黃河放於固堤施工組織設計

五、施工組織設設計1.1施工組織織織設計與與工期期1.1.1施施施工總布布置1.1.1.111綜合說明明1、工程概況況本工程是XXXXX堤防加固固工工程第x標段，對對應應黃河大大堤樁樁號xx+77000～xx+00000，全長00000m，其中xx+77000～xx+33440為新淤區(qū)區(qū)，xx+33440～xx+00000段為臨河河筑筑新堤、新新老老堤之間間放淤淤施工。(1)放淤固堤堤堤工程淤區(qū)頂部寬度8880m～100m，頂部高高程程低于對對應黃黃河大堤堤設計計洪水位2m。包邊蓋頂土料的的的粘粒含含量范范圍為3%～30%。蓋頂宜宜采采用耕作作土（壤壤土）。對對于于需要復復墾的的淤區(qū)，在在蓋蓋頂下部部布設設20cm的粘土隔隔水水層。淤淤區(qū)在在達到設設計頂頂部高程程內蓋蓋頂厚度0.5m。修筑新新堤堤的堤段段，新新、老堤堤之間間放淤部部分只只需要蓋蓋頂不不需要再再進行行包邊。其其它它的淤背背段，除除需要蓋蓋頂外外，尚需需要包包邊，水水平包包邊寬度度為1.0m。包邊、蓋蓋蓋頂后圍圍堤頂頂寬1.0m，高0.500m，外邊坡1:3，內邊坡1:2；格堤間間距100m，頂寬1.0m，兩側邊邊坡坡均為1:2。淤區(qū)清基深度為為為0.2m，淤區(qū)清清坡坡水平寬寬度為為0.3m。淤區(qū)范范圍圍內如遇遇坑塘塘，應將將坑塘塘內的水水草等等雜物清清除。輔道兩側邊坡均均均為1:2，縱坡一一般般為1:15。輔道處處理理僅涉及及放淤淤或新堤堤一側側，范圍圍為自自大堤堤堤頂?shù)降捷o道縱縱坡的的坡腳。原原輔輔道路面面為瀝瀝青及其其它結結構的，處處理理時應清清除，放放淤完成成后予予以恢復復，恢恢復寬度度一般般與原寬寬度一一致，必必要時時可作調調整。包邊土方填筑壓壓壓實度不不小于于0.94。包邊土料料的的粘粒含含量以以不小于7%為宜。淤區(qū)區(qū)蓋蓋頂土方方按自自然蟄實實，即即虛土填填筑厚厚度按不不小于于0.677m控制，自自然然蟄實后后的厚厚度為0.5m。(2)新堤新堤堤基處理：：：地質勘勘察表表明，新新堤段段地基基基礎沒沒有軟弱弱夾層層，不需需要進進行特殊殊處理理，僅按按設計計要求進進行表表層耕植植土清清理和碾碾壓即即可。新新堤清清基深度度為0.3m，遇到特特殊殊情況，清清基基深度可可根據據具體情情況適適當加深深。基基面清理理范圍圍為堤身身設計計基面邊邊線外外0.5m。填筑材料：均質質質土堤宜宜選用用亞粘土土，粘粘粒含量量宜為為3%～30%塑性指數(shù)數(shù)宜宜為10～20，且不得得含含植物根根莖、磚磚瓦垃圾圾等雜雜物；填填筑土土料含水水率與與最優(yōu)含含水率率的允許許偏差差為±3%。填筑標準：黃河河河大堤為1級堤防，筑筑筑堤標準準按壓壓實度控控制，要要求壓實實度不不小于0.94。(3)新堤堤頂頂頂?shù)缆饭こ坛绦碌痰添斅访嬗灿灿不L度1.60088km。主要工程量:淤淤淤填土方51799776m3、填筑土土方方52699224m3、包邊蓋蓋頂頂土方9531177m3、圍格堤堤土土方5001100m3、粘土隔隔水水層2103344m3。2、水文氣象和和和工程地質質資資料（1）水文氣象象黃河下游屬溫帶帶帶大陸性性季風風氣候，多多年年平均氣氣溫14.2℃；極端最最高高氣溫43℃，出現(xiàn)于7月份；極極端端最低氣氣溫為為－17.7℃，出現(xiàn)于1月份。全全年年平均風風速3m/s，最大平平均均風速3.655mm/s，為4月份。平平均均年降水水量632mmm，降水量量年年內分配配不均均，以7～9月份最多多，約約占全年年的58％，1月份最少少，僅僅占全年年的0.01％。7～10月為汛期期，12月至次年2月為凌汛汛期期。（2）工程地質質XXX段堤防加加加固工程程主要要位于黃黃河沖沖擊扇平平原區(qū)區(qū)，工程程段的的地層巖巖性主主要為第第四系系人工填填土和和河流沖沖積層層。人工填土主要有有有堤身人人工填填土、淤淤背區(qū)區(qū)填土和和老門門口填土土。堤堤身填土土主要要為就近近取用用的砂壤壤土、壤壤土，局局部混混摻粘土土、粉粉細砂；；淤背背區(qū)填土土主要要是船淤淤、機機淤的砂砂壤土土、粉細細砂，老老門口填填土物物質比較較復雜雜，除了了大堤堤堵復時時填筑筑的壤土土、砂砂壤土外外，還還有決口口時沖沖淤的砂砂土、搶搶險時拋拋投的的秸料、木木頭頭、石塊塊等雜雜物，一一般含含有大量量腐殖殖物、與與上下下游堤段段的地地層存在在明顯顯差別，鉆鉆進進中會發(fā)發(fā)生較較嚴重的的掉鉆鉆、漏水水漏漿漿現(xiàn)象。堤基15.000mm深度范圍圍內內的第四四系全全新統(tǒng)河河流沖沖積相地地層，主主要為砂砂壤土土、壤土土、粘粘土、粉粉細砂砂，相互互穿插插分布，土土的的顏色為為棕黃黃色、淺淺黃色色、灰黃黃色、灰灰褐色等等，層層位基本本穩(wěn)定定。第四四系上上更新統(tǒng)統(tǒng)河流流沖積層層以棕棕黃色砂砂壤土土、壤土土為主主，夾粘粘土、粉粉細砂夾夾層或或透鏡體體，夾夾有大小小不等等的鈣質質結核核。3、施工條件（1）對外交通通條條件項目建設所在地地地與周圍圍城市市以及沿沿線許許多縣城城之間間均有公公路相相通。黃黃河下下游河段段現(xiàn)有有黃河公公路大大橋和浮浮橋，黃黃河南北北交通通便利。沿沿黃黃各縣已已修有有瀝青道道路直直通黃河河大堤堤。黃河河大堤堤晴天可可通行行汽車。目目前前現(xiàn)有的的交通通網絡，滿滿足足工程建建設期期的對外外交通通要求。根據對外交通運運運輸條件件，各各工程施施工期期間外來來物資資運輸主主要采采用公路路運輸輸，由工工程區(qū)區(qū)至當?shù)氐乜h市市，可利利用堤堤頂公路路及四四通八達達的當當?shù)毓仿?，不不再新修修對外外交通道道路。?）天然建筑筑材材料和當?shù)氐氐刭Y源本建設項目建筑筑筑材料主主要是是土料、淤淤沙沙和石料料等。土土料：黃黃河下下游臨黃黃均有有寬闊的的灘區(qū)區(qū)，可作作填筑筑土料，儲儲量量豐富。淤淤沙沙：由于于黃河河屬于高高含沙沙河流，河河道道夾沙和和落淤淤使下游游淤積積有大量量沙灘灘可供放放淤之之用。石石料：：黃河多多年治治理和搶搶險加加固工程程，形形成了較較為固固定的石石料場場，能夠夠提供供滿足工工程建建設所用用石料料。工程所用其他材材材料，如如水泥泥、鋼材材、油油料等均均可就就近從附附近城城市或縣縣城采采購。（3）施工場地地供供水、供電電電條件黃河下游防洪工工工程施工工水源源可直接接從河河槽或引引黃灌灌排渠系系中取取用。黃黃河水水引用方方便，只只是含沙沙量大大，需經經沉淀淀澄清之之后使使用。對對于遠遠離河槽槽的項項目，考考慮采采用引黃黃灌溉溉用水或或打井井取水。其其他他生活用用水一一般結合合當?shù)氐仫嬎椒绞交蚧蜃孕写虼蚓饨鉀Q。由于工程戰(zhàn)線長長長、施工工地點點分散，且且施施工場地地沿線線為農用用電網網，與農農業(yè)灌灌溉用電電矛盾盾突出，無無法法滿足施施工要要求，本本次主主要采用用自備備發(fā)電機機供電電的供電電方式式。1.1.1.222施工布置置1.原則⑴總平面布置以以以便于施工工、安安全、實實用和和經濟為為原則則，充分利用用現(xiàn)現(xiàn)有的施施工場場地條件件，做做到合理理布局局、統(tǒng)籌籌安排排、減少少干擾擾，確保保施工工有序進進行。⑵施工場地規(guī)劃劃劃范圍內都都應應按要求高程平平整整，平整坡坡度度滿足場地地排排水要求求，并并在整個區(qū)區(qū)域域內設置有效的的排排水系統(tǒng)統(tǒng)。平平整場地地不能能影響周圍圍居居民的生生產生生活，不得得污污染環(huán)境境。場場內道路路建設設不得破破壞原原有交通通道路路，不得得影響響當?shù)鼐泳用竦牡恼Ｍㄍㄐ?。⑶各類建筑物應應應按照功能能要要求及標標準進進行布置置建設設，辦公公建筑筑物面積積以8m2/人標準控控制制，宿舍舍以4m2/人標準安安排排，油庫庫距生生活設施施安全全距離應應大于于25m，廁所距距職職工食堂堂及水水源大于30米。⑷所有臨時設施施施均應易于于建建設和拆拆除，并并在拆除除后易易于恢復復原地地形地貌貌。工工程完工后后，及及時拆除除臨時時建筑物，整整理理好臨時時工程程占用的的區(qū)域域，不損損壞區(qū)區(qū)內需保保留的的設施。臨臨時時占用的的農田田的應做做好復復耕工作作。2.平面布置⑴施工營地建設設設①項目部及營地地地一：根據據招招標文件件給定定的用地地范圍圍，項目目部及及施工營營地一一擬布置置于大大堤樁號XXX++7700處原淤區(qū)區(qū)內內，距大大堤30米處，占占地地面積30000mm2，布置各類建筑物物物建筑面面積11144m2。營地一擬布置：：：項目部部辦公公用房174mm2，職工宿宿舍600mm2，職工食食堂60mm2，娛樂室30mm2，隊辦公公室40mm2，綜合倉倉庫60mm2，設備修修理理車間60mm2，油庫20mm2，水沖式式廁廁所30mm2，浴室30mm2，水泵房10mm2。②營地二：擬布布布置于南小小堤堤險工24壩下高灘灘處處，占地地面積積10000m2，布置各各類類建筑物物建筑筑面積440mm2。營地二擬布置：：：船淤隊隊辦公公室20mm2，職工宿宿舍200mm2，職工食食堂50mm2，綜合倉倉庫40mm2，發(fā)電機機房20mm2，油庫20mm2，娛樂室30mm2，水沖式式廁廁所20mm2，浴室30m2，泵房10mm2。③設備停放場地地地：根據工工程程區(qū)的劃劃分，設設備分別別停放放在營地地一、營營地二院院內。營地一主要停放放放大型土土方挖挖運設備備，共共需停放放自卸卸車31臺，推土土機8臺，載重重汽汽車5臺，經計計算算，占地地面積積約25000m2。其他自自卸卸車、挖挖掘機機、停放放在取取土場。營地二主要停放放放船淤設設備、備備用泥漿漿泵及及發(fā)電設設備，占占地面積積約400mm2。設備停放場地擬擬擬采用泥泥結碎碎石面層層。④臨時建筑形式式式：項目部辦公用房房房擬采用用塑鋼鋼彩板房房，油油庫、倉倉庫、機機修間及及廁所所采用簡簡易石石棉瓦磚磚房，其其他建筑筑物均均采用普普通輕輕型板房房。營地均采用磚圍圍圍墻，鋼鋼板網網大門，營營地地一外圍圍墻采采用水泥泥砂漿漿粉刷并并刷白白色外墻墻涂料料，并臨臨堤及及臨路面面噴制制宣傳標標語。⑵場內交通規(guī)劃劃劃根據現(xiàn)場考察施施施工條件件和自自然環(huán)境境的情情況，結結合本本工程項項目的的施工特特點，本本著便于于展開開施工和和管理理、提高高生產產效率的的目的的，盡量量利用用原有施施工道道路，施施工臨臨時道路路規(guī)劃劃為：①大堤至填筑土土土料場，10km其中2km為南小堤堤險險工聯(lián)壩壩壩頂頂，經整整修可可作為施施工道道路，連連接在在黃河灘灘地上上修建的的施工工道路，路路面面寬度為6.0m。②營地二需修筑筑筑進場臨時時道道路約100m，營地一一需需修筑進進場臨臨時道路路約100m，均采用用土土路面培培高壓壓實方式式進行行。③營地生活區(qū)內內內擬采用磚磚鋪鋪路面，路路面面寬度1.5米，全長長約300米。④淤區(qū)范圍內，經經經現(xiàn)場考考察共共有5條主要上上堤堤道路，擬擬采采用格堤堤加寬寬兼做上上堤道道路的方方式處處理，以以確保保原上堤堤道路路在施工工期間間暢通，方方便便當?shù)鼐泳用裆a生活活。⑶輸沙管線及加加加壓泵站布布置置根據本工程施工工工需要，共共布布置三道道輸沙沙管線，為為減減少管線線占地地，擬沿沿南小小堤險工工連壩壩平行布布置。取取沙區(qū)距距淤筑筑區(qū)4.5--66.5kkm，為保證證輸輸沙效率率，管管線沿途途設置置三個加加壓泵泵站，間間距為為20000m。每個加加壓壓泵站修修筑面面積20m2輕型板房房值值班室一一個。⑷施工供水、供供供電規(guī)劃①生產、生活供供供水由于本工程程為為船淤土方方方，不需需考慮慮沖挖泥泥漿用用水。本標段其他生產產產用水及及生活活用水均采用打井井取取地下水水，擬擬在兩個個施工工營地內內各打打1口60m深井，單單井井日供水水能力力大于300mm3，可滿足足本本工程生生產、生生活需要要。在兩個營地生活活活區(qū)各設10.00mm3容量水罐一座。投入4000L灑水車1臺，以解決決施施工區(qū)其其他施施工點的的臨時時用水，同同時時對場區(qū)內交交通通道路進進行灑灑水養(yǎng)護。②施工用電本標段施工內容容容主要為為船淤淤和土方方填筑筑，施工場場地地沿線為為農用用電網，無無法法滿足施施工要要求，本本次設設備動力力主要要采用以柴柴油油機為主主，營營地、預預制廠廠需架設10kv高壓線路2.9kkm?？紤]夜間施工照照照明、混混凝土土施工及及營地地生活用用電，經經計算，用用電電功率為為：營地二及挖泥船船船照明用用電功功率約50kw。淤筑區(qū)管護夜間間間照明、預預制制廠、項項目部部及營地地一用用電功率率約200kkw。根據以上用電計計計算，變變壓器器相應布布置如如下：營地二安裝10000KVVA變壓器1臺。營地一安裝31115KVVA變壓器1臺。為保證電路停電電電期間夜夜間施施工的正正常進進行，擬擬配備備G-1660發(fā)電機2臺，保證證異異常停電電狀態(tài)態(tài)下施工工正常常運行。⑸通訊設施：由由由于工地地地處處黃河灘灘區(qū)，且且淤區(qū)與與抽沙沙區(qū)相距距較遠遠，為解決決對對外通訊訊及現(xiàn)現(xiàn)場各工工程區(qū)區(qū)間的施施工信信息交流流，擬擬在項目目部安安裝固定定電話話一部（帶帶傳傳真機），配配備手機六部部，對講機六六對，以滿足足該施工項目目的通訊及內內部聯(lián)絡。⑹營地消防設施施施：擬在各各營營地布置10m3沙坑一個個，10mm3水池一座座，同同時，兩兩個營營地各配配備干干粉滅火火器5個。施工平面布置詳詳詳見附件件一《施施工平面面布置置圖》營地一、二布置置置詳見附附圖1.1.2施工工工方法和和技術術措施1.1.2.111施工方案案1.主要工序施施工工方案選擇擇擇[1]清基清坡坡坡：擬采采用74KW推土機機實實施，遇遇坑洞洞采用新新土回回填，2.8kkw蛙式打夯夯機機逐層夯夯實。[2]排水溝拆拆拆除、瀝瀝青路路面拆除除：瀝瀝青路面拆拆除除采用風風鎬破破碎，人人工拆拆除。排水水溝溝采用人人工拆拆除,垃圾裝載載機機裝自卸卸汽車車運至棄棄料場場。[3]填筑新堤堤堤土方：：采用用機械化化施工工，1m3反鏟挖掘掘機機挖裝土土，10t自卸汽車車運運土上堤堤，74kW推土機配配合合集料。堤堤面面采用59kW推土機平平料料，根據土土料料性質分分別采采用13.55t凸輪振動動碾碾或14t振動動平平碾壓實，距離離新新堤外坡坡邊緣緣1m內，采用用平平板振動動碾碾碾壓，水水平超超填30cm。填筑完完成成后采用74kW推土機自自上上而下削削坡至至設計斷斷面。灑灑水采用用4m3灑水車完完成成。對于于填筑筑寬度小小于2m的應盡量量采采用小型型振動動碾進行行壩面面壓實，避避免免大開蹬蹬。[4]圍格堤土土土方：圍隔隔堤堤填筑根根據淤淤區(qū)高度度分層層施工，每每層層高2m，邊坡1：2，考慮就就近近從淤區(qū)區(qū)取土土。采用74kW推土機就就近近推土，11..0m3挖掘機配配合合、拖拉機機碾碾壓。第一期圍格堤采采采用74KW推土機機推推土、1.0mm3挖掘機配配合合的方式式在淤淤區(qū)內取取土填填筑，二二、三三期圍格格堤采采用淤區(qū)區(qū)就地地取土和和土場場調土相相結合合的方式式進行行。[5]截滲溝、退退退水渠開挖挖：采用1m3反鏟開挖挖，就就地棄土土，工工程完工工后采采用74kW推土機回回填填溝槽。[6]開工展布布布及管道道布置置：管道安安裝裝采用機機械運運輸?shù)踹\運就位位、人工工對接接安裝方方式進進行。[7]船淤土方方方：放淤淤泥漿漿采用3條136kkw沖吸式挖挖泥泥船自黃黃河河河槽內取取沙，三三條Φ300鋼管輸沙沙管管線，加加壓泵泵采用100PPEN型大大泵泵配136kkw柴油機，1、2#輸沙管線線通通過二級級加壓壓將泥沙沙輸至至淤區(qū)；3#輸沙管線線通通過三級級加壓壓將泥沙沙輸至至淤區(qū)；；淤區(qū)區(qū)內尾水水采用用圍堤預預埋鋼鋼管排至至退水水渠并沿沿退水水渠排入入引黃黃渠內。[8]包邊蓋頂頂頂、隔水層層：包邊土料來自土土土料場，采采用用1m3挖掘機挖挖裝裝土料，10t自卸車運運輸輸至淤區(qū)區(qū)，74kW推土機整整平平，小型型振動動碾壓實實。蓋頂、輔道和房房房臺土方方盡可可能利用用清基基清坡土土方，不不足部分分從淤淤區(qū)取土土，蓋蓋頂土料料不需需碾壓。隔水層采用1mmm3挖掘機挖挖裝裝土料，10t自卸車運運輸輸至淤區(qū)區(qū)，74kW推土機整整平平，小型型振動動碾壓3遍。[9]輔道施工工工與新堤堤填筑筑相同。防防汛汛屋、植植樹、植植草及排排水溝溝等采用用人工工施工。[10]路口輔輔輔道加高高：采用1m3挖掘機挖挖裝裝土，10t自卸汽車車運運土，74kW推土機攤攤鋪鋪，13..55t凸輪碾碾壓壓。[11]路基挖挖挖松、壓壓實：：拖拉機機拉犁犁鏵翻松松，壓壓路機壓壓實。[12]灰土土土底基層層、石灰穩(wěn)定定碎碎石土上上基層層：采用1mm3挖掘機挖挖裝裝土料，10t自卸車運運輸輸至路面，5599kw拖拉機初初壓壓，平地地機平平料，拖拉機旋旋耕耕機拌和和，118-221tt振動壓路路機機碾壓成成型。一一臺4m3灑水車養(yǎng)養(yǎng)護護。[13]乳化瀝瀝瀝青上、下下封封層、粘粘層：：下封層層、上上封層使使用稀稀漿封層層鋪筑筑機實施。粘層層瀝瀝青采用用人工工噴灑。[14]瀝青青青碎石面面層：：瀝青碎石石混混合料在在瀝青青拌和廠廠集中中拌制后后運往往施工現(xiàn)現(xiàn)場。在106國道距本本工程30km處現(xiàn)有瀝青青拌和廠可可租用。熱熱拌瀝青混混合料拌和和好后，采采用較大噸噸位的自卸卸汽車運往往工地予以以鋪筑。采采用全寬段段一幅攤鋪鋪機攤鋪，8t雙輪鋼筒筒式壓路機機，15t三輪鋼筒筒式壓路機機，20t輪胎壓路路機，14t振動壓路路機，2t手扶式小小型振動壓壓路機壓實實成型。[15]路緣緣緣石、路路肩培培土：路路緣石石采用人人工鋪鋪設。路路肩培培土采用用人工工培土，小小型型壓路機機壓實實，翻斗斗車調調運土方方。[16]植樹樹樹植草：：植樹樹采用鉆鉆孔機機成孔，人人工工培植。植植草草采用人人工培培植。2.施工設備配配備備根據本標段各主主主要項目目工程程量、工工期安安排及設設備機機械效率率綜合合計算，同同時時考慮施施工過過程中的的各類類影響因因素，本本工程所所需主主要設備備數(shù)量量見附件件三：：《擬投入入本本標段的的主要要施工設設備表表》3.施工流程⑴根據淤區(qū)范圍圍圍，將淤區(qū)區(qū)每每100米設為一一個個淤筑單單元，共共等分為21淤筑單元元格格，每條條輸沙沙管線7個淤筑單單元元，采用用流水水作業(yè)的的形式式依次分分層循循環(huán)放淤淤。船淤土方施工工工工藝框圖圖測量放線測量放線清基、清坡截滲溝、退水渠開挖圍、格堤修筑淤區(qū)土料吹淤區(qū)平整隔水層包邊蓋頂開工展布、管線安裝挖掘機裝自卸車運土砌排水溝、植樹、植草尾工土場整理二三期圍格堤⑵新堤填筑工程程程，將堤段段每每100米設為一一個個填筑單單元，共共等分為16填筑單元元，相相鄰作業(yè)業(yè)面宜宜均衡上上升，以以減少施施工接接縫。分分段間間有高差差的連連接或新新老堤堤相接時時，垂垂直堤軸軸線方方向的接接縫應應以斜面面相接接，坡度度可采采用1:3～1:5，高差大大時時宜用緩緩坡。堤身填筑施工工工工藝框圖圖測量放線測量放線場地清理場地清理基底處理基底處理材料試驗填土區(qū)段分層填筑材料試驗填土區(qū)段分層填筑平整區(qū)段攤鋪平整層厚及平整度測量平整區(qū)段攤鋪平整層厚及平整度測量碾壓區(qū)段分層碾壓碾壓區(qū)段分層碾壓不合格不合格密度檢測檢測區(qū)段密度檢測檢測區(qū)段路堤修整路堤修整完工驗收完工驗收⑶路面工程：新新新堤填筑完完成成后要有有一定定的固結結時間間，使堤堤頂沉沉降趨于于穩(wěn)定定，開始始路面面工程施施工。施工工流程：施施工測量及及復測→路基挖松松壓實→石灰穩(wěn)定定土基層→水泥石灰灰碎石土基基層→路緣石→透層油→乳化瀝青青下封層→瀝青碎石石面層→乳化瀝青青上封層→標志標牌牌1.1.2.222施工技術術措施施1.施工準備⑴現(xiàn)場準備根據施工總平面面面圖的要要求搭搭設好生生產、生生活臨建建，設設置好材材料堆堆場，布布置好好施工機機械。根根據現(xiàn)有有條件件，確定定施工工區(qū)內供供水、供供電、道道路的的走向。⑵機械、設備準準準備根據機械設備需需需用計劃劃，可可提前進進場。進進場前檢檢驗機機械、設設備的的性能，使使其其處于最最佳狀狀態(tài)。⑶勞動力準備投入本工程的施施施工隊由由我公公司具備備同類類工程施施工經經驗的作作業(yè)隊隊伍組成成。在在進場前前進行行崗前培培訓，特特殊工種種持證證上崗，保保證證作業(yè)人人員進進場后迅迅速進進入工作作狀態(tài)態(tài)。⑷材料準備進場后，將根據據據施工總總進度度計劃和和階段段進度計計劃，編編制材料料供應應計劃，確確保保材料及及時供供應。⑸技術準備由項目技術負責責責人組織織工程程技術人人員和和施工管管理人人員，深深化施施工組織織設計計，編制制相應應的專項項施工工方案，并并對對施工人人員進進行工程程技術術、質量量、安安全交底底。⑹施工測量、放放放線施工放放線線按照本工程施工工工測量精精度要要求，負負責施施工所需需要的的全部施施工測測量放線線工作作。負責責保護護好測量量基本本控制點點、堤堤防基線線的永永久埋石石、標標架和水水準點點，使之之容易易進入和和通視視。2.清基、清坡坡、堤堤基清理理與堤基基處理理⑴清基范圍：大大大堤坡面及及淤淤區(qū)表面面，清清基寬度度超過過淤區(qū)寬寬度11-2m，淤區(qū)清清基基厚度20cm，大堤坡坡面面清基水水平厚厚度30cm。堤基清清理理與處理理，清清基范圍圍包括括堤身、戧戧臺臺、鋪蓋蓋、壓壓載的基基面，其其邊界應應在設設計基面面邊線線外30～50cm。堤基表表層層的淤泥泥、腐腐殖土、泥泥炭炭土等不不合格格土和草草皮、雜雜填土等等雜物物必須清清除。清清基深度度一般般為30cm，蘆葦?shù)氐厍迩寤疃榷葹?0～80cm。在淤區(qū)區(qū)幫幫寬的堤堤段，清清基厚度度為0.5m，清基后后應應壓實。⑵清基后進行平平平整壓實表表面面應無雜雜物、雜雜草、樹樹根及及腐殖土土，遇遇洞穴、枯枯井井、古墓墓、河河道、垃垃圾及及坑塘應應按要要求作回回填處處理，回回填前前應將其其內部部清除干干凈，并并排除積積水后后逐層夯夯實。遇遇房屋拆拆遷的的部位，應應將將磚石廢廢渣清清理干凈凈。⑶清基過程中發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)文物化化石石應及時時報告告有關部部門，并并做好現(xiàn)現(xiàn)場保保護。清清基土土應運至至監(jiān)理理工程師師指定定地點堆堆放,并考慮放放淤淤完成后后，回回采輔道道、蓋蓋頂之用用。⑷對于地質條件件件較復雜的的堤堤基，如如凍結結堤基、軟軟弱弱堤基（包包括括軟粘土土、淤淤泥、泥泥炭土土等）、透透水水堤基、多多層層堤基及及巖石石堤基等等，進進行防滲滲處理理，并通通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗驗取得得有關技技術參參數(shù)。⑸堤基清理和堤堤堤基處理屬屬隱隱蔽工程程，應應由監(jiān)理理機構構按通用用合同同條款第18條規(guī)定及及時時組織驗驗收，堤堤基中布布置有有觀測設設備時時，承包包人應應在觀測測設備備安裝后后提交交監(jiān)理機機構驗驗收。上上述驗驗收合格格后，才才能開始始堤身身填筑。3.排水溝拆除除除、瀝青青路面面拆除⑴瀝青路面拆除除除采用風鎬鎬破破碎，人人工拆拆除。排水水溝溝采用人人工拆拆除,垃圾裝載載機機裝自卸卸汽車車運至棄棄料場場。⑵派專人負責本本本標段起始始端端交通，非非施施工車輛輛不得得通行。4.堤身填筑⑴堤身填筑工程程程開工前，先先進行碾壓試試驗，驗證土土料或砂、礫礫料的壓實質質量能否達到到設計干密度度或設計相對對密度。根據據試驗結果與與監(jiān)理機構共共同研究確定定施工壓實參參數(shù)，包括鋪鋪土厚度、含含水量的適宜宜范圍、碾壓壓機械類型及及重量、壓實實遍數(shù)、壓實實方法等。如如試驗時質量量達不到設計計要求，承包包人應會同監(jiān)監(jiān)理機構和設設計單位共同同商議解決辦辦法。堤身填填筑壓實度不不小于0.94。⑵鋪填作業(yè)應從從從最低處開開始始，按水水平層層次進行行，不不得順坡坡鋪填填。分段段作業(yè)業(yè)面最少少長度度：人工工作業(yè)業(yè)不應小小于50m，機械作作業(yè)業(yè)不應小小于100m。當?shù)袒鶛M橫斷面坡坡度陡陡于1:5時，應削削至1:5。⑶鋪土寬度應超超超出設計邊邊線線兩側一一定余余量：人人工鋪鋪土宜為10cm，機械鋪鋪土土宜為30cm。鋪土厚厚度度和土塊塊直徑徑限制尺尺寸應應符合規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定。⑷作業(yè)面應分層層層統(tǒng)一鋪蓋蓋，統(tǒng)統(tǒng)一碾壓壓，嚴嚴禁出現(xiàn)現(xiàn)界溝溝。分段段作業(yè)業(yè)面的最最小長長度：人人工作作業(yè)不小小于50m，機械作作業(yè)業(yè)不小于100m。⑸碾壓機械的的行行走方向應應應平行于于堤軸軸線。相相鄰作作業(yè)面碾碾跡搭搭接寬度度：平平行堤軸軸線方方向不小小于0.5m，垂直堤堤軸軸線方向向不應應小于3m。機械碾碾壓壓不到的的部位位應輔以以夯具具（人工工或機機械），采采用用連環(huán)套套打法法夯實，夯夯跡跡雙向套套壓，夯夯跡搭壓壓寬度度不小于1/3夯徑。⑹每一填土層按按按規(guī)定的施施工工壓實參參數(shù)或或類似條條件的的碾壓經經驗施施工完畢畢后，應應經監(jiān)理理機構構檢查合合格后后才能繼繼續(xù)鋪鋪填新土土。經經驗收合合格的的填筑層層因故故未繼續(xù)續(xù)施工工，復工工前應應進行刨刨面、灑灑水處理理，并并經監(jiān)理理機構構檢驗合合格后后才能鋪鋪填新新土，以以使層層間結合合緊密密。⑺壓實土體不不應應出現(xiàn)干松松松土、彈彈簧土土、剪切切破壞壞、光面面等不不良現(xiàn)象象。監(jiān)監(jiān)理機構構檢查查認為不不合格格時，有有權要要求承包包人返返工處理理，經經檢驗合合格后后方可鋪鋪新土土。⑻相鄰作業(yè)面宜宜宜均衡上升升，以以減少施施工接接縫。分分段間間有高差差的連連接或新新老堤堤相接時時，垂垂直堤軸軸線方方向的接接縫應應以斜面面相接接，坡度度可采采用1:3～1:5，高差大大時時宜用緩緩坡。⑼斜坡結合面上上上，應隨填填筑筑面上升升進行行削坡直直至合合格層。坡坡面面需經刨刨毛處處理，并并使含含水量控控制在在規(guī)定范范圍內內，然后后再鋪鋪填新土土進行行壓實。壓壓實實時應跨跨縫搭搭接碾壓壓，搭搭壓寬度度不小小于3m。⑽土堤與剛性性建建筑物（涵涵涵閘、堤堤內埋埋管、混混凝土土防滲墻墻等）接接合部填填筑和和雨天與與低溫溫條件下下進行行填筑，應應遵遵循有關關規(guī)范范規(guī)定。5.圍格堤修筑筑⑴圍格堤修筑前前前應對堤基基進進行檢查查，應應符合清清基標標準，堤堤基應應為粘性性土，并并在圍堤堤填筑筑前翻松松用推推土機壓壓實，如如局部堤堤基為為砂性土土時，應應在中間間開槽槽并回填填粘性性土，開開槽深深度不小小于50cm，以防堤堤基基滲水造造成潰潰堤。⑵圍格堤土料盡盡盡量選用粘粘性性土，修修筑前前應對土土料進進行檢驗驗后方方可使用用。⑶圍格堤布置：：：為保證淤淤筑筑質量，將將淤淤區(qū)劃分分為約約100mm××1000m的淤筑單單元元，相應應格堤堤間距100m一道，圍圍堤堤沿淤區(qū)區(qū)縱向向連續(xù)布布置。⑷由于本工程淤淤淤深較大，圍圍堤一次無法法修筑至淤頂頂高程，所以以采用分三期期修筑。①一期圍堤修筑筑筑，采用74KW推土機機和1.0mm3挖掘機聯(lián)聯(lián)合合從淤區(qū)區(qū)內取取土修筑筑，74kw推土機攤攤平,拖拉機壓壓實實，一期期圍堤堤高2m，頂寬2m，臨水坡坡1::2，背水水坡坡1：3，格堤邊邊坡坡1：2。②二、三期圍堤堤堤：當上一一期期淤筑高高度距距圍堤堤堤頂0.5米時，沿沿淤淤筑循環(huán)環(huán)順序序，依次次修筑筑二、三三期圍圍堤，二二、三三期圍堤堤采用用淤區(qū)內內取土土結合外外調土土的方式式逐層層半壓實實加高高，直到到淤頂頂。⑸圍堤修筑應從從從地勢最低低處處開始，一一期期圍堤擬擬在淤淤區(qū)內就就地取取土，二二、三三期采用用淤區(qū)區(qū)取土和和外調調土方結結合的的方式修修筑。6.開工展布及及管管道布設⑴開工展布①挖泥船布置：：：為方便施施工工管理，同同時時保證土土源充充足，本本標段段三艘挖挖泥船船自上而而下沿沿主河槽槽成S字型布置置，船船位置及及間距距根據河河勢及及河底情情況布布置。②開工展布：挖挖挖泥船拖運運至至取土區(qū)區(qū)后，按按規(guī)劃采采用拖拖輪拖動動實使使施工點點就位位，就位位后立立即固定定船位位。每條條船擬擬采用4道索錨固固定定，其中中船頭頭主錨一一只，船船前邊錨錨兩只只，船后后河心心一側邊邊錨一一只，利利用船船尾水上上管線線作為另另一后后邊錨，以以主主錨為擺擺動中中心，索索錨長長度視河河勢、水水深及河河底情情況確定定。③挖泥船至河岸岸岸的輸沙管管道道，采用用載體體浮管，浮浮體體采用箱箱式矩矩形浮筒筒，浮浮體間距2-3米，管線線與與浮體采采用鋼鋼纜線連連接，浮浮體除采采用索索錨固定定外，浮浮體間采采用鋼鋼絞線連連成整整體，兩兩端分分別與河河岸及及挖泥船船固定定，浮體體間管管道及上上岸段段管道均均采用用軟管連連接。挖泥船及管線浮浮浮體布置置詳見見下圖⑵管線布設①布置原則：選選選擇順直、平平坦的線路，盡盡量利用原有有道路邊埂，控控制管道占地地，減少壓用用農田，。②管線布置：本本本工程取土土場場位于黃黃河河河槽內，距距淤淤區(qū)4.55--6.55km，管線較較長長，為方方便管管理，不不占或或少占用用農田田，盡量量減少少穿越村村莊，擬擬將三道道輸沙沙管線平平列，并并沿現(xiàn)有有堤防防連壩布布設，并并在大堤堤樁號號66+00000過堤進進入入淤區(qū)。③管子鋪設時，為為減少泥漿漿管道輸排排泥漿時產產生的沿程程阻力損失失和局部水水頭損失，根根據確定的的管道敷設設路線，對對敷設路線線的進行平平整，修整整后的管線線路線應能能保證組裝裝后的機淤淤管道的敷敷設順直、轉轉彎平緩。安安裝時，管管道接頭應應緊固嚴密密，整個管管線和接頭頭不得漏泥泥漏水，發(fā)發(fā)現(xiàn)有漏水水漏沙現(xiàn)象象，應及時時維修。④排泥管的布置置置不得破壞壞既既有公路路、堤堤防等設設施，管管道過堤堤頂不不得使用用膠管管，管道穿穿越越大堤時時采用用粘土埋埋設，下下埋深度度不小小于管徑徑的11.2倍，并并墊平夯夯實。⑤出泥管距大堤堤堤坡腳外的的距距離不小小于5m，以避免免沖沖刷大堤堤坡面面，同時時，出出口處應應高出出排泥面0.5m以上。⑶由于本工程管管管線較長，根根據加壓泵輸輸沙功效，輸輸沙管線沿途途設置二級加加壓，根據上上下級加壓泵泵功效匹配原原則，確定加加壓泵間距離離。。7.截滲溝及退退水水渠本工程余水擬經經經退水渠渠排至至XXX++8800處引引黃黃渠內，本本標標段截滲滲溝可可兼做退退水渠渠和排水水溝。在在清基和和圍堤堤修筑的的同時時，進行行截滲滲溝的開開挖，開開挖采用1.0mm3挖掘機挖挖、人人工整坡坡方式式進行，溝溝底底寬1.00m，頂寬4..00m，深1.00m，邊坡1：1.5。在在施施工過程程中，退退水渠應應分階階段按時時清淤淤，避免免阻塞塞積水，保保證證余水及及時排排除。8.抽沙放淤⑴抽沙輸沙：本本本工程采用用挖挖泥船河河槽取取沙，即即將挖挖泥船布布設于于河槽內內，采采用主、邊邊錨錨固定就就位，施施工時將將泥漿漿泵進口口管及及高壓龍龍頭沉沉入河底底取土土區(qū)，啟啟動電電源，開開啟高高壓水槍槍及泥泥漿泵，將將富富含泥沙沙的泥泥漿吸入入輸沙沙管，經經加壓壓排至淤淤區(qū)。根根據工程程量及及工期要要求，計計劃布設3艘136kkw沖吸式挖挖泥泥船，并并進行行二、三三級接接力輸送送。在在設備選選擇上上考慮設設備本本身相配配套的的性能，使使后后一級加加壓泵泵功效等等于或或略小于于前一一級加壓壓泵，確確保設備備工作作能力最最大限限度的發(fā)發(fā)揮。為保證輸沙效率率率，各放放淤段段按照以以下原原則布置置設備備：輸沙沙距不不超過2km時，泥漿漿通通過排泥泥管直直接輸送送至淤淤筑區(qū)；；超過過2km時，中間間每每隔2km采用相同同型型號泥漿漿泵進進行加壓壓接力力；總排排距大大于5km時，約每5～6km處設集漿漿池池（500mm3），集漿漿后后再加壓壓接力力，加壓壓接力力設備選選同種種型號泥泥漿泵泵。淤區(qū)吹填采用分分分塊（條條）交交替淤筑筑方式式，以利利于泥泥沙沉淀淀固結結。排泥泥管布布置力求求平順順，以減減少排排距。為為使淤淤區(qū)保持持平整整，排泥泥管出出口設分分水支支管，根根據淤淤筑情況況，不不斷調整整出泥泥管位置置。退退水口高高程應應隨著淤淤面的的抬高不不斷調調整，以以保證證淤區(qū)退退水通通暢，并并控制制退水含含沙量量不超過3kg//mm3。為防止止淤淤區(qū)附近近耕地地鹽堿化化，在在淤區(qū)四四周坡坡腳外2m處，開挖挖截截滲溝，截截滲滲溝斷面面均為為：底寬1m，深1m，邊坡1:1..5，截滲溝溝兼兼作退水水渠，各各淤區(qū)的的施工工排水均均通過過截滲溝溝匯入入集水坑坑內，再再集中排排走或或經退水水渠排排走。由于采用沖吸式式式挖泥船船，挖挖泥船初初次就就位應根根據河河勢盡量量靠近近富含泥泥沙的的水流位位置，確確保抽沙沙過程程中泥沙沙得到到及時補補充，減減少挖泥泥船的的移位次次數(shù)。挖泥船移位：前前前后移位位時，啟啟動船頭頭主錨錨絞車，⑵放淤吹填：①根據本公司以以以往放淤固固堤堤的實踐踐經驗驗，本工工程淤淤區(qū)平均均分為為三個大大區(qū)21個淤筑單單元元，每區(qū)7個淤筑單單元元分別由由一根根管線輸輸沙，淤淤筑時每每區(qū)內內的7個單元采采用用分層順順序循循環(huán)淤筑筑方法法進行，每每循循環(huán)淤筑筑厚度度50-7700cm，由于分分層層循環(huán)淤淤筑，保保證了每每單元元泥漿沉沉淀時時間，有有利于于泥漿沉沉淀固固結。②為保證淤區(qū)保保保持平整，每每淤筑單元布布置出口一個個，采用端進進法施工，當當淤區(qū)淤到一一定的厚度時時，利用在淤淤區(qū)內附加支支管改變出泥泥口位置，進進行淤區(qū)攤平平，必要時可可調整淤區(qū)排排水口位置。同同時，根據淤淤區(qū)淤面不斷斷地增高，對對退水口的高高度抬高調整整，以保證淤淤區(qū)退水暢通通，并控制退退水含沙量不不超過3kgg/m3。③排水口設置：：：各單元淤淤區(qū)區(qū)排水口口均設設置本單單元圍圍堤中間間部位位，采用用預埋埋豎井式式鋼管管的方式式排除除余水，排排水水管一次次安放放到位，豎豎井井式立管管隨排排水高度度逐次次封閉，管管周周圍采用用塑料料薄膜裹裹護。圍堤圍堤立管排水口逐層開閉排水管Φ300截滲溝④淤筑高度控制制制：根據不不同同土類沉沉淀固固結計算算，在在本工程程淤筑筑厚度情情況下下，淤筑筑高度度應較設設計高高度高出50-7700cm，考慮采采用用船淤，淤淤筑筑土類應應為中中沙類，淤淤高高擬按設設計標標高+60ccm控制。⑤淤筑完成后，會會會同監(jiān)理理對淤淤區(qū)進行行聯(lián)合合檢查和和驗收收。放淤淤填筑筑質量檢檢查按按淤區(qū)長長度每每50～100m測一橫斷斷面面，每個個斷面面的測點點不應應小于4個。淤填填高高程不低低于設設計高程程，允允許誤差0.3m。淤區(qū)平平整整度在500m2范圍內允允許許高差為0.3m。淤區(qū)寬寬度度要求為為：淤淤區(qū)寬<50m，允許偏偏差±0.55m,,淤區(qū)寬>50m，允許偏偏差±1.00m。9.包邊、蓋頂頂、粘粘土隔水水層：淤筑達到設計尺尺尺度后，進進行行粘土隔水水層層、包邊、蓋蓋頂，⑴包邊蓋頂土料料料為粘粒含含量量范圍為7%～30%的壤壤土土或粘土土，應應經試驗驗室檢檢測合格格并經經監(jiān)理工工程師師認可后后方可可使用。粘粘土土隔水層層土方方應采用用粘土土，滲透透系數(shù)數(shù)小于1.000EE-055cmm/s，粘粒含含量15%～40%。⑵土場開挖前，應應應首先清清除表表層腐植植土及及各類雜雜物，做做好土場場使用用規(guī)劃，同同時時做好防防雨、防防水措施施。⑶包邊時首先整整整理邊坡，然然后按要求分分層填筑，并并采用機械壓壓實，壓實度度不小于0.94。如如圍堤土質符符合要求，包包邊也可在圍圍堤填筑一并并完成。⑷蓋頂前將淤區(qū)區(qū)區(qū)頂面整平平，整平標標準以每5500m2高差控制制在0.33m以內，蓋蓋頂按設計計厚度均勻勻鋪料，可可不壓實，虛虛土填筑厚厚度按不小小于0.655m控制，以以保證自然然土體厚度度為0.5m。完工后后會同監(jiān)理理對蓋頂進進行聯(lián)合檢檢查和驗收收。蓋頂厚厚度允許誤誤差為5％，厚度度檢測點數(shù)數(shù)量為每200--400mm2取一個測測點。⑸粘土隔水層施施施工前將淤淤區(qū)區(qū)頂面整整平，厚厚度允許許誤差差為5％，采用小型振振動動碾壓實實，厚度為0.2m。⑹本工程擬采用用用1.0m3液壓挖掘掘機機挖土，10t自卸汽車車運運土，74kw推土機進進行行淤區(qū)平平整，包包邊土方方采用用75kw推土機壓壓實實。10.路面工程程程[1]路口輔輔輔道加高高路口輔道填筑加加加高包括括土方方填筑和和壓實實。為保保證質質量，要要求土土料內不不得摻摻有磚石石、腐腐植土、草草皮皮、樹根根以及及其它雜雜物。施工前先先作作碾壓試試驗，確確定與本本段大大堤施工工機械械相適應應的碾碾壓參數(shù)數(shù)，即即鋪土厚厚度、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、土土塊限制制粒徑徑、含水水量的的適宜范范圍。采采用1m3挖掘機挖挖裝裝土，10t自卸汽車車運運土，74kW推土機攤攤鋪鋪，12～15t平碾碾壓壓。為為滿足平平碾行行走寬度度的要要求，填填筑前前應對設設計填填筑寬度度較小小的區(qū)段段實施施超挖（即即“大開蹬”），開挖挖后后工作面面水平平寬度大大于2.9m。對機械械碾碾壓不到到的部部位，鋪鋪以夯夯具夯實實。筑筑堤土料料含水水量與最最優(yōu)含含水量的的允許許偏差為±3％，過干干時時要灑水水，過過濕時要要翻曬曬。[2]路槽開開開挖根據堤堤堤頂公路路縱斷斷面設計計基底底高程和和橫斷斷面布置置，在在現(xiàn)有黃黃河大大堤頂實實施放放樣，并并用白白灰劃線線，確確定路槽槽開挖挖范圍，然然后后進行路路槽開開挖。路路槽開開挖總寬寬度為為6.8m，開挖后后的的基槽底底應形形成2%的雙向橫橫坡坡，路槽槽縱向向坡比應應符合合公路縱縱斷面面設計。由由于于大堤壓壓實度度大，強強度高高，土體體堅固固性好，且且路路槽開挖挖較淺淺，故開開挖時時無須放放坡，路路槽兩側側可垂垂直進行行開挖挖。由于于目前前堤頂壓壓實度度不能滿滿足公公路設計計要求求，需對對路槽槽下30cm堤土翻松松并并壓實，使使其其壓實度度按重重型擊實實標準準達到93%。對于加加高高幫寬段段落，距距離頂面面高程程0.8m范圍內，填填填筑標準準按重重型擊實93%。路槽開開開挖采用1m3反鏟挖裝裝，74kW推土機配配合合作業(yè)，10t自卸汽車車運運至棄渣渣場，運運距考慮1km。路槽下下下30cm翻松壓實實完完成后，測測量量槽底表表面橫橫坡及高高程是是否符合合設計計要求，高高程程誤差允允許為為+10mmm及-30mmm，不符合合要要求時重重新進進行修整整，直直至滿足足規(guī)定定。[3]灰土底基基基層施工工（1）施施工順序序采用機機機械拌和和法進進行石灰灰穩(wěn)定定性土底底基層層施工，基基層層厚15cm，采用一一次次填筑壓壓實，壓壓實度應應達到到95%（重擊）?；彝恋谆鶎拥氖┦┦┕すに囁嚵鞒坛虨椋簻蕚鋫湎孪鲁袑印┕し艠印淞稀鷶備仭韬汀尾⒛肽雺骸涌p處理→養(yǎng)生。（2）準備下承承層層開挖后的路槽以以以下30cm經翻松并并壓壓實后即即為路路面的下下承層層，下承承層的的壓實度度應達達到93%（重擊）以以以上，在在進行行灰土基基層施施工前，如如土土質干燥適灑潤并路機效碾械行查查承是常若土干層散當水過發(fā)采用晾換石或等施處處的承壓度達以以（3）施工放樣樣施工放放放樣要恢恢復公公路中心心線位位置，直直線段段每15～20m設一樁，平平平曲線段段每10～15m設一樁，并并并在兩側側路肩肩邊緣外外設指指示樁，在在指指示樁上上明顯顯標出灰灰土基基層邊緣緣的設設計高程程。（4）配料備土：：：穩(wěn)定層層用土土來自指指定的的取土場場。采采集土前前，先先將樹木木、草草皮和雜雜土清清除干凈凈。在在預定的的深度度范圍內內采集集土，縱縱向取取土，不不應分分層采集集。用用自卸汽汽車將將土運到到預定定位置，在在預預定堆料料的下下承層上上，堆堆料前先先灑水水，使其其表面面濕潤，但但不不應過分分潮濕濕而造成成泥濘濘。土在在下承承層上的的堆置置時間不不應過過長，運運送土土只宜比比攤鋪鋪土工序序提前前1～2天。備灰：經檢驗符符符合技術術要求求的石灰灰在路路外選擇擇臨近近水源、地地勢勢較高的的寬敞敞場地集集中堆堆放，當當堆放放時間較較長時時，覆蓋蓋封存存。消解解石灰灰于路面面施工工前7～10天完成。消消消解時嚴嚴格控控制用水水量，每每噸生石石灰一一般用水水約600～800kkg左右，已已消消解的石石灰含含水量以以控制制在35%左右為宜宜。若若水分偏偏大則則成灰膏膏無法法使用，水水分分過小，則則生生石灰既既不能能充分消消解，還還會飛揚揚以致致影響操操作人人員的身身體健健康。經經消解解的石灰灰應為為粉狀，含含水水量均勻勻一致致，不應應有殘殘留的生生石灰灰塊。消消石灰灰宜過孔孔徑10mm的篩，并并盡盡快使用用?；彝僚淞铣绦驗闉闉椋?）將符合要求求求的土料，按按事先計算的的需求量（重重量或折算體體積）運到預預定位置分堆堆堆放，一般般堆距可按堆堆體大小相隔隔2～4m。2）將已消解好好好的石灰以以土土堆重量量算出出需要量量（重重量或折折算體體積）運運到土土堆上或或堆放放在土堆堆旁。3）將水泥以土土土堆重量算算出出需要量量（重重量或折折算體體積）運運到土土堆上或或堆放放在土堆堆旁。（5）攤鋪先通過試驗確定定定土的松松鋪系系數(shù)，松松鋪系系數(shù)為1.53～1.58。在對土土料料進行攤攤鋪時時，鋪土土要均均勻、表表面平平整并形形成有有規(guī)定的的路拱拱。然后后按設設計要求求進行行石灰和和水泥泥攤鋪。施施工工前，應應了解解當?shù)氐牡奶鞖鈿馇闆r，避避開開雨季。為為使使混合料料內的的水分均均勻，可可在當天天拌和和后堆放放悶料料。（6）拌和將攤鋪后的土、石石灰、水泥采采用機械拌和和。采用農用用旋轉耕或多多鏵犁拌和四四遍，使土、石石灰、水泥穩(wěn)穩(wěn)定土全部翻翻透，拌和均均勻，嚴禁在在穩(wěn)定土與下下承層之間殘殘留一層素土土，但也應防防止翻犁太深深，破壞下承承層表面。（7）整型和碾碾壓壓1）采用人工整整整形時，用用鍬鍬和耙先先將混混合料攤攤平，用用路拱板板進行行初步整整形。并并形成約2%的雙向橫橫坡坡，后用用拖拉拉機或輪輪胎壓壓路機初初壓1～2遍，根據據實實際的縱縱橫標標高進行行掛線線。利用用鍬耙耙按線整整形，再再用路拱拱板校校正成型型。整整形過程程中，嚴嚴禁任何何車輛輛通行，并并配配合人工工消除除粗細集集料不不均勻現(xiàn)現(xiàn)象。2）整型后，視視視混合料含含水水情況，如如表表層水分分不足足，適當當灑水水，最好好當天天碾壓成成形。當當混合料料的含含水量為為最佳佳含水量量（±1%～±2%）時，立立即即用12t～18t三輪壓路路機機、重型型壓路路機或振振動壓壓路機在在結構構層全寬寬內進進行碾壓壓。碾碾壓時應應重疊疊1/2輪寬，后后輪輪必須超超過兩兩段的接接縫處處，后輪輪壓完完路面全全寬時時，即為為一遍遍。碾壓壓一直直進行到到全路路面寬達達到要要求的密密實度度為止，一一般般需碾壓6～8遍。壓路路機機的碾壓壓速度度，頭兩兩遍以以采用1.5～1.7kkmm/h為宜，以以后后宜采用2.0～2.5kkm/h。路邊緣緣應應多碾壓2～3遍。3）嚴禁壓路機機機在已完成成的的或正在在碾壓壓的路段段上調調頭或急急剎車車,避免表面面遭遭遇破壞壞。碾碾壓過程程中，如如有“彈簧”、松散、起起起皮等現(xiàn)現(xiàn)象，應應及時進進行處處理，使使其達達到質量量要求求。4）在碾壓結束束束之前，用用平平地機再再終平平一次，使使其其縱向順順適，路路拱符合合設計計要求。終終平平應仔細細進行行，必須須將局局部高出出部分分刮除并并掃出出路面；；對于于局部低低洼之之處，不不在進進行找補補，可可留待鋪鋪筑瀝瀝青面層層時處處理。（8）接縫處理理兩工作段的搭接接接部分，采采用用對接形形式。前前一段拌拌和整整形后，留留5～8m不進行碾碾壓壓，后一一段施施工時，與與前前段留下下未壓壓部分一一起再再進行拌拌和、整整形、碾碾壓。本公路基層及面面面層施工工時，均均不得設設縱向向接縫。（9）養(yǎng)生穩(wěn)定土層在養(yǎng)生生生期間應應保持持一定的的濕度度，不應應過濕濕或忽干干忽濕濕。養(yǎng)生生期不不宜少于7天。每次次灑灑水后，用用兩兩輪壓路路機將將表層壓壓實。在在養(yǎng)生期期間，除除灑水車車外，封封閉交通通。（10）雨季施施工灰土層施工前，應應了解當?shù)氐牡奶鞖馇闆r，盡盡量避免雨季季。若必須在在雨季施工時時，在安排上上應縮短施工工戰(zhàn)線，鋪土土、鋪灰、攤攤鋪、拌和及及碾壓等工序序要銜接緊湊湊，作到當日日完工，以免免雨水浸泡。對對于被水浸泡泡過的石灰土土，在找平前前應檢查含水水量。如含水水量過大，應應翻拌晾曬并并達到最佳含含水量時，才才能繼續(xù)施工工。[4]石灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石土上上基層施施工采用用用機械拌拌和法法進行石石灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石土上上基層施施工，基基層厚15cm，采用一一次次填筑壓壓實，壓壓實度應應達到到97%（重擊）。石灰穩(wěn)定碎石土土土上基層層的施施工工藝藝流程程為：施工工放放樣→配料→攤鋪→拌和→整形并碾碾壓→接縫處理→養(yǎng)生。石灰穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定碎石石土上上基層施施工時時，其施施工放放樣、配配料、攤攤鋪、拌拌和等等施工工工藝，同灰土底基基層僅在攤攤鋪施工中中增加了級級配碎石層層。[5]瀝青青青碎石路面面（1）施施工順序序瀝青碎碎碎石混合合料在在工廠集集中拌拌制，由由專用用運輸車車將拌拌好的瀝瀝青碎碎石混合合料直直接運往往施工工倉位。其其施施工順序序如下下：安裝路緣石→清清清底→下封層→刷粘層(路緣石與與路路面接觸觸面)→攤鋪瀝青青碎碎石混合合料→上封層→養(yǎng)生→開放交通通。瀝青碎石混合料料料、封層層及粘粘層的配配料必必須符合合設計計要求。（2）安裝路緣緣石石本道路路路工程在在行車車道兩側側設埋埋入式路路緣石石，路緣緣石采采用素混混凝土土預制塊塊。因因公路的的基層層比瀝青青碎石石面層每每邊寬寬25cm，路緣石石施施工時，要要先路邊再人下承面在層面漿并預塊漿勾路石側與層同定回實路養(yǎng)期少此期禁行車等和撞工注止緣滯面面及層水保面能利側外（3）清底瀝青面面面層施工工前應應按《公公路路路面基層層施工工技術規(guī)規(guī)范》（JTJ0034-22000）的規(guī)定定對基層進進行檢查，當當基層的質質量檢查符符合要求后后方可修筑筑瀝青面層層。（4）上、下封封層層施工上封層采用BCCC-3道路乳化化石石油瀝青青，下下封層采采用BC-2道路乳化化石石油瀝青青，粘粘層采用PC-3道路乳化化石石油瀝青青。稀漿封層施工應應應在干燥燥情況況下進行行，施施工時應應用稀稀漿封層層鋪筑筑機，攤攤鋪時時應控制制好集集料、填填料、水水、乳液液的配配合比例例，應應具有良良好的的施工和和易性性。當鋪鋪筑過過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)有有一種材材料用用完時，必必須須立即停停止鋪鋪筑，重重新裝裝料后再再繼續(xù)續(xù)進行。稀稀漿漿封層鋪鋪筑機機工作時時應勻勻速前進進，達達到厚度度均勻勻、表面面平整整的要求求。下下封層施施工完完后，待待乳液液破乳、水水分分蒸發(fā)、干干燥燥成型后后可放放開交通通。稀稀漿封層層的施施工氣溫溫不得得低與10℃。（5）粘層施工工因粘層面積很小小小，故粘粘層瀝瀝青采用用人工工噴灑，由由具具有熟練練噴灑灑技術的的工人人施均勻勻灑布布或涂刷刷，澆澆灑過量量處應應予刮除除。施施工面應應潔凈凈、干燥燥，溫溫度低于10℃時，不得得施施工。粘粘層灑灑布后，應應緊緊接鋪筑筑瀝青青面層，但但乳乳化瀝青青應待待破乳及及水分分蒸發(fā)完完后鋪鋪筑。（6）瀝青碎石石混混合料面層層層施工1）施工準備瀝青碎石混合料料料面層應應采用用機械化化施工工。施工工前應應對各種種材料料進行調調查試試驗，經經選擇擇確定的的材料料在施工工過程程中應保保持穩(wěn)穩(wěn)定，不不得隨隨意變更更。施施工前對對各種種施工機機具應應作全面面檢查查，并經經調試試證明處處于性性能良好好狀態(tài)態(tài)，機械械數(shù)量量足夠，施施工工能力配配套，重重要機械械宜有有備用設設備。2）配料瀝青碎石混合料料料的配合合比應應根據設設計要要求和馬馬歇爾爾試驗結結果，經經過試拌拌試鋪鋪論證確確定后后，施工工時應應保持穩(wěn)穩(wěn)定，不不得隨意意變更更。瀝青選用重交通通通道路石石油瀝瀝青AH-11000。3）拌料料料采用AAAH-11000型道路石石油油瀝青拌拌制碎碎石混合合料。瀝瀝青碎石石混合合料必須須在瀝瀝青拌和和廠集集中拌制制后運運往施工工現(xiàn)場場。租用用現(xiàn)有有瀝青拌拌和廠廠。瀝青青應分分標號密密閉儲儲存，加加熱溫溫度140～160℃。各種礦礦料料應分別別堆放放，不得得混雜雜。礦料料溫度度采用間間隙式式拌和機機時比比瀝青加加熱溫溫度高10～20℃（填料不不加加熱），采采用用連續(xù)式式拌和和機時比比瀝青青加熱溫溫度高高5～10℃（填料加加熱熱）。瀝瀝青混混合料應應拌制制均勻一一致、無無花白料料、無無結團成成塊或或嚴重的的粗細細料分離離現(xiàn)象象，出廠廠溫度度為125～160℃。4）運運運輸熱拌瀝瀝瀝青混合合料拌拌和好后后，采采用較大大噸位位的自卸卸汽車車運往工工地予予以鋪筑筑。當當氣溫低低于5℃時，不得得攤攤鋪熱拌拌瀝青青混合料料。運運輸車廂廂應清清掃干凈凈，為為防止瀝瀝青與與車廂板板粘結結，車廂廂側板板和底版版可涂涂一薄層層油水水(柴油與水水的的比例為1:3)混合液隔隔離離劑，但但不得得有余液液積聚聚在車廂廂底部部。運輸輸時應應蓬布覆覆蓋，以以保溫、防防雨雨、防污污染，夏夏季運輸輸時間間少于0.5h時，可不不加加覆蓋。瀝青混混混合料運運輸車車的運量量，應應較拌和和能力力或攤鋪鋪速度度有所富富余，施施工過程程中攤攤鋪機前前方應應有運料料車在在等候卸卸料。連續(xù)攤攤攤鋪過程程中，運運料車在在攤鋪鋪機前10～30m處停住，不不不得撞擊擊攤鋪鋪機。卸卸料過過程中運運料車車應掛空空擋，靠靠攤鋪機機推動動前進。瀝青混合料運至至至攤鋪地地點應應檢查拌拌和質質量，不不符合合規(guī)范溫溫度要要求或已已經結結塊、已已遭雨雨淋的混混合料料不得鋪鋪筑在在道路上上。5）攤攤攤鋪鋪筑瀝瀝瀝青混合合料前前，應檢檢查確確認下層層的質質量，當當下層層質量不不符合合要求，或或未未按規(guī)定定灑布布透層、粘粘層層、鋪筑筑下封封層時，不不得得鋪筑瀝瀝青面面層。采用全全全寬段一一幅機機械攤鋪鋪，松松鋪厚度度為1.15～1.3倍路面厚厚度(4cmm)。由試鋪鋪試試壓方法法或根根據以往往實踐踐經驗確確定。攤攤鋪過程程中，攤攤鋪機在在開始始受料前前應在在料斗內內涂刷刷少量防防止粘粘結用的的柴油油隔離劑劑。且且派專人人跟車車，隨時時檢查查攤鋪層層厚及及路拱、橫橫坡坡，不符符合要要求時應應隨時時根據鋪鋪筑情情況及時時進行行調整。攤攤鋪鋪機與路路緣石石保持100mmm間隙，由由人人工找補補，防防止機械械擠壞壞側緣石石。瀝青混混混合料的的攤鋪鋪溫度應應符合合規(guī)范要要求，運運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場溫溫度不低低于120～150℃，正常施施工工時，攤攤鋪溫溫度不低低于110～130℃、碾壓溫溫度度不低于110～140℃，碾壓終終了了溫度鋼鋼輪壓壓路機不不低于于70℃，輪胎壓壓路路機不低低于80℃，振動壓壓路路機不低低于65℃。瀝青混混合合料必須須緩慢慢、勻速速、連連續(xù)不斷斷的攤攤鋪，攤攤鋪速速度2～6m/mmiin。攤鋪過程程中中不得隨隨意變變換速度度或中中途停頓頓。攤攤鋪好的的瀝青青混合料料應緊緊接碾壓壓，如如因故不不能及及時碾壓壓或遇遇雨時，應應停停止攤鋪鋪，并并對卸下下的瀝瀝青混合合料覆覆蓋保溫溫。當半幅幅幅施工時時，相相臨兩幅幅攤鋪鋪帶至少少應搭搭接100mmm，并派專專人人負責用用熱料料填補縱縱縫空空隙，整整平接接茬，使使接茬茬處的混混合料料飽滿，防防止止縱縫開開裂塌塌陷，出出現(xiàn)溝溝槽。人人工攤攤鋪時，撒撒料料用的鐵鐵鍬等等工具應應加熱熱使用，以以防防粘結混混合料料。6）壓壓壓實及成成型選擇合合合理的壓壓路機機組合方方式及及碾壓步步驟，為為達到最最佳結結果。瀝瀝青混混合料壓壓實采采用鋼筒筒式靜靜態(tài)壓路路機與與輪胎壓壓路機機或振動動壓路路機組合合的方方式。采用機機機械：6～8t雙輪鋼筒筒式式壓路機機，12～15t三輪鋼筒筒式式壓路機機，12～20t輪胎壓路路機機，6～14t振動壓路路機機，1～2t手扶式小小型型振動壓壓路機機。振動夯夯夯板：質質量不不小于180kkg，振動頻頻率率不小于3000次/min。瀝青混合料的壓壓壓實按初初壓、復復壓、終終壓(包括成型)三個階段段進進行。壓壓路機機應以慢慢而均均勻的速速度碾碾壓，壓壓路機機的碾壓壓速度度應符合合下表要求。壓路機碾壓壓速速度(km/hh))壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大1.5～232.5～3.55552.5～3.5555輪胎壓路機～～3.5～4.55584～68振動壓路機1.5～2(靜壓)5(靜壓)4～5(振動)4～5(振動)2～3(靜壓)5(靜壓)初壓：應在混合合合料攤鋪鋪后較較高溫度度下進進行，并并不得得產生攤攤移、發(fā)發(fā)裂，壓壓實溫溫度應符符合規(guī)規(guī)范要求求。壓壓路機應應從外外側(緊靠路緣緣石)向中心碾碾壓壓。相臨臨碾壓壓帶應重重疊1/3～1/2輪寬，最最后后碾壓路路中心心部分，壓壓完完全幅為為一遍遍。采用用輕型型鋼筒式式壓路路機或關關閉振振動裝置置的振振動壓路路機碾碾壓2遍，其線壓壓力力不宜小小于350NN//cm。初壓后后檢檢查平整整度、路路拱，必必要時時進行修修整。碾壓時時時應將驅驅動輪輪面向攤攤平機機，碾壓壓路線線及碾壓壓方式式不應突突然改改變而導導致混混合料產產生推推移。壓壓路機機啟動、停停止止必須減減速緩緩慢進行行。復壓：宜采用重重重型的輪輪胎壓壓路機，也也可可采用振振動壓壓路機或或鋼筒筒式壓路路機。碾碾壓遍數(shù)數(shù)經試試壓確定定，不不宜小于4～6遍，達到到要要求的壓壓實度度，并無無顯著著輪跡。采采用用輪胎壓壓路機機，總質質量不不小于15t,采用三輪輪鋼鋼筒式壓壓路機機時，總總質量量不小于12t,,采用振動動壓壓路機，振振動動頻率宜宜為35～50HZ，振幅宜宜為0.3～0.8mmm。終壓：：：應緊接接在復復壓后進進行。終終壓可選選用雙雙輪鋼筒筒式壓壓路機或或關閉閉振動的的振動動壓路機機碾壓壓，碾壓壓遍數(shù)數(shù)不宜小小于兩兩遍，并并無輪輪跡。瀝瀝青碎碎石混合合料最最終壓實實度應應以馬歇歇爾試試驗密度度為標標準，應應達到到94%。路面壓壓實實成型的的終了了溫度應應符合合規(guī)范要要求。壓路機機機無法壓壓實的的部位，應應采采用振動動夯板板壓實。7）接縫處理在施工逢及構造造造物兩端端的連連接處必必須仔仔細操作作，保保證緊密密、平平順?？v縱縫采采用熱接接縫時時，施工工時應應將已鋪鋪混合合料部分分留下下10～20cmm寬暫不碾碾壓壓，作為為后攤攤鋪部分分的高高程基準準面，再再最后作作跨縫縫碾壓以以消除除縫跡?？v縱縫縫不采用用熱接接縫時，宜宜加加設擋板板或采采用切刀刀切齊齊。鋪另另半幅幅前必須須將縫縫邊緣清清掃干干凈，并并涂灑灑少量粘粘層瀝瀝青。相相鄰兩兩幅及上上下層層的橫向向接縫縫均應錯錯位1m以上。橫橫接接縫采用用斜接接縫。8）開放交通熱拌瀝青混合料料料路面應應待攤攤鋪層完完全自自然冷卻卻，混混合料表表面溫溫度低于50℃后，方可可開開放交通通。特特別情況況需要要提早開開放交交通時，可可灑灑水冷卻卻降低低混合料料溫度度。9）雨季施工雨季施工應注意意意氣象預預報，加加強工地地現(xiàn)場場與瀝青青拌和和廠聯(lián)系系，縮縮短施工工時間間，各項項工序序緊密銜銜接。運運料汽車車和工工地應備備有防防雨設施施，并并做好基基層及及路肩的的排水水措施。當當遇遇雨或下下層潮潮濕時，不不得得攤鋪瀝瀝青混混合料，對對未未經壓實實即遭遭雨淋的的瀝青青混合料料，應應全部清清除，更更換新料料。[6]路肩及堤堤頂邊邊部培土土施工路面兩側各設7775cm寬的土路路肩肩，路肩肩之外外距堤頂頂邊緣緣的寬度度為堤堤頂邊部部。路面基層施工完完完畢后，在在路路面面層層施工工之前，應應將將基層以以外的的路肩和和堤頂頂邊部用用符合合要求的的粘性性土進行行培土土回填并并碾壓壓至基層層頂部部高程，待待瀝瀝青面層層施工工完成后后，將將其剩余余之差差用粘土土繼續(xù)續(xù)回填壓壓實，并并與路面面平順順連接，形形成成3%排水橫坡坡。路基和路面以外外外的路肩肩和堤堤頂邊部部培土土壓實度度均按按93%（重擊）控控控制，堤堤頂邊邊部培土土壓實實度可適適當降降低，但但不應應低于92%。對于強強度度指標不不作要要求。培土所用的粘性性性土應無無草根根、磚瓦瓦等雜雜質，塑塑性指指數(shù)應為10～18，粘土含含量量宜為15～30%。在進行路肩部分分分碾壓時時，碾碾壓機應應離開開路緣石100mmm，避免碰碰撞撞造成路路緣石石損壞。但但應應用小型型平板板夯或振振動夯夯對這部部分進進行補壓壓，并并保證壓壓實度度達到要要求。[7]施工主主要技術術要求求（1）路緣石埋埋置置必須在瀝瀝瀝青面層層施工工前完成成埋設設，埋置置后應應回填路路緣石石兩側土土料并并壓實。嚴嚴禁禁在瀝青青面層層鋪筑后后再開開挖埋設設路緣緣石。（2）壓壓路機的的碾壓壓段長度度應與與攤鋪速速度平平衡為原原則，并并保持大大體穩(wěn)穩(wěn)定。壓壓路機機每次應應由兩兩端折口口的位位置階梯梯形的的隨攤鋪鋪機向向前推進進，使使折回處處不在在同一橫橫斷面面上。在在攤鋪鋪機連續(xù)續(xù)攤鋪鋪的過程程中，壓壓路機不不得隨隨意停頓頓。（3）壓壓壓路機碾碾壓過過程中有有瀝青青混合料料粘輪輪現(xiàn)象時時，可可向碾壓壓輪灑灑少量水水或灑灑加洗衣衣粉的的水，嚴嚴禁灑灑柴油。輪輪胎胎壓路機機可不不灑水。（4）壓路機不不得得在未碾壓壓壓成型并并冷卻卻的路段段上轉轉向、調調頭或或停車等等候。振振動壓路路機在在已成型型的路路面上行行駛時時應關閉閉振動動。（5）在當天碾碾壓壓的尚未冷冷冷卻的瀝瀝青混混合料層層面上上，不得得停放放任何機機械設設備或車車輛，不不得散落落礦物物、油料料等雜雜物，也也不得得開放交交通。11.房屋建建建筑工程⑴按施工圖紙的的的要求和監(jiān)監(jiān)理理人指示示以及及技術條條款的的規(guī)定，負負責責規(guī)定范范圍內內的屋面面工程程和部分分建筑筑地面工工程的的施工工工作，包包括材料料和施施工設備備提供供、施工工現(xiàn)場場清理、供供電電、供排排水、質質量檢查查和驗驗收以及及交付付前的維維護等等工作。⑵負責采購上述述述工程所需需的的全部建建筑材材料，并并應按按本技術術條款款的規(guī)定定，對對上述材材料進進行檢驗驗和驗驗收。⑶提交施工措施施施計劃的同同時時，向監(jiān)監(jiān)理人人報送主主要材材料的樣樣品和和質量證證明書書。具有有外觀觀及色彩彩要求求的材料料，必必須提供供試制制成品，經經監(jiān)監(jiān)理人批批準后后方可使使用。12.輸電線路路路按施工圖紙的要要要求和監(jiān)監(jiān)理人人指示以以及技技術條款款的規(guī)規(guī)定組織施施工工。施工工工藝藝流程為為：施施工放樣→基坑開挖挖→線桿架設設→導線架設設→線路調試試→檢測→通電。13.排水溝修修修筑⑴排水溝擬在營營營地一集中中預預制，擬擬在修修筑前兩兩個月月進行，按按排排水溝形形狀制制作組合合鋼模模板，采采用0.4mm3攪拌機拌拌和和砼，人人工入入模，震震動臺臺震搗密密實，拆拆模后按按要求求養(yǎng)護28天，堆放放待待用。⑵砌筑：預制排排排水溝采用用載載重汽車車運輸輸至施工工現(xiàn)場場，砂漿漿采用用人工拌拌制，人人工開槽槽砌筑筑。12.植樹植草草草⑴場地清理在鋪植草皮或種種種植樹草草前須須清理場場地，為為種植草草、植植樹做好好各項項準備工工作。坡面的處理需滿滿滿足：1)種鋪草坪的的坡坡面應完全全全有適應應草皮皮生長的的土壤壤，沒有有合適適土壤的的應在在上面覆覆蓋合合適土壤壤；2)適應草皮生生長長的土層厚厚厚度必須須達到到20cm以上，不不足足的應加加土達達到此標標準；；3)坡面應做到到削削高填低，進進行平整，坑坑洼相對高度度不得大于5cm，并且剔除除礫石、樹根根等雜物。施肥與土壤改良良良根據土壤檢測的的的結果，有有針針對性的的施入入基肥和和土壤壤改良劑劑，以以調整土土壤元元素的平平衡，緩緩解土壤壤的酸酸堿度。⑵植樹1)草、樹種選選擇擇：草類與與與樹種選選擇應應符合設設計要要求，須須經項項目監(jiān)理理工程程師批準準后方方能實施施，對對此業(yè)主主有要要求的必必須嚴嚴格按業(yè)業(yè)主指指定品種種實施施。若采采用選選種播種種法植植草，應應選種種子純度度必須須在98％以上，發(fā)發(fā)發(fā)芽率85％以上的的商商品種子子。播播種前先先做好好發(fā)芽試試驗，以以確定播播種量量；2)草、樹種需需有有質量鑒定定定書，進進口樹樹、草需需有海海關、商商檢、植植物檢疫疫證等等相關技技術材材料；3)種植方法：：一一般采用人人人工種植植：a鋪栽草皮的草草草源應該生生長長良好、密密度度高、而而且有有足夠面面積的的草，本本工程程設計植植草選選用葛芭芭草；；b植草墩距0...2m，梅花型型種種植。間間隙間間回填好好土，草草種植后后應立立即澆水水、管管護；c行道樹株距兩兩兩米。植樹樹前前，先按按設計計要求的的行距距與排距距放線線、定位位，挖挖好樹坑坑，樹樹坑的深深度和和直徑大大小須須經監(jiān)理理工程程師認可可后，方方能植樹樹，澆澆水等作作業(yè)。⑶管護1）澆水：樹草草草種植完工工后后，干旱旱時要要及時澆澆水，一一般在早早上進進行，滲滲水深深度應達達草根根或樹根根以下下10～15cm。2）施肥：為為了保保證樹草草能健壯壯生長長，植后后一年年內追肥2～3次，3）發(fā)現(xiàn)病蟲害害害應及時噴噴藥藥防治。4）對于樹木生生生長過程中中的的枝杈修修剪，必必須滿足足業(yè)主主單位工工程管管理的要要求。5）發(fā)現(xiàn)病蟲害害害應及時噴噴藥藥防治。1.1.2.333施工技術術保保證措施1.組織保障措措施施成立以項目總工工工程師為為核心心，施工工技術術科為主主體，各各職能部部門參參加的技技術管管理體系系，對對各級技技術人人員制定定崗位位責任制制，實實行崗位位考核核，并與與經濟濟掛鉤，從從組組織上、制制度度上保證證每位位技術人人員盡盡職盡責責完成成本職技技術工工作，使使項目目施工技技術管管理標準準化、規(guī)規(guī)范化。2.編制實施性性施施工組織設設設計和分分項施施工方案案根據本工程的特特特點、現(xiàn)現(xiàn)場施施工條件件，結結合項目目資源源的配備備及同同類工程程的施施工經驗驗，編編制出詳詳細的的施工方方案，作作為工程程施工工的指導導性文文件，并并在實實施過程程中根根據施工工條件件的變化化及時時改進。3.做好技術交交底底工作開工前，由施工工工技術科科主持持，對工工程進進行詳細細的技技術交底底，對對主要工工序進進行詳細細講解解，并編編制詳詳細的作作業(yè)指指導書，使使每每一位參參加施施工的人人員，對對圖紙的的設計計意圖，質質量量標準，操操作作要領做做到心心中有數(shù)數(shù)。4.采用“四新新”技術在施工過程中，根根據工程特點點，積極采用用新技術、新新設備、新材材料、新工藝藝以加快工程程進度、降低低成本、保證證質量、提高高項目綜合效效益。5.搞好施工過過程程的檢驗復復復核簽證證施工過程的檢驗驗驗復核和和及時時簽證是是確保保工程質質量、工工程進度度的重重要環(huán)節(jié)節(jié)，對施工過程的定定定點放線線，高高程測量量、隱隱蔽工程程驗收收等應及及時通通知監(jiān)理理工程程師驗收收，合合格后及及時進進入下道道工序序的施工工。對用于工程的原原原材料、成成品品材料，要要嚴嚴格履行行檢查查制度，提提交交出場合合格證證，必要要時及及時送交交復驗驗。6.把好關鍵工工序序管理關：：：對容易影響質量量量容易出出問題題的關鍵鍵部位位，建立立工序序管理點點。各各工序管管理點點由施工工技術術科設置置專人人負責，并并制制定相應應的操操作細則則。根根據分工工要求求，確定定主要要責任者者。做做到人人人有責責，且主主次責責任分明明，確確保各道道工序序的按標標準管管理實施施運作作。7.嚴格按照規(guī)規(guī)范范化施工：：：建立完整的技術術術管理體體系按照施工工組組織設計計確定定的施工工程序序，精心心組織織施工，狠狠抓抓工序管管理，對對工程測測量、工工序驗收收、材材料試驗驗、工工程計量量、技技術資料料全過過程的實實施標標準化管管理。1.1.3施工工工總進度度1.1.3.111施工進度度計計劃及編編制說說明1.編制依據據據：本工程施工招標標標文件。水利水電工程建建建設工期期定額額。水利水電工程預預預算定額額。水利水電工程施施施工組織織手冊冊。本工程特點及施施施工現(xiàn)場場的自自然條件件黃河汛期及調水水水調沙期期間該該斷面流流量數(shù)數(shù)據統(tǒng)計計我公司同類工程程程施工經經驗及及施工能力力。2.合同工期要要要求：計劃開工日期******年10月15日計劃完工日期******年8月15日計劃日期66999日歷天。本進度計計計劃為：：開工工日期****年10月15日****年1222月31日完成合合同同工程任任務的的20%****年1222月31日完成合合同同工程任任務的的60%完工日期******年8月14日日期669日歷歷天天。3.工程內容與與與施工特特點分分析⑴本標段主要工工工程量:淤填土方00000mm3、填筑土土方方00000mm3、包邊蓋蓋頂頂土方000mm3、圍格堤堤土土方000mm3、粘土隔隔水水層00000mm3。⑵工程特點：①施工戰(zhàn)線長，不不不利施工管理和協(xié)調調，相相互干擾擾大；；②受季節(jié)氣候影影影響大，特特別別是汛期期，受受上游來來洪及及調水調調沙影影響，淤淤筑有有效施工工天數(shù)數(shù)不易保保證。③淤筑、填筑工工工程量大，受受自然條條件影影響，工工藝選選擇受限限制。④淤筑后需考慮慮慮較長時間間的的固結方方可進進行包邊邊蓋頂頂，對后后續(xù)工工序安排排影響響較大。4.施工總體安安安排根據以上工程特特特點分析析，本本工程作作以下下布署：：⑴堤身填筑工程程程要盡早開開工工，為新新舊堤堤間淤區(qū)區(qū)放淤淤提供條條件。根根據黃河河汛期期特點新堤堤身身填筑工工程必必須在****年6月30日前完成成。⑵本工程淤筑施施施工，沿淤淤區(qū)區(qū)布置三三條施施工管線線，首首先開工工新淤淤區(qū)段，待待新新舊堤間間淤區(qū)區(qū)具備淤淤筑條條件時開開始淤淤筑，將將淤區(qū)區(qū)每100米分一個個淤淤筑單元元，分分層順序序循環(huán)環(huán)實施淤淤筑作作業(yè)。⑶合理布置挖泥泥泥船位置，減減少移位，增增加有效作業(yè)業(yè)時間。⑷有效利用******年春節(jié)放放假假時間，將將其其作為淤淤區(qū)固固結時間間一