《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期授課周次授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱Thedevelopmentofsignalingsystem（1）教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)鐵路信號系統(tǒng)最新發(fā)展介紹為主要內(nèi)容，提升學生的民族自豪感。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備回顧與本課程相關(guān)專業(yè)課學習情況（時長5分鐘）回顧與本課程相關(guān)專業(yè)課學習情況以提問為主要形式的師生互動。應(yīng)強調(diào)這門課程在專業(yè)中的地位，在調(diào)動學習積極性的同時，在學習方法上給予學生建議。同時在學習目標上對學生提出一定的要求，激發(fā)學生的興趣，以達到較好的教學效果。講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長15分鐘）做簡短的自我介紹，認識同學；介紹本課程的教學目的、目標、主要內(nèi)容、考核辦法；介紹本課程與其他課程的關(guān)聯(lián)及所講內(nèi)容在鐵路中的應(yīng)用情況。以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長35分鐘）鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展階段（1）1830s-1870s：結(jié)合圖片講解本階段鐵道信號如何保證列車運行安全。Theearlyrailwaysignallingsystemswerepurelymechanical,apartfromthemechanicalinterlockingsystemsbetweenpoints(道岔)andsignals,topreventconflictingsignalsbeingclearedsimultaneously(同時)orpointsbeingmovedonceasignaltorouteatrainoverthemhadbeencleared.以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長35分鐘）（2）1870s-1920s：該階段產(chǎn)生了軌道電路，講解軌道電路如何實現(xiàn)列車占用檢查。要求學生掌握軌道電路相關(guān)詞匯，如TrackCircuit（軌道電路）、occupied（占用）、unoccupied（未占用）等。以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期3月4日3月4日3月5日授課周次第3周一1/2節(jié)第3周一3/4節(jié)第3周二1/2節(jié)02授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱Thedevelopmentofsignalingsystem（2）教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習Thedevelopmentofsignalingsystem（1）中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長35分鐘）鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展階段（1）1930s-1950s、：結(jié)合圖片講解本階段鐵道信號如何保證列車運行安全以提問為主要形式的師生互動課程中，首先對本次課的專業(yè)詞匯進行重點講解，并適當復(fù)習該專業(yè)術(shù)語的知識；在軌道交通信號專業(yè)英文文章閱讀環(huán)節(jié)中，著重培養(yǎng)學生科技類英文文章的閱讀能力；借助電子辭典等工具，幫助學生快速進行英文科技類文章閱讀。課堂教學中，主動互動，提高教學效果。講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長35分鐘）（2）1960s-1970s：Allrelayinterlocking（全繼電器聯(lián)鎖）；Mechanicalsignalboxes（信號機械室）；continuoustrackcircuit（連續(xù)式軌道電路）；Trackcircuitblock（軌道電路區(qū)段）；fixedblocksystem（區(qū)間固定閉塞系統(tǒng)）；以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期3月11日3月11日3月12日授課周次第4周一1/2節(jié)第4周一3/4節(jié)第4周二1/2節(jié)03授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱Thedevelopmentofsignalingsystem（3）教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)鐵路信號系統(tǒng)最新發(fā)展介紹為主要內(nèi)容，提升學生的民族自豪感。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習Thedevelopmentofsignalingsystem（2）中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長35分鐘）鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展階段（1）1980s-1990s：1980s，英國首先裝備計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，需對計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)相關(guān)詞匯進行講解。以提問為主要形式的師生互動課程中，首先對本次課的專業(yè)詞匯進行重點講解，并適當復(fù)習該專業(yè)術(shù)語的知識；在軌道交通信號專業(yè)英文文章閱讀環(huán)節(jié)中，著重培養(yǎng)學生科技類英文文章的閱讀能力；借助電子辭典等工具，幫助學生快速進行英文科技類文章閱讀。課堂教學中，主動互動，提高教學效果。講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長35分鐘）（2）21stcentury：EuropeanRailTrafficManagementSystem(ERTMS)（歐洲鐵路運輸管理系統(tǒng)）.TheEuropeanTrainControlSystem(ETCS)（歐洲列車控制系統(tǒng)）以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)鐵路信號系統(tǒng)最新發(fā)展介紹新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期3月18日3月18日3月19日授課周次第5周一1/2節(jié)第5周一3/4節(jié)第5周二1/2節(jié)04授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱2.TrackCircuits(1)教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習Thedevelopmentofsignalingsystem（3）中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長35分鐘）軌道電路定義(TrackCircuit)結(jié)合軌道電路圖片，講授軌道電路的定義和功能，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫和譯法。例如：trackcircuit、DCtrackcircuit、insulatedjoint（轍叉）；shunt（對向運行）、de-energised、relaycontact（繼電器接點）、tractioncurrent（牽引電流）、straycurrent（迷失電流）、cabsignallingsystem（機車信號系統(tǒng)）等；同時也簡單講解出現(xiàn)在課文中但學生在基礎(chǔ)英語課中沒有學到的詞匯，以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長35分鐘）軌道電路如何工作在講解完專業(yè)詞匯后，閱讀并翻譯重點部分內(nèi)容，在此過程中注重結(jié)合實例并要與學生進行互動，重難點是復(fù)雜長句的準確翻譯以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級城軌通號2201授課地點多媒體教室授課日期3月25日3月25日3月26日授課周次第6周一1/2節(jié)第6周一3/4節(jié)第6周二1/2節(jié)05授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱2.TrackCircuits(2)教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)鐵路信號系統(tǒng)最新發(fā)展介紹為主要內(nèi)容，提升學生的民族自豪感。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習TrackCircuits（1）中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長35分鐘）Jointlesstrackcircuitsaudiofrequencytunedcircuits(音頻調(diào)諧電路)、electrificationpowerfrequencycurrents專業(yè)術(shù)語：audiofrequencytunedcircuits(音頻調(diào)諧電路)、electrificationpowerfrequencycurrents等。以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長35分鐘）FTGSdigitalfrequencytrackcircuitsFTGSisdesignedasatrackvacancydetectionsystem(軌道空閑檢測系統(tǒng))formain-lineaswellasmetro,urbanandsuburbanrailwaysinEurope,America,AfricaandAsia.以提問為主要形式的師生互動課程中，首先對本次課的專業(yè)詞匯進行重點講解，并適當復(fù)習該專業(yè)術(shù)語的知識；在軌道交通信號專業(yè)英文文章閱讀環(huán)節(jié)中，著重培養(yǎng)學生科技類英文文章的閱讀能力；借助電子辭典等工具，幫助學生快速進行英文科技類文章閱讀。課堂教學中，主動互動，提高教學效果。講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)鐵路信號系統(tǒng)最新發(fā)展介紹新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期4月1日4月1日4月2日授課周次第7周一1/2節(jié)第7周一3/4節(jié)第7周二1/2節(jié)06授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱3.Euroloopsub-system4.Signallingrelays教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習TrackCircuits（2）中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長35分鐘）歐洲環(huán)線子系統(tǒng)的定義及功能：結(jié)合圖片，講授歐洲環(huán)線子系統(tǒng)的定義和功能，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫。例如：EuroloopSub-system(ELS)(歐洲環(huán)線子系統(tǒng))、Magneticcoupling(磁耦合)、TracksideEquipment(軌旁設(shè)備)、On-boardEquipment(車載設(shè)備)等以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長35分鐘）Signallingrelays如何工作以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期4月8日4月8日4月10日授課周次第8周一1/2節(jié)第8周一3/4節(jié)第8周二1/2節(jié)07授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱5.Eurobalise教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習Euroloopsub-system、Signallingrelays中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長50分鐘）歐洲應(yīng)答器的定義及功能：結(jié)合圖片，講授歐洲應(yīng)答器的定義和功能，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫。例如：Eurobalise(歐洲應(yīng)答器)、AutomaticTrainProtection(ATP)(列車自動防護)、beacon(信標)、BaliseTransmissionModule（應(yīng)答器傳輸模塊）以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長20分鐘）難點句式講解以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期4月15日4月15日4月16日授課周次第9周一1/2節(jié)第9周一3/4節(jié)第9周二1/2節(jié)08授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱6.MetrosignallingsystemwithATP教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習Eurobalise中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長50分鐘）ATP系統(tǒng)的定義及功能：結(jié)合圖片，講授列車自動超速防護系統(tǒng)的定義和功能，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫。例如：automatictrainprotection（列車自動超速防護系統(tǒng)）、highdensitymetroroute(高密度地鐵線路)、block(閉塞分區(qū))、safebrakingdistance（安全制動距離）以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長20分鐘）難點句式講解以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期4月22日4月22日4月23日授課周次第10周一1/2節(jié)第10周一3/4節(jié)第10周二1/2節(jié)09授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱7.ATPcodetransmission(1)教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習MetrosignallingsystemwithATP中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長50分鐘）結(jié)合圖片，講授自動超速防護系統(tǒng)的定義和功能，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫。例如：FixedblockATPsystem(固定閉塞超速防護系統(tǒng))、Linesidesignal(軌旁信號機)、Cabsignalling(機車信號)、Targetspeed（目標速度）、Emergencybrake(緊急制動)、occupy(占用)、clear(出清)等。以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長20分鐘）難點句式講解以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期4月29日4月29日4月30日授課周次第11周一1/2節(jié)第11周一3/4節(jié)第11周二1/2節(jié)10授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱7.ATPcodetransmission(2)教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習ATPcodetransmission中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長50分鐘）ATP系統(tǒng)的定義及功能：結(jié)合圖片，講授列車自動超速防護系統(tǒng)的速度測量功能、目標曲線的計算方式和原理以及ATP速度信息傳輸方式，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫。例如：speedmonitoring（速度測量）、Distance-to-Go(目標曲線)、speedstepsystem(階梯速度系統(tǒng))等。以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)2（時長20分鐘）難點句式講解以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。環(huán)節(jié)3（時長10分鐘）國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破新聞資料視頻觀看加教師講解講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。本次課評價與反思課程教學中，學生參與度高，互動良好。對于信息化手段在專業(yè)英文技術(shù)文獻閱讀中的應(yīng)用有所體驗，但仍需一定的時間進行深入的訓練，以提高學生對長篇專業(yè)英文技術(shù)文獻的準確閱讀的能力。備注：教學設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：教學主要內(nèi)容、教學組織和時間安排、教學策略和方法（如何突出教學重點和突破教學難點）以及評價方式等。

《城市軌道交通專業(yè)英語》教學設(shè)計方案（______學年第二學期）教師姓名授課班級授課地點多媒體教室授課日期5月6日5月6日5月7日授課周次第12周一1/2節(jié)第12周一3/4節(jié)第12周二1/2節(jié)11授課章節(jié)（模塊/項目/任務(wù)）名稱8.MetrosignallingsystemwithATO教學目標素質(zhì)目標(思政點需重點列出)通過英文最新鐵路信號科技文獻的閱讀，擴展自我專業(yè)知識面，提升專業(yè)技能。以國內(nèi)科研人員在鐵路信號系統(tǒng)的最新突破為主要內(nèi)容，號召學生學習科研人員的銳意進取的精神。知識目標鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容的英文詞匯學習。能力目標能閱讀和理解鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況的英語文獻。教學重點鐵路信號重點詞匯的解析。教學難點及運用的教學策略/方法培養(yǎng)學生掌握專業(yè)英語基本的翻譯技巧。教材二次處理（更新、補充、刪節(jié)內(nèi)容）教學過程設(shè)計環(huán)節(jié)（用時）教學內(nèi)容教學活動設(shè)計教學策略、方法和教學平臺/資源運用師生課前準備復(fù)習（時長10分鐘）復(fù)習ATPcodetransmission中的專業(yè)術(shù)語以提問為主要形式的師生互動講授加提問/學習通平臺有課程錄像，可以反復(fù)回訪學習。課中學習環(huán)節(jié)1（時長50分鐘）移動閉塞的定義及功能：結(jié)合圖片，講授移動閉塞的定義和功能，要求學生掌握專業(yè)詞語的發(fā)音、拼寫。例如：movingblock（移動閉塞）、FixedblockATPsystem(固定閉塞超速防護系統(tǒng))、ATO-AutomaticTrainOperation(自動駕駛系統(tǒng))、occupy(占用)、clear(出清)等。以提問為主要形式的師生