2024年業(yè)務(wù)知識競賽-車險理賠知識考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年業(yè)務(wù)知識競賽-車險理賠知識考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.吉利控股集團有限公司是中國第一家民營汽車公司。2.轉(zhuǎn)向系由（）、（）、（）、（）等組成。3.車上人員責(zé)任險的投保人數(shù)以（）為限。4.汽車上必須使用安全玻璃，通常有（）、（）兩種，現(xiàn)代轎車前風(fēng)擋多用（）。5.王某擁有一輛黑色的日本進口小客車，購車時由保險業(yè)務(wù)員介紹，在當(dāng)?shù)啬潮ｋU公司投保車損險及第三者責(zé)任險等。2000年4月，王某因公赴外地出差，臨走前將車停放于樓下停車場中。7天后，王某返回家中，發(fā)現(xiàn)汽車全車落滿了細小的銀色油漆顆粒。王某向附近居委會詢問，得知在其走后的第二天，有一安裝金屬門窗的施工隊，對停車場附近門窗進行噴漆處理。恰巧那天有中級風(fēng)力，大風(fēng)將噴灑在空中的油漆粉粒吹落在停放的王某汽車上。第二天施工隊便離開，去向不明。同時，遭受損失的還有另外兩輛汽車，因車主未參加任何保險，均自行處理。為清除油漆顆粒，王某必須對全車進行重新噴漆，費用昂貴，遂向保險公司提出賠償請求。清除飄落在保險車輛上的油漆顆粒產(chǎn)生的費用，應(yīng)否賠償。6.保險金額是指保險人承擔(dān)賠償或給付保險金的最高限額。7.案發(fā)當(dāng)時，駕駛員自己駕車由東向西行駛，由于天氣有霧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路前方有石頭時，由于車速太快剎車距離已經(jīng)不夠，向右打方向，車翻到路基下面，駕駛員沒有受傷。請詳細敘述此案現(xiàn)場查勘、調(diào)查和詢問的內(nèi)容和重點。8.機動車輛險理賠時遵循附加險條款與基本險相抵觸之處，以（）為準，未盡之處，以（）為準。9.王某將其自有小貨車向保險公司投保，保險期限內(nèi)出險造成第三者陳某受傷，住院治療費用達2萬多元。出險當(dāng)時王某僅向交警隊報案，但未通知保險公司，而是等傷者痊愈出院后，才憑交警隊的事故責(zé)任認定書、損害賠償調(diào)解書和傷者住院治療費發(fā)票、住院證明等有關(guān)索賠單證到保險公司索賠。王某解釋未報案的原因是：“不知道要辦此手續(xù)?！贝税笐?yīng)否賠償？出險后僅向公安機關(guān)報案，是否完全履行了被保險人義務(wù)？10.轎車前縱梁輕微變形后，可用鐵鏈將車與大樹等固定物連接，然后掛入倒擋，將車發(fā)動，加大油門向后沖，即可將變形矯正。11.張某將自用的一輛桑塔納轎車向保險公司投保了第三者責(zé)任險。在保險期限內(nèi)，張某駕車將一橫穿公路的老太太撞死。交警部門認定，張某負責(zé)該事故的主要責(zé)任。又經(jīng)調(diào)查，死者系公路旁某一“五保戶”，生前系由該村村民委員會贍養(yǎng)，并無任何親屬。交警遂調(diào)解由張某向該村民委員會支付死者的喪葬費、死亡補償費等費用，共計3萬多元。張某向村民委員會支付各項賠償后，即持有關(guān)單證向保險公司提出索賠，保險公司了解案情后認為張某向村委員會支付死亡補償費沒有法律依據(jù)，并表示對該項費用不予賠償。張某不服，認為自己是在交警的調(diào)解下支付的此項費用，調(diào)解結(jié)果就是法律依據(jù)，遂向人民法院提起訴訟，請求法院判決保險公司承擔(dān)其向村民委員會支付的死亡補償費。請分析保險公司應(yīng)該如何辯護？12.電子元件損傷的修換原則是什么？13.2006年7月1日以后承保的保險車輛，在賠償處理中免賠率之和指的是哪些？14.多缸發(fā)動機各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動機排量。15.摩擦片式離合器基本上是由（）、（）、（）、（）四部分組成。。16.大多數(shù)ABS輪速傳感器的電阻約為（）歐姆。17.以下是天窗結(jié)構(gòu)圖主要零部件，請列舉每個數(shù)字指向的配件名稱。18.機蓋外蒙皮與骨架之間常用膨脹防振膠和折邊膠粘合起來，受碰變形后可剝開修復(fù)。19.某保險公司接待了一位前來投保的客戶李某，該客戶欲將一輛捷達轎車投保車損險、第三者責(zé)任險和盜搶險，并提供了自己的身份證明和車輛的行駛證。保險公司的業(yè)務(wù)員在驗證時發(fā)現(xiàn)，行駛證上載明的車輛所有人并非李某本人，而是另一個人張某。李某解釋說，車主張某是自己的朋友，由于剛買了新車，便將原來的舊捷達車長期借給自己使用，便言明一切費用由李某自己承擔(dān)。為此，李某害怕車子出事，不好向朋友交代，便前來保險公司投保。保險公司了解情況后，以李某“不是車輛所有人，不具有保險利益”為由，告知李某拒絕承保。投保人與原車主不一致時，應(yīng)如何處理。20.某市政府于1999年購置了一輛公務(wù)小客車，一直在當(dāng)?shù)啬潮ｋU公司參加保險，并由駕駛員陳某負責(zé)其日常維護保養(yǎng)。由于陳某精心維護，謹慎駕駛，幾年來從未出現(xiàn)大的事故。對于車輛經(jīng)常出現(xiàn)的小故障，陳某憑著對該車情況熟悉，一般都能自己動手解決。2000年5月，陳某外出時車輛意外拋錨，因當(dāng)時天色已晚，陳某急于趕路，便下車打開機器蓋檢查。他隱隱嗅到一股燃油味，但看不清來自何處，遂從兜兒中摸出打火機點火照亮。突然，一股火苗從發(fā)動機下部竄起，迅速蔓延到全車。陳某雖奮力搶救，車輛最終被全部燒毀。事后經(jīng)當(dāng)?shù)叵乐嘘犝J定，系車輛供油管道滲漏，遇外來火源起火。點火照亮引起火災(zāi)，應(yīng)否賠償。21.汽車門鎖如果有一把鎖芯損壞，無須更換全車車鎖，只需配制鎖芯。22.車身附件包括（）、（）、（）、防眩鏡、門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、風(fēng)窗洗滌器、點煙器、煙灰盒、扶手、各種密封件、收錄機、桿式天線等。23.交強險合同約定的每次事故的賠償限額為：死亡限額（）、醫(yī)療費用限額（）、財產(chǎn)損失限額（）。24.通用汽車公司高檔轎車是凱迪拉克品牌，凱迪拉克是一個城市的名稱。25.機械變速器設(shè)有（）、（）及（）裝置。26.修補重涂只適用于損壞程度較輕，未破壞金屬表面，只有輕微的裂口或劃痕的情況。27.在豐田皇冠的電動搖窗機中電動搖窗機馬達可以單獨更換。28.對鋼板彈簧的檢驗，首先進行外觀檢查，觀察是否有（）、（）、（）、（）等，鋼板彈簧損壞后可以分片更換。29.簡述車體痕跡分析。30.發(fā)動機最經(jīng)濟的燃油消耗率對應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。31.機動車輛保險所支付的施救費用必須是合理的、必要的。32.（）是指每一側(cè)的車輪單獨地通過懸架裝置懸掛在車架（或車身）的下面。非獨立懸架是指兩側(cè)的車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過懸架裝置懸掛在車架（或車身）下面。33.簡述制動防抱死系統(tǒng)原理（ABS）。34.請分析闡述汽車非金屬件的修復(fù)方法與技術(shù)。35.車輛掉入水中后，應(yīng)如何處理使損失減少到最低程度？36.王某將一輛奧迪轎車在某保險公司投保了車損險和第三者責(zé)任險。過春節(jié)期間，車輛停放在自家門口，王某的孩子在車旁放鞭炮，導(dǎo)致奧迪車的車門漆面受損，王某將車送往維修站維修，共花費噴漆費1000元，王某及時將事故情況通知了保險公司，并就車輛噴漆費用提出索賠申請。車輛停放期間，放鞭炮，導(dǎo)致車輛的漆面受損，是否屬于保險責(zé)任。37.2006年7月15日，某供電局的桑塔納轎車向陽光投保了強制保險及商業(yè)車損險，保額13萬元，2006年8月23日晚22時，馮某駕車行駛在高速路上，與同向行駛的解放貨車（承保商業(yè)三者）追尾，致使車輛報廢，經(jīng)保險公司鑒定殘值12000元，車輛出險時已使用三年，新車購置價13萬。此事故經(jīng)高管交警裁定馮某負事故全部責(zé)任，在不考慮免賠的情況下，請計算商業(yè)車損險賠款。38.載貨汽車的車架一般分為（）、（）、（）車架三種，EQ1091、CA1092型汽車采用的是（）車架。39.世界上第一輛裝單缸驅(qū)動的三輪汽車是由德國工程師于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案專利的。因此人們把（）年稱為汽車誕生年，（）被稱為“汽車之父”。40.轉(zhuǎn)向系是由（）、（）兩大部分構(gòu)成。41.機動車輛保險車損保險金額的確定方式包括（）、（）、（）。42.對于薄板類構(gòu)件局部隆起變形，需對變形部位進行收縮作業(yè)，常見的收縮法有（）。43.暴雨造成的機動車輛發(fā)動機損失，屬于保險責(zé)任。44.請分析闡述涉水行駛為什么會造成發(fā)動機損壞？45.在安全氣囊系統(tǒng)中，線束是以黃色作標識的。46.車身附件有：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等。47.請列舉2007年車險理賠管理的考核指標和監(jiān)控指標，并描述他們的定義，淺談如何利用指標數(shù)據(jù)的變化進行理賠管理？48.金屬閃光漆中的閃光物質(zhì)是鋁粉。49.折曲變形（塑性變形）的更換原則是什么？50.大眾汽車公司品牌有（）等。51.機動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向（）以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到（）路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。52.機動車輛保險合同中，如果合同約定的保險金額比保險標的出險時的實際價值低，在保險標的發(fā)生部分損失的情況下，保險人以保險金額與保險價值之比確定保險人的賠償金額保險人。53.豐田佳美2.2發(fā)動機在更換平衡軸時，還得更換合適尺寸的（），以保證平衡軸被動齒輪與曲軸主動齒輪間的合適齒隙。54.因保險事故損壞的被保險機動車輛，應(yīng)盡量修復(fù)，在修復(fù)前由（）會同（）共同檢驗，協(xié)商修理項目和費用，否則保險人有權(quán)（）或（）。55.投保機動車交通事故責(zé)任強制保險后，被保險機動車無道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費率。56.豐田汽車公司豪華轎車品牌采用皇冠車標。57.機動車輛保險合同為（）。58.機體組包括（）等；活塞連桿組包括（）等；曲軸飛輪組包括（）。等。59.因違反安全裝載規(guī)定，造成車上責(zé)任險損失，增加賠付率（）。60.交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的（），并送達當(dāng)事人。61.高速公路上不用踩油門而能使車保持勻速行駛的系統(tǒng)是（）。62.事故造成被保險人代管的財產(chǎn)損失，不屬于賠償范圍。63.汽車正面碰撞受損后，怎樣確定水箱、冷凝器的好壞？64.桑塔納轎車使用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，其優(yōu)點是不需要轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)向主拉桿。65.損傷的表現(xiàn)形態(tài)是多種多樣的，就其原因、性質(zhì)可以分為哪幾種損傷，簡述各種損傷的形成原因和主要表現(xiàn)特征？66.傳動裝置一般由（）組成。67.機動車A在途經(jīng)某校園門口時由于采取措施不當(dāng)將橫過馬路的學(xué)生周某、吳某撞傷，經(jīng)交警大隊裁定，何某負事故的全部責(zé)任。傷者被急救中心治療后，周某于當(dāng)日經(jīng)搶救無效死亡，吳某經(jīng)治療后痊愈出院，經(jīng)交警裁定兩名受傷人員的費用如下：周某醫(yī)藥費10000元，診療費2000元，住院費200元，喪葬費5000元，死亡補償費70000元，親屬2人參加處理事故，誤工費4000元，交通1000元；吳某醫(yī)藥費12000元，診療費3000元，住院費1000元，交通費300元，護理費2000元，住院伙食補助費1200元。請計算出事故各分項賠款及費用。68.ABS的三大作用是什么？69.試述一般的電子系統(tǒng)由哪些部分組成？70.機動車輛保險車損險的保險責(zé)任主要包括（）。71.一般載貨汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋，后橋是驅(qū)動橋。72.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上，因此，第一軸轉(zhuǎn)動第二軸也隨著轉(zhuǎn)動。73.在用定中規(guī)法測量車身變形時，如果車身殼體骨架的基準孔變形，則不能使用該基準孔來測量。74.調(diào)色包括：（）、（）。75.試述奔弛車氣囊系統(tǒng)與其他車系不一樣的地方？76.發(fā)動機所加機油質(zhì)量不好或長期不更換機油所導(dǎo)致的現(xiàn)象是（）、（）。77.尼桑皮卡車（UD21）為承載式車身，無車架。78.汽車車身整體整形時常用的三種固定方法是（）、（）、（）。79.對損壞漆膜的噴涂方法有：（）、（）、（）。80.車架的校正分為（）和（）兩種方法。81.保險人接到報案后48小時內(nèi)，未進行查勘，造成損失無法鑒定，已被保險人提供的證據(jù)為準。82.被保險車輛被盜搶期間造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，不屬于三者險的保險責(zé)任。83.摩擦片沾油或磨損過甚會引起離合器打滑。84.往復(fù)活塞式點燃發(fā)動機一般由（）、（）、（）、（）、（）、（）組成。85.劉某將其自用的桑塔納轎車向當(dāng)?shù)啬潮ｋU公司投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險。在保險期限內(nèi)，劉某駕車與一輛解放牌大貨車相撞，造成桑塔納轎車嚴重損壞。交警部門認定，由大貨車司機張某負事故的全部責(zé)任，并賠償劉某的全部損失，大貨車司機張某拒不履行賠償義務(wù)，劉某遂向人民法院起訴，要求張某賠償車輛損失費5300余元。在法院受理該項訴訟后，劉某持法院的受理通知、保險單和事故責(zé)任認定書等證明資料，向自己方的承保公司提出索賠，除要賠償保險車輛的損失外，對自己起訴時向法院交付的訴訟費也提出了賠償要求。被保險人向第三方求償?shù)脑V訟費，保險人是否負責(zé)賠償。86.主車與掛車連接使用，發(fā)生交通事故，造成第三者損失，請分析二車的交強險和商業(yè)險如何賠償？87.汽車的常見損失為前端碰撞，請分析闡述汽車前端損傷檢查的要點？88.各大電子系統(tǒng)中，如何判斷該系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)？89.現(xiàn)代汽車的類型雖然很多，各類汽車的總體構(gòu)造有所不同，但它們的基本組成大體都可分為（）、（）、（）、（）四大部分。90.以下是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖主要零部件，請列舉每個數(shù)字指向的配件名稱。91.拆車件中“前咀”一般包括哪些件？92.發(fā)動機的冷卻方式一般有（）和（）兩種。93.菲亞特汽車公司是意大利最早、也是最大的汽車公司。94.豐田汽車公司的品牌主要有（）、（）。95.機動車輛保險合同中車輛的實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。96.對屬于保險責(zé)任的事故，保險人與被保險人達成賠付協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。97.離合器在使用過程中，不允許出現(xiàn)摩擦片與壓盤、飛輪之間有任何相對滑移的現(xiàn)象。98.機動車輛保險合同期限一般為一年。99.發(fā)動機總?cè)莘e越大，它的功率也就越大。100.福特汽車公司品牌有（）等。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：正確2.參考答案：轉(zhuǎn)向軸；轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)；轉(zhuǎn)向器；轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)3.參考答案：行車證核定載客數(shù)4.參考答案：鋼化玻璃；夾層玻璃；夾層玻璃5.參考答案：確定是否應(yīng)當(dāng)賠償保險車輛的某一損失，首先應(yīng)當(dāng)確定該項損失是否是由保險合同所載明的保險事故造成。車輛保險責(zé)任屬載明責(zé)任，即保險公司承擔(dān)條款載明的事故造成的損失，條款列明事故以外的損失則屬于被保險人自行承擔(dān)的風(fēng)險。在本案中，油漆顆粒由于本身的化學(xué)性質(zhì)，有極強的附著力，凝固后更與附著體緊密結(jié)合在一起，清除起來較為困難，費用較高。但油漆的黏附不屬于車輛保險的列明責(zé)任，保險公司對該項損失不負有賠償義務(wù)。 在保險理論中，保險條款中的責(zé)任承擔(dān)范圍一般分為指定險和一切險兩種形式。指定險只承擔(dān)條款中列明的保險責(zé)任，對于列明責(zé)任以外的風(fēng)險一律不予承擔(dān)；一切險則只在保單上列明除外責(zé)任，對除外責(zé)任以外的風(fēng)險全部予以承擔(dān)。但這兩種規(guī)定形式的單獨使用都存在著不可避免的局限性，因此，為使保險人的風(fēng)險承擔(dān)范圍更加明確，我國現(xiàn)行《車險條款》綜合采用了兩種形式，既列明承保責(zé)任，又列明責(zé)任免除，保險人只承擔(dān)保險合同列明的，凡是未列明的，一律不予承擔(dān)。責(zé)任免除條款中“其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用”的規(guī)定更加突出地強調(diào)了保險合同對非條款列明責(zé)任的絕對排除。因此，對于在保險條款中未列明的責(zé)任，理賠人員應(yīng)根據(jù)保險理論和合同規(guī)定予以拒賠，做到有理有據(jù)，充分維護保險人的正當(dāng)利益。6.參考答案：正確7.參考答案：1、查勘路面是否有剎車痕跡，并進行測量； 2、查看車輛從路面翻倒路基下方，車輛運行軌跡； 3、詳細向當(dāng)事人詢問車輛下去的經(jīng)過，并進行對照分析； 4、翻車、駕駛員沒有受傷，查看車內(nèi)是否有血跡，駕駛員的衣著是否有泥土，驗證此駕駛員是否是當(dāng)時的駕駛員； 5、查看車輛損失情況，并致電電話中心調(diào)度救援車輛； 6、驗證駕駛證、行駛證、車牌號、車架號、等等?。?！8.參考答案：附加險條款；基本險條款9.參考答案：本案中被保險人在出險后未及時履行通知義務(wù)，按《機動車輛保險條款》規(guī)定，保險人有權(quán)拒絕賠償。但“有權(quán)拒絕賠償”不應(yīng)片面解釋為“一定要拒賠”，拒絕與否應(yīng)由保險人決定。保險公司對這個“權(quán)”的掌握，應(yīng)看是否因被保險人不及時履行義務(wù)而影響責(zé)任認定或造成損失擴大，使保險人利益受損。該案為第三者人員受傷，被保險人通知不及時雖然使保險公司不能及時了解事故情況，但并未造成不應(yīng)有的利益損失。保險公司可以通過到交警隊和醫(yī)院核查事故及傷者的治療情況，在證實受損情況屬實的基礎(chǔ)上，本著實事求是的原則，從維護被保險人的利益角度考慮，向王某支付第三者責(zé)任險賠償金。10.參考答案：錯誤11.參考答案：本案爭議的焦點在于，被保險人對贍養(yǎng)受害人的村民委員會是否有法律上的賠償責(zé)任，即村民委員會是否可以成為死亡補償費的給付對象。根據(jù)公安部等有關(guān)部門對《道路交通事故處理辦法》第三十七條的解釋，“死亡補償費”是指因交通事故死亡對死者家屬的撫慰金以及對死者家庭遭受損失的補償金。依據(jù)該解釋，死亡補償費的給付對象應(yīng)為受害人的親屬亦即家庭成員，而村民委員會顯然不在給付對象之列，所以，村民委員會受領(lǐng)該項費用在交通法中是沒有依據(jù)的。另外，在我國的《民法通則》、《繼承法》以及其他一些相關(guān)法律中，也沒有村民委員會有權(quán)受領(lǐng)該項賠款的規(guī)定。因此，本案中的被保險人張某在法律上沒有向村民委員會支付死亡補償費的義務(wù)，保險人對張某的此項支出也不應(yīng)當(dāng)負賠償責(zé)任。 鑒于本案已經(jīng)進入訴訟階段，且被保險人已經(jīng)將該項費用支付給了村民委員會，因此訴訟當(dāng)事人可建議人民法院將村民委員會列為訴訟第三人，以便于案件的審理、判決和執(zhí)行。12.參考答案：（1）、車輛上除安全氣袋電子元件、控制單元外，其他電子元件、控制單元事故受損均必須有明顯被撞擊痕跡和因撞擊造成變形、損傷、燒蝕（注意區(qū)分事故與非事故引起的燒蝕），才必須更換； （2）、所有傷、斷線路均采取對接錫焊法修復(fù)； （3）、事故中造成安全氣袋爆炸時，應(yīng)認真檢查有無外裝碰撞傳感器，有，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用3至4次；無，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換。 （4）、座椅安全帶關(guān)系駕駛者和乘客的生命安全，是車輛使用過程中經(jīng)常損壞件，只有氣爆式安全帶發(fā)生碰撞并造成安全氣袋爆炸時才有可能是保險責(zé)任損壞（注意區(qū)分）。 （5）、更換電控系統(tǒng)控制電腦（必須為原廠件）不需解碼儀檢測解碼工時費，只有單換感應(yīng)器（傳感器）才需解碼儀檢測解碼工時費。13.參考答案：免賠率之和指的是事故責(zé)任免賠率、非指定駕駛員駕駛免賠率、違反裝載規(guī)定免賠率、超出行駛區(qū)域、承保了多次事故增加免賠的特約條款、自行協(xié)商無法證明事故原因、無法找到第三方、盜搶險未能提供文件原件數(shù)量等免賠條件組成。14.參考答案：錯誤15.參考答案：主動部分；從動部分；壓緊機構(gòu)；操縱機構(gòu)16.參考答案：800~120017.參考答案：1、天窗玻璃； 2、天窗遮陽板； 3、天窗導(dǎo)流板； 4、天窗導(dǎo)軌； 5、天窗電機； 6、天窗開關(guān)； 7、天窗玻璃密封條； 8、天窗排水軟管（前）； 9、天窗排水軟管（后）。18.參考答案：正確19.參考答案：本案所涉及的是關(guān)于保險利益的問題，即對保險標的沒有所有權(quán)的人，是否對保險標的具有保險利益?！侗ｋU法》第十一條第三款規(guī)定：“保險利益是指投保人對保險標的具有法律上承認的利益”，據(jù)此規(guī)定，在能夠認定投保人對保險標的具有法律上承認的利益情況下，應(yīng)當(dāng)認定投保人對保險標的具有保險利益。通常情況下，對保險標的具有所有權(quán)的人當(dāng)然具有保險利益，但對保險標的沒有所有權(quán)的人并不一定沒有保險利益，非所有權(quán)人往往因為與保險標的具有法律上或事實上的某種關(guān)系而產(chǎn)生一定經(jīng)濟利益，在財產(chǎn)保險中主要是相關(guān)的財產(chǎn)權(quán)益，如租賃、保管、借用等情況就是如此，而此種利益是法律所承認的。 本案中的投保人李某雖然不是投保車輛的所有人，但由于車主將車輛長期借給他使用，車輛實際上由李某本人占有和控制，因此李某必然對車輛具有某些相關(guān)的財產(chǎn)利益。如果車輛發(fā)生損毀，李某需要負責(zé)維修；如果因使用車輛造成第三者的財產(chǎn)或人身損害，李某要負責(zé)賠償；如果車輛丟失，李某要對車主負賠償責(zé)任，而李某對借用車輛具有法律上承認的利益，即有保險利益，他可以將該車輛向保險公司投保，保險公司也可以承保該車輛。 但需要指出的是，對于非車主投保情形，保險人在承保時應(yīng)采取慎重態(tài)度，確實查清投保人與車輛所有人之間的真實關(guān)系，以防止騙保、騙賠等道德風(fēng)險的發(fā)生。20.參考答案：目前國內(nèi)行駛的許多車輛的前部機器蓋內(nèi)都沒有裝置照明設(shè)備，給駕駛員在昏暗的光線下檢修增添了障礙，尤其是戶外發(fā)生故障時，檢修起來就更加困難。該案中陳某懷疑車輛供油系統(tǒng)滲漏，為防止出現(xiàn)更大事故，急于強行檢修。但他忽略了應(yīng)遠避火源的原則，反而用明火照亮，這是引起火災(zāi)的主要原因。無疑，陳某對起火負有嚴重過失責(zé)任。但嚴重過失并不是保險的除外責(zé)任。本起事故應(yīng)屬于保險責(zé)任中的“火災(zāi)”，保險公司應(yīng)按照保險合同的規(guī)定予以賠償。 在《機動車輛保險條款》（以下簡稱《車險條款》）中，被保險人及駕駛員的故意行為所導(dǎo)致的保險事故和損失被列為保險人的責(zé)任免除。但是“故意”行為與被保險人的“過失”是兩種完全不同的心理狀態(tài)。故意是指行為人已預(yù)見到自己的行為會造成某種后果，而追求或放任該結(jié)果發(fā)生；過失則是指行為人能夠或應(yīng)當(dāng)預(yù)見到其行為會造成某種后果，但由于疏忽大意沒有預(yù)見到或雖已預(yù)見到卻因過于自信而未能避免。被保險人及駕駛員的故意行為由于存在著極大的道德風(fēng)險，不屬于不可預(yù)見的風(fēng)險，因此絕大多數(shù)的險種都將其從承保風(fēng)險中剔除。而在大多數(shù)保險車輛發(fā)生的意外事故中，被保險人或駕駛員都或多或少地存在著諸如違章、處理措施不當(dāng)之類的過失，除某些過失屬違反被保險人義務(wù)或因風(fēng)險較大而被列為責(zé)任免除的情形外，其他狀況下由于被保險人或駕駛員的過失而引發(fā)的保險事故，保險人均應(yīng)當(dāng)依據(jù)保險合同的規(guī)定予以賠償。21.參考答案：正確22.參考答案：刮水器；遮陽板；后視鏡23.參考答案：50000元；8000元；2000元24.參考答案：錯誤25.參考答案：自鎖；互鎖；倒檔鎖26.參考答案：正確27.參考答案：正確28.參考答案：折斷；塑變；裂紋；磨損29.參考答案：1、擦痕、劃痕、凹陷痕跡、孔洞痕跡、分離痕跡（斷裂、粉碎） 2、痕跡的受力點與方向 變形的變化點 靜態(tài)痕跡處 箭羽狀裂紋指向處 物質(zhì)堆積處 3、痕跡的比對 有造痕體必有承痕體 有痕跡必有對應(yīng)痕跡30.參考答案：正確31.參考答案：正確32.參考答案：獨立懸架33.參考答案：①制動防抱死系統(tǒng)由傳感器、電子控制器（ABSECU）、執(zhí)行器組成。 ②在汽車進行緊急制動和易打滑的路面上進行常規(guī)制動時，由輪速傳感器檢測到各車輪的滑移量，通過電子控制器的分析、運算，把控制信號傳到執(zhí)行器，適時并調(diào)解制動系統(tǒng)的制動壓力，減少車輪的滑移量，防止車輪制動抱死，確保制動時汽車的穩(wěn)定性、制動可靠性和行駛安全性。34.參考答案：1、損壞件的清洗 非金屬件的修復(fù)，大多數(shù)使用到強化劑和粘連劑，所以損傷面的清潔程度對粘連效果有很大的影響，清洗一般使用乙烯塑料清洗劑，注意不是將清洗劑直接噴在修復(fù)表面上，而是用干凈的布塊浸上清洗劑擦拭修復(fù)面。 2、損壞材料的辨認，詳細連接材料的材質(zhì)，便于準確選擇同等材質(zhì)的材料進行修補。 3、損壞件的維修 蒙皮或儀表臺的維修：常使用熱風(fēng)槍、粘連劑、顆粒模型板（找出沒有破損之處，清洗、噴涂硅質(zhì)脫模劑、再涂上制模材料、蓋上乙烯塑料切片、放置木塊，用力壓實使之成形）；蒙皮或儀表臺表面的劃傷而未劃破可以使用烙鐵修復(fù)（將烙鐵的變壓器加熱范圍設(shè)定在110攝氏度） 大燈燈面維修：大燈燈面多疑塑酯材料居多，表面劃傷只要不超過燈面厚度的1/3都可采取拋光的方式處理的光潔如新?大燈卡子、塑料水箱框架的維修：這些塑料多是熱固性材料，碰撞以后容易斷裂和破碎，只要碎片沒有丟失，可以完全修復(fù)?保險杠的修復(fù)：當(dāng)前車輛的保險杠多是熱塑性材料，例如日本車常用的ABS塑料等，修復(fù)過程多采用同質(zhì)材料在熱風(fēng)槍的作用下溶解粘合，固化以后采取打磨、噴漆處理。35.參考答案：車輛掉入水中后，應(yīng)該迅速打撈上岸，及時清理。 1、電子部分的處理???電子系統(tǒng)經(jīng)水淹后應(yīng)迅速拆卸分解，全面除污去水。對于不帶保護膜的印刷電路板，可用棉花吸上高濃度酒精擦洗污漬，如有銹漬可用除銹劑適當(dāng)除銹后再清洗；對帶有保護膜的印刷電路板，只可用棉花吸上少許低度酒精擦洗，有銹漬時可用刀片輕輕刮除，盡量不要使用除銹劑。清洗后，馬上用壓縮空氣或電吹風(fēng)吹干，再用太陽燈徹底烘干。 2、發(fā)動機、自動變速箱的處理發(fā)動機少量進水后，不需分解處理，只要放干凈機油加入大桶裝的發(fā)動機內(nèi)部清洗劑后發(fā)動來清洗，再加入干凈的機油更換新的機油濾清器，發(fā)動后機油內(nèi)無白色泡沫即可。發(fā)動機大量進水，分解來處理。打開發(fā)動機后，對汽缸璧、軸頸等表面光潔處最好用細砂紙輕輕打磨，再浸入機油中。自動變速箱也可同樣處理，但只能用自動變速箱油來清洗浸泡。 3、底盤及其它部件底盤受淡水影響不大，如果是海水應(yīng)做底盤拆裝工作，以防日后銹死。其它部件如有污漬可根據(jù)不同材質(zhì)，用不同的清洗劑來清洗，清洗后應(yīng)迅速去除水份。36.參考答案：本事故是由于鞭炮的爆炸引起，首先我們會認為爆炸屬于車損險保險責(zé)任的范疇，但是我們要分析這種爆炸是認為因素，還是不可抗力?？梢姺疟夼谕耆怯捎谡J為因素。在行為人放鞭炮的時候，已經(jīng)知道鞭炮的爆炸危險性，且主觀意思會躲開，這樣可以推斷，放鞭炮之人應(yīng)該知道在車旁放鞭炮，對車的傷害，在這種已知的情況下還放任自己的行為，可以推斷這個事故是由于王某孩子的故意行為造成，保險條款明確說明，被保險熱及其家庭成員故意行為造成標的的損壞不屬于保險責(zé)任，所以本事故保險公司不承擔(dān)保險責(zé)任。 如果本案中鞭炮為第三人所放，在保險處理上，保險公司可以接收被保險人的索賠請求，但被保險人必須把向第三方的索賠權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險公司，如果被保險人不轉(zhuǎn)讓索賠權(quán)或沒有經(jīng)過保險公司同意，主動放棄對第三方的索賠權(quán)，保險公司有權(quán)拒絕賠償。 綜上，應(yīng)當(dāng)認定該起事故構(gòu)成第三者責(zé)任險的保險責(zé)任，保險人應(yīng)當(dāng)按照保險合同的規(guī)定予以賠償。37.參考答案：出險時車輛的使用折舊金額=出險時新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×0.6%=130000元×36×0.6%=28080元 出險時車輛的實際價值=出險時新車購置價－出險時使用折舊金額=130000元－28080元=101920元 本案賠款計算如下： 車損險賠款=（實際價值－強制險賠款〈車損部分〉－殘值）×事故責(zé)任比例×（1－免賠率之和） =（101920元－0元－12000元）×100%×=89920元38.參考答案：邊梁式；中梁式；綜合式；邊梁式39.參考答案：1886；卡爾·奔馳40.參考答案：轉(zhuǎn)向器；轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)41.參考答案：按照新車購置價確定；按照實際價值確定；在新車購置價內(nèi)協(xié)商確定42.參考答案：收縮錘法、火焰法、電熱法43.參考答案：錯誤44.參考答案：當(dāng)汽車涉水行駛時，濺起的水花會跟隨空氣的流動而轉(zhuǎn)移，發(fā)動機在工作期間，進氣口的進氣壓力特別大，很容易形成帶做水花的空氣被吸入發(fā)動機的工作室中，由于水是個不可壓縮的物體，當(dāng)發(fā)動機各個氣缸快速工作時，水在氣缸室內(nèi)受壓，在壓縮的過程中，通過力堵塞傳導(dǎo)直接作用在缸體上會導(dǎo)致缸體破裂，或者連桿彎曲，連桿彎曲以后會直接導(dǎo)致拉缸。45.參考答案：正確46.參考答案：刮水器；遮陽板；風(fēng)窗洗滌器；后視鏡；收放機；桿式天線；車門扶手；門鎖；門鉸鏈；玻璃升降器；點煙器；煙灰盒47.參考答案：考核指標：06保單在07年滿期賠付率、07保單滿期賠付率、07年綜合賠付率、及時立案率、預(yù)估偏差率（絕對）、結(jié)案率；監(jiān)控指標：結(jié)案周期、立案率、未決賠款占比。48.參考答案：正確49.參考答案：A.如果損傷發(fā)生在平面內(nèi)，則矯正工作比棱角處的嚴重起皺和折曲可能容易得多，幾乎可以肯定，在輪廓分明的棱角處發(fā)生了折曲變形，則只能采取更換的方法；如車門玻璃框折曲。 B.如果損傷部位處于縱梁的端部附近，而且壓偏區(qū)并未受到影響或變形的范圍影響不大，通過拉拔即可矯正的，則必須修復(fù)；如果壓偏區(qū)已出現(xiàn)折曲，并將碰撞力傳遞到后部，造成后部也變形，則必須予以更換。 C.如果損傷位置在發(fā)動機或轉(zhuǎn)向器安裝位置附近，重復(fù)性載荷會造成疲勞破壞（重復(fù)震動力或應(yīng)力會加重并產(chǎn)生二次變形），這些安裝位置發(fā)生折曲變形后，則必須更換；如：緊抱轉(zhuǎn)向器的廣州本田前橋發(fā)生折曲變形。 D.由于嚴重冷作硬化而造成的嚴重折疊起皺變形，則必須更換。 E.如果只有一個未曾完全修復(fù)的輕微折曲變形，其解決方法就不能與在大面積上有多個折曲變形方法相同，應(yīng)采取挖補法修復(fù)。 F.如果已經(jīng)更換某個配件一部分，那么決定再稍微多更換一點，將其連接的相鄰部分也更換掉，而且比較容易、費用也不大情況下，允許予以更換。 G.在將變形周圍部分均矯正到適當(dāng)尺寸，剩下折曲變形部分確實無法矯正好，而且這部分形狀復(fù)雜，無法采用挖補法修復(fù)的，則該部件應(yīng)予以更換。50.參考答案：大眾、奧迪、賓利、斯科達、布加迪、蘭博堅尼、西雅特51.參考答案：一百五十米；右側(cè)52.參考答案：錯誤53.參考答案：調(diào)整墊片54.參考答案：被保險人；保險人；重新核定；拒絕賠償55.參考答案：正確56.參考答案：錯誤57.參考答案：不定值保險合同58.參考答案：氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、上下曲軸箱；活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿；曲軸、飛輪59.參考答案：10%60.參考答案：基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任61.參考答案：自動巡航系統(tǒng)62.參考答案：正確63.參考答案：水箱要觀察它是否變形、是否漏水，變形輕微的可以修復(fù)，漏水輕微的也可以修復(fù)；在變形的前提下，冷凝器是否泄漏可從加注口放一下冷媒來觀察。64.參考答案：正確65.參考答案：可以分為：直接損傷、波及損傷、誘發(fā)性損傷、慣性損傷四種。 直接損傷是指車身與其他物體直接碰撞而導(dǎo)致的損壞。直接損傷的特征是，車身以外的物體直接接觸車身，并在著力點上形成以擦傷、撞痕、撕裂為主要特征的損壞； 波及損傷是指沖擊力作用于車身上并分解后，其分力在通過車身構(gòu)建過程中所形成的損傷，根據(jù)力的可傳性，碰撞力在分解、傳播、轉(zhuǎn)移的過程中，比較容易通過強度或剛度高的構(gòu)件；但對于強度、剛度相對較弱的構(gòu)件，就會形成不同程度的損傷。波及損傷的特征是，在某些薄弱環(huán)節(jié)上形成彎曲、扭曲、剪切、折疊為主要形態(tài)的損壞； 誘發(fā)性損傷是指一個或一部分車身構(gòu)件發(fā)生了損壞或變形以后，同時引起與其他相鄰或裝配在一起的其他構(gòu)件的變形。與波及損傷的不同在于，它在受碰撞過程中并不承載或減少承載，而是主要是關(guān)聯(lián)件的壓迫、拉伸導(dǎo)致的誘發(fā)性損壞。其特征多以彎曲、折曲、扭曲為主； 慣性損傷是指汽車運動狀態(tài)發(fā)生急劇的變化，由強度慣性作用力而導(dǎo)致的損傷。汽車碰撞或緊急制動時，裝配在車身上的發(fā)動機、底盤各總成或載運的人員或貨物等，都會不同程度的產(chǎn)生一定的慣性力。而且這一慣性力有時還是非常劇烈和強大的，于是與車身裝配的結(jié)合部有可能因過大的慣性載荷而損壞；被拋起的人或貨物與車身撞擊而造成另一種形式的損壞，慣性損傷的主要特征是，撞傷、拉傷或撕裂、局部彎曲變形等。66.參考答案：離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸67.參考答案：死亡傷殘賠款： 周某的死亡傷殘費用＝喪葬費+死亡補償費+事故處理人員交通費 ＝5000元+70000元+1000元＝76000元 吳某的死亡傷殘費用＝交通費+護理費 ＝300元+2000元＝2300元 周某的死亡傷殘賠款＝該項目賠償限額×周某的死亡傷殘費用÷死亡傷殘總費用 ＝50000元×76000元÷（76000元+2300元）＝48531.29元 吳某的死亡傷殘賠款＝該項目賠償限額×吳某的死亡傷殘費用÷死亡傷殘總費用 ＝50000元×2300元÷（76000元+2300元）＝1468.71元 醫(yī)療費用賠款： 周某的醫(yī)療費用＝醫(yī)藥費+診療費+住院費 ＝10000+2000+200＝12200元 吳某的醫(yī)療費用＝醫(yī)藥費+診療費+住院費+住院伙食補助費 ＝12000+3000+1000+1200＝17200元 周某的醫(yī)療費用賠款＝該項目賠償限額×周某的醫(yī)療費用÷醫(yī)療總費用 ＝8000×12200÷（12200+17200）＝3319.73元 吳某的醫(yī)療費用賠款＝該項目賠償限額×吳某的醫(yī)療費用÷醫(yī)療總費用 ＝8000×17200÷（12200+17200）＝4680.27元 周某的賠款＝死亡傷殘賠款+醫(yī)療費用賠款 ＝48531.29+3319.73＝51851.02元 吳某的賠款＝死亡傷殘賠款+醫(yī)療費用賠款 ＝1468.71元+4680.27元＝6148.98元 本案的交強險總賠款＝周某的賠款+吳某的賠款 ＝518