聚合物薄層罩面施工技術(shù)規(guī)程DB41-T 2141-2021_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS93.080

CCSP66

41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T2141—2021

聚合物薄層罩面施工技術(shù)規(guī)范

2021-04-12發(fā)布2021-07-12實(shí)施

河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB41/T2141—2021

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4材料...............................................................................2

5聚合物薄層罩面結(jié)構(gòu)選用原則.........................................................4

6聚合物薄層罩面施工工藝.............................................................6

7現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收指標(biāo).......................................................................7

附錄A(規(guī)范性)粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn).........................................................9

附錄B(規(guī)范性)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)........................................................11

附錄C(規(guī)范性)聚合物薄層罩面施工流程圖............................................13

I

DB41/T2141—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由河南省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位:鄭州市路通公路建設(shè)有限公司、鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、鄭州航空工業(yè)

管理學(xué)院、鄭州市公路工程公司、鄭州市巿政維護(hù)工程有限公司、鄭州騰盛實(shí)業(yè)有限公司、河南交廣交

通科技有限公司、鄭州宇中公路工程監(jiān)理有限公司、鄭州宇中公路質(zhì)量檢測(cè)有限公司。

本文件主要起草人:趙江濤、李建鑫、李子云、王英帥、郭孟濤、楊遂中、李風(fēng)增、胡香凱、魏佩

順、郭國(guó)化、許志、高希敏、李運(yùn)富、張宏偉、馬國(guó)強(qiáng)、嚴(yán)云飛、田曉峰、楊延軍、馬志峰、趙悠悠、

李虎、吳迪、楊曉東、馬博、??′h、班中陽、陸慶宇、蔣云鵬、張喬、董紅鋒、王玉光、馮大志、劉

雪梅、胡文娟、賀國(guó)華、劉耀東、邢通、王利杰、毛亮、李鋆杰、李立博、張志磊、孟卓焱、陳新平。

II

DB41/T2141—2021

聚合物薄層罩面施工技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了聚合物薄層罩面的術(shù)語和定義、材料、聚合物薄層罩面結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、質(zhì)量管

理與檢查驗(yàn)收。

本文件適用于新建和改建公路中的瀝青路面或水泥混凝土路面施工。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T1034塑料吸水性的的測(cè)定

GB/T1040.3塑料拉伸性能的測(cè)定

GB/T1720漆膜附著力測(cè)定法

GB/T2411塑料和硬橡膠使用硬度計(jì)測(cè)定壓痕硬度(邵氏硬度)

GB/T3186色漆、清漆和色漆與清漆用原材料取樣

GB12007.7環(huán)氧樹脂凝膠時(shí)間測(cè)定方法

GB/T12587橡膠或塑料涂覆織物抗壓裂性的測(cè)定

GB/T22295透明液體顏色測(cè)定方法(加德納色度)

GB/T22314塑料環(huán)氧樹脂黏度測(cè)定方法

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程

JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JT/T280路面標(biāo)線涂料

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

聚合物薄層罩面

在公路瀝青路面或混凝土路面施工的單層或多層以聚合物為粘結(jié)材料的薄層罩面,由底涂層,中涂

層、集料及面涂層組成。

3.2

底涂層

在下承層上刷涂的低粘度環(huán)氧樹脂類材料涂層。

3.3

中涂層

1

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位于底涂層之上,在相鄰層間起到粘結(jié)作用的層次,由環(huán)氧樹脂或改性環(huán)氧樹脂類、聚氨酯樹脂或

改性聚氨酯樹脂類材料組成。

3.4

面涂層

在集料層上涂覆的低粘度環(huán)氧樹脂材料涂層。

3.5

單層式結(jié)構(gòu)

聚合物薄層罩面結(jié)構(gòu)中集料只有一層的一種結(jié)構(gòu)方式。

3.6

雙層式結(jié)構(gòu)

聚合物薄層罩面結(jié)構(gòu)中在單層集料撒布后再涂刷一層膠粘材料,繼續(xù)進(jìn)行第二層集料撒布,最后進(jìn)

行面涂層施工的一種雙層集料結(jié)構(gòu)方式。

4材料

4.1一般規(guī)定

4.1.1聚合物薄層罩面材料的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)結(jié)合使用部位、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、受力變形情況、環(huán)境條件等因

素進(jìn)行選用。

4.1.2材料在使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行材料性能試驗(yàn)和工藝試驗(yàn)。

4.1.3聚合物薄層罩面所采用的聚合物膠粘劑應(yīng)具有檢測(cè)報(bào)告。

4.2底涂層

4.2.1施工基面之上應(yīng)設(shè)置底涂層,并與路面結(jié)構(gòu)有效結(jié)合,形成良好的防水性能。

4.2.2聚合物薄層罩面中底涂層應(yīng)采用與粘結(jié)層同極性的聚合物樹脂粘結(jié)材料。

4.2.3聚合物薄層罩面底涂層粘結(jié)劑的技術(shù)要求應(yīng)符合表1規(guī)定。

表1環(huán)氧樹脂底涂層技術(shù)要求

技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

與混凝土板的粘結(jié)強(qiáng)度(25℃)MPa≥6.0

見附錄A

與混凝土板的粘結(jié)強(qiáng)度(70℃)MPa≥2.5

剪切強(qiáng)度(25℃)MPa≥5.0見附錄B

黏度增加至1Pa·s的時(shí)間(120℃)min≥30JTGE20T0625

剪切強(qiáng)度(70℃)MPa≥1.5見附錄B

吸水率(7d,25℃)%≤0.3GB/T1034

斷裂延伸率(25℃)%≥190GB/T1040.3

抗拉強(qiáng)度(25℃)MPa≥6GB/T1040.3

4.3中涂層

4.3.1中涂層采用具有較強(qiáng)粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度的改性環(huán)氧樹脂或改性聚氨酯樹脂作為膠粘材料。

2

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4.3.2涂刷粘結(jié)層應(yīng)在底涂層完全固化后方可進(jìn)行涂刷。

4.3.3中涂層用改性環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑的技術(shù)要求應(yīng)符合表2的相關(guān)規(guī)定。

表2中涂層用改性環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑性能技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

外觀琥珀色,均勻無雜質(zhì)GB/T22295

粘度/(Pa·s)12~16GB/T22314

25℃凝膠時(shí)間35min

25℃初凝時(shí)間6hGB12007.7

25℃固化時(shí)間48h~7d

抗拉強(qiáng)度/MPa>17.2GB/T1040.3

延展率30%~40%GB/T1040.3

邵氏硬度60~70GB/T2411

吸水率<0.2%GB/T1034

抗壓強(qiáng)度/MPa≥48.3GB/T12587

4.3.4中粘涂層用改性聚氨酯粘結(jié)劑的技術(shù)要求應(yīng)符合表3規(guī)定。

表3改性聚氨酯樹脂粘結(jié)劑性能技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

外觀琥珀色,均勻無雜質(zhì)GB/T22295

粘度/(Pa·s)12~16GB/T22314

25℃凝膠時(shí)間35min

25℃初凝時(shí)間6hGB12007.7

25℃固化時(shí)間48h~7d

抗拉強(qiáng)度/MPa≥15

GB/T1040.3

延展率≥30%

邵氏硬度≥60GB2411

吸水率<0.2%GB/T1034

抗壓強(qiáng)度/(MPa)48.3~62.1GB/T12587

4.4集料

4.4.1集料包括碎石、破碎礫石、陶瓷顆粒等。技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4、表5的規(guī)定。

4.4.2集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗燥。對(duì)受熱易、變質(zhì)的集料,宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢

驗(yàn)。

4.4.3所采用的集料通過率應(yīng)符合表6規(guī)定。

3

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表4集料技術(shù)要求

技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

石料壓碎值%≤20JTJE42T0316

含水率%≤2.0JTJE42T0332

堅(jiān)固性(質(zhì)量損失)%≤8JTJE42T0314

棱角性(流動(dòng)時(shí)間)S≥30JTJE42T0345

含泥量%≤3JTJE42T0333

表5陶瓷顆粒技術(shù)要求

技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

邵氏硬度-≥60GB2411

骨料粒徑mm≤4.75JTJE42T0351

表6聚合物薄層罩面集料通過率建議值

篩孔尺寸/mm(方孔篩)4.752.361.180.6

上限1007551

通過率/%

下限1003000

4.5面涂層

4.5.1面涂層采用低粘度環(huán)氧樹脂材料進(jìn)行面層涂敷,增加集料粘結(jié)和表層蔽水效果。

4.5.2面涂層用低粘度環(huán)氧樹脂材料與低粘度丙烯酸樹脂材料技術(shù)要求應(yīng)符合表7規(guī)定。

表7低粘度環(huán)氧樹脂/低粘度丙烯酸樹脂技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

基料在容器中狀態(tài)無結(jié)塊,易于攪動(dòng)GB/T3186

粘度/(Pa·s)5~0GB/T22314

基料附著性(畫圈法)≤4級(jí)GB/T1720

不粘胎干燥時(shí)間/h≤5JT/T280

5聚合物薄層罩面結(jié)構(gòu)選用原則

5.1一般規(guī)定

5.1.1聚合物薄層罩面材料選擇應(yīng)滿足所處層位的功能要求。

5.1.2對(duì)于夏季氣溫較高地區(qū),且路面受重交通及特重交通時(shí),應(yīng)滿足表1中抗剪性能要求。

5.2聚合物薄層罩面結(jié)構(gòu)形式

4

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5.2.1聚合物薄層罩面分為單層聚合物薄層罩面和雙層聚合物薄層罩面,見圖1和圖2。

標(biāo)引序號(hào)說明:

1面涂層;

2集料;

3中涂層;

4底涂層:

5基面。

圖1聚合物薄層罩面單層式結(jié)構(gòu)組成示意圖

標(biāo)引序號(hào)說明:

1面涂層;

2集料;

3中涂層;

4集料;

5中涂層;

6底涂層;

7基面。

圖2聚合物薄層罩面雙層式結(jié)構(gòu)組成示意圖

5.3聚合物薄層罩面厚度選取方案

5.3.1聚合物薄層罩面類型及厚度應(yīng)根據(jù)交通量及組成等因素,參照不同交通等級(jí)進(jìn)行合理選擇,以

滿足聚合物薄層罩面使用功能要求。

5.3.2聚合物薄層罩面宜采用玄武巖、花崗巖等壓碎值小的潔凈集料,對(duì)于輕交通、中等交通情況,

宜采用單層結(jié)構(gòu),對(duì)于重、特重交通情況,宜采用雙層結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)組成與層厚選擇范圍見表8。

5

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表8混凝土橋面聚合物鋪裝推薦結(jié)構(gòu)與層厚

交通量等級(jí)輕交通中等交通重、特重交通

結(jié)構(gòu)厚度/mm6~88~1212~15

6聚合物薄層罩面施工工藝

6.1基面預(yù)處理

6.1.1基面應(yīng)潔凈、干燥、平整,無浮漿、無污染等,對(duì)于混凝土表面,宜采用拋丸、噴砂或拉毛處

理。

6.1.2粗糙度:基面處理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí),表面粗糙度為Rz50μm~100μm;

6.1.3根據(jù)質(zhì)量要求,應(yīng)確認(rèn)處理后的表面粗糙度、清潔度等符合工藝設(shè)計(jì)要求。

6.1.4對(duì)修補(bǔ)后的局部表面(采用找平層的則是全部表面)進(jìn)行處理,應(yīng)去除修補(bǔ)后所產(chǎn)生的浮漿、

雜質(zhì)等。

6.2施工前準(zhǔn)備

6.2.1施工環(huán)境要求

施工環(huán)境要求如下:

a)環(huán)境條件:環(huán)境溫度5℃~35℃,空氣相對(duì)濕度應(yīng)不大于90%;

b)聚合物底涂層和中涂層施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于10℃,風(fēng)速應(yīng)小于10m/s,相對(duì)濕度應(yīng)小于90%;

在有霧、露水、下雨、揚(yáng)沙天氣時(shí)不應(yīng)施工。

6.2.2防護(hù)

施工前防護(hù)如下:

a)為防止護(hù)攔遭受污染,噴灑區(qū)邊緣不與鋪裝層接觸的結(jié)構(gòu)物表面加以保護(hù)(用移動(dòng)遮板加以

遮擋),避免濺上聚合物受到污染。當(dāng)受到污染時(shí)及時(shí)由專人用木鏟予以清除;

b)用膠帶紙按照施工設(shè)計(jì)圖的要求在路面上貼出施工區(qū)域邊界。膠帶紙應(yīng)貼在圖形的外邊,不

能貼在圖形的內(nèi)邊,同時(shí)應(yīng)貼緊地面。

6.2.3灑布準(zhǔn)備

施工前材料灑布準(zhǔn)備如下:

a)采用人工灑布時(shí),改性環(huán)氧樹脂或聚氨酯樹脂類膠粘劑噴灑前對(duì)各組分用量進(jìn)行標(biāo)定,確保

配比準(zhǔn)確。將各組分按照規(guī)定比例混合后,采用攪拌器攪拌,形成具有一定稠度的粘合劑;

b)采用智能灑布車灑布時(shí),需要對(duì)智能灑布車各項(xiàng)性能進(jìn)行檢查,噴灑前打開噴嘴向廢料筒內(nèi)

預(yù)噴,當(dāng)排清管內(nèi)殘留物后,再正式噴灑。確保A、B組分比例控制精確、灑布量準(zhǔn)確。

6.3底涂層噴灑

6.3.1按照事先制定的灑布方案施工,做到灑布均勻、連續(xù)。對(duì)于遺漏或噴灑不到的邊角部位,應(yīng)及時(shí)

補(bǔ)灑。搭接寬度宜為10cm~20cm。

6.3.2底涂層灑布量為0.4kg/m2~0.6kg/m2。

6.3.3當(dāng)天的噴灑區(qū)應(yīng)與計(jì)劃鋪裝層的施工區(qū)相對(duì)應(yīng),且噴灑區(qū)邊緣要比鋪裝區(qū)邊緣多出2cm~3cm。

6.4中涂層噴灑

6

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6.4.1應(yīng)在底涂層固化后進(jìn)行中涂層的噴灑。

6.4.2中涂層的灑布量建議是:在瀝青路面上為1.8kg/m2~2.1kg/m2;水泥路面上為1.6kg/m2~1.8

kg/m2。

6.4.3噴灑的中涂層應(yīng)均勻、連續(xù),用量準(zhǔn)確。噴灑區(qū)邊緣保持邊界規(guī)整。

6.4.4噴灑粘結(jié)料前作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)保持干燥,噴灑聚合物粘結(jié)料時(shí),宜用高壓熱空氣(70℃~80℃)烘

干施工基面。

6.4.5噴灑時(shí)不宜進(jìn)行逆風(fēng)作業(yè)。

6.4.6操作人員宜穿著防護(hù)服、鞋套等。

6.4.7噴灑完畢(包括中途進(jìn)廠加料),應(yīng)將噴灑機(jī)盤管清洗干凈。

6.5集料撒布

6.5.1中涂層灑布結(jié)束后,應(yīng)均勻撒布規(guī)定粒徑的集料,撒布的集料以完全覆蓋中涂層為準(zhǔn),不得用

力壓平,不得漏灑。

6.5.2在施工時(shí),所有集料需完全覆蓋在膠粘劑上面。一般應(yīng)用需9kg/m2左右。

6.5.3在膠粘劑完全固化后,預(yù)期集料保留為7kg/m2~8kg/m2。

6.6起邊

在集料灑布完成后,中涂層初凝時(shí)(8min~10min),將用于施工區(qū)域邊緣防護(hù)的膠帶紙揭除,保

證施工區(qū)域邊界順直且無污染。

6.7浮料清除

集料撒布完成后,待中涂層完全固化后,使用掃帚和毛刷對(duì)浮料進(jìn)行清除。

6.8雙層式結(jié)構(gòu)施工

重復(fù)6.4~6.5工序,進(jìn)行第二層中涂層施工。

6.9面涂層灑布

將浮料清除后進(jìn)行面涂層撒布。面涂層的灑布量0.5kg/m2~0.8kg/m2。

6.10封閉養(yǎng)護(hù)及工序銜接

施工面需進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù)和工序銜接:

a)保持罩面的良好狀態(tài);

b)在中涂層灑布前,應(yīng)避免車輛和個(gè)人進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

6.11交通開放

應(yīng)在面涂層施工結(jié)束完全固化后方可開放交通。

6.12工藝流程圖

聚合物薄層罩面施工流程參照附錄C進(jìn)行。

7現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收指標(biāo)

檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表9的質(zhì)量要求。

7

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對(duì)施工中的質(zhì)量控制與檢驗(yàn),除了滿足本文件的規(guī)定外,未規(guī)定內(nèi)容及指標(biāo)應(yīng)按照J(rèn)TGF80/1和

JTGF40執(zhí)行。

表9聚合物薄層照面施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求

工程分項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)要求合格判定檢測(cè)頻度

用量/(kg/㎡)0.8~1.2施工面積平均:最小800g

抗拉強(qiáng)度/MPa≥6.0全部達(dá)到要求1次/施工日

中涂層

斷裂延伸率/%≥90全部達(dá)到要求1次/施工日

與混凝土板粘結(jié)強(qiáng)度/MPa≥6最小2MPa5點(diǎn)/100㎡

鋪裝厚度設(shè)計(jì)厚度±0.5mm全部符合要求1點(diǎn)/100㎡

鋪裝

車行道≥705點(diǎn)/100㎡

現(xiàn)場(chǎng)表面抗滑指數(shù)BPN全部達(dá)到要求

人行道≥455點(diǎn)/100㎡

檢測(cè)

構(gòu)造深度>0.55mm全部符合要求1點(diǎn)/100㎡

8

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A

A

附錄A

(規(guī)范性)

粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)

A.1試驗(yàn)?zāi)康?/p>

本試驗(yàn)方法適用于測(cè)定和評(píng)價(jià)防水粘結(jié)層和下承層之間的粘結(jié)強(qiáng)度,如圖A.1,試驗(yàn)溫度通常采用

-10℃,25℃,70℃,并在報(bào)告中注明。

標(biāo)引序號(hào)說明:

1試件;

2防水粘結(jié)層;

3專用拉頭。

圖A.1粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試方法

A.2試驗(yàn)器材

本試驗(yàn)用試驗(yàn)器材:

a)拉拔儀:能按照規(guī)定拉伸速度拉伸試件,且拉伸時(shí)無明顯振動(dòng)和偏心的拉拔儀均可使用;

b)拉頭:采用不銹制作,其尺寸可根據(jù)設(shè)備或測(cè)試要求選擇??捎眠呴L(zhǎng)為30mm×30mm的拉拔

頭。

A.3試驗(yàn)步驟

本試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟:

a)下承層表面應(yīng)進(jìn)行粗糙處理,混凝土基面處理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí),表面粗糙度Rz50μm~100

μm,瀝青路面應(yīng)保證清潔,無結(jié)塊;

b)按照標(biāo)準(zhǔn)的施工方法及用量在下乘層表面涂抹防水粘結(jié)材料,并按照要求養(yǎng)護(hù);

c)用專用拉拔頭固定在防水粘結(jié)層表面,達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,開動(dòng)拉拔儀進(jìn)行拉拔測(cè)試,

拉伸速率宜采用10mm/min;

d)粘結(jié)強(qiáng)度按式(A.1)計(jì)算,試件拉斷時(shí),讀取拉拔力數(shù)值,并注意觀察斷裂面情況。

?

?=········································································(A.1)

?×?

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式中:

?防水粘結(jié)層材料與下承層面板的粘結(jié)強(qiáng)度,單位為兆帕(MPa);

?試件承受的最大拉力,單位為千牛(kN);

?粘結(jié)面的長(zhǎng)度,單位為厘米(cm);

?粘結(jié)面的寬度,單位為厘米(cm)。

對(duì)于同一批試件,平行試驗(yàn)不得少于5個(gè);對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),平行試驗(yàn)不得少于3個(gè),單個(gè)試件的試

驗(yàn)結(jié)果,其允許誤差不超過平均值的20%,超過此誤差范圍的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)舍棄。

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B

B

附錄B

(規(guī)范性)

剪切強(qiáng)度試驗(yàn)

B.1試驗(yàn)?zāi)康?/p>

本試驗(yàn)方法適用于測(cè)定和評(píng)價(jià)鋪裝層與下承層之間的剪切強(qiáng)度,如圖B.1,試驗(yàn)溫度通常采用25℃,

70℃,并在報(bào)告中注明。

標(biāo)引序號(hào)說明:

1混凝土面板;

2防水粘結(jié)層;

3混凝土面板。

圖B.1抗剪強(qiáng)度測(cè)試方法

B.2試驗(yàn)器材

本試驗(yàn)用試驗(yàn)器材:

a)剪切儀:能按照規(guī)定剪切速剪切試件,且剪切時(shí)無明顯振動(dòng)和偏心的剪切儀均可使用,宜采

用壓力機(jī)或MTS試驗(yàn)儀;

b)模具:采用不銹鋼材料,混凝土制作其尺寸可根據(jù)設(shè)備或測(cè)試要求選擇。

B.3試驗(yàn)步驟

本試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟:

a)混凝土面板表面應(yīng)進(jìn)行粗糙處理,根據(jù)JT/T722,混凝土面板處理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí),表面粗

糙度為Rz50μm~100μm;

b)按照標(biāo)準(zhǔn)的施工方法及用量在混凝土板涂抹防水粘結(jié)材料,并按照要求養(yǎng)護(hù);

c)按照J(rèn)TJ052中T070方法制作瀝青混合料試件;

d)待試件達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,采用剪切測(cè)定防水粘結(jié)層材料的抗剪強(qiáng)度,試驗(yàn)機(jī)的加載速

度為50mm/min;

e)抗剪強(qiáng)度按式(B.1)計(jì)算,試件破壞時(shí),讀取剪切力數(shù)值,并注意觀察斷裂面情況。

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?????

?=·······································································(B.1)

?

式中:

?抗剪強(qiáng)度,單位為兆帕(MPa);

?抗剪壓力,單位為千牛(kN);

?剪切角,剪切角度?=40°;

?剪切面面積,本試驗(yàn)中為100cm2。

對(duì)于同一批試件,平行試驗(yàn)不得少于5個(gè);對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),平行試驗(yàn)不得少于3個(gè),單個(gè)試件的試

驗(yàn)結(jié)果,其允許誤差不超過平均值的20%,超過此誤差范圍的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)舍棄。

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C

C

附錄C

(規(guī)范性)

聚合物薄層罩面施工流程圖

聚合物薄層罩面施工流程圖如下:

施工方案制定

基面處理

不合格

表面檢查

合格

底涂層噴灑

中涂層噴灑中涂層噴灑

集料撒布雙集料撒布

結(jié)

起邊構(gòu)起邊

時(shí)

浮料清除

面涂層灑布

養(yǎng)護(hù)

施工完成,開放交通

圖C.1聚合物薄層罩面施工流程圖

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目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4材料...........................

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