《車用柴油快速篩查技術(shù)規(guī)范（報批稿）》編制說明

—1—《車用柴油快速篩查技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明一、目的意義1.1柴油產(chǎn)品概況成品油是廣泛使用的燃料，柴油是其中一種。成品油生產(chǎn)企業(yè)主要集中于兩大國有公司，中石油、中石化。近兩年，中海油及中化等國有公司也進入生產(chǎn)領(lǐng)域。國有公司外，成品油生產(chǎn)地主要集中在山東，煉廠多達40多家。江蘇成品油生產(chǎn)企業(yè)主要有四家：新海石化有限公司，中石化金陵分公司，揚子石油化工股份有限公司，中海油氣（泰州）石化有限公司。其余廠家無生產(chǎn)國VI成品油的能力。目前江蘇市場上的成品油銷售主要渠道為中石油、中石化，全年銷售成品油約2000萬噸。2、少數(shù)地方煉油廠出產(chǎn)的不合格成品油，主要問題是硫含量、十六烷值低、潤滑性差；3、調(diào)和油品。由于成品油價格不斷攀升，調(diào)和油品產(chǎn)生巨大的利潤。每年有數(shù)千萬噸調(diào)和油流入成品油市場。在利益驅(qū)動下，不法商人越來越多的使用各種化工廢棄物調(diào)入成品油，導(dǎo)致全國各地頻繁發(fā)生大面積的成品油質(zhì)量事故，造成數(shù)千上萬輛汽車同時發(fā)生類似故障?！?—近年來，為了降低污染物排放，成品油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。主要涉及的柴油項目指標(biāo)有硫含量、閃點、十六烷值、潤線。油品“降硫降金屬”之后，才能有效使用尾氣三元催化系統(tǒng)，大幅度降低污染物排放。國家發(fā)展和改革委員會2018年12月29日發(fā)布公告（2018年第16號）要求：國家能部門加強成品油質(zhì)量監(jiān)督管理，加大對煉油企業(yè)、油庫和城鄉(xiāng)結(jié)合部、郊區(qū)、農(nóng)村加油站（點）油品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的監(jiān)管力度，禁止生產(chǎn)、銷售和使用非標(biāo)車船燃油（氣強化社會監(jiān)督，以推進成品油質(zhì)量升級，改善空氣質(zhì)量。1.2柴油快檢的必要性柴油產(chǎn)品屬于全國產(chǎn)品質(zhì)量重點監(jiān)管對象。隨著最近幾年汽車用戶的迅猛增長，國內(nèi)石化企業(yè)的成品油需求量大增，小型地方煉油企業(yè)的產(chǎn)品和調(diào)合油有大量需求，一般加油站無質(zhì)量驗收能力，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證。柴油分析能力主要集中在石化生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部，并在一線發(fā)達城市具備檢測能力，在相當(dāng)多的二線、甚至三線不發(fā)達城市無法配備投入巨大的全套成品油檢測設(shè)備;實際上大部分城市沒有檢測手段，處在不檢的狀態(tài)。最近幾年，為了保障藍天工程的順利實施，各級政府對柴油市場的監(jiān)管力度較大，但是存在一些監(jiān)督抽查無法解決的問—3—題：1、抽檢時間相對集中，質(zhì)量監(jiān)督?jīng)]有突然性，不法商家在抽檢時段轉(zhuǎn)向正規(guī)渠道進貨；2、抽檢檢驗及后處理周期長。一個油樣的檢測處理周期通常在2周以上，時效性較差。檢驗不合格的油品很可能在檢測和異議處理期間已流入消費市場，因此需要建立適應(yīng)于現(xiàn)有的監(jiān)管需求的車用柴油監(jiān)督管理方式。1.3柴油快檢的可行性利用柴油快檢車在加油站、油庫等現(xiàn)場采用快速檢測方式進行油品質(zhì)量檢測。改裝后的快檢車輛能夠滿足成品油現(xiàn)場檢測（水電氣）的需求，配置的快速檢測儀器設(shè)備均采用車載模式，能夠滿足預(yù)期的監(jiān)管需求，便于現(xiàn)場檢測。根據(jù)歷年油品抽檢的不合格項目，以及重要的性能、環(huán)保指標(biāo)，確定快速檢測的檢測項目。車用柴油歷年來抽檢不合格項目主要為硫含量、閃點等，與環(huán)保、使用性能相關(guān)的指標(biāo)有多環(huán)芳烴、密度、冷濾點、十六烷指數(shù)等。建成柴油快速檢測，能夠極大地降低執(zhí)法成本，有利于提高監(jiān)管的有效性、及時性。現(xiàn)場抽檢15分鐘內(nèi)即可獲得檢測結(jié)果，結(jié)果準(zhǔn)確率可以達到95%以上，能夠極大提高政府監(jiān)管的有效性、及時性，同時保障消費者和銷售者的合法利益能夠?qū)Σ环ń?jīng)營者產(chǎn)生巨大的威懾作用。具有較大的社會效益。二、任務(wù)來源—4—根據(jù)江蘇省市場監(jiān)督管理局“省市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達2020年度第一批江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)項目計劃的通知”（蘇市監(jiān)標(biāo)[2020]190號）立項文件，本技術(shù)規(guī)范由江蘇省市場監(jiān)督管理局提出歸口并組織實施。三、編制過程本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院牽頭起草，主要起草單位：中國石化銷售股份有限公司江蘇石油分公司、常州市食品藥品纖維質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。主要工作過程如下：2021年2月成立了由江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院技術(shù)人員為主組成的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2021年2月~5月，積極開展調(diào)查研究，檢索國家及其他省市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)，調(diào)研行業(yè)的實際狀況，為標(biāo)準(zhǔn)草案的編寫打下基礎(chǔ)。2021年5月~2022年3月，分析研究調(diào)研材料，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組明確地標(biāo)編制目的、意義、可行性分析、編制說明，確定組內(nèi)分工。討論快速篩查的關(guān)鍵項目，并進行相關(guān)檢測儀器設(shè)備調(diào)研和試用。確定儀器和快速篩查項目后，對多樣本進行測試，分析數(shù)據(jù)進行方法驗證。2022年3月，匯總材料，由專業(yè)技術(shù)人員編寫標(biāo)準(zhǔn)草案，經(jīng)過起草小組全體人員討論，形成標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿?！?—2022年4月~5月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組利用多種方式與相關(guān)單位探討標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，整合相關(guān)意見和建議，在標(biāo)準(zhǔn)討論稿的基礎(chǔ)上，形成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。2022年5月起，廣泛征求生產(chǎn)、管理、科研等專家和相關(guān)單位的意見，發(fā)送“征求意見稿”30家，收到回函28家，其中提出意見16家，共提出34條意見。34條意見中采納29條，不采納5條。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組認真分析反饋意見，經(jīng)修改形成標(biāo)準(zhǔn)送審四、主要內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)確立經(jīng)過前期對快速篩查的檢測儀器的調(diào)研，中期通過大批次樣品快速篩查數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)據(jù)的比對，建立起可同時對油品硫含量、閃點、多環(huán)芳烴等項目快速篩查的車載檢測平臺。后期對車載檢測平臺進行必要的修正和完善，以保證結(jié)果的準(zhǔn)確性，形成標(biāo)準(zhǔn)化油品質(zhì)量快速篩查方法，實現(xiàn)能在加油站、油庫等現(xiàn)場對影響油品質(zhì)量的關(guān)鍵項目進行快速準(zhǔn)確篩查，滿足監(jiān)管部門對油品檢驗時效性的要求。紅外光譜法是通過偏最小二乘法等現(xiàn)代化學(xué)計量學(xué)方法，建立光譜與質(zhì)量指標(biāo)之間的線性或非線性關(guān)系（定標(biāo)模型從而實現(xiàn)利用光譜信息對待測樣品的多種質(zhì)量指標(biāo)的快速測定。因此，紅外分析方法的核心是建立定標(biāo)模型，定標(biāo)模型需要的樣品數(shù)目要足夠多，能統(tǒng)計確定光譜變量與待校正組分濃度或—6—性質(zhì)之間的關(guān)系，定標(biāo)集樣品數(shù)目至少500個，通常不少于6k4.1技術(shù)規(guī)范使用范圍本技術(shù)規(guī)范規(guī)定了車用柴油快速篩查項目和閾值、取樣、快速篩查方法、載具和設(shè)備要求、結(jié)果處理、質(zhì)量保證等內(nèi)容。本技術(shù)規(guī)范適用于車用柴油產(chǎn)品質(zhì)量的快速篩查。4.2術(shù)語和定義義，其他利用GB/T29858界定的相關(guān)定義。4.3快檢項目及閾值的確定根據(jù)歷年成品油抽檢的不合格項目，以及重要的性能、環(huán)度、餾程、冷濾點、十六烷指數(shù)、多環(huán)芳烴、脂肪酸甲酯。根據(jù)GB19147-2016《車用柴油》產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的各項目質(zhì)量指標(biāo)，來確定快檢項目不合格情況的閾值，用于判定異常數(shù)據(jù)。4.4快速檢測方法車用柴油快速檢測方法實驗步驟簡單，在實驗過程中按照相應(yīng)儀器的說明書進行即可，因此需要規(guī)定快速檢測方法的準(zhǔn)確性，以保證快檢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。要求快檢方法必須與GB19147-2016《車用柴油》產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比對，結(jié)果滿足方法標(biāo)準(zhǔn)中再現(xiàn)性要求?！?—4.4.1硫含量的測定按NB/SH/T0842規(guī)定執(zhí)行。按SH/T0768規(guī)定執(zhí)行，也可采用GB/T261進行測定。4.4.3密度的測定按SH/T0604進行測定。4.4.4多環(huán)芳烴含量、冷濾點、十六烷指數(shù)、餾程、脂肪酸多環(huán)芳烴含量、冷濾點、十六烷指數(shù)、餾程、脂肪酸甲酯項目可利用近紅外光譜法（試驗方法見附錄A）或中紅外光譜法（試驗方法見附錄B）進行快速篩查。4.4.4.1檢測項目定標(biāo)模型利用光譜技術(shù)進行油品組成與性質(zhì)的測量是光譜測量技術(shù)、化學(xué)計量學(xué)技術(shù)與基礎(chǔ)測試技術(shù)的有機結(jié)合，是將紅外光譜所反映的樣品基團、組成或物態(tài)信息與標(biāo)準(zhǔn)或認可的參比方法測得的組成或性質(zhì)數(shù)據(jù)采用化學(xué)計量學(xué)技術(shù)建立校正模型，然后通過對未知樣品光譜的測定和建立的校正模型來快速預(yù)測其組成或性質(zhì)。應(yīng)選取不同地區(qū)、不同生產(chǎn)廠家、不同加油站在不同時期的柴油樣品，這些樣品要盡可能的多樣化、全面化，使其具有代表性、能夠覆蓋質(zhì)量指標(biāo)范圍，這樣的一個定標(biāo)樣品集合，—8—我們稱之為樣品集。樣品集的樣品能夠覆蓋使用該模型預(yù)測樣品中遇到的樣品特性。然后利用ERASPECFTIR型中紅外燃油分析儀，以空氣為參比，采集背景光譜。樣品搖勻后，移取樣品置入樣品池中，樣品注入量滿足樣品池要求，并確保光束有效通過樣品池且無氣泡存在，為避免前次樣品測量可能產(chǎn)生的記憶效應(yīng)，樣品吸入量應(yīng)不少于10mL，測量樣品光譜。利用化學(xué)計量學(xué)軟件，以偏最小二乘法（PLS）建立各項質(zhì)量指標(biāo)與光譜數(shù)據(jù)關(guān)系的定標(biāo)模型，用定標(biāo)樣品集的統(tǒng)計偏差（SEC）評價定標(biāo)模型的準(zhǔn)確性，以SEC是否滿足參考標(biāo)準(zhǔn)方法的再現(xiàn)性進行評價，采用馬氏距離判斷樣品的異常性以保障定標(biāo)模型預(yù)測的可靠性和特異性樣品的識別。具體來說，需要先測量樣品集的中紅外光譜，再對光譜進行預(yù)處理（比如波長校正、極限漂移校正等然后用標(biāo)準(zhǔn)方法測定樣品集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而得到校正模型。當(dāng)測量某一未知樣本的光譜并對該未知樣本進行適用性判斷后，利用此校正模型，就可以得到未知樣本的類別與組成。其測定原理參見圖1。—9—定標(biāo)模型一般由儀器公司建立，模型的建立者或使用者應(yīng)對模型進行定期維護并在應(yīng)用前進行模型驗證。4.4.4.2檢測項目定標(biāo)模型的重復(fù)性驗證試驗為了驗證定標(biāo)模型的重復(fù)性，我們使用定標(biāo)樣品集進行驗證，驗證樣品數(shù)不少于10個。每個樣品在相同的條件下，用傅里葉變換中紅外燃油分析儀連續(xù)測定10次。表1至表7分別列出了車用柴油中多環(huán)芳烴含量、十六烷指數(shù)、脂肪酸甲酯含量、餾程和冷濾點的重復(fù)性測定結(jié)果及平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)偏差的結(jié)果。從表中的結(jié)果可看出，全部樣品的試驗結(jié)果極差和標(biāo)準(zhǔn)偏差均在重復(fù)性規(guī)定的范圍之內(nèi)。編號123456789平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差重復(fù)性r編號123456789平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差r=0.01505編號123456789平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差重復(fù)性r—10—編號123456789平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差重復(fù)性r編號123456789平均值極差2233122121標(biāo)準(zhǔn)偏差重復(fù)性r=1.2+1.42S3.83.73.93.63.63.73.73.83.7編號123456789平均值極差1222122221標(biāo)準(zhǔn)偏差重復(fù)性r=1.1+1.08S編號123456789平均值極差2332122123標(biāo)準(zhǔn)偏差重復(fù)性r=1.1+1.08S4.4.4.3檢測項目定標(biāo)模型的再現(xiàn)性驗證試驗—12—為了驗證定標(biāo)模型的再現(xiàn)性，使用三個獨立實驗室的四臺不同型號的傅里葉變換中紅外油品分析儀對10個定標(biāo)樣品集的樣品進行分析。表8至表14分別列出了車用柴油中多環(huán)芳烴含量、十六烷指數(shù)、脂肪酸甲酯含量、餾程和冷濾點的再現(xiàn)性測定結(jié)果及平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)偏差的結(jié)果。從表中的結(jié)果可看出，全部樣品的試驗結(jié)果極差和標(biāo)準(zhǔn)偏差均在再現(xiàn)性規(guī)定的范圍之內(nèi)。編號0儀器1儀器2儀器3儀器4平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差再現(xiàn)性R=0.29（X+0.25）—13—編號儀器1儀器2儀器3儀器4平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差再現(xiàn)性R編號儀器1儀器2儀器3儀器4平均值極差標(biāo)準(zhǔn)偏差R=3.0-0.06X編號儀器1儀器2儀器3儀器4平均值極差3432333333標(biāo)準(zhǔn)偏差R=2.9+3.97S—14——15—編號儀器1儀器2儀器3儀器4平均值極差4332323334標(biāo)準(zhǔn)偏差R=2.0+2.53S編號儀器1儀器2儀器3儀器4平均值極差4343323342標(biāo)準(zhǔn)偏差R=2.0+2.53S4.4.5載具和設(shè)備要求成品油快速檢測車應(yīng)根據(jù)檢驗需求配置相應(yīng)的檢測設(shè)備,設(shè)備應(yīng)具備抗沖擊和抗震動等性能；檢測車配置的電源、通風(fēng)、消防等設(shè)施滿足檢驗要求，能夠保證檢測設(shè)備的供電穩(wěn)定性、安全性及準(zhǔn)確性，同時應(yīng)符合加油站、點及儲油庫安全規(guī)范標(biāo)4.5論證指標(biāo)限制的可行性、驗證情況利用本技術(shù)規(guī)范采用的檢測設(shè)備和檢測方法得到的數(shù)據(jù)，與GB19147-2016《車用柴油》中規(guī)定的方法標(biāo)準(zhǔn)檢測得到的數(shù)據(jù)比較，能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)中的再現(xiàn)性要求，部分驗證數(shù)據(jù)見表15快檢測定值（NB/SH/T0842）標(biāo)準(zhǔn)方法測定值（SH/T0689)偏差快檢測定值（SH/T0768）標(biāo)準(zhǔn)方法測定值（GB/T261）偏差123456789說明：a、X為所比較的兩個結(jié)果的平均值。），近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（NB/SH/T0916)中紅外測定值偏差1偏差2近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（SH/T0806)外測定值偏差1偏差2123332—16—450607819未檢出（檢出限0.5%）出限0.5%）未檢出（檢出限0.6%）出限0.6%）0未檢出（檢出限0.7%）出限0.7%）1未檢出（檢出限0.8%）出限0.8%）未檢出（檢出限0.9%）出限0.9%）未檢出（檢0.10%）0.10%）未檢出（檢0.11%）0.11%）0說明：a、X為所比較的兩個結(jié)果的平均值。近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（GB/T6536)外測定值偏偏近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（GB/T6536)外測定值偏偏近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（GB/T6536)外測定值偏偏1212212111213122312415111226101721810922212020—17—近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（GB/T6536)外測定值偏偏近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（GB/T6536)外測定值偏偏近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（GB/T6536)外測定值偏偏211223211212說明：c、S為計算出來的斜率；偏差1為近紅外所測數(shù)據(jù)與車用柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016規(guī)定方法所測數(shù)據(jù)測的偏差；偏差2為中紅外所測得數(shù)據(jù)與車用柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016規(guī)定方法所測數(shù)據(jù)測的偏差?！t外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（NB/SH/T0248)中紅外測定值偏差1偏差2近紅外測定值標(biāo)準(zhǔn)方法（SH/T0694)中紅外測定值偏差1偏差2102304506070890說明：a、X為所比較的兩個結(jié)果的平均值；b、十六烷指數(shù)計算法的精密度取決于參與計算的密度和回收百分?jǐn)?shù)對應(yīng)溫度測定結(jié)果的精密度；偏差1為近紅外所測數(shù)據(jù)與車用柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016規(guī)定方法所測數(shù)據(jù)測的偏差；偏差2為中紅外所測得數(shù)據(jù)與車用柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016規(guī)定方法所測數(shù)據(jù)測的偏差?！?8——19—除了用標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法的再現(xiàn)性驗證車用柴油定標(biāo)模型的準(zhǔn)確性外，還進一步對實驗結(jié)果采用統(tǒng)計學(xué)中配對t檢驗進行評價，統(tǒng)計分析結(jié)果見表19至21。采用配對t檢驗的方法判斷中紅外方法與標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法是否存在顯著性差異，給定顯著性水平α=0.05。由表44可知，脂肪酸甲酯含量t檢驗結(jié)果1.475626分別小于t單尾臨界值1.734064和t雙尾臨界值2.100922、多環(huán)芳烴含量t檢驗結(jié)果的絕對值1.57355分別小于t單尾臨界值1.729133和t雙尾臨界值2.093024，說明中紅外方法分別與NB/SH/T0916和NB/SH/T0806測定結(jié)果是一致的，即不存在顯著性差異。00—20—由表45可知，冷濾點的t檢驗結(jié)果0.607084分別小于t單尾臨界值1.685954和t雙尾臨界值2.024394、十六烷指數(shù)t檢驗結(jié)果的絕對值1.115067分別小于t單尾臨界值1.729133和t雙尾臨界值2.093024、說明中紅外方法與NB/SH/T0248和SH/T0694測定結(jié)果是一致的，即不存在顯著性差異。00由表46可知，餾程-50%回收溫度的t檢驗結(jié)果1.270121、餾程-90%回收溫度的t檢驗結(jié)果0.13149、餾程-95%回收溫度的t檢驗結(jié)果0.983948分別小于t單尾臨界值1.729133和t雙尾臨界值2.093024，說明中紅外方法與GB/T6536測定結(jié)果是一致的，即不存在顯著性差異。法3000五、重大分歧意見的處理過程和依據(jù)本次標(biāo)準(zhǔn)的制定過程采用發(fā)出書面征求意見稿和召開座談會的形式進行意見征集，對收集到的意見進行歸納整理，未出現(xiàn)重大意見分歧，對于其他意見分別作了處理。征求意見匯總六、與相關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系《車用柴油快速篩查技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)的編制遵循規(guī)范性、一致性和可操作性的原則。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與現(xiàn)行法律、法規(guī)和—21——22—強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的要求一致，不存在違背問題。首先，標(biāo)準(zhǔn)的起草制定要規(guī)范化，遵守與制定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的法律法規(guī)的規(guī)定，如：GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》等法律法規(guī)文件的規(guī)定；其次，本規(guī)范的制定與現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016《車用柴油》協(xié)調(diào)一致，相互兼容并有機銜接；再次，本規(guī)范的制定符合行業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀，可操作性強。七、實施推廣建議本次制定的《車用柴油快速篩查技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，具有較強的可行性和可操作性，能夠滿足加快車用柴油質(zhì)量快速檢測能力建設(shè)的要求。本技術(shù)規(guī)范的制定，能夠快速篩查車用柴油產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險點，可節(jié)約抽檢費用，有更多的財力支持車用柴油監(jiān)督管理的有效、全面開展，為國家和地方有關(guān)職能部門加強車用柴油質(zhì)量監(jiān)督管理提供了技術(shù)保障；能夠維護銷售者、消費者的權(quán)益，有效制止不法分子從中獲取暴利，有效避免不合格車用柴油產(chǎn)品流入消費市場，能夠強有力地保障車用柴油質(zhì)量升級。八、起草單位和起草人信息及分工本文件起草單位為江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院（統(tǒng)一常州市食品藥品纖維質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（統(tǒng)一社會信用代碼主要起草人及其所做工作：人員工作內(nèi)容單位孫牧標(biāo)準(zhǔn)起草負責(zé)人，組織標(biāo)準(zhǔn)起草工作，總體負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)審定撰寫。負責(zé)發(fā)放征求意見稿，收集、匯總反饋意見。江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院王偉確定標(biāo)準(zhǔn)制定方案，組織推進標(biāo)準(zhǔn)制定程序和進度，負責(zé)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)定制過程中所需資源。江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院蘇玉倩協(xié)助組織討論標(biāo)準(zhǔn)編寫思路，確定標(biāo)準(zhǔn)制定框架，負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)審查、報批等工作。江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院馬東負責(zé)本技術(shù)規(guī)范內(nèi)容審核，提出修改意見江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院陸元華負責(zé)本負責(zé)收集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)及資料，提出修改意見。內(nèi)容審核，提出修改意見中國石化銷售股份有限公司江蘇石油分公司薛彥軍負責(zé)收集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)及資料，提出修改意見。江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院陶小波負責(zé)收集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)及資料，提出修改意見。中國石化銷售股份有限公司江蘇石油分公司鄒雨虹負責(zé)本技術(shù)規(guī)范內(nèi)容審核，提出修改意見。常州市食品藥品纖維質(zhì)量監(jiān)督檢驗朱婕妤負責(zé)本技術(shù)規(guī)范內(nèi)容審核，提出修改意見。江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院—23—序號地方標(biāo)準(zhǔn)章條編號意見內(nèi)容提出單位（人）處理意見及理1前言中國石油化工股份有限公司金陵分公司（欒郭宏）采納，已添加2前言最后行增加“本文件為首次發(fā)布?！辈杉{，已添加3前言按照規(guī)范格式修改前言。昆山市春光石油經(jīng)貿(mào)有限公司（呂忠采納，已修改4前言地標(biāo)的提出和歸口單位不應(yīng)細化到具體的處室。盛虹煉化（連云港）有限公司（趙娟）采納，已修改5正文1范圍將“技術(shù)規(guī)范”修改為“文件”中國石油化工股份有限公司金陵分公司（欒郭宏）采納，將文中的“技術(shù)規(guī)范”統(tǒng)一為“文件”6正文1范圍請將“本標(biāo)準(zhǔn)”、“本技術(shù)規(guī)范”統(tǒng)一改為“本文件”，保持全文統(tǒng)一。7正文1范圍建議將“本技術(shù)規(guī)范規(guī)定了車用柴油快速篩查閾值、取樣、快速篩查方法和檢測結(jié)果處理和報告等內(nèi)容?！毙薷臑椤氨疚募?guī)定了車用柴油快速篩查閾值、取樣、快速篩查方法、檢測結(jié)果處理和報告等內(nèi)容?！辈杉{8正文2規(guī)范性引用文件需要重新排列，按照國標(biāo)、行標(biāo)、國外標(biāo)準(zhǔn)順序排列，數(shù)字由小到大編排。采納，已重新排列9正文文本行間距及格式不對，應(yīng)該按照GB/T1.1-2020標(biāo)準(zhǔn)的要求進行規(guī)范。常州市中油石油有限公司（沈劍）采納，已修改正文4快速篩查閾值建議柴油技術(shù)規(guī)范里表1里增加外采油指標(biāo)“十六烷值改進劑”。中化石油川渝有限公司（楊子賢）不采納，不符合快速篩查時效性正文4快速篩查閾值建議在表1中增加凝點項目的技術(shù)要江蘇蘇南石化能源管理有限公司（史海堤）不采納，可待后續(xù)是否有需求。正文4快速篩查閾值表1餾程作為判斷閾值不合適，因為正常的車用柴油的餾程全部滿足該指標(biāo)要求，應(yīng)該用不滿足車用柴油標(biāo)準(zhǔn)的項目來判斷。中國石油化工股份有限公司金陵分公司（欒郭宏）采納—24——25—序號地方標(biāo)準(zhǔn)章條編號意見內(nèi)容提出單位（人）處理意見及理正文4快速篩查閾值表1脂肪酸甲酯含量（體積分?jǐn)?shù)）的判斷改為“大于”。中國石油化工股份有限公司金陵分公司（欒郭宏）采納正文取樣5.1加油機抽樣，抽取200ml-300ml，根據(jù)多年抽檢經(jīng)驗實際在現(xiàn)場沒法操作。南通市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所（顧連軍）不采納。加油機抽樣時，取樣前管線中的油品應(yīng)該置換以后再抽取200-300mL，實際是可以操作7、9大項目下面的小項目不應(yīng)該用a）、b）表示，應(yīng)用如6.1表示?；窗彩挟a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)（尤珺）采納，已修改正文6.1硫含量的測定使用GB/T17040測定車用柴油硫含量是不合適的，因為該方法的適用范圍是0.0017%-4.6%，可NB/SH/T0842方法。中國石油化工股份有限公司金陵分公司（欒郭宏）采納。根據(jù)儀器檢測方法和范圍，已修正為NB/SH/T0842方法。正文6.1硫含量的測定標(biāo)準(zhǔn)中硫含量檢測方法為GB/T17040-2019，該方法適用于測定硫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)范圍為0.0017%（17mg/kg）~4.6%（46000mg/kg但車用柴油中硫含量閾值為10mg/kg。硫含量在10～17mg/kg的范圍的產(chǎn)品依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果應(yīng)如何確定和出具？泰州質(zhì)檢院采納（和第16條重復(fù)）正文6.3密度的測定若采用GB/T1884、GB/T1885進行密度的測定是否符合快速篩查時效性的要求?天津市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測技術(shù)研究院（邊暉）采納，已把這種方法刪除正文6.3密度的測定是否密度只要寫0604的標(biāo)準(zhǔn)，把GB/T1884和G/T1885刪去?；窗彩挟a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)（尤珺）采納，已修改附錄A.1和B.1正文6.4、附錄A.1和B.1的條款中均有“十六烷值數(shù)”文字出現(xiàn)，是否應(yīng)該為“十六烷指數(shù)”，請考究。江蘇新海石化有限公司采納正文速篩查方法驗證7.1驗證半年一次，最好縮短至每季度一南通市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所（顧連軍）采納，已更改為“每半年不少于一次”?！?6—序號地方標(biāo)準(zhǔn)章條編號意見內(nèi)容提出單位（人）處理意見及理正文速篩查方法驗證7.1“至少每半年一次”修改為“每半年不少于一次”。中國石油化工股份有限公司金陵分公司（欒郭宏）采納，已修改正文速篩查方法驗證7標(biāo)準(zhǔn)中7快速篩