DB34T 4471-2023 農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定標準

34DB34/T4471—2023農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定標準Ruralroadperformanceassessmentstandards2023-07-31發(fā)布2023-08-31實施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14縮略語 1 1 26.1路基損壞類型 26.2路基技術(shù)狀況檢測與調(diào)查 26.3路基技術(shù)狀況評定 3 37.1路面損壞類型 37.2路面技術(shù)狀況檢測與調(diào)查 47.3路面技術(shù)狀況評定 5 68.1橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況檢測與調(diào)查 68.2橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況評定 6 69.1沿線設(shè)施損壞類型 79.2沿線設(shè)施技術(shù)狀況檢測與調(diào)查 79.3沿線設(shè)施技術(shù)狀況評定 7 810.1一般規(guī)定 810.2評定單元 8 810.4技術(shù)狀況綜合評定 8附錄A(資料性)農(nóng)村公路技術(shù)狀況調(diào)查及評定表 1橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況檢測與評定，沿線設(shè)施技術(shù)狀況檢測與評定及農(nóng)村公路技術(shù)狀況綜合評定的實施本文件適用于農(nóng)村公路中技術(shù)等級為四級及以下公路的技術(shù)狀況評定，農(nóng)村公路中技術(shù)等級為三RMQI——農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定指數(shù)（RuralRoadMaintenanceQualityRSCI——農(nóng)村公路路基技術(shù)狀況指數(shù)（RuralRoadSubgradeConditRPQI——農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況指數(shù)（RuralRoadPavementQualiRPCI——農(nóng)村公路路面損壞狀況指數(shù)（RuralRoadPavementSurfaceConditRRQI——農(nóng)村公路路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RuralRoadRidingQualRTCI——農(nóng)村公路沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)（RuralRoadTraffic-facilityConditio23分類號損壞類型1處2路基構(gòu)造物損壞處3處4處5路肩損壞處注：路肩缺失處視為路肩損壞。6.3.2RSCI采用扣分法計算，方法如公式(1)所示：1處2處3處4處5處·路面上與行車方向基本平行的裂縫。·路面上與行車方向基本垂直的裂縫。4?板塊被裂縫分為3塊及以上，且最大板塊面積不12345123457.3.1瀝青路面和水泥混凝土路面技術(shù)狀況評定包含路面損壞狀況和路面wRPCIwRRQIwRPCIwRRQI7.3.4路面損壞狀況指數(shù)RPCI，按公式（3）計算：積之百分比(%);67.3.5路面行駛質(zhì)量指數(shù)RRQI,按公式(5)計算：a?--瀝青路面采用0.56,水泥混凝土路面采用0.38。8.2.2RBCI指數(shù)按公式(6)計算：1座03452隧道座03453涵洞道0采用JTG5120的評定方法，危險涵洞差7分類號1標志缺損處2標線缺損m3防護設(shè)施缺損處4其他設(shè)施缺損處5m9.3.2沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)RTCI計算如公式(7): 8DB34/T4471—2023i—_設(shè)施的損壞類型。表8沿線設(shè)施扣分標準M1標志缺損處2標線缺損m3防護設(shè)施缺損處4其他設(shè)施缺損處5m10農(nóng)村公路技術(shù)狀況綜合評定10.1一般規(guī)定10.1.1應針對路基、路面、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分的技術(shù)狀況，分別開展評定后，再進行綜合評定。10.1.2路基、路面、沿線設(shè)施技術(shù)狀況檢測調(diào)查與評定工作應不低于每年一次。橋涵、隧道的技術(shù)狀況檢測調(diào)查與評定工作分別按照JTG5120、JTGH12的規(guī)定執(zhí)行。10.1.3技術(shù)狀況評定統(tǒng)計表式樣見附錄A中表A.5。10.2評定單元技術(shù)狀況評定以1000m路段長度為評定單元。在路面類型、交通量、路面寬度和管養(yǎng)單位等變化處，評定單元長度可不受此規(guī)定限制。10.3評定等級技術(shù)狀況評定分為優(yōu)、良、中、次、差五個等級，等級劃分標準符合表9的規(guī)定。表9技術(shù)狀況評定等級劃分標準優(yōu)良中次差10.4技術(shù)狀況綜合評定10.4.1綜合技術(shù)狀況采用農(nóng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)RMQI評定。10.4.2RMQI按公式(8)計算：RMQI=WrsciRSCI+WRpgIRPQI+WrBciRBCI+式中：WrscI-—RSCI在RMQI中的權(quán)重，取值為0.08;WRBCI--RBCI在RMQI中的權(quán)重，取值為0.20:10.4.3對非整公里的評定單元，除RPQI外，RSCI、RBCI和RTCI三項指標的實際扣分均應換算成整910.4.5整條路線的公路技術(shù)狀況評定應以該路線包含的所有評定單元長度為權(quán)數(shù)，取所有評定單元10.4.6整個公路網(wǎng)的公路技術(shù)狀況評定應以該公路網(wǎng)包含的所有路線長度為權(quán)數(shù)，A.1農(nóng)村公路路基技術(shù)狀況人工調(diào)查表見A.2農(nóng)村公路瀝青路面損壞人工調(diào)查表見A.3農(nóng)村公路水泥混凝土路面損壞人工調(diào)查表見A.4農(nóng)村公路沿線設(shè)施技術(shù)狀況人工調(diào)查表見