技術(shù)規(guī)范標準汽機技術(shù)監(jiān)督管理標準

{技術(shù)規(guī)范標準}汽機技術(shù)監(jiān)督管理標準2006-5GB7520GB8978GB/T17116GB/T5010DL/T711DL/T838DL/T863DL/T892DL/T932DL/T933DL/T1051DL5000DL/T5072GB/T19000-2008GB/T24001-2004GB/T28001-總工程師（生產(chǎn)副總）總工程師（生產(chǎn)副總）是汽機技術(shù)監(jiān)督總負責(zé)人，領(lǐng)定期開展活動。生產(chǎn)技術(shù)部主任（副主任）DL5000、DL/T892汽機房底層機頭靠A列柱側(cè)處并遠離高溫管道,或布置在汽汽輪機設(shè)備的選型和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T5578105%。DT/T834DL/T5054GB/T17116絕對壓力大于0.1MPa的抽汽管道及汽輪機高壓排的使用要求，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定，可以參照GB/T50102汽輪機的凝汽器，對直流供水系統(tǒng)，如水中含沙較多，或因其它原因，能證明管子不結(jié)垢也不沉積時，可不設(shè)宜設(shè)反沖洗裝置。循環(huán)水泵出口液壓蝶閥的開關(guān)速度及邏輯應(yīng)與水DL5000、DL/T892技術(shù)監(jiān)督人員對發(fā)現(xiàn)的重大問題或重要檢驗/試驗項DL5011。施工質(zhì)量檢驗及評定以當(dāng)汽輪機組設(shè)備的重要部件施工告一段落時,必須基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷；發(fā)電機風(fēng)室和風(fēng)道的抹面應(yīng)平整、光滑、牢固，無脫皮、掉粉現(xiàn)象，必要時應(yīng)涂耐溫油漆；內(nèi)部的金屬平臺、爬梯等應(yīng)作好防腐。基礎(chǔ)的縱向中心線與凝汽器和發(fā)電機基座的橫向中心線應(yīng)垂直，確認機組上、下部件連接和受熱膨脹不致受阻。地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，螺栓孔孔內(nèi)應(yīng)暢通，無橫筋和雜物；螺栓孔和地腳螺栓墊板接觸的DL50112.2DL50112.3DL50112.4的要求，一般不大于0.5‰，否則應(yīng)研究處理。當(dāng)螺母在螺栓上試緊到安裝位置時，螺栓絲扣應(yīng)在螺母外露出2扣～3的螺栓安裝要求，應(yīng)按制造廠規(guī)定進行。汽缸螺栓應(yīng)滿足DL50112.4.3DL50112.4DL50112.4軸承各部件應(yīng)有鋼印標記，以保證安裝位置和方向正確。鎢金應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，承力面部位不得有粘合不良現(xiàn)象，一般可用浸油或著色法檢查，對三DL50112.5擋板中分面的對口應(yīng)嚴密，最大間隙應(yīng)滿足制造廠要求，不允許有錯口現(xiàn)象；油擋邊緣一般厚度為0.10-0.20mm，必要時應(yīng)修薄，斜口應(yīng)修在外側(cè)，油擋排油孔應(yīng)排向油室，不得裝反。油擋間隙用塞尺檢查，應(yīng)符合規(guī)定的要求。油擋應(yīng)滿DL50112.5起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠供貨并具備出廠試驗證件DL5011DL5011DL/T571汽輪機建設(shè)安裝的其它要求應(yīng)滿足DL5011按照DL/T863汽輪機啟動調(diào)試工作完成后，調(diào)試單位應(yīng)編寫“調(diào)并提出指導(dǎo)機組運行的建議。DL/T838HW態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)啟動、FCB和負荷階躍等的壽命消對反映機組經(jīng)濟性的主要參數(shù)和指標，如主蒸汽壓力、溫度，給水溫度，高壓加熱器投入率，凝汽器端差、背GB/T6075.2、GB/T11348.2汽輪機停（備）DL/T956防銹蝕保護方法不應(yīng)影響機組按電網(wǎng)要求隨時啟所采用的保護方法不影響檢修工作和檢修人員的若凝汽器真空不能維持可隔絕一切可能進入汽輪機組停用時間超過一周之內(nèi)的保護方法主要有下列DL/T956。壓縮空氣法（汽輪機快冷裝置保護法5mg/L～10mg/L、pH8.8～9.2溶液充滿低壓加熱器，同時輔以充氮密封，保持氮氣壓力除氧器停（備）持除氧器水溫高于105℃。對短期停運，并且需要放水的除pH9.4～10.0。凝汽器停（備）