《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案17_第1頁(yè)
《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案17_第2頁(yè)
《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案17_第3頁(yè)
《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案17_第4頁(yè)
《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案17_第5頁(yè)
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《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題一、單項(xiàng)選擇題(20小題,每小題1分,共20分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1、在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)生絲、羊毛等有較強(qiáng)的吸濕性的商品,其計(jì)價(jià)辦法通常為A、毛重B、凈重C、公量D、理論重量【】2、在規(guī)定裝卸時(shí)間的辦法中,使用最普遍的是A、日或連續(xù)日B、24小時(shí)好天氣工作日C、累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日D、連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日【】3、出口商辦理裝運(yùn)后,憑以向船公司換取提單的憑證是A、裝貨單B、大副收據(jù)C、商檢證書(shū)D、發(fā)票【】4、用班輪運(yùn)輸貨物,在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),如果采用“Ad·Val”規(guī)定辦法,則表示A、按貨物的毛重計(jì)收B、按貨物的體積計(jì)收C、按貨物的件數(shù)計(jì)收D、按貨物的價(jià)格計(jì)收【】5、水泥受海水浸泡后,喪失原來(lái)的使用價(jià)值,屬于A、實(shí)際全損B、推定全損C、共同海損D、單獨(dú)海損【】6、偷竊提貨不著險(xiǎn)屬于A、平安險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)C、附加險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)【】7、所謂“信用證嚴(yán)格相符”的原則,是指受益人必須做到A、信用證和合同相符B、信用證和貨物相符C、單據(jù)和信用證相符D、單據(jù)和貨物相符【】8、在托收方式下,對(duì)出口商來(lái)說(shuō),下面哪一種選擇風(fēng)險(xiǎn)最?。緼、D/P90天B、D/A60天C、D/P30天D、D/A40天【】9、簽發(fā)匯票時(shí),關(guān)于受款人一欄通常有三種不同的寫(xiě)法,俗稱抬頭,其中須背書(shū)方可轉(zhuǎn)讓的匯票是A、限制性抬頭B、持票人抬頭C、指示性抬頭D、來(lái)人抬頭【】10、T/T是指A、提單B、電匯C、信用證D、銀行保函【】11、屬于銀行信用的國(guó)際貿(mào)易支付方式是A、匯付B、托收C、信用證D、票匯【】12、合同和法律規(guī)定,是索賠的A、事實(shí)依據(jù)B、法律依據(jù)C、違約證據(jù)D、違約事實(shí)【】13、根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定,除非另有約定,當(dāng)事人訂立合同的形式可以采用A、口頭形式B、書(shū)面形式C、其他形式D、以上任何形式均可【】14、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定賣方的基本義務(wù)是A、提供貨物B、提交合格的單據(jù)C、提交合格的貨物和單據(jù)D、提交官方批準(zhǔn)文件【】15、制定《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的國(guó)際組織是A、國(guó)際法協(xié)會(huì)B、國(guó)際商會(huì)C、聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署D、商業(yè)協(xié)會(huì)【】16、國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)出版物對(duì)于“約量”的解釋幅度為不超過(guò)A、3%B、5%C、10%D、15%【】17、我國(guó)法律規(guī)定,合同中的違約金過(guò)高或過(guò)低時(shí)A、可酌情調(diào)高B、酌情調(diào)低C、可酌情調(diào)整D、為無(wú)效【】18、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,銀行有權(quán)拒受遲于裝運(yùn)日期后多少天提交的單據(jù)A、21天B、15天C、30天D、60天【】19、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》對(duì)發(fā)盤(pán)內(nèi)容“十分確定”的解釋是A、明確規(guī)定合同的有效期B、規(guī)定交貨地點(diǎn)和時(shí)間C、規(guī)定責(zé)任范圍和解決爭(zhēng)端的辦法D、明確貨物、規(guī)定數(shù)量和價(jià)格【】20、在國(guó)際貿(mào)易中,用以統(tǒng)一解釋、調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國(guó)際慣例是A、《托收統(tǒng)一慣例》B、《國(guó)際商會(huì)500號(hào)出版物》C、《合約保證書(shū)統(tǒng)一規(guī)則》D、以上答案均不對(duì)【】二、多項(xiàng)選擇題(10小題,每題2分,共20分。多選、少選均無(wú)分。)21、國(guó)際貨款收付在采用非現(xiàn)金結(jié)算時(shí)的支付工具是A、貨幣B、本票C、匯票D、支票E、美元【】22、在國(guó)際貿(mào)易中,作價(jià)方法有A、固定價(jià)格B、非固定價(jià)格C、價(jià)格調(diào)整條款D、暫定價(jià)格E、部分固定價(jià),部分暫定價(jià)【】23、我國(guó)商檢局的主要任務(wù)是A、實(shí)施法定檢驗(yàn)B、實(shí)施監(jiān)督管理C、辦理公證鑒定業(yè)務(wù)D、進(jìn)行對(duì)外索賠E、出具各種證明【】24、按提單對(duì)貨物表面狀況有無(wú)不良批注,可分為A、清潔提單B、不清潔提單C、記名提單D、不記名提單E、指示提單【】25、進(jìn)出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式A、異議條款B、索賠條款C、罰金條款D、異議和索賠條款E、不可抗力條款【】三、判斷題(10小題,每題1分,共10分)26、在不可抗力范圍問(wèn)題上,易產(chǎn)生分歧的是自然力量事故。()27、采用OCP的運(yùn)輸條款時(shí),貨物必須經(jīng)由美國(guó)西海岸港口中轉(zhuǎn)。()28、分批裝運(yùn)指同一條船上在不同地點(diǎn)裝運(yùn)同一貨物。()29、凡遲于信用證本身到期日提交的單據(jù)銀行有權(quán)拒付。()30、業(yè)務(wù)中常用的“空白抬頭”提單是指在提單收貨人欄中不填寫(xiě)任何內(nèi)容。()31、按C、D組術(shù)語(yǔ)成交的合同均為到達(dá)合同。()32、在國(guó)際貿(mào)易中,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任的大小與商品價(jià)格的高低成正比。()33、信用證下的匯票一般是光票。()34、共同海損要由受益各方根據(jù)獲救利益大小比例分?jǐn)偅ǎ?5、按照的規(guī)定,除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。()四、計(jì)算題(2小題,每題5分,共10分)41、深圳某公司對(duì)港商報(bào)價(jià)B商品每件CIF·C3%為200港元,求凈價(jià)多少?現(xiàn)港商要求改報(bào)CIF·C5%,應(yīng)報(bào)價(jià)多少?42、某出口商品,按規(guī)定依“M&Ad·Val”綜合法計(jì)費(fèi),以每立方米為一運(yùn)費(fèi)噸,由甲地至乙地的運(yùn)價(jià)為“每運(yùn)費(fèi)噸50港元加1%”?,F(xiàn)有貨運(yùn)一批,體積為8·465立方米,F(xiàn)OB價(jià)為50000港元,求運(yùn)費(fèi)多少?五、簡(jiǎn)答題(4小題,每題8分,共32分)37、訂立品質(zhì)條款應(yīng)注意哪些問(wèn)題。38、簡(jiǎn)述信用證支付方式的性質(zhì)和特點(diǎn)。39、簡(jiǎn)述由賣方租船定艙的程序40、什么是發(fā)盤(pán)?構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)必須具備哪些條件?六、案例分析題(2題,每題9分,共18分)47、某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨倉(cāng)起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有(1)500箱貨被火燒毀(2)1000箱貨由于灌水滅火受到損失(3)主機(jī)和部分甲板被燒毀(4)拖船費(fèi)用(5)額外增加的其他費(fèi)用。從上述各項(xiàng)損失性質(zhì)來(lái)看,各屬于什么海損?48、我某出口公司向古巴商人出口一批帶把搪瓷口杯。在對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)用CIF術(shù)語(yǔ),未注意核算運(yùn)費(fèi),成交價(jià)為CIF哈瓦那1300美元。貨發(fā)出后,才發(fā)現(xiàn)輪船公司開(kāi)來(lái)的運(yùn)費(fèi)收據(jù)竟達(dá)4000美元之多,這等于白送貨物,又貼了運(yùn)費(fèi)2700美元。請(qǐng)你分析本案案情。

參考答案1、A2、D3、C4、D5、A6、C7、A8、C9、A10、B11、C12、D13、B14、A15、D16、CE17、CE18、BD19、CD20、ACDE21、樣品:樣品是指從一批商品中抽取出來(lái)的或由生產(chǎn)、使用部門設(shè)計(jì)、加工出來(lái)的,足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實(shí)物。22、班輪:是指在預(yù)定的航線上,按照船公司制定的船期表在固定港口之間來(lái)往行駛的船只。23、匯票:是指一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的要求見(jiàn)票時(shí)或在將來(lái)的固定時(shí)間,或可以確定的時(shí)間,對(duì)某人或指定的人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的支付命令書(shū)。24、提單:是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件,它體現(xiàn)承運(yùn)人于托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。25、詢盤(pán):是準(zhǔn)備購(gòu)買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探詢?cè)撋唐返某山惶峤换蚪灰椎目赡苄缘臉I(yè)務(wù)行為,它不具有法律上的約束力。26、信用證的性質(zhì)為銀行信用。其特點(diǎn)為:(1)信用證是一種有條件的保證付款的憑證,但不同于一般的銀行擔(dān)保。(2)信用證是依據(jù)買賣合同開(kāi)立的,但它又是獨(dú)立于合同之外的自足的文件。(3)信用證只憑指定的單據(jù)付款,它是一種單據(jù)買賣。27、構(gòu)成實(shí)際全損的情況主要有:(1)保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失。如:船只遭海難后沉沒(méi),貨物與之同時(shí)沉入海底。(2)保險(xiǎn)標(biāo)的喪失。貨物遭受損失,使被保險(xiǎn)人完全喪失了這些財(cái)產(chǎn),無(wú)法復(fù)得。(3)保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變,失去原有使用價(jià)值。(4)船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期。28、裝運(yùn)一般是指將貨物裝上運(yùn)輸工具。交貨一般是指賣方按照商定的時(shí)間、地點(diǎn)和運(yùn)輸方式將合同規(guī)定的貨物交付給買方,兩者具有不同的概念。但在國(guó)際貿(mào)易中,交貨具有兩種情況:第一種情況是賣方把貨物實(shí)際交給買方,稱為實(shí)際交貨。第二種情況是賣方憑單據(jù)交貨,稱為象征性交貨。因而采用FOB、CFR和CIF三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí),賣方只要根據(jù)合同規(guī)定將貨物裝上船,取得提單就算交貨,它屬于象征性交貨性質(zhì)。這時(shí),裝運(yùn)即作為交貨。而在目的地或其它地點(diǎn)交貨,或采用內(nèi)陸交貨和目的地交貨的價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí),屬于實(shí)際交貨性質(zhì),裝運(yùn)就不等于交貨,裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間是不一致的。29、仲裁協(xié)議是雙方當(dāng)事人表示愿意將他們之間的爭(zhēng)議交付仲裁解決的一種書(shū)面協(xié)議。有兩種形式:一種是在爭(zhēng)議發(fā)生之前訂立在合同中的仲裁條款;另一種是在爭(zhēng)議發(fā)生之后訂立的提交仲裁的協(xié)議。兩種形式的仲裁協(xié)議,其法律效力和作用是一樣的。具體表現(xiàn)在:(1)對(duì)雙方當(dāng)事人有約束力。(2)排除了法院對(duì)該爭(zhēng)議案管轄權(quán)。(3)使仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得了對(duì)該爭(zhēng)議案的管轄權(quán)。30、發(fā)盤(pán)又稱發(fā)價(jià)或報(bào)價(jià),在法律上稱要約。有賣方發(fā)盤(pán)和買方發(fā)盤(pán)之分,構(gòu)成一項(xiàng)發(fā)盤(pán)必須具備下列各項(xiàng)條件:(1)發(fā)盤(pán)應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出,即指定受盤(pán)人。(2)發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十分確定,即在建議正在中寫(xiě)明貨物并且明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)

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