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文檔簡介
流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道什么是流體了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系2、了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的3、了解生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速有關(guān)的現(xiàn)象點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
在離桌邊2-3cm處放一鋁質(zhì)的硬幣,在硬幣前10cm左右用一高約為1-2cm的直尺或鋼筆支起一個(gè)欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,看看會發(fā)生什么現(xiàn)象?硬幣會跳起來嗎?為什么活動一點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
討論猜想:氣體壓強(qiáng)與流速之間存在什么關(guān)系?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
請同學(xué)們手握兩張紙(稍大些的,最好是8開的),讓紙自然下垂,如果在兩張紙中間向下吹氣,猜想兩張紙將怎樣運(yùn)動.然后,再吹氣,檢驗(yàn)自己的猜想?;顒佣鈧?cè)空氣流速小,壓強(qiáng)大內(nèi)側(cè)空氣流速大,壓強(qiáng)小點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系你能運(yùn)用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?吹氣點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系詩人杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫到:“八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅”,請你分析詩中包含的物理道理。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么,乒乓球會掉下來嗎?
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液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系壓強(qiáng)小壓強(qiáng)小壓強(qiáng)大你能運(yùn)用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系演示:吹氣如圖所示,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個(gè)三通玻璃管相連,當(dāng)從玻璃管一端吹氣時(shí),觀察發(fā)生的現(xiàn)象。該現(xiàn)象說明了什么?——在氣體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。說明了:點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系動畫中的現(xiàn)象說明了什么?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系動畫中的現(xiàn)象說明了什么?——在液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
1.氣體、液體都可以流動,我們稱之為流體。2.在流體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
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氣體的流速與壓強(qiáng)的關(guān)系:氣體的流速越大,壓強(qiáng)越小氣體的流速越小,壓強(qiáng)越大結(jié)論點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
1912年秋天,“奧林匹克”號正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較攏,平行著駛向前方.忽然,正在疾駛中的“豪克”號好像被大船吸引似的,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向"奧林匹克"號闖去.最后,"豪克"號的船頭撞在"奧林匹克"號的船舷上,撞出個(gè)大洞,釀成一件重大海難事故.點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
討論:為什么在河中行駛的兩條船不能靠的太近?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
飛機(jī)的升力的由來?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
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上方流速快,壓強(qiáng)小下方流速慢,壓強(qiáng)大合壓強(qiáng):P飛機(jī)獲得升力的原因點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
另類翅膀鳥獲得升力大小與什么因素有關(guān)?飛機(jī)獲得升力的大小與什么因素有關(guān)?飛機(jī)應(yīng)該“順風(fēng)”還是“逆風(fēng)”起飛?草原鼠的空調(diào)系統(tǒng).跑車的氣流偏導(dǎo)器飛鳥點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
相信大家都有過這樣的經(jīng)歷:步行在雨中,我們會打一把傘.一陣大風(fēng)吹來,雨傘會被向上吸起來.這是為什么呢?你能不能用今天所學(xué)的知識解釋這個(gè)現(xiàn)象呢?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
氣流偏導(dǎo)器點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
今天的收獲1、流體:液體和氣體的統(tǒng)稱2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大3、飛機(jī)升力的產(chǎn)生:機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系演示:吹氣如圖所示,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個(gè)三通玻璃管相連,當(dāng)從玻璃管一端吹氣時(shí),觀察發(fā)生的現(xiàn)象。該現(xiàn)象說明了什么?——在氣體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。說明了:點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的形狀,并往其中一根玻璃管吹氣,你能把燒杯中的水吹出來嗎?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系壓強(qiáng)小壓強(qiáng)大你能運(yùn)用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,另一個(gè)則是隆起的土堆。這是為什么呢?你能說出空氣的流動方向嗎?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
非洲草原犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,另一個(gè)則是隆起的圓形土堆。生物學(xué)家不是很清楚其中的原因,他們猜想:草原犬鼠把其中的一個(gè)洞口堆成土包狀,是為了建一處視野開闊的瞭望臺,但是如果這一假設(shè)成立的話,它又為什么不在兩個(gè)洞口都堆成土包呢?那樣不就有了兩個(gè)瞭望臺了嗎?實(shí)際上,兩個(gè)洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動的方向。吹過平坦表面的風(fēng)運(yùn)動速度小,壓強(qiáng)大;吹過隆起表面的風(fēng)速度大,壓強(qiáng)小。因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。非洲草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
昨天下午,在陸家嘴舉辦的上海國際賽車街道賽上,由于賽道上一個(gè)窨井蓋被賽車帶起,撞壞了后續(xù)的賽車,造成比賽中斷4個(gè)小時(shí)。在賽場地面40℃的高溫下,上千觀眾癡心、耐心的等待,組織者進(jìn)行了緊急搶修。晨報(bào)記者在現(xiàn)場詳細(xì)了解了此事臺前幕后的種種情況……
賽車帶起井蓋上海國際賽車中斷4小時(shí)hattp://2004年07月19日新聞晨報(bào)陸維皓點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用飛機(jī)是怎樣升空的?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用飛機(jī)是怎樣升空的?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止火車站臺上為何都有一條安全線?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止火車站臺上為何都有一條安全線?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止兩艘同向平行航行的輪船為何不能相距太近?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止兩艘平行航行的輪船為何不能相距太近?點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
1.在氣體和液體中,流速越大的位置
。2.飛機(jī)前進(jìn)時(shí),對機(jī)翼來說,上方空氣流速
,壓強(qiáng)
,而下面空氣流速
,壓強(qiáng)
,從而形成了壓強(qiáng)
,產(chǎn)生了向上的升力。壓強(qiáng)越小大小小大差點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m。關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是()
A.空氣流速變大,壓強(qiáng)變小
B.空氣流速變大,壓強(qiáng)變大
C.空氣流速變小,壓強(qiáng)變大
D.空氣流速變小,壓強(qiáng)變小A點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么乒乓球?qū)ⅲǎ?/p>
A.不會下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變大
B.不會下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變小
C.會下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變大
D.會下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變小B點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
8.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()A.傘面被向下“吸”
B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方B
4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將()
A.靜止不動
B.向中間靠攏
C.向兩側(cè)分開
D.向同側(cè)偏離B點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景。護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生
事故。壓強(qiáng)相撞點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他是以
為參照物的;汽車行駛過程中,開了車窗,小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在
飄動(選填“車內(nèi)”或“車外”);這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi),而使車內(nèi)的氣壓
車外的氣壓而造成的(選填“大于”、“小于”或“等于”)。汽車車外大于點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
7.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過它上方的空氣速度比下方空氣速度
(選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)
(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向
(選填“上或下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面。小大下點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
8.某科技管內(nèi),有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架模型飛機(jī)固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示,當(dāng)無風(fēng)時(shí),托盤測力計(jì)示數(shù)為15N,當(dāng)有風(fēng)時(shí),托盤測力計(jì)示數(shù)
15N,且風(fēng)速越大,托盤測力計(jì)示數(shù)
。小于越小點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
9.小華探究氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小華用電吹風(fēng)機(jī)向玻璃管中吹風(fēng),玻璃管內(nèi)C點(diǎn)的氣體壓強(qiáng)為p1,U形管內(nèi)液面高度差如圖乙所示;改變風(fēng)速后,玻璃管內(nèi)C點(diǎn)的氣體壓強(qiáng)為p2,U形管內(nèi)液面高度差如圖丙所示。請你根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象比較p1與p2的大小,則p1
p2(選填“大于”、“等于”或“小于”)。小于點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
10.足球比賽場上,有時(shí)球員踢出去的足球在空中劃過一條弧線,這是由于足球高速旋轉(zhuǎn)。如圖所示為從球場正上方向下看的俯視圖,其中v表示足球剛離開腳時(shí)的速度方向,足球離開腳后順時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動周圍空氣同方向旋轉(zhuǎn),①②兩條弧線表示足球可能的運(yùn)動軌跡。那么,足球可能運(yùn)動軌跡是
,這是因?yàn)樽闱?/p>
側(cè)的空氣流速快,壓強(qiáng)
。②右?、佗邳c(diǎn)此播放教學(xué)視頻
本節(jié)完!點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
戰(zhàn)斗機(jī):利用“”升空機(jī)翼獲得的升力點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
直升機(jī):利用“”升空力作用是相互的和流速與壓強(qiáng)關(guān)系火箭:利用“”升空力作用是相互的點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
熱氣球:利用“”升空浮力點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
理想飛機(jī)模型點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
20世紀(jì)10年代英國白星航運(yùn)公司按同一圖紙制造了三艘巨型郵輪,分別為“奧林匹克”號、“泰坦尼克”號和“不列顛尼克”號。其中的“奧林匹克”號在下水后第二年(1911年)的9月20日,就發(fā)生了事故。當(dāng)時(shí),遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號在它駛出樸茨茅斯港口后不久,與英國皇家海軍“霍克”號鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)兩船平行的時(shí)候,突然“霍克”號竟然扭頭幾乎筆直地向“奧林匹克”號沖來,結(jié)果“霍克”號把“奧林匹克”的船舷撞了一個(gè)大洞,“霍克”號也受到損傷。英國皇家海軍軍事法庭判定責(zé)任在“奧林匹克”號一方。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻
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休息一下,自主回顧學(xué)習(xí)下面這個(gè)故事吧!學(xué)習(xí)之路,時(shí)刻保持謙虛!熟能生巧,正像下面這個(gè)故事說的一樣!
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