六上語(yǔ)文YW-版(課堂教學(xué)課件3)詹天佑公開(kāi)課教案課件

詹天佑走近詹天佑

詹天佑(1861—1919)，江西婺源人。我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師、鐵路工程專(zhuān)家。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。1878年，17歲的詹天佑考入了美國(guó)耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)成績(jī)優(yōu)異。1881年回國(guó)。1888年在當(dāng)時(shí)的中國(guó)鐵路公司任工程師。在他開(kāi)始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù)，后來(lái)又建成了灤河大橋。1894年，英國(guó)工程研究會(huì)正式接納詹天佑為會(huì)員。1905年，清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。生字學(xué)習(xí)程挾蔑峭陡繪譏漿岔竣貌會(huì)認(rèn)的字

挾庸勘緯

隧滲竣藐會(huì)認(rèn)的字

挾庸勘緯

隧滲竣藐字詞正音shī施工

náo阻撓

yōng居庸關(guān)jiān艱巨yì毅然chǎn鏟平

liè惡劣rě惹禍

jī譏笑jiāng泥漿chà岔道詞語(yǔ)積累

杰出工程師修筑工程設(shè)計(jì)施工干線要道阻撓爭(zhēng)奪控制要挾輕蔑居庸關(guān)高山深澗懸崖峭壁著名嘗試毅然勘測(cè)周密勉勵(lì)精密標(biāo)桿經(jīng)緯儀定點(diǎn)測(cè)繪塞外狂風(fēng)怒號(hào)一不小心墜入攀山越嶺請(qǐng)教譏笑開(kāi)鑿隧道竣工藐視回?fù)羲芟衲酀{岔道陡坡轟動(dòng)干線：阻撓：要挾：轟動(dòng)：詞語(yǔ)積累交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類(lèi)）等的主要路線（跟“支線”相對(duì)），課文指鐵路的主要線路。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要求和條件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國(guó)上下引起了極大的震動(dòng)。周密：經(jīng)緯儀：竣工：藐視：周到而細(xì)密。一般指考慮問(wèn)題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒(méi)有疏漏和錯(cuò)誤。測(cè)量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)鏡、垂直刻度盤(pán)和水平刻度盤(pán)構(gòu)成。天文、地形和各種工程測(cè)量上廣泛應(yīng)用。完工。一般指規(guī)模較大的工程。輕視、小看。（一）概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。（二）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時(shí)代背景。（三）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程（勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)線路）。（四）寫(xiě)京張鐵路提前兩年竣工及中國(guó)人民對(duì)詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義。課文結(jié)構(gòu)（一）概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。（二）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時(shí)代背景。（三）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程（勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)線路）。（四）寫(xiě)京張鐵路提前兩年竣工及中國(guó)人民對(duì)詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義。課文結(jié)構(gòu)

詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？朗讀課文，思考問(wèn)題：１、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)……背景鏈接——

從1895年到1899年，帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)掠奪了近1萬(wàn)公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近，帝國(guó)主義國(guó)家爭(zhēng)著辦工廠、采煤礦，掠奪我國(guó)的資源。他們?cè)谖覈?guó)修筑鐵路，除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。２、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?！?/p>

“還沒(méi)有出世”本意是指人沒(méi)有出生。這句話(huà)集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力，也說(shuō)明了外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員。他們的話(huà)還隱含地說(shuō)明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫(xiě)，更能反襯詹天佑為國(guó)分憂(yōu)的愛(ài)國(guó)主義品質(zhì)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。（“要挾”是什么意思？帝國(guó)主義是怎樣要挾的？這說(shuō)明了什么？中國(guó)的弱點(diǎn)是什么？)中國(guó)是一個(gè)封建半殖民地的國(guó)家，中國(guó)自己的事受到帝國(guó)主義的干涉。中國(guó)的弱點(diǎn)是科學(xué)技術(shù)落后，人才缺乏。

詹天佑在修筑京張鐵路過(guò)程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？再讀課文，思考問(wèn)題：勘測(cè)線路開(kāi)鑿隧道設(shè)計(jì)線路

詹天佑在修筑京張鐵路過(guò)程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？再讀課文，思考問(wèn)題：勘測(cè)線路開(kāi)鑿隧道設(shè)計(jì)線路

在勘測(cè)線路的過(guò)程中遇到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說(shuō)的？１、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?/p>

詹天佑要求工作人員勘測(cè)、繪畫(huà)、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這句話(huà)表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。周密精密藐視輕視（1）復(fù)習(xí)計(jì)劃訂得越（），復(fù)習(xí)時(shí)就越順利。（2）越是先進(jìn)（）的儀器，對(duì)使用者的文化要求也就更高。（3）比賽時(shí)，敢于（）任何強(qiáng)大的對(duì)手，常常會(huì)獲得戰(zhàn)勝對(duì)方的信心和勇氣；而盲目地（）任何對(duì)手，常常會(huì)導(dǎo)致失敗。周密精密藐視輕視1、選詞填空２、遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。

這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。這句話(huà)充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。

在開(kāi)鑿隧道的過(guò)程中遇到了什么困難，他是如何克服的？

在開(kāi)鑿隧道的過(guò)程中遇到了什么困難，他是如何克服的？

鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1100多米，有居庸關(guān)隧道的3倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。從山頂往下打兩口直井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。這樣一來(lái)，6個(gè)工作面可以同時(shí)施工，把工期縮短一半。請(qǐng)畫(huà)出開(kāi)鑿工作圖八達(dá)嶺中部鑿井法居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法居庸關(guān)隧道施工圖八達(dá)嶺隧道施工圖居庸關(guān)隧道施工圖八達(dá)嶺隧道施工圖山頂?shù)娜聺B，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。

詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難面前能夠以身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。

在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？

鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大?；疖?chē)怎么才能爬上這樣的坡度呢？詹天佑順著山勢(shì)，，設(shè)計(jì)一種“人”字形線路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)頭拉，原先拉火車(chē)推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)，這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易得多了。南口西北青龍橋南口西北青龍橋南口西北青龍橋動(dòng)態(tài)效果“人”字形線路示意圖詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢？熱愛(ài)祖國(guó)充滿(mǎn)智慧工作嚴(yán)謹(jǐn)有頑強(qiáng)的毅力以身作則與工人同甘共苦……歸納人物形象詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢？