物流公司操作員專業(yè)知識(shí)考試題庫（附含答案）

物流公司操作員專業(yè)知識(shí)考試題庫(附含答案)

一、單選題

1.一個(gè)完整的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)至少要包括()和物流結(jié)點(diǎn)。

A.物流企業(yè)

B.物流線路

C.物流網(wǎng)絡(luò)

D.物流信息

正確答案：B

2.物流合理化的要求是()

A.通過高成本實(shí)現(xiàn)高水平服務(wù)

B.通過低水平服務(wù)節(jié)省成本

C.以盡可能低的總成本達(dá)到既定的服務(wù)水平

D.以最低的成本實(shí)現(xiàn)最高水平的服務(wù)

正確答案：D

3.國(guó)際航空運(yùn)輸中最主要的單據(jù)是()。

A.出口貨物報(bào)關(guān)單

B.貨機(jī)裝載單

C.國(guó)際貨物托運(yùn)單

D.航空運(yùn)單

正確答案：D

4.一般來說，運(yùn)輸管理中的監(jiān)管人不包括()。

A.托運(yùn)人

B.政府機(jī)構(gòu)

C.行業(yè)協(xié)會(huì)

D.社會(huì)團(tuán)體

正確答案：A

5.倉庫是物流系統(tǒng)的()

A.蓄水池

B.配套設(shè)施

C.調(diào)節(jié)閥

D.中轉(zhuǎn)地

正確答案：D

6.運(yùn)輸計(jì)劃的中心內(nèi)容是()。

A.承接的市場(chǎng)貨運(yùn)量

B.貨物運(yùn)量與運(yùn)輸工具的安排

C.運(yùn)輸工具服務(wù)能力

D.市場(chǎng)需求與運(yùn)輸成本

正確答案：B

7.在跨境電商物流中，哪個(gè)因素可能導(dǎo)致運(yùn)輸延誤？

A、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)

B、貨物包裝精美

C、貨物價(jià)值高

D、訂單數(shù)量多

正確答案：A

8.在跨境電商物流中，哪個(gè)因素可能增加運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性？

A、貨物價(jià)值低

B、貨物體積小

C、跨境法規(guī)差異

D、運(yùn)輸距離短

正確答案：C

9.在逆向物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)涉及對(duì)退貨產(chǎn)品的分類和評(píng)估？

A、退貨接收

B、退貨檢驗(yàn)

C、退貨處置

D、退貨運(yùn)輸

正確答案：B

10.在物流規(guī)劃中，哪個(gè)因素通常影響倉庫的存儲(chǔ)容量和布局？

A、倉庫的地理位置

B、倉庫的外觀設(shè)計(jì)

C、貨物的類型和尺寸

D、倉庫的照明系統(tǒng)

正確答案：C

11.在供應(yīng)鏈管理中，哪項(xiàng)策略旨在通過減少庫存水平來提高資金周轉(zhuǎn)率？

A、最大化庫存策略

B、精益庫存管理

C、無限庫存策略

D、安全庫存策略

正確答案：B

12.運(yùn)輸?shù)墓δ苡?)

A.物品移動(dòng)、儲(chǔ)存

B.運(yùn)輸

C.加工、儲(chǔ)存

D.搬運(yùn)、配送

正確答案：A

13.一臺(tái)常規(guī)6米級(jí)液驅(qū)主驅(qū)動(dòng)總成應(yīng)安排()運(yùn)輸

A.5米平板車

B.13米欄車

C.重型超限車

D.13米平板車

正確答案：C

14.()運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離，較高價(jià)值的物品，而且可以完成直達(dá)運(yùn)

輸。

A.鐵路

B.公路

C.水運(yùn)

D.航空

正確答案：B

15.供應(yīng)物流模式主要有：供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理()供

應(yīng)鏈物流供應(yīng)

A.采購管理

B.庫存管理

C.運(yùn)輸管理

D.自供與外協(xié)

正確答案：D

16.一般來說，運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本的關(guān)系是()

A.無關(guān)

B.不確定

C.正相關(guān)

D.負(fù)相關(guān)

正確答案：C

17.按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià)策略是()。

A.按貨物的價(jià)值取運(yùn)費(fèi)

B.按燃油消耗收取運(yùn)費(fèi)

C.按車輛的折舊收取運(yùn)費(fèi)

D.按送貨速度收取運(yùn)費(fèi)

正確答案：A

18.組織必須發(fā)展最優(yōu)的履行訂單的基礎(chǔ)設(shè)施以使客戶服務(wù)最大化，并使成

本最低。在這種環(huán)境中()是至關(guān)重要的。

A.信息要素

B.物的要素

C.人的要素

D.資金要素

正確答案：A

19.某批藥品需要從北京運(yùn)到成都緊急治療當(dāng)?shù)夭∪?，最佳的運(yùn)輸方式是()

A.鐵路運(yùn)輸

B.水路運(yùn)輸

C.鐵路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

正確答案：D

20.下列哪一項(xiàng)是影響運(yùn)輸方式選擇因素中的不可變因素()

A.運(yùn)輸時(shí)間

B.運(yùn)輸成本

C.運(yùn)輸方式

D.運(yùn)輸商品數(shù)量

正確答案：D

21.在物流管理中，哪項(xiàng)策略旨在通過優(yōu)化庫存水平來減少資金占用？

A、最大化庫存策略

B、精益庫存管理

C、無限庫存策略

D、靜態(tài)庫存策略

正確答案：B

22.在供應(yīng)鏈管理中，哪個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)將成品從制造商傳遞到分銷商或零售商？

A、原材料采購

B、生產(chǎn)制造

C、物流配送

D、市場(chǎng)營(yíng)銷與銷售

正確答案：C

23.在冷鏈物流中，為了保持特定溫度范圍，哪種設(shè)備通常被使用？

A、冷藏車

B、普通貨車

C、無人機(jī)

D、自動(dòng)化倉庫

正確答案：A

24.在物流成本控制中，哪項(xiàng)成本通常與訂單處理效率直接相關(guān)?

A、運(yùn)輸成本

B、庫存持有成本

C、訂單處理成本

D、倉儲(chǔ)設(shè)施成本

正確答案：C

25.物流信息系統(tǒng)的靈魂是：()

A.硬件

B.軟件

C.管理思想與理念

D.網(wǎng)絡(luò)化

正確答案：C

26.包裝的襯墊應(yīng)防止容器物體移動(dòng)，并起到()

A.減震作用

B.防腐作用

C.防霉作用

D.防輻射作用

正確答案：A

27.綜合車間是一個(gè)()聯(lián)結(jié)在一趣的樞紐。

A.服務(wù)地點(diǎn)

B.服務(wù)功能

C.服務(wù)項(xiàng)目

D.服務(wù)對(duì)象

正確答案：B

28.物流服務(wù)企業(yè)通過()的物流服務(wù)，降低貨主企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本，從中獲

得利潤(rùn)。

A.網(wǎng)絡(luò)化

B.智能化

C.專業(yè)化

D.系統(tǒng)化

正確答案：C

29.以下哪一個(gè)不屬于物流管理的原理？()

A.整體優(yōu)化原理

B.物流要素集成化原理

C.物流組織網(wǎng)絡(luò)化原理

D.物流接口網(wǎng)絡(luò)化原理

正確答案：D

30.常規(guī)6米土壓盾構(gòu)整機(jī)通常需要安排()車運(yùn)輸

A.4-6輛

B.7-9輛

C.10-12輛

D.13-15輛

正確答案：C

31.國(guó)內(nèi)陸路與水路運(yùn)輸貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提取貨物,

該承運(yùn)合同下的保險(xiǎn)單責(zé)任終止期最多延長(zhǎng)到收貨人接到“到貨通知單”之后的

()天為止。

A.30

B.20

C.15

D.10

正確答案：C

32.物流管理系統(tǒng)分為三層：管理層()操作層

A.決策層

B.執(zhí)行層

C.設(shè)計(jì)層

D.基礎(chǔ)層

正確答案：B

33.運(yùn)輸方式的規(guī)劃是屬于物流規(guī)劃的()層次

A.戰(zhàn)略層次

B.戰(zhàn)術(shù)層次

C.作業(yè)層次

D.物理層次

正確答案：B

34.鐵路貨物運(yùn)輸中，一批零擔(dān)貨物的件數(shù)不得超過()

A.200

B.250

C.300

D.400

正確答案：C

35.運(yùn)輸方式按照協(xié)作方式分類不包括()。

A.一般運(yùn)輸

B.聯(lián)合運(yùn)輸

C.多式聯(lián)運(yùn)

D.對(duì)流運(yùn)輸

正確答案：D

36.物流業(yè)的主體是()

A.生產(chǎn)性的

B.服務(wù)性的

C.勞動(dòng)性的

D運(yùn)輸性的

正確答案：B

37.下列運(yùn)輸方式中，速度最快的是()

A.鐵路運(yùn)輸

B.水路運(yùn)輸

C.航空運(yùn)輸

D.公路運(yùn)輸

正確答案：C

38.常規(guī)普貨2米高欄車最大載貨量為()

A.2噸

B.3噸

C.4噸

D.5噸

正確答案：C

39.一般來說，風(fēng)吹、日曬、雨淋及溫濕度變化對(duì)其無顯著影響的物資都可

放在()保管。

A.露天貨場(chǎng)

B.物料棚

C.普通庫房

D.專業(yè)庫房

正確答案：A

40.關(guān)于跟蹤號(hào)或轉(zhuǎn)單號(hào)，說法正確的是？

A、如無特殊意外情況，快遞渠道的跟蹤號(hào)是一單到底的

B、專線尾程卡派沒有轉(zhuǎn)單號(hào)，但有POD回傳

C、專線尾程快遞派送的渠道的跟蹤號(hào)是一單到底的

D、以上都是

正確答案：D

41.快遞中的“簽收時(shí)效”指的是？

A、貨物從入倉到快遞派送到門的時(shí)間

B、貨物從出倉到快遞派送到門的時(shí)間

C、貨物從提取到快遞派送到門的時(shí)間

D、以上都是

正確答案：A

42.關(guān)于國(guó)際快遞中的“提取”，不正確的是？

A、快遞的“提取日期”不是打單員創(chuàng)建單號(hào)的日期

B、快遞的提取就是快遞公司攬件之后掃描的日期

C、快遞當(dāng)天提取的渠道當(dāng)天就有掃描上網(wǎng)信息

D、快遞不會(huì)排倉

正確答案：D

43.美國(guó)專線清關(guān)的地點(diǎn)是？

A、中國(guó)海關(guān)

B、美國(guó)海關(guān)

C、目的進(jìn)口國(guó)海關(guān)

D、出口國(guó)海關(guān)

正確答案：B

44.貨物的計(jì)費(fèi)重指的是？

A、實(shí)重

B、體積重

C、實(shí)重和體積重取小者

D、實(shí)重和體積重取大者

正確答案：D

45.重貨指的是？

A、實(shí)重體積重的貨物

B、計(jì)費(fèi)重重的貨物

C、實(shí)重=體積重的貨物

D、以上都是

正確答案：A

46.美國(guó)空派專線說的“提取時(shí)效”指的是？

A、貨物從開船日期到尾程快遞掃描貨物日期的全部時(shí)間

B、貨物從起飛日期到尾程快遞掃描貨物日期的全部時(shí)間

C、貨物從到港日期到尾程快遞掃描貨物日期的全部時(shí)間

D、貨物從落地日期到尾程快遞掃描貨物日期的全部時(shí)間

正確答案：B

47.專線中的“派送時(shí)效”指的是？

A、貨物清關(guān)完之后，派送到門的時(shí)間

B、貨物出倉之后到提取的時(shí)間

C、貨物提取日期之后，派送到門的時(shí)間

D、貨物出倉之后，派送到門的時(shí)間

正確答案：C

48.在物流管理中,JIT(Just-In-Time)系統(tǒng)的核心是什么？

A、最大化庫存量

B、減少庫存成本

C、確保準(zhǔn)時(shí)交貨

D、提高運(yùn)輸效率

正確答案：C

49.在物流中心，揀選作業(yè)通常發(fā)生在哪個(gè)環(huán)節(jié)？

A、接收貨物后

B、儲(chǔ)存貨物期間

C、發(fā)貨前準(zhǔn)備

D、運(yùn)輸過程中

正確答案：C

50.在跨境物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)通常涉及最多的法律和合規(guī)問題?

A、運(yùn)輸

B、清關(guān)

C、貨物包裝

D、客戶服務(wù)

正確答案：B

51.在物流中，EOQ(經(jīng)濟(jì)訂貨量)模型的主要目的是什么？

A、最大化庫存量

B、最小化庫存成本

C、確保及時(shí)交貨

D、優(yōu)化倉庫空間

正確答案：B

52.物流外包的主要驅(qū)動(dòng)力是什么？

A、降低成本

B、提高靈活性

C、專注于核心業(yè)務(wù)

D、以上都是

正確答案：D

53.在供應(yīng)鏈中，哪個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)將原材料轉(zhuǎn)化為成品？

A、供應(yīng)商

B、制造商

C、分銷商

D、零售商

正確答案：B

54.跨境電商物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)最可能影響客戶體驗(yàn)？

A、貨物包裝

B、運(yùn)輸時(shí)間

C、海關(guān)清關(guān)

D、售后服務(wù)

正確答案：B

55.在冷鏈物流中，冷鏈“斷鏈”可能導(dǎo)致的最嚴(yán)重后果是什么？

A、貨物延遲到達(dá)

B、貨物損壞

C、貨物變質(zhì)

D、運(yùn)輸成本增加

正確答案：C

56.初期的物流概念局限在()過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)

A.運(yùn)輸

B.倉儲(chǔ)與存貨

C.制造加工

D.分銷

正確答案：D

57.包裝設(shè)計(jì)中首要考慮的因素是()

A.包裝的作業(yè)性，即對(duì)貨物的包裝作業(yè)是否簡(jiǎn)單容易操作

B.包裝的經(jīng)濟(jì)性，即包裝費(fèi)用是否恰當(dāng)

C.包裝的保護(hù)性，即包裝是否能夠達(dá)到對(duì)貨物的保護(hù)要求

D.包裝的裝卸型，即貨物子啊運(yùn)輸工具上裝卸及倉庫中存取是否方便、局效

正確答案：C

58.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分考慮°兩方面的因素。

A.空間和時(shí)間

B.結(jié)構(gòu)和順序

C.信息和技術(shù)

D.管理平臺(tái)

正確答案：A

59.由專業(yè)物流組織進(jìn)行的物流叫°

A.第一方物流

B.第二方物流

C.第三方物流

D.第四方物流

正確答案：C

60.貨物空間位置的轉(zhuǎn)移主要通過（）

A.包裝

B.儲(chǔ)存

C.運(yùn)輸

D.流通加工

正確答案：C

61.下列不屬于貨主范疇的是（）

A.托運(yùn)人

B.收貨人

C.委托人

D.承運(yùn)人

正確答案：D

62.物流中的“最后一公里”配送通常指的是什么？

A、從供應(yīng)商到制造商的配送

B、從制造商到分銷商的配送

C、從分銷商到零售商的配送

D、從配送中心到客戶的配送

正確答案：D

63.多式聯(lián)運(yùn)的法律基礎(chǔ)是明確()之間的責(zé)任與權(quán)利。

A.托運(yùn)人與承運(yùn)人

B.承運(yùn)人與聯(lián)運(yùn)人

C.承運(yùn)人與收貨人

D.船公司與碼頭及貨運(yùn)站

正確答案：B

64.物流成本管理的前提是()

A.市場(chǎng)機(jī)制

B.公平競(jìng)爭(zhēng)

C.價(jià)格策略

D.物流成本計(jì)算

正確答案：D

65.CFS/CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指()。

A.一個(gè)發(fā)貨人,一個(gè)收貨人

B.多個(gè)發(fā)貨人,多個(gè)收貨人

C.一個(gè)發(fā)貨人,多個(gè)收貨人

D.多個(gè)發(fā)貨人,一個(gè)收貨人

正確答案：B

66.當(dāng)單元貨物尺寸確定后，貨格尺寸的大小主要取決于各個(gè)()尺寸的大小。

A.貨架

B.間隙

C.貨物

D.單元

正確答案：B

67.物流成本控制的對(duì)象是()。

A.固定成本與變動(dòng)成本

B.長(zhǎng)期負(fù)債

C.投入與產(chǎn)出的比較

D.應(yīng)收賬款

正確答案：C

68.在供應(yīng)鏈管理中，哪個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)將產(chǎn)品從制造商或分銷商傳遞到最終消

費(fèi)者？

A、原材料采購

B、生產(chǎn)制造

C、物流配送

D、市場(chǎng)營(yíng)銷

正確答案：C

69.在物流成本控制中，哪項(xiàng)成本通常與庫存持有時(shí)間直接相關(guān)?

A、運(yùn)輸成本

B、庫存持有成本

C、訂單處理成本

D、倉儲(chǔ)設(shè)施成本

正確答案：B

70.物流管理活動(dòng)五大職能是()

A.計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制

B.預(yù)測(cè)、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制

C.調(diào)查、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制

D.策劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制

正確答案：A

71.在逆向物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)涉及將可再利用的退貨產(chǎn)品重新引入供應(yīng)鏈？

A、退貨接收

B、退貨檢驗(yàn)

C、退貨再處理

D、退貨運(yùn)輸

正確答案：C

72.在物流成本控制中，哪項(xiàng)措施通常有助于減少運(yùn)輸成本？

A、增加庫存量

B、縮短運(yùn)輸距離

C、提高運(yùn)輸速度

D、增加運(yùn)輸車輛

正確答案：B

73.在物流管理中，哪項(xiàng)活動(dòng)涉及將貨物從倉庫或配送中心運(yùn)送到客戶手中？

A、倉儲(chǔ)

B、運(yùn)輸

C、訂單處理

D、退貨管理

正確答案：B

74.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心是()

A.概略設(shè)計(jì)

B.系統(tǒng)分析

C.方案確定

D.詳細(xì)設(shè)計(jì)

正確答案：B

75.物流流動(dòng)的要素包括流體、載體、流向、流量、流程和()

A.運(yùn)輸

B.流速

C.配送

D.物流信息

正確答案：B

76.物流從制造業(yè)的角度，可分為()

A.供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流

B.區(qū)域物流、國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流

C.微觀物流、宏觀物流

D.企業(yè)物流、社會(huì)物流選擇題

正確答案：A

77.在冷鏈物流中，為了保持貨物的新鮮度和質(zhì)量，哪個(gè)環(huán)節(jié)最為關(guān)鍵?

A、貨物裝載

B、運(yùn)輸過程中的溫度控制

C、貨物接收

D、貨物分揀

正確答案：B

78.在物流管理中，哪項(xiàng)技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和靈活調(diào)整？

A、RFID

B、ERP

C、云計(jì)算

D、自動(dòng)化倉庫

正確答案：C

79.在逆向物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)涉及對(duì)退貨產(chǎn)品的再利用或回收？

A、退貨接收

B、退貨檢驗(yàn)

C、退貨處置

D、退貨運(yùn)輸

正確答案：C

80.在物流規(guī)劃中，哪個(gè)因素通常對(duì)倉庫選址決策有重要影響？

A、倉庫大小

B、倉庫內(nèi)的設(shè)備

C、地理位置和交通條件

D、倉庫的顏色

正確答案：C

81.物流系統(tǒng)要素具有()的特點(diǎn)

A.成本與效益一致

B.服務(wù)越好，效益越高

C.效益背反

D.以顧客為核心

正確答案：C

82.企業(yè)利用第三方物流，可使企業(yè)專注于提高()。

A.經(jīng)濟(jì)效益

B.核心競(jìng)爭(zhēng)力

C.競(jìng)爭(zhēng)力

D.社會(huì)效益

正確答案：B

83.企業(yè)將物流外包給第三方物流公司，這種做法對(duì)企業(yè)的影響是()。

A.只有正面效應(yīng)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

B.只有負(fù)面效應(yīng)，受第三方制約

C.既有正面效應(yīng)，又有負(fù)面效應(yīng)

D.無法評(píng)估，不應(yīng)外包

正確答案：C

84.ERP核心管理思想，主要有精益生產(chǎn)，同步工程和()

A.一體化

B.扁平化

C.結(jié)構(gòu)化

D.每捷制造

正確答案：D

85.下列關(guān)于國(guó)際物流的概念描述不正確的是()

A.國(guó)際物流是指貨物經(jīng)停的地點(diǎn)不在同一個(gè)獨(dú)立關(guān)稅區(qū)內(nèi)的物流

B.國(guó)際物流是指發(fā)生在三個(gè)或三個(gè)以上國(guó)家網(wǎng)絡(luò)間的貨物流通活動(dòng)

C.國(guó)際物流是指組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)

D.國(guó)際物流是發(fā)生在不同國(guó)家和地區(qū)之間的物流

正確答案：B

86.物流中的“越庫作業(yè)”通常指的是什么？

A、貨物在倉庫中直接轉(zhuǎn)運(yùn)，不進(jìn)行儲(chǔ)存

B、貨物在運(yùn)輸途中進(jìn)行分揀

C、貨物在配送中心進(jìn)行包裝

D、貨物在港口進(jìn)行裝卸

正確答案：A

87.在跨境物流中，哪個(gè)因素可能對(duì)運(yùn)輸時(shí)間和成本產(chǎn)生最大影響？

A、運(yùn)輸方式

B、貨物重量

C、貨物體積

D、運(yùn)輸距離

正確答案：A

88.跨境電商物流中，哪個(gè)因素可能導(dǎo)致關(guān)稅和稅費(fèi)增加？

A、貨物價(jià)值

B、運(yùn)輸方式

C、貨物重量

D、貨物包裝

正確答案：A

89.在物流規(guī)劃中，哪個(gè)因素通常對(duì)物流成本和效率有直接影響？

A、運(yùn)輸路線選擇

B、貨物顏色

C、倉庫溫度

D、訂單數(shù)量

正確答案：A

90.常規(guī)6米級(jí)螺機(jī)總成通常安排()運(yùn)輸

A.5米平板車

B.13米欄車

C.重型超限車

D.13米平板車

正確答案：A

91.下列不屬于鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸形式的是()

A.整車運(yùn)輸

B.零擔(dān)運(yùn)輸

C.集裝箱運(yùn)輸

D.多式聯(lián)運(yùn)

正確答案：D

92.在跨境電商物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)可能涉及多個(gè)國(guó)家的海關(guān)和稅務(wù)程序？

A、貨物包裝

B、運(yùn)輸

C、跨境支付

D、海關(guān)清關(guān)與稅務(wù)處理

正確答案：D

二、多選題

1.為了提升客戶服務(wù)水平，物流企業(yè)可以采取哪些措施？

A、提供實(shí)時(shí)貨物追蹤服務(wù)

B、靈活的配送時(shí)間選擇

C、建立高效的投訴處理機(jī)制

D、定期收集并分析客戶反饋以持續(xù)改進(jìn)

正確答案：A,B,C,D

2.大部分常規(guī)聯(lián)合制造的項(xiàng)目會(huì)發(fā)運(yùn)哪些部件()

A.泵站

B.主驅(qū)動(dòng)

C.配電柜

D.管片拼裝機(jī)

正確答案：ABCD

3.下列關(guān)于集裝箱特定貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算說法正確的有()。

A.以整箱貨托運(yùn)的成組貨物，托盤本身也按貨物的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收動(dòng)費(fèi)，即不

能享受優(yōu)惠動(dòng)價(jià)

B.集裝箱內(nèi)裝載的家具和行李，除組裝成箱再狀入集箱內(nèi)的情況外，均按集

裝箱內(nèi)容100骯十收動(dòng)費(fèi)，其他與集裝箱有關(guān)的費(fèi)用也按箱劉收。

C.對(duì)于以系掛方式裝載于集箱內(nèi)運(yùn)輸?shù)姆b，除特殊情況外，承運(yùn)人僅接受

整箱托運(yùn)，并且采用CY——CY交接條款

D.當(dāng)集裝箱內(nèi)除裝載系掛服裝外，還同時(shí)裝載其他貨物時(shí)，箱內(nèi)貨物按集裝

箱內(nèi)容積的85%計(jì)收運(yùn)費(fèi)

E.目運(yùn)貨物在卸貨港或交貨地點(diǎn)滯留期間發(fā)生的一切費(fèi)用均由貨方負(fù)擔(dān)

正確答案：ABCE

4.按照系統(tǒng)的組成要素分類，物流信息可以分為()

A.環(huán)境信息

B.工具信息

C.任務(wù)信息

D.人員信息

正確答案：ABD

5.包裝的兩大類是()

A.銷售包裝

B.工業(yè)包裝

C.運(yùn)輸包裝

D.倉儲(chǔ)包裝

正確答案：AC

6.在物流系統(tǒng)中，包裝的作用有()

A.保護(hù)產(chǎn)品

B.提高搬運(yùn)靈活性

C.方便儲(chǔ)運(yùn)

D.方便銷售

正確答案：ABCD

7.下列提單屬于掩蓋了提單簽發(fā)時(shí)真實(shí)情況的違法行為，可能承宣風(fēng)險(xiǎn)的

有()

A.倒簽提單

B.順簽提單

C.預(yù)借提單

D.艙面貨提單

E.過期提單

正確答案：ABC

8.在供應(yīng)鏈管理中，為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的柔性和響應(yīng)能力，企業(yè)可以注重哪

些方面的建設(shè)？

A、供應(yīng)商關(guān)系的維護(hù)與多元化

B、快速響應(yīng)的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)

C、靈活的生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)整能力

D、強(qiáng)大的庫存管理系統(tǒng)以支持快速補(bǔ)貨

正確答案：A,B,C,D

9.物流技術(shù)創(chuàng)新中，以下哪些技術(shù)正在逐漸改變物流行業(yè)的面貌？

A、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)與智能設(shè)備

B、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)

C、區(qū)塊鏈技術(shù)提高透明度與安全性

D、5G通信技術(shù)提升數(shù)據(jù)傳輸速度

正確答案：A,B,C,D

10.衡量一個(gè)程序設(shè)計(jì)好壞的標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下哪幾個(gè)方面()

A.可維護(hù)性

B.可靠性

C.可讀性

D.實(shí)用性

E.詳盡性

正確答案：ABCD

11.港站收據(jù)一般為一式7份，也有的公司規(guī)定為一式9份，即在通常的一

式7份的港站收據(jù)中再增加()

A.運(yùn)費(fèi)收據(jù)聯(lián)

B.卸貨港副本聯(lián)

C.運(yùn)費(fèi)計(jì)算聯(lián)

D.港站收據(jù)聯(lián)

E.代理行副本聯(lián)

正確答案：AB

12.物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有()

A.代碼設(shè)計(jì)

B.數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

C.輸入與輸出設(shè)計(jì)

D.處理過程設(shè)計(jì)

正確答案：ABCD

13.下列屬于集裝箱提單承運(yùn)人制約托運(yùn)人的責(zé)任條款有()

A.不知條款

B.鉛封完整交貨條款

C.貨物檢查權(quán)條款

D.海關(guān)啟封檢查條款

E.發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款

正確答案：ABCDE

14.運(yùn)輸需求的特征有()

A.派生性

B.規(guī)律性

C.不平衡性

D.個(gè)別需求的異質(zhì)性

E.相對(duì)穩(wěn)定性

正確答案：ABCD

15.完善的物流管理信息系統(tǒng)具有()幾個(gè)層次。

A.數(shù)據(jù)層

B.業(yè)務(wù)層

C.應(yīng)用層

D.反饋層

正確答案：ABC

16.集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口單證有()

A.卸箱清單

B.理貨單和拆箱單

C.進(jìn)口貨物申請(qǐng)單

D.集裝箱催提單和催提進(jìn)口貨清單

正確答案：BD

17.利用“節(jié)約法”制定出的配送方案除了使配送的總成本最小外，還必須

滿足如下的哪些條件(

A.方案能夠滿足所有用戶的要求

B.不使任何一輛車超載

C.每一輛車每天的總運(yùn)行時(shí)間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限

D.能夠滿足用戶到貨時(shí)間的要求

正確答案：ABCD

18.物流戰(zhàn)略的目標(biāo)是()

A.物流功能運(yùn)行時(shí)間最短

B.降低總體物流運(yùn)行成本

C.物流系統(tǒng)投資最小化

D.在既定成本下改進(jìn)服務(wù)

正確答案：BCD

19.承運(yùn)人經(jīng)常會(huì)根據(jù)某些特殊情況的出現(xiàn)，臨時(shí)采用增收附加費(fèi)的辦法來

補(bǔ)償因這些情況的出現(xiàn)而增加的開支，這些費(fèi)用包括()

A.燃油附加費(fèi)

B.繞航附加費(fèi)

C.港口附加費(fèi)

D.貨幣貶值附加費(fèi)

E.熏蒸附加費(fèi)

正確答案：BC

20.物流信息的特征包括()

A.數(shù)量大

B.動(dòng)態(tài)性強(qiáng)

C.類型復(fù)雜

D.共享性強(qiáng)

正確答案：ABCD

21.物流的作用主要是()

A.提高效率、減少浪費(fèi)

B.系統(tǒng)優(yōu)化、降低成本

C.加快流通、減少費(fèi)用

D.提高效率、加快流通

正確答案：AB

22.在物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，以下哪些因素是需要重點(diǎn)考慮的？

A、市場(chǎng)需求分布

B、運(yùn)輸成本效益

C、倉庫的地理位置與覆蓋范圍

D、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)措施

正確答案：A,B,C,D

23.為了提高物流作業(yè)的安全性，企業(yè)可以采取哪些措施？

A、定期對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)

B、實(shí)施嚴(yán)格的安全操作規(guī)程

C、引入安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)倉庫與運(yùn)輸過程

D、為運(yùn)輸車輛配備緊急救援設(shè)備

正確答案：A,B,C,D

24.固定式零擔(dān)車是指車輛運(yùn)行采取()的一種零擔(dān)車

A.定線路

B.定班期

C.定車輛

D.定時(shí)間

E.定貨物

正確答案：ABCD

25.物流戰(zhàn)略管理的內(nèi)容由()組成

A.最有利于物流運(yùn)作的設(shè)施選址

B.具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)規(guī)劃

C.可靈活調(diào)整的物流組織結(jié)構(gòu)

D.持續(xù)報(bào)價(jià)最低的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)勢(shì)

正確答案：ABC

26.現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)是()

A.全程控制

B.系統(tǒng)協(xié)調(diào)

C.全面管理

D.整體發(fā)展

E.全員參與

正確答案：ACDE

27.運(yùn)輸市場(chǎng)的參與者包括()

A.需求方

B.動(dòng)送工具提供方

C.供給方

D.中介方

E.政府方

正確答案：ACDE

28.對(duì)一項(xiàng)商品儲(chǔ)運(yùn)條件嚴(yán)格，運(yùn)輸路線比較復(fù)雜的業(yè)務(wù)，運(yùn)輸企業(yè)可選擇

A.使用自有運(yùn)輸工具，完成全程運(yùn)輸

B.中間干線運(yùn)輸由本企業(yè)獨(dú)立完成

C.兩端運(yùn)輸分包給短途汽車運(yùn)輸公司

D.加強(qiáng)運(yùn)輸計(jì)劃性，降低單位運(yùn)價(jià)

正確答案：BCD

29.下列關(guān)于集裝箱提單條款說法正確的有()

A.是各份正本提單具有相同效力的條款

B.提單中的不知條款有助于保護(hù)承運(yùn)人的利益，從而使得承運(yùn)人在保護(hù)的范

圍內(nèi)永遠(yuǎn)免責(zé)

C.鉛封完整交貨條款指承運(yùn)人在鉛封完整下接貨，并在鉛封完整下交貨，承

運(yùn)人一旦這樣做了，業(yè)已認(rèn)為承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)，并解除其責(zé)任

D.貨物檢查權(quán)條款指在由海關(guān)拆開鉛封,開箱檢驗(yàn)，再重新施鉛封的情況下,

承運(yùn)人當(dāng)然不能對(duì)因此而發(fā)生的貨物滅失、損壞和其他I學(xué)習(xí)筆記后果承擔(dān)責(zé)任

E.“發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)”，是指貨爭(zhēng)要向承運(yùn)人保證集裝箱和箱

內(nèi)貨物的裝載適合于運(yùn)輸?shù)囊?/p>

正確答案：ACE

30.第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益同貨主企業(yè)的()直接緊密聯(lián)系

A.物流效率

B.物流服務(wù)水平

C.物流服務(wù)范圍

D.物流效果

正確答案：ABD

31.配送中心設(shè)備選擇的總原則是()。

A.先進(jìn)性

B.經(jīng)濟(jì)性

C.合理性

D.省力性

E.安全性

正確答案：ABC

32.()屬于倉儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)劃的內(nèi)容。

A.確定托盤形式與尺寸

B.確定動(dòng)線流程及大區(qū)域規(guī)劃

C.確定設(shè)備使用年限

D.確定設(shè)備規(guī)格和詢價(jià)

正確答案：BD

33.在冷鏈物流的溫控管理中，哪些技術(shù)或設(shè)備常被使用？

A、溫度記錄器與傳感器

B、冷鏈監(jiān)控平臺(tái)與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

C、溫濕度調(diào)節(jié)設(shè)備(如加濕器、除濕機(jī))

D、保溫箱與冷藏車

正確答案：A,B,D

34.在物流服務(wù)質(zhì)量管理中，以下哪些維度是客戶通常關(guān)注的？

A、交貨的準(zhǔn)時(shí)性

B、貨物的完整性與安全性

C、客戶服務(wù)態(tài)度與響應(yīng)速度

D、物流費(fèi)用的透明度與合理性

正確答案：A,B,C,D

35.為了提升物流供應(yīng)鏈的可持續(xù)性，企業(yè)可以采取哪些措施？

A、推廣使用環(huán)保包裝材料

B、實(shí)施綠色運(yùn)輸方案(如多式聯(lián)運(yùn)減少碳排放)

C、優(yōu)化庫存以減少資源浪費(fèi)

D、鼓勵(lì)供應(yīng)商采取可持續(xù)生產(chǎn)實(shí)踐

正確答案：A,B,C,D

36.GPS接收機(jī)在同一時(shí)刻能接收到的電文的衛(wèi)星數(shù)可能有()

A.3

B.4

C.5

D.6

正確答案：BCD

37.下屬于物流標(biāo)準(zhǔn)化的原則有()

A.一致性與協(xié)調(diào)性原則

B.科學(xué)發(fā)展的原則

C.市場(chǎng)導(dǎo)向原則

D.推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新原則

正確答案：ABCD

38.航空貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量是()

A.按外觀形狀

B.實(shí)際重量

C.體積重量

D.按貨物的價(jià)值

正確答案：BC

39.系統(tǒng)切換常用的方法有()

A.直接切換

B.并行切換

C.逐步切換

D.試運(yùn)行方式

E.不完全切換

正確答案：ABCD

40.下列哪些結(jié)構(gòu)件通常需要超限車運(yùn)輸()

A.刀盤

B.主驅(qū)動(dòng)

C.配電柜

D.管片拼裝機(jī)

正確答案：ABD

41.在跨境物流中，哪些因素可能增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)？

A、政治不穩(wěn)定與地區(qū)沖突

B、天氣與自然災(zāi)害

C、貿(mào)易壁壘與關(guān)稅變動(dòng)

D、貨幣匯率波動(dòng)

正確答案：A,B,C,D

42.在物流創(chuàng)新中，企業(yè)如何促進(jìn)創(chuàng)新思維與實(shí)踐?

A、建立創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制與團(tuán)隊(duì)

B、鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新建議與解決方案

C、與科研機(jī)構(gòu)及創(chuàng)新企業(yè)合作

D、投資于新技術(shù)與研發(fā)項(xiàng)目

正確答案：A,B,C,D

43.與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有以下幾個(gè)特性，即(

A.普遍性

B.方便性

C.整體性

D.安全性

正確答案：ABCD

44.采購品種按價(jià)格劃分，可以分成()

A.不變價(jià)格

B.折扣價(jià)格

C.單一品種

D.區(qū)段價(jià)格

E.重點(diǎn)價(jià)格

正確答案：ABD

45.制造型企業(yè)應(yīng)用ERP的功能模塊包括()。

A.生產(chǎn)控制

B.分銷管理

C.庫存與采購管理

D.技術(shù)更新實(shí)施

正確答案：ABC

46.配送需求研究涉及下列哪些方面()

A.訂單處理

B.庫存

C.運(yùn)輸

D.裝卸搬運(yùn)

E.流通加工

正確答案：ABCDE

47.鐵路專用貨車包含以下哪些()

A.棚車

B.敞車

C.家畜車

D.平車

正確答案：ABD

48.下列哪些部件通常是總成件車間制作需要裝車發(fā)運(yùn)的()

A.配電柜

B.刀盤

C.螺旋輸送機(jī)

D.主驅(qū)動(dòng)

正確答案：CD

49.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素有()

A.裝卸

B.保管

C.運(yùn)輸

D.生產(chǎn)

正確答案：ABC

50.在集裝箱運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)中，反映集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是()

A.集裝箱提單

B.碼頭收據(jù)

C.裝箱單

D.設(shè)備收據(jù)

正確答案：BCD

51.掛車有()等集中類型

A.全掛車

B.半掛車

C.拖車

D.軸式掛車

E.重載掛車

正確答案：ABDE

52.危險(xiǎn)品清單一般須記載的主要內(nèi)容包括()

A.托運(yùn)人的姓名、名稱和地址

B.收貨人的姓名、名稱和地址

C.危險(xiǎn)品貨物的分類、項(xiàng)目、品名

D.件數(shù)、重量或容積

E.集裝箱積載的箱位(跨位、幅位、層次)

正確答案：ABCDE

53.物流信息系統(tǒng)由以下哪些基本要素組成()

A.硬件

B.軟件

C.數(shù)據(jù)庫

D.人員

正確答案：ABCD

54.區(qū)域級(jí)物流信息服務(wù)平臺(tái)的內(nèi)容包括()。

A.信息發(fā)布功能

B.電子交易功能

C.政府綜合辦公功能

D.流程管理功能

正確答案：ABC

55.國(guó)內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任分為()

A.基本險(xiǎn)

B.特殊險(xiǎn)

C.運(yùn)輸險(xiǎn)

D.綜合險(xiǎn)

E.意外事故險(xiǎn)

正確答案：AD

56.集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證主要包括以下單證()

A.貨裝貨清單

B.載貨清單

C.港站收據(jù)

D.物殘損單

E.貨物溢短單

正確答案：CD

57.綠色物流的實(shí)踐中，企業(yè)可以采取哪些措施來減少對(duì)環(huán)境的影響？

A、使用可回收或可降解的包裝材料

B、優(yōu)化運(yùn)輸路線以減少碳排放

C、實(shí)施能源高效的倉儲(chǔ)設(shè)備

D、推廣使用電動(dòng)或低碳排放的運(yùn)輸工具

正確答案：A,B,C,D

58.在冷鏈物流中，為確保貨物質(zhì)量，需要特別關(guān)注哪些環(huán)節(jié)？

A、裝卸過程中的溫度控制

B、冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)與檢查

C、貨物在存儲(chǔ)過程中的溫度記錄與監(jiān)控

D、冷鏈物流鏈各環(huán)節(jié)的銜接與協(xié)調(diào)

正確答案：A,B,C,D

59.物流企業(yè)在國(guó)際化發(fā)展中，面臨哪些主要挑戰(zhàn)？

A、不同國(guó)家的法律法規(guī)差異

B、跨國(guó)運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性與風(fēng)險(xiǎn)

C、匯率波動(dòng)與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

D、文化差異與語言障礙

正確答案：A,B,C,D

60.集裝箱運(yùn)輸中，班輪公司規(guī)定的集裝箱裝運(yùn)的某些特定貨物包()。

A.成組貨物

B.家具和行李

C.服裝

D.運(yùn)回國(guó)內(nèi)的展覽品

E,退貨

正確答案：ABCDE

61.現(xiàn)行海上國(guó)際貨物運(yùn)輸公約有()

A.1931年生效的提單法律統(tǒng)一化國(guó)際公約

B.多式聯(lián)運(yùn)公約

C.1977年生效的修改統(tǒng)一提單若干法律規(guī)則的國(guó)際公約

D.1992年生效的聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約

正確答案：ACD

62.載運(yùn)工具決策方法有一下哪些方法()

A.成本比較決策方法

B.競(jìng)爭(zhēng)評(píng)價(jià)決策法

C.層次分析法

D.模糊決策法

正確答案：AB

63.物流需要通過()來實(shí)現(xiàn)物質(zhì)的空間位移的

A.運(yùn)輸

B.裝卸搬運(yùn)

C.包裝

D.流通加工

正確答案：AB

64.物流信息的特征包括()

A.量大

B.動(dòng)態(tài)

C.類型復(fù)雜

D.需共享

正確答案：ABCD

65.零擔(dān)貨物的分類()

A.普通零擔(dān)貨物

B.危險(xiǎn)零擔(dān)貨物

C.笨重零擔(dān)貨物

D.零擔(dān)易腐貨物

正確答案：ABCD

66.超限貨物運(yùn)輸組織和一般貨物運(yùn)輸組織的不同體現(xiàn)在()

A.特殊裝載要求

B.特殊運(yùn)輸條件

C.特殊安全要求

D.特殊包裝要求

正確答案：ABC

67.運(yùn)輸成本主要由下列哪些內(nèi)容構(gòu)成()

A.基礎(chǔ)設(shè)施成本

B.運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本

C.營(yíng)運(yùn)成本

D.作業(yè)成本

E.流動(dòng)成本

正確答案：ABCD

68.為了降低庫存成本，企業(yè)可以采取以下哪些策略？

A、精益庫存管理

B、縮短生產(chǎn)周期

C、提高銷售預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性

D、增加安全庫存量

正確答案：A,B,C

69.在物流成本控制中，以下哪些措施是有效的？

A、優(yōu)化運(yùn)輸路線

B、減少庫存持有時(shí)間

C、提高訂單處理效率

D、升級(jí)倉儲(chǔ)設(shè)施

正確答案：A,B,C,D

70.在物流管理中，以下哪些活動(dòng)屬于訂單處理流程？

A、接收客戶訂單

B、庫存檢查

C、訂單揀選

D、貨物包裝與發(fā)貨

正確答案：A,B,C,D

71.物流信息系統(tǒng)建設(shè)的基本原則包括()

A.實(shí)效

B.規(guī)范化

C.自動(dòng)化

D.更新

正確答案：ABD

72.當(dāng)內(nèi)陸運(yùn)輸由承運(yùn)人負(fù)責(zé)時(shí)，內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)根據(jù)承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本的規(guī)

定來確定。這些規(guī)定主要包括()

A.區(qū)域運(yùn)費(fèi)

B.無效拖運(yùn)費(fèi)

C.變更裝箱地點(diǎn)

D.裝箱時(shí)間與延遲費(fèi)

E.清掃費(fèi)

正確答案：ABCDE

73.提單按對(duì)貨物的外表狀況是否有不良批注劃分()

A.清潔提單

B.已裝船提單

C.收貨待運(yùn)提單

D.不清潔提單

E.記名提單

正確答案：AD

74.下列物品不能作為零擔(dān)運(yùn)輸?shù)氖?)

A,危險(xiǎn)物品

B.易破損物品

C.易污染貨物

D.鮮活貨物

正確答案：ABCD

75.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別有()

A.被動(dòng)管理與主動(dòng)的服務(wù)

B.分散管理與系統(tǒng)管理

C.人工控制與物流管理信息化

D.經(jīng)濟(jì)背景不同

正確答案：ABCD

76.在跨境電商物流中，以下哪些因素可能影響客戶體驗(yàn)？

A、運(yùn)輸時(shí)間

B、貨物追蹤透明度

C、售后服務(wù)質(zhì)量

D、貨物包裝質(zhì)量

正確答案：A,B,C,D

77.在供應(yīng)鏈協(xié)同中，哪些因素是促進(jìn)信息共享和協(xié)作的關(guān)鍵？

A、有效的溝通渠道

B、共同的業(yè)務(wù)目標(biāo)和愿景

C、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)交換格式

D、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析能力

正確答案：A,B,C,D

78.物流管理是為了()達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)戈U、

組織、協(xié)調(diào)和控制。

A.以最低的物流成本

B.以最快的物流速度

C.以最短的運(yùn)輸路徑

D.以最少的物流時(shí)間

正確答案：ABCD

79.物流信息系統(tǒng)總體規(guī)劃是系統(tǒng)開發(fā)的基礎(chǔ)階段，分為()等步驟。

A.定義系統(tǒng)的屬性

B.定義管理目標(biāo)

C.定義管理功能

D.定義數(shù)據(jù)分類與信息結(jié)構(gòu)

正確答案：BCD

80.提單按貨物是否已裝船劃分()

A.指示提單

B.已裝船提單

C.收貨待運(yùn)提單

D.直達(dá)提單

E.倒簽提單

正確答案：BC

81.運(yùn)輸企業(yè)面臨的社會(huì)公眾主要包括()

A.融資公眾

B.政府公眾

C.媒體公眾

D.當(dāng)?shù)毓?/p>

E.內(nèi)部公眾

正確答案：ABCDE

82.海洋貨物的運(yùn)輸特點(diǎn)是()

A.運(yùn)輸量大

B.通過能力強(qiáng)

C.運(yùn)費(fèi)低廉

D.風(fēng)險(xiǎn)較大

E.運(yùn)費(fèi)低

正確答案：ABCDE

83.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()

A.運(yùn)量大、速度快、可靠性搞

B.準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)

C.遠(yuǎn)距離、規(guī)模運(yùn)輸費(fèi)用低

D.一般不受氣候影響

E.靈活性好，能夠?qū)崿F(xiàn)“門對(duì)門”運(yùn)輸

正確答案：ABCD

84.可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單有()

A.記名提單

B.不記名提單

C.記名指示人提單

D.托運(yùn)人指示提單

E.選擇指示人提單

正確答案：BCDE

85.對(duì)企業(yè)物流中，對(duì)運(yùn)輸組織管理應(yīng)貫徹()

A.及時(shí)

B.準(zhǔn)確

C.經(jīng)濟(jì)

D.安全

正確答案：ABCD

86.物流企業(yè)在管理運(yùn)輸成本時(shí)，通常會(huì)考慮哪些因素來優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)？

A、燃油價(jià)格變動(dòng)

B、運(yùn)輸車輛的選擇與利用率

C、路線規(guī)劃與交通狀況

D、司機(jī)工資與福利

正確答案：A,B,C,D

87.在倉庫管理中，以下哪些策略有助于提高倉庫利用率和作業(yè)效率？

A、采用先進(jìn)的倉儲(chǔ)設(shè)備(如自動(dòng)化立體倉庫)

B、實(shí)施嚴(yán)格的貨物分類與編碼系統(tǒng)

C、定期進(jìn)行庫存盤點(diǎn)與調(diào)整

D、引入WMS(倉庫管理系統(tǒng))進(jìn)行智能化管理

正確答案：A,B,C,D

88.安裝物流活動(dòng)的空間范圍分類，物流可以分為()

A.地區(qū)物流

B.國(guó)際物流

C.國(guó)物流

D.社會(huì)物流

正確答案：ABC

89.在兩地之間沒有可適應(yīng)的公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)時(shí)，則要采取()

A.比例運(yùn)價(jià)

B.分段相加運(yùn)價(jià)

C.聲明價(jià)值附件費(fèi)

D.協(xié)議運(yùn)價(jià)

正確答案：AB

90.承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有()

A.承運(yùn)人不能以保函對(duì)抗善意第三人

B.承運(yùn)人可能喪失責(zé)任限制的權(quán)利

C.船東保賠協(xié)會(huì)通常不負(fù)責(zé)給予賠償

D.向托運(yùn)人追償也比較困難

E.貨幣貶值帶來的損失

正確答案：ABCD

91.裝貨聯(lián)單包括()

A.載貨清單

B.留底

C.裝貨單

D.收貨單

E.訂艙單

正確答案：BCD

92.國(guó)際物流的基本活動(dòng)包括()

A.運(yùn)輸活動(dòng)

B.配送活動(dòng)

C.包裝、裝卸、信息

D.保管和流通加工

正確答案：ACD

93.運(yùn)輸成本包括()

A.船舶的折舊費(fèi)

B.船員的工資

C.保險(xiǎn)費(fèi)

D.運(yùn)價(jià)

E.燃料消耗費(fèi)

正確答案：ABCE

94.目前鄭州基地那幾跨車間會(huì)安排整機(jī)運(yùn)輸()

A.A跨車間

B.B跨車間

C.C跨車間

D.D跨車間

正確答案：AB

95.配送信息管理系統(tǒng)應(yīng)該包括()

A.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)

B.車輛調(diào)度(跟蹤)系統(tǒng)

C.配貨系統(tǒng)

D.運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)

E.財(cái)會(huì)系統(tǒng)

正確答案：ABCE

96.隨同報(bào)關(guān)單向海關(guān)遞交的單證包括()

A.進(jìn)出口許可證

B.裝貨單

C.發(fā)票

D.原產(chǎn)地證明

E.發(fā)票

正確答案：ABCE

97.物流成本管理是指。

A.管理物流成本

B.通過物流成本的計(jì)算管理物流

C.通過物流合理化降低物流成本

D.進(jìn)行物流總成本分析

正確答案：BCD

98.定期船運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)有()。

A.運(yùn)價(jià)水平較高，物品對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力較強(qiáng)。

B.定期船運(yùn)價(jià)在時(shí)間上相對(duì)穩(wěn)定。

C.距離長(zhǎng)短決定運(yùn)價(jià)的變化率，定期船運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格。

D.定期船運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格、定期船運(yùn)價(jià)的制定結(jié)合采用運(yùn)輸成本定價(jià)和

負(fù)擔(dān)能力定價(jià)原則。

正確答案：ABD

99.公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()

A.空間上的靈活性

B.時(shí)間上的靈活性

C.批量上的靈活性

D.運(yùn)行條件上的靈活性

正確答案：ABCD

100.()屬于倉儲(chǔ)合同的內(nèi)容。

A.貨物的入庫驗(yàn)收

B.倉單的使用

C.貨物的處置權(quán)

D.貨物的提取

E.特殊貨的告知和處理

F、貨物所有人不得干擾保管人業(yè)務(wù)活動(dòng)的規(guī)定

正確答案：ABCD

101.以下運(yùn)輸活動(dòng)匯總，屬于不合理的運(yùn)輸時(shí)()

A.迂回運(yùn)輸

B.對(duì)流運(yùn)輸

C.支線運(yùn)輸

D.干線運(yùn)輸

正確答案：AB

102.下列關(guān)于轉(zhuǎn)船附加費(fèi)說法正確的是()。

A.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)是指貨物必須在中途掛靠港口換裝另至目的港時(shí)，承運(yùn)人為此

而增收的附加費(fèi)船舶才能運(yùn)

B.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)貨物包括在中途掛靠港口轉(zhuǎn)船時(shí)發(fā)生的換裝費(fèi)儲(chǔ)費(fèi)

C.貨物在中途掛靠港口轉(zhuǎn)船時(shí)發(fā)生的二程船的運(yùn)費(fèi)由負(fù)責(zé)第船舶運(yùn)輸?shù)某?/p>

運(yùn)人承擔(dān)，由其向托運(yùn)人額外增收程

D.貨物在中途掛靠港口轉(zhuǎn)船時(shí)發(fā)生的一切費(fèi)用應(yīng)能由承運(yùn)人收取的轉(zhuǎn)船附

加費(fèi)全部抵償，如果發(fā)生無法抵償?shù)?，?yīng)向托運(yùn)人追償

E.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)通常比直航附加費(fèi)要高

正確答案：ABE

103.集裝箱出口貨運(yùn)單證主要包括以下單證()

A.訂艙單

B.裝貨單

C.裝箱單

D.提貨單

E.設(shè)備交接單

正確答案：ABCE

104.運(yùn)輸價(jià)格是由下列哪些因素構(gòu)成()

A.運(yùn)輸成本

B.稅金

C.利潤(rùn)

D.員工工資

E.其他費(fèi)用

正確答案：ABC

105.通過貨物中轉(zhuǎn)集運(yùn)的()方式，可使運(yùn)輸成本下降。

A.貨物集中到集貨站，經(jīng)干線運(yùn)輸，再經(jīng)分貨站配送

B.將貨物送到距起點(diǎn)、終點(diǎn)或距兩者均較近的集貨站

C.物送到使總運(yùn)輸距離最小的中轉(zhuǎn)站

D.通過不同線路比較，選擇總運(yùn)輸費(fèi)用最低的中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸

正確答案：BCD

106.集裝箱貨物的運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)包括()

A.海上運(yùn)輸費(fèi)用

B.集散運(yùn)輸費(fèi)

C.拼箱服務(wù)費(fèi)

D.堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)

E.內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)

正確答案：ABCDE

107.水路運(yùn)輸按其航行的區(qū)域，大致可以分為()三種類型

A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

B.沿海運(yùn)輸

C.內(nèi)河運(yùn)輸

D.國(guó)際運(yùn)輸

E.近海運(yùn)輸

正確答案：ABC

108.根據(jù)《中鐵工程裝備集團(tuán)盾構(gòu)制造有限公司物流運(yùn)輸管理辦法》，下列

哪些屬于技術(shù)管理部職責(zé)()

A.負(fù)責(zé)提供包裝方案、拆機(jī)方案，發(fā)運(yùn)物資運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)物理信息

B.負(fù)責(zé)編制修訂運(yùn)輸包裝規(guī)范文件

C.參與運(yùn)輸車輛出廠時(shí)的聯(lián)合檢查

D.負(fù)責(zé)組織售后配件的發(fā)運(yùn)工作

正確答案：ABC

109.物流信息系統(tǒng)開發(fā)的可行性分析主要內(nèi)容有()

A.目標(biāo)是否可行

B.技術(shù)上是否可行

C.經(jīng)濟(jì)上是否可行

D.社會(huì)方面是否可行

正確答案：ABCD

110.GPS在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用包括()

A.車輛跟蹤

B.出行線路規(guī)劃和導(dǎo)航

C.信息查詢

D.話務(wù)指揮

正確答案：ABCD

111.配送中心的核心工藝的三條基本的工藝路線是()

A.分貨路線

B.揀