預(yù)熱、()。
A:關(guān)閉電門
B:關(guān)閉油門
C:關(guān)閉氣門
D:關(guān)閉阻風(fēng)門
正確答案:D
129.技能形成階段中,學(xué)員能輕松、迅速、準(zhǔn)確地完成
動(dòng)作,意識控制減弱到最低限度,屬于()階段。
A:掌握局部動(dòng)作
B:掌握大部動(dòng)作
C:掌握完整動(dòng)作
D:動(dòng)作協(xié)調(diào)完善
正確答案:D
130.為了有效延長汽車的使用壽命,高效地完成運(yùn)輸任
務(wù),就必須了解汽車的()。
A:通過性能
第44頁共100頁
B:使用性能
C:行駛速度
D:制動(dòng)性能
正確答案:B
132.〃液體表面的蒸汽與空氣形成可燃?xì)怏w,遇到點(diǎn)火
源時(shí),發(fā)生一閃即滅的現(xiàn)象稱為()。
A:爆炸
B:蒸發(fā)
C:閃燃
正確答案:C
134.汽車加油機(jī)、油罐與架空電力線路的安全距離不應(yīng)
小于()倍架空線桿高。
A:1
B:2
C:3
D:4,
正確答案:C
135.汽車運(yùn)輸企業(yè)所建立的車輛小修頻率技術(shù)指標(biāo)是
指每()發(fā)生小修的次數(shù),不包括各級維護(hù)作業(yè)中的小修。
第45頁共100頁
A:百車千米
B:百噸千米
C:千車千米
D:萬噸千米
正確答案:C
137.汽車空調(diào)機(jī)有振動(dòng)或噪聲,經(jīng)檢查壓縮機(jī)皮帶松緊
合適,無損壞,支座無松動(dòng),由此可推測故障的原因可能是Oo
A:冷凍劑過多
B:冷凍劑不足
C:接收器/干燥器被堵塞
D:系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)空氣
正確答案:D
138.汽車在嚴(yán)寒低溫條件下使用時(shí),為了使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫
和保持正常的工作溫度,因而增加了()的消耗量。
A:潤滑油
B:燃料油
C:電解液
D:冷卻液
正確答案:B
第46頁共100頁
140.〃發(fā)現(xiàn)液化石油氣灶上的導(dǎo)氣管有裂紋,應(yīng)()。
A:用燃著的打火機(jī)查找漏氣地方
B:用著的火柴查找漏氣地方
C:把肥皂水涂在裂紋處,起泡處就是漏氣的
正確答案:C
142.為改善車輛的性能,延長其壽命,經(jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算和
試驗(yàn),改變原來車輛的零部件或總成,此過程稱為車輛的()。
A:改造
B:改裝
C:更新
D:改型
正確答案:A
145.汽車行駛中,應(yīng)適時(shí)、迅速地變換變速器的(),對發(fā)
揮汽車的動(dòng)力性有良好的效果。
A:擋位
B:扭矩
C:負(fù)荷
D:效率
正確答案:A
第47頁共100頁
147.柱塞式高壓泵調(diào)速器調(diào)整時(shí),要先確定拉桿或齒桿
的()。
A:位置
B:長度
C:零位
D:定位
正確答案:C
150.汽車客車大修送修的標(biāo)志是以()為主,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)
總成符合大修的條件。
A:車廂
B:方向機(jī)總成
C:變速器總成
D:差速器總成
正確答案:A
151.在高溫條件下,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的同一量孔溫度從10℃
升高到40°C時(shí),汽油供給流量將增加2%?3%,致使混合氣濃度
Oo
A:變稀
B:變濃
第48頁共100頁
C:不變
D:變化
正確答案:B
152.嚴(yán)冬季節(jié)收車后,放水操作時(shí)應(yīng)打開各放水開關(guān),
同時(shí)打開散熱器蓋,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)l~2min
B:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5~6min
C:中速運(yùn)轉(zhuǎn)l~2min
D:中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~6min
正確答案:A
153.在汽車電路圖中,表達(dá)某電氣設(shè)備的外形輪廓應(yīng)使
用()。
A:細(xì)實(shí)線
B:粗實(shí)線
C:點(diǎn)劃線
D:雙點(diǎn)劃線
正確答案:D
154.汽車的制動(dòng)性能主要由制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定
性和制動(dòng)時(shí)汽車方向的()三個(gè)方面來評價(jià)。
第49頁共100頁
A:恒定性
B:可靠性
C:穩(wěn)定性
D:平順性
正確答案:C
155,閃點(diǎn)大于或等于60度的()液體屬液體。
A:甲類
B:乙類
C:丙類
D:丁類,
正確答案:C
156.汽車?yán)塾?jì)使用年限分別為載重汽車0,礦山特種車
10年,客車和轎車14年,其他車輛13年,均達(dá)到報(bào)廢年限。
A:10年
B:12年
C:13年
D:14年
正確答案:A
157.噴油泵噴射壓力、各缸的供油量及供油均勻度、()、
第50頁共100頁
燃料霧化質(zhì)量等均為柴油機(jī)供油裝置故障診斷的對象。
A:噴油時(shí)刻
B:噴油質(zhì)量
C:噴油器的性能
D:噴油泵的性能
正確答案:A
159.疏散用的應(yīng)急照明,其地面最低照度不應(yīng)低于()LXo
A:0.3
B:0.4
C:0.5
D:1
正確答案:C
160.汽車空調(diào)機(jī)中,安裝在壓縮機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之間,
用以控制壓縮機(jī)開、停的裝置是()。
A:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B:電磁離合器
C:控制器件
D:冷凝器
正確答案:B
第51頁共100頁
161.從制動(dòng)減速度達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)起,直到汽車完全停止,
制動(dòng)減速度基本不變,這段時(shí)間稱為()。
A:駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B:制動(dòng)器作用時(shí)間
C:持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
D:制動(dòng)放松時(shí)間
正確答案:C
162.轉(zhuǎn)向節(jié)通過主銷裝在前軸的兩端,當(dāng)車軸轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)
向節(jié)繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng),主銷并不與地面垂直,而是向后傾斜一個(gè)
角度,稱之為0。
A:主銷內(nèi)傾
B:主銷后傾
C:前輪外傾
D:主銷前傾
正確答案:B
163.汽車動(dòng)力性的表征是汽車的加速能力及其()性能。
A:機(jī)動(dòng)
B:牽引
C:穩(wěn)定
第52頁共100頁
D:越野
正確答案:B
164.以電磁波形式傳遞熱量的現(xiàn)象,稱為0
A:熱傳導(dǎo)
B:熱輻射
C:熱對流,
正確答案:B
165.當(dāng)制動(dòng)器溫度過高時(shí),必須采取降溫措施,防止制
動(dòng)器的()現(xiàn)象。
A:蹄片軟化
B:熱衰退
C:制動(dòng)鼓塑性變形
D:摩擦系數(shù)降低
正確答案:B
166.通常所說的制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離等均
是評價(jià)汽車()的參數(shù)。
A:制動(dòng)性能
B:使用性能
C:穩(wěn)定性能
第53頁共100頁
D:安全性能
正確答案:A
167.《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》二級維護(hù)規(guī)定,未拆輪胎前
先撬動(dòng)車輪檢查轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷的配合松曠程度,其配合
間隙應(yīng)不超過()。
A:0.10mm
B:0.15mm
C:0.20mm
D:0.25mm
正確答案:C
168.車輛二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是除進(jìn)行一級維護(hù)項(xiàng)目
外,以()為主,并拆檢輪胎進(jìn)行換位。
A:檢查和調(diào)整
B:檢查和緊固
C:清潔和潤滑
D:潤滑和補(bǔ)給
正確答案:A
169.汽車抗翻傾和側(cè)滑的能力,以及汽車能按駕駛員給
定的方向行駛和抵抗外界干擾,保持穩(wěn)定行駛的能力稱為()。
第54頁共100頁
A:汽車的平穩(wěn)性
B:汽車的平順性
C:汽車的通過性
D:汽車的穩(wěn)定性
正確答案:D
170.振動(dòng)加速度在()以下,能保證駕駛員正常駕駛車輛,
不致太疲勞和工作效率降低。
A:暴露極限
B:舒適降低界限
C:疲勞降低工作效率界限
D:感覺界限
正確答案:C
171.真空助力器在不制動(dòng)時(shí),空氣閥和推桿在回位彈簧
的作用下離開反作用盤,加力氣室膜片兩側(cè)處于()狀態(tài)。
A:高壓
B:低壓
C:真空
D:常壓
正確答案:C
第55頁共100頁
172.滑閥由殼體、滑閥體、反作用柱塞及單向閥等組成,
是液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的()機(jī)構(gòu)。
A:動(dòng)力
B:執(zhí)行
C:控制
D:輔助
正確答案:C
173.汽車上坡時(shí)其坡度阻力隨坡度的增大而增加,當(dāng)驅(qū)
動(dòng)力()時(shí),驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)。
A:大于坡道阻力
B:大于附著力
C:小于坡道阻力
D:小于附著力
正確答案:B
174.在道路良好,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率較大的情況下,
通過合理裝載,使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在(),可以降低油耗。
A:最大功率的1/2處
B:最大功率的1/3處
C:最大功率的2/3處
第56頁共100頁
D:最大功率
正確答案:C
175.汽車在行駛中其乘員感覺較強(qiáng)的震動(dòng)、噪音、寒冷
和高溫,則表明這輛車的()較差。
A:平順性
B:舒適性
C:穩(wěn)定性
D:通過性
正確答案:B
176.先將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)調(diào)整好,再逐步改變節(jié)氣
門開度,調(diào)整負(fù)荷,使轉(zhuǎn)速保持不變,然后測出不同開度的有
關(guān)參數(shù),在圖上將同類參數(shù)點(diǎn)連成線,就能得到汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
的()。
A:速度特征曲線
B:負(fù)荷特征曲線
C:燃料消耗曲線
D:外特性曲線
正確答案:B
177.汽車穿越壕溝的能力與越過臺(tái)階的能力還要受()
第57頁共100頁
的制約。
A:轉(zhuǎn)彎半徑
B:輪胎氣壓
C:轉(zhuǎn)向角
D:接近角、離去角
正確答案:D
178.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi),從火焰中心形成到汽缸內(nèi)出現(xiàn)
最高壓力為止的這段時(shí)間稱為()。
A:著火延遲期
B:速燃期
C:補(bǔ)燃期
D:緩燃期
正確答案:B
179.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有著火征兆或著火后又漸漸
熄火,一般屬于()故障。
A:高壓電路
B:低壓電路
C:油路
D:點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
第58頁共100頁
正確答案:C
180.國產(chǎn)啟動(dòng)機(jī)電刷的高度為(),最低不得小于7mm。
A:10mm
B:12mm
C:14mm
D:16mm
正確答案:C
181.汽車在盤山道下坡段長時(shí)間使用制動(dòng)器的情況下,
評定制動(dòng)器性能優(yōu)劣的是()。
A:制動(dòng)力的大小
B:制動(dòng)效能
C:制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D:制動(dòng)效能的穩(wěn)定性
正確答案:D
182.直讀式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后,可在顯示表頭上
直接讀出()的數(shù)據(jù)。
A:制動(dòng)速度
B:最大減速度
C:最大制動(dòng)距離
第59頁共100頁
D:最大制動(dòng)力
正確答案:B
183.汽車在高溫條件下使用,由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,容易產(chǎn)
生()造成燃油供應(yīng)不暢。
A:斷油
B:汽化
C:氣阻
D:漏氣
正確答案:C
184.汽車走合期通常規(guī)定為1000~2500km,進(jìn)口車
3000km,并分為三個(gè)階段,第一階段走合50~75km,這一階段
車輛載荷最好為()。
A:滿載
B:減載
C:空載
D:半載
正確答案:C
185.汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的地面制動(dòng)力首先取決于(),同時(shí)
又受路面附著條件的限制。
第60頁共100頁
A:車輪半徑
B:滾動(dòng)阻力
C:地面附著力系數(shù)
D:制動(dòng)器的制動(dòng)力
正確答案:D
186.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的主要原因有兩個(gè),一個(gè)是冷卻系統(tǒng)的
冷卻能力下降,另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)()不正常。
A:運(yùn)轉(zhuǎn)
B:轉(zhuǎn)速
C:怠速
D:燃燒
正確答案:D
187.汽車在冰雪路面行駛需要減速時(shí)應(yīng)換低速擋控制
車速,盡量避免使用行車制動(dòng),必須使用制動(dòng)時(shí),只能()。
A:緊急制動(dòng)
B:輕踩制動(dòng)
C:使用手剎
D:間歇輕踩輔助手剎車
正確答案:D
第61頁共100頁
188.新型車輛在投入使用前,企業(yè)應(yīng)組織駕駛員和維修
人員進(jìn)行培訓(xùn)I,切實(shí)掌握車輛的性能、()的方法后方可使用o
A:使用和檢查
B:使用和維護(hù)
C:檢查和維護(hù)
D:檢查和修理
正確答案:B
189.FT-70型調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)間隙值為()。
A:0.3~0?4mm
B:0.4~0.6mm
C:0.6~0?8mm
D:0.8?0?9mm
正確答案:A
190.沸溢性油品是指含水率為()的原油、渣汕、重油等
油品。
A:O.OrOo3%
B:0
C:4%"10%
D:10%以上
第62頁共100頁
正確答案:B
191.為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?,?jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算和試驗(yàn),將原車
型改制成其他用途的車輛稱為()。
A:車輛改造
B:車輛改裝
C:車輛更新
D:車輛的變更
正確答案:B
192.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過大,致使汽缸壓力升高過
早,壓縮功的消耗(),并可能引起爆燃,使耗油量增加。
A:減少
B:增加
C:不變
D:為零
正確答案:B
193.接收新車時(shí),除應(yīng)認(rèn)真核對每輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)號和車
架號與合格證是否一致外,同時(shí)也要認(rèn)真核對每輛車的()。
A:標(biāo)牌和車架號
B:標(biāo)牌和發(fā)動(dòng)機(jī)號
第63頁共100頁
C:車輛外觀
D:隨車工具和附件
正確答案:B
194.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝調(diào)速器是為了保證其工作穩(wěn)定性,
防止()。
A:怠速熄火和高速飛車
B:怠速熄火和轉(zhuǎn)速波動(dòng)
C:高速飛車和轉(zhuǎn)速波動(dòng)
D:轉(zhuǎn)速大幅波動(dòng)
正確答案:A
195.汽車在冰雪路面上使用制動(dòng)應(yīng)盡量采用()制動(dòng),并
利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速。
A:緊急
B:輕微
C:適當(dāng)
D:預(yù)見性
正確答案:D
196.汽車空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),出風(fēng)口無冷風(fēng)送出時(shí),
有可能是()或開關(guān)接觸不良。
第64頁共100頁
A:無制冷劑
B:壓縮機(jī)損壞
C:熔絲燒壞
D:管路泄漏
正確答案:C
197.擋煙垂壁是指用不燃材料制成,從頂棚下垂不小于
()MM的固定或活動(dòng)的擋煙設(shè)施
A:200
B:300
C:400
D:500
正確答案:D
198.對學(xué)員進(jìn)行基本功訓(xùn)練時(shí),包括各操縱設(shè)備的操作
方法和行車基本知識,多采用單項(xiàng)練習(xí)和少量復(fù)合項(xiàng)目練習(xí),
也稱為()階段。
A:示范駕駛
B:模擬駕駛
C:基本駕駛
D:運(yùn)用駕駛
第65頁共100頁
正確答案:C
199.非學(xué)歷教育如崗位培訓(xùn)、技術(shù)等級培訓(xùn)、專項(xiàng)應(yīng)急
培訓(xùn)等,其教學(xué)計(jì)劃必須遵照上級主管部門的原則要求,并
緊密結(jié)合實(shí)際,由()自行編制。
A:主管部門
B:業(yè)務(wù)部門
C:辦班單位
D:協(xié)作單位
正確答案:C
200.汽車制動(dòng)時(shí)方向的()是指汽車制動(dòng)時(shí)能按駕駛員
的要求行駛運(yùn)動(dòng)的能力。
A:對稱性
B:直線性
C:穩(wěn)定性
D:均衡性
正確答案:C
201.經(jīng)過技術(shù)鑒定需要大修的汽車送修時(shí),除肇事或特
殊情況外,必須保持()狀態(tài),車輛裝配必須齊全,不得拆換或
缺少零部件。
第66頁共100頁
A:完好
B:行駛
C:無故障
D:完整
正確答案:B
202.在汽車駕駛員培訓(xùn)中,對所有動(dòng)作的掌握,均是在()
的條件下,實(shí)現(xiàn)教學(xué)要求的。
A:個(gè)別演示指導(dǎo)
B:集中演示指導(dǎo)
C:重點(diǎn)操作指導(dǎo)
D:大量多次重復(fù)
正確答案:D
203.將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號作示意性
的電路連接所繪制的電路圖形稱為汽車()。
A:布線圖
B:電路原理圖
C:線束圖
D:電氣示意圖
正確答案:D
第67頁共100頁
204.變速器亂擋的主要原因是由于()所致。
A:互鎖裝置失效
B:齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
C:離合器分離不徹底
D:同步器嚴(yán)重磨損
正確答案:A
205.制動(dòng)前車速愈高,側(cè)滑的時(shí)間愈長,則車輛側(cè)滑轉(zhuǎn)
過的角度()。
A:愈小
B:不變
C:愈大
D:無規(guī)律變化
正確答案:C
206.在車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速器內(nèi)裝有供油量校正裝
置,校正后柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)可提高0。
A:5%~10%
B:10%?25%
C:25%~30%
D:30婷35%
第68頁共100頁
正確答案:B
207.汽車制動(dòng)力是指控制行駛速度和使汽車停止所用
的力,汽車質(zhì)量越大,車速越高,所需的制動(dòng)力就()。
A:越小
B:越大
C:不變
D:任意變化
正確答案:B
208.汽車的額定裝載質(zhì)量與空車質(zhì)量之比稱為()。
A:質(zhì)量利用系數(shù)
B:質(zhì)量利用程度
C:容量
D:利用率
正確答案:A
209.對于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),
中速運(yùn)轉(zhuǎn)r2min后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,連續(xù)踩制動(dòng)踏板若干次,如
果踏板行程保持不變,表明()有故障。
A:車輪制動(dòng)器
B:管路
第69頁共100頁
C:真空助力器
D:制動(dòng)總泵
正確答案:C
210.采用進(jìn)氣系統(tǒng)預(yù)熱裝置的點(diǎn)火預(yù)熱器的電阻絲一
般安裝在()。
A:空氣濾清器與化油器之間
B:化油器節(jié)氣門前
C:燃燒室內(nèi)
D:化油器與進(jìn)氣歧管之間
正確答案:B
211.汽車經(jīng)過長期使用,耗油量超過原出廠標(biāo)準(zhǔn)的15%,
雖經(jīng)檢修或更換零部件,在正常路面條件下行駛?cè)詿o好轉(zhuǎn),
應(yīng)列入()。
A:維修計(jì)劃
B:改造計(jì)劃
C:報(bào)廢計(jì)劃
D:改型計(jì)劃
正確答案:C
212.汽車走合里程達(dá)到()時(shí),要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
第70頁共100頁
A:1000km
B:1500km
C:2000km
D:500km
正確答案:D
213.編制職業(yè)教育教學(xué)大綱要重視學(xué)員智力和能力的
發(fā)展,主要發(fā)展其觀察力、想像力、創(chuàng)造力以及()能力。
A:思維
B:動(dòng)手
C:理論
D:綜合
正確答案:B
214.作為一名合格的駕駛教練員,不僅要掌握過硬的汽
車駕駛技能,而且必須掌握嫻熟的()。
A:操作技能
B:表述技能
C:演示技能
D:教學(xué)技能
正確答案:D
第71頁共100頁
215.汽車制動(dòng)時(shí),真空助力器加力氣室處于()狀態(tài)。
A:真空
B:常壓
C:前腔真空,后腔常壓
D:前腔常壓,后腔真空
正確答案:C
216.在汽車電路圖中,圖形符號?…”表示()操作。
A:液動(dòng)
B:旋轉(zhuǎn)
C:拉拔
D:機(jī)械
正確答案:C
217.發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬有特性,
其中最重要的是()。
A:萬有特性
B:經(jīng)濟(jì)特性
C:負(fù)荷特性
D:外特性
正確答案:D
第72頁共100頁
218.對汽車底盤進(jìn)行檢查、調(diào)整和潤滑,提高底盤的滑
動(dòng)性,最大限度地(),是提高汽車使用動(dòng)力的一項(xiàng)重要措施。
A:提高車速
B:減少功率損失
C:降低重心
D:減少燃料消耗
正確答案:B
219.當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過量空氣系數(shù)為()時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俾?/p>
最高,燃燒速率最大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。
A:0.75?0.85
B:0?85~0.95
C:0.95,05
D:1.05^1.15
正確答案:B
220.在無分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈次級線圈
中(),可有效避免功率晶體管導(dǎo)通時(shí),點(diǎn)火線圈誘生的電壓
造成火花塞誤點(diǎn)火的現(xiàn)象發(fā)生。
A:并聯(lián)一只高壓電容器
B:并聯(lián)一只高壓二極管
第73頁共100頁
C:串聯(lián)一只高壓電容器
D:串聯(lián)一只高壓二極管
正確答案:D
221.在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事()活動(dòng)的單位的安
全生產(chǎn),適用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
A:生產(chǎn)
B:經(jīng)營
C:生產(chǎn)經(jīng)營
D:生產(chǎn)經(jīng)營儲(chǔ)存
正確答案:C
222.夏季氣溫過高,發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱,應(yīng)注意檢查冷卻系
的密封情況和散熱效果,防止汽車()下降。
A:轉(zhuǎn)速
B:扭矩
C:動(dòng)力性
D:制動(dòng)性
正確答案:C
223.當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變,而改變每一循環(huán)
供油量時(shí),每小時(shí)燃料消耗量、燃料消耗率隨輸出功率而變
第74頁共100頁
化的關(guān)系,稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A:速度特性
B:負(fù)荷特性
C:外特性
D:部分特性
正確答案:B
224.汽車的輪距越小,前后橋的最低點(diǎn)離地距離越大,
則汽車的橫向通過半徑()。
A:越大
B:越小
C:不變
D:越大或越小
正確答案:B
225.在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置的高壓電路中,采取()措施,可
有效抑制電火花產(chǎn)生的干擾電磁波。
A:串聯(lián)阻尼電阻
B:并聯(lián)阻尼電阻
C:串聯(lián)電容器
D:并聯(lián)電容器
第75頁共100頁
正確答案:A
226.車輛和總成大修送修時(shí),應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()
一并送承修單位。
A:備用部件
B:情況記錄
C:技術(shù)檔案
D:維修說明書
正確答案:C
227.調(diào)整載貨汽車雙片離合器中間壓盤時(shí),應(yīng)在離合器
()的狀態(tài)下進(jìn)行。
A:完全分離
B:任意
C:半分離
D:完全接合
正確答案:D
228.在汽車制動(dòng)過程中,保持車輪處于()制動(dòng)狀態(tài),便
可獲得最佳的制動(dòng)效果。
A:打滑
B:抱死
第76頁共100頁
C:半抱死
D:滑移
正確答案:C
229.汽車制動(dòng)時(shí)從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)起到開始踩住
制動(dòng)踏板為止所用的時(shí)間,稱為()。
A:駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B:制動(dòng)器作用時(shí)間
C:持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
D:制動(dòng)徹底放松時(shí)間
正確答案:A
230.在汽車電路圖中,圖形“”代表的電氣元件是0。
A:繼電器
B:電阻
C:熔斷器
D:電磁閥
正確答案:C
231.從底盤測功機(jī)上測得的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)
飛輪輸出功率的0,即為被檢車輛傳動(dòng)系傳動(dòng)功率,可用于
判定底盤傳動(dòng)系的技術(shù)狀況。
第77頁共100頁
A:差值
B:和值
C:比值
D:乘積
正確答案:C
232,氣溫從15℃升高到40℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()約下降6%?8%。
A:功率
B:油耗
C:轉(zhuǎn)速
D:壓力
正確答案:A
233.大型貨運(yùn)汽車載物,高度從地面起不準(zhǔn)超過4m,寬
度不準(zhǔn)超過車廂,長度前端不準(zhǔn)超出車身,后端不準(zhǔn)超出車
廂2m,超出部分不準(zhǔn)()。
A:擺動(dòng)
B:超寬
C:觸地
D:超高
正確答案:C
第78頁共100頁
234.重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏
板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),隨著踏板的
下移,當(dāng)三角板帶動(dòng)助力彈簧從下向上移動(dòng)到三角板軸銷的
上方時(shí),彈簧的力矩則與踏板的力矩0,從而起到助力作用。
A:大小相等
B:方向相反
C:方向相同
D:互相抵消
正確答案:C
235.從柴油機(jī)的外特性曲線可知:由于扭矩曲線較平
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