2022屆北京市首師附物理高一下期末經(jīng)典模擬試題含解析

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)如圖所示，、、三點(diǎn)都在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，已知，，，把一個(gè)電量的正電荷從移到，電場(chǎng)力做功為零，從移到，克服電場(chǎng)力做功，則該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小及方向是A．865，垂直向左 B．865，垂直斜向下C．1000，垂直斜向上 D．1000，垂直斜向下2、(本題9分)如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中表演的情景．在運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開(kāi)始反彈至即將與蹦床分離的過(guò)程中，蹦床的彈性勢(shì)能和運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能變化情況分別是A．彈性勢(shì)能減小，重力勢(shì)能增大 B．彈性勢(shì)能減小，重力勢(shì)能減小C．彈性勢(shì)能增大，重力勢(shì)能增大 D．彈性勢(shì)能增大，重力勢(shì)能減小3、如圖所示，A和B兩物塊的接觸面是水平的，A與B保持相對(duì)靜止一起沿固定粗糙斜面勻速下滑，在下滑過(guò)程中B的受力個(gè)數(shù)為()A．3個(gè) B．4個(gè) C．5個(gè) D．6個(gè)4、汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N減速行駛，下圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是()A． B． C． D．5、(本題9分)飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線滑出，在第1秒內(nèi)，在第2秒內(nèi)，在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，那么（）A．飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)

B．飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)C．3秒內(nèi)的平均速度是2m/s

D．3秒內(nèi)的平均速度是4m/s6、山城重慶的輕軌交通頗有山城特色，由于地域限制，彎道半徑很小，在某些彎道上行駛時(shí)列車(chē)的車(chē)身嚴(yán)重傾斜．每到這樣的彎道乘客都有一種坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，很是驚險(xiǎn)刺激．假設(shè)某彎道鐵軌是圓弧的一部分，轉(zhuǎn)彎半徑為R，重力加速度為g，列車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中傾角(車(chē)廂地面與水平面夾角)為θ，則列車(chē)在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側(cè)向擠壓)為()A． B． C． D．7、空降兵是現(xiàn)代軍隊(duì)的重要兵種．一次訓(xùn)練中，空降兵從靜止在空中的直升機(jī)上豎直跳下（初速度可看做0,未打開(kāi)傘前不計(jì)空氣阻力），下落高度h之后打開(kāi)降落傘，接著又下降高度H之后，空降兵達(dá)到勻速，設(shè)空降兵打開(kāi)降落傘之后受到的空氣阻力與速度平方成正比，比例系數(shù)為k，即f=kv2，那么關(guān)于空降兵的說(shuō)法正確的是（）A．空降兵從跳下到下落高度為h時(shí)，機(jī)械能損失小于mghB．空降兵從跳下到剛勻速時(shí)，重力勢(shì)能一定減少了mg（H+h）C．空降兵勻速下降時(shí)，速度大小為mg/kD．空降兵從跳下到剛勻速的過(guò)程，空降兵克服阻力做功為8、一輛汽車(chē)在水平路面上以額定功率P＝50kW行駛，所受恒定阻力f=2000N，當(dāng)汽車(chē)達(dá)到最大速度vm時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A．牽引力小于阻力B．引力等于阻力C．vm=25m/sD．vm=40m/s9、(本題9分)A、B兩物體的質(zhì)量之比mA：mB=2：1，它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，其速度圖象如圖所示．那么，A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA：FB與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA：WB分別為（）A．A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA：FB=4：1B．A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA：FB=2：1C．A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA：WB=4：1D．A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA：WB=2：110、(本題9分)靜止在粗糙水平面上的物塊A始終受水平向右的拉力F作用做直線運(yùn)動(dòng)，t=4s時(shí)停下，其速度—時(shí)間圖象如圖，已知物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，正確的是（）A．0～4s內(nèi)拉力F做的功大于物塊克服摩擦力做的功B．0～4s內(nèi)拉力F做的功等于物塊克服摩擦力做的功C．0～1s內(nèi)拉力F做正功D．1～3s內(nèi)拉力F不做功11、(本題9分)一物體豎直向上拋出，從開(kāi)始拋出到落回拋出點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間是t，上升的最大高度是H，所受空氣阻力大小恒為F，則在時(shí)間t內(nèi)()A．物體受重力的沖量為零B．在上升過(guò)程中空氣阻力對(duì)物體的沖量比下降過(guò)程中的沖量小C．物體動(dòng)量的變化量大于拋出時(shí)的動(dòng)量D．物體機(jī)械能的減小量等于FH12、如圖所示，游樂(lè)場(chǎng)中，從高處A到水面B處有兩條長(zhǎng)度相等的光滑軌道．甲、乙兩小孩沿不同軌道同時(shí)從A處自由滑向B處，下列說(shuō)法正確的有A．甲的切向加速度始終比乙的大B．甲、乙在同一高度的速度大小相等C．甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度D．甲比乙先到達(dá)B處二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)如圖所示，用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車(chē)，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)平衡好摩擦力和其它阻力，且重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量M，可認(rèn)為小車(chē)所受的拉力大小為mg。接通電源，釋放小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為在紙帶上依次取A、B、各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為、、，如圖2所示。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，拉力對(duì)小車(chē)做的功______，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度______以為縱坐標(biāo)，W為橫坐標(biāo)，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出如圖所示的圖象。由此圖象可得隨W變化的表達(dá)式為_(kāi)_____，根據(jù)功與能的關(guān)系，動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含這個(gè)因子；分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系，與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是______14、（10分）某同學(xué)利用DIS系統(tǒng)對(duì)封閉在注射器內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體在不同溫度下作了兩次等溫過(guò)程的研究.(1)結(jié)束操作后，該同學(xué)繪制了這兩個(gè)等溫過(guò)程的關(guān)系圖線，如圖，則反映氣體在溫度較高實(shí)驗(yàn)中的關(guān)系圖線的是_________(選填“1”或“2”)；(2)該同學(xué)是通過(guò)開(kāi)啟室內(nèi)暖風(fēng)空調(diào)實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度升高的.在這一過(guò)程中，注射器水平地放置在桌面上，活塞可以自由伸縮，管內(nèi)的氣體經(jīng)歷了一個(gè)____________(選填“等壓”“等溫”或“等容”)的變化過(guò)程.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)如圖所示在光滑水平桌面上有一光滑小孔O，一根輕繩穿過(guò)小孔，一端連接質(zhì)量m=2kg的小球A，另一端連接質(zhì)量M=12kg的重物B，小球A沿半徑r=0.15m的圓做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2。求：(1)當(dāng)小球A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω=10rd/s時(shí)，重物B所受地面的支持力大小F；(2)當(dāng)重物B所受地面的支持力為零時(shí)，小球A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小v。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=10kg的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上，某時(shí)刻開(kāi)始在長(zhǎng)木板右端施加F=20N向右的水平拉力，t=4s時(shí)，在長(zhǎng)木板右端輕輕地放上一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的小物塊，已知小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，長(zhǎng)木板足夠長(zhǎng)，取g=10m/s2。(1)放上小物塊后，求小物塊、長(zhǎng)木板的加速度大小；(2)求兩者達(dá)到相同的速度需要的時(shí)間及共同速度的大?。?3)為了使小物塊不從長(zhǎng)木板上滑落，長(zhǎng)木板至少需要的長(zhǎng)度。17、（12分）(本題9分)如圖所示，質(zhì)量為m的物體，從高h(yuǎn)，傾角為θ的光滑斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，最后停在水平面上。已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．求：①物體滑至斜面底端時(shí)的速度大??；②物體在水平面上滑過(guò)的距離。（不計(jì)斜面與平面交接處的動(dòng)能損失）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

正電荷從移到，電場(chǎng)力做功為零，則由電場(chǎng)力做功的特點(diǎn)可知，兩點(diǎn)電勢(shì)相等，故應(yīng)為等勢(shì)面；因電場(chǎng)線與等勢(shì)面相互垂直，故過(guò)做的垂線，一定是電場(chǎng)線；因從到由可知，兩點(diǎn)的電勢(shì)差；即點(diǎn)電勢(shì)高于點(diǎn)的電勢(shì)，故電場(chǎng)線垂直于斜向下；間沿電場(chǎng)線的距離；由可知電場(chǎng)強(qiáng)度；故選D．2、A【解析】試題分析：據(jù)題意，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開(kāi)始反彈至即將與蹦床分離的過(guò)程中，有一個(gè)平衡位置，即彈力等于重力，，這是平衡位置，運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)至這個(gè)位置時(shí)速度達(dá)到最大，即從最低點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員的速度先增加再減小，所以動(dòng)能也是先增加后減小，而重力勢(shì)能一直都在增加，彈性勢(shì)能一直在減小，故選項(xiàng)B正確．考點(diǎn)：彈性勢(shì)能、重力勢(shì)能、動(dòng)能名師點(diǎn)睛：本題分析的關(guān)鍵是通過(guò)分段受力分析找到平衡點(diǎn)，從最低點(diǎn)開(kāi)始：，運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，彈力減小，直到某個(gè)位置有，此時(shí)速度最大，此后彈力小于重力，速度減??；所以動(dòng)能大小變化就可以分析了．3、B【解析】因?yàn)閯蛩傧禄允芰ζ胶?，則A受重力和支持力，（以整體為研究對(duì)象B必須受斜面給的摩擦力）B受重力支持力摩擦力還有A對(duì)B的壓力共4個(gè)力，選B4、C【解析】

根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的受力方向總指向軌跡凹處，AB錯(cuò)誤；由M向N減速行駛，則受力方向與運(yùn)動(dòng)方向的夾角大于90°，故C正確、D錯(cuò)誤．5、D【解析】試題分析：題目中只說(shuō)在第1秒內(nèi)，在第2秒內(nèi)，在第3秒內(nèi)的位移分別是，沒(méi)有說(shuō)物體怎樣運(yùn)動(dòng)，所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng)，但飛機(jī)不是做勻速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；根據(jù)得：3秒內(nèi)的平均速度是：，故D正確，C錯(cuò)誤．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解答本題要知道平均速度的定義式，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度不發(fā)生改變，任意相等時(shí)間內(nèi)，位移相等．6、C【解析】列車(chē)在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛，此時(shí)列車(chē)受到的支持力和重力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：,解得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤．7、BD【解析】

空降兵從跳下到下落高度為h的過(guò)程中，只有重力做功，機(jī)械能不變。故A錯(cuò)誤；空降兵從跳下到剛勻速時(shí)，重力做功為：mg（H+h），重力勢(shì)能一定減少了mg（H+h）。故B正確；空降兵勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力與阻力大小相等，所以：kv2=mg，得：．故C錯(cuò)誤；空降兵從跳下到剛勻速的過(guò)程，重力和阻力對(duì)空降兵做的功等于空降兵動(dòng)能的變化，即：mg（H+h）-W阻=mv2。得：W阻=mg（H+h）-m?（）2=mg（H+h）-．故D正確。8、BC【解析】

AB當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車(chē)達(dá)到最大速度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力等于阻力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)P=Fv=fv，則有：；故C正確，D錯(cuò)誤。9、AD【解析】

根據(jù)速度時(shí)間的圖象可知，加速度之比為aA:aB=2:1，物體只受到摩擦力的作用，摩擦力作為合力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律可知，F(xiàn)=ma，所以摩擦力之比為FA:【點(diǎn)睛】由于物體只受到摩擦力的作用，根據(jù)速度時(shí)間的圖象可以知道加速度的大小，再根據(jù)牛頓第二定律可以知道摩擦力的大小，根據(jù)動(dòng)能定理可以知道摩擦力對(duì)物體做的功的大?。?0、BC【解析】

在0～4s內(nèi)，由動(dòng)能定理可得，WF-Wf=0-0，則WF=Wf，故A錯(cuò)誤，B正確；在0～1s內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力做正功，故C正確；在1～3s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，拉力做正功，故D錯(cuò)誤。11、BC【解析】

重力的沖量I=mgt，故A錯(cuò)誤；上升：mg+F=ma1，下降：mg-F=ma2，可得上升的加速度較大，用時(shí)小，故在上升過(guò)程中空氣阻力對(duì)物體的沖量Ft較小，所以B正確；設(shè)拋出的速度為v0，下降回到拋出點(diǎn)的速度為v，取向上為正方向，則動(dòng)量的變化量為-mv-mv0大于拋出時(shí)的動(dòng)量mv0，所以C正確；因上升和下落阻力均做負(fù)功，所以減少的機(jī)械能為2FH，D錯(cuò)誤．12、BD【解析】

試題分析：由受力分析及牛頓第二定律可知，甲的切向加速度先比乙的大，后比乙的小，故A錯(cuò)誤；由機(jī)械能守恒定律可知，各點(diǎn)的機(jī)械能保持不變，高度（重力勢(shì)能）相等處的動(dòng)能也相等，故B錯(cuò)誤；由甲乙的速度時(shí)間圖像可知C錯(cuò)誤D正確考點(diǎn)：牛頓第二定律；機(jī)械能守恒定律二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、；；；質(zhì)量；【解析】

根據(jù)功的定義計(jì)算拉力對(duì)小車(chē)做的功，根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度計(jì)算；讀圖，從中得出兩個(gè)量的關(guān)系，并分析斜率的單位；【詳解】由于近似認(rèn)為拉力等于重力，所以根據(jù)可知，拉力做功為；

中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度，所以B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度，即；

根據(jù)圖象上的點(diǎn)，可以得出得隨W變化的表達(dá)式為：；

功是能量轉(zhuǎn)化的量度，所以功和能的單位是相同的，斜率設(shè)為k，則，代入單位后，k的單位為，所以與該斜率有關(guān)的物理量為質(zhì)量；【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)探究，這個(gè)實(shí)驗(yàn)的一個(gè)重點(diǎn)就是學(xué)會(huì)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算速度，然后分析動(dòng)能和重力勢(shì)能的關(guān)系，多練習(xí)速度計(jì)算也是本題的一個(gè)基礎(chǔ)。本實(shí)驗(yàn)中也要知道誤差的來(lái)源，這樣在分析圖象問(wèn)題時(shí)就容易得出原因。14、1等壓【解析】

（1）[1]．由圖2看出圖象是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，其斜率等于pV，斜率不變，則pV不變，根據(jù)氣態(tài)方程，可知?dú)怏w的溫度不變，均作等溫變化．由氣態(tài)方程得知T與pV正比，即T與圖線的斜率成正比，所以可知反映氣體在第二次實(shí)驗(yàn)中的關(guān)系圖線的是1．（2）[2]．注射器水平地放置在桌面上，設(shè)注射器內(nèi)的壓強(qiáng)為p，大氣壓強(qiáng)為p0，活塞橫截面積為S，活塞移動(dòng)過(guò)程中速度緩慢，認(rèn)為活塞處于平衡狀態(tài)，則：pS=p0S即p=p0可知，管內(nèi)的氣體壓強(qiáng)等于大氣壓，保持不變，所以管內(nèi)氣體經(jīng)歷了一個(gè)等壓變化．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)F=90N；(2)v=3m/s【解析】

(1)以小球A為研究對(duì)象，其做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由繩子的拉力T1提供，有：T1=mr以重物B為研究對(duì)象，由其受力情況可知T1′+F=Mg其中T1=T1′解得F=90N(2)此時(shí)繩子的拉力大小T2等于重