交通安全教育教案

交通安全教育教案9.1王利強(qiáng)一、目的意義為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。二、重點(diǎn)內(nèi)容1、加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。2、組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。三、教育內(nèi)容1、交通法規(guī)法律條文，（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)（5）看圖識(shí)標(biāo)志常識(shí)篇（1）行人為什么要在人行道上行走，沒(méi)有人行道要靠路邊行走？（2）行人橫過(guò)馬路為什么要走人行橫道？（3）沒(méi)有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？（4）為什么不能翻越護(hù)欄？（5）為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車？（6）為什么走路時(shí)不能看書或做其它活動(dòng)？（7）騎自行車應(yīng)該注意什么？（8）乘汽車時(shí)要注意什么？（9）遇到交通事故怎么辦？警示篇（1）騎自行車違反交通法規(guī)（2）行走時(shí)違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)（4）交通安全教育卡2、案例（1）《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧罚?）《和孩子一起安全上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān)，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多！10萬(wàn)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年77萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬(wàn)人升到2002年的10.9%萬(wàn)人，年均增長(zhǎng)5%。在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞；出一場(chǎng)車禍不就死幾個(gè)人嘛，司空見(jiàn)慣不足為怪。時(shí)光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時(shí)代翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。我國(guó)的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過(guò)了10萬(wàn)大關(guān)。2001年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬(wàn)車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬(wàn)人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人數(shù)再次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬(wàn)車死亡率13.71，10萬(wàn)人口死亡率8.79。2003年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長(zhǎng)的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。2003年全國(guó)發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān)，一年10萬(wàn)人是什么概念？

——一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)；一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬(wàn)人的軍團(tuán)；一天從天上掉下來(lái)一個(gè)載有300人的大型客機(jī)。

——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬(wàn)人。10萬(wàn)個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。

——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國(guó)家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬(wàn)個(gè)下崗職工；可以使200萬(wàn)個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。

統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國(guó)公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸；至2002年，全國(guó)公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國(guó)汽車保有量為362萬(wàn)輛；到2002年全國(guó)汽車保有量達(dá)到2141萬(wàn)輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國(guó)公路通車?yán)锍虨?8萬(wàn)公里；到2002年，全國(guó)公路通車?yán)锍虨?75.8萬(wàn)公里，是1986年的2.3倍。數(shù)字是枯燥的，可誰(shuí)又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)？人流、物流、車流的快速增長(zhǎng)，是偉大祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢(shì)。光明總也甩不掉陰影，沒(méi)有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年的77萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬(wàn)人升到2002年的10.9萬(wàn)人，年均增長(zhǎng)5%。2002年一年全國(guó)交通事故共造成56.2萬(wàn)人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元，分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。鮮活的生命之花，轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故，多少人生悲劇，撼人心魄的生命哀歌……7月32分，林正旭在與愛(ài)妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去，當(dāng)他清醒過(guò)來(lái)時(shí)，一切都為時(shí)已晚。只聽(tīng)山崩地裂般的一聲巨響，客車與貨車撞到一起，兩車失控，翻入316省道北側(cè)的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當(dāng)場(chǎng)喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。這就是國(guó)務(wù)院“9?5”會(huì)議后發(fā)生在山東省的“9?13”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。9月15日，國(guó)務(wù)院四部委道路交通檢查組赴山東小組6人聚集泉城。我們這個(gè)檢查組由公安部交管局的陳潔副局長(zhǎng)帶隊(duì)，成員有公安部交管局的王京副部長(zhǎng)，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)的盧希處長(zhǎng)，公安部的專家秦煜麟研究員、應(yīng)朝陽(yáng)副研究員。陳潔告訴我，四個(gè)檢查組分赴各地，我們這個(gè)組之所以選擇山東省，是因?yàn)樯綎|省道路交通安全事故位居各省市自治區(qū)的第二位，是交通事故大戶。車禍猛于虎。談起交通事故，大家無(wú)不感到形勢(shì)嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，雙無(wú)不感嘆唏噓。林正旭所制造的慘劇僅僅是成升上萬(wàn)特大交通事故中的一例，被列為2002年的10大交通事故之一，也僅能使人看到交通事故的冰山一角。——1月14日17時(shí)44分，云南省澄江縣望江辦事處許家村駕駛員朱云秋，駕駛云F——14037號(hào)東風(fēng)牌大貨車，由馬金鋪駛往許家村。在由北向南通過(guò)望海公園十字路口時(shí)，遇澄江縣?？阪?zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的F—27926號(hào)金杯小客車（核載10人，實(shí)載21人）由西向東行駛，由于路口無(wú)信號(hào)控制且不分主干道，雙方車輛速度過(guò)快，導(dǎo)致兩車相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于難。——2月25日12時(shí)30分，湖南省龍山縣第二運(yùn)輸公司一輛車輛為湘U—60499的雙層臥鋪大客車，載客53人，由廣東開(kāi)往龍山縣，行至省道1891線119KM處張家界市慈利縣境內(nèi)時(shí)，因避讓一輛對(duì)向行駛的摩托車，車輛失控沖出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受傷。交通安全順口溜（1）交通安全很重要，交通規(guī)則要記牢。從小習(xí)慣要養(yǎng)好，不在路上瘋打鬧。（2）行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。（3）一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。四、小結(jié)：金玉有值，生命無(wú)價(jià)，遵守交規(guī)，平安一生。交通安全教案注意交通安全——主題教育課教案一、活動(dòng)目標(biāo)：1、讓學(xué)生在交流活動(dòng)中認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志。2、讓學(xué)生在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，從而自覺(jué)地遵守交通規(guī)則。二、活動(dòng)準(zhǔn)備：1、學(xué)生準(zhǔn)備游戲活動(dòng)所需的各種玩具車輛（自行車、汽車）。2、學(xué)生收集各種交通標(biāo)志（照片或圖片）。三、教學(xué)過(guò)程（一）展開(kāi)聯(lián)想，揭示活動(dòng)主題1、師：同學(xué)們，今天我們要開(kāi)展一次有意思的活動(dòng)。我們將全班分為2個(gè)組進(jìn)行比賽，你們有信心嗎？2、在活動(dòng)之前，請(qǐng)同學(xué)先看大屏幕。課件出現(xiàn)：各種車輛的喧鬧聲，接著是緊急剎車的聲音，然后是人們的尖叫聲，屏幕由黑色逐漸變成鮮紅色。3、師：剛才你們看到了什么？聽(tīng)到了什么？想到了什么？生1：我聽(tīng)到了汽車的嗽叭聲，還聽(tīng)到了剎車的聲音。生2：我還聽(tīng)見(jiàn)了一個(gè)人的尖叫聲，我看見(jiàn)了血流出來(lái)了。生3：我好像看到了一場(chǎng)車禍，人被壓死在汽車下面。4、師：是?。《嗝纯膳碌能嚨?，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安（二）、游戲活動(dòng)，在活動(dòng)中體會(huì)交通規(guī)則的重要性1、師：同學(xué)們，看看我們坐的隊(duì)形像什么？生：我們坐的隊(duì)形像十字路口。2、師：十字路口的學(xué)問(wèn)可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個(gè)游戲。老師們要請(qǐng)出兩個(gè)司機(jī)，兩個(gè)騎車的以及三個(gè)行人。參加游戲活動(dòng)的孩子聽(tīng)到老師說(shuō)完“開(kāi)始”之后，立即向自己的對(duì)面出發(fā)。其他同學(xué)仔細(xì)觀察，看看會(huì)發(fā)生什么事情？（學(xué)生開(kāi)始活動(dòng)，車輛和行人任意穿梭）3、師：同學(xué)們，剛才你們看到了什么？你們想說(shuō)什么？生1：我看見(jiàn)走路的人和自行車撞在了一起。生2：我看見(jiàn)自行車撞到了汽車，我想一定把他們碰疼了。生3：我看見(jiàn)車子和行人擠在一起，誰(shuí)也走不了，那樣一定很耽誤時(shí)間。4、師：是?。∪绻钪幸彩沁@樣可不行??！為什么會(huì)發(fā)生這種情況呢？生1：我覺(jué)得是他們不懂規(guī)矩。生2：我認(rèn)為是因?yàn)闆](méi)有人指揮，如果有人指揮他們?cè)趺醋撸欢ú粫?huì)發(fā)生賭車的事情。師：對(duì)啊！要是有人指揮就好了！生：老師，我認(rèn)為可以做一個(gè)標(biāo)志來(lái)指揮人們什么時(shí)候可以走，什么時(shí)候不能走？師：你們建議真棒！你真是個(gè)愛(ài)動(dòng)腦筋的孩子！生：老師，我知道這種標(biāo)志，就是紅綠燈。紅燈亮了，車輛和行人就得停下來(lái)，綠燈亮了，人們就可以走了。

5、教師拿出信號(hào)燈標(biāo)志：是這個(gè)嗎？教師用兒歌來(lái)說(shuō)說(shuō)信號(hào)燈的作用。（將標(biāo)志貼在黑板上）紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你等一等。紅燈停，黃燈等，綠燈才能向前行。6、師：認(rèn)識(shí)了紅綠燈，我們還要知道自己應(yīng)該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。同學(xué)們，看看這個(gè)十字路口，你認(rèn)識(shí)這些道路嗎？生：我知道畫了斑馬線的是人行道，是行人走的地方。生：我知道馬路兩邊是自行車、三輪車道。7、師：騎自行車的同學(xué)知道了嗎？這才是你們的道路，我們稱為非機(jī)動(dòng)車道。生：我還知道中間的是汽車道。8、師：各位司機(jī)朋友，各位行人，還有騎車勇士們，現(xiàn)在你們知道自己應(yīng)該走的位置了嗎？你們能在信號(hào)燈的指揮下給大家表演一下嗎？9、師：現(xiàn)在，我們要請(qǐng)出兩位同學(xué)來(lái)指揮紅綠燈。學(xué)生到位，指揮紅綠燈，學(xué)生們順利地經(jīng)過(guò)了十字路口。10、師：同學(xué)們，現(xiàn)在你們想說(shuō)什么？生1：這一次大家都很快到達(dá)了對(duì)面。生2：紅綠燈的作用可真大啊！生3：我又想到一句兒歌：紅燈停，綠燈行，斑馬線上可通行。（三）、展示收集情況，初步了解常見(jiàn)交通標(biāo)志的作用1、師：在車輛穿梭的馬路上，除了信號(hào)燈這個(gè)交通標(biāo)志外，還有很多交通標(biāo)志，你們收集到了嗎？把你們課前收集到的交通標(biāo)志在小組上交流一下，再向全班匯報(bào)。2、生拿出收集的交通標(biāo)志，在小組上熱烈地交流著，教師巡回傾聽(tīng)學(xué)生的交流情況。3、師：現(xiàn)在，我們請(qǐng)小組派代表展示你們收集的交通標(biāo)志。4、師：你們了解得真多，老師為你們喝彩。（四）總結(jié)評(píng)價(jià)反思：主題教育課是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,也是這次課改的最亮點(diǎn)。它強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過(guò)實(shí)踐，增強(qiáng)探究和創(chuàng)新意識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法，發(fā)展綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。增進(jìn)學(xué)生與社會(huì)的密切聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。它強(qiáng)調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，讓學(xué)生在豐富多彩的活動(dòng)中體驗(yàn)學(xué)習(xí)的樂(lè)趣，在實(shí)踐中鍛煉各方面的能力?！蹲⒁饨煌ò踩愤@一活動(dòng)讓我感悟頗深。我精心布置了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，讓學(xué)生有親臨公路現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)。這樣就使《注意交通安全》這一活動(dòng)真正落到了實(shí)處，而不是“紙上談兵”，學(xué)生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。課題：交通安全課教案教學(xué)目標(biāo)：1、通過(guò)讀新聞，看錄像等方式引起學(xué)生對(duì)安全的重視。2、認(rèn)知走路，騎自行車，乘車安全知識(shí)，并逐步養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。教學(xué)準(zhǔn)備：1、學(xué)生搜集今年重大交通事故新聞。2、搜集文明交通小知識(shí)。教學(xué)過(guò)程：一、認(rèn)識(shí)文明交通的重要性。1、看圖片（交通事故）2、教師導(dǎo)言：說(shuō)起死亡，人們常常將其與戰(zhàn)爭(zhēng)聯(lián)系在一起，第一次世界大戰(zhàn)，2000萬(wàn)人喪失生命，第二次世界大戰(zhàn)，3600萬(wàn)人化為硝煙，然而，一個(gè)更為殘酷的事實(shí)被人們忽略了，自第一輛汽車問(wèn)世以來(lái)，已有4000多萬(wàn)人慘死在那些飛旋的車輪之下。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣城的人口數(shù)，更為可怕的是，全國(guó)平均每6分鐘就有一人死于車禍，每1分鐘就在車禍中受傷。中小學(xué)生的死亡比率更是占到了1/5。那么，如何降低交通事故對(duì)我們的危害呢？這就是我們今天學(xué)習(xí)的主題：關(guān)愛(ài)生命安全出行。3、危險(xiǎn)離我們很近，說(shuō)說(shuō)今年發(fā)生在我們身邊的交通事故。4、聽(tīng)了剛才同學(xué)了解到的新聞，想想，引發(fā)這些交通事故的原因是什么？（違反交通規(guī)則）5、再深究一下，為什么會(huì)違反？（有時(shí)是不知道，有時(shí)是知道，但思想上麻痹大意）6、所以，我們不光要了解更多的交通知識(shí)，更要怎樣？（懂得時(shí)時(shí)遵守）二、學(xué)習(xí)交通小知識(shí)1、以小組為單位展開(kāi)競(jìng)賽：說(shuō)說(shuō)走路，騎自行車，乘車安全知識(shí)。2、通過(guò)做是非題，選擇題，辨析題鞏固交通知識(shí)。3、小游戲：交通知識(shí)連連看三、學(xué)寫交通安全警示語(yǔ)。在大家的共同努力下，我們完成了這個(gè)游戲，也知道了更多的交通知識(shí)，光自己知道還不行，我們要讓更多的人知道，來(lái)，一起讀讀這些安全口號(hào)：⑴、找點(diǎn)空閑，找點(diǎn)時(shí)間，交通法規(guī)，經(jīng)?？纯础＂?、實(shí)線、斑馬線，都是生命安全線。⑶、轉(zhuǎn)彎抹角要謹(jǐn)慎，減速慢行記心頭。⑷、駕車頭盔要戴好，流汗總比流血好。⑸、安全是生命之本，違章是事故之源。⑹、交通法規(guī)要遵守，行車暢順樂(lè)悠悠。⑺、生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高。⑻、互讓半步，處處通途。⑼、各行其道，平安有靠。⑽、最大的幸福是平安。選擇其中一句或自己創(chuàng)作，把它寫在發(fā)下來(lái)的小紙上，有心思的同學(xué)還可以把它貼在自行車的車把手上或爸爸開(kāi)車時(shí)容易看到的地方，時(shí)時(shí)提醒，注意安全。四、總結(jié)文明交通，從我做起，我們小學(xué)生應(yīng)該向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:生：一定學(xué)好安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路，闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎英雄車，事事處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。師：因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光雨露，因?yàn)槎谜湎?，人間才有了花草樹木。珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，公筑文明交通是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來(lái)，共同勉勵(lì)，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路芬芳！主題：安全在我心中一、導(dǎo)入師言：交通安全，一個(gè)永恒的話題。交通安全，一個(gè)涉及人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。1886年，當(dāng)?shù)聡?guó)人卡爾·奔馳發(fā)明世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動(dòng)車以來(lái)，人類在向現(xiàn)代文明邁進(jìn)的同時(shí)，也隨之帶來(lái)了交通事故這一灰色陰影。一個(gè)活蹦亂跳的軀體在一瞬間成為車輪下的亡靈，一個(gè)好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎，一百多年來(lái)死于車禍、傷殘等交通事故的人數(shù)觸目驚心，由此而造成的經(jīng)濟(jì)損失更是讓人嘆息。二、導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)<一>、理解交通事故的危害性和造成悲劇發(fā)生的原因。1、讓學(xué)生說(shuō)一說(shuō)發(fā)生在自己身邊的交通事故。2、讓學(xué)生說(shuō)一說(shuō)聽(tīng)到這些悲慘的交通事故以后自己的想法或帶給我們的啟示。3、師言：時(shí)代的前進(jìn)、社會(huì)的發(fā)展需要文明的交通環(huán)境，人們的生活、工作需要安全、順暢、有序的每一天。車輪下真實(shí)的死亡報(bào)告，給我們帶來(lái)的不僅僅是震驚和痛心，更重要的是警醒和反思。是什么造成了這場(chǎng)悲?。?、讓學(xué)生說(shuō)一說(shuō)造成悲劇發(fā)生的原因，學(xué)生可以各抒已見(jiàn)。5、師言：是人們對(duì)交通法規(guī)的漠視，是交通違章。當(dāng)因?yàn)槁房跊](méi)有車輛而在紅燈下穿越馬路，是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣？當(dāng)駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過(guò)前面的車輛，是否記起每年有多少司機(jī)因違章超車而命喪黃泉？?jī)H在2002年度，我國(guó)共發(fā)生了72萬(wàn)起重特大交通事故。在事故中總共約有55萬(wàn)人受傷，是1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中死亡人數(shù)的3倍多，而死于交通事故的，是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中死亡人數(shù)的3／5?？吹竭@些個(gè)冷冰冰的數(shù)字，該警醒了！我們付出的鮮血和生命的代價(jià)已經(jīng)太多！而大大小小的事故，一句話歸總，都是出于違章。違章，并不是因?yàn)樗麄儫o(wú)知，而是因?yàn)樗麄兪韬?，正因?yàn)槭韬?，?dǎo)致了太多完全可以避免的傷亡和損失；正因?yàn)槭韬?，?dǎo)致了太多原本幸福家庭的破碎和痛苦。<二>、珍愛(ài)生命，注意遵守交通規(guī)則。1、師言：同學(xué)們，當(dāng)你聽(tīng)到這些振憾人心的數(shù)字時(shí)，當(dāng)你聽(tīng)到這一樁樁悲劇時(shí)，你將會(huì)對(duì)人們說(shuō)些什么？可以放手，學(xué)生想對(duì)誰(shuí)說(shuō)都行，（如司機(jī)、行人、親人、交通管理部門等等）2、師言：同學(xué)們，交通規(guī)則并不復(fù)雜，只要稍加用心，誰(shuí)都能熟練掌握。我們每個(gè)公民都有責(zé)任和義務(wù)來(lái)維護(hù)交通安全，遵守交通法規(guī)。生命是可貴的，每個(gè)人都應(yīng)該珍惜自己寶貴的生命。3、讓學(xué)生從自身做起，說(shuō)說(shuō)在交通方面應(yīng)如何注意安全。三、老師總結(jié)：作為一名中學(xué)生，我想我會(huì)用自己的實(shí)際行動(dòng)為交通秩序做出自己應(yīng)該做的事。同時(shí)也希望我們每一個(gè)人都應(yīng)該珍愛(ài)自己的生命，珍愛(ài)他人的生命，讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會(huì)大家庭里，共同撐起一片和諧、安寧、幸福的藍(lán)天。課后反思：通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，學(xué)生們懂得了交通事故的危害性及生命的寶貴，表示能夠在日常生活當(dāng)中自覺(jué)的遵守交通規(guī)則，效果良好?！靶∈掷笫?，文明安全行”交通安全教育一、活動(dòng)目標(biāo)：1.通過(guò)本次主題班會(huì)，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握一些安全常識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。2.使學(xué)生懂得交通規(guī)則在現(xiàn)代社會(huì)生活中的重要性，教育學(xué)生從知法、懂法、守法，增強(qiáng)學(xué)生的法制觀念。二、活動(dòng)準(zhǔn)備：1、讓同學(xué)們收集有關(guān)交通事故的新聞。2、組織學(xué)生排演小品。3、選好及訓(xùn)練班會(huì)主持。4、了解一些基本的交通規(guī)則。5、了解一些常見(jiàn)的標(biāo)志。6、交通安全事故錄象、課件。三、活動(dòng)形式：主題班會(huì)。四、活動(dòng)過(guò)程：班長(zhǎng)講話。（春風(fēng)中盛開(kāi)的花朵在訴說(shuō)生命的快樂(lè)，遠(yuǎn)去的歲月告訴我要安全的生活，生命是春花秋月的愛(ài)，生命是干古不老的歌，悲歡離合喜怒哀樂(lè)匯成人生長(zhǎng)河，風(fēng)霜雪雨，笑語(yǔ)歡歌，奏出生命的交響樂(lè)。生命是人間純真的愛(ài)，生命是你我共唱的歌，風(fēng)雨來(lái)臨相互攙扶我們一同走過(guò)。讓情和愛(ài)相擁見(jiàn)證生命的神圣，讓心和心相擁善待生命，讓安全和幸福相擁保佑生命，讓我們相擁珍重生命。）活動(dòng)開(kāi)始:第一部分：慘痛教訓(xùn)銘記在心1、導(dǎo)語(yǔ)引入：主持：“小手拉大手，文明安全行”主題隊(duì)會(huì)現(xiàn)在開(kāi)始。我們是新世紀(jì)的主人、是祖國(guó)的未來(lái)、民族的希望。我們?cè)邳h的溫暖的陽(yáng)光照耀下，在老師的精心培育下茁壯成長(zhǎng)。為了保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》它規(guī)定了道路交通參與者必須遵守的規(guī)則，它托起了我們生命的太陽(yáng)。2、看圖片和錄象為什么要注意交通安全？（1）看交通事故圖片；（2）聽(tīng)一組交通事故及損失數(shù)據(jù)；看一段交通事故錄象。（3）主持B：大家看了這些圖片及錄象以后有什么感想呢？（4）同學(xué)們議論，各抒己見(jiàn)。第二部分：學(xué)習(xí)法規(guī)，自我保護(hù)一）、老師介紹交通規(guī)則以及交通設(shè)施和交通標(biāo)志的名稱。（課件出示）二）、學(xué)生自主學(xué)習(xí)。1、表演歌謠剛才，我們認(rèn)識(shí)了許多的交通標(biāo)志，為了進(jìn)一步加深同學(xué)們對(duì)交通知識(shí)的認(rèn)識(shí)，下面我們就進(jìn)入第二部分，表演歌謠：兒歌：《交通規(guī)則要記牢》“同學(xué)們，快聽(tīng)好，交通規(guī)則要記牢；汽車，嗡嗡叫，紅燈亮了就別跑；自行車，鈴鈴響，綠燈亮了趕快行；摩托車，嘟嘟響，黃燈亮了想一想；咱大家，要牢記，交通安全是第一?！薄瓣?yáng)光好鳥兒叫，大家一起去學(xué)校，到路口別著急，綠燈紅燈看清晰，紅燈亮定住腳，綠燈亮快快走，車輛來(lái)了別著急，交通規(guī)則記心里……”小結(jié)：“交通安全，牢記心中”不光是對(duì)成年人而言，對(duì)我們小學(xué)生也敲響了警鐘?？墒?，我們卻經(jīng)常聽(tīng)到一些無(wú)端橫禍向我們小學(xué)生飛來(lái)的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災(zāi)難在我們身邊發(fā)生，請(qǐng)看小品《踢球》——2．小品表演：劇1（人物：A、B。時(shí)間：放學(xué)路上。準(zhǔn)備：足球、書包、劃分路界線。B走在前面，A走在后面）A：哇，好漂亮的球，啥時(shí)候買的？B：前天，是爸爸給我的生日禮物。A：借給我跟踢吧，只要十分鐘。B：現(xiàn)在？A：對(duì)呀，怎么樣，舍不得你的“心肝寶貝”。B：這可是在公路邊，不行呀。A：沒(méi)關(guān)系，我只在這路邊踢，不往路中間踢。B：好吧?。ˋ、B踢球兩個(gè)來(lái)回）A：看球?。ㄇ虮惶叩焦分虚g）B：怎么辦？我的球……A：沒(méi)關(guān)系，我去撿。B：算了吧，那么多車，來(lái)來(lái)往往，我怕……A：怕什么，你等著。（翻越欄桿，向公路沖去，恰好一輛車路過(guò)……）同學(xué)們，看了小品后你覺(jué)得他們做得對(duì)嗎？錯(cuò)在哪里？（指名說(shuō)）告訴大家一個(gè)不幸的消息，這個(gè)到馬路上撿球的同學(xué)因?yàn)榻煌ㄊ鹿时卉囎訅簲嗔艘粭l腿。小結(jié)：看！這多危險(xiǎn)啊！為了小小的足球，送上一條腿，落個(gè)終身遺憾，真可惜！交通安全，我們可得隨時(shí)注意。3．討論交流分小組討論以后我們應(yīng)該怎樣行走和乘車呢？

課題：交通知識(shí)競(jìng)賽1）.下面我們來(lái)進(jìn)行判斷題的比賽。每個(gè)小隊(duì)一道題，要求判斷對(duì)錯(cuò)，并解釋原因。第一小隊(duì)請(qǐng)看題（課件分別出示）①汽車停在廣場(chǎng)上，我們?cè)谄嚺赃呁鏇](méi)有危險(xiǎn)。②殺人是要償命的，所以汽車司機(jī)不敢軋我們。③“寧等三分，不搶一秒”，要注意避讓機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。④馬路上既沒(méi)有行人，又沒(méi)有車輛，我們闖紅燈沒(méi)關(guān)系。2）下面進(jìn)行必答題比賽：第一小隊(duì)請(qǐng)看題：（課件分別出示）①爸爸把汽車停在路邊，我上去玩開(kāi)車過(guò)把癮。②扒在卡車車斗上，讓它拉著走，既省力又好玩，多美?、塾凶C據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)如何處理？④對(duì)行人違章可以當(dāng)場(chǎng)處罰嗎？3）下面進(jìn)行必答題比賽：第一小隊(duì)請(qǐng)看題：（課件分別出示）①電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)多少公里？②行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠哪邊行走？③可以攜帶鞭炮乘坐出租車嗎？為什么？④乘車時(shí)可以向外拋灑物品嗎？為什么？4）下面進(jìn)行必答題比賽，請(qǐng)看題：（課件分別出示）①行人應(yīng)當(dāng)怎樣通過(guò)沒(méi)有信號(hào)和管理人員的鐵路道口？②行人不得有哪些行為？③交通信號(hào)燈由哪幾種顏色組成？分別表示什么？④車子在路上行駛時(shí)，哪幾種情況最容易發(fā)生事故？2、主持A：同學(xué)們你們真厲害！活動(dòng)進(jìn)行到這，我們來(lái)唱一首拍手歌輕松一下。你拍一，我拍一，交通安全是第一，你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，你拍四，我拍四，車輛行駛往右開(kāi)，你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，你拍六，我拍六，自行車上別載人，你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，你拍八，我拍八，生命才是第一位，你拍九，我拍九，遵紀(jì)守法最重要，你拍十，我拍十，做個(gè)文明小公民。3、學(xué)生寫交通安全警示語(yǔ)同學(xué)們交通事故已超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬(wàn)個(gè)家庭帶來(lái)難以愈合的創(chuàng)傷……最后讓我們通過(guò)警示語(yǔ)形式寫下大家最想向同學(xué)們以及駕駛員說(shuō)的話。生命只有一次，幸福快樂(lè)掌握在你的手里，你也平安，我也平安，平安的日子陽(yáng)光燦爛；早也平安，晚也平安，平安的日子花好月圓。希望同學(xué)們通過(guò)這次班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣?！段拿靼踩小分黝}班會(huì)活動(dòng)教案活動(dòng)目標(biāo)：1、通過(guò)活動(dòng)，、初步知道交通安全知識(shí)，能夠遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明形象；2、通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力。課前準(zhǔn)備：1、制作多媒體課件、頭飾（紅綠燈、行人、汽車、電瓶車、自行車、摩托車、卡車等）2、學(xué)生收集有關(guān)交通安全方面的知識(shí)。3、課桌排成四大組，留出活動(dòng)場(chǎng)地模擬十字路口活動(dòng)方式：情景模擬、問(wèn)答活動(dòng)過(guò)程：一、主持人主持活動(dòng)：（一）悲情再現(xiàn)，激發(fā)情感1、播放路面一連串因?yàn)椴蛔⒁獍踩鴮?dǎo)致的悲劇，教師一邊隨著圖片的出示一邊講訴：隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的地球母親已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。2、當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，小朋友你想說(shuō)什么？3、小結(jié)：是??！面對(duì)這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。作為我們小學(xué)生你對(duì)道路交通安全又了解多少呢？今天這節(jié)班隊(duì)課我們就來(lái)一起學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)。（二）場(chǎng)景再現(xiàn)，遵守規(guī)則（1）學(xué)說(shuō)歌謠，認(rèn)識(shí)紅綠燈（2）認(rèn)識(shí)人行橫道、機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，學(xué)說(shuō)《斑馬線》（3）小品表演：模擬行人過(guò)馬路（老師當(dāng)紅綠燈，一組學(xué)生當(dāng)行人；然后場(chǎng)地進(jìn)行劃分，每組在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下進(jìn)行模擬表演。）(4)分角色模擬十字路口過(guò)馬路：老師當(dāng)紅綠燈，其余帶上頭飾當(dāng)行人、汽車、電瓶車、自行車、摩托車、卡車等。（三）知識(shí)搶答，增強(qiáng)意識(shí)1、通過(guò)人行橫道時(shí)，紅色信號(hào)燈亮了，這時(shí)應(yīng)該：A.搶跑過(guò)馬路B.等候綠燈亮后再走2、過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該先看左邊，走到路中央時(shí)再看右邊，這種說(shuō)法（），為什么？A.對(duì)B.不對(duì)3、行人在沒(méi)有人行道的路上行走，應(yīng)該：A.靠路邊行走B.隨意走4、汽車的轉(zhuǎn)向燈左邊閃爍時(shí)，汽車向：A.左轉(zhuǎn)B.右轉(zhuǎn)5、汽車車尾白燈閃爍時(shí)，表示汽車：A.前進(jìn)B.倒車6、行人可以搭乘電動(dòng)自行車、人力貨運(yùn)三輪車、輕便摩托車嗎？A.能B.不能全帶7、全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報(bào)警電話：A.110B.122C.1208、鉆跨護(hù)攔，橫穿道路，這種行為正確嗎？A.正確B.不正確9、如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你應(yīng)該立即：A.記下車牌號(hào)B.告訴老師或家長(zhǎng)C.不需要做任何事10、少年兒童幾歲以上可以騎自行車上街？A.8歲B.12歲C.14歲11、乘坐公共電汽車時(shí)，下面的行為哪個(gè)不安全？A.在車廂內(nèi)隨意站立B.行車時(shí)扶好扶手C.將手或身體置于車窗外12.小學(xué)生排路隊(duì)為什么要戴“小黃帽“？A.好看B.黃色色彩鮮明，司機(jī)叔叔好辨認(rèn)C.學(xué)校規(guī)定13、步行或騎自行車不得進(jìn)入以下道路：A.城市快速路B.高速公路C.封閉的機(jī)動(dòng)車道14、當(dāng)你遇到燈光信號(hào)、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，應(yīng)該：A.服從指揮信號(hào)燈B.服從交通標(biāo)志、標(biāo)線C.服從交通警察指揮15、在有人行道的路上，你應(yīng)該：A.走人行道B.走非機(jī)動(dòng)車道C.隨心所欲，哪兒沒(méi)車走哪兒16.我國(guó)的道路通行原則是：A.右側(cè)通行原則B.左側(cè)通行原則C.中間通行原則17、爸爸開(kāi)車帶小紅參加姑姑的婚禮，在婚禮上，爸爸喝了三杯啤酒，婚禮結(jié)束后，小紅坐爸爸的車回家。請(qǐng)問(wèn)，下面哪些說(shuō)法是正確的？A.爸爸和小紅都違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定B.喝三杯啤酒沒(méi)有關(guān)系，照樣可以開(kāi)車C.爸爸誰(shuí)違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定，小紅沒(méi)有

課題：交通小常識(shí)1．上學(xué)和放學(xué)時(shí)，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)刻。馬路上車多人多，千萬(wàn)不要隨意在道路上穿行，猛跑。2．避讓車輛的方法是：過(guò)馬路先看左邊有沒(méi)有車輛，如果無(wú)車輛駛來(lái)，可迅速走到馬路中間；再看看右邊有沒(méi)有車輛駛來(lái)，沒(méi)有車輛就可以迅速通過(guò)。不要在車輛臨近時(shí)突然猛跑。3．在車輛多和熱鬧故意發(fā)生交通事故的路段，交通部門在馬路中間設(shè)置了交通護(hù)欄。有許多同學(xué)省事，怕繞路，上下學(xué)經(jīng)常跨欄桿橫過(guò)馬路。這樣做是錯(cuò)誤的，十分危險(xiǎn)。4．通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，要遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，可以通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不要進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過(guò)；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通過(guò)。從路中經(jīng)人行橫道過(guò)馬路時(shí)，可以橫過(guò)馬路，但仍需注意來(lái)往車輛。5．在道路上行走，要走人行道。沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。6．不可以在馬路上踢球，溜旱冰，跳皮筋和做其它游戲走路要專心，不可以東張西望或看報(bào)。不強(qiáng)行攔車或扒車。7．騎自行車不能走機(jī)動(dòng)車道，沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車路上，要靠右行駛，行駛中不蛇行，不闖紅燈。行經(jīng)交叉口時(shí)須注意轉(zhuǎn)彎來(lái)車，并伸手示意并減速慢行。8．經(jīng)常檢查車鈴，車閘能否正常使用。9．騎自行車不可以攀附車輛行駛。10．乘坐汽車時(shí)，汽車未停穩(wěn)前不搶先上，下車。不攜帶鞭炮，汽油等易爆易燃物品。11．機(jī)動(dòng)車行駛途中，不要將身體任何部位伸到車外。12．下公共汽車后需橫過(guò)馬路時(shí)千萬(wàn)別從車前穿過(guò)或猛跑。要先上人行道，等汽車開(kāi)走后在從人行道通過(guò)。13．不要乘坐無(wú)證船舶和超載船。遇到大風(fēng)大雨，洪水泛濫及濃霧等惡劣天氣，最好不要冒險(xiǎn)乘渡船和其它小型船只。不帶易燃，易爆等危險(xiǎn)物品上船。交通安全【交通安全】是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車者的安全意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。目錄概述數(shù)據(jù)狀況企業(yè)攜手政府推進(jìn)兒童交通安全提高兒童交通安全的幾項(xiàng)措施兒童交通安全結(jié)論為春運(yùn)出臺(tái)新措施交通安全知識(shí)錦集概述數(shù)據(jù)狀況企業(yè)攜手政府推進(jìn)兒童交通安全提高兒童交通安全的幾項(xiàng)措施兒童交通安全結(jié)論為春運(yùn)出臺(tái)新措施交通安全知識(shí)錦集四季交通安全學(xué)騎自行車交通安全順口溜概述交通安全是指：人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，發(fā)生的人員傷亡現(xiàn)象。按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。\o"查看圖片"

交通安全漫畫兒童交通安全是家長(zhǎng)們最為關(guān)注的，近年來(lái)，除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對(duì)兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動(dòng)的體驗(yàn)教育課程，或修建專業(yè)的體驗(yàn)館，針對(duì)兒童或小學(xué)生在特定的場(chǎng)館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識(shí)，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。從而他們?cè)趯?shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件。數(shù)據(jù)2009年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23．8萬(wàn)起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9．1億元，與去年同期相比，分別下降10．1％、7．8％、9．8％和10．7％。2008年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失10．1億元。與2007年相比，分別下降19％、10％、25％、15%、39％。中國(guó)每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬(wàn)多人,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來(lái)，全球車禍累計(jì)死亡3000萬(wàn)人，超過(guò)第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。所以每個(gè)人都必須珍重生命,注意安全。截至2010年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約1．92億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思s2.05億人，中國(guó)已經(jīng)大踏步進(jìn)入“汽車時(shí)代”。但是，值得社會(huì)關(guān)注并亟待采取有效措施的是，有數(shù)據(jù)顯示，兒童因道路交通事故導(dǎo)致的兒童傷害和死亡率在1985～1999年的15年間增長(zhǎng)了81%。目前我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名的14歲以下兒童死于交通安全事故，每天，至少有19名15歲以下的中國(guó)孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通傷害而受傷。少年兒童交通事故死亡率居全球首位，是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。狀況省區(qū)29個(gè)?。▍^(qū)、市）道路交通事故死亡人數(shù)同比減多2005年，全國(guó)有29個(gè)省（區(qū)、市）道路交通事故死亡人數(shù)與2004年相比下降。其中，河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個(gè)省交通事故死亡人數(shù)降幅超過(guò)10％。湖南、新疆交通事故死亡人數(shù)同比上升。年末年初月份交通事故較多2005年，下半年交通事故死亡人數(shù)是上半年的1.2倍。全年月平均發(fā)生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故較多，中間月份事故相對(duì)較少。月交通事故死亡人數(shù)最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。下午至晚間時(shí)段交通死亡事故多發(fā)2005年，全國(guó)發(fā)生于日間的交通事故共272715起，導(dǎo)致51125人死亡，分別占總數(shù)的60.6％和51.8％；夜間發(fā)生177539起,導(dǎo)致47613人死亡，分別占總數(shù)的39.4％和48.2％。下午至晚間時(shí)段（14:00～22:00）發(fā)生交通死亡事故比例較高，共死亡44835人，占總數(shù)的45.4％。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因，超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。2005年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄕ厥?17355起，造成91062人死亡，分別占總數(shù)的92.7％和92.2％。因非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘車人及行人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故20090起，造成4207人死亡，分別占總數(shù)的4.5％和4.3％。因超速行駛導(dǎo)致16015人死亡，比2004年下降13％；疲勞駕駛導(dǎo)致2566人死亡，同比下降16％；違法超車、會(huì)車導(dǎo)致6871人死亡，同比下降11.8％；違法占道行駛導(dǎo)致4488人死亡，同比下降19.8％。超員客車交通事故導(dǎo)致3039人死亡，同比下降19.5％。大貨車、小客車和摩托車肇事突出，營(yíng)運(yùn)車輛交通事故減少2005年，大貨車肇事造成21505人死亡，占總數(shù)的21.8％；小型客車肇事造成20340人死亡，占總數(shù)的20.6％；摩托車肇事造成20774人死亡，占總數(shù)的21％。低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)肇事共造成9874人死亡，占總數(shù)的10％，同比下降12.1％。2005年，營(yíng)運(yùn)車輛肇事135114起，導(dǎo)致38752人死亡，分別占總數(shù)的30％和39.2％，與2004年相比分別下降16.3％和6.1％。其中，營(yíng)運(yùn)客車肇事51247起，導(dǎo)致10566人死亡，分別占總數(shù)的11.4％和10.7％，同比下降19.9％和10％。另外，2005年發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛交通事故403起，導(dǎo)致268人死亡，與2004年相比分別下降3.2％和15.1％。低駕齡駕駛?cè)苏厥聹p少，但所占比例較高2005年，全國(guó)3年以下駕齡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥鹿矊?dǎo)致31534人死亡，占全部機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致死亡總?cè)藬?shù)的31.9％，比2004年下降7.6％。其中，1年以下駕齡駕駛?cè)苏厥略斐?2674人死亡，同比下降16.1％。從交通方式看，3年以下駕齡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛大貨車肇事較多，共造成8299人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的26.3％；其次是駕駛小客車肇事，共造成7669人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的24.3％；駕駛兩輪摩托車肇事，共造成4198人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的13.3％二、三級(jí)公路交通死亡事故突出2005年，全國(guó)公路上發(fā)生交通事故272840起，造成76689人死亡，分別占總數(shù)的60.6％和77.7％。城市道路上發(fā)生交通事故177414起，造成22049人死亡，分別占總數(shù)的39.4％和22.3％。從公路技術(shù)等級(jí)看，二、三級(jí)公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占總數(shù)的48.1％。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占總數(shù)的6.5％，比2004年上升2.8％。從公路行政等級(jí)看，國(guó)道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占總數(shù)的53.7％。農(nóng)村道路交通事故所占比例較大2005年，全國(guó)縣道、鄉(xiāng)道等農(nóng)村公路上發(fā)生交通事故101757起，造成23707人死亡，分別占總數(shù)的22.6％和24％。全國(guó)農(nóng)業(yè)人員及農(nóng)民工因交通事故死亡28035人，占總數(shù)的28.4％，比2004年下降3％；受傷107792人，占總數(shù)的22.9％，比2004年上升2.3％。群死群傷特大道路交通事故多發(fā)2005年，全國(guó)共發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受傷。與2004年相比，事故起數(shù)減少8起，下降14.5%；死亡人數(shù)減少45人，下降5.3%；受傷人數(shù)減少172人，下降19.6%。（一）24個(gè)?。▍^(qū)、市）發(fā)生了特大交通事故。其中，江西、廣東各發(fā)生4起，山西、云南各發(fā)生3起，河北、內(nèi)蒙古、江蘇、福建、湖北、湖南、廣西、重慶、貴州、西藏、陜西、甘肅、青海13個(gè)省（區(qū)、市）各發(fā)生2起。山東、廣西、重慶、四川、貴州等省（區(qū)、市）發(fā)生特大交通事故起數(shù)比2004年減少2起以上。其中，四川同比減少7起，廣西同比減少3起。另外，江蘇、廣東、青海3省同比增加2起。（二）5月、10月份特大交通事故較多。平均每月發(fā)生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分別發(fā)生了7起和6起。2005年春運(yùn)期間發(fā)生4起特大交通事故，比2004年減少14起，下降77.8％。（三）超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法嚴(yán)重，機(jī)械故障導(dǎo)致事故增多。47起特大交通事故中，因駕駛?cè)顺傩旭倢?dǎo)致12起，占總數(shù)的25.5％；因疲勞駕駛導(dǎo)致7起，占總數(shù)的14.8％；因違法超車、違法占道行駛等導(dǎo)致事故5起，占總數(shù)的10.6％。有17起事故中存在客車超員違法行為，占總數(shù)的36.2％。此外，因機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失效、爆胎等原因共導(dǎo)致9起事故，占總數(shù)的19.1％，比2004年增加3起。（四）營(yíng)運(yùn)車輛肇事突出。47起特大交通事故中，營(yíng)運(yùn)客車肇事29起，造成480人死亡，分別占總數(shù)的61.7％和60％。跨省長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車肇事12起，占營(yíng)運(yùn)客車事故總數(shù)的41.4％；中短途營(yíng)運(yùn)客車肇事17起，占營(yíng)運(yùn)客車事故總數(shù)的58.6％。營(yíng)運(yùn)貨車肇事16起，造成296人死亡，分別占總數(shù)的34％和36.7％。（五）國(guó)道、省道和高速公路上特大交通事故多發(fā)。47起特大交通事故中，在公路上發(fā)生44起，造成746人死亡，分別占總數(shù)的93.6％和92.3％。其中，國(guó)道、省道上共發(fā)生22起，比2004年減少2起,占總數(shù)的46.8％；縣道、鄉(xiāng)道上共發(fā)生7起,同比減少15起。高速公路上發(fā)生10起，同比增加了2起。（六）事故形態(tài)以單方事故為主，墜車事故較多。47起特大交通事故中，共發(fā)生單方事故28起，占總數(shù)的59.6％。其中，有21起為墜車事故，多發(fā)生在西部多山地區(qū)，占總數(shù)的44.6％。非單方事故中，發(fā)生正面碰撞事故8起，追尾碰撞事故7起，兩者合計(jì)占事故總起數(shù)32.6％。（資料來(lái)源：公安部）公安部通報(bào)的06年上半年全國(guó)道路交通安全情況下半年全國(guó)道路交通安全發(fā)展趨勢(shì)及基本工作思路。下半年，全國(guó)道路交通運(yùn)量將持續(xù)形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預(yù)防工作的難度；農(nóng)民生產(chǎn)、生活出行增多，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象仍將存在。進(jìn)入7月份，持續(xù)高溫天氣，疲勞駕駛將對(duì)交通安全產(chǎn)生一定影響；暑期旅游和晨間道路交通活動(dòng)增多。從2001年至2005年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，7月份平均發(fā)生交通事故52803起，死亡人數(shù)在7700人至8900人之間，平均死亡8438人，占全年總死亡人數(shù)的8%，高于3月、4月、5月、6月；平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。針對(duì)交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國(guó)公安機(jī)關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會(huì)議精神，深化“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展專項(xiàng)整治。第三季度要繼續(xù)把預(yù)防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn)，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份，解決突出問(wèn)題，實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰(zhàn)略。為此，公安部決定從7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9省（區(qū)、市）開(kāi)展為期3個(gè)月的預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。通過(guò)依法從嚴(yán)查處交通違法行為，在嚴(yán)管交通秩序上有新的突破；強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實(shí)責(zé)任制上有新的突破；加大危險(xiǎn)路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破；深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識(shí)上有新的突破；深入調(diào)查研究，在認(rèn)識(shí)和把握事故規(guī)律上有新的突破。總之，通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)，消除一批客運(yùn)安全隱患，整改一批公路危險(xiǎn)路段，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，使公路和農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，群死群傷特大交通事故得到遏制。再次感謝新聞媒體對(duì)公安交通管理工作的關(guān)心和支持，希望新聞媒體繼續(xù)發(fā)揮宣傳陣地作用，開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使全社會(huì)都來(lái)關(guān)心交通安全，使公民牢固樹立交通安全意識(shí)。去年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡。因駕駛員違法駕車導(dǎo)致交通事故的有465083起，造成93550人死亡，占全年死亡總數(shù)的87.4%。公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2004年全國(guó)發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的人員死亡比較突出。據(jù)了解，2004年特大道路交通事故發(fā)生的時(shí)間相對(duì)集中在春運(yùn)期間，地點(diǎn)相對(duì)集中在西南部地區(qū)，僅在春運(yùn)40天內(nèi)，就發(fā)生一次死亡10人以上群死群傷特大事故18起，占總數(shù)的32.7%。企業(yè)攜手政府推進(jìn)兒童交通安全韓國(guó)現(xiàn)代汽車關(guān)注交通事故引發(fā)的問(wèn)題，2008年投巨資開(kāi)設(shè)兒童交通安全體驗(yàn)館，旨在共建安全的社會(huì)，普及交通安全文化。目前，位于首爾市廣津區(qū)陵洞18號(hào)兒童大公園內(nèi)的現(xiàn)代汽車兒童交通安全體驗(yàn)館分為徒步教育館、直角轉(zhuǎn)彎教育館、汽車模擬體驗(yàn)館、汽車展館、駕駛教育館等5個(gè)館。兒童可以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識(shí)，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。順利完成交通安全教育并通過(guò)考試的兒童，將獲得交通安全駕駛證書。通過(guò)步行體驗(yàn)學(xué)習(xí)并掌握安全過(guò)馬路的常識(shí)徒步教育館內(nèi)，兒童通過(guò)步行體驗(yàn)，學(xué)習(xí)并掌握安全過(guò)馬路的常識(shí)。直角轉(zhuǎn)彎教育館內(nèi)，了解汽車直角轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn)性。汽車模擬體驗(yàn)館內(nèi)，通過(guò)3D立體影像，了解交通事故的危險(xiǎn)性。汽車展館內(nèi)，正確掌握使用汽車安全帶的知識(shí)。駕駛教育館內(nèi)，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。據(jù)現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)代汽車未來(lái)將在北京修建長(zhǎng)久性的兒童交通安全體驗(yàn)館，目前正在積極推進(jìn)體驗(yàn)館的選址工作，預(yù)計(jì)占地面積將大大超過(guò)首爾兒童交通安全體驗(yàn)館。屆時(shí)不僅是兒童，而且包括小學(xué)生在內(nèi)的4-12歲小朋友來(lái)參觀體驗(yàn)，所有項(xiàng)目均是免費(fèi)的。提高兒童交通安全的幾項(xiàng)措施（1）對(duì)兒童的交通安全教育教育能提高人的意識(shí)，意識(shí)能改變?nèi)说男袨椋袨闆Q定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識(shí)和自我防衛(wèi)意識(shí)，才能確保交通的安全。此項(xiàng)工作可從系統(tǒng)教育和強(qiáng)化教育兩方面來(lái)做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個(gè)學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊(cè)》，定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。在強(qiáng)化教育上采取交通安全活動(dòng)形式，在活動(dòng)體驗(yàn)下重點(diǎn)抓以下幾項(xiàng)內(nèi)容。第一：請(qǐng)交通安全的專業(yè)人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點(diǎn)給兒童講授有關(guān)交通安全的專業(yè)知識(shí)，提醒學(xué)生在參與交通時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行交通安全知識(shí)考核，對(duì)于考核通過(guò)者授予獎(jiǎng)勵(lì)，比如“兒童駕駛證”等。第二：給學(xué)生播放一些交通事故錄像，通過(guò)慘烈的場(chǎng)景、悲痛的畫面，讓學(xué)生吸取教訓(xùn)，警戒學(xué)生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實(shí)的感受到交通事故惡劣后果。第三：兒童駕駛教育館，在特定的場(chǎng)館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護(hù)的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。第四：安排交通意外模擬訓(xùn)練。主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)如何應(yīng)付緊急事故，學(xué)會(huì)自救與他救等方面的應(yīng)急處理事態(tài)的能力（如人工呼吸、止血、簡(jiǎn)單包扎、向外界求援等方面能力）。（2）對(duì)兒童的交通安全管理教育提高了學(xué)生的的自覺(jué)性，但還需要良好的管理來(lái)確保其安全。學(xué)?？梢詮南旅鎯蓚€(gè)方面來(lái)落實(shí)。第一：建立交通安全小分隊(duì)，由校長(zhǎng)牽頭，主抓交通安全的若干教師負(fù)責(zé)，各班班長(zhǎng)或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動(dòng)能力的學(xué)生為成員建立一支交通安全小分隊(duì)。定期舉辦相關(guān)活動(dòng)，經(jīng)常在校園中巡邏并進(jìn)行交通安全知識(shí)的宣傳，時(shí)刻提醒同學(xué)們注意交通安全。第二：上學(xué)和放學(xué)時(shí)，在路口分配一位值日教師和值日學(xué)生（也可由家長(zhǎng)協(xié)會(huì)成員或自愿者來(lái)?yè)?dān)任），身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學(xué)生的安全過(guò)街“發(fā)號(hào)施令”（必要時(shí)用口哨）。學(xué)生過(guò)街時(shí)成立小方隊(duì)，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號(hào)。夜晚過(guò)街時(shí)要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強(qiáng)醒目性。（3）加強(qiáng)家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)很難對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，但家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)對(duì)孩子的交通安全很重要，因?yàn)榇蠖嗲闆r下孩子是在家長(zhǎng)的帶領(lǐng)或囑咐下完成交通的。學(xué)?？刹扇　靶∈掷笫帧钡男问剑ň褪窃谌粘Ｉ钪腥缂议L(zhǎng)接送小孩上下學(xué)途中讓小孩來(lái)提醒家長(zhǎng)遵守交規(guī)）來(lái)提高家長(zhǎng)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。從而在生活中形成一種互動(dòng)，家長(zhǎng)和子女互相學(xué)習(xí)和提醒。在沒(méi)有接送孩子上、下學(xué)的情況下，家長(zhǎng)應(yīng)知道叮囑哪些事項(xiàng)，告訴孩子們?cè)趩为?dú)時(shí)要等到與大人或大齡同學(xué)一起過(guò)街。兒童交通安全結(jié)論兒童交通安全是個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的工作，需要全社會(huì)的共同努力和關(guān)心。上述諸點(diǎn)措施，我們可根據(jù)自身?xiàng)l件和能力有選擇地加以實(shí)施。相信通過(guò)大家的眾志成城，兒童的交通安全問(wèn)題一定能夠得到很好的解決。讓祖國(guó)的花朵能在完善的交通管理制度下、濃厚的交通規(guī)章學(xué)習(xí)的氣氛和高度的交通意識(shí)中茁壯成長(zhǎng)，成為國(guó)家的棟梁之才。為春運(yùn)出臺(tái)新措施為確保今年春運(yùn)工作安全展開(kāi)，公安部作出不合格車輛禁止上路、嚴(yán)禁長(zhǎng)途客車超員、超速、疲勞駕駛等規(guī)定。公安部交通管理局局長(zhǎng)楊鈞介紹，春運(yùn)期間，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要組織開(kāi)展客運(yùn)交通安全大檢查，要會(huì)同道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)督促客運(yùn)企業(yè)和業(yè)主對(duì)大、中型客車的運(yùn)行安全狀況進(jìn)行全面檢查。另外，要加強(qiáng)路面交通管理和控制，及時(shí)了解掌握雨、雪、霧等惡劣氣候?qū)Φ缆吠ㄐ械挠绊?，加?qiáng)惡劣天氣條件下山區(qū)公路和高速公路交通事故預(yù)防工作。乘車乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。安全橫過(guò)道路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身于汽車輪子底下，九死一生。橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有車來(lái)，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。金玉有值，生命無(wú)價(jià)，遵守交規(guī)，平安一生。交通安全知識(shí)錦集交通標(biāo)線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來(lái)往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。交通信號(hào)燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，?；蜃筠D(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。人車分流各行其道每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。安全走路走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。不在車前車后急穿馬路有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線，有的還會(huì)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意”的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。汽車的“內(nèi)輪差”你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。集體外出集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難，可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。讓特種車輛先行在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特種車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。不吊車不玩車有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。因?yàn)閿r車和追車時(shí)容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時(shí)由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財(cái)產(chǎn)和國(guó)家財(cái)物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止；此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。文明乘車當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時(shí)的安全，我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個(gè)學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。文明乘車，確保安全。我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來(lái)，然后依次上車。上車后要主動(dòng)買票。遇到老弱病殘?jiān)泻蛻驯雰旱娜藨?yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個(gè)文明的小乘客。下來(lái)后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。安全過(guò)鐵路道口鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過(guò)。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄?；疖噥?lái)臨時(shí)，紅色信號(hào)燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進(jìn)，靜靜等候，讓火車通過(guò)。千萬(wàn)不要跨越柵欄，冒險(xiǎn)搶道。通過(guò)無(wú)人看守的道口時(shí)，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過(guò)。四季交通安全春天一年四季，氣候特點(diǎn)各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個(gè)季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時(shí)突然穿過(guò)馬路，將會(huì)使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時(shí)，步子要小，走得慢一些，注意避讓來(lái)往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見(jiàn)前進(jìn)的方向。夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動(dòng)增多了。尤其在暑假里，經(jīng)常外出，更應(yīng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，好讓家長(zhǎng)放心。驕陽(yáng)似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，、千萬(wàn)不能在灑水車周圍玩耍。當(dāng)臺(tái)風(fēng)暴雨突然來(lái)臨時(shí)，不能急奔跑；晚上納涼，不要占據(jù)道路，影響交通。秋天秋高氣爽，是旅游觀光的好季節(jié)，也是多風(fēng)沙的季節(jié)。外出活動(dòng)時(shí)，要防止灰沙侵入眼睛。不要風(fēng)倒著走，要注意安全。秋天也是放風(fēng)箏的好時(shí)光，但不能在城鄉(xiāng)道路上奔來(lái)跑去放風(fēng)箏，以免發(fā)生交通事故。冬天寒風(fēng)凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結(jié)起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時(shí)不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會(huì)影響交通，甚至發(fā)生車禍。一年四季氣候不同，同學(xué)們交通安全防范不能放松。學(xué)騎自行車自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學(xué)騎自行車。學(xué)