解讀：帆船賽賽事基本規(guī)則

解讀：帆船賽賽事基本規(guī)則帆船是指利用風(fēng)力前進(jìn)的船。帆船運(yùn)動(dòng)是依靠自然風(fēng)力作用于帆上，由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)。它集競(jìng)技、娛樂、觀賞和探險(xiǎn)于一體，備受人們的喜愛，也是各國人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道。1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)開始列為比賽項(xiàng)目。千帆競(jìng)發(fā)的場(chǎng)景輕而易舉就會(huì)讓人心潮澎湃，在疾風(fēng)中斜傾入水的船身更顯得驚心動(dòng)魄。但如果不了解帆船賽的基本規(guī)則，即使心跳加速到180，血液也只是被膚淺的熱鬧煮沸。要想與搏擊風(fēng)浪的水手們心有靈犀，在他們歡呼的第一時(shí)間你也雀躍，在他們扼腕的初始時(shí)刻你也唏噓，至少要知道下面的事。不是你最快，就一定贏了第一個(gè)沖過了終點(diǎn)線卻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢不敢歡呼勝利，這是一種什么滋味？—參加帆船比賽除開統(tǒng)一設(shè)計(jì)組，其它組別賽的所有隊(duì)伍都要做好這樣的心理準(zhǔn)備。所謂“公開組別”是與“統(tǒng)一設(shè)計(jì)”組別相對(duì)。顧名思義，“統(tǒng)一組別”意味著你的參賽船只均為統(tǒng)一船型裝備，從內(nèi)到外都與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手絲毫無差，那么比賽里只有船長水手的經(jīng)驗(yàn)和判斷會(huì)左右成績，因此時(shí)間就能確定勝負(fù)。但“公開組別”一般只由比賽組委會(huì)做出船型尺寸的要求，通常是大于某一尺寸的所有船只均可參賽。這樣的好事卻不容易發(fā)生，因?yàn)槌擞绊懽畲蟮姆娣e，船只的水線長、吃水都會(huì)對(duì)速度有影響，而歷史悠久的帆船賽事不會(huì)不考慮這一點(diǎn)。IRC組別，大船的競(jìng)賽，除了速度，還會(huì)結(jié)合船只相關(guān)證書及IRC系數(shù)，去綜合計(jì)算賽事的比賽成績。誰能笑到最后呢？另為了讓買了休閑巡航船卻熱衷比賽的船東也能參加賽事，享受比賽的樂趣，即在計(jì)算成績的時(shí)候都會(huì)有相應(yīng)的規(guī)則。為此競(jìng)賽規(guī)程中也說明會(huì)由組委會(huì)對(duì)所有船只進(jìn)行統(tǒng)一檢查和丈量抽查?？磥硪?dú)g呼，還得等到頒獎(jiǎng)的時(shí)刻。比賽靠自覺，紳士不開發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代的帆船上都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，至少在進(jìn)出港口時(shí)可以讓船長省力省心。不過環(huán)保的帆船從來不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)馬力上與動(dòng)力艇一較高下，因此一艘40尺左右的帆船全靠發(fā)動(dòng)機(jī)的航行速度限制在大約7節(jié)左右——這樣的速度對(duì)應(yīng)付“萬不得已”已經(jīng)綽綽有余。玩帆船，本來就得有耐心當(dāng)“慢活一族”。但是，在比賽中，你就不能開發(fā)動(dòng)機(jī)了。誰這么做了就等于自動(dòng)出局。但是GPS導(dǎo)航儀和無線電手臺(tái)等必要的航行設(shè)備需要充電，要充電就要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，那怎么辦？一開發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在儀表上產(chǎn)生記錄，與加足馬力向前沖的儀表難以區(qū)別。最終還是要靠運(yùn)動(dòng)員自覺。帆船本來就是Gentlemen的運(yùn)動(dòng)，如果失去自律，那你已經(jīng)從精神上OUT了。走錯(cuò)了，后果很嚴(yán)重除了偷偷開發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的“死刑”，帆船比賽中還有不少的“雷區(qū)”，如果踩到，必須立馬執(zhí)行“轉(zhuǎn)圈懲罰”——你需要立刻原地轉(zhuǎn)360度或720度。別忘了你是依靠風(fēng)動(dòng)力的，可以想象，轉(zhuǎn)圈的過程中必須經(jīng)歷順風(fēng)、橫風(fēng)和逆風(fēng)，雖然時(shí)間不長，但卻是對(duì)技術(shù)的全面考驗(yàn)。所以別以為一條正在轉(zhuǎn)圈的船是在故意作秀吸引眼球，相信我，他們的船員此刻一定不會(huì)輕松——要知道等一個(gè)圈轉(zhuǎn)完，冠軍也很可能已經(jīng)轉(zhuǎn)到后來居上的船手里。如果你犯規(guī)卻沒有自罰，那么旁邊的船很可能向裁判提出抗議。是否有人會(huì)問“如果沒有人抗議呢？”嗯，那幾乎是不可能，因?yàn)閹缀跛袝?huì)犯到的規(guī)都是基于避免兩船碰撞制定的。比如當(dāng)兩艘船在用不同的舷時(shí)，左舷行駛的船應(yīng)該讓路給右舷行駛的船；而同舷行駛并位置重疊時(shí)，逆風(fēng)側(cè)的船只應(yīng)該讓路給順風(fēng)側(cè)的船只；再比如兩船用同側(cè)舷行駛且沒有重疊時(shí)，明顯在后的船不能與明顯在前的船搶道?這樣細(xì)致得類似喋喋不休的規(guī)則足有十好幾條，不過對(duì)于真正的帆手來說不需要死記硬背，用一句話總結(jié)：行動(dòng)方便的讓路給行動(dòng)不那么方便的。到底什么情況比較方便？放心，平時(shí)的每一次航行都會(huì)不斷加深你的印象。看懂旗語很重要！也許你正在想象一把聲音穿透力直達(dá)云霄的發(fā)令汽笛槍，或者一個(gè)練成了獅子吼神功的裁判。不過對(duì)于訓(xùn)練有素的帆手來說，也許眼睛才是最靈敏的器官。海上航行有力的通訊手段是旗語，帆船也如此?？炊煺Z非常重要，裁判們不可能在你耳邊竊竊私語，他們用升降旗表達(dá)想說的一切。如果你看到紅黃相間的條紋旗升起，那表示比賽進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，還有5分鐘激烈的角逐就開始了，不久后藍(lán)底白色方塊旗升起，這表示倒數(shù)時(shí)間只剩4分鐘，他們一起降下時(shí)，表示你該揚(yáng)帆出發(fā)了。當(dāng)然這是在一切順利的情況下，很可能你會(huì)不那么幸運(yùn)地看到黃藍(lán)三角旗升起來，這表示集體召回，因?yàn)橛幸话胍陨仙踔粮嗟拇o搶跑了；如果單獨(dú)搶跑，則會(huì)有一面白底藍(lán)色十字旗向你招手。如果集體召回后再次搶跑，則可能看到一面黑旗，這說明你出局了。這些只是帆船比賽中最基礎(chǔ)的知識(shí)，而且別忘了帆船比賽