新高考物理一輪復(fù)習(xí)跟蹤訓(xùn)練第26講 動能定理及其應(yīng)用（原卷版）

第26講動能定理及其應(yīng)用（模擬精練+真題演練）1．（2023·江蘇鹽城·鹽城市伍佑中學(xué)?？寄M預(yù)測）如圖所示為水平圓盤的俯視圖，圓盤上距中心軸SKIPIF1<0為SKIPIF1<0處有一質(zhì)量為SKIPIF1<0的小物塊。某時刻起圓盤繞軸SKIPIF1<0轉(zhuǎn)動，角速度從0增大至SKIPIF1<0，小物塊始終相對圓盤靜止。已知圓盤的動摩擦因數(shù)為SKIPIF1<0、重力加速度為SKIPIF1<0，此過程小物塊所受的摩擦力（）

A．方向始終指向SKIPIF1<0點 B．大小始終為SKIPIF1<0C．沖量大小為SKIPIF1<0 D．做功為零2．（2023·湖北·模擬預(yù)測）“復(fù)興號”動車組用多節(jié)車廂提供動力，從而達(dá)到提速的目的。總質(zhì)量為SKIPIF1<0的動車組在平直的軌道上行駛。該動車組有四節(jié)動力車廂，每節(jié)車廂發(fā)動機(jī)的額定功率均為SKIPIF1<0，若動車組所受的阻力與其速率成正比（SKIPIF1<0，SKIPIF1<0為常量），動車組能達(dá)到的最大速度為SKIPIF1<0。下列說法不正確的是（）A．動車組在勻加速啟動過程中，牽引力不斷增大B．若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值，則動車組從靜止開始做加速減小的加速運動C．若每節(jié)動力車廂輸出的功率為SKIPIF1<0，則動車組勻速行駛的速度為SKIPIF1<0D．若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值，動車組從靜止啟動，經(jīng)過時間SKIPIF1<0達(dá)到最大速度SKIPIF1<0，則這一過程中該動車組克服阻力做的功為SKIPIF1<03．（2023·北京朝陽·統(tǒng)考二模）電動平衡車作為一種電力驅(qū)動的運輸載具，被廣泛應(yīng)用在娛樂、代步、安保巡邏等領(lǐng)域。某人站在平衡車上以初速度SKIPIF1<0在水平地面上沿直線做加速運動，經(jīng)歷時間t達(dá)到最大速度SKIPIF1<0，此過程電動機(jī)的輸出功率恒為額定功率P。已知人與車整體的質(zhì)量為m，所受阻力的大小恒為f。則（）A．SKIPIF1<0B．車速為SKIPIF1<0時的加速度大小為SKIPIF1<0C．人與車在時間t內(nèi)的位移大小等于SKIPIF1<0D．在時間t內(nèi)阻力做的功為SKIPIF1<04．（2023·上?！じ呷＜壜?lián)考）用一根繩子豎直向上拉一個物塊，物塊從靜止開始運動（不計空氣阻力），繩子拉力的功率按如圖所示規(guī)律變化，已知物塊的質(zhì)量為m，重力加速度為g，SKIPIF1<0時間內(nèi)物塊做勻加速直線運動，SKIPIF1<0時刻后功率保持不變，SKIPIF1<0時刻物塊達(dá)到最大速度，則下列說法正確的是（）A．物塊始終做勻加速直線運動B．SKIPIF1<0時間內(nèi)物塊的加速度大小為SKIPIF1<0C．SKIPIF1<0時刻物塊的速度大小為SKIPIF1<0D．SKIPIF1<0時間內(nèi)物塊上升的高度為SKIPIF1<05．（2023·湖南·校聯(lián)考三模）如圖所示，一傾角為SKIPIF1<0的光滑斜面固定在水平面上，斜面的底端固定一垂直斜面的擋板，上端固定一定滑輪O。勁度系數(shù)為SKIPIF1<0的輕彈簧下端固定在擋板上，上端與質(zhì)量為SKIPIF1<0的物塊Q連接。一跨過定滑輪O的輕繩一端與物塊Q連接，另一端與套在水平固定的光滑直桿上質(zhì)量為m的物塊P連接。初始時物塊P在水平外力F作用下靜止在直桿的A點，且恰好與直桿沒有相互作用，輕繩與水平直桿的夾角也為SKIPIF1<0。去掉水平外力F，物塊P由靜止運動到B點時輕繩與直桿間的夾角SKIPIF1<0。已知滑輪到水平直桿的垂直距離為d，重力加速度大小為g，彈簧軸線、物塊Q與定滑輪之間的輕繩與斜面平行，不計滑輪大小及摩擦，SKIPIF1<0，SKIPIF1<0。則下列說法正確的是（）

A．物塊P在A點時彈簧的伸長量為SKIPIF1<0B．物塊P從A點運動到B點時，物塊Q的勢能減少量等于P、Q兩物塊增加的總動能C．物塊P從A點運動到B點的過程中，輕繩拉力對物塊P做的功為SKIPIF1<0D．物塊P運動到B點時，物塊Q的速度為SKIPIF1<06．（2023·河北滄州·河北省吳橋中學(xué)校考模擬預(yù)測）正三角形滑塊ABC放置于水平面上，輕桿一端與固定在水平面上的鉸鏈連接，另一端固定一小球，已知鉸鏈連接處到小球球心的距離為SKIPIF1<0，小球和滑塊的質(zhì)量都為SKIPIF1<0。如圖所示，將小球與滑塊的SKIPIF1<0斜面接觸，在水平面上反復(fù)移動滑塊，直到輕桿與斜面SKIPIF1<0平行，然后由靜止釋放滑塊，重力加速度為SKIPIF1<0，不計一切摩擦。則在小球和滑塊的相互作用過程中，下列說法正確的是（）A．滑塊的速度先增大后減小B．小球的速度一直增大C．當(dāng)輕桿與水平面的夾角為SKIPIF1<0時，小球的動能為SKIPIF1<0D．從釋放小球到輕桿與水平面的夾角為SKIPIF1<0的過程中，小球?qū)瑝K做功為SKIPIF1<07．（2023·湖南婁底·統(tǒng)考模擬預(yù)測）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，2022年10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為76.2萬輛和71.4萬輛，依然保持高速增長態(tài)勢。汽車湘軍的成績表現(xiàn)不凡，目前湖南每生產(chǎn)2輛汽車，就有1輛是新能源車。某工廠在一段平直道路上進(jìn)行新能源汽車性能測試，汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為200kW，從SKIPIF1<0時刻啟動由靜止開始做勻加速直線運動，SKIPIF1<0時刻達(dá)到額定功率，速度達(dá)到SKIPIF1<0，之后汽車保持額定功率不變繼續(xù)做直線運動，SKIPIF1<0時刻汽車達(dá)到最大速度SKIPIF1<0，已知汽車（含駕駛員）的質(zhì)量為2000kg，汽車所受阻力恒定為4000N，g取10m/s2，下列說法正確的是（）A．汽車勻加速直線運動的加速度SKIPIF1<0B．汽車勻加速直線運動的時間SKIPIF1<0C．汽車保持功率不變做直線運動的位移大小為1000mD．0~3.5t0時間內(nèi)汽車的位移大小為1250m8．（2023·湖南邵陽·統(tǒng)考三模）在秦皇島旅游景點之一的南戴河滑沙場有兩個坡度不同的滑道AB和AB?（均可看作斜面），體重相同的甲、乙兩名旅游者分別乘兩個完全相同的滑沙撬從A點由靜止開始分別沿AB和AB?滑下，最后都停在水平沙面BC上，如圖所示。設(shè)滑沙撬和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同，斜面與水平面連接處均可認(rèn)為是圓滑的，滑沙者保持一定姿勢坐在滑沙撬上不動。則下列說法中正確的是（）A．甲從A到B的過程中重力的沖量大于乙從A到B?的過程中重力的沖量B．甲滑行的總路程一定大于乙滑行的總路程C．甲在B點的動量等于乙在B?點的動量D．甲在B點重力的功率大于乙在B?點重力的功率9．（2023·安徽宿州·統(tǒng)考一模）如圖所示，水平傳送帶以SKIPIF1<0的恒定速率逆時針運轉(zhuǎn)，它與兩側(cè)的水平軌道分別相切于A、B兩點，物塊（視為質(zhì)點）以初速度SKIPIF1<0從B點滑上傳送帶，與軌道左端的豎直固定擋板P碰撞（無機(jī)械能損失）返回到B點。已知物塊與傳送帶、軌道間的動摩擦因數(shù)均為SKIPIF1<0，且SKIPIF1<0，SKIPIF1<0，取SKIPIF1<0。物塊的初速度SKIPIF1<0可能是（）A．SKIPIF1<0 B．SKIPIF1<0 C．SKIPIF1<0 D．SKIPIF1<010．（2023·湖南·校聯(lián)考模擬預(yù)測）如圖圓心為SKIPIF1<0的豎直光滑半圓軌道SKIPIF1<0、圓心為SKIPIF1<0的豎直光滑半圓管道SKIPIF1<0與水平粗糙平面SKIPIF1<0連接，軌道SKIPIF1<0半徑與管道SKIPIF1<0半徑均為R，SKIPIF1<0距離也為R。一小滑塊以某一速度從半圓軌道最高點a水平向左進(jìn)入半圓軌道作圓周運動，最終從半圓管道最高點d水平向左飛出。若小滑塊在軌道SKIPIF1<0最高點a和軌道SKIPIF1<0最高點d受列彈力大小均為SKIPIF1<0。重力加速度為g，小滑塊可視為質(zhì)點，管道內(nèi)徑較小，則（）A．滑塊從a點到d點機(jī)械能守恒B．滑塊從a點水平飛出的速度為SKIPIF1<0C．水平粗糙平面SKIPIF1<0的動摩擦因數(shù)為0.6D．滑塊對軌道SKIPIF1<0最低點和管道SKIPIF1<0最低點的壓力大小比為SKIPIF1<011．（2023·山東濱州·統(tǒng)考二模）如圖1所示，一物體在一水平拉力F作用下，沿水平地面做直線運動，運動過程中拉力大小隨時間的變化圖像如圖2。物體加速度a隨時間變化的圖像如圖3．重力加速度g取SKIPIF1<0，下列說法正確的是（

）．A．物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.15B．物體與水平地面間的最大靜摩擦力為SKIPIF1<0C．在SKIPIF1<0時間內(nèi)，合外力做的功為SKIPIF1<0D．在SKIPIF1<0時間內(nèi)，拉力F的沖量為SKIPIF1<012．（2023春·河南·高三校聯(lián)考期末）質(zhì)量為SKIPIF1<0的物體放在水平面上，現(xiàn)給物體加一個水平拉力SKIPIF1<0并開始計時，其速度與時間圖像和該拉力SKIPIF1<0的功率與時間圖像分別如圖甲和乙所示，重力加速度SKIPIF1<0取SKIPIF1<0，下列說法正確的是（）

A．SKIPIF1<0內(nèi)SKIPIF1<0的大小均勻增大B．在SKIPIF1<0時，SKIPIF1<0的大小為SKIPIF1<0C．物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2D．SKIPIF1<0內(nèi)拉力SKIPIF1<0做的功為SKIPIF1<013．（2023·全國·模擬預(yù)測）如圖1所示為一種新型的電動玩具，整體質(zhì)量為m，下方的圓球里有電動機(jī)、電池、紅外線發(fā)射器等，打開開關(guān)后葉片轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生一個與葉片轉(zhuǎn)動平面垂直的升力F，使玩具在空中飛行。將玩具從離地面高度為SKIPIF1<0處靜止釋放，使玩具在豎直方向運動，推進(jìn)力F隨離地面高度h變化的關(guān)系如圖2所示，重力加速度為g，玩具只受升力和自身重力作用。對于SKIPIF1<0過程，下列判斷正確的是（

）A．玩具先做勻加速再做勻減速運動B．玩具下落到距地面SKIPIF1<0高處速度最大C．玩具下落的最大速度為SKIPIF1<0D．玩具下落的最大速度為SKIPIF1<014．（2023·安徽合肥·合肥一六八中學(xué)?？寄M預(yù)測）如圖所示，表面粗糙的斜面直軌道與水平面夾角為SKIPIF1<0，兩光滑圓軌道半徑相同，均為R，與斜面直軌道相切連接，切點分別為B、C，BC間的距離為SKIPIF1<0，圓形軌道的出入口錯開，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球自A點由靜止釋放，運動到B點進(jìn)入圓形軌道，恰好做完整的圓周運動，接著再進(jìn)入另一個圓形軌道運動，已知小球與斜面間的動摩擦因數(shù)SKIPIF1<0，重力加速度為g，求；（1）小球沿斜面下滑過程中加速度a的大??；（2）AB間的距離SKIPIF1<0；（3）小球剛進(jìn)入第二個圓軌道瞬間對軌道的壓力大小。

15．（2023·浙江·校聯(lián)考模擬預(yù)測）某傳送裝置的示意圖如圖1所示，整個裝置由三部分組成，左側(cè)為一傾斜直軌道，其頂端距離傳送帶平面的高度SKIPIF1<0，其水平長度SKIPIF1<0。中間是傳送帶其兩軸心間距SKIPIF1<0（傳送帶向右勻速傳動，其速度v大小可調(diào)），其右端為水平放置的圓盤。各連接處均在同一高度平滑對接。一質(zhì)量為SKIPIF1<0的物塊從傾斜直軌道的頂端由靜止釋放，物塊經(jīng)過傳送帶運動到圓盤上而后水平拋出，其中物塊在圓盤上的運動軌跡為如圖2中所示圓盤俯視圖中的實線CD，水平圓盤的半徑為5m，圓盤距離地面高度SKIPIF1<0物塊與傾斜直軌道和傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為SKIPIF1<0，與圓盤間的動摩擦因數(shù)SKIPIF1<0，取重力加速度大小SKIPIF1<0。（1）若SKIPIF1<0，求物塊通過水平傳送帶所需的時間t；（2）改變傳送帶的速度v大小和方向，求物塊從傳送帶右側(cè)滑出時的速度SKIPIF1<0大小的范圍；（3）若SKIPIF1<0向右，物塊沿弦CD滑離圓盤，CD與過C點的直徑夾角為θ。求物塊滑離圓盤落地時，落地點到C的水平距離最大時對應(yīng)的cosθ值（保留2位有效數(shù)字）

16．（2023·湖南·校聯(lián)考模擬預(yù)測）如圖，左側(cè)光滑曲面軌道與右側(cè)傾角SKIPIF1<0的斜面在底部平滑連接且均同定在水平地面上，質(zhì)量為m的小滑塊從斜面上離斜面底邊高為H處由靜止釋放，滑到斜面底端然后滑上左側(cè)曲面軌道，再從曲面軌道滑上斜面，滑塊第一次沿斜面上滑的最大高度為SKIPIF1<0，多次往復(fù)運動。不計空氣阻力，重力加速度為g，SKIPIF1<0。求：（1）滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)；（2）滑塊第1次下滑的時間與第1次上滑的時間之比；（3）滑塊從靜止釋放到第n次上滑到斜面最高點的過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。

17．（2022·福建·高考真題）如圖