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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年材料能源行業(yè)技能考試-燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)電運(yùn)行工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.燃機(jī)啟動(dòng)過程歷經(jīng)()、暖機(jī)、()三個(gè)階段,不同階段機(jī)組所要求的燃料量不同。2.燃?xì)廨啓C(jī)等效運(yùn)行小時(shí)數(shù)計(jì)算用到的參數(shù)有()、溫度迅速變化的次數(shù)及小時(shí)數(shù)、()和燃料加權(quán)系數(shù)。3.擴(kuò)散燃燒的特點(diǎn)是容易產(chǎn)生NOX,燃燒較穩(wěn)定。()4.卡特G3520C燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1500r/min。()5.當(dāng)燃機(jī)控制轉(zhuǎn)速大于()而保護(hù)模塊轉(zhuǎn)速信號輸入仍為零時(shí),保護(hù)模塊轉(zhuǎn)速信號輸入故障發(fā)跳機(jī)信號。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、5%6.()使用緊急停車裝置。A、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失效B、發(fā)動(dòng)機(jī)小間發(fā)生人生傷害C、瓦斯泄漏D、其他緊急情況7.燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組帶負(fù)荷方式分為:()和()方式。8.軸流式壓氣機(jī)壓縮用于()的場合。A、流量小,壓比較大B、流量大、壓比較小C、流量小、壓比較小D、流量大、壓比較大9.當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速在啟動(dòng)機(jī)的幫助下上升到額定轉(zhuǎn)速的(),燃?xì)馔钙揭延凶銐虻氖S喙β适箼C(jī)組升速時(shí),啟動(dòng)機(jī)可以脫開而停止工作。A、20%—30%B、30%—40%C、50%—60%10.透平中的膨脹可以看作是理想()過程。A、定壓B、等溫C、等容D、絕熱11.機(jī)油的正確SAE粘度等級是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)的()環(huán)境溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的()環(huán)境溫度決定的。A、最高,最低B、最低,最高C、最高,最高D、最低,最低12.缸套水加熱器用于維持最小的啟動(dòng)溫度45℃,如果水溫低于()℃,則發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)。A、25B、35C、40D、4313.電子點(diǎn)火系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)與點(diǎn)火持續(xù)時(shí)間極為精確,使燃?xì)獾娜紵阅芨咏硐氲娜紵€,從而大大改善了排放。()14.燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火暖機(jī)過程由()控制。A、啟動(dòng)控制系統(tǒng)B、加速控制系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)D、手動(dòng)控制系統(tǒng)15.系統(tǒng)將故障分為(),根據(jù)不同等級做不同的處理。A、重故障B、中故障C、輕故障16.排氣溫度()溫控基準(zhǔn)時(shí),溫度控制系統(tǒng)退出控制。A、低于B、高于C、等于D、不等于17.燃?xì)廨啓C(jī)預(yù)混燃燒燃燒穩(wěn)定性比較差。()18.在布雷頓循環(huán)中,燃?xì)獬鯗赝ǔS茫ǎ﹣肀硎?。A、T1*B、T2*C、T3*D、T4*19.燃機(jī)壓氣機(jī)因進(jìn)入葉片的正沖角過大,在葉背上以小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速并和轉(zhuǎn)子同向圍繞環(huán)形通道旋轉(zhuǎn)的失速現(xiàn)象稱為()。20.壓氣機(jī)送來的空氣分為()、()、()。21.()是對燃料的命令信號。A、溫控行程基準(zhǔn)B、速度行程基準(zhǔn)C、燃料行程基準(zhǔn)D、壓力控制行程基準(zhǔn)22.聯(lián)合循環(huán)相當(dāng)于將燃?xì)廨啓C(jī)的()循環(huán)和汽輪機(jī)的()循環(huán)聯(lián)合起來。A、布雷頓,卡諾B、卡諾,布雷頓C、布雷頓,朗肯D、卡諾,朗肯23.燃機(jī)溫度控制的目的,是通過控制(),實(shí)現(xiàn)燃燒室初溫的控制,并將燃燒室的溫度限制在允許范圍內(nèi)。24.余熱鍋爐的額定給水溫度為(),額定蒸汽溫度為()。A、80B、100C、158D、16025.G3520燃?xì)鈾C(jī)組的最佳點(diǎn)火提前角用曲柄轉(zhuǎn)角表示為()。A、10°—15°B、5°—15°C、35°—45°D、50°—60°26.缸套水出水溫度(),回水溫度℃。A、9082B、6254C、8045D、704527.高盤的作用不包括()。A、冷卻B、吹掃C、水洗D、直軸28.燃?xì)廨啓C(jī)變頻啟動(dòng)裝置是()的靜態(tài)啟動(dòng)系統(tǒng),它使用專用的微處理器軟件,來控制()的轉(zhuǎn)速。29.滑動(dòng)軸承是由()等組成。A、外圈B、內(nèi)圈C、滾動(dòng)體D、保持架30.啟動(dòng)燃料過流量有哪些主要原因?31.簡述燃機(jī)燃燒室的幾種型式。32.電壓調(diào)整開關(guān)用于調(diào)整發(fā)電機(jī)的輸出電壓,在并聯(lián)運(yùn)行時(shí),該開關(guān)用于調(diào)整發(fā)電機(jī)的()。A、負(fù)荷B、轉(zhuǎn)速C、周波D、功率因數(shù)33.燃機(jī)的主要燃料是油和()。34.G3520燃?xì)鈾C(jī)的油箱容量為()升。A、344B、541C、475D、50035.G3520C燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)組屬于高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)組。()36.燃機(jī)透平級中會(huì)產(chǎn)生很多能量損失,包括型阻損失、()、徑向間隙的漏氣損失、()。37.當(dāng)透平間溫度達(dá)到()℉時(shí)或#2軸承區(qū)域溫度達(dá)到()℉時(shí)火災(zāi)保護(hù)動(dòng)作。38.調(diào)壓站入口接收的天然氣溫度正常應(yīng)在()范圍內(nèi)。A、0至38℃B、-19至38℃C、0至45℃39.過度盤車時(shí)間包括()。A、總清除周期B、總盤車時(shí)間C、總間歇周期時(shí)間40.燃機(jī)的運(yùn)行可分為啟動(dòng)、()、帶負(fù)荷、停機(jī)及()五部分。41.燃機(jī)在線水洗壓氣機(jī)時(shí),為什么出力會(huì)增加?42.并列運(yùn)行的優(yōu)勢有()。A、提高供電可靠性B、提高供電質(zhì)量C、提高負(fù)載分配合理43.燃?xì)廨啓C(jī)由靜止起動(dòng)時(shí),需用啟動(dòng)設(shè)備,待()后,起動(dòng)機(jī)才脫開。44.排氣沖程過程中,活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到()。A、上止點(diǎn)B、活塞頂部C、活塞底部45.機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)壁以及轉(zhuǎn)子表面將受到的應(yīng)力為()。A、壓應(yīng)力B、拉應(yīng)力C、先受到拉應(yīng)力后受到壓應(yīng)力D、先受到壓應(yīng)力后受到拉應(yīng)力46.燃燒室二次空氣是()空氣。A、燃燒B、摻汽C、助燃D、紊流47.燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火后,啟動(dòng)馬達(dá)就可以退出運(yùn)行。()48.燃機(jī)停機(jī)后引入壓縮空氣進(jìn)行吹掃,避免透平上下缸溫差造成貓拱背。()49.機(jī)組備用調(diào)壓段出口單向閥需要的()壓差才能開啟。A、0.02MPAB、0.03MPAC、0.05MPA50.燃機(jī)單個(gè)燃燒器由多個(gè)值班燃料噴嘴和1個(gè)主燃料噴嘴。()51.含氧量低的高濃度混合物增大了爆燃發(fā)生的可能性,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)調(diào)試到恰當(dāng)?shù)呐艢猓ǎ?。A、含氧量B、含氮量C、含碳量D、含硫量52.無補(bǔ)燃的余熱鍋爐型聯(lián)合循環(huán)以燃?xì)廨啓C(jī)為主,燃?xì)廨啓C(jī)的輸出功率約占整個(gè)系統(tǒng)的()。A、2/3B、1/2C、1/3D、1/453.從結(jié)構(gòu)型式上看,燃機(jī)燃燒室可分為哪幾種?54.測試節(jié)溫器時(shí),把節(jié)溫器放入92℃的熱水中,保持水溫約()分鐘,然后拿出節(jié)溫器,立刻測量節(jié)溫器的開度。A、5B、10C、15D、3055.請簡要敘述燃機(jī)電廠中SFC系統(tǒng)的組成及作用。56.每個(gè)氣缸有()個(gè)氣門,()個(gè)排氣門和()個(gè)進(jìn)氣門通過凸輪軸和挺桿來控制。57.燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程中,IGV關(guān)小的目的是()。A、減小進(jìn)氣流量,防止壓氣機(jī)喘振B、減小壓氣機(jī)葉片的正沖角而防止壓氣機(jī)喘振C、增大壓氣機(jī)葉片的正沖角而防止壓氣機(jī)喘振D、為了提高燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度58.提高燃?xì)廨啓C(jī)的效率必須提高燃?xì)猓ǎ?。A、初溫B、初壓C、壓比D、壓力59.進(jìn)入燃燒室的壓縮空氣一部分進(jìn)入燃燒區(qū),供燃料燃燒所需的氧氣,其余的空氣()。A、供冷卻和混合降溫之用B、向透平提供冷卻作用C、準(zhǔn)備下次燃燒D、以上全是60.1F型燃機(jī)透平額定排氣溫度約為()℃。A、540B、600C、625D、70061.在機(jī)油濾清器座內(nèi)設(shè)有(),當(dāng)濾清器前后壓差達(dá)到一定值時(shí)將打開。A、順序閥B、減壓閥C、逆止閥D、旁通閥62.屬于空燃比控制的參數(shù)有()。A、燃?xì)鉄嶂礏、低怠速C、空燃比混合增益D、排氣增益調(diào)整63.大型燃?xì)?蒸汽循環(huán)發(fā)電機(jī)組的燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器采用()。64.濕式氣柜水封的作用隔絕大氣與瓦斯,平衡瓦斯氣與大氣的壓力差。()65.當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速在啟動(dòng)馬達(dá)的帶動(dòng)下繼續(xù)升速到額定轉(zhuǎn)速的(),透平已有足夠的剩余功率使機(jī)組升速時(shí)。A、30%B、60%C、95%D、100%66.壓氣機(jī)發(fā)生()和喘振時(shí),燃?xì)廨啓C(jī)將出現(xiàn)劇烈振動(dòng),并伴隨巨大沉悶的響聲。67.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器對入口溫度有一定要求,一般為()。68.什么是燃?xì)廨啓C(jī)的標(biāo)準(zhǔn)額定功率?69.燃料系統(tǒng)應(yīng)提供燃?xì)獾奶匦?,以此來發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、點(diǎn)火正時(shí)B、壓縮比C、轉(zhuǎn)速D、額定載荷70.如下圖,在燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)中加入固體氧化物燃料電池(SOFC),組成燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),在高端直接將一部分燃料能量轉(zhuǎn)化為電能。該方案的發(fā)電效率可望達(dá)到()。 A、50%B、60%C、70%D、90%71.燃機(jī)壓氣機(jī)喘振:即壓氣機(jī)流道出現(xiàn)堵塞(失速)現(xiàn)象,主要發(fā)生在啟動(dòng)和停機(jī)過程中。()72.燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)時(shí)有1個(gè)火焰檢測器檢測不到火焰,控制系統(tǒng)應(yīng)立即切斷燃料供應(yīng)。()73.轉(zhuǎn)子通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)的()變化是分析燃?xì)廨啓C(jī)通流部分結(jié)垢或異常的最有效手段。A、最大振動(dòng)值B、排氣溫度C、進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差74.燃燒熱強(qiáng)度是一個(gè)反映燃燒室()的指標(biāo)。A、容積B、重量C、緊湊性D、大小75.燃料的抗爆性強(qiáng),點(diǎn)火提前角可相應(yīng)增大。()76.為了使燃燒過程基本上在()附近進(jìn)行完畢,以便能充分利用燃燒時(shí)放出的熱能來做功,因此混合氣的點(diǎn)燃必須在活塞壓縮達(dá)到()進(jìn)行。A、上止點(diǎn)B、下止點(diǎn)C、上止點(diǎn)前D、下止點(diǎn)前77.G3520C實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是由()來檢測的,傳給ECM的。A、爆燃傳感器B、功率傳感器C、轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器D、溫度傳感器78.在啟動(dòng)一臺(tái)因終止點(diǎn)火系統(tǒng)而停止的發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)切斷氣體的供給。帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的()秒鐘以清除發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)中的全部未燃?xì)怏w。A、5B、10C、15D、2079.濾清器的前后壓力差達(dá)到()kPa時(shí)旁路打開,達(dá)到()kPa或運(yùn)行()小時(shí)需更換濾芯。A、103B、276C、1500D、180080.調(diào)壓站燃機(jī)調(diào)壓段出口壓力正常應(yīng)控制在()左右。A、3.2MPaB、3.4MpaC、3.6MPa81.暖機(jī)期間,供入機(jī)組的燃料量比點(diǎn)火時(shí)()。A、多B、少C、相等D、都不對82.壓縮天然氣英文縮寫字母為()。A、LNGB、CNGC、INGD、DNG83.F級燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的循環(huán)效率最高可達(dá)()。A、45%B、50%C、55%D、60%84.以下哪條屬于燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)?()A、結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕。即單位功率的質(zhì)量小B、重型機(jī)組為2~5kg/kw,輕型機(jī)組為1kg/kwC、起動(dòng)快,從冷態(tài)起動(dòng)至帶滿負(fù)荷,有些機(jī)組只需數(shù)分鐘,在緊急情況下起動(dòng)時(shí)間還可縮短一半D、以上全是85.當(dāng)燃機(jī)負(fù)荷在()負(fù)荷時(shí),可進(jìn)行在線水洗。A、100%B、50%C、80%86.燃機(jī)燃?xì)馔钙接桑ǎ?、靜葉、()、動(dòng)葉、()和排氣擴(kuò)壓器等部件組成。87.如果機(jī)組緊急停機(jī)后一直沒有盤車,那么燃?xì)廨啓C(jī)必須停用()小時(shí),再啟動(dòng)時(shí)才不會(huì)有軸彎曲的危險(xiǎn)。A、12小時(shí)B、24小時(shí)C、36小時(shí)D、48小時(shí)88.冷端輸出功率的燃?xì)廨啓C(jī)可以使燃?xì)馔钙降模ǎ┲苯优c余熱鍋爐相聯(lián)接,排氣是軸向的,()較小。89.G3520C燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)的作用()。A、潤滑B、冷卻C、清洗D、減磨90.常見的儀表質(zhì)量指標(biāo)有:基本誤差、()等。A、精度B、變差C、靈敏度D、穩(wěn)定性91.燃?xì)廨啓C(jī)并網(wǎng)運(yùn)行通過對IGV角度的控制實(shí)現(xiàn)對()的控制。A、有功B、排氣溫度C、無功D、輪間溫度92.燃?xì)廨啓C(jī)熱態(tài)定義為:停機(jī)時(shí)間在()小時(shí)內(nèi)。輪間溫度較高,且透平間內(nèi)溫度也較高,仍處于禁止停盤車狀態(tài)。A、8~24B、24~72C、24~36D、2493.燃?xì)庀到y(tǒng)的燃料溫度的設(shè)計(jì)值是小于()℃。A、55B、70C、60D、6594.機(jī)油的過度消耗將在活塞上和燃燒室中形成積炭。()95.在實(shí)際燃?xì)廨啓C(jī)中,溫比對燃?xì)廨啓C(jī)的性能()影響。A、無B、有C、有決定性D、不確定96.在其它條件不變的情況下,提高壓縮比,燃?xì)廨啓C(jī)效率將()。97.發(fā)生下列現(xiàn)象必須緊急停機(jī),敘述錯(cuò)誤的是()。A、正常運(yùn)行過程中,燃?xì)廨啓C(jī)排氣煙囪突然冒黑煙B、監(jiān)視運(yùn)行參數(shù)超過跳閘值而燃?xì)廨啓C(jī)未跳閘C、發(fā)電機(jī)冷卻水壓力低D、機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重的燃料或潤滑油泄漏98.煤層氣儲(chǔ)存有()形式。A、地下儲(chǔ)存B、儲(chǔ)氣罐C、長輸氣管線99.不同的機(jī)組燃燒室的結(jié)構(gòu)也不同?;景ǎǎ?、聯(lián)焰管過渡段、燃料噴嘴。A、擴(kuò)壓段B、火焰筒C、旁路閥100.燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載時(shí)的正常運(yùn)行維護(hù)是最基本的、最經(jīng)常的工作。在正常運(yùn)行中,()是首要的任務(wù),在機(jī)組出現(xiàn)不正常工況時(shí),必須盡快采取措施,恢復(fù)主、輔機(jī)的正常運(yùn)行條件,或者限制負(fù)載直至停機(jī)。A、提高機(jī)組的效率B、保證設(shè)備工作的安全性C、盡可能的利用機(jī)組產(chǎn)生最大經(jīng)驗(yàn)效益D、減小燃?xì)鈾C(jī)組的氣耗第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:點(diǎn)火;加速2.參考答案:啟動(dòng)次數(shù);基本負(fù)荷運(yùn)行小時(shí)3.參考答案:正確4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:C6.參考答案:A,B,C,D7.參考答案:自動(dòng);手動(dòng)8.參考答案:B9.參考答案:C10.參考答案:D11.參考答案:B12.參考答案:D13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:A15.參考答案:A,B,C16.參考答案:A17.參考答案:正確18.參考答案:C19.參考答案:旋轉(zhuǎn)失速20.參考答案:一次空氣;冷卻空氣;二次空氣21.參考答案:C22.參考答案:C23.參考答案:燃?xì)馀艢鉁囟?4.參考答案:A,C25.參考答案:A26.參考答案:A27.參考答案:D28.參考答案:可調(diào)節(jié)頻率;同步電機(jī)29.參考答案:A,B,C,D30.參考答案: 1.啟動(dòng)FSR基準(zhǔn)值過大造成啟動(dòng)燃料量過大。 2.燃料控制閥或速比閥故障關(guān)閉,造成控制系統(tǒng)給出的流量值過大。 3.放氣電磁閥20VG-1失電打開,使燃料供給壓力降低。 4.燃?xì)鈮毫^低。 5.啟動(dòng)時(shí)燃料控制伺服及反饋系統(tǒng)故障。31.參考答案: 按氣流流過燃燒室的流程分:順流式;逆流式。 按燃燒室布置方式分:圓筒型;分管型;環(huán)型;環(huán)管型。32.參考答案:D33.參考答案:天然氣34.參考答案:B35.參考答案:正確36.參考答案:端部損失;余速損失37.參考答案:600;72538.參考答案:B39.參考答案:A,B,C40.參考答案:并網(wǎng);冷機(jī)41.參考答案: 燃機(jī)水洗時(shí),噴入的除鹽水降低了進(jìn)氣溫度,進(jìn)而降低了T3溫度和排煙溫度,控制系統(tǒng)為保證正常的排煙溫度,增大噴油量,從而導(dǎo)致符合增加。42.參考答案:A,B,C43.參考答案:加速到能獨(dú)立運(yùn)行44.參考答案:A45.參考答案:C46.參考答案:B47.參考答案:錯(cuò)誤48.參考答案:正確49.參考答案:B50.參考答案:錯(cuò)誤51.參考答案
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