2022屆廣東省江門(mén)市示范初中物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是()A.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度大小一定時(shí)刻改變 B.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng) D.兩直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成后一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)2、如圖所示,物體A、B相對(duì)靜止地隨水平圓盤(pán)繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體B在水平方向所受的力有A.圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力及A對(duì)B的摩擦力,兩力都指向圓心B.圓盤(pán)對(duì)B指向圓心的摩擦力,A對(duì)B背離圓心的摩擦力C.圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力及A對(duì)B的摩擦力和向心力D.圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力和向心力3、如圖所示,小球從高處落到豎直放置的輕彈簧上,則小球從開(kāi)始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中()A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球的機(jī)械能在不斷增大C.小球、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小D.彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小4、(本題9分)如圖所示,橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面緊靠在一起,固定在水平面上,小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右水平拋出,最后落在斜面上.其中有三次的落點(diǎn)分別是a、b、c,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是()A.落在c點(diǎn)的小球的初速度最小B.落點(diǎn)b、c比較,小球落在b點(diǎn)的飛行時(shí)間短C.小球落在a點(diǎn)和b點(diǎn)的飛行時(shí)間之比等于初速度之比D.三個(gè)落點(diǎn)比較,小球落在c點(diǎn),飛行過(guò)程中速度變化最大5、(本題9分)如圖所示.質(zhì)量的物體在斜向下的推力作用下,沿水平面以的速度勻速前進(jìn),已知與水平方向的夾角,重力加速度,則()A.推力做的功為B.推力的功率為C.物體克服摩擦力做功為D.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為6、如圖為某機(jī)場(chǎng)為方便旅客通行,安裝的一種水平電梯.下列說(shuō)法正確的是()A.人剛踏上電梯時(shí)有向前傾的趨勢(shì)B.人剛踏上電梯時(shí)受到向前的摩擦力C.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)的慣性越大D.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)受到的摩擦力越大7、(本題9分)如圖所示,平板車(chē)置于水平地面上,人站在平板車(chē)上保持靜止,下列說(shuō)法正確的是()A.人所受的重力與平板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B.平板車(chē)對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)平衡力C.人所受的重力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力D.平板車(chē)對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力8、(本題9分)已知引力常數(shù)G與下列哪些數(shù)據(jù),可以計(jì)算出地球密度()A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離B.月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和重力加速度9、(本題9分)半徑為r和R(r<R)的光滑半圓形槽,其圓心均在同一水平面上,如圖所示,質(zhì)量相等的兩小球(可看成質(zhì)點(diǎn))分別自半圓形槽左邊緣的最高點(diǎn)無(wú)初速度地釋放,在下滑過(guò)程中關(guān)于兩小球的說(shuō)法,不正確的是A.機(jī)械能均逐漸減小B.經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等C.兩球在最低點(diǎn)加速度大小不等D.機(jī)械能總是相等的10、如圖是一個(gè)單擺的共振曲線(xiàn),已知重力加速度為g,根據(jù)圖線(xiàn)可以得出的是()A.單擺的固有頻率 B.單擺的固有周期C.這個(gè)單擺的擺長(zhǎng) D.單擺的擺球質(zhì)量11、(本題9分)如圖所示,傾角為θ的斜面A固定在水平地面上,質(zhì)量為M的斜劈B置于斜面A上,質(zhì)量為m的物塊C置于斜劈B上,A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是A.B、C整體受到的合力為零B.斜面A受到斜劈B的作用力大小為Mgcosθ+mgC.斜劈B受到斜面A的摩擦力方向沿斜面A向上D.物塊C受到斜劈B的摩擦力大小為mgsinθ12、(本題9分)在平直公路上,汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到后,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直至靜止,ν–t圖象如圖所示,設(shè)汽車(chē)的牽引力為F,受到的摩擦力為,全程中牽引力做功為,克服摩擦力做功為,則()A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)(本題9分)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)描點(diǎn)法面出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.某同學(xué)在描繪中拋運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),得到的部分軌跡曲線(xiàn)如圖乙所示.在曲線(xiàn)上取A、B、C三個(gè)點(diǎn),測(cè)量得到A、B、C三點(diǎn)間豎直距離=10.20cm,=20.20cm,A、B、C三點(diǎn)同水平距離=x=12.40cm,g取10m/s2,則物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的計(jì)算式為_(kāi)_____________(用字母、、x和g表示),代入數(shù)據(jù)得其大小為_(kāi)_______m/s.14、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和器材做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車(chē)受到的合外力,為探究小車(chē)的動(dòng)能變化規(guī)律:(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是____。A.實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B.實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先釋放小車(chē),后接通電源C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近越好D.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量(2)除實(shí)驗(yàn)裝置圖中的儀器外,還需要的測(cè)量?jī)x器有__________________________,(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來(lái)探究“動(dòng)能定理”。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測(cè)量的物理量。另外,小車(chē)的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請(qǐng)你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_____________________________________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)質(zhì)量為M的小車(chē)固定在地面上,質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0的水平速度從小車(chē)一端滑上小車(chē),小物體從小車(chē)另一端滑離小車(chē)時(shí)速度減為,已知物塊與小車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.求:(1)此過(guò)程中小物塊和小車(chē)之間因摩擦產(chǎn)生的熱Q以及小車(chē)的長(zhǎng)度L.(2)若把同一小車(chē)放在光滑的水平地面上,讓這個(gè)物體仍以水平速度v0從小車(chē)一端滑上小車(chē).a.欲使小物體能滑離小車(chē),小車(chē)的質(zhì)量M和小物體質(zhì)量m應(yīng)滿(mǎn)足什么關(guān)系?b.當(dāng)M=4m時(shí),小物塊和小車(chē)的最終速度分別是多少?16、(12分)(本題9分)A、B兩車(chē)在一直線(xiàn)上向右勻速運(yùn)動(dòng),(兩車(chē)不同車(chē)道)B車(chē)在A車(chē)前,A車(chē)的速度大小為V1=8m/s,B車(chē)的速度大小為V2=20m/s,當(dāng)A、B兩車(chē)相距X0=28m時(shí),B車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)(已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)),加速度大小為a=2m/s2,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:(1)B車(chē)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停止?這段時(shí)間內(nèi)A車(chē)B車(chē)位移分別為多少?(2)B車(chē)停止時(shí),A車(chē)是否追上B車(chē)?(3)A車(chē)追上B車(chē)所用的時(shí)間?17、(12分)如圖所示,空間存在一勻強(qiáng)電場(chǎng),其電場(chǎng)強(qiáng)度E=100V/m,該電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn),相距L=10cm,且A、B連線(xiàn)與電場(chǎng)線(xiàn)的夾角θ=60°。(1)求A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB;(2)若將一電荷量q=1.6×10-6C的帶正電粒子從A點(diǎn)移到B點(diǎn),只考慮帶電粒子所受的電場(chǎng)力,求該過(guò)程中帶電粒子動(dòng)能的變化△Ek。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

A.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,但大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度是重力加速度,保持不變,是勻變速運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的初速度方向與加速度方向不共線(xiàn),軌跡是曲線(xiàn),所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B正確;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度始終指向圓心,方向時(shí)刻在改變,所以其加速度是變化的,故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選B。2、B【解析】

AB.物體A的向心力由B對(duì)A的摩擦力提供,所以B對(duì)A的摩擦力指向圓心,根據(jù)牛頓第三定律可知,A對(duì)B的摩擦力背離圓心,而B(niǎo)仍需要指向圓心的合力提供向心力,所以圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力指向圓心,故B正確A錯(cuò)誤。CD.向心力是效果力,并不是物體的實(shí)際受力,故CD錯(cuò)誤。3、A【解析】

A.在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中,小球受到豎直向下的重力和彈簧的彈力,彈簧的彈力先小于小球的重力,后大于重力,小球的合力先向下后向上,所以小球先向下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力等于重力時(shí)速度最大,然后向下做減速運(yùn)動(dòng),故其動(dòng)能先增大后減小,故選項(xiàng)A正確;BD.由于彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功,所以小球的機(jī)械能在不斷減少,彈簧的彈性勢(shì)能在不斷增大,故選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤;C.小球小球從開(kāi)始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中,重力做正功,彈簧彈力做負(fù)功,小球動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈簧的彈性勢(shì)能總量守恒,所以小球、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤.4、C【解析】

A.根據(jù)可知,落在c點(diǎn)的小球的初速度最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從圖中可以發(fā)現(xiàn)c點(diǎn)的位置最低,此時(shí)在豎直方向上下落的距離最大,由時(shí)間,所以此時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,所以B錯(cuò)誤;C.對(duì)落到ab兩點(diǎn)的小球:,解得可知小球落在a點(diǎn)和b點(diǎn)的飛行時(shí)間之比等于初速度之比,選項(xiàng)C正確;D.因落到b點(diǎn)的小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng),由?v=gt可知,三個(gè)落點(diǎn)比較,小球落在b點(diǎn),飛行過(guò)程中速度變化最大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、D【解析】推力F做的功為,A錯(cuò)誤;推力F的功率為,B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可得,解得,故克服摩擦力做功,C錯(cuò)誤;摩擦力做功,解得,D正確.6、B【解析】

AB.人剛踏上電梯時(shí),人相對(duì)電梯有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),則受到向前的摩擦力,人會(huì)有向后傾的趨勢(shì),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.人的慣性只由人的質(zhì)量決定,與電梯的速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.摩擦力的大小與相對(duì)速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、AD【解析】

人所受的重力與平板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)A正確;平板車(chē)對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)作用與反作用力,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D正確;故選AD.8、CD【解析】

已知地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,則,所以只能求出太陽(yáng)的質(zhì)量;故A錯(cuò)誤.已知月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,可以求出地球質(zhì)量,但不知道地球半徑,求不出地球密度;故B錯(cuò)誤.已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,根據(jù)密度定義得:,故C正確.已知地球半徑和重力加速度,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力列出等式,,根據(jù)密度定義得:,故D正確.9、ABC【解析】試題分析:兩小球下滑過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤,D正確;對(duì)小球下滑到最低端應(yīng)用動(dòng)能定理得:mgr=12m考點(diǎn):本題考查了機(jī)械能守恒定律和圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)10、ABC【解析】

AB.由單擺的共振曲線(xiàn)知,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率為0.3Hz時(shí)單擺產(chǎn)生了共振現(xiàn)象,則單擺的固有頻率,固有周期為;故A項(xiàng)符合題意;B項(xiàng)符合題意.C.由單擺的周期公式,已知重力加速度g,可求出周期T,則能得到單擺的擺長(zhǎng);故C項(xiàng)符合題意.D.因單擺的周期T與球的質(zhì)量m無(wú)關(guān),則題目所給條件不能求出小球的質(zhì)量;D項(xiàng)不合題意.11、AC【解析】

A、斜劈B和物塊C整體處于平衡狀態(tài),則整體受到的合力大小為0;A正確。B、對(duì)BC組成的整體進(jìn)行受力分析可知,A對(duì)B的作用力與B、C受到的重力大小相等,方向相反。所以A對(duì)B的作用力大小為Mg+mg,根據(jù)牛頓第三定律可知,斜面A受到斜劈B的作用力大小為Mg+mg;故B錯(cuò)誤。C、根據(jù)B和C的整體平衡可知A對(duì)B的靜摩擦力沿斜面向上,大小等于兩重力的下滑分力,fA=(M+m)gsinθ,C正確。D、C受到B對(duì)C的摩擦力為mgcos【點(diǎn)睛】若一個(gè)系統(tǒng)中涉及兩個(gè)或者兩個(gè)以上物體的問(wèn)題,在選取研究對(duì)象時(shí),要靈活運(yùn)用整體法和隔離法。對(duì)于多物體問(wèn)題,如果不求物體間的相互作用力,我們優(yōu)先采用整體法,這樣涉及的研究對(duì)象少,未知量少,方程少,求解簡(jiǎn)便;很多情況下,通常采用整體法和隔離法相結(jié)合的方法。12、BC【解析】

對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程,由動(dòng)能定理得用所以由圖象與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知由動(dòng)能定理得=0所以故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、1.24m/s【解析】

根據(jù)h2?h1=gT2得,,則初速度.代入數(shù)據(jù)解得14、AD刻度尺、天平(或彈簧秤)【解析】

第一空.A、實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車(chē)所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.

B、實(shí)驗(yàn)時(shí),若先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車(chē)運(yùn)動(dòng)較快,可能會(huì)使打出來(lái)的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理.故B錯(cuò)誤.

C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近測(cè)量誤差越大,故C錯(cuò)誤.

D、在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力,故D正確.第二空.由于實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量小車(chē)速度,速度是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的紙帶計(jì)算得出的,故要測(cè)量點(diǎn)距,需要刻度尺;本實(shí)驗(yàn)還要測(cè)量質(zhì)量,故需要天平.第三空.小車(chē)的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m.則對(duì)小車(chē)的作用力等于砂和砂桶的總重力mg,所以恒力對(duì)小車(chē)做的功可表示為:mgx.由得:,,所以小車(chē)動(dòng)能的改變量為;本實(shí)驗(yàn)就是要驗(yàn)證減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能,即mgx=.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1),(2)a.M>3m;b.,【解析】

(1)小車(chē)固定在地面時(shí),物體與小車(chē)間的滑動(dòng)摩擦力為,物塊滑離的過(guò)程由動(dòng)能定理①解得

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