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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)光滑的水平面上,物體A、B的質(zhì)量分別為m1和m2,且,它們用一根輕質(zhì)彈簧相連接(栓接)。開始時,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于自然長度。第一次給物體A一個沿彈簧軸線方向水平向右的初速度v,第二次給物體B一個沿彈簧軸線方向水平向左的等大的初速度v,如圖所示。已知彈簧的形變未超出彈性限度,比較這兩種情況,下列說法正確的是()A.第二種情況下,彈簧最短時物體A的速度較小B.兩種情況,彈簧最短時物體A的速度等大C.兩種情況,彈簧的最大彈性勢能相同D.第二種情況下,彈簧的最大彈性勢能較大2、下列說法中,正確的是()A.物理學(xué)家密立根首先測出了元電荷e的數(shù)值B.由庫侖定律得知,當(dāng)電荷q1,q2間的距離r→0時,兩電荷間的相互作用力F→∞C.法拉第首先提出電場的概念,這是為了方便分析電荷之間的作用而假想的存在D.元電荷就是電子3、科學(xué)家計劃在2025年將首批宇航員送往火星進(jìn)行考察。一質(zhì)量為m的物體,假設(shè)在火星兩極宇航員用彈簧測力計測得的讀數(shù)為F1,在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計測得的讀數(shù)為F2。通過天文觀測測得火星的自轉(zhuǎn)角速度為ω,設(shè)引力常數(shù)為G,將火星看成是質(zhì)量分布均勻的球體,則火星的密度和半徑分別為()A.B.C.D.4、如圖,小球以初速度v0從A點出發(fā),沿不光滑的軌道運(yùn)動到高為h的B點后自動返回,其返回途中仍經(jīng)過A點,小球經(jīng)過軌道連接處無機(jī)械能損失,則小球經(jīng)過A點的速度大小為()A. B.C. D.5、設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時,發(fā)動機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時,發(fā)動機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P6、(本題9分)某同學(xué)在離地h高的平臺上拋出一個質(zhì)量為m的小球,小球落地前瞬間的速度大小為v,重力加速度為g,不計空氣阻力,(以地面為零勢面)則()A.人對小球做功B.人對小球做功C.小球拋出時的動能為D.小球落地的機(jī)械能為7、(本題9分)如圖所示,A為多匝線圈,與電鍵、滑動變阻器相連后接入M、N間的交流電源,B為一接有小燈珠的閉合多匝線圈,下列關(guān)于小燈珠發(fā)光說法正確的是()A.閉合電鍵后小燈珠可能發(fā)光B.若閉合電鍵后小燈珠發(fā)光,則再將B線圈靠近A,則小燈珠更亮C.閉合電鍵瞬間,小燈珠才能發(fā)光D.若閉合電鍵后小燈珠不發(fā)光,將滑動變阻器滑臂左移后,小燈珠可能會發(fā)光8、如圖所示,完全相同的三個金屬小球a、b、c位于距離地面同一高度處現(xiàn)以等大的初速度使三個小球同時開始運(yùn)動,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動,忽略空氣阻力。以下說法正確的是()A.落地之前,三個小球均做勻變速運(yùn)動B.三個小球在落地時的動能不相等C.三個小球在落地時動量相同D.落地之前,三個小球在任意相等時間內(nèi)動量的增量相同9、(本題9分)已知引力常量G、月球中心到地球中心的距離R和月球繞地球運(yùn)行的周期T,僅利用這三個數(shù)據(jù),可以估算出的物理量有A.月球的質(zhì)量 B.地球的質(zhì)量C.地球的半徑 D.月球繞地球運(yùn)行速度的大小10、(本題9分)某宇航員的質(zhì)量是71kg,他在地球上最多能舉起100kg的物體,假定該字航員登上星表面。已知火星的半徑是地球半徑的一半,其質(zhì)量是地球質(zhì)量的19,地球表面重力加速度為10m/s1A.宇航員在火星上所受重力310NB.在地球與火星表面宇航員豎直跳起的最大高度一樣C.地球與火星的第一宇宙速度之比為3:1D.宇航員在火星上最多能舉起115kg的物體11、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=1×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,g取10m/sA.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為3×10B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為5×10C.汽車的額定功率為100kwD.汽車的最大速度為60m/s12、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的細(xì)繩與斜面平行,在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則A.b對c的摩擦力方向一定平行斜面向上B.b對c的摩擦力可能先減小后增大C.地面對c的摩擦力方向一定向右D.地面對c的摩擦力一定減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)在豎直平面內(nèi)有一條光滑彎曲軌道,一個小環(huán)套在軌道上,從3.0m的高處無初速度釋放.軌道上各個高點的高度如圖所示.則第___高點是小環(huán)不可超越的;小環(huán)隨后將如何運(yùn)動?_______________________________________。14、(本題9分)如圖所示,細(xì)繩一端固定在O點,另一端系一小球,在O點的正下方A點釘一個釘子,小球從一定高度擺下,細(xì)繩與釘子相碰前、后瞬間,小球的線速度_________(填“變大”“變小”或“不變”),細(xì)繩所受的拉力_________(填“變大”“變小”或“不變”)。15、有一條橫截面積為s的銅導(dǎo)線通以大小為I的電流。已知銅的密度為,銅的摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,電子的電量為e,如果每個銅原子只貢獻(xiàn)一個自由電子,則銅導(dǎo)線中自由電子定向移動的速率為_____三.計算題(22分)16、(12分)2016年8月16日1時40分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實驗地球衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射升空。已知“墨子號”的公轉(zhuǎn)周期為T,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,忽略地球自轉(zhuǎn)。求:(1)地球的第一宇宙速度;(2)“墨子號”衛(wèi)星距離地球表面的高度。17、(10分)(本題9分)質(zhì)量m=2kg的小球在長為L=1m的細(xì)繩作用下在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,細(xì)繩能承受的最大拉力Tmax=118N,轉(zhuǎn)軸離地高度h=21m,g=10m/s2.試求:(1)若恰好通過最高點,則最高點處的速度為多大?(2)在某次運(yùn)動中在最低點細(xì)繩恰好被拉斷,則此時的速度為多大?(3)繩斷后小球做平拋運(yùn)動,如圖所示,求落地水平距離x.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】
彈簧最短時,兩者速度相等,彈性勢能最大第一種情況:由動量守恒定律得:,解得彈簧最短時物體A的速度,最大彈性勢能第二種情況:由動量守恒定律得:,解得彈簧最短時物體A的速度,最大彈性勢能因為,所以,也就是第二種情況下,彈簧最短時物體A的速度較大;因為,所以兩種情況,彈簧的最大彈性勢能相同。AB.由上面分析可知,第二種情況下,彈簧最短時物體A的速度較大,故AB錯誤;CD.由上面分析可知,兩種情況,彈簧的最大彈性勢能相同,故C正確,D錯誤。2、A【解析】
A.物理學(xué)家密立根首先測出了元電荷e的數(shù)值,故A正確;B.由庫侖定律使用的條件得知,當(dāng)電荷q1,q2間的距離r→0時,兩電荷不能看成點電荷,庫侖定律不再使用,故B錯誤;C.法拉第首先提出電場的概念,電場是真是存在的物質(zhì),電場線是為了方便分析電荷之間的作用而假想的,故C錯誤;D.元電荷又稱“基本電量”,在各種帶電微粒中,電子電荷量的大小是最小的,人們把最小電荷叫做元電荷,常用符號e表示,任何帶電體所帶電荷都是e的整數(shù)倍,但它既不是電子,也不是質(zhì)子,故D錯誤。3、A【解析】
在兩極:;在赤道上:;聯(lián)立解得;
由,且,解得。A.,與結(jié)論相符,選項A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;4、D【解析】
對小球由A至B研究,由動能定理:,再對由B返回A研究,由動能定理:,解得:,故D正確.5、A【解析】
飛機(jī)飛行時所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時,牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r,發(fā)動機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯誤.6、C【解析】
AB.設(shè)小球拋出時的速度為,在此過程中人對小球做功,根據(jù)動能定理可知:此后小球做平拋運(yùn)動,下落高度h的過程中,有動能定理可知:聯(lián)立解得:故AB錯誤;C.小球拋出時的動能為故C正確;D.以拋出點為零勢能點,此時的機(jī)械能為,小球在下落過程中機(jī)械能守恒,所以小球落地的機(jī)械能為,故D錯誤。7、AB【解析】試題分析:因回路接的是交流電,所以當(dāng)開關(guān)閉合后,線圈A中通變化的電流,產(chǎn)生變化的磁場,所以線圈B的磁通量變化,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律線圈B產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,若回路閉合,回路由感應(yīng)電流,小燈珠發(fā)光,所以A正確;若閉合電鍵后小燈珠發(fā)光,則再將B線圈靠近A,因越靠近A,磁場越強(qiáng),磁場變化的越快,A中產(chǎn)生的電動勢越大,所以小燈珠會更亮,故B正確;因回路接的是交流電,閉合電鍵后,仍能產(chǎn)生電動勢,所以C錯誤;若閉合電鍵后小燈珠不發(fā)光,說明線圈B與電珠構(gòu)成的回路不閉合,故再怎么移動滑片,小燈珠也不會發(fā)光,所以D錯誤.考點:本題考查電磁感應(yīng)定律8、AD【解析】
A、三個球初始高度相同,三個小球都是只受到重力的作用,加速度都等于重力加速度,所以都做勻變速運(yùn)動,A正確;B、小球運(yùn)動過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,則有:,由于三個小球的質(zhì)量m、初位置的高度h和初速度v0大小都相等,則落地時動能大小相等,B錯誤。C、三個球初始高度相同,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動,落地時速度的方向不同,所以動量不相等,C錯誤;D、三個小球的質(zhì)量相等,根據(jù)動量定理可知,三個小球在任意相等時間內(nèi)動量的增量△P=mgt.也是相等的,D正確;9、BD【解析】試題分析:研究月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式=M=,所以可以估算出地球的質(zhì)量,不能估算出月球的質(zhì)量,故A錯誤,B正確.C、由于不知道地球表面的重力加速度,也不知道近地衛(wèi)星的線速度或者周期,所以無法求出地球的半徑,故C錯誤.D、研究月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)圓周運(yùn)動知識得:月球繞地球運(yùn)行速度的大v=,故D正確.故選BD.10、AD【解析】
A.設(shè)火星半徑為R質(zhì)量為M,表面的重力加速度為g火,則地球的半徑為1R,質(zhì)量為9M,依題意質(zhì)量為m的物體在火星表面有:GMm質(zhì)量為m的物體在地球表面有:G9Mm解得:g所以質(zhì)量為71kg的宇航員在火星的重量為:mg火=310N故選項A符合題意.B.火星和地球表面的重力加速度不等,豎直起跳高度h=可知最大高度不等.故選項B不符合題意.C.星球第一宇宙速度v=則地球與火星第一宇宙速度之比為3:2.故選項C不符合題意.D.設(shè)他在火星上最多能舉起質(zhì)量為mz的物體,則有:100×g=mz×g火解得:mz=115kg故選項D符合題意.11、BC【解析】
AB.汽車受到的阻力為f=0.1×1×103×10N=1×103C.t=5s末功率達(dá)到額定功率,汽車的額定功率為P=Fv=1×D.當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車達(dá)最大速度,則最大速度vm12、BD【解析】
AB.設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件,有:f=Gbsinθ-Ga,在a中的沙子緩慢流出的過程中,Ga減小,故摩擦力增加;若Ga>Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有:f=Ga-Gbsinθ,在a中的沙子緩慢流出的過程中,Ga減小,故摩擦力減小,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,由牛頓第三定律知b對c的摩擦力方向可能平行斜面向下,故A錯誤,B正確;CD.以bc整體為研究對象,分析受力如圖所示,根據(jù)平衡條件得知水平面對c的摩擦力:f=Tcosθ=Gacosθ,Ga減小,故摩擦力減小,方向水平向左,故C錯誤,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、4;在軌道間來回做往復(fù)運(yùn)動;【解析】
由于小環(huán)套在光滑的軌道上,運(yùn)動過程中只有重力對小環(huán)做功,其機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求得小環(huán)能上升的最大高度,即可判斷哪個點不可越過.并能判斷小環(huán)的運(yùn)動情況.【詳解】小環(huán)套在光滑的軌道上,運(yùn)動過程中軌道對小環(huán)的支持力不做功,只有重力對小環(huán)做功,機(jī)械能守恒,小環(huán)從3.0m的高處無初速度釋放,根據(jù)機(jī)械能守恒得知:小環(huán)能上升的最長高度為3m,故圖中第4高點是小環(huán)不可超越的;由于機(jī)械能守恒,小環(huán)就在軌道間來回作往復(fù)運(yùn)動.14、不變;變大;【解析】
細(xì)繩與釘子相碰前后小球的動能不變,所以線速度大小不變;根據(jù)F-mg=mv2r
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