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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一輛汽車(chē)以72km/h的速度沿平直公路勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即緊急制動(dòng),汽車(chē)以5m/s2的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至停止,小汽車(chē)在最后2s內(nèi)的位移是()A.10m B.20m C.30m D.40m2、(本題9分)如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒固定不動(dòng)且軸線(xiàn)豎直,兩個(gè)質(zhì)量相同的球甲、乙緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑,則A.線(xiàn)速度B.對(duì)筒壁的彈力C.加速度D.角速度3、(本題9分)某行星的半徑是地球半徑的3倍,質(zhì)量是地球質(zhì)量的48倍.則該行星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的()A.4倍 B.6倍 C.倍 D.12倍4、(本題9分)如圖所示,M、N兩點(diǎn)分別放置兩個(gè)等量異種電荷,A是它們連線(xiàn)的中點(diǎn),B為連線(xiàn)上靠近N的一點(diǎn),C為連線(xiàn)中垂線(xiàn)上處于A點(diǎn)上方的一點(diǎn)。在A、B、C三點(diǎn)中()A.場(chǎng)強(qiáng)最小的點(diǎn)是C點(diǎn),電勢(shì)最高的點(diǎn)是B點(diǎn)B.場(chǎng)強(qiáng)最小的點(diǎn)是A點(diǎn),電勢(shì)最高的點(diǎn)是C點(diǎn)C.場(chǎng)強(qiáng)最小的點(diǎn)是A點(diǎn),電勢(shì)最高的點(diǎn)是B點(diǎn)D.場(chǎng)強(qiáng)最小的點(diǎn)是C點(diǎn),電勢(shì)最高的點(diǎn)是A點(diǎn)5、(本題9分)如圖,小物塊P位于光滑斜面上,斜面Q位于光滑水平地面上,小物塊P從靜止開(kāi)始沿斜面下滑的過(guò)程中()A.斜面Q靜止不動(dòng)B.小物塊P對(duì)斜面Q的彈力對(duì)斜面做正功C.小物塊P的機(jī)械能守恒D.斜面Q對(duì)小物塊P的彈力方向垂直于接觸面6、(本題9分)如圖所示,一個(gè)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上放著兩個(gè)木塊M和N,木塊M放在圓盤(pán)的邊緣處,木塊N放在離圓心r的地方,它們都隨圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法中正確的是A.兩木塊的線(xiàn)速度相等 B.木塊N的線(xiàn)速度大C.兩木塊的角速度相等 D.木塊M的角速度大7、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為Ff,則A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力等于B.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于C.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度等于D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度小于8、(本題9分)甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開(kāi)始渡河,河水流速為v0,船在靜水中的速率均為v,甲、乙兩船船頭均與河岸成角,如圖所示,已知甲船恰能垂直到達(dá)河正對(duì)岸的A點(diǎn),乙船到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn),A、B之間的距離為L(zhǎng),則下列判斷正確的是()A.乙船先到達(dá)對(duì)岸B.若僅是河水流速v0增大,則兩船的渡河時(shí)間都不變C.不論河水流速v0如何改變,只要適當(dāng)改變?chǔ)冉?,甲船總能到達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)D.若僅是河水流速v0增大,則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí),兩船之間的距離仍然為L(zhǎng)9、一邊長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量分布均勻正方形板ABCD,質(zhì)量為m,在A點(diǎn)用懸線(xiàn)系住,開(kāi)始時(shí)AB邊和CD邊處于水平位置(如圖示).現(xiàn)將板由靜止釋放,板擺動(dòng)直至最后靜止.空氣阻力不可忽略,下列關(guān)于板的描述正確的是()A.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力一直做正功B.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直做負(fù)功C.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直減小D.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為10、(本題9分)如圖所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)給小球一初速度,使其做圓周運(yùn)動(dòng),圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則桿對(duì)球的作用力可能是()A.a(chǎn)處為拉力,b處為拉力B.a(chǎn)處為拉力,b處為推力C.a(chǎn)處為推力,b處為拉力D.a(chǎn)處為推力,b處為推力11、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d是豎直平面內(nèi)圓上的四個(gè)點(diǎn),連線(xiàn)ab、cd均過(guò)圓心O且相互垂直,在圓心處固定一點(diǎn)電荷?,F(xiàn)施加一方向與ab平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫(huà)出),則下列說(shuō)法正確的是()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相同B.c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相同C.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大D.c、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大12、(本題9分)旅居加拿大十六歲學(xué)生溫家輝,2009年在美國(guó)太空總署主辦的太空移民設(shè)計(jì)賽中奪冠.溫家輝的獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)是一個(gè)高1.6km的圓筒形建筑,命名為Asten,如題圖所示,內(nèi)徑約1km,圓筒由一個(gè)個(gè)可以住人的環(huán)形物堆疊而成,并在電力的驅(qū)動(dòng)下繞著中心軸以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生“模擬重力”,使居民能在“重力”環(huán)境下生活.垂直中心軸的截面圖如題所示,圓筒的內(nèi)壁正好是城市的地面,因此,生活在這座太空城市的人,站在“地面上”,跟站在地球地面上的感覺(jué)沒(méi)有區(qū)別.以下說(shuō)法正確的有()A.太空城內(nèi)的居民不能運(yùn)用天平準(zhǔn)確測(cè)出質(zhì)量B.太空城內(nèi)物體所受的“重力”一定通過(guò)垂直中心軸截面的圓心C.人隨太空城自轉(zhuǎn)所需的向心力由人造陸地對(duì)人的支持力提供D.太空城繞自己的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,太空城的居民受到的“重力”越大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)利用重物自由下落來(lái)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.(1)請(qǐng)指出實(shí)驗(yàn)裝置甲中存在的明顯錯(cuò)誤:______.(2)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),為保證測(cè)量的重物下落時(shí)初速度為零,應(yīng)______(選填“A”或“B”)A.先接通電源,再釋放紙帶B.先釋放紙帶,再接通電源(3)某同學(xué)作出了υ2-h圖象(圖丙),則由圖線(xiàn)得到的重力加速度g=______m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字).14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用圖甲所示的器材做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,小車(chē)在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功計(jì)為W,當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次,第3次……筋實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致,小車(chē)速度可由速度傳感器測(cè)出,并經(jīng)電腦處理后得出如圖乙所示的一一對(duì)應(yīng)的圖象,由圖象可以讀出每次實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)獲得的最大速度并記入表中.(1)表中“X”處的數(shù)值應(yīng)該是______.(2)從表格中可以得出,合力的功W與速度的關(guān)系是______.(3)在作圖象時(shí),由于實(shí)際操作過(guò)程中木板的傾角調(diào)整不當(dāng),造成實(shí)際圖線(xiàn)與理想圖線(xiàn)(圖中虛線(xiàn))存在差異,則作出的圖象可能是圖中的________.A.B.C.D.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為R的不可伸長(zhǎng)輕繩上端固定在O點(diǎn),下端連接一只小球,小球與地面間的距離可以忽略(但小球不受地面支持力)且處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)給小球一沿水平方向的初速度,使其開(kāi)始在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)輕繩突然斷開(kāi),已知最后小球落在距初始位置水平距離為4R的地面上,重力加速度為g.試求:(圖中所標(biāo)初速度v0的數(shù)值未知)(1)繩突然斷開(kāi)時(shí)小球的速度;(2)小球剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)繩的拉力.16、(12分)(本題9分)一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星到地心的距離為r,已知引力常量G和地球質(zhì)量M,求:(1)地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力的大??;(2)衛(wèi)星的速度大?。?7、(12分)(本題9分)如圖所示,在傾角為30°的光滑固定斜面體上,一勁度系數(shù)為k=200N/m的輕質(zhì)彈簧一端連接固定擋板C,另一端連接一質(zhì)量為m=4kg的物體A,一輕細(xì)繩通過(guò)定滑輪,一端系在物體A上,另一端與質(zhì)量也為m的物體B相連,細(xì)繩與斜面平行,斜面足夠長(zhǎng),用手托住物體B使細(xì)繩剛好沒(méi)有拉力,然后由靜止釋放,試問(wèn):(1)剛釋放物體B時(shí)和物體A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)獲得最大速度時(shí),彈簧的形變量x1和x2分別是多大?(2)物體A的最大速度大???(3)從開(kāi)始釋放物體B到物體A獲得最大速度的過(guò)程中,物體B所受合外力的沖量大小和方向?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】汽車(chē)以5m/s2的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至停止,它的逆運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線(xiàn),所以小汽車(chē)在最后2s內(nèi)的位移是,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.2、A【解析】
小球受重力和支持力,靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,根據(jù)比較線(xiàn)速度、角速度、向心加速度的大小.【詳解】?jī)汕蛩艿闹亓Υ笮∠嗟?,支持力方向相同,合力的方向都沿水平方向。根?jù)力的合成,知兩支持力大小、合力大小相等。根據(jù),得,合力、質(zhì)量相等,r大線(xiàn)速度大,所以球甲的線(xiàn)速度大于球乙的線(xiàn)速度。故A正確,B錯(cuò)誤。根據(jù)可知,由于合力相同,故向心加速度相同,故C錯(cuò)誤;根據(jù)得:,r大則角速度小。所以球甲的角速度小于球乙的角速度。故D錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】對(duì)小球受力分析,受重力和支持力,合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可;本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)自于合外力。3、A【解析】設(shè)地球質(zhì)量M,某星球質(zhì)量48M,地球半徑r,某星球半徑3r;由萬(wàn)有引力提供向心力做勻速圓周運(yùn)動(dòng)得:,解得衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度公式;分別代入地球和某星球的各物理量得:;;解得:v星球=4v地球,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A.4、A【解析】
根據(jù)等量異種電荷電場(chǎng)線(xiàn)的分布,知道EB>EA>EC,場(chǎng)強(qiáng)最小的是C點(diǎn)。等量異種電荷連線(xiàn)的垂直平分線(xiàn)是一條等勢(shì)線(xiàn),知ΦA(chǔ)=ΦC,沿著電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)逐漸降低,異種電荷間的電場(chǎng)線(xiàn)由正電荷指向負(fù)電荷,知ΦB>ΦA(chǔ),所以電勢(shì)最高點(diǎn)是B點(diǎn);故A正確,BCD錯(cuò)誤。5、C【解析】A、斜面體Q在小滑塊P的推動(dòng)下向右加速,故A錯(cuò)誤;B、斜面體Q在小滑塊P的推動(dòng)下向右加速,動(dòng)能增加,根據(jù)動(dòng)能定理可知,物塊P對(duì)斜面的彈力對(duì)斜面做正功,故B正確;C、P與Q物體系統(tǒng)內(nèi),物體P減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為P與Q的動(dòng)能,即PQ系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C錯(cuò)誤;D、斜面對(duì)P的彈力方向垂直于接觸面,這是彈力的基本特點(diǎn),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是P與Q系統(tǒng)內(nèi)部,只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒,而單個(gè)物體機(jī)械能不守恒;同時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒.6、C【解析】
AB.角速度相等而半徑不等,根據(jù)可以知道,M的線(xiàn)速度是N的線(xiàn)速度的3倍,所以AB項(xiàng)是錯(cuò)誤的。CD.物塊與圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng),角速度相等,C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。7、BC【解析】
A.由題圖可知,0~t1階段,汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),,F(xiàn)1-Ff=ma,聯(lián)立得,,故A錯(cuò)誤;B.在t1時(shí)刻汽車(chē)達(dá)到額定功率:P=F1v1=(m+Ff)v1,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)保持額定功率不變,故B正確;C.t2時(shí)刻,速度達(dá)到最大值v2,此時(shí)刻F2=Ff,P=F2v2,,故C正確;D.由v-t圖線(xiàn)與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度大于,故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向,抓住分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,知甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等.渡河的時(shí)間t=,故A錯(cuò)誤;若僅是河水流速v0增大,渡河的時(shí)間t=,則兩船的渡河時(shí)間都不變,故B錯(cuò)誤;只有甲船速度大于水流速度時(shí),不論水流速v0如何改變,甲船都可能到達(dá)河的正對(duì)岸A點(diǎn),故C錯(cuò)誤;若僅是河水流速v0增大,則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí)間不變,根據(jù)速度的分解,船在水平方向的分速度仍不變,則兩船之間的距離仍然為L(zhǎng).故D正確.故選D.9、BCD【解析】
A.板擺動(dòng)直至最后靜止過(guò)程中,有向下轉(zhuǎn)動(dòng)也有向上轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力不是一直做正功,故A錯(cuò)誤;
BC.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直是阻礙作用,一直做負(fù)功,除重力外的空氣阻力一直做負(fù)功所以機(jī)械能一直減小,故BC正確;
D.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能變化量為0,損失的機(jī)械能即為減少的重力勢(shì)能,板的重心在幾何中心上.根據(jù)重力做功得整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為,故D正確.10、AB【解析】
小球做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí),由合力提供向心力;在最高點(diǎn),小球受重力和桿的彈力,假設(shè)彈力向下,如圖
根據(jù)牛頓第二定律得到,;
當(dāng)F1<0,為支持力,向上;
當(dāng)F1>0,為拉力,向下;
當(dāng)F1=0,無(wú)彈力;
由牛頓第三定律知,在a處桿對(duì)球可能為拉力,也可能為推力.
球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),受重力和桿的彈力,如圖
由于合力提供向心力,即合力向上,故桿只能為向上的拉力;故AB正確,CD錯(cuò)誤.11、BD【解析】
對(duì)于圓心O處的點(diǎn)電荷,a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)a、b電勢(shì)不相等,所以疊加后的電勢(shì)不相等,A錯(cuò)誤;對(duì)于圓心O處的點(diǎn)電荷,c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)c、d電勢(shì)相等,所以疊加后的電勢(shì)相等,故B正確;對(duì)于圓心O處點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大反向,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度等大同向,故疊加后電場(chǎng)強(qiáng)度不相等,C錯(cuò)誤;對(duì)于圓心O處點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),c、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大反向,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)c、d兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度等大同向,方向水平,故疊加后電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向不同,D正確;12、BCD【解析】
A.天平的測(cè)量原理是等臂杠桿,故太空城內(nèi)的居民可以運(yùn)用天平準(zhǔn)確測(cè)出質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.太空城內(nèi)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心力指向圓心,故其所受的“重力”一定通過(guò)垂直中心軸截面的圓心且向外,故B正確;C.太空城內(nèi)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),人隨太空城自轉(zhuǎn)所需的向心力由人造陸地對(duì)人的支持力提供,故C正確;D.等效重力等于向心力,故故太空城繞自己的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,太空城的居民受到的“重力”越大,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能接在“直流電源”上.(1)A(3)9.67m/s1【解析】
(1)從圖甲中的實(shí)驗(yàn)裝置中發(fā)現(xiàn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)接在了“直流電源”上,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是“低壓交流電源”.因此,明顯的錯(cuò)誤是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能接在“直流電源”上.
(1)為了使紙帶上打下的第1個(gè)點(diǎn)是速度為零的初始點(diǎn),應(yīng)該先接通電源,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作后,再釋放紙帶.若先釋放紙帶,再接通電源,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí),紙帶已經(jīng)下落,打下的第1個(gè)點(diǎn)的速度不為零.因此,為保證重物下落的初
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