斗輪機培訓(xùn)教材

斗輪機培訓(xùn)材料一、目的

保證生產(chǎn)設(shè)備正常運作，延長機器設(shè)備使用壽命,最大程度提高裝卸效率，加強司機設(shè)備操作、巡檢的規(guī)范化意識,避免因設(shè)備操作、巡檢不當(dāng)而引發(fā)機器損傷及工傷事故。二、范圍本規(guī)范適用于本公司1#斗輪機、2#斗輪機。三、操作、巡檢人及職責(zé)1、各班班長及設(shè)備使用人員為機器設(shè)備負(fù)責(zé)人。2、職責(zé)范圍包括機器設(shè)備的操作、巡檢、定期試驗等。3、責(zé)任人員負(fù)責(zé)設(shè)備的操作與巡檢,并作記錄。四、操作規(guī)范內(nèi)容及注意事項1、斗輪機巡檢1.1、斗輪機的構(gòu)造、參數(shù)和行走的組成和檢查1.1.1斗輪機的構(gòu)造和主要組成部分：由斗輪機構(gòu)、懸臂膠帶機、俯仰鋼結(jié)構(gòu)、行走機構(gòu)、俯仰機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、中部料斗、附屬結(jié)構(gòu)、尾車、機電保護裝置、灑水除塵系統(tǒng)、潤滑裝置、液壓系統(tǒng)、電纜卷筒、電氣室、司機室、電氣系統(tǒng)、配重等組成。1.1.2行走機構(gòu)組成：行走電機、制動器、減速機、電機風(fēng)扇、驅(qū)動輪、行走輪、清軌器、接地靴、電纜、水纜的拉緊保護、防跑制動器、防風(fēng)系纜、行走錨定、聲光報警裝置、大車前后停止限位、防撞緩沖器、大車潤滑、就地操作箱、檢修箱。1.1.3查軌道有無障礙物，沿線無關(guān)人員是否撤離，檢查軌道沉降情況。1.1.4行走輪完好，無裂紋、啃軌等缺陷，輪子與軌道應(yīng)平行，下輪面應(yīng)軌道緊密接觸。1.1.5驅(qū)動輪的電動機外觀完好，接線完好，連接螺栓無松動，進線盒封堵完好。1.1.6大車行走制動器完好，工作正常，制動片不會磨到傳動軸。1.1.7大車減速機無漏油，油位、溫度正常。1.1.8斗輪機兩個終端限位保護完好，無彎曲、歪斜等損壞現(xiàn)象1.1.9操作箱開關(guān)是否都在停止位或零位，防風(fēng)系纜和錨定是否都抬起。1.1.10前后停止限位開關(guān)是否有效，無彎曲、歪斜等損壞現(xiàn)象。是否能與限位支架觸碰。1.1.11接地靴與軌道接觸良好，用手扳動有一定下壓力。1.1.12防跑制動器外觀完好，接線完好，大車行走時會自動抬起。1.1.13潤滑管線接頭完好，無漏油、壓扁、鼓包現(xiàn)象。1.1.14上機前要試驗電纜限位開關(guān)是否動作。卷筒拉緊限位是否有卡住、卷筒是否會變形外觀無明顯積塵、積灰。電機外觀、接地完好，地腳螺栓無松動，進線盒封堵完好。1.2、噴淋水系統(tǒng)1.2.1噴淋水系統(tǒng)組成：各種水閥（總閥、進水閥、出水閥、再循環(huán)閥、溢流閥、排氣閥）的作用、水位計、壓力表、多級離心泵（揚程82.8M）、各個灑水點（懸臂皮帶頭部拋料點、尾車頭部料斗、懸臂皮帶尾部導(dǎo)料槽，斗輪卸料槽、中部料斗、地面皮帶導(dǎo)料槽）1.2.2水箱水位應(yīng)在1.4M-1.6M之間，低于1.4M時交班者應(yīng)進行補水，水泵外觀完好，地腳螺栓緊固無松動。檢查水箱水位，噴淋頭有無堵塞。進、出口閥門是否已在開啟狀態(tài)。平衡管應(yīng)無漏水現(xiàn)象。1.3、回轉(zhuǎn)機構(gòu)組成和檢查1.3.1回轉(zhuǎn)機構(gòu)組成：回轉(zhuǎn)終始角度保護、回轉(zhuǎn)電機、行星減速機、制動器、轉(zhuǎn)盤軸承、回轉(zhuǎn)防撞緩沖器、回轉(zhuǎn)潤滑（與俯仰鉸軸、懸臂皮帶驅(qū)動滾筒、改向滾筒共用）、回轉(zhuǎn)禁區(qū)。1.3.2回轉(zhuǎn)潤滑壓力不得超過21Mpa。1.3.3檢查齒輪的潤滑情況以及齒輪內(nèi)是否有雜物。齒輪外觀應(yīng)完整。1.3.4檢查回轉(zhuǎn)電機外觀完好，外殼接地完好，地腳螺栓無松動。進線盒封堵完好。減速機螺栓無松動，脫落，油位在1/2-2/3之間，角度限位開關(guān)的支架外觀完好，接線無脫落現(xiàn)象。1.3.5查看回轉(zhuǎn)減速機油位。油位應(yīng)在1/2-2/3之間，油質(zhì)良好。需用內(nèi)六角轉(zhuǎn)開。1.3.6潤滑管線、配油器完好、無漏油、無鼓包現(xiàn)象，潤滑油站的油脂量在1/2-2/3之間，油站內(nèi)壓力表、油管接頭完好，無漏油現(xiàn)象。油站內(nèi)部無積料、積灰。1.3.7檢查回轉(zhuǎn)大軸承處積料情況，應(yīng)及時清理，在積料不嚴(yán)重的情況下可每船清理一次。1.3.8回轉(zhuǎn)防撞緩沖器無變形、開裂，與回轉(zhuǎn)機構(gòu)交接處無脫膠、開裂。1.4、俯仰機構(gòu)的組成和檢查1.4.1俯仰機構(gòu)組成：俯仰上下限位保護、俯仰液壓油站電動機、冷油器、流量表、溫度表、俯仰油缸、波紋罩。1.4.2液壓站的油位在1/2-2/3之間，溫度不能超過65℃。1.4.3油泵電動機運轉(zhuǎn)正常，溫度及振動不超限，無異味，無異響。各油管無鼓包、漏油現(xiàn)象。1.4.4液壓活塞桿密封環(huán)處漏油現(xiàn)象，波紋罩無破列、損壞現(xiàn)象。1.4.5俯仰限位是否有效。1.4.6俯仰工作安全壓力為200Bar最大工作壓力為180Bar，堆取料擋板最大工作壓力為150Bar。1.5、中心料斗、尾車、上部金屬結(jié)構(gòu)的組成和檢查：1.5.1中心料斗、尾車組成：尾車料斗、分料料斗、出料料斗、導(dǎo)料槽、尾車液壓系統(tǒng)、檢修箱、壓帶輪、安全通行橋。1.5.2上部金屬結(jié)構(gòu)組成：懸臂前段、懸臂后段、塔架、塔架拉桿、前拉桿、平衡臂、后拉桿、懸臂架防碰撞保護、配重。1.5.3檢查料斗是否被砸穿變形，是否有積料，耐磨襯板無松動，螺絲無松動、掉落。1.5.4液壓油站安全工作壓力為150Bar。溫度不得超過65℃，油泵電動機運轉(zhuǎn)正常，溫度及振動不超限，無異味，無異響。各油管無鼓包、漏油現(xiàn)象。1.5.5檢查尾車接料板處是否有積料和雜物，如有須及時清理，防止磨到回程皮帶或托棍。1.6、懸臂皮帶機系統(tǒng)的組成和檢查：1.6.1懸臂膠帶機的組成：調(diào)芯托棍、槽型托輥、清掃托輥、平行托輥、緩沖床、空段清掃器、電子皮帶稱、速度檢測開關(guān)、跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、防撕裂開關(guān)、電機、減速機、制動器、皮帶張緊裝置、懸臂皮帶尾部導(dǎo)料槽、液壓站、就地操作箱。1.6.2檢查懸臂皮帶尾部導(dǎo)料槽是否到位，限位開關(guān)是否有效。1.6.3滾筒軸承座無異響。軸承座無漏油。軸承座溫度不得超過80℃。軸承座螺絲無松動脫落。1.6.4滾筒表面橡膠無大面積的脫膠現(xiàn)象。震動情況及是否有異響，滾筒是否有物料及異物卷入，重錘積料情況。1.6.5檢查皮帶清掃器完好，與皮帶之間的間隙適當(dāng)。兩端的導(dǎo)料槽防溢裙板完好，不漏料。托輥外觀完好，無變形，彎曲。1.6.6檢查皮帶無明顯撕破、脫膠、斷裂、起皮、起泡現(xiàn)象。上工作面和下層皮帶均無雜物。皮帶秤上因無積料，螺絲無松動，外觀完好，數(shù)值準(zhǔn)確。1.6.7檢查拉繩和跑偏開關(guān)動作是否靈敏，位置是否正確。1.6.8檢查電機震動值在規(guī)定范圍內(nèi)，振動達0.1毫米時應(yīng)加強監(jiān)視，達0.15毫米時應(yīng)停止運行。軸承溫度達65℃時應(yīng)加強監(jiān)視，超過85℃時應(yīng)停止運行油位不得高于液力偶合器的1/3，無漏油現(xiàn)象，螺栓無松動脫落、無裂痕。1.6.9檢查懸臂下方橫梁上的積料是否磨到懸臂皮帶，若有需要立即清理后才能繼續(xù)運行。1.7、斗輪機構(gòu)及懸臂頭部導(dǎo)料槽的組成和檢查：1.7.1斗輪機構(gòu)組成：驅(qū)動電機、風(fēng)機、減速機、液力偶合器、油泵、圓弧擋料板、斗輪軸、滑料槽、導(dǎo)料槽、斗輪體、軸承座、斗子、斗輪軸承潤滑油站（與懸臂皮帶頭部滾筒軸承共用）。斗輪取料過載保護料位高度檢測。1.7.2檢查斗輪電機完好，外殼接地完好，地腳螺栓無松動，進線盒封堵完好。1.7.3斗輪軸承座螺栓無松動，脫落。1.7.4潤滑油站外觀完好，油管接頭完好，無漏油、壓扁、鼓包現(xiàn)象，油位應(yīng)保持在1/2-2/3之間。1.7.5斗子與斗輪體連接螺栓無松動，斗子無變形。1.7.6檢查滑料槽是否有積料，需及時清理以及磨損情況。1.7.7導(dǎo)料槽不漏料，外觀完整，導(dǎo)料槽防溢裙板完好，不漏料。液壓推桿無磨損、漏油現(xiàn)象，波紋罩無破裂、損壞現(xiàn)象。1.7.8檢查電機震動值在規(guī)定范圍內(nèi)，振動達0.1毫米時應(yīng)加強監(jiān)視，達0.15毫米時應(yīng)停止運行。軸承溫度達65℃時應(yīng)加強監(jiān)視，超過85℃時應(yīng)停止運行油位不得高于液力偶合器的1/3，無漏油現(xiàn)象，螺栓無松動脫落、無裂痕。1.7.9檢查圓弧擋料板外觀完好，無松動、脫落。軸承座螺絲無松動，震動值正常。1.8、高、低壓電氣室的檢查：1.8.1電氣室各配電柜的開關(guān)在合閘位置，表計顯示正常，照明正常。1.8.2監(jiān)控計算機顯示各機構(gòu)狀態(tài)正常，無故障報警。1.8.3高壓室主、輔變壓器工作正常，無超溫報警。1.8.4電氣室無異味，空調(diào)工作正常，溫度設(shè)定為25℃。1.8.5空調(diào)單元和過濾器是否正常。1.8.6電氣室各配電柜排氣扇運行正常1.8.7各盤柜門、電氣室門關(guān)好。2、定期檢查與維護：2.1、每班工作結(jié)束后，應(yīng)對下列部位進行清理后方可交班。2.1.1清理斗輪平臺，懸臂皮帶周圍等處的積煤及異雜物。2.1.2清理各落料點及檔板上的積料及異雜物。2.1.3司機室、電氣房、液壓站打掃干凈。2.1.4回轉(zhuǎn)大軸承內(nèi)部積料清理。2.2、每月按清潔責(zé)任區(qū)劃分，各班對管轄斗輪機全面打掃二次(10號及25號前后)，對電動機、減速箱、制動器等設(shè)備進行清理，要求設(shè)備見本色。2.3、每船檢查：2.3.1減速箱，電機、液力偶合器、液壓系統(tǒng)漏油情況。2.3.2輸送膠帶的損傷及跑偏情況。2.3.3信號、主要限位（水纜、電纜拉緊限位，上下俯仰限位，頭部導(dǎo)料槽限位）和照明燈具完好性。2.3.4各平臺上和懸臂皮帶周圍的積料是否清理。2.4、每周、月檢查：2.4.1制動閘瓦，銷軸，制動輪磨損情況。2.4.2金屬結(jié)構(gòu)變形，彎曲，裂紋情況。2.4.3各部位螺栓緊固情況，各支腿，底座有無脫焊，松動。2.4.4擠到軸承外面的潤滑脂中有無金屬磨下的粉末。2.4.5控制柜，電動機和其它電氣元件的絕緣情況。2.4.6各限位開關(guān)和安全裝置的動作情況。（見附件一）2.4.7制動輪、聯(lián)軸器、軸、滾筒有無裂紋。2.4.8各潤滑點潤滑情況。（見附件二）2.5、每季、年檢查：2.5.1校準(zhǔn)各種儀表精度。2.5.2減速箱中油液污垢程度，確屬需要，濾清或更換油液。（見附件三2.5.3電動機、接頭有無松動。2.5.4襯板、易損件磨損情況。2.5.5檢查大車行走軌道精度是否在管理限界內(nèi)。2.5.6制動器的動作可靠性。2.5.7檢查各減速器齒輪，滾動軸承，聯(lián)軸器內(nèi)外齒磨損情況，清洗各減速箱，更換新油。2.5.8檢查結(jié)構(gòu)銹蝕情況，視情況可在2～3年重新漆一次。3、斗輪機手動取料方法：3.1、取料說明：3.1.1在取料時，由斗輪挖取的物料經(jīng)溜料板滑到懸臂皮帶機上，再通過中心料斗的下半部轉(zhuǎn)運到料場主膠帶機系統(tǒng)中。3.1.2取料時斗輪每轉(zhuǎn)一次切割的斷面呈月牙形，大車每前進一段距離就是斗輪的吃進深度，而前臂架每下降一單位距離就是斗輪的切削高度。3.1.3從前臂架平行于軌道到垂直軌道，進行回轉(zhuǎn)取料時，前臂架回轉(zhuǎn)每單位轉(zhuǎn)角時的物料被斗輪的挖取量是不等的，即物料挖取量由最多將到零。3.1.4在臂架平行于軌道時切進深度等于大車前進的一段距離，在垂直于軌道時切深等于零。3.1.5要取料穩(wěn)定，就必須在大車行走，懸臂回轉(zhuǎn)上去控制。3.2、變速取料法（圖1）3.2.1開始取料前將斗輪放至離料堆最近端（即A點）1米處，斗輪挖取的高度應(yīng)≤4米。3.2.2如挖取高度為4米時，裝船量為3000t/h，裝火車量為1300t/h。則裝船時挖取煤深度先為1米；鐵礦挖取深度先為0.4米；裝火車則先為0.3米，后在根據(jù)物料密度不同調(diào)整挖取深度，調(diào)整至挖取量為規(guī)定量時記住挖取深度的米數(shù)，之后前進都按此挖取深度前進大車。3.2.3開始取料時，懸臂擺至A點開始取料，A點到回轉(zhuǎn)角度30度（即C點）之間取料量變化不大，此時可以用中速回轉(zhuǎn)取料。3.2.4也可根據(jù)物料來判斷C點位置，如之前取的物料為3000t/h，而現(xiàn)在物料量為2700t/h-2500t/h之間，而且一直呈下降趨勢。3.2.5擺至C點后，此時C點的取料量從85%會降至60度（即D點）的44%。此時為保證取料量需要用中速與最大回轉(zhuǎn)速度的切換轉(zhuǎn)至D點。3.2.6中速與最大速度的切換可根據(jù)最大速度時取到的物料大小判斷。如C點到D點之間靠近C點的地方，用最大速度3秒后轉(zhuǎn)換成中速，然后觀察加速回轉(zhuǎn)后斗輪取的物料大小，如偏大則減小使用最大速度的時間，如偏小則增加使用最大速度的時間。3.2.7當(dāng)保持最大回轉(zhuǎn)速度，而取料量并不會超過上線時,此時已到達D點，D點到上層物料最遠(yuǎn)端（即E點）全部使用最大速度回轉(zhuǎn)。3.2.8E點的判斷也可根據(jù)物料最遠(yuǎn)端要到斜坡處。3.2.9到E點后，停止懸臂回轉(zhuǎn)3秒（等回轉(zhuǎn)慣性消失），然后前進大車一個切深，到達E1點。3.2.10此時E1點到B1點（即物料近端要到斜坡那邊）的操作方式與之前的相反。3.2.11到達B1點后，此時是中速回轉(zhuǎn)不變，大車前進。觀察斗輪離最邊緣物料半米處停止懸臂回轉(zhuǎn)2秒后，控制懸臂中速反方向回轉(zhuǎn)。此操作過程中大車前進不變，直至達到挖取深度才可以停止前進。然后重復(fù)上述回轉(zhuǎn)取料，直至換層。3.2.12要換層時，將懸臂擺至物料最遠(yuǎn)端（即F點），觀察E點到F點的物料剩余情況，如果之前E點掌握的好，那這段物料將是比較均勻的。懸臂回轉(zhuǎn)不變，后退大車，在物料較少的地方可用中速后退。3.2.13大車退到開始取料端，斗輪懸臂架再下降到第二層取料高度，然后重復(fù)上述回轉(zhuǎn)取料，以此類推直至料堆底層。圖SEQ圖表\*ARABIC13.3、前進取料法：（圖2）3.3.1先使用變速取料法取至物料最遠(yuǎn)端（即E點處），此時停止回轉(zhuǎn)，大車前進，如近端的取料深度是1米，那此時前進0.6米。3.3.2以最大速度向近端回轉(zhuǎn)，流量會隨著懸臂轉(zhuǎn)動慢慢加大，觀察流量，有看到達到流量上限值時，換成最大速度與中速切換回轉(zhuǎn)。3.3.3越接近C1點（40度）處，流量越大，當(dāng)看到中速取到的物料都快要超限時，此時已到達C點。3.3.4到C點后停止懸臂回轉(zhuǎn)，前進大車0.4米。到C2點。然后以一檔速度向近端回轉(zhuǎn)。3.3.5到達B1點（即物料近端要到斜坡那邊）后，此時是一檔回轉(zhuǎn)速度不變，大車前進。觀察斗輪離最邊緣物料半米處停止懸臂回轉(zhuǎn)2秒后，控制懸臂中速反方向回轉(zhuǎn)。此操作過程中大車前進不變，直至前進至1米停止前進。3.3.6此時以中速一直回轉(zhuǎn)到D2點（即最上層物料最遠(yuǎn)端）后停止回轉(zhuǎn)，并前進0.6米。然后重復(fù)上述回轉(zhuǎn)取料，直至換層。3.3.7要換層時，將懸臂擺至物料最遠(yuǎn)端（即E點），觀察D點到E點的物料剩余情況，如果之前D點掌握的好，那這段物料將是比較均勻的。懸臂回轉(zhuǎn)不變，后退大車，在物料較少的地方可用中速后退。3.3.8大車退到開始取料端，斗輪懸臂架再下降到第二層取料高度，然后重復(fù)上述回轉(zhuǎn)取料，以此類推直至料堆底層。3.3.9此方法不適合取鐵礦，前進時容易斗輪卡住對設(shè)備造成損傷。圖SEQ圖表\*ARABIC25、斗輪機堆料方法：5.1開始堆料時由副司機在堆場指導(dǎo)，從最遠(yuǎn)端堆起，保證做到不留空角。5.2當(dāng)?shù)谝欢讯阎料鄳?yīng)高度后通知堆場作業(yè)指導(dǎo)員進行高度確認(rèn)，確認(rèn)后，就按此高度進行堆料。5.3堆料時每30分鐘，斗輪機副司機必須對高度進行跟蹤，指揮斗輪機司機對不平整位置進行修補。5.4斗輪機司機須記住左右兩端停止時的角度，并每次按此角度進行堆料作業(yè)。保證料堆兩端的平整。5.5斗輪機司機必須根據(jù)顯示器上物料頂部與顯示器頂部的距離，左右擺動攝像頭判斷料堆的平整。5.6交接班時下個班的堆場作業(yè)指導(dǎo)員需檢查上個班堆料的平整情況，并匯報值班調(diào)度。5.7交接班斗輪機司機必須交代好堆料左右兩端停止的角度。5.8堆場剩余空間不多時，通知堆場作業(yè)指導(dǎo)員對所剩堆場能堆的物料多少進行判斷，并通知中控。斗輪機副司機必須進行指揮，保證料堆遠(yuǎn)端的平整及最大程度的堆料。5.9當(dāng)整船剩余物料少于1000T時，斗輪機副司機必須進行指揮堆料，保證料堆遠(yuǎn)端的平整及堆場剩余最大化。6、堆場歸堆作業(yè)方法：6.1正常取料后的歸堆作業(yè)由省砂公司司機負(fù)責(zé)，清場或作業(yè)量比較大時由外來司機或其他司機配合。6.2不得邊取料邊歸堆，必須等取料結(jié)束或不在最下層取料時再進行歸堆。6.3為保證取料時的穩(wěn)定，歸堆時須沿斗輪機擺動的軌跡進行歸堆，當(dāng)一個地方的物料比較多時，需另外盤出沿軌跡堆放或堆到斗輪機最近端。特別是最遠(yuǎn)端剩余物料比較多時。6.4如要清場時，可將地上需要歸堆的物料堆成左右或前后兩堆，斗輪機取完一堆物料取另一堆物料時，裝載機對地面取剩的物料再進行歸堆，以此輪換。當(dāng)所剩物料不多時，再將兩堆歸至一堆。6.5歸堆時須注意斗輪機的位置，防止與斗輪機發(fā)生碰撞。7、交接班及運行日志的填寫：7.1接班應(yīng)進行的工作：7.1.1檢查了解斗輪堆取料機設(shè)備及其行走范圍內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)；對設(shè)備性能、外觀、衛(wèi)生狀況包括音響信號及其它安全裝置，進行全面檢查。7.1.2檢查斗輪機現(xiàn)場環(huán)境和衛(wèi)生情況。7.1.3檢查對講機及各工具是否完整，使用正常；查看斗輪機日志，了解上個班次設(shè)備出現(xiàn)的故障和整改情況，設(shè)備存在的問題及注意事項。有疑問處提出詢問。7.1.4了解堆場存煤情況。7.2班中應(yīng)進行的工作：7.2.1在班長安排下，根據(jù)運行方式，進行堆、取料工作。7.2.2嚴(yán)格按中控室指令和操作程序進行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，并確保操作正確安全。7.2.3對斗輪機進行維護和檢查，發(fā)現(xiàn)和處理一般性故障并報告，并做好記錄。7.2.4做到：一人操作，一人監(jiān)護。7.2.5機械運行中，不得離開崗位。7.2.6指導(dǎo)和安排斗輪機配備臨時工工作，監(jiān)護清理斗輪落料斗及其他區(qū)域，確保其安全。7.2.7若有檢修工作需在日志中記錄清楚；做好司機室、低壓室的衛(wèi)生清理工作。7.2.8保管好斗輪機上公用設(shè)施及工具。7.3交班應(yīng)進行的工作：7.3.1交清當(dāng)班工作任務(wù)完成情況和尚未完成的工作任務(wù)以及上級指令。7.3.2交清當(dāng)班設(shè)備運行情況，出現(xiàn)的設(shè)備故障和整改情況，設(shè)備仍存在的異?；蚬收锨闆r以及今后注意事項。7.3.3交清作業(yè)中的安全措施和安全裝置情況。7.3.4交清設(shè)備潤滑情況。7.3.5交清工器具情況。7.5.6接班司機到崗后才能離開司機室；否則必須停止斗輪機運行、做好各場所衛(wèi)生工作、鎖好門窗。7.4日志的填寫：7.4.1交接班時間、斗輪機的啟停時間。7.4.2斗輪機運行中出現(xiàn)的故障、檢修的處理時間（檢修無法處理的須寫明原因及臨時處理方法并檢修簽字），設(shè)備仍存在的異?；蚬收锨闆r以及今