DB34T 2153-2014 高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理規(guī)范

DB34DB34/T2153—2014高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理規(guī)范Managementspecificationforhighwayelectromechanicalsystem安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I1GB/T20271信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)通JTGD80高速公路交通工程及沿線設(shè)施JTGF80/2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二分交通運(yùn)輸部2007年第35號(hào)公告收費(fèi)公交通運(yùn)輸部2011年第13號(hào)公告收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不高速公路機(jī)電系統(tǒng)highwayelectr2高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)依據(jù)JTGD80和5.1.2.2利用機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)管理檔案，了解機(jī)電系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況，分析故障的規(guī)律，5.1.3.1高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)電系統(tǒng)屬性建立達(dá)到機(jī)電系統(tǒng)良好運(yùn)行要5.1.3.2針對(duì)性做好防震、防風(fēng)、防雨、防潮、防火、防雷35.2.2.1數(shù)據(jù)傳輸管理。高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)每日檢查數(shù)據(jù)傳輸鏈路的連通情況，做5.2.2.2數(shù)據(jù)安全管理。應(yīng)依據(jù)系統(tǒng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及保密制度5.2.2.3數(shù)據(jù)維護(hù)管理。應(yīng)定期檢查系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份情況，收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)器實(shí)行雙機(jī)備份，5.2.3.1高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)建立日常巡查和專項(xiàng)檢查結(jié)合的工作機(jī)制，日常巡查內(nèi)的抽查比例不低于10定期檢測項(xiàng)目的抽查比例不低于11％，視頻圖像上傳完好率≥95%;通信系統(tǒng)設(shè)施完好率≥97%供配電系統(tǒng)設(shè)施完好率≥98%2ETC車道通過率年度ETC車道總通過率≥99%年度ETC車道一次通過率≥97%5.3.1高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)以“預(yù)防為主、防重于治”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持科針，依據(jù)JTGF80/2相關(guān)要求對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保持機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施的良好性護(hù)管理的具體內(nèi)容可分為日常維護(hù)、故障搶修和專項(xiàng)工45.3.2日常維護(hù)管理應(yīng)根據(jù)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施的系統(tǒng)功能、技術(shù)特性、使用頻次等5.3.2.2應(yīng)建立健全設(shè)施設(shè)備的維護(hù)管理登記制度，完善設(shè)備維修記錄，根據(jù)維護(hù)作業(yè)不b)周維護(hù)作業(yè)內(nèi)容：對(duì)機(jī)房、車道及外場的主要機(jī)電設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場巡檢、保養(yǎng)。d)季維護(hù)作業(yè)內(nèi)容：對(duì)主要設(shè)備的技術(shù)性能進(jìn)行檢e)年維護(hù)作業(yè)內(nèi)容：對(duì)主要設(shè)備設(shè)施的注2：設(shè)備或系統(tǒng)重大故障指設(shè)備或系統(tǒng)的主要功能失效或?qū)?.3.4機(jī)電系統(tǒng)專項(xiàng)工程是指對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行集中性、針對(duì)性的維修改造，使功能的專項(xiàng)舉措，專項(xiàng)工程管理應(yīng)按項(xiàng)目管理的流程、規(guī)范實(shí)施，并依據(jù)JTGF85.4.1高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)建立機(jī)電系統(tǒng)的安全管理和應(yīng)急響應(yīng)體系，明5.4.2應(yīng)充分識(shí)別和評(píng)價(jià)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、檢查等作業(yè)過程安全風(fēng)險(xiǎn)和危5.4.3應(yīng)建立機(jī)電系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并做好預(yù)案的培訓(xùn)、宣傳和演練，5.4.3.1機(jī)電系統(tǒng)突發(fā)故障應(yīng)急處置總體原則：先保收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行，后恢復(fù)其它系統(tǒng)；先——監(jiān)控系統(tǒng)：以恢復(fù)視頻系統(tǒng)主干網(wǎng)的圖像傳輸功能及56.1.1高速公路營運(yùn)管理主體應(yīng)制定機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行管理考評(píng)辦法，對(duì)機(jī)6A.1系統(tǒng)設(shè)施完好率測算A.3ETC車道總通過率測算單個(gè)ETC車道通過裝有電子不停車裝置（OBU）并成功完成交易的車次數(shù)/裝有電子不停車裝置A.4ETC車道一次通過率測算單個(gè)ETC車道一次性通過裝有電子不停車裝置（OBU）并成功完成交易的車次數(shù)/裝有電子不停車A.5可變情報(bào)板完好率測算7重大故障1光纖鏈路中斷導(dǎo)致大部分圖像無法上傳分中心，主2導(dǎo)致部分圖像無法上傳分中心，分plc損壞導(dǎo)致其所控