打樁船安全操作規(guī)程

第第頁打樁船安全操作規(guī)程準備工作船長先到現場勘察地形、了解航道情況、拋錨帶纜位置、施工要求及任務性質、打樁順序及打樁步驟等。船長必須在本船拖航前，將該工程的任務性質、拋錨數量、帶纜位置、所確定的使用機具設備等，向船員交待清楚。檢查打樁所用屬具，如背板、抱樁器、替打（樁帽）、樁錘、錨纜、起重索具規(guī)格數量等，是否符合使用要求。檢查鋼絲繩有否損壞，吊樁、吊錘等受力的鋼絲繩的斷絲根數在一個節(jié)距內超過10%或磨損超過公稱直徑7%或壓扁超過公稱直徑70%應更換。檢查滑輪系統、樁架系統、變幅機構、吊樁和吊錘用絞車的液壓、電氣驅動設備及其系統的設施是否符合要求。檢查絞車、制動器、離合器、變速桿及其控制開關、儀器、儀表是否符合要求。打水沖樁時，應檢查水泵及其附件，特別是膠皮護口部分是否符合要求。開工前，各類設備應進行空車試運轉。吊樁在吊樁工作開始前，打樁船長和大副應向工地指揮人員了解各種樁的吊點和重量情況，并向船員詳細交底。吊樁前應檢查樁身有否明顯裂紋（水泥預制件）和扎樁扣、滑車等方向位置是否適合，檢查樁與替打、背板的尺寸是否相符。吊樁（重）前，嚴格按船舶負荷曲線規(guī)定的起重量，超重不吊，船位不正不吊，風浪大不吊。吊樁時，將打樁錘吊放在樁架下部的下支鉸附近。吊樁時，樁架前傾角度嚴格控制在船舶使用說明書規(guī)定的范圍內（一般在9度內）。當主、副鉤掛好樁后，起吊時應使主、副鉤同時緩慢起吊，當樁離開方駁時，必須慢慢放松溜纜，不得突然松手，防止樁與樁架撞擊損壞。當樁吊離方駁且高度在樁架下部的下支鉸附近時，停止吊樁；將樁架角度調整變幅到前傾4°以內后，再將錘提升到樁架頂部，然后繼續(xù)吊樁。吊樁移船時，應緩慢絞纜，防止絞得過快而造成走錨或斷纜。移船、樁入龍口及樁定位樁吊起后離開方駁，主鉤緩慢提升，副鉤緩慢下降，并注意不讓樁入水過深。邊立樁與邊移船時，船長應與打樁大副隨時取得聯系，了解樁入水深度，如事先不了解水深，應隨時測量。當邊立樁邊移船時，前后錨繩，松緊快慢均應密切配合，防止船身搖擺不定，造成吊運中的樁左右動蕩不定。當船進入離樁位5～6米時，應保持船正，對準樁位緩慢前進，不得將樁插入泥內，以免折斷。檢查樁架角度，并按直樁或斜樁比例調正樁架角度。移船時不得乜樁，更不準用纜繩帶在已打好的樁上。定位移船定位時，應注意樁尖不要插入泥內，船長與打樁大副應聽從工地指揮人員、測量人員指揮定位操作，待其確認樁位已準確無誤并正式通知船長或打樁大副后，方能下樁入土。定位過程中及下樁后，如發(fā)現樁位不正或偏斜，應用船體平衡系統及松緊錨纜來調正樁位，不得用變幅機構來調樁位。錘擊過程錘擊過程中，錘、替打及樁的軸線應在同一直線上。錘擊過程中，打樁大副應隨時注意與工地指揮人員、測量人員聯系樁位變化情況，及時采取措施糾偏。錘擊過程中，各錨纜均應絞緊，應密切注意潮水漲落、水流、風力等變化情況，隨時調節(jié)各纜的松緊（防止斷纜或損壞絞車），保持船位防止樁身受力過大發(fā)生裂紋或折斷。當樁穿過軟土層，一般用錘壓樁下沉，當下沉停止需錘擊時，應做好隨時停止錘擊的應變準備；若發(fā)生溜樁時，應立即停止錘擊，待樁停止自沉再緩慢剎住落錘。溜樁時，架子上人員應注意防止鋼繩掛住障礙物。在下樁或錘擊過程中，應保證背板與樁身受力均勻，防止背板給樁的支反力太大，而損壞樁。錘擊過程中，打樁大副應隨時注意情況，發(fā)現問題，立即匯報船長和工地指揮人