![黑龍江省齊齊哈爾市克東縣某中學(xué)2024-2025學(xué)年九年級(jí)上學(xué)期開學(xué)考試物理試卷_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view7/M01/28/33/wKhkGWcIgPOAdpb6AAGiNqejQqg665.jpg)
![黑龍江省齊齊哈爾市克東縣某中學(xué)2024-2025學(xué)年九年級(jí)上學(xué)期開學(xué)考試物理試卷_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view7/M01/28/33/wKhkGWcIgPOAdpb6AAGiNqejQqg6652.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
九年級(jí)上學(xué)期期初測(cè)試題
考生注意:
1.考試時(shí)間90分鐘
2.全卷共六道大題,總分100分
33
3.本試卷可能用到的物理量取值如下:pz|c=1.0xl0kg/mg=10N/kg
一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共20分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的)
1.下列物理量最接近實(shí)際的是()
A.一個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為50g
B.今年夏天黑龍江的最高氣溫約為100℃
C.初中學(xué)生課桌的高度約為0.7dm
D.哈牡高鐵列車的速度可達(dá)1000km/h
2、如圖所示,屬于光的折射現(xiàn)象的是()
3.如圖,物體重50N靜止在豎直的墻壁上,尸壓=30N,若物體與墻壁的接觸面積為0.2m2,下列分析正確的
是()
A.物體受到豎直向上的摩擦力大小等于50N
B.物體對(duì)墻壁的壓強(qiáng)為250Pa
C.物體受到的壓力越大,摩擦力越大
D.若物體受到的力全部消失,則物體向下運(yùn)動(dòng)
4.小明在飲料吸管中塞入一些細(xì)鐵絲作為配重,并將一端封閉,制作了一只簡(jiǎn)易密度計(jì);將其先后放入
甲、乙兩杯液體中,當(dāng)密度計(jì)靜止時(shí),兩杯中液體深度相同,如圖所示,下列說法正確的是()
A.密度計(jì)在甲杯液體中受到的浮力更大
B.密度計(jì)的刻度線,越往上標(biāo)注的密度值越大
C.密度計(jì)放入后,乙杯中液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)更大
D.適當(dāng)減小配重,可以增大該密度計(jì)兩條刻度線之間的距離,使測(cè)量結(jié)果更精確
5.如圖所示,水平桌面上放有底面積和質(zhì)量都相同的甲、乙兩圓形平底容器,分別裝有深度相同、質(zhì)量相
等的不同液體。容器對(duì)桌面的壓力分別為尸甲、尸乙,液體對(duì)容器底部的壓力分別為尸甲'、F4下列關(guān)系
正確的是()
A.尸甲>尸乙B.F甲'>/乙'C.F甲v產(chǎn)乙D.F甲產(chǎn)乙'
6.一枚重量為G的雞蛋懸浮在鹽水中,如圖所示。往鹽水中繼續(xù)均勻緩慢加鹽(鹽水未到飽和),雞蛋所
7.某實(shí)驗(yàn)小組分別用如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組(每個(gè)滑輪等重),在相同時(shí)間內(nèi)把重物G提升相同高
度,尸1和死大小相等,不計(jì)繩重及摩擦,下列說法正確的是()
A.力Fx和尸2做功的功率相同
B.力尸1和尸2做的總功相同
C.乙滑輪組更省力,兩個(gè)滑輪組機(jī)械效率一樣大
D.甲滑輪組的機(jī)械效率比乙滑輪組高
8.2022年6月5日10時(shí)44分,我國(guó)神州十四號(hào)載人飛船搭乘長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
發(fā)射升空,約577秒后載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射獲得圓滿成功。在運(yùn)載火箭加速升
空的過程中,下列說法正確的是()
A.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小B.動(dòng)能不變,勢(shì)能增大
C.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大D.動(dòng)能減小,勢(shì)能增大
9、在如圖所示的四種工具中,正常使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是()
10.下列四幅圖呈現(xiàn)的是小明在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素時(shí)設(shè)計(jì)的幾種實(shí)驗(yàn)方案,則下列說法中正確的
是()
A.通過甲、乙對(duì)比,可探究壓力大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響
B.通過乙、丙對(duì)比,可探究壓力大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響
C.通過乙、丙對(duì)比,可探究接觸面的粗糙程度對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響
D.通過乙、丁對(duì)比,可探究接觸面的大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響
二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分,共9分,每小題有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)是正確的,選擇不全
但正確得1分,有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分)
11.如圖所示,已知固定斜面長(zhǎng)5m、傾角為30。,木箱重150N.某同學(xué)用大小為100N的推力沿斜面向上推
木箱,使木箱沿斜面勻速?gòu)牡锥诉\(yùn)動(dòng)到頂端的過程中,關(guān)于木箱所受的力對(duì)木箱做的功,下列判斷正確的
是()
A.木箱克服重力做功的大小為500J
B.木箱克服斜面摩擦力做功的大小為125J
C.推力做功的大小為500J
D.斜面支持力做功的大小為375J
12.在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一個(gè)實(shí)心小球,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是8No把實(shí)心小球浸沒在密度為O.8xlO3kg/m3
的油中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是6N,下列說法正確的是()
A.小球受到的浮力是2N
B.小球的質(zhì)量是0.8Kg
C.小球的體積是2.5x10"m'
D.小球的密度是3.2xl03g/cm3
13.如圖所示是我國(guó)自主研制的一種中低空、長(zhǎng)航時(shí)、多用途電動(dòng)無人機(jī)。以下關(guān)于電動(dòng)無人機(jī)的說法中正
確的是()
A.無人機(jī)機(jī)身采用的復(fù)合材料密度小可減輕自重,便于操控
B.無人機(jī)在加速起飛時(shí),機(jī)械能增加
C.無人機(jī)降落后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)槭艿綉T性的作用
D.無人機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)成“上凸下平”的形狀,目的是使無人機(jī)獲得升力
三、填空題(每空1分,共20分)
14.“女高音”的“高”指的是聲音的,“引吭高歌”的“高”指的是聲音的0
15.如圖所示,茶壺的壺嘴與壹身構(gòu)成連通器,若茶壺中水深8cm,則水對(duì)壺底的壓強(qiáng)是Pa;
若將茶壺略微傾斜、水不溢出且保持靜止后,壺嘴和壺身中水面____________(選填“相平”或“不相
16.瀘州云龍機(jī)場(chǎng)用傳送帶為顧客運(yùn)送行李,主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式,甲為水平傳送帶,乙
為傾斜傳送帶,如圖所示。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),甲傳送帶上的行李所受的摩擦力
(選填“等于零”或“不等于零”),乙傳送帶上的行李所受的摩擦力(選填“等于零”或
“不等于零”)。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向下做勻速運(yùn)動(dòng),則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳
送帶(選填“向上”或“向下”)。
17.如圖所示,重為50N物體靜止在水平桌面上,物體受到的支持力和是一對(duì)平衡力。當(dāng)物體
受到水平向右、大小為15N的拉力廠時(shí),物體剛好向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體受到的摩擦力為
N;當(dāng)拉力廠為18N時(shí),物體向右做加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體受到的摩擦力為No
18.如圖所示,用尺子快速打擊下面的棋子,棋子飛出,說明力可以改變物體的(選填“運(yùn)動(dòng)
狀態(tài)”或“形狀”);上面的棋子由于具有慣性(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)隨著一起出來。
19.如圖所示,用彈簧測(cè)力計(jì)掛上飛機(jī)機(jī)翼模型,再用電風(fēng)扇對(duì)著機(jī)翼模型吹風(fēng)。因?yàn)樵诹黧w中,流速越大
的位置,壓強(qiáng)(選填“越大”、“越小”或“不變”),所以增大風(fēng)速,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)
(選填“增大”“減小”或“不變”)。
20.大氣壓隨海拔高度的升高而(選填“增大”、“減小”或“不變”),小娟同學(xué)拿著自制氣壓
計(jì)從二克山山腳爬到山上時(shí),發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)水柱的高度(選填“增大”、“減小”或“不
變”)。
自制氣壓計(jì)
21.如圖所示,放于水平桌面上的兩個(gè)質(zhì)量相等但高度和底面積均不相等的圓柱形容器,盛有相同質(zhì)量的同
種液體,液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)關(guān)系是:p甲p乙,容器對(duì)桌面的壓力關(guān)系是尸甲F乙.
22.如圖是小偉通過實(shí)驗(yàn)得到的凸透鏡的像距v和物距u關(guān)系的圖像。由圖可知凸透鏡的焦距是
cm;當(dāng)物距為12cm時(shí)的成像特點(diǎn)可應(yīng)用于
四、探究與實(shí)驗(yàn)題(23題6分,24題9分,25題9分,共24分)
23、小亮同學(xué)在做“觀察水的沸騰”實(shí)驗(yàn)中:
(1)他的操作如圖8所示,其中錯(cuò)誤之處是。
(2)糾正錯(cuò)誤后,水沸騰時(shí)溫度計(jì)示數(shù)如圖9所示,為℃,在圖10中圖是水在沸騰
前的情況,圖是水在沸騰時(shí)的情況。
(3)分析圖11所示圖象,可知水在沸騰過程中溫度的特點(diǎn)是0
(4)小亮同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)從開始給水加熱到水開始沸騰所用的時(shí)間過長(zhǎng),請(qǐng)你幫助他找出可能存
在的原因。(寫出兩種即可)
①;②O
24、在“研究平面鏡成像特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中(如圖):
(1)李洋同學(xué)用玻璃板取代平面鏡是為了,在玻璃板的前面放一支點(diǎn)燃的蠟燭
還要在玻璃板的后面放一支沒有點(diǎn)燃的蠟燭2,對(duì)蠟燭/和2的要求是,這是為了
比較_____________________
(2)如果物體逐漸遠(yuǎn)離平面鏡時(shí),像(填“變大”“變小”或“不變”)
(3)如下圖是該同學(xué)在白紙上留下的實(shí)驗(yàn)記錄,能否得出“像和物到鏡面的距離相等”的結(jié)論?并說明
原因:_______________________________________________________
(4)該同學(xué)通過玻璃板看到了同一個(gè)蠟燭的兩個(gè)像,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是=
(5)如果在實(shí)驗(yàn)時(shí),李洋無論怎樣調(diào)節(jié)后面的蠟燭,都無法與蠟燭的像重合,你認(rèn)為可能的原因
是O
(6)后來,他又用跳棋子代替點(diǎn)燃的蠟燭重新實(shí)驗(yàn),但看不清跳棋的像.請(qǐng)你幫他想個(gè)辦法看清棋子的
(7)本實(shí)驗(yàn)確定像的位置時(shí),憑借的是視覺效果相同,因而可以說是采用了的科學(xué)探
究方法,即用未點(diǎn)燃的蠟燭替代點(diǎn)燃的蠟燭的像。
25.(9分)(一)在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中,小麗用如圖所示的同一滑輪組提升不同鉤碼的方
法,分別做了甲、乙、丙3次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表:
甲乙丙
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼所受的重力G/N提升高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率〃
120.051.00.1566.7%
240.051.70.1578.4%
360.05①0.15②
(1)實(shí)驗(yàn)中要豎直向上___________拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使鉤碼升高.
(2)表格中編號(hào)①處數(shù)據(jù)應(yīng)為,編號(hào)②處數(shù)據(jù)應(yīng)為.
(3)分析以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出如下結(jié)論:同一滑輪組的機(jī)械效率主要與提起物體受到的有
關(guān).
(4)若將此滑輪組換一種繞繩方法,不計(jì)摩擦及繩重,提升相同的物體時(shí),滑輪組的機(jī)械效率
(選填“變大”“變小”或“不變”).
(二).某實(shí)驗(yàn)小組在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,讓小球從同一斜面某處由
靜止釋放,撞擊同一水平面上的同一木塊,木塊移動(dòng)一段距離后停止。
(1)小球滾下斜面的過程中,它的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,其動(dòng)能大小是通過木塊移動(dòng)的距離來反映
的。
(2)分析比較兩次實(shí)驗(yàn),可探究出的結(jié)論是:質(zhì)量相同的物體,速度越大,動(dòng)能越大。
(3)甲實(shí)驗(yàn)中若木塊的重力為1N,水平移動(dòng)的距離是30cm,則重力對(duì)木塊做功J0
(4)如果水平面光滑,則(選填“能”或“不能”)完成本實(shí)驗(yàn)。
五、分析與簡(jiǎn)答題(26題5分,27題5分,共10分)
26.閱讀下面短文,并回答問題:
我國(guó)的高鐵客運(yùn)專線網(wǎng)居世界之首。
動(dòng)車采用流線型、輕量化設(shè)計(jì),鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質(zhì)量減輕了百分之五十多.與傳統(tǒng)列
車不同,它的車廂也帶動(dòng)力,其牽引功率可達(dá)8800kW,動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,試車最高時(shí)速
394.2km/h,其車窗選用特殊的減速玻璃,利用光的折射原理,使乘客誤以為窗外的風(fēng)景移動(dòng)不是太快,因
而不會(huì)感到暈車,動(dòng)車進(jìn)站時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),利用“再生制動(dòng)”技術(shù),將車速?gòu)?50km/h降到90km/h,再
實(shí)施機(jī)械剎車,使動(dòng)車減速并停止.與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個(gè)接頭、中間留有縫隙相比,客運(yùn)專線
采用的是無昨軌道技術(shù),其軌枕由混凝土澆灌而成,路基也不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上,
鋼軌焊接,用手幾乎摸不出焊點(diǎn).采用這種無縫鋼軌,“院當(dāng)”聲消失了,減小了噪聲,為了確保行車安
全,列車上的監(jiān)控系統(tǒng),通過對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪溫度
的實(shí)時(shí)監(jiān)控.
(1)車內(nèi)乘客看到窗外風(fēng)景向后移動(dòng)是以為參照物的.乘客坐在車內(nèi),不會(huì)因窗外的風(fēng)景移動(dòng)
太快而感到暈車,是由于動(dòng)車的車窗選用了特殊“減速”玻璃,這種解釋是(選填“對(duì)”,“不
對(duì)”)的.
(2)動(dòng)車采用子彈頭流線型的目的是.
(3)動(dòng)車的車體采用鋁合金材料是利用了其的特點(diǎn).
(4)高速列車進(jìn)站時(shí)的速度要比普通列車大一些,為避免候車乘客被“吸
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