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文檔簡介

新《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》考試題及答案單選題1.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.7條規(guī)定:施工(維修)作業(yè)應(yīng)召開點(diǎn)前布置會和點(diǎn)后總結(jié)會。點(diǎn)前布置會和點(diǎn)后總結(jié)會應(yīng)由施工(維修)負(fù)責(zé)人組織召開,線路()施工、段組織的兩個及以上車間聯(lián)合作業(yè),應(yīng)由施工(維修)主體單位(車間)組織召開。A、集中修B、大修C、I級維修D(zhuǎn)、Ⅱ級維修參考答案:B2.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定:冬季需在冰上作業(yè)時,()應(yīng)針對江河水面寬、深程度及地理?xiàng)l件、作業(yè)繁簡等情況,制定安全措施。A、車間主任B、施工(維修)負(fù)責(zé)人C、工班長D、現(xiàn)場防護(hù)員參考答案:B3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定:B類施工,營業(yè)線()地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。A、路基B、路肩C、路塹D、路堤參考答案:C4.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.7條規(guī)定:大型養(yǎng)路機(jī)械或工程機(jī)械作業(yè),如不超出機(jī)車車輛上部限界,且作業(yè)人員所持機(jī)具、物品與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上距離時,接觸網(wǎng)可不停電,不符合上述條件時,由供電單位按照規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護(hù)措施后,方可作業(yè)。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m參考答案:C5.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定:長期停留的車輛,應(yīng)安排人員定期檢查()措施的有效性。A、分離B、防溜C、鐵鞋D、防溜枕參考答案:B6.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定:I級施工:繁忙干線和干線封鎖()以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時參考答案:A7.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.1.3條規(guī)定:鐵路局()應(yīng)制定監(jiān)控、監(jiān)測設(shè)備管理制度,明確設(shè)置、使用、回放等規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段參考答案:A8.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定:列車限速max≤45km/h時,線路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求:軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于()。A、1/3B、2/3C、1/2D、2/2參考答案:A9.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定:列車限速max≤45km/h時,線路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求:起道(含墊砟)順坡長度不得小于起道量的()。A、200倍B、400倍C、600倍D、800倍參考答案:A10.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.3.2條規(guī)定:影響路基穩(wěn)定的作業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。下穿路基構(gòu)造物上部、兩側(cè)與路基結(jié)合處應(yīng)采取特殊工藝處理。氣溫()以下進(jìn)行路基填筑、碾壓、注漿等施工時,應(yīng)采取有效措施。A、0℃B、10℃C、100℃D、300℃參考答案:A11.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.3.2條規(guī)定:線路作業(yè)必須由符合規(guī)定的施工(維修)負(fù)責(zé)人指揮。施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、()、天氣等情況,具體布置安全控制措施。A、作業(yè)項(xiàng)目B、作業(yè)流程C、作業(yè)地點(diǎn)D、作業(yè)環(huán)境參考答案:A12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定:鋼軌探傷車作業(yè)使用的()應(yīng)在探傷車停留庫(駐地)排放,不得在線路上排放。確需在線路上排放時,必須停車排放,嚴(yán)禁邊走邊排。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑參考答案:C13.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.11條規(guī)定:對違反道口通行規(guī)定、擾亂交通秩序、損壞設(shè)備等肇事行為及發(fā)生道口事故時,應(yīng)立即通知()處理。A、鐵路公安機(jī)關(guān)B、安監(jiān)室C、工務(wù)部道口辦D、工務(wù)段參考答案:A14.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定:安全樁距陡坡邊緣不得小于()。在懸?guī)r陡壁處工作,必要時應(yīng)打兩個安全樁(即護(hù)樁)。每次施工前安全樁必須有專人檢查,施工中應(yīng)派人看守,以防安全樁松動造成人身傷害。A、2mB、3mC、4mD、5m參考答案:B15.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定:工長或車間主任根據(jù)故障判斷影響行車的程度,確定行車限制條件,并報告()或列車調(diào)度員。在工長或車間主任到達(dá)故障地點(diǎn)之前,行車限制條件由現(xiàn)場工務(wù)人員確定。A、技術(shù)科B、生產(chǎn)指揮中心C、車站值班員D、車間參考答案:C16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定:橋上進(jìn)行動力穩(wěn)定作業(yè),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺外或()處起振、停振,并根據(jù)道床情況采用合適的作業(yè)參數(shù)。A、橋臺B、橋梁銜接C、橋墩D、護(hù)錐參考答案:C17.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定:卸砟前,各車輛必須充足風(fēng)。風(fēng)壓不足()時,應(yīng)用手動裝置配合操作。A、0.2MPAB、0.3MPAC、0.4MPAD、0.5MPA參考答案:C18.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定:換軌過程中,原則上車輛不得退行;遇特殊情況,必須安排專人指揮,且速度不得超過()。A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、4km/h參考答案:A19.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定:區(qū)間裝卸材料時,列車出發(fā)前,向裝卸人員、司機(jī)說明()、卸車起訖里程、信號聯(lián)絡(luò)方法及安全注意事項(xiàng)。A、作業(yè)范圍B、作業(yè)計劃C、作業(yè)流程D、作業(yè)方法參考答案:B20.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定:I級施工:繁忙干線封鎖()及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入施工。A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時參考答案:D21.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.3條規(guī)定:線路允許速度120km/h及以上線路、重載鐵路應(yīng)全封閉、全立交,小于()的線路區(qū)段可根據(jù)需要封閉。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h參考答案:B22.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.7.1條規(guī)定:在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各1000m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()范圍內(nèi),不得從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè),確需從事的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。A、1000mB、1500mC、2000mD、2500m參考答案:A23.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定:焊縫探傷作業(yè)后鋼軌頂面上的焊縫探傷()必須擦除干凈。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑參考答案:D24.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定:施工項(xiàng)目主要包括:成段更換鋼軌或軌枕,使用凍害墊板一次總厚度大于等于()的凍害整治,工程質(zhì)量缺陷整治等施工。A、70mmB、60mmC、50mmD、40mm參考答案:D25.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.5條規(guī)定:卸車時不得偏卸,卸下的物料不得侵入本線或鄰線()。A、機(jī)車限界B、建筑限界C、路肩D、兩線間參考答案:B26.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定:路用列車進(jìn)入施工地段時,應(yīng)在現(xiàn)場防護(hù)員顯示的停車手信號前停車,根據(jù)()的要求按照調(diào)車辦法進(jìn)入指定地點(diǎn)。A、現(xiàn)場防護(hù)員B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、施工負(fù)責(zé)人D、跟班領(lǐng)導(dǎo)參考答案:C27.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定:清除危石、爆破作業(yè)可能影響接觸網(wǎng)及行車安全時,應(yīng)有()人員配合;有礙接觸網(wǎng)及行車安全時,應(yīng)先停電后作業(yè)。A、機(jī)務(wù)單位B、房建單位C、電務(wù)單位D、供電單位參考答案:D28.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.7條規(guī)定:線路()的區(qū)段,巡查、巡守人員不得在道床范圍內(nèi)行走。A、Vmax>60km/hB、Vmax>120km/hC、Vmax>80km/hD、Vmax>160km/h參考答案:B29.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.1條規(guī)定:工務(wù)段應(yīng)派()對施工進(jìn)行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患時應(yīng)責(zé)令施工單位立即改正,填發(fā)“施工整改通知書”(見附錄一);發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,必須果斷采取限速或封鎖線路措施,責(zé)令其停工,填發(fā)“施工停工通知書”(見附錄二),由施工單位組織整改并制定有針對性措施,經(jīng)工務(wù)段檢查確認(rèn)后方可復(fù)工,并報鐵路局集團(tuán)公司。A、施工負(fù)責(zé)人B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、現(xiàn)場防護(hù)員D、安全監(jiān)督員參考答案:D30.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.6.2條規(guī)定:長軌列車運(yùn)行中,人員必須離開軌端()以外,并嚴(yán)禁在長軌上走動;卸軌時,撬棍不得插入長軌移動方向的橫梁后面,前一根長軌通過本車后方能撥動后一根就位,嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè),并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人。A、2mB、3mC、4mD、5m參考答案:B31.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定:區(qū)間線路的道床積雪覆蓋超過()處所。嚴(yán)禁卸車,特殊情況必須由施工(維修)單位制定有針對性的安全措施,報鐵路局集團(tuán)公司審批。A、軌枕面B、砟肩C、軌面D、軌底參考答案:C32.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》附錄三信號及標(biāo)志第4條規(guī)定:():晝間與夜間均為表面有反光材料的綠色圓牌(附圖3-2)。在單線區(qū)段,司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號牌背面的綠色圓牌。在有1萬t或2萬t(含1.5萬t)貨物列車運(yùn)行的線路增設(shè)的1萬t、2萬t(含1.5萬t)減速防護(hù)地段終端信號牌為表面有反光材料的綠底黑“W”字(1萬t)或黑“L”字(1.5萬t和2萬t)圓牌。A、減速防護(hù)地段終端信號B、減速地點(diǎn)標(biāo)C、作業(yè)標(biāo)D、減速信號參考答案:A33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.10.4條規(guī)定:雨量達(dá)到(),應(yīng)派人添乘檢查,繁忙干線、干線的山區(qū)鐵路要加密添乘檢查。A、限速警戒B、封鎖警戒C、出巡警戒D、慢行警戒參考答案:A34.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定:本線來車按120km/h<Vmax<160km/h時,不小于()距離下道完畢。A、500mB、800mC、1100mD、1400m參考答案:D35.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.5條規(guī)定:高防護(hù)架應(yīng)保持狀態(tài)良好,損壞時,屬于鐵路產(chǎn)權(quán)的,由鐵路局()采取防護(hù)措施并及時修復(fù);不屬于鐵路產(chǎn)權(quán)的,鐵路局集團(tuán)公司及時通知相關(guān)部門和單位處理。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段參考答案:A36.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定:列車限速max≤45km/h時,線路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求:軌枕每隔()可空1根。A、6根B、7根C、8根D、9根參考答案:A37.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定:換軌車作業(yè)時,鋼軌切入、切出時,()遠(yuǎn)離車輛,防止鋼軌回彈造成人身傷害。A、電務(wù)人員B、供電人員C、現(xiàn)場防護(hù)員D、操作人員參考答案:D38.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.9條規(guī)定:盡量減少單崗作業(yè),必須單崗作業(yè)時,應(yīng)配備便攜式實(shí)時監(jiān)控設(shè)備,明確作業(yè)人員()和站位(道口看守人員除外)。A、走行徑路B、作業(yè)范圍C、跨線規(guī)定D、防護(hù)意識參考答案:A39.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.5.3條規(guī)定:在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上作業(yè)時,接觸網(wǎng)可不停電,但必須由供電人員或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。A、1~2mB、1~3mC、2~3mD、2~4m參考答案:D40.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.7條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛行駛在()時,應(yīng)適時使用制動機(jī)調(diào)速,防止超速及放飏,并不得關(guān)閉發(fā)動機(jī)或采用空擋運(yùn)行。A、長大橋上B、長大下坡道C、小半徑曲線D、豎曲線參考答案:B41.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.3條規(guī)定:線路開通、速度變更執(zhí)行施工單位和工務(wù)段共同檢查簽認(rèn)制度,速度變更時應(yīng)采取地面檢查或()的方式掌握設(shè)備狀態(tài)。A、現(xiàn)場抽查B、添乘檢查C、設(shè)備狀態(tài)檢查D、結(jié)合部檢查參考答案:B42.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.4條規(guī)定:與高速鐵路同時封鎖時,確認(rèn)設(shè)好防護(hù)且高速鐵路無路用列車通過時,可以跨越高速鐵路,但應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施,具體辦法由鐵路局()規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段參考答案:A43.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.3.3條規(guī)定:木枕、木岔枕改道打道釘時嚴(yán)禁錘擊鋼軌,不得用搗鎬打道釘。分組打道釘時,前后距離應(yīng)不小于()木枕。在無作業(yè)通道的橋面上作業(yè)時,起鋼軌外口道釘,應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、5根B、6根C、7根D、8根參考答案:B44.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.2條規(guī)定:步行上下工時,不得在道床范圍內(nèi)行走,注意前后瞭望;通過橋梁、道口或橫越線路時,應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控確認(rèn),執(zhí)行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通過”,嚴(yán)禁來車時搶越。必須走道心時,應(yīng)設(shè)置()。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時,應(yīng)及時下道避車。A、兼職防護(hù)B、專人防護(hù)C、現(xiàn)場防護(hù)D、遠(yuǎn)端防護(hù)員參考答案:B45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.6條規(guī)定:道砟、片石、砂子等線橋用料可按圖2.8.6堆放。每次卸車后,()應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況,不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、施工(維修)負(fù)責(zé)人B、安全監(jiān)督員C、現(xiàn)場防護(hù)員D、遠(yuǎn)端防護(hù)員參考答案:A46.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定:可不納入天窗的維修項(xiàng)目:天窗點(diǎn)外上道作業(yè)嚴(yán)禁使用(),天窗點(diǎn)外上道檢查作業(yè)不得攜帶起、撥道器等機(jī)具。A、液壓起道機(jī)B、齒條壓機(jī)C、液壓撥道機(jī)D、方枕器參考答案:B47.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定:按自動閉塞法行車區(qū)段,施工封鎖前通過施工地點(diǎn)的最后一趟列車前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥冢ǎ┑纳掀碌罆r,施工負(fù)責(zé)人可向列車調(diào)度員申請安排施工路用列車跟蹤該次列車進(jìn)入?yún)^(qū)間,在調(diào)度命令中注明該次列車通過施工地點(diǎn)后即可開工,列車到達(dá)前方站后,再封鎖區(qū)間。上述命令應(yīng)抄交司機(jī),該列車不得后退。A、2%B、3%C、6%D、12%參考答案:C48.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定:在車站、()內(nèi)停留時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜措施,具體執(zhí)行所在車站《站細(xì)》等規(guī)定。A、股道B、道岔C、專用線D、安全線參考答案:C49.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.5條規(guī)定:膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時,應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各()范圍內(nèi)線路扣件,并盡快修復(fù)。A、50mB、100mC、150mD、200m參考答案:A50.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.10條規(guī)定:兩個及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個區(qū)間移動作業(yè)時,由主體施工(維修)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別()。A、設(shè)置防護(hù)B、設(shè)置停車防護(hù)C、設(shè)置慢行防護(hù)D、設(shè)置遠(yuǎn)端防護(hù)參考答案:A51.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定:在站內(nèi)停車待避時,應(yīng)采取保壓制動;發(fā)動機(jī)熄火等待時,應(yīng)做好(),正副駕駛不得同時離車。A、分離B、防溜C、鐵鞋D、防溜枕參考答案:B52.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定:釘腳手板鐵釘?shù)拈L度不得小于();拆下的護(hù)木腳手板及模型板上的鐵釘,應(yīng)及時拔掉或打平。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm參考答案:A53.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定:線路道床嚴(yán)重缺砟、鎬頭一次下插不能進(jìn)入枕底面以下的板結(jié)地段嚴(yán)禁搗固作業(yè),道床()地段不宜搗固作業(yè)。A、翻漿冒泥B、板結(jié)C、缺砟D、超墊參考答案:A54.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定:作業(yè)人員下道避車時,距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于(),設(shè)有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進(jìn)入避車臺(洞)避車。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m參考答案:B55.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定:長軌列車收軌速度不宜超過5km/h,卸軌速度不得超過()。A、25km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h參考答案:C56.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定:列車限速max≤45km/h時,線路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求:凍害墊板平臺兩端的順坡長度不得小于凍起高度的()。A、200倍B、400倍C、600倍D、800倍參考答案:D57.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.5.2條規(guī)定:各種小型養(yǎng)路機(jī)械的(),必須經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試合格。A、操作人員B、使用人員C、維護(hù)人員D、修理人員參考答案:A58.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.11條規(guī)定:作業(yè)人員跨越生產(chǎn)線時必須走()、安全梯,嚴(yán)禁從鋼軌下、設(shè)備旁邊等處鉆越。A、安全通道B、路肩C、網(wǎng)內(nèi)D、坡腳參考答案:A59.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.3條規(guī)定:無動力掛運(yùn)前,應(yīng)組織開展“防脫落”安全專項(xiàng)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,防止部件脫落、()。A、偏載B、物品墜落C、超限D(zhuǎn)、偏重參考答案:B60.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定:清篩機(jī)作業(yè)時,作業(yè)前應(yīng)拆除或移出影響清篩機(jī)作業(yè)的障礙物及()、吸上線等設(shè)備。A、電務(wù)跳線B、紅外線探頭C、光電纜D、地錨拉桿參考答案:C61.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.4條規(guī)定:在站內(nèi)更換鋼軌或夾板時,銅導(dǎo)線的連接方法,必須考慮軌道電路和()作業(yè)的要求。A、電務(wù)B、供電C、車站D、車輛參考答案:C62.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.1.2條規(guī)定:機(jī)車、車輛應(yīng)在規(guī)定等級的線路上按規(guī)定的行車條件行駛,不得超出工務(wù)設(shè)備技術(shù)條件允許范圍,特殊情況下必須經(jīng)鐵路局()批準(zhǔn)。運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務(wù)單位(部門)核實(shí),對線橋薄弱處所采取加固措施后,按允許條件運(yùn)行。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段參考答案:A63.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定:清篩后應(yīng)及時清理污土。在()、山坡、橋梁、隧道、涵洞、車站等地段作業(yè),應(yīng)利用物料運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)污土。A、路堤B、路塹C、城鎮(zhèn)D、鄉(xiāng)村參考答案:B64.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定:重車情況下,經(jīng)過300~500m半徑曲線時,限速45km/h,經(jīng)過300m以下半徑曲線或側(cè)向通過9號及以下道岔時,限速()。A、25km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h參考答案:A65.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定:人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,不得侵入建筑限界;線間距不足()地段,正線兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、2.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m參考答案:D66.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定:雙線區(qū)間,兩線不在同一高度時,向高處線路卸料有可能侵入低處線路()的地段。嚴(yán)禁卸車,特殊情況必須由施工(維修)單位制定有針對性的安全措施,報鐵路局集團(tuán)公司審批。A、建筑限界B、機(jī)車限界C、兩線間D、線間距參考答案:A67.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.5條規(guī)定:單線地段可兩側(cè)卸車;線間距不足()地段,鄰線一側(cè)不得卸車,鄰線側(cè)車門應(yīng)保持關(guān)閉,確需在鄰線一側(cè)卸車時,鄰線嚴(yán)禁通過列車。A、2.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m參考答案:D68.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.5條規(guī)定:多人看守道口,來車時應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,互相協(xié)調(diào)一致。旅客列車通過前,道口欄桿(門)應(yīng)提前一定時間關(guān)閉,確保道口欄桿(門)關(guān)閉時發(fā)生道口故障,能將旅客列車攔停在道口以外,具體關(guān)閉時機(jī)由鐵路局()規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段參考答案:A69.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定:除卸砟作業(yè)外,操作室內(nèi)各進(jìn)風(fēng)塞門(包括儲風(fēng)箱的放風(fēng)塞門)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),()應(yīng)放在中立位。A、操縱閥手柄B、風(fēng)動管路C、桿件傳動系統(tǒng)D、塞門手柄參考答案:A70.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.7條規(guī)定:駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)與車站值班員辦理施工(維修)登銷記手續(xù);向施工(維修)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令;向()通報列車運(yùn)行情況。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場防護(hù)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員參考答案:B71.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.9條規(guī)定:施工(維修)負(fù)責(zé)人不得臨時更換,遇特殊情況必須更換時,須安排同級別及以上且掌握該施工(維修)方案的()擔(dān)任,具體更換時機(jī)由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A、專業(yè)人員B、車間主任(副)C、線路技術(shù)人員D、分管生產(chǎn)副職領(lǐng)導(dǎo)參考答案:A72.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.6條規(guī)定:機(jī)車(自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備)司機(jī)呼叫道口看守人員三遍未應(yīng)答時,列車以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運(yùn)行(最高不得超過()),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方道口故障、停車信號或接到停車通知時,應(yīng)立即停車。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h參考答案:B73.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定:清篩機(jī)作業(yè)時,()要遠(yuǎn)離挖掘?qū)Р畚恢?,以防飛出道砟等雜物傷人。A、操作人員B、配合人員C、現(xiàn)場防護(hù)員D、作業(yè)負(fù)責(zé)人參考答案:A74.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.6條規(guī)定:靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入()。A、機(jī)車限界B、建筑限界C、路肩D、兩線間參考答案:B75.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定:臨時處理或緊急處理時,應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記,標(biāo)記間距離不小于(),并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,做好記錄。A、6mB、7mC、7.5mD、8m參考答案:D76.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定:作業(yè)時的防護(hù)和行車安全由施工單位負(fù)責(zé)。作業(yè)結(jié)束后,經(jīng)()檢查,確認(rèn)線路無橫向和縱向位移,道床恢復(fù)原狀,并經(jīng)夯實(shí)后,由工務(wù)段接管。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段參考答案:D77.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定:站線股道保留車列影響()設(shè)備檢修時,應(yīng)積極協(xié)調(diào)行車組織部門創(chuàng)造條件,滿足設(shè)備檢修需求。A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、車輛參考答案:A78.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定:路用列車進(jìn)入()的行車憑證為調(diào)度命令(包括列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時刻,需限速運(yùn)行時在命令中一并注明),路用列車在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè),不得超出調(diào)度命令準(zhǔn)許的作業(yè)范圍。A、閉塞區(qū)間B、施工區(qū)間C、封鎖區(qū)間D、慢行區(qū)間參考答案:C79.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定:封鎖區(qū)間內(nèi),解列后停放車輛的每一處工作地點(diǎn),必須按規(guī)定設(shè)置(),無動力車列必須設(shè)置防溜設(shè)施。A、停車信號B、停車手信號C、慢行信號D、慢行手信號參考答案:A80.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.13條規(guī)定:多人同時在坡面上開挖作業(yè)時,應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開挖作業(yè)人員相互間距不得小于()。A、2mB、3mC、4mD、5m參考答案:A81.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.6條規(guī)定:線路作業(yè)必須保持電氣化及信號裝置的接地線與()的正常連接。A、軌端連接線B、跳線C、導(dǎo)線D、吸上線參考答案:A82.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.8條規(guī)定:如防護(hù)聯(lián)系中斷,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向車站值班員報告,請求攔停列車;()應(yīng)立即通知施工(維修)負(fù)責(zé)人停止作業(yè);施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取防護(hù)措施,并組織人員、機(jī)具、材料撤離至安全地點(diǎn)。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場防護(hù)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員參考答案:B83.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.3條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛不得溜放、不得通過()。A、駝峰B、無電曲C、安全線D、小半徑曲線參考答案:A84.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定:鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,列為()施工,必須納入鐵路局集團(tuán)公司月度施工計劃。A、類B、類C、類D、類參考答案:A85.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定:沖擊試驗(yàn):固定安全帶(繩)一端,用800N重物由()高處自由墜落懸空而不斷。A、2mB、3mC、4mD、5m參考答案:B86.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定:鄰近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為()施工。A、類B、類C、類D、類參考答案:C87.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.3條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛出車前、途中停留超過()及收車后均應(yīng)檢查車輛走行部、懸掛部件、工作裝置、裝載加固的狀態(tài)。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘D、25分鐘參考答案:C88.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定:水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前,應(yīng)觀測水深及流速,并選派會游泳的人員擔(dān)當(dāng)水中作業(yè),其連續(xù)工作時間,水溫在5℃~15℃時,不得超過()。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘參考答案:A89.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定:無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,當(dāng)平均值達(dá)到()時,必須設(shè)置移動減速信號,并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施,來不及設(shè)置移動減速信號的,現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)顯示黃色信號旗(燈),指示列車限速運(yùn)行,并及時向車站值班員報告限速地點(diǎn)和限速值,安排人員在車站登記;A、10mmB、12mmC、11mmD、8mm參考答案:A90.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.11條規(guī)定:施工封鎖后,大修列車機(jī)組進(jìn)入前,作業(yè)地段拆除扣件的軌枕數(shù)量不得連續(xù)超過()。A、5根B、6根C、7根D、8根參考答案:D91.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.1條規(guī)定:電氣化區(qū)段()、重載鐵路等接觸網(wǎng)分相地段,施工天窗結(jié)束后放行電力機(jī)車速度應(yīng)在施工方案中明確。A、長大橋上B、小半徑曲線C、豎曲線D、長大上坡道參考答案:D92.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.4條規(guī)定:使用起重軌道車、隨車吊進(jìn)行起重作業(yè)時,作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)力矩限制器、制動器、吊鉤、繩索等工作狀態(tài)良好,遇有大雨、大雪、大霧或風(fēng)力達(dá)到()及以上時,嚴(yán)禁起重作業(yè)。A、5級B、6級C、7級D、8級參考答案:B93.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定:有聲屏障地段,嚴(yán)禁堆載;()及以上大風(fēng)天氣嚴(yán)禁人員在作業(yè)通道上作業(yè)、通行、避車以及存放工機(jī)具。A、10級B、8級C、8級D、8級參考答案:B94.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定:鄰近鐵路線路安全保護(hù)區(qū)一定范圍內(nèi),在大風(fēng)天氣下存在侵入()安全隱患的彩鋼瓦房、廣告牌等金屬材料構(gòu)筑物、建筑物。A、機(jī)車限界B、建筑限界C、柵欄網(wǎng)D、路肩參考答案:B95.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定:搗固車作業(yè)時,應(yīng)對地面磁感應(yīng)器及未拆除的吸上線、()等處所進(jìn)行標(biāo)記,并及時提醒車上作業(yè)人員注意。A、電務(wù)跳線B、紅外線探頭C、超墊處所D、電容枕參考答案:B96.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定:永久處理——對緊急處理或臨時處理的處所,應(yīng)在條件適宜時及時插入長度不短于()的同型鋼軌進(jìn)行焊復(fù),恢復(fù)無縫線路軌道結(jié)構(gòu)。A、6mB、7mC、7.5mD、8m參考答案:B97.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定:500m編組的長軌列車每一層外側(cè)的長軌軌端伸出最外方滾道梁為(),且距離安全門不得小于2m;其他位置和長度的長軌在滾道梁上的懸伸長度可按比例調(diào)整,且懸伸長度不小于1m。A、1.0~1.5mB、1.5~2.5mC、2.0~2.5mD、2.0~3.0m參考答案:C98.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定:無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到(),必須立即設(shè)置停車信號防護(hù),及時通知車站,并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施,消除故障后放行列車。A、8mmB、10mmC、11mmD、12mm參考答案:D99.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定:木枕地段。可放在道床砟肩上或木枕頭上,直線地段可放在(),如圖2.8.7-2所示。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心里參考答案:D100.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定:作業(yè)前應(yīng)對挖掘機(jī)履帶安裝非金屬保護(hù)板,并對其走行、()及軌旁設(shè)備設(shè)施采取有效防護(hù)措施。A、作業(yè)范圍B、作業(yè)徑路C、作業(yè)項(xiàng)目D、作業(yè)人員參考答案:B多選題1.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.3條規(guī)定:在雙線區(qū)段或站場內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)正確使用限位裝置,并經(jīng)()和()共同確認(rèn),嚴(yán)禁向有電側(cè)或未封鎖線路側(cè)旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺。A、平臺作業(yè)人員B、司機(jī)C、操作人員D、施工負(fù)責(zé)人參考答案:AB2.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定:在混凝土T梁鋼支架(鋼橫梁)作業(yè)通道上堆放重物時,整孔()、()、()等作業(yè)前,必須全面調(diào)查橋梁狀態(tài),對橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,檢算結(jié)果不符合有關(guān)規(guī)定時,應(yīng)采取可靠的加固措施并確認(rèn)符合規(guī)定后,方準(zhǔn)作業(yè)。A、換鋪軌枕B、換鋪軌排C、換鋪石砟D、安裝聲屏障參考答案:ABD3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定:氣瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧氣瓶間的工作間距不得小于(),氣瓶與明火的距離不得小于()。A、5mB、8mC、10mD、15m參考答案:AC4.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.2條規(guī)定:皮帶輪、皮帶、()、()、()、()、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動和轉(zhuǎn)動部件,應(yīng)有符合設(shè)計圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。A、鏈輪B、鏈條C、齒輪D、砂輪參考答案:ABCD5.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.3.1條規(guī)定:嚴(yán)禁在影響路基、橋涵、隧道基礎(chǔ)穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、()、()、()、()。在路基范圍內(nèi)埋設(shè)電纜時,必須遵守相關(guān)規(guī)定,并保證路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)。A、耕種B、取土C、開采砂石D、堆載參考答案:ABCD6.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定:用()、()設(shè)備時,操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方,防止燒傷。A、氣焊B、切軌機(jī)C、打磨機(jī)D、氣割參考答案:AD7.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.3條規(guī)定:工務(wù)段應(yīng)組織開展外部環(huán)境安全隱患排查整治,及時()、()、()問題,跟蹤問題整治銷號。A、發(fā)現(xiàn)B、報告C、處置D、反饋參考答案:ABC8.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定:Ⅱ級施工:繁忙干線封鎖正線3小時以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上、干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上的施工()、()、()、()和軌枕以及不影響鄰線正線行車的更換道岔施工除外)。A、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)B、道床清篩C、處理路基基床D、成段更換鋼軌參考答案:ABCD9.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.4條規(guī)定:施工(維修)負(fù)責(zé)人、()、()必須攜帶列調(diào)對講設(shè)備,并做好音頻記錄。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場防護(hù)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員參考答案:AB10.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定:臨時處理——鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫(),重載鐵路鋼軌斷縫(),以及緊急處理后,不能立即焊接修復(fù)時,應(yīng)封鎖線路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰緊。在短軌前后各50m范圍內(nèi),擰緊扣件后,按正常速度放行列車,但不得大于160km/h。A、大于50mmB、小于50mmC、大于等于30mmD、小于30mm參考答案:AC11.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.9條規(guī)定:笨重、巨大的物件和可能損壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時,應(yīng)提前通知鐵路道口管理單位,采取安全和防護(hù)措施,并經(jīng)線路(道口)工長的許可;在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)()許可;在有軌道電路的區(qū)段,還應(yīng)經(jīng)()許可;在電氣化區(qū)段,還應(yīng)經(jīng)()許可。A、駐站警察B、車站站長C、信號工長D、供電工長參考答案:BCD12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.11條規(guī)定:線路上作業(yè)撤除移動停車信號防護(hù)的程序如下:()、()、()A、施工(維修)負(fù)責(zé)人組織確認(rèn)線路達(dá)到放行列車條件(外單位施工的還需工務(wù)段安全監(jiān)督員確認(rèn))。B、施工(維修)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場防護(hù)員下達(dá)撤除移動停車信號命令,并確認(rèn)已經(jīng)撤除。C、施工(維修)負(fù)責(zé)人向遠(yuǎn)端防護(hù)員下達(dá)撤除移動停車信號命令,并確認(rèn)已經(jīng)撤除。D、營施工(維修)負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理線路開通手續(xù)。參考答案:ABD13.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.1條規(guī)定:具有牽引動力的大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道作業(yè)車(以下統(tǒng)稱自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛)必須配備軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備(CIR)、列調(diào)對講設(shè)備(根據(jù)需要配備GSM-R手持終端),并應(yīng)配備()、()、()、()、滅火器具、防護(hù)備品等。A、起復(fù)設(shè)備B、防溜器具C、軸溫監(jiān)測裝置D、作業(yè)視頻安全監(jiān)控系統(tǒng)參考答案:ABCD14.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.5條規(guī)定:開關(guān)車門宜使用拉門繩,作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)閉()、()、(),插牢銷子和搭扣。A、車門B、車窗C、端側(cè)門D、大門參考答案:ABC15.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.2條規(guī)定:維修作業(yè)方案由維修負(fù)責(zé)人組織編制。兩個及以上車間聯(lián)合作業(yè)、I級維修作業(yè)方案主要內(nèi)容有:()、()、工作量、負(fù)責(zé)人、人員分工、機(jī)具材料數(shù)量、()、工序流程、技術(shù)要求、()、上下道位置及走行徑路、避車及跨線位置、安全控制措施等;其他維修作業(yè)方案主要內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A、作業(yè)項(xiàng)目B、作業(yè)范圍C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、防護(hù)設(shè)置參考答案:ABCD16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.5條規(guī)定:道口看守人員必須()、(),適時關(guān)閉欄桿(門),按規(guī)定立崗接車;列車通過后,確認(rèn)本線及其他線無車時再開放欄桿(門)。A、崗位職責(zé)B、堅守崗位C、認(rèn)真瞭望D、集中精力參考答案:BC17.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.10條規(guī)定:確報:車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向()、()發(fā)出確報。A、現(xiàn)場防護(hù)員B、作業(yè)人員C、施工(維修)負(fù)責(zé)人D、遠(yuǎn)端防護(hù)員參考答案:AC18.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.7.2條規(guī)定:鐵路工程爆破施工涉及鐵路之外的保護(hù)物,如()、()、()等,必須參照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定,制定相應(yīng)的爆破振動(包括飛石、煙塵等其他有害效應(yīng))安全控制和防護(hù)措施。A、天然氣管道B、高壓線塔C、水電站D、特大橋參考答案:ABC19.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定:石砟漏斗車應(yīng)加強(qiáng)日常檢查維修,()、()及()等保持正確位置,性能良好。A、放風(fēng)塞門B、風(fēng)動管路C、桿件傳動系統(tǒng)D、塞門手柄參考答案:BCD20.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定:I級維修項(xiàng)目:更換道岔()、()、()、(),更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。A、尖軌B、轍叉C、護(hù)軌D、基本軌參考答案:ABCD21.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.13條規(guī)定:工務(wù)段、工務(wù)機(jī)械段應(yīng)按規(guī)定組織或參加施工協(xié)調(diào)小組相關(guān)工作。線間距不足6.5m地段(兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外),()、()、(),施工主體單位應(yīng)安排段領(lǐng)導(dǎo)盯控。集中修首尾階段、法定節(jié)假日和關(guān)鍵時期,施工單位應(yīng)安排段領(lǐng)導(dǎo)盯控重點(diǎn)施工。A、正線成組更換道岔B、正線成段更換軌枕C、正線橋隧成段破底清篩施工D、正線成段更換鋼軌參考答案:ABC22.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定:Ⅱ級維修項(xiàng)目:更換橋梁護(hù)軌,鋼梁明橋面單根抽換()、()。A、橋枕B、更換護(hù)木C、鉤螺栓D、扣件參考答案:AB23.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.1條規(guī)定:線路作業(yè)和巡檢人員,必須熟悉管內(nèi)的()、()、()和各種信號顯示方法,作業(yè)和巡檢時應(yīng)注意瞭望,及時下道避車。A、線橋設(shè)備情況B、列車運(yùn)行速度C、列車運(yùn)行時間D、密度參考答案:ABD24.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.2.2條規(guī)定:常備()、()及零散路料應(yīng)集中存放在工區(qū)或站內(nèi)易于裝運(yùn)的指定地點(diǎn)。在不具備運(yùn)送和裝卸條件的地段,常備鋼軌可分散存放在鐵路沿線指定位置的鋼軌架上。A、鋼軌B、軌枕C、尖軌D、岔心參考答案:AB25.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定:應(yīng)通過強(qiáng)化()、(),不斷減少天窗點(diǎn)外維修作業(yè)、分散作業(yè)和重復(fù)作業(yè),并根據(jù)列車運(yùn)行情況,確定合理的天窗點(diǎn)外維修作業(yè)時段。A、檢測分析B、優(yōu)化作業(yè)組織C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化D、提高天窗使用率參考答案:AB26.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條規(guī)定:大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時,必須正確設(shè)置GYK控制模式,續(xù)行車輛速度不得大于前行車輛速度且續(xù)行間隔不得小于50m;續(xù)行間隔大于300m時,速度不得超過();續(xù)行間隔50~300m時,速度不得超過(),并應(yīng)做好隨時停車的準(zhǔn)備。A、40km/hB、30km/hC、20km/hD、10km/h參考答案:AC27.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定:區(qū)間裝卸材料時,預(yù)先與()、()、段指揮中心調(diào)度員聯(lián)系,確認(rèn)到達(dá)車數(shù)、車型及到開時刻。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、行車調(diào)度員D、工務(wù)部調(diào)度參考答案:AB28.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.9條規(guī)定:鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)制定施工(維修)負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員之間的聯(lián)控辦法,對聯(lián)控時機(jī)、聯(lián)控內(nèi)容、()、()及()等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。建立音(視)頻采集設(shè)備管理、回放分析制度。A、聯(lián)控對象B、聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語C、復(fù)誦確認(rèn)D、跨越線路參考答案:ABC29.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定:施工項(xiàng)目主要包括:成段破底清篩、成組更換道岔(含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)及軌件,(),(),(),無縫線路應(yīng)力放散。A、成段更換扣件B、成段更換寬枕C、更換軌道板(道床板)D、更換無砟道床參考答案:ACD30.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定:在非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行“要道還道”制度,確認(rèn)扳道人員()、()、()、()及位置、調(diào)車指揮人的起動信號后,方可動車。A、顯示信號B、道岔標(biāo)志C、股道信號D、道岔開通信號參考答案:ABCD31.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.4條規(guī)定:大型養(yǎng)路機(jī)械無動力掛運(yùn)前,有走行分動箱的()、()等機(jī)械應(yīng)按規(guī)定拆除傳動軸;掛運(yùn)時,必須編掛在列車尾部,自動制動機(jī)狀態(tài)良好。A、搗固車B、動力穩(wěn)定車C、軌道作業(yè)車D、打磨車參考答案:AB32.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定:()、()發(fā)生故障、險情或自然災(zāi)害時,應(yīng)立即通知車站值班員(列車調(diào)度員)采取措施,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車信號防護(hù)。A、路塹地段B、區(qū)間線路C、站內(nèi)線路D、道岔參考答案:CD33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定:區(qū)間裝卸材料時,應(yīng)做好配備足夠的裝卸車()、()和()用品。A、照明B、人員C、工具D、信號參考答案:BCD34.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定:影響()、()、()的作業(yè)。應(yīng)提前與電務(wù)、供電、車輛、貨運(yùn)、房建等相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,填寫配合通知書。A、地下通道B、站臺C、雨棚D、天橋建筑限界參考答案:BCD35.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.14條規(guī)定:嚴(yán)禁私拉亂接電氣線路、擅自使用電熱器具或超負(fù)荷用電;各類用電設(shè)備必須做到人離電斷,發(fā)現(xiàn)線路()、()或插座破損應(yīng)及時更換。A、老化B、開關(guān)C、破損D、腐蝕參考答案:AB36.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.12條規(guī)定:機(jī)動車駕駛員,班前應(yīng)充分休息,駕駛過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),嚴(yán)禁()、()、()。遇降雪、降霧等惡劣天氣出車時,必須經(jīng)段分管副職審批。A、疲勞駕駛B、酒駕C、超速駕駛D、毒駕參考答案:ABC37.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.16條規(guī)定:水害搶險時,應(yīng)檢查工地和建筑物附近有無()、()和其他異狀,發(fā)現(xiàn)問題及時采取安全防護(hù)措施。A、開裂B、沖空C、坍塌D、溜踏參考答案:BC38.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.6條規(guī)定:大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)防止脫軌的規(guī)定,()、()、()起終點(diǎn)應(yīng)避開緩和曲線,宜避開小半徑曲線超高較大的地段。A、清篩B、更換道床C、換枕作業(yè)D、更換鋼軌參考答案:ABC39.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定:機(jī)車牽引卸砟時運(yùn)行速度應(yīng)控制在(),重型軌道車牽引卸砟時運(yùn)行速度應(yīng)控制在(),清篩作業(yè)時清篩機(jī)后同步卸砟除外。A、5~15km/hB、8~15km/hC、3~10km/hD、5~10km/h參考答案:BC40.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.1條規(guī)定:鐵路職工在()、()前,必須經(jīng)過段或段以上單位安全技術(shù)教育培訓(xùn),考試合格后,持《鐵路崗位培訓(xùn)電子合格證書》上崗。A、新職B、轉(zhuǎn)崗C、晉升D、調(diào)離參考答案:AB41.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.5.1條規(guī)定:除牽引供電等專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離,與()、()、保護(hù)線保持1m以上距離,距離不足時,牽引供電設(shè)備必須停電。A、回流線B、架空地線C、吸上線D、回饋線參考答案:AB42.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.3條規(guī)定:施工作業(yè)過程中,工務(wù)段應(yīng)對()、()、()等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。A、施工前準(zhǔn)備B、施工中控制C、線路開通和階梯提速D、施工后養(yǎng)護(hù)參考答案:ABC43.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定:A類施工,()、()、()等影響路基穩(wěn)定的施工。A、開挖路基B、路基注漿C、樁基施工D、頂進(jìn)涵施工參考答案:ABC44.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.10.3條規(guī)定:應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、地質(zhì)地形條件和周邊環(huán)境狀況等,調(diào)查分析()、()、()和(),合理制定汛期出巡、限速、封鎖雨量警戒值,嚴(yán)格執(zhí)行汛期行車雨量三級警戒制度。A、水害類型B、水害規(guī)模C、成災(zāi)雨量D、致災(zāi)雨型參考答案:ABCD45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定:安全樁的埋深不得小于(),土質(zhì)山坡不得小于(),必要時適當(dāng)加深。A、0.75mB、0.8mC、1.0mD、1.2m參考答案:AC46.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定:線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲存或者銷售易燃、易爆等危險物品的場所、(),()、()、()作業(yè),抽水、排水、排污,堆放土石、垃圾,水庫、池塘。A、倉庫B、采礦C、采石D、爆破參考答案:ABCD47.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.1條規(guī)定:材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得超載、()、()和();裝載危險品時,應(yīng)有可靠的安全措施。A、偏載B、偏重C、超限D(zhuǎn)、超寬參考答案:ABC48.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.12條規(guī)定:遇有()、()、()等情況,基坑壁必須用支撐木(鋼管、型鋼等)支撐或改緩邊坡。A、塌方B、滑層C、裂紋D、浸水參考答案:BCD49.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.4條規(guī)定:鋼梁明橋面上木橋枕、復(fù)合材料橋枕凈距分別大于()、()時,鋼梁橋限速:客車不得超過100km/h,貨車不得超過60km/h。A、210mmB、250mmC、300mmD、350mm參考答案:AD50.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定:現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)故障、險情或自然災(zāi)害后,立即向車站值班員(列車調(diào)度員)報告主要情況及()、()、()。A、現(xiàn)場情況B、影響范圍C、處置方案D、行車限制條件參考答案:BCD51.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定:C類施工,()、()、()等施工機(jī)械作業(yè)。A、吊車B、鏟車C、挖掘機(jī)D、推土機(jī)參考答案:BCD52.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定:對笨重材料(如()、()、()、()等)嚴(yán)禁邊走邊卸(長軌列車除外)。停車卸料時,車輪附近的材料應(yīng)指定專人及時清理。每次卸車后應(yīng)認(rèn)真檢查,確認(rèn)車門關(guān)好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入建筑限界,方可通知司機(jī)開車。A、條石B、片石C、鋼軌D、混凝土枕參考答案:ABCD53.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定:施工項(xiàng)目主要包括:線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,()、()、()等施工。A、站場改造B、增建線路C、新線引入D、電氣化改造參考答案:BCD54.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.6條規(guī)定:現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)以瞭望防護(hù)為主,并掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報的信息,每3~5分鐘聯(lián)系確認(rèn)一次;()、()點(diǎn)內(nèi)無作業(yè)車輛時,防護(hù)員應(yīng)加強(qiáng)瞭望,保持通信暢通,嚴(yán)禁擅自離崗或從事與防護(hù)無關(guān)工作。A、垂直天窗B、單線天窗C、施工天窗D、雙線天窗參考答案:AB55.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.2條規(guī)定:每次出車前,必須檢查、試驗(yàn)電務(wù)車載設(shè)備(GYK、CIR、GMS)狀態(tài),(),(),(),(),注冊車次功能號。GYK、CIR狀態(tài)不良時嚴(yán)禁上線運(yùn)行。A、核對GYK基本數(shù)據(jù)版本信息B、確認(rèn)狀態(tài)完好C、輸入GYK各項(xiàng)參數(shù)、導(dǎo)入運(yùn)行揭示數(shù)據(jù)文件并復(fù)核確認(rèn)無誤D、正確選定CIR設(shè)備的運(yùn)行線路、通信模式參考答案:ABCD56.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.7條規(guī)定:軌旁設(shè)備應(yīng)安裝、埋設(shè)、固定牢固,日常應(yīng)做好()、()、(),遇惡劣天氣或發(fā)生自然災(zāi)害后應(yīng)加強(qiáng)檢查。A、巡視B、檢查C、整修D(zhuǎn)、加固參考答案:ABC57.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.3條規(guī)定:應(yīng)及時采?。ǎ?、()、()、重點(diǎn)巡查、整治等措施進(jìn)行處置,對于不聽勸阻的,立即報告公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?。巡查和處理情況應(yīng)當(dāng)記錄留存。A、告知B、勸阻C、上報D、處置參考答案:ABC58.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.2條規(guī)定:新建或改建鐵路工程,安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)與主體工程()、()、()使用。A、同時設(shè)計B、同時施工C、同時投入D、同時監(jiān)管參考答案:ABC59.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.7條規(guī)定:可根據(jù)需要配備防毒面具、()、()等防護(hù)用品。A、呼吸器B、供氧裝置C、過慮口罩D、口罩參考答案:AB60.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.12條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛需解列作業(yè)時,應(yīng)明確解列地點(diǎn)、()、()、()、()等。大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道作業(yè)車等在同一區(qū)間作業(yè)時,應(yīng)做好各車之間的防護(hù)。A、各自作業(yè)范圍B、連掛時間及地點(diǎn)C、防護(hù)措施D、聯(lián)系方式參考答案:ABCD61.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定:在哪些地點(diǎn)卸車時,必須由施工(維修)單位制定有針對性的安全措施?()()()()A、道岔及道岔咽喉區(qū)。B、無砟橋上(長軌列車卸軌除外)。C、道口。D、有可能損壞信號設(shè)備、接觸網(wǎng)設(shè)備、超偏載檢測裝置、軌道衡、通信、客(貨)車運(yùn)行安全監(jiān)測設(shè)備、車號自動識別設(shè)備處所。參考答案:ABCD62.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.2條規(guī)定:軌道作業(yè)車運(yùn)用時,應(yīng)遵守哪些規(guī)定:()()()()A、裝卸鋼軌、軌枕時,應(yīng)避開接觸網(wǎng)支柱、拉線及線路標(biāo)志等設(shè)備。B、軌道作業(yè)車上安裝的起重裝置等設(shè)備的使用管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家和國鐵集團(tuán)有關(guān)規(guī)定,起重裝置操作人員按規(guī)定取得相應(yīng)資質(zhì)。C、起重機(jī)、作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)有限位裝置,并確保限位裝置狀態(tài)良好。D、起重機(jī)、作業(yè)平臺使用時,應(yīng)指派勝任人員擔(dān)任現(xiàn)場指揮,指定專人防護(hù),防止工作裝置刮碰接觸網(wǎng)支柱、拉線、信號機(jī)柱等設(shè)備。參考答案:ABCD63.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.10條規(guī)定:現(xiàn)場防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的()、()、()通知后應(yīng)加強(qiáng)警戒,注意瞭望,監(jiān)視來車與作業(yè)情況。A、警報B、預(yù)報C、確報D、變更參考答案:BCD64.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.15條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛運(yùn)用單位應(yīng)落實(shí)一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用遠(yuǎn)程運(yùn)用管理系統(tǒng)、GYK數(shù)據(jù)、音視頻及TDCS等手段,規(guī)范司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),并制訂以下安全措施:()()()()A、防止開錯方向、冒進(jìn)、追尾、溜逸、超速等。B、防止火災(zāi)、一氧化碳中毒等。C、惡劣天氣行車D、長大坡道、特長隧道運(yùn)用等參考答案:ABCD65.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.6條規(guī)定:酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施防止()、()、凍傷和煤氣中毒。A、中暑B、溺水C、觸電D、猝死參考答案:AB66.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定:相關(guān)設(shè)備管理單位應(yīng)在作業(yè)前確認(rèn)影響作業(yè)的()及()、()、()等設(shè)備設(shè)施,按照作業(yè)方案及時處置并設(shè)置警示標(biāo)志。A、軌旁設(shè)備B、地上地下管C、線D、光電纜參考答案:ABCD67.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.4條規(guī)定:使用()、()作業(yè)時,機(jī)具前方與兩側(cè)一定范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,防止砂輪片碎裂或鋼軌碎屑傷人;焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時,電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施,防止人員觸電灼傷;鋼軌焊接時,應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,防止?fàn)C傷。A、鉆孔機(jī)B、切軌機(jī)C、打磨機(jī)D、電焊機(jī)參考答案:BC68.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.6條規(guī)定:道機(jī)聯(lián)控及道口與車站聯(lián)控的道口,機(jī)車(自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備)司機(jī)、()、()應(yīng)利用列車無線調(diào)度通信設(shè)備(或直通車站電話)按規(guī)定聯(lián)控,確保行車安全。A、車站值班員B、道口看守(監(jiān)護(hù))人員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、列車調(diào)度員參考答案:AB69.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.5條規(guī)定:裝載貨物應(yīng)穩(wěn)固,須經(jīng)裝卸車()和()共同檢查確認(rèn),未達(dá)到裝載加固要求不得動車。A、現(xiàn)場指揮人員B、負(fù)責(zé)人C、操作人員D、司機(jī)參考答案:BD70.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第1.0.2條規(guī)定:工務(wù)單位(部門)必須落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),完善()、()、()“三位一體”安全保障體系,不斷提高工務(wù)安全生產(chǎn)管理水平。A、人防B、物防C、技防D、機(jī)防參考答案:ABC71.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.4條規(guī)定:使用起重軌道車、隨車吊進(jìn)行起重作業(yè)時,兩臺或多臺起重裝置配合作業(yè)時必須同步動作,()、()、變幅操作必須分步進(jìn)行。A、前進(jìn)B、推進(jìn)C、升降D、回轉(zhuǎn)參考答案:CD72.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.8條規(guī)定:風(fēng)動工具使用的空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有()、()、()、()和動力機(jī)械上的各種儀表,在閥、表齊全,工作可靠的情況下方可啟動使用。A、安全閥B、氣壓表C、壓力調(diào)節(jié)器D、動力離合器參考答案:ABCD73.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.10條規(guī)定:在區(qū)間線路上天窗點(diǎn)外進(jìn)行的作業(yè),駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員、施工(維修)負(fù)責(zé)人聯(lián)系程序規(guī)定如下:施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系,設(shè)置好防護(hù)后方可作業(yè)。在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車“()”、“()”等信號。A、警報B、預(yù)報C、確報D、變更參考答案:BC74.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定:鐵路橋梁跨越河流處河道上下游圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施,以及()、()、()作業(yè),河道內(nèi)種植阻礙行洪的林木和高稈作物。A、取土B、采砂C、淘金D、疏浚參考答案:BCD75.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.1.1條規(guī)定:任何單位或個人不得擅自擾動、動用工務(wù)設(shè)備(()、()、()、()、防護(hù)設(shè)施及各種標(biāo)志、附屬設(shè)施等)或在工務(wù)設(shè)備上加裝、拆除設(shè)備。特殊情況下,必須征得工務(wù)單位(部門)的同意,并由工務(wù)段組織實(shí)施或在工務(wù)人員監(jiān)督下實(shí)施。A、軌道B、路基C、橋涵D、隧道參考答案:ABCD76.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定:制作腳手架的材料必須堅韌耐用,橫桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于(),主要橫桿不得小于()。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm參考答案:CD77.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.5.3條規(guī)定:結(jié)束作業(yè)后,下道的小型養(yǎng)路機(jī)械原則上應(yīng)立即撤出防護(hù)柵欄以外,對更換長鋼軌、大修清篩等連續(xù)作業(yè),受地形條件限制,無法撤出防護(hù)柵欄以外的,必須撤出線路,條件許可的應(yīng)放置在相對開闊的路肩上,不得侵入建筑限界,必須放置穩(wěn)固,采取必要()、()措施,加鎖固定。下道架不得向線路方向傾斜,并采取現(xiàn)場檢查措施或遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控措施。A、防溜B、防傾倒C、防火D、防雨參考答案:AB78.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.3條規(guī)定:從事()、()、()工作及特種設(shè)備操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試或鑒定合格,取得鐵路崗位培訓(xùn)合格證書及相應(yīng)資格,方可上崗。A、電焊操作B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛操作C、鋼軌探傷D、鋼軌焊(熔)接參考答案:BCD79.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.2條規(guī)定:小車使用時,作業(yè)前應(yīng)明確小車()、()、使用安全風(fēng)險及防范措施。A、作業(yè)范圍B、走行徑路C、作業(yè)內(nèi)容D、作業(yè)人員參考答案:AB80.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.3條規(guī)定:()、()、()等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置。A、鉆孔機(jī)B、切軌機(jī)C、打磨機(jī)D、電焊機(jī)參考答案:BCD81.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.8條規(guī)定:準(zhǔn)備換入的長軌應(yīng)放在道床砟肩上(無砟橋橋枕上),換出的長軌應(yīng)放在道床砟肩上或道心,在橋梁上、道口、()、()及()應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。A、人行過道B、地下通道C、平過道D、信號機(jī)附近參考答案:ACD82.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.13條規(guī)定:每天開工前應(yīng)檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象,()、()是否已清除干凈。凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對安全有威脅時,必須及時上報并妥善處理。A、危石B、危土C、雜草D、樹根參考答案:AB83.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定:車間(工區(qū))按通知的故障、險情或自然災(zāi)害類別和應(yīng)急預(yù)案規(guī)定,攜帶機(jī)具和材料趕赴現(xiàn)場,同時設(shè)置()、(),并在車站辦理相關(guān)手續(xù)。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場防護(hù)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員參考答案:AB84.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.7條規(guī)定:電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)()為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、2.5mB、2mC、1.5mD、1m參考答案:BD85.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.4條規(guī)定:勞務(wù)派遣工由勞務(wù)派遣單位進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),用工單位應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全()和崗位安全()的教育和培訓(xùn),并記錄備案;業(yè)務(wù)外包用工由業(yè)務(wù)承包單位負(fù)責(zé)施工安全培訓(xùn),用工單位可提供師資支持。A、操作規(guī)程B、操作技能C、作業(yè)流程D、作業(yè)方法參考答案:AB86.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.8條規(guī)定:在軌道電路區(qū)段天窗點(diǎn)外作業(yè)時,必須防止作業(yè)連電,應(yīng)遵守:()、(),均必須具有與軌道電路的絕緣裝置。A、養(yǎng)路工機(jī)具B、軌距尺等C、平板小車D、探傷小車參考答案:AB87.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.10條規(guī)定:作業(yè)地點(diǎn)距車站較近或作業(yè)條件較復(fù)雜,需提前()、()時,施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確并告知全體防護(hù)員及作業(yè)人員。A、變更B、警報C、預(yù)報D、確報參考答案:CD88.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.3條規(guī)定:防護(hù)柵欄與()、()、()以及其他既有建筑物銜接處不得存在缺口。A、車站B、橋梁C、隧道D、涵洞參考答案:BCD89.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定:復(fù)線或電氣化區(qū)段作業(yè)的挖掘機(jī)必須安裝限位裝置,限制其()、()等,鄰線列車通過前必須回轉(zhuǎn)至鄰線建筑限界以外,并停止作業(yè)。A、舉升高度B、回轉(zhuǎn)角度C、伸縮范圍D、絕緣性能參考答案:AB90.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.2條規(guī)定:運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁超速和臆測行車;注意線路狀況,隨時檢查各儀表狀態(tài),遇有()、()、()、走行制動系統(tǒng)等與安全有關(guān)的總成或部件異常、信號顯示不明、地面信號機(jī)和機(jī)車信號顯示不一致、危及行車和人身安全時,應(yīng)立即采取減速、停車等必要的安全措施。A、異響B(tài)、異味C、漏油D、漏氣參考答案:ABC91.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.6條規(guī)定:施工(維修)作業(yè)不得擅自擴(kuò)大作業(yè)內(nèi)容和范圍。對()、()、()、()、施工(維修)負(fù)責(zé)人等情況,應(yīng)采取安全措施,嚴(yán)控變化風(fēng)險。A、天窗時間B、作業(yè)方式C、行車組織變化和作業(yè)計劃變更D、臨時增減作業(yè)組及變更防護(hù)員參考答案:ABCD92.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.12條規(guī)定:靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于(),高度不宜超過()。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m參考答案:AB93.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定:如不知來車方向,應(yīng)在()、()或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號。A、故障B、險情C、晃車點(diǎn)D、報警點(diǎn)參考答案:AB94.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.1條規(guī)定:使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時,應(yīng)先()、()、()、()等,撤離線路建筑限界以外進(jìn)行處理,在未確認(rèn)故障已得到處理的情況下,不得繼續(xù)使用。A、停機(jī)B、切斷電路C、風(fēng)路D、動力油路參考答案:ABCD95.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.14條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛的消防安全規(guī)定,發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向架、工作裝置等結(jié)構(gòu)及周邊應(yīng)干凈整潔,無易燃易爆物品,油液管路無()、()、()等。A、滲漏B、腐蝕C、龜裂D、老化參考答案:ABC96.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.2條規(guī)定:運(yùn)行前,應(yīng)檢查自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛(含()、()、()等,下同),進(jìn)行制動機(jī)性能試驗(yàn),并確認(rèn)其狀態(tài)良好;走行傳動系統(tǒng)、懸掛部件狀態(tài)應(yīng)良好;各工作裝置、檢測裝置已復(fù)位并鎖定可靠;物料、工機(jī)具裝載加固良好;按規(guī)定撤除防溜、防護(hù)設(shè)施。A、無牽引動力的軌道作業(yè)車B、路用平車C、局管路用車D、救援列車參考答案:ABC97.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.5條規(guī)定:清篩機(jī)、物料運(yùn)輸車、配砟整形車、路基處理車作業(yè)中,遇()、()、()等行車設(shè)備時,應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)指揮,防止刮碰。A、接觸網(wǎng)支柱B、拉線C、信號機(jī)D、紅外線裝置參考答案:ABC98.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.5條規(guī)定:按載重和集重有關(guān)要求裝載,不得()、()、()。A、偏載B、偏重C、超限D(zhuǎn)、超載參考答案:ABC99.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.1條規(guī)定:使用()、()、()等大型工程機(jī)械在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行影響行車安全的施工時,施工單位應(yīng)按《國鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工管理辦法》有關(guān)規(guī)定辦理施工手續(xù),經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位確認(rèn)作業(yè)限制條件、隱蔽設(shè)備位置,且派人現(xiàn)場配合,方準(zhǔn)施工。A、挖掘機(jī)B、裝載機(jī)C、推土機(jī)D、吊車參考答案:ABC100.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定:挖掘機(jī)作業(yè)時,走行及作業(yè)時應(yīng)防止侵限和()、()、()等設(shè)施。在橋上走行及作業(yè)時應(yīng)防止橋梁偏載造成傾翻。A、刮碰電纜B、接觸網(wǎng)C、信號機(jī)D、變壓器參考答案:ABC判斷題1.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.6.3條規(guī)定:運(yùn)料列車開車前,負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)方可開車;列車未停穩(wěn)前,卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作,開車門前,車上人員應(yīng)離開車門防止隨材料滑落,地面人員不得站在車門下面;打開的車門必須固定牢靠,關(guān)閉車門時必須確認(rèn)地面人員位置。A、正確B、錯誤參考答案:A2.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.3.7條規(guī)定:接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)不得安設(shè)在石(混凝土)砌墩臺、拱橋的砌體上。A、正確B、錯誤參考答案:A3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定:放在道床砟肩上時,道砟應(yīng)預(yù)先整平。A、正確B、錯誤參考答案:A4.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.12條規(guī)定:下穿框構(gòu),頂進(jìn)挖土作業(yè)時,嚴(yán)禁超挖,工作面坡度符合規(guī)定,過車時嚴(yán)禁開挖,工作面下嚴(yán)禁站人。A、正確B、錯誤參考答案:A5.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.10條規(guī)定:預(yù)報:車站對作業(yè)區(qū)間辦理閉塞(預(yù)告)時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員、施工(維修)負(fù)責(zé)人發(fā)出預(yù)報;如系通過列車,則應(yīng)提前一個車站(即鄰站向本站發(fā)車時)發(fā)出預(yù)報。A、正確B、錯誤參考答案:A6.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.6條規(guī)定:遇CIR和手持終端故障時,值乘司機(jī)應(yīng)在前方站停車報告。A、正確B、錯誤參考答案:A7.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.1條規(guī)定:嚴(yán)禁任何單位或個人擅自在鐵路線上鋪設(shè)道口或人行過道。A、正確B、錯誤參考答案:A8.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.2條規(guī)定:防護(hù)員必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任,持證上崗。A、正確B、錯誤參考答案:A9.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.12條規(guī)定:移動減速信號設(shè)置人員按防護(hù)示意圖設(shè)置移動減速信號,并向施工負(fù)責(zé)人報告,同時通知遠(yuǎn)端防護(hù)員。A、正確B、錯誤參考答案:B10.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.10條規(guī)定:發(fā)現(xiàn)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛或附掛車輛制動、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時,應(yīng)停止運(yùn)行或作業(yè);司機(jī)應(yīng)及時通知車站值班員(列車調(diào)度員),并采取應(yīng)急措施。A、正確B、錯誤參考答案:A11.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定:在段管線停留時,車輛應(yīng)連掛在一起,并做好防溜;不能連掛時,應(yīng)分組設(shè)置防溜。A、正確B、錯誤參考答案:A12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.11條規(guī)定:施工(維修)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé):對施工(維修)現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織召開點(diǎn)前布置會和點(diǎn)后總結(jié)會。A、正確B、錯誤參考答案:A13.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定:夜間或隧道內(nèi)卸砟時必須保證充足照明。A、正確B、錯誤參考答案:A14.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.16條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛車頂兩端應(yīng)安裝紅色警示燈或聲光報警設(shè)備,遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣及夜間運(yùn)用時應(yīng)開啟。A、正確B、錯誤參考答案:B15.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定:永久處理時,應(yīng)嚴(yán)格掌握軌溫、膠接絕緣鋼軌的長度和預(yù)留焊縫,使修復(fù)后無縫線路鎖定軌溫不變。A、正確B、錯誤參考答案:A16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.3條規(guī)定:應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。A、正確B、錯誤參考答案:A17.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.2條規(guī)定:應(yīng)對小車編號,建立管理臺賬。日常應(yīng)定點(diǎn)放置并加鎖。A、正確B、錯誤參考答案:A18.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.2條規(guī)定:每次作業(yè)完畢后,應(yīng)檢查保養(yǎng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛,按相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)儲運(yùn)行數(shù)據(jù)、及時分析。A、正確B、錯誤參考答案:A19.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.10條規(guī)定:壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥,并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn),未經(jīng)試驗(yàn)或超過試驗(yàn)期的容器不得使用。安全閥保證該設(shè)備壓力容器的安全系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。A、正確B、錯誤參考答案:A20.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定:鐵路外部環(huán)境檢查重點(diǎn);隧道口、高路塹等防洪重點(diǎn)地段。A、正確B、錯誤參考答案:A21.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定:按組織方式分為應(yīng)納入天窗和可不納入天窗的維修作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案:A22.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定:站臺處靠站臺一側(cè)。嚴(yán)禁卸車,特殊情況必須由施工(維修)單位制定有針對性的安全措施,報鐵路局集團(tuán)公司審批。A、正確B、錯誤參考答案:A23.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.12條規(guī)定:開挖基坑時,邊坡的坡度必須按照設(shè)計的要求,按放好的邊線從下向上開挖,不得任意放陡坡度,嚴(yán)禁掏底挖土。A、正確B、錯誤參考答案:B24.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定:A類施工,需要對鄰近的營業(yè)線進(jìn)行限速的施工。A、正確B、錯誤參考答案:A25.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.3條規(guī)定:當(dāng)自動信號、自動通知、道口欄桿(門)等關(guān)鍵設(shè)備停用時,工務(wù)段必須派人到現(xiàn)場監(jiān)控,確保安全。A、正確B、錯誤參考答案:B26.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.6條規(guī)定:施工列車及工程機(jī)械要制定施工期間通過道口的安全措施。A、正確B、錯誤參考答案:A27.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.6.1條規(guī)定:用滑行鋼軌裝卸鋼梁及其他重型機(jī)械設(shè)備時,滑行鋼軌應(yīng)支撐牢固,坡度適當(dāng),滑行前方嚴(yán)禁站人,后方應(yīng)有保險纜繩。A、正確B、錯誤參考答案:A28.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定:挖掘機(jī)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上,制動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱桿放在空擋位置。A、正確B、錯誤參考答案:A29.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.4條規(guī)定:現(xiàn)場防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員改變通信工具、通信方式時,必須經(jīng)施工(維修)負(fù)責(zé)人同意,通知相關(guān)人員后方可改變。A、正確B、錯誤參考答案:A30.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.8條規(guī)定:道口發(fā)生故障時,必須按照“先防護(hù)、后處理”的原則辦理;有遮斷信號機(jī)應(yīng)立即讓其顯示紅燈;有道口無線報警裝置的應(yīng)立即啟用,向接近列車發(fā)出報警;如為軌道電路區(qū)段,可使用短路設(shè)備或短路銅線構(gòu)成短路,使信號機(jī)顯示紅燈;A、正確B、錯誤參考答案:A31.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定:維修項(xiàng)目是指作業(yè)開始前不需對行車條件進(jìn)行限制,結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案:A32.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.12條規(guī)定:施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)慢行地段具備恢復(fù)常速條件后,通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷記手續(xù),調(diào)度命令下達(dá)后,向移動減速信號設(shè)置人員下達(dá)撤除命令。A、正確B、錯誤參考答案:A33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.3.3條規(guī)定:在道岔地段作業(yè),未采取安全措施情況下,人員不得將手、腳放在道岔尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間,避免道岔扳動時擠傷。A、正確B、錯誤參考答案:A34.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.10.2條規(guī)定:I級防洪地點(diǎn)寫入IC卡進(jìn)行安全提示,雨中和雨后派人臨時看守;A、正確B、錯誤參考答案:B35.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定:當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時,必須派專人監(jiān)視,觀測軌溫和線路的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)采取限速或封鎖措施,并進(jìn)行緊急處理。A、正確B、錯誤參考答案:A36.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.2條規(guī)定:小車使用時,使用前應(yīng)檢查,確認(rèn)狀態(tài)良好。A、正確B、錯誤參考答案:A37.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.2條規(guī)定:工務(wù)單位(部門)應(yīng)派員參加外單位施工設(shè)計及施工方案審查、安全技術(shù)交底等前期工作。A、正確B、錯誤參考答案:A38.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)

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