2024高考地理一輪復(fù)習(xí)第一章宇宙中的地球第1講地球儀與地圖教學(xué)案中圖版

PAGE19-第1講地球儀與地圖考綱考情核心素養(yǎng)思維導(dǎo)圖[考綱展示]1.地球的形態(tài)和大小。2.地球儀、經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義。3.地圖上的方向、比例尺、常見圖例和注記。[考情分析]常以經(jīng)緯網(wǎng)和區(qū)域圖為載體，考查空間定位、方向推斷、兩點(diǎn)間距離計算、最短航線的確定等問題。1.區(qū)域認(rèn)知：利用經(jīng)緯網(wǎng)確定區(qū)域位置，依據(jù)地圖判定兩點(diǎn)間的方位。2.綜合思維：北極星定地理緯度，晨昏線定最短航線，結(jié)合區(qū)域圖與日影確定行走路途。3.地理實踐力：繪制經(jīng)緯網(wǎng)，標(biāo)注地理坐標(biāo)，勾畫運(yùn)動軌跡。授課提示：對應(yīng)學(xué)生用書第1頁考點(diǎn)一經(jīng)緯度的推斷1．地球的形態(tài)和大小(1)地球的形態(tài)：地球是一個兩極稍扁、赤道略鼓的不規(guī)則的橢球體。(2)地球的大小2．地球儀(1)地球儀：人們依據(jù)地球的形態(tài)并按確定的比例縮小而制作成的地球模型，叫作地球儀。地球儀是一個正球體。(2)地軸、兩極和赤道(3)經(jīng)線和緯線經(jīng)線緯線定義在地球儀上，連接南、北兩極并同緯線垂直相交的線在地球儀上，赤道及與赤道平行環(huán)繞地球儀一周的圓圈圖示起始線本初子午線——通過英國格林尼治天文臺原址的經(jīng)線赤道——與兩極距離相等的緯線特點(diǎn)全部經(jīng)線長度都相等；經(jīng)線是半圓，相對的兩條經(jīng)線組成經(jīng)線圈(理論上與赤道的長度相等)每條緯線都自成圓圈(緯線圈)；赤道是最大的緯線圈，越往兩極，緯線圈越小，到兩極縮成一點(diǎn)作用指示南北方向(有限方向，北極是地球最北端的地點(diǎn)，南極是地球最南端的地點(diǎn))指示東西方向(無限方向，只有比較，才有東西之分)[素養(yǎng)盤點(diǎn)]1.沿著同一條緯線，順著同一方向能否繞地球轉(zhuǎn)一圈？沿著同一條經(jīng)線，方向不變，能否繞地球一圈？（綜合思維）提示：能，沿著同一條緯線向正東或者向正西都能繞地球一圈；不能，沿同一條經(jīng)線走到南極點(diǎn)或北極點(diǎn)后都要變更方向。(4)經(jīng)度和緯度經(jīng)度緯度圖示劃分從本初子午線向東、向西各分180°從赤道向南、向北各分90°分布規(guī)律東經(jīng)度的度數(shù)越向東越大，西經(jīng)度的度數(shù)越向西越大北緯的度數(shù)越向北越大，南緯的度數(shù)越向南越大劃分半球20°W～0°～160°E為東半球，160°E～180°～20°W為西半球以赤道為界，以北為北半球，以南為南半球特殊經(jīng)緯(線)度0°經(jīng)線為東西經(jīng)度的分界線。180°經(jīng)線大致與日界線重合30°緯線是中、低緯度界線，60°緯線是中、高緯度界線。23°26′緯線是熱帶、溫帶界線，66°34′緯線是溫帶、寒帶界線[素養(yǎng)盤點(diǎn)]特殊提示在描述東、西半球的范圍時確定要說明方向，即從20°W向東到160°E為東半球，從20°W向西到160°E為西半球。2.北半球某地觀看北極星的仰角度數(shù)與緯度數(shù)有什么關(guān)系，南半球能看到北極星嗎？（地理實踐力）提示：北半球某地的緯度數(shù)等于該地觀看北極星的仰角度數(shù)，南半球看不到北極星。經(jīng)緯度推斷的幾種技巧技巧1eq\b\lc\(\a\vs4\al\co1(依據(jù)經(jīng)緯度的分布規(guī)律推斷))(1)經(jīng)度及東、西半球的推斷(2)緯度及低、中、高緯的推斷技巧2eq\b\lc\(\a\vs4\al\co1(依據(jù)地球的自轉(zhuǎn)方向推斷))(1)若地球自轉(zhuǎn)方向是逆時針，該緯線為北緯(圖1)，若地球自轉(zhuǎn)方向是順時針，該緯線為南緯(圖2)。(2)若順著地球自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度數(shù)越來越大，該經(jīng)度為東經(jīng)，越來越小為西經(jīng)(圖1既有東經(jīng)又有西經(jīng)，圖2只有西經(jīng))。技巧3eq\b\lc\(\a\vs4\al\co1(依據(jù)所描述的區(qū)域特征推斷緯度凹凸和,經(jīng)度差異))經(jīng)緯度位置是確定區(qū)域自然特征的基礎(chǔ)因素之一，反過來，我們可以依據(jù)區(qū)域自然特征或差異比較，來推斷區(qū)域緯度凹凸或經(jīng)度差異。若甲地區(qū)為熱帶季風(fēng)氣候，乙地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候，則甲地區(qū)位于北半球低緯度地區(qū)，乙地區(qū)位于北半球中高緯度地區(qū)。若某地區(qū)為地中海氣候，則該地區(qū)確定位于30°～40°之間。再比如，若A、B兩地區(qū)區(qū)時相同，但A地區(qū)比B地區(qū)在日期上早一天，則A地區(qū)位于172.5°E向東到180°之間，B地區(qū)位于172.5°W向西到180°之間。技巧4eq\b\lc\(\a\vs4\al\co1(其他判讀經(jīng)緯度的方法))(1)北半球某地的緯度數(shù)＝該地夜間看北極星的仰角度數(shù)(南半球看不到北極星)。(2)同一經(jīng)線上兩點(diǎn)的緯度差＝兩點(diǎn)距離/111km。(3)兩條正相對的經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈。已知一條經(jīng)線的經(jīng)度為x，則與它正相對的另一條經(jīng)線的經(jīng)度y＝180°－x(x、y所屬的東、西經(jīng)不同)。(4)球面上對稱點(diǎn)的確定①關(guān)于赤道對稱的兩點(diǎn)：經(jīng)度相同，緯度相反，數(shù)值相等。如上圖中A(40°N，20°W)與B(40°S，20°W)。②關(guān)于地軸對稱的兩點(diǎn)：經(jīng)度相對，和為180°，緯度相同。如上圖中A(40°N，20°W)與C(40°N，160°E)。③關(guān)于地心對稱的兩點(diǎn)(對跖點(diǎn))：經(jīng)度相對，和為180°；緯度相反，數(shù)值相等。如上圖中A(40°N，20°W)與D(40°S，160°E)?？挤ㄒ唤?jīng)緯網(wǎng)圖中經(jīng)緯度的判定命題點(diǎn)睛素養(yǎng)解讀多以區(qū)域圖為載體，考查經(jīng)緯度的推斷和計算。解題關(guān)鍵在經(jīng)緯網(wǎng)圖上，首先要推斷出經(jīng)緯度數(shù)，然后依據(jù)度數(shù)間隔確定出南北緯、東西經(jīng)。區(qū)域認(rèn)知：第1題，讀取經(jīng)緯網(wǎng)圖中四點(diǎn)的經(jīng)緯度。第2題，四個點(diǎn)位置的描述。綜合思維：依據(jù)“對跖點(diǎn)”的概念，確定乙地的經(jīng)緯度。eq\a\vs4\al(經(jīng)過地球球心的一條直線與地表相交的兩點(diǎn)互為對跖)eq\a\vs4\al(（zhí）點(diǎn))?。eq\a\vs4\al(已知甲地（30°S，45°E）和乙地互為對跖點(diǎn))?。讀圖，回答1～2題。1．與乙地經(jīng)緯度相同的是()A．① B．②C．③ D．④2．下列關(guān)于①②③④四地地理位置的敘述，正確的是()A．①位于西半球 B．②位于低緯度C．③位于大西洋 D．④位于南溫帶[思維流程]答案：?30°N，135°W?20°N，110°E?40°S，170°W?0°，45°W?30°N，135°W1.D2.CＫ考法二利用經(jīng)緯度進(jìn)行區(qū)域定位命題點(diǎn)睛素養(yǎng)解讀利用經(jīng)緯網(wǎng)進(jìn)行空間定位是地理學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，也是高考考查地圖的常見方式。多以選擇題形式呈現(xiàn)，有時也以非選擇題的形式考查地理位置特征的描述。區(qū)域認(rèn)知：伊瓦洛緯度在68°N～70°N之間，位于北寒帶。綜合思維：由伊瓦洛的緯度位置推知?dú)夂蚝?，由伊瓦洛的海陸位置推知受海洋影響大，因此伊瓦洛在?1月至次年4月”是寒冷的冰雪天氣。(2024·高考全國卷Ⅱ)汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見下圖)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下題。3．推想該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是()A．冰雪路面B．濕滑路面C．松軟路面D．干燥路面[思維流程]答案：高114低冰雪

考點(diǎn)二經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用經(jīng)緯網(wǎng)是經(jīng)線和緯線相交織而構(gòu)成的坐標(biāo)系，在確定地理位置、兩地之間方向和計算距離等方面具有重要作用。1．定“方向”A在B的西北方向；D在C的正東方向；E在D的正南方向；E在C的東南方向。2．定“距離”圖1中各點(diǎn)間的距離：AF≈1__110__km；BF≈1__110×cos__30°__km。3．定“范圍”圖3和圖4的4個陰影區(qū)域中，實際面積最大的是④。特殊提示(1)跨經(jīng)緯度度數(shù)相同的地圖，緯度越高，所表示的實際范圍越小。(2)圖幅相同的兩幅圖，中心點(diǎn)緯度數(shù)相同，則跨經(jīng)緯度越廣，所表示的實際范圍越大，比例尺越小。4．定“最短航線”甲到乙的最短航線是先向東北再向東南；丁到丙的最短航線是先向西南再向西北。eq\a\vs4\al([素養(yǎng)盤點(diǎn)])3.解決“最短航線”問題常用的大圓有哪些？（綜合思維）提示：赤道、經(jīng)線（圈）、晨昏線等。1．經(jīng)緯網(wǎng)圖中“方向”的判讀方法(1)經(jīng)緯網(wǎng)定向的原理及流程①eq\a\vs4\al(定向,原理)eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(經(jīng)線延長方向，緯度變更方向→南北方向,緯線延長方向，經(jīng)度變更方向→東西方向))②定向流程eq\x(依據(jù)經(jīng)線定南北)→eq\x(依據(jù)緯線定東西)→eq\x(綜合定方向)(2)兩類經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的判讀方法①方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的判讀方法a．同在東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東；同在西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng)，則如下圖所示：b．不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的判讀方法。首先讀出兩點(diǎn)的經(jīng)緯度數(shù)值，然后將兩點(diǎn)繪制到同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上再進(jìn)行判讀。如下圖：甲地(55°N，25°W)，乙地(25°S，65°E)，甲地在乙地的西北方。②以極點(diǎn)為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的判讀方法此類圖中精確判定地球的自轉(zhuǎn)方向是定位的關(guān)鍵。如圖所示，對A、C兩點(diǎn)的相對方位的判讀流程如下：eq\x(\a\al(依據(jù)極點(diǎn)S和,B、C兩點(diǎn)同經(jīng),線確定C位于,B的南方))eq\x(\a\al(依據(jù)自轉(zhuǎn)方向和,A、B兩點(diǎn)同緯線,確定B在A的東,方（取劣弧段）))eq\x(\a\al(綜合分析,C在A的,東南方))2．經(jīng)緯網(wǎng)圖中“距離”的計算方法(1)同一條經(jīng)緯線上的距離(2)既不在同一條經(jīng)線，也不在同一條緯線，可先分別計算兩點(diǎn)之間的經(jīng)線上的距離和緯線上的距離，再運(yùn)用勾股定理進(jìn)行計算。(3)不規(guī)則線(如河流、鐵路等)，可用直尺分段量出總長度，再與經(jīng)線對比，標(biāo)出所跨緯度數(shù)，然后用總長度所跨緯度數(shù)×111km。3．“最短航線”的判定方法在地球表面上，兩地間的最短距離是通過這兩點(diǎn)的球面大圓的劣弧段(所謂“劣弧”，即兩點(diǎn)間的弧度小于180°)。(1)可以利用現(xiàn)成大圓，如經(jīng)線圈、赤道、晨昏圈。處于不同經(jīng)線但位于同一經(jīng)線圈的兩點(diǎn)間的最短航線須經(jīng)過兩極點(diǎn)中的一個。赤道上的兩點(diǎn)，沿赤道向正東或正西走劣弧即可。晨昏圈上的兩點(diǎn)，其最短航線就是沿晨昏圈走劣弧。(2)沒有現(xiàn)成大圓，作大圓劣弧。①北半球兩點(diǎn)的大圓劣弧如下圖所示，應(yīng)是向高緯(或者向極點(diǎn))彎曲，所以若從E到F，則走向為先向東北后向東南，若從F向E，則走向為先向西北后向西南；②南半球的大圓劣弧也應(yīng)向高緯彎曲，如下圖中從G到H，則走向為先向東南后向東北，從H到G，則走向為先向西南后向西北?？挤ㄒ唤?jīng)緯網(wǎng)圖上的“定性”描述(位置、方位)命題點(diǎn)睛素養(yǎng)解讀利用經(jīng)緯網(wǎng)圖推斷方向是高考的高頻考點(diǎn)，本題無圖考圖，很好地考查了考生對地理基本原理的駕馭狀況。區(qū)域認(rèn)知：觀測點(diǎn)方位，地層延長方向，考察方向。綜合思維：依據(jù)考察方向與總體構(gòu)造線方向垂直的信息，推出總體構(gòu)造線的方向。地理實踐力：繪制經(jīng)緯網(wǎng)圖。某地理愛好小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路途，觀測出露的地層，記錄了觀測點(diǎn)的相關(guān)信息并繪制了考察路途地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測點(diǎn)相關(guān)信息表。據(jù)此完成下題。地層新老關(guān)系地層代號觀測點(diǎn)坐標(biāo)新↓老C(31°38′13″N，117°50′12″E)(31°37′54″N，117°50′59″E)D(31°38′10″N，117°50′19″E)(31°37′57″N，117°50′52″E)S(31°38′05″N，117°50′32″E)(31°38′01″N，117°50′43″E)1.該考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向為()A．南北方向 B．東西方向C．西北—東南方向 D．東北—西南方向[思維流程][地理實踐力]將三個地層觀測點(diǎn)的地理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到經(jīng)緯網(wǎng)圖中。結(jié)論：觀測點(diǎn)走向呈西北—東南方向。[答案]D素養(yǎng)解讀：區(qū)域認(rèn)知：經(jīng)緯度的特點(diǎn)。綜合思維：經(jīng)緯度的判讀、對跖點(diǎn)及方向的推斷。地理實踐力：搜集最新地圖資料。緯線世界地圖是依據(jù)緯線分割地球儀，以緯線為縱坐標(biāo)線，經(jīng)線為橫坐標(biāo)線來繪制的世界地圖。下圖為緯線地圖，有一艘科考船從悉尼動身，到圖中A地進(jìn)行科學(xué)考察。讀圖，回答2～4題。2．最相宜運(yùn)用該圖的國家是()A．印度 B．中國C．澳大利亞 D．美國3．對跖點(diǎn)是地球同始終徑的兩個端點(diǎn)。下列有關(guān)圖中A點(diǎn)與其對跖點(diǎn)的描述，正確的是()A．都位于東半球B．地方時總是相差12小時C．不行能同時屬于同一日期D．球面最短距離相差18000千米4．圖中A地位于悉尼的()A．正南方 B．東南方C．西南方 D．正西方解析：第2題，圖示地圖南北是以赤道為中心，東西是以70°E經(jīng)線為中心，四個國家中印度最接近這個中心。故選A。第3題，對跖點(diǎn)是關(guān)于地心對稱的點(diǎn)，它們緯度數(shù)相同，分別為南北緯度；經(jīng)度差為180°，每隔15°相差一小時，所以地方時總是相差12小時，B對。互為對跖點(diǎn)的兩地確定分屬兩個半球，A錯。由于劃分日期的線有兩條，假如互為對跖點(diǎn)的兩地同時位于0時經(jīng)線與180°經(jīng)線一側(cè)，就會是同一日期，C錯?；閷︴劈c(diǎn)的兩地相差20000千米(赤道的一半)，D錯。故選B。第4題，由A點(diǎn)與悉尼的相對位置可以發(fā)覺，A點(diǎn)在南極洲，位于悉尼南方，且從悉尼向A方向逆著地球自轉(zhuǎn)方向(所跨緯度小于180°)，所以A在悉尼西南方向。故選C。答案：2.A3.B4.C考法二經(jīng)緯網(wǎng)圖上的“定量”計算(長度、面積)命題點(diǎn)睛素養(yǎng)解讀以世界重要航空線路、區(qū)際間的聯(lián)系等為素材，考查航向、速度、時差等學(xué)問，在高考中出現(xiàn)的頻率越來越高。區(qū)域認(rèn)知：甘德機(jī)場的地理緯度。綜合思維：依據(jù)飛機(jī)飛行速度算出1小時的飛行距離，依據(jù)緯度相隔1°經(jīng)線長度約111km，推算大致的飛行緯度。5.甘德國際機(jī)場曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎全部橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再須要經(jīng)停此地。eq\a\vs4\al(一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650千米/小時的速度飛)eq\a\vs4\al(行)?，eq\a\vs4\al(1小時后該飛機(jī)的緯度位置)?可能為()A．66.5°N B．60°NC．53°N D．40°N[思維流程]答案：?650?650?49°N111C考法三利用經(jīng)緯網(wǎng)定“最短航線”命題點(diǎn)睛素養(yǎng)解讀多結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)圖考查最短距離問題，難度較大。航空運(yùn)輸是國際往來的主要方式，航班的飛行方向、最短航線、經(jīng)過區(qū)域、飛行時間等很簡單成為高考命題點(diǎn)。區(qū)域認(rèn)知：讀圖可知新加坡、倫敦的經(jīng)度間隔為104°。綜合思維：最短航線跨經(jīng)度需小于180°，故整體向西飛，但在同一半球中跨經(jīng)度大于90°則有方向上的拐點(diǎn)，故航向先向西北再向西南；該航線經(jīng)度跨104°，則航程約為11__544km地理實踐力：畫出最短飛行航線。6.新加坡(采納的是東八區(qū)的計時方法)是亞洲與大洋洲的航空樞紐，也是倫敦到悉尼的重要航空中轉(zhuǎn)站。由新加坡沿最短線路飛往倫敦的航班()A．航程小于10000km B．航程大于15000kmC．航向始終朝西北 D．航向先向西北再向西南答案：D考點(diǎn)三地圖三要素1．比例尺(1)公式：比例尺＝圖上距離/實地距離。(2)表示形式典例①圖上1cm代表實地距離5km②1∶5000000③形式文字式數(shù)字式線段式(3)大小比較：比例尺是個分式，分母越大，比例尺越小。如上表中比例尺由大到小依次為①＞②＞③。(4)比例尺大小與表示內(nèi)容詳略的關(guān)系：圖幅相同，比例尺越大，表示的實地范圍越小，反映的內(nèi)容越具體，精確度越高。eq\a\vs4\al([素養(yǎng)盤點(diǎn)])4．閱讀下面兩圖，回答下列問題。（區(qū)域認(rèn)知、綜合思維）(1)比較圖1中①②兩區(qū)域代表的實際面積和比例尺的大小。(2)比較圖2中③④兩區(qū)域代表的實際面積和比例尺的大小。提示：(1)實際面積①＞②，比例尺②＞①。(2)實際面積③＞④，比例尺③＝④。2．方向地圖類型方向判定一般地圖面對地圖，上北下南、左西右東指向標(biāo)地圖依據(jù)指向標(biāo)定向，一般箭頭指示北方經(jīng)緯網(wǎng)地圖經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向3.圖例和注記eq\x(\a\al(珠穆朗瑪峰,8844.43米))中“”屬于圖例，“珠穆朗瑪峰”和“8844.43米”為注記。1．比較比例尺大小的幾種方法(1)圖幅相同的狀況下，所表示范圍越大的地圖，其比例尺越小。(2)圖幅和經(jīng)緯網(wǎng)格相同的狀況下，相鄰兩條經(jīng)線、緯線度數(shù)差值越小的地圖，其比例尺越大。(3)同一個地理事物(如某個湖泊等)在圖中顯示得越小，則該圖的比例尺越小。(4)干脆比較比例尺數(shù)值的大小，數(shù)值大的比例尺大。2．比例尺的縮放、圖幅變更判讀比例尺變更變更后的比例尺變更后的圖幅將原來比例尺放大到n倍為原來比例尺的n倍放大后的圖幅為原來的n2倍將原來比例尺放大n倍為原來比例尺的(n＋1)倍放大后的圖幅為原來的(n＋1)2倍將原來比例尺縮小到eq\f(1,n)倍為原來比例尺的eq\f(1,n)倍縮小后的圖幅為原來的(eq\f(1,n))2倍將原來比例尺縮小eq\f(1,n)倍為原來比例尺的(1－eq\f(1,n))倍縮小后的圖幅為原來的(1－eq\f(1,n))2倍例：將一張1∶100000的地圖放大一倍，則新圖的比例尺為1∶50000，假如保持原來的實地范圍大小不變，則此圖的大小是原來的4倍(如圖)。若將一張1∶50000的地圖縮小1/2，則新圖比例尺為1∶100000，假如保持原來的實地范圍大小不變，則此圖的大小是原來的1/4(如圖)?？挤ㄒ槐壤叩目s放及計算命題點(diǎn)睛素養(yǎng)解讀比例尺的縮放是地理基礎(chǔ)學(xué)問，高考中少有涉及。2024年高考浙江卷對該考點(diǎn)的命題視角獨(dú)特新奇，考查方式敏捷奇妙，有確定的思維含量，體現(xiàn)了高考命題的創(chuàng)新性。區(qū)域認(rèn)知：(1)兩圖的圖幅面積相同，河流圖比例尺比城鎮(zhèn)圖比例尺大，河流圖表示的實際范圍小。(2)視察圖中河流形態(tài)、點(diǎn)的位置。綜合思維：兩圖疊加，比例尺須要統(tǒng)一。假如城鎮(zhèn)圖的比例尺擴(kuò)大到與河流圖相同時，圖中各點(diǎn)之間的圖上距離會增大到原圖上距離的2倍。(2024·高考浙江卷)某地理課外活動小組制作專題地圖，運(yùn)用GIS技術(shù)打開河流、城鎮(zhèn)兩個圖層，圖層中十字星的經(jīng)緯度相同。讀圖，完成下題。1．假如將兩個圖層疊加，所得地圖為()答案：D素養(yǎng)解讀：區(qū)域認(rèn)知：地理事物位置，指向標(biāo)，比例尺。綜合思維：比例尺計算，方向判讀，太陽視運(yùn)動。地理實踐力：視察太陽方位。下圖為我國某學(xué)校平面圖。讀圖，完成2～3題。2．若將該圖的比例尺擴(kuò)大1倍，圖幅面積要增大()A．1倍 B．2倍C．3倍 D．4倍3．下面為四位同學(xué)讀圖獲得的信息，正確的是()A．甲：正午時教工車輛多停放在①地停車場B．乙：②地與后門的直線距離約為360mC．丙：③地位于辦公樓的西北方向D．?。航虒W(xué)樓朝向④處的窗戶一年中始終能看到日出解析：第2題，本題主要考查比例尺的縮放。比例尺放大1倍，放大后的比例尺為原來的2倍，放大后的圖幅面積為原面積的4倍，所以原圖幅面積要增大3倍。故選C。第3題，圖示地區(qū)為我國，正午時太陽位于正南，①停車場位于太陽暴曬下，不適合停車，A錯誤；③地位于辦公樓的西南方向，C錯誤；一年中觀測太陽升起的方向有東北、正東與東南，教學(xué)樓朝向④的窗戶不能全年觀測到日出，D錯誤；依據(jù)比例尺計算推斷B正確。答案：2.C3.B(202